Já fiz algumas manutenções tanto nas GT ,quanto nas GTL ,mas nunca nos foi passado essa situação. Seria necessário verificar tanto a transmissão,quanto a campana para identificar eventuais folga . Esse modelo possui muito torque ,talvez isso prejudique algum item relacionado ao conjunto da transmissão.
Olá..a minha k1300s faz um barulho semelhante a um arranhado nas rotações próximo aos 5000 rpm e principalmente nas desacelerações, sabe me dizer o que seria esse barulho? Dizem que algumas k1300 vieram com esse problema já de fábrica e outras não...agradeço desde já o seu retorno..
Olá , é possível que seja ,pegamos algumas que com o serviço da campana foi solucionado ,já outras houve a necessidade de troca de alguns rolamentos do câmbio. Abraços
this bike was 50000km wheeled, we checked the tapered roller bearings and replaced it, as well as did the clutch basket repair. Be careful if you carry out the check, as there are clearances that need to be adhered to (this is imperative!), And in the dealers, no part of this set is sold separately.
Thank you for the response, I am not sure but this problem doesn´t seem to be very habitual in this bike or at least I did not hear about it to anyone else. I hope not to have this problem and ride the bike for a long time without issues (finger crossed) :)
Hello, in fact the problem occurs from 50k rounds, but you do not have these kind of problems because the cost is a little high to do the maintenance. greetings
Hi! How do you remove the plastic part? That hold the shift lever shaft and gear sensor...
Todas as K1600GT tem um "clank" na transmissão sempre que se dá mão ou se tira mão, como uma folga na transmissão. Já pegou alguma, teria solução?
Já fiz algumas manutenções tanto nas GT ,quanto nas GTL ,mas nunca nos foi passado essa situação.
Seria necessário verificar tanto a transmissão,quanto a campana para identificar eventuais folga .
Esse modelo possui muito torque ,talvez isso prejudique algum item relacionado ao conjunto da transmissão.
Olá..a minha k1300s faz um barulho semelhante a um arranhado nas rotações próximo aos 5000 rpm e principalmente nas desacelerações, sabe me dizer o que seria esse barulho? Dizem que algumas k1300 vieram com esse problema já de fábrica e outras não...agradeço desde já o seu retorno..
Olá , é possível que seja ,pegamos algumas que com o serviço da campana foi solucionado ,já outras houve a necessidade de troca de alguns rolamentos do câmbio.
Abraços
why? what happened?
Problems of vibration in a certain range of rotation, wear of transmission bearings and repair clutch basket
Alex Bongiovanni i have the same bike, what i should check in order to avoid the problem? thanks in advance
this bike was 50000km wheeled, we checked the tapered roller bearings and replaced it, as well as did the clutch basket repair.
Be careful if you carry out the check, as there are clearances that need to be adhered to (this is imperative!), And in the dealers, no part of this set is sold separately.
Thank you for the response, I am not sure but this problem doesn´t seem to be very habitual in this bike or at least I did not hear about it to anyone else. I hope not to have this problem and ride the bike for a long time without issues (finger crossed) :)
Hello, in fact the problem occurs from 50k rounds, but you do not have these kind of problems because the cost is a little high to do the maintenance.
greetings