Excelente video, hay poca informacion sobre estas trasmisiones, ojala pudieras hacer un video de como cambiar el aceite ya que en la agencia me dicen que le de hasta que se dañe
Muy buenas gustavo! Venden en ALiexpress una plancha de aluminio nueva con el grosor de 6mm donde va el filtro ese de la Dq200 nose si me explico, mi pregunta es si es de 6mm es mejorado y no rebentaria por sobrepresión haciendole una repro a mi audi a3 1.4 tfsi, tiene 125 cv y queria unos 160cv con la stage 1, saludos desde España! eres un crack en tema cajas!
Hola, excelente video explicativo, tengo un vw golf año 2013 con caja dsg de 7 velocidades doble embrague seco, el vehiculo tuvo un choque leve en el tapabarro izquierdo y desde ahi arroja un codigo p177d que hace referencia al doble embrague, el vehículo no camina y al colocar directa zapatea el embrague ( como que actua el actuador pero se devuelve) y arroja el codigo que te mencione, ahora nose si pueda ser falla de la mecatronica o de los embrague, ademas estoy desmontando la mecatronica y no quiere salir como si estuviera enganchado el cambio Saludos desde Chile
Brother muy bien explicado, compre la parte de aluminio para remplazarla, comentas que lleva unos balines en la parte del interior antes de los zelenpides, esos balines ya vendran en la pieza nueva o como van esos balines o cuantos lleva, ya que si tendria que desarmar los zelenoides de una a otra y probbalemente sacar los balines para meterlos en el otro cuerpo de valvulas.
Muchas gracias por el video, precisamente tengo una VOLKSWAGEN CADDY y me está arrojando ese codigo de error, cómo podría verificar cuál es el tipo y dónde le pongo los dos diferentes aceites que lleva la unidad, una vez más muchas gracias.
Gustavo muchas gracias por la información, a decir verdad tengo más preguntas, no sé si brindes algún servicio de capacitación con el cual me puedas ayudar. Muchas gracias
Gustavo una vez más muchas gracias por la respuesta, pero te escribo desde Australia, si tienes alguna conferencia o atención de manera virtual, sería de gran ayuda.
Que tal buenas tardes, excelente video amigo. Algún lugar que recomiendes para realizarle mantenimiento preventivo a esas transmisiones, soy de CDMX. O donde esta ubicado tu taller ? Gracias
Hola, tengo una seat Ibiza Fr 2013, en ocasiónes hace una falla, al pasar las 3000 revoluciones se neutraliza, no lo hace siempre, los selenoides pueden causar ese problema? El escáner me aventó el código p0841 pero revise se había alguna fuga y no hay nada, espero me pueda ayudar
Hola Tocayo, se ve muy bien tu vídeo, pero necesito quien haga la revisión y reparación de mi dsg 7 vel de mi seat leon 2010, me podrás recomendar algún taller, yo me encuentro en Nicolás Romero, Estado de México. Agradezco mucho tu atención. Saludos
Hola excelente vídeo una pregunta tengo un seat leon fr plus 1.4 tsi act 150 cv del año 2017 tiene 70000 kilómetros recomiendas ya realizar el mantenimiento de la caja de cambios automática creo que tiene esta misma caja gracias
Hola. Muy bueno tu video. No se si pudieras ayudarme. Yo vivo en francia y aqui no reparan nada todo es cambiar piezas completas. En mi auto la reversa entra algunas veces y de repente deja de pasarla velocidad 1,3,5, es que tu podrias darme agun consejo??
Tengo un inconveniente con mi auto, apenas acabo de agarrarlo y voy puliendo detalles que el antoguo dueño no le dio. De 3ra a segunda en reduccion de cambio se siente como cuando sueltas el clutch rapido, todos hacia arriba todos los cambios van bien
Hola amigo me puedes decir que tipo de aceite lleva la mecatronica y la transmisión de 7 vel embrague seco. Por favor y que cantidades. Excelente video
Gustavo muy ilustrativo tu video muchas gracias yo no tengo nada que ver con la mecánica pero estoy desesperado porque no queda mi auto! La agencia Audi le cambió la Mecatronica hace no más de 20,000 km y en una tienda que me imagino que tú conoces me dan otra a cambio ahorrando 1500 pesos dejando la original y ellos me dan una supongo que china me conviene dejárselas? O me quedo con mi caja de válvulas de repuesto y le compro el kit y la reparo y la dejo de repuesto ? Gracias
Que tal amigo buenas tardes Haces reparaciones de la mecatrónica? Tengo una 0AM Que de repente deja de hacer cambios Como ouedo contactarme contigo? Tienes algun número?
Amigo estuve revisando el cuerpo de válvulas, se ve bien, revise resistencia en la selenoides, solo voy a checar el funcionamiento de cada selenoide, puede ser directo con un bateria? Hay algún vídeo de como revisar el motor y la bomba?
@@GustavoCardelas pues ya revise todo y se ve bien. De todas formas se hará el cambio de la base de aluminio ya que se ve con más grosor. Lo único que venía flojo era el acumulador, crees que por eso haya tenido la falla de no avanzar al poner inmediatamente drive? , siempre tardaba cinco segundos en poner marcha
Buenas noches, ¿Para hacer el cambio de placa, los balinés los tengo que quitar y pasarlos a la nueva? Y una pregunta más ¿cómo reviso que no esté presurizado el acumulador de presiones? Gracias.
Muchas gracias por tu información, comencé ya realicé la desinstalación de mi mecatronica pero creo que lo que está mal es mi módulo, cuando lo retire estaba todo mojado de aceite por dentro, es normal?
Hola gustavo cuando desmontas la mecatronica completa con cambio de filtro incluido cuantos litros lleva 900ml o litro al ser desmontada de todo Porque la desmonte y le meti 850 ml y me matca fallo P189 C como si estubiera el acumulador de presion roto y antes no marcaba ese fallo
Hola. Antes que nada que bonito nombre tienes (nótese que yo tambien me llamo Gustavo) jaja. Ya en serio, muchas felicidades por tu contenido y esa forma de pensar animando e impulsando a quienes te siguen. Mi carro presento ese fallo, tiro aceite de la mecatronica y marco el error P17BF, como te puedo contactar para realizar la reparacion? Es un audi a1. Agradezco tu atencion .
Excelente video amigo acabo de comprar un polo 2016, pero tengo una duda las velocidades para arriba sin problemas en modo normal sport y std el detalle k me hace manejando lo normal (automatico) es k cuando empiezas a frenar para llegar a un tope o aun semáforo los cambios de retroceso se siente como si fuera una caja normal? No se si sea normal o tenga algún detalle. Gracias de antemano
No entiendo de que no se siente como una caja normal...cada tecnología es distinta si lo quieres comparar con una automática hidráulica nunca se comportarán igual
@@GustavoCardelas mi pregunta es, que cuando vas enfrenando para hacer un alto a veces retrocede antes de que baje las revoluciones y es cuando se siente el retroceso como si manejaras una caja std y tu hicieras el retroceso antes para ayudarte a en frenar. Tengo un audi con trasmisión s tronic de 6 velocidades y me trabaja difierente no se sienten los cambios de (retroseso) cuando vas hacer un alto.
Buenas tardes. Tengo un Seat León 2013 FR. 1.8 de motor. Lo que pasa es que me aparece una llave inglesa en mi tablero y de repente parpadean los cambios (P, R, N, D1234567) y después se detiene el coche, ya no avanza hasta que se apaga y se vuelve a prender. Me dijeron que podía ser a causa de que un empaque roto ocasiona goteo de aceite pero si tengo dudas. Ya necesita la afinación también, que me recomienda??? Saludos y buen día.
Te recomiendo lo diagnostiquen, ya que la falla de la llave es indicativo que existe un problema de código de falla, cuál? No sé hay muchos. Ya de ahí partes para la reparación
Gracias por el video, tengo un Skoda Superb 2011, solo le funciona 2 4 y R, el codigo que le sale es P0840 cuando se escanea, no hay cable pelado ni corto circuito, desarme la mecatronica para cambiar el aceite, cual aceite recomiendas o como crees que se pueda reparar esto, saludos desde Panama
acá no hay Skoda, por lo que ignoro que transmisión tiene. Si fueses tan amable de decirme si es de 6 o 7 velocidades esría mas fácil orientarte. El fallo fue a raiz de desarmar?
hola gustavo! como sacaste los cilindros/embolos de los empujadores de los embragues, quite los seguros segers, pero no parece que vaya a salir pronto jajaja tiene restos de aceite por lo que desliza bastante...
@@GustavoCardelas genial gustavo, una pregunta, si no tengo de un pulsador para testear estos solenoides, con una bateria de 9v podria alimentarlos a ver si es que trabajan?, no puedo hacerles una prueba de presion con aire, pero podria testear el mecanismo asi como al testear un relay?
Buena tarde tengo un Jetta GLI 2015 2.0 Turbo DSG, andaba jalando muy bien nunca botaba los cambios ni nada de eso, nada más derrepente saliendo de un tope se quedó neutralizado no da ni para delante ni para atrás en ningún cambio avanza, que podrá ser hermano?
Hola, tengo una duda, he cambiado el cuerpo de aluminio y el acumulador de presión, a la hora de hacer el ajuste básico no deja hacerlo por qué el aceite no llega a la temperatura (a pesar de dejarlo al ralentí 30’) puede se fallo de la placa TCM? El fallo es p189c y dice que la temperatura del aceite de la caja de cambios es 0 grados, es un golf 6 de 2009 , mecatronica oam 325 025 d , 7 velocidades embregué seco, muchas gracias
Me acabo de comprar un golf mk6 dsg 7v 2011 motor 1.6 con 83mil km. El dueño anterior nunca le cambio los 2 aceites de caja dsg. Estoy a punto de realizar el cambio de aceite. Es necesario desarmar la mecatronica para también cambiar el cartucho filtro interno? ..O solo cambio los aceites? 1.7 litro de 75w90 marca Vaico 1 litro de G004000m2 original vw
Cuando dices que el acumulador está demasiado apretado a qué te refieres? Cómo a cuantos psi de aprite va? Te pregunto pq al desarmar el que tengo lo quité muy fácilmente y no está roto el aluminio por lo tanto si el acumulador estaba muy flojo quiero pensar que por ahí estaba el problema de fuga de presión o tú qué opinas?
Hola Gustavo, tu rvisas y reparas las mecatronicas?? tengo un Golf TSI 2015 High Line con codigo de error de trabsmision y me dicen que es la mecatronica para que la cambie por una nueva
Buena tarde presento el siguiente problema cuando arranco. En la mañana ando 3 cuadras y me sale un aviso de pise el freno y el carro queda en neutro luego de unos segundos arranca normal o en otras ocasiones debo apagarlo y prenderlo
excelente video!. una pregunta, en mi dsg7 0am me parpadea o destellan las marchas (D/N/R/P) y solo pasan las marchas pares, 2, 4, 6, y R. si le corto contacto a la chapa del vehiculo mientras va andando ( en movimiento) se resetea y pasan las marchas impares por un momento, pero cuando engranan, estas marchas impares (1, 3, 5, 7) es como si patinaran, revoluciona y no avanza casi nada. podrias guiarme un poco?, quiero saber si a este motor le puedo cambiar la caja dsg por una mecanica. cual caja mecanica le hace al motor? podria cambiar el motor y la caja completas? cual motor y caja me entra en el chasis? habria que adaptar? ahora le cambiare aceite a la caja (1,7 lt) 75w80 gl4 g052 171 numero de motor: BSE 972592 tengo el golf highline mk6 2011, tiene 117xxx km 1.6cc chasis: WVWZZZ1KZBW040888 AMIGO TE AGRADECERIA MUCHO TU RESPUESTA! LIKE Y SUSCRITO!!!
primero respondiendo tu pregunta, habría que ver que códigos de fallas tienes, de ahí podemos determinar que puede ser. si puedes adaptar una std de 6velocidades de audi sin problemas, solo que no es barato ya que debes de hacer modificaciones de programas. puedes meter swap hasta de v6 con caja manual pero no es nada barato las adaptaciones van desde partes mecánicas de anclaje, como programaciones y cambio de arneses
@@GustavoCardelas mañana le meto el vcds y te mando los codigos de falla,. Y sobre la caja audi, no puede ser la de algún VW 1.4 manual O de ser el Audi, cual vendría siendo? Sobre la programación cuanto podría llegar a ser? En $$$? Cuanto debe costar una caja Audi (manual) Sería llegar y montar la caja Audi sobre el motor VW? Es posible si llegase a cambiar motor y caja. Cual motor puede ser? Necesito el modelo del que le entraría al auto. Porque debo llamar y preguntar por el motor si está disponible o no. Te agradezco de antemano tus respuestas. Saludos
Buen día ing. Tengo una mecatronica el cual reventó el acumulador daño el carter de la mecatronica solo seria remplazo de la placa y acumulador? Hay que cambiar la bomba?
Hola, cuando se quieren poner a 25 milímetros, al jalar uno y ponerlo en 25 se mete el otro embolo de abajo, lo intento poner de nuevo en 25 y se mueve el anterior que habia puesto a 25mm, es normal? Solo cambie la tableta electrónica
Una pregunta amigo, tengo un polo 2016 tsi, y rechina cuando ya calentó cada que aceleró me dicen que es la mecatrónica, es común esa falla? Y que hay que hacerle?
Hola tengo un altea xl 2014 dsg con el código p0841, los mecánicos me dicen que la falla esta en la parte hidráulica de la mecatronica pero que tengo que mandar revisar también la parte electrónica o tarjeta, es esto correcto? Gracias de antemano por tu respuesta.
Qué tal buenas tardes tengo un Audi 2009 1.8 turbo, me parpadea la P de parking y no arranca el escaner marca que no hay comunicación con el TCM ya se revisaron todos los fusibles y todo esta bien.Que precio tiene la reparación o la venta de una mecatronica y como te puedo contactar.Gracias
El piston que sale y entra en el embolo puede ser cambiado sin necesidad de meter nueva mecatronica (polo gti 2017)… cuanto cuestan aprox esos pistones?
Hola.tengo Tiguan 2017 dsg7 .si incendio todo el cuadro con aviso de fallar todas las sistemas también abandonar el vehículo con P.por favor si alguien puede ayudar
Hola Gustavo yo tengo una mecatrinica como esta del video y me da los fallos p176f y P0607 por lo que me estuve informando creo que el fallo P176f tiene que ver con el solenoide del embrague numero 2 que no actúa y lo de el fallo P607 no lo se me podrías ayudar
Qué tal amigo, tengo un Audi A1 1.4 tfsi 2016, ayer mi audi le salió en donde marca las velocidades la ruedita esa jajajaja, no lo note saqué el carro de la casa y al poner D salia D2 no subía ni bajaba, le di una vuelta y mejor lo dejé, chequé un video lo volví a prender y lo embrague en D apague en D y lo prendí en P y dejo de salir la rueda namas me marcó chequing y trabajo normal las velocidades y al día siguiente lo mismo pero vuelvo a hacer lo mismo y se quita, que crees que podría ser? 🙏🏻🙏🏻 que parte de la megatronica puede ser, las velocidades entran normal y no hay ningún ruido 😊
Gustavo, cuál es la falla del acumulador de presión? Sale roto? El mío se ve bien pero lo quité con la mano sin necesidad de la torx, tampoco la base se ve rota. Lo único que se ve mal es el empaque verde se ve como mordido
@@GustavoCardelas hola Gustavo, ya le cambie la placa y los retenes, evoluciono de no moverse a protegerse en D2 ya hace parking neutral y reversa también. Será porque no le hice ajustes basicos?
Mi mecánico me dijo que se tenía que reemplazar toda la Mecatronica porque lo que estaba roto era el acumulador depresión y que ese es peligroso quitarlo porque puede explotar y que era mejor reemplazar la mecatronica completa
Te a mentido como lo hacen muchos por venderte toda la caja mecatrónica,tan solo se reemplaza el acumulador y ya está ,siempre y cuando todo lo demás este ok ,la falla es común .
Buenas gustavo mi me catronica se daño (Toledo 1.4) como puedo contacté ya me mande Messenger pero no hay respuesta espero tu respuesta gracias por leer mi comentario espero tu respuesta
Buenas tardes disculpa tengo un problema con una mecatronica cambie la placa rota y ahora se me pasa el aceite verde a los engranes le ha pasado eso cambie ligas de la tableta pero sigue
@@GustavoCardelas ing. Tengo códigos en la hidráulica de la mecatronica la carcasa no esta fisurada pero el acumulador esta totalmente flojo el apretarlo solucionara mi problema?
@@GustavoCardelas hay una tabla de averías donde diga que remplazar según el código? Que códigos revisar el cuerpo por temas de fugas de presión Hidráulica o tal código remplazar completa o solo la tarjeta etc.
@@danielreyna6905 jajaja, no; eso no existe. porque un código de falla no es solo reemplazar, sino analizar los componentes, su comportamiento y sobre eso la toma de desición de la reparación
amigo un saludo , abusando de ti te pido , tengo un código de parking y neutro , P0850 audi A3 2015 . En qué parte de la mecatrónica se encontraría dicho problema, el coche no enciende . muchas gracias .
ERES MUY PRACTICO Y LO QUE MAS ME GUSTO ES TU HUMILDAD. ERES GRANDE AMIGO.
Gracias, no olvides suscribirte y compartir, ah y saludos
Exelente video faltsron unos detallitos pero para empesar a entender esto es exelente
El objetivo es que se den una idea, nones un curso con detalles especificos
Excelente video amigo, me ha ayudado mucho para poder desarmar la mecatronica.
Wonderful
@@dsgkitronic4674pudiste repararla ?
Excelente video, hay poca informacion sobre estas trasmisiones, ojala pudieras hacer un video de como cambiar el aceite ya que en la agencia me dicen que le de hasta que se dañe
solo es drenar y llenar por arriba, no tiene chiste
Muy buenas gustavo! Venden en ALiexpress una plancha de aluminio nueva con el grosor de 6mm donde va el filtro ese de la Dq200 nose si me explico, mi pregunta es si es de 6mm es mejorado y no rebentaria por sobrepresión haciendole una repro a mi audi a3 1.4 tfsi, tiene 125 cv y queria unos 160cv con la stage 1, saludos desde España! eres un crack en tema cajas!
Hola, excelente video explicativo, tengo un vw golf año 2013 con caja dsg de 7 velocidades doble embrague seco, el vehiculo tuvo un choque leve en el tapabarro izquierdo y desde ahi arroja un codigo p177d que hace referencia al doble embrague, el vehículo no camina y al colocar directa zapatea el embrague ( como que actua el actuador pero se devuelve) y arroja el codigo que te mencione, ahora nose si pueda ser falla de la mecatronica o de los embrague, ademas estoy desmontando la mecatronica y no quiere salir como si estuviera enganchado el cambio
Saludos desde Chile
Brother muy bien explicado, compre la parte de aluminio para remplazarla, comentas que lleva unos balines en la parte del interior antes de los zelenpides, esos balines ya vendran en la pieza nueva o como van esos balines o cuantos lleva, ya que si tendria que desarmar los zelenoides de una a otra y probbalemente sacar los balines para meterlos en el otro cuerpo de valvulas.
No lo se, depende de la marca que compres
Hermano te la sabes la verdad muy bien explicado saludo desde Mexico df
muchas gracias
Eres un buen instructor, felicitaciones por tu excelente vídeo.
Hola, muchas gracias, suscribete y comparte!
Gracias desde algeria 😊
saludos desde felicidad!
Gracias muy buen video me sirvió vastante
Muchas gracias por el video, precisamente tengo una VOLKSWAGEN CADDY y me está arrojando ese codigo de error, cómo podría verificar cuál es el tipo y dónde le pongo los dos diferentes aceites que lleva la unidad, una vez más muchas gracias.
llevan un tapon de drenado la parte de la mecatrónica y del lado de la mecánica también
Gustavo muchas gracias por la información, a decir verdad tengo más preguntas, no sé si brindes algún servicio de capacitación con el cual me puedas ayudar.
Muchas gracias
@@rogerpalacio5050 Daré conferencia en INA PAACE en un par de semanas, en centro CitiBanamex
Gustavo una vez más muchas gracias por la respuesta, pero te escribo desde Australia, si tienes alguna conferencia o atención de manera virtual, sería de gran ayuda.
Que tal buenas tardes, excelente video amigo. Algún lugar que recomiendes para realizarle mantenimiento preventivo a esas transmisiones, soy de CDMX. O donde esta ubicado tu taller ? Gracias
Hola, tengo una seat Ibiza Fr 2013, en ocasiónes hace una falla, al pasar las 3000 revoluciones se neutraliza, no lo hace siempre, los selenoides pueden causar ese problema? El escáner me aventó el código p0841 pero revise se había alguna fuga y no hay nada, espero me pueda ayudar
Va más a presión de aceite, cambia tu aceite y filtro de la transmisión y fíjate si este no sale con rebabas, avisa el resultado
Muy bien explicado ingeniero.
Gracias
Hola Tocayo, se ve muy bien tu vídeo, pero necesito quien haga la revisión y reparación de mi dsg 7 vel de mi seat leon 2010, me podrás recomendar algún taller, yo me encuentro en Nicolás Romero, Estado de México. Agradezco mucho tu atención.
Saludos
Si, se llama audias y está por la Fidel Velazquez
Hola excelente vídeo una pregunta tengo un seat leon fr plus 1.4 tsi act 150 cv del año 2017 tiene 70000 kilómetros recomiendas ya realizar el mantenimiento de la caja de cambios automática creo que tiene esta misma caja gracias
Ya te pasaste por 10,000 km
Excelente video. Podría decirme cuántos litros de aceite lleva y que tipo de aceite
1 litro de fluido para mecatrónica y 3 litros de 75w
1 litro de fluido para mecatrónica y 3 litros de 75w
Hola. Muy bueno tu video. No se si pudieras ayudarme. Yo vivo en francia y aqui no reparan nada todo es cambiar piezas completas. En mi auto la reversa entra algunas veces y de repente deja de pasarla velocidad 1,3,5, es que tu podrias darme agun consejo??
primero que nada leer códigos
Tengo un inconveniente con mi auto, apenas acabo de agarrarlo y voy puliendo detalles que el antoguo dueño no le dio. De 3ra a segunda en reduccion de cambio se siente como cuando sueltas el clutch rapido, todos hacia arriba todos los cambios van bien
Que torque lleva el acumulador de presión?
75 libras
@@GustavoCardelas enserio? Le puse 50 nomás
@@GerardoMartinez-gd2os si, con 50 libras se afloja
Brother una pregunta,al armar la mecatrónica y llenarla de aceite como puedo probar que no tenga fugas antes de montarla?
con un probador y una alimentadora
Hola amigo me puedes decir que tipo de aceite lleva la mecatronica y la transmisión de 7 vel embrague seco. Por favor y que cantidades. Excelente video
lleva dos tipos de fluído, para la mecatrónica uso CHF202 de pentosyn y para la parte de engranaje sintetico 75w90
Buenas noche tengo un audi a1 ,y en frio solamentr hace cambios nones sin reversa y cuando calienta jala mucho mejor pero no al 100 (codigo p072d)
puede ser daño de embrague o problema interno de la caja
Gustavo muy ilustrativo tu video muchas gracias yo no tengo nada que ver con la mecánica pero estoy desesperado porque no queda mi auto! La agencia Audi le cambió la Mecatronica hace no más de 20,000 km y en una tienda que me imagino que tú conoces me dan otra a cambio ahorrando 1500 pesos dejando la original y ellos me dan una supongo que china me conviene dejárselas? O me quedo con mi caja de válvulas de repuesto y le compro el kit y la reparo y la dejo de repuesto ? Gracias
los kits no vienen garantizados
Que tal amigo buenas tardes
Haces reparaciones de la mecatrónica?
Tengo una 0AM
Que de repente deja de hacer cambios
Como ouedo contactarme contigo?
Tienes algun número?
Hola.
Una pregunta como retiro el acumulador de presión sí son 60 o más bares de presión.
Algún equipo u otra herramienta?
Gracias por el video.
para despresurizar quita la tarjeta
Amigo estuve revisando el cuerpo de válvulas, se ve bien, revise resistencia en la selenoides, solo voy a checar el funcionamiento de cada selenoide, puede ser directo con un bateria?
Hay algún vídeo de como revisar el motor y la bomba?
El motor funciona por pwm, no lo puedes hacer funcionar sin la mecatronica
@@GustavoCardelas pues ya revise todo y se ve bien. De todas formas se hará el cambio de la base de aluminio ya que se ve con más grosor. Lo único que venía flojo era el acumulador, crees que por eso haya tenido la falla de no avanzar al poner inmediatamente drive? , siempre tardaba cinco segundos en poner marcha
@@GustavoCardelas muchísimas gracias me sirvieron mucho este video
Amigo buen tarde usted puede decirme cuanto torque lleva el acumulador de presión al apretar
75 libras
@@GustavoCardelas gracias amigo
Jefe una pregunta ya armamos y montamos pero está bloqueada la caja usted me podría decir que podría aver salido mal ?
@@erickjhon8681 que no tenga la presión adecuada, daño en mecatrónica o mal armada
Buen video!!! una pregunta, el acumulador de presion cuantas libras llrva de apriete
60 a 70
Hola amigo buenas tardes tengo un Audi a1 automático
Le intenté meter aceite de transmisión pero cuando lo hecho a andar como que saca el aceite
cual de los dos fluidos y por donde se sale?
Tengo un A1 con código P072C00, refiere a daño de solenoides cierto?
Los balines que comentas en el minuto 10:58 si compro el kit de reparación ya los trae obtengo aue poner los mismos?
pones los mismos
Última duda como quitar el seguro de retención de dónde van los 2 selenoides
@@warsssbesr3240 solenoides??solenoide??? Los solenoide son los que están anclados en la placa con tornillos torx
Perdón los del embrague
@@warsssbesr3240 los embolos se sacan con la mano, los seguros con pinzas para seguro omega y las camisas con los dedos
Buenas noches, ¿Para hacer el cambio de placa, los balinés los tengo que quitar y pasarlos a la nueva? Y una pregunta más ¿cómo reviso que no esté presurizado el acumulador de presiones? Gracias.
si debes cambiar los balines, cuando comiences a desarmar el acumulador perderá presión
Muchas gracias por tu información, comencé ya realicé la desinstalación de mi mecatronica pero creo que lo que está mal es mi módulo, cuando lo retire estaba todo mojado de aceite por dentro, es normal?
Buenas tardes saludos soy de Venezuela que tipo de aceite lleva la caja mecatrónica Audi A3 2005. Gracias
que tipo de transmisión tiene 02e o 0am?
Hola gustavo cuando desmontas la mecatronica completa con cambio de filtro incluido cuantos litros lleva 900ml o litro al ser desmontada de todo
Porque la desmonte y le meti 850 ml y me matca fallo P189 C como si estubiera el acumulador de presion roto y antes no marcaba ese fallo
mal armado
Hola. Antes que nada que bonito nombre tienes (nótese que yo tambien me llamo Gustavo) jaja. Ya en serio, muchas felicidades por tu contenido y esa forma de pensar animando e impulsando a quienes te siguen. Mi carro presento ese fallo, tiro aceite de la mecatronica y marco el error P17BF, como te puedo contactar para realizar la reparacion? Es un audi a1. Agradezco tu atencion .
Me pasó lo mismo, al final lo pudiste reparar y cuanto dólares te salió el arreglo?
Excelente video amigo acabo de comprar un polo 2016, pero tengo una duda las velocidades para arriba sin problemas en modo normal sport y std el detalle k me hace manejando lo normal (automatico) es k cuando empiezas a frenar para llegar a un tope o aun semáforo los cambios de retroceso se siente como si fuera una caja normal? No se si sea normal o tenga algún detalle. Gracias de antemano
No entiendo de que no se siente como una caja normal...cada tecnología es distinta si lo quieres comparar con una automática hidráulica nunca se comportarán igual
@@GustavoCardelas mi pregunta es, que cuando vas enfrenando para hacer un alto a veces retrocede antes de que baje las revoluciones y es cuando se siente el retroceso como si manejaras una caja std y tu hicieras el retroceso antes para ayudarte a en frenar. Tengo un audi con trasmisión s tronic de 6 velocidades y me trabaja difierente no se sienten los cambios de (retroseso) cuando vas hacer un alto.
Buenas tardes. Tengo un Seat León 2013 FR. 1.8 de motor.
Lo que pasa es que me aparece una llave inglesa en mi tablero y de repente parpadean los cambios (P, R, N, D1234567) y después se detiene el coche, ya no avanza hasta que se apaga y se vuelve a prender. Me dijeron que podía ser a causa de que un empaque roto ocasiona goteo de aceite pero si tengo dudas. Ya necesita la afinación también, que me recomienda???
Saludos y buen día.
Te recomiendo lo diagnostiquen, ya que la falla de la llave es indicativo que existe un problema de código de falla, cuál? No sé hay muchos. Ya de ahí partes para la reparación
Buenas noches, es reparable la pieza mecatrónica?
Cual de todas las piezas?
BUENAS TARDES
ESTOY REPARANDO MECATRONICA DE AUDI A1 Y NECESITO SABER CON QUE PUEDO LAVAR TODOS LOS COMPONENTES
Los componentes electrónicos con líquido para lavar cuerpos de aceleración o alcohol isopropilico al 97%
@@GustavoCardelas Y LOS COMPONENTES DE ALUMINIO ?
@@FacturacionTAG hasta con gasolina, solo secalos bien
Gracias por el video, tengo un Skoda Superb 2011, solo le funciona 2 4 y R, el codigo que le sale es P0840 cuando se escanea, no hay cable pelado ni corto circuito, desarme la mecatronica para cambiar el aceite, cual aceite recomiendas o como crees que se pueda reparar esto, saludos desde Panama
acá no hay Skoda, por lo que ignoro que transmisión tiene. Si fueses tan amable de decirme si es de 6 o 7 velocidades esría mas fácil orientarte. El fallo fue a raiz de desarmar?
@@GustavoCardelas es una dsg de 7 velocidades dq200 0am
@@munditostandup8638 posiblemente sea problema hidráulico, mandame línea de datos de presión
hola gustavo! como sacaste los cilindros/embolos de los empujadores de los embragues, quite los seguros segers, pero no parece que vaya a salir pronto jajaja
tiene restos de aceite por lo que desliza bastante...
con los dedos, atoré el dedo indice en cada uno y los saqué
@@GustavoCardelas genial gustavo, una pregunta, si no tengo de un pulsador para testear estos solenoides, con una bateria de 9v podria alimentarlos a ver si es que trabajan?, no puedo hacerles una prueba de presion con aire, pero podria testear el mecanismo asi como al testear un relay?
Buena tarde tengo un Jetta GLI 2015 2.0 Turbo DSG, andaba jalando muy bien nunca botaba los cambios ni nada de eso, nada más derrepente saliendo de un tope se quedó neutralizado no da ni para delante ni para atrás en ningún cambio avanza, que podrá ser hermano?
Posiblemente un gasto muy grande, si ya no avanza, no hay presión. Puede ser la mecatrónica completa
Hola, tengo una duda, he cambiado el cuerpo de aluminio y el acumulador de presión, a la hora de hacer el ajuste básico no deja hacerlo por qué el aceite no llega a la temperatura (a pesar de dejarlo al ralentí 30’) puede se fallo de la placa TCM? El fallo es p189c y dice que la temperatura del aceite de la caja de cambios es 0 grados, es un golf 6 de 2009 , mecatronica oam 325 025 d , 7 velocidades embregué seco, muchas gracias
posiblemente sea daño en la meca
Hola , me diría que aceite y que cantidad lleva de aceite para la unidad mecatrónica , muchas gracias
Chf202 de pentosyn 940ml
Buenas tardes amigo tengo un passat v6 2017 con codigos P2711 y p0732 podrias orientarme
Buenas tardes tienes taller o donde te puedo encontrar soy a Tizapán de Zaragoza para una revisión de mi caja dsg de un golf 2015 por favor
si, estamos en Tlalnepantla Edomex
@@GustavoCardelas Hola buenas tardes en cuánto sale la mecatrónica para un golf modelo 2017
@@javierparedes4983 depende si es completa, unidad hidráulica o unidad electrónica
Me acabo de comprar un golf mk6 dsg 7v 2011 motor 1.6 con 83mil km.
El dueño anterior nunca le cambio los 2 aceites de caja dsg. Estoy a punto de realizar el cambio de aceite.
Es necesario desarmar la mecatronica para también cambiar el cartucho filtro interno? ..O solo cambio los aceites?
1.7 litro de 75w90 marca Vaico
1 litro de G004000m2 original vw
Pues si ya compraste filtros y juntas si cambia el fluido con el filtro, si no miente metas
Me podrias apoyar brindandome el
Codigo correcto del cartucho filtro interno de la caka dsg. Vin WVWZZZ1KZBW247665 y motor
BSF150141Gracias
@@sk8terfal88 tendrás que preguntar en agencia, no manejo números de parte de filtros
Cuando dices que el acumulador está demasiado apretado a qué te refieres? Cómo a cuantos psi de aprite va?
Te pregunto pq al desarmar el que tengo lo quité muy fácilmente y no está roto el aluminio por lo tanto si el acumulador estaba muy flojo quiero pensar que por ahí estaba el problema de fuga de presión o tú qué opinas?
El apriete no se mide en psi sino en líneas pie, lleva 75
Muchas gracias
Hola Gustavo, tu rvisas y reparas las mecatronicas?? tengo un Golf TSI 2015 High Line con codigo de error de trabsmision y me dicen que es la mecatronica para que la cambie por una nueva
Si, en el taller lo hacemos
@@GustavoCardelas donde localizó los datos de tu taller??
@@victorfabre5288 por facebook puedes agendar cita
Hola Gustavo, como te busco en Facebook?
Buena tarde presento el siguiente problema cuando arranco. En la mañana ando 3 cuadras y me sale un aviso de pise el freno y el carro queda en neutro luego de unos segundos arranca normal o en otras ocasiones debo apagarlo y prenderlo
hay que diagnosticarlo, decirte "es x cosa" sería irresponsable y es muy probable que no le atine a la falla
excelente video!.
una pregunta, en mi dsg7 0am me parpadea o destellan las marchas (D/N/R/P) y solo pasan las marchas pares, 2, 4, 6, y R.
si le corto contacto a la chapa del vehiculo mientras va andando ( en movimiento) se resetea y pasan las marchas impares por un momento, pero cuando engranan, estas marchas impares (1, 3, 5, 7) es como si patinaran, revoluciona y no avanza casi nada.
podrias guiarme un poco?, quiero saber si a este motor le puedo cambiar la caja dsg por una mecanica.
cual caja mecanica le hace al motor?
podria cambiar el motor y la caja completas?
cual motor y caja me entra en el chasis?
habria que adaptar?
ahora le cambiare aceite a la caja (1,7 lt) 75w80 gl4 g052 171
numero de motor: BSE 972592
tengo el golf highline mk6 2011, tiene 117xxx km
1.6cc
chasis: WVWZZZ1KZBW040888
AMIGO TE AGRADECERIA MUCHO TU RESPUESTA!
LIKE Y SUSCRITO!!!
primero respondiendo tu pregunta, habría que ver que códigos de fallas tienes, de ahí podemos determinar que puede ser.
si puedes adaptar una std de 6velocidades de audi sin problemas, solo que no es barato ya que debes de hacer modificaciones de programas.
puedes meter swap hasta de v6 con caja manual pero no es nada barato
las adaptaciones van desde partes mecánicas de anclaje, como programaciones y cambio de arneses
@@GustavoCardelas mañana le meto el vcds y te mando los codigos de falla,.
Y sobre la caja audi, no puede ser la de algún VW 1.4 manual
O de ser el Audi, cual vendría siendo?
Sobre la programación cuanto podría llegar a ser? En $$$?
Cuanto debe costar una caja Audi (manual)
Sería llegar y montar la caja Audi sobre el motor VW?
Es posible si llegase a cambiar motor y caja. Cual motor puede ser? Necesito el modelo del que le entraría al auto.
Porque debo llamar y preguntar por el motor si está disponible o no.
Te agradezco de antemano tus respuestas.
Saludos
Buen día ing. Tengo una mecatronica el cual reventó el acumulador daño el carter de la mecatronica solo seria remplazo de la placa y acumulador? Hay que cambiar la bomba?
TE ERCOMIENDO HACER PRUEBAS DE FUGAS
@@GustavoCardelas código de averia es el Siguiente P084100 sensor 1 de la Presión hidráulica de los cambios señal no plausible
@@danielreyna6905 Por eso debes hacer una prueba de fugas, muchas veces no es solo reemplazo de la placa, haz prueba de fugas
Is it required to change mechatronics hydrolic oil every 40000 km ?
Yes it´s necesary, because the fluid loses chemical propierties, and probably make damage in TCM
Hola, cuando se quieren poner a 25 milímetros, al jalar uno y ponerlo en 25 se mete el otro embolo de abajo, lo intento poner de nuevo en 25 y se mueve el anterior que habia puesto a 25mm, es normal? Solo cambie la tableta electrónica
primero presuriza luego pones a distancia
Una pregunta amigo, tengo un polo 2016 tsi, y rechina cuando ya calentó cada que aceleró me dicen que es la mecatrónica, es común esa falla? Y que hay que hacerle?
pues no me ha tocado que rechine una mecatrónica. Te recomiendo primero que nada llevar a diagnosticar
Hola tengo un altea xl 2014 dsg con el código p0841, los mecánicos me dicen que la falla esta en la parte hidráulica de la mecatronica pero que tengo que mandar revisar también la parte electrónica o tarjeta, es esto correcto? Gracias de antemano por tu respuesta.
lo que debes hacer es un buen diagnóstico, revisar si es problema electrónico o hidráulico
Qué tal buenas tardes tengo un Audi 2009 1.8 turbo, me parpadea la P de parking y no arranca el escaner marca que no hay comunicación con el TCM ya se revisaron todos los fusibles y todo esta bien.Que precio tiene la reparación o la venta de una mecatronica y como te puedo contactar.Gracias
A través de mi facebook me puedes contactar
El piston que sale y entra en el embolo puede ser cambiado sin necesidad de meter nueva mecatronica (polo gti 2017)… cuanto cuestan aprox esos pistones?
normalmente cambias empaques de los embolos
Hola.tengo Tiguan 2017 dsg7 .si incendio todo el cuadro con aviso de fallar todas las sistemas también abandonar el vehículo con P.por favor si alguien puede ayudar
Tienes que mandar a diagnosticar si o si, no hay otra forma de saber lo que está ocurriendo internamente en la caja o en la TCM
Hola Gustavo yo tengo una mecatrinica como esta del video y me da los fallos p176f y P0607 por lo que me estuve informando creo que el fallo P176f tiene que ver con el solenoide del embrague numero 2 que no actúa y lo de el fallo P607 no lo se me podrías ayudar
P0607 es PCM con fallo interno... Con que escaneaste tu auto?
Con el vagcom
Pero sería fallo interno de la tcu o de la parte hidraulica
@@diegobernardeznogueira5093 P0607 refiere a problema con módulo de control, en que módulo te sale ese código
@@diegobernardeznogueira5093 P0607 no es referente a hidraulica
Que costo tiene el problema del acumulador de precion
Dependerá del daño desde 5000 hasta 21,000
Buen día Gustavo, normalmente que costo tiene el servicio a la mecatrónica que no presenta ninguna fallo?
Cambio de fluidos entre 800 a 1200 depende donde estés
@@GustavoCardelas amigo cómo estás
Hola, muchas gracias por el video. Cuántos litros lleva la mecatrónica?
la pura mecatronica poco menos de 1 L
@@GustavoCardelasen agencia me dicen que 5 litros…
@@angelrogel5743 quiero ver donde le meten los 5 litros. en un espacio tan pequeño, si fuera la DSG de 6 velocidads embrague humedo si te lo creo
Qué tal amigo, tengo un Audi A1 1.4 tfsi 2016, ayer mi audi le salió en donde marca las velocidades la ruedita esa jajajaja, no lo note saqué el carro de la casa y al poner D salia D2 no subía ni bajaba, le di una vuelta y mejor lo dejé, chequé un video lo volví a prender y lo embrague en D apague en D y lo prendí en P y dejo de salir la rueda namas me marcó chequing y trabajo normal las velocidades y al día siguiente lo mismo pero vuelvo a hacer lo mismo y se quita, que crees que podría ser? 🙏🏻🙏🏻 que parte de la megatronica puede ser, las velocidades entran normal y no hay ningún ruido 😊
tienes que diagnosticar pueden ser 1 o varias cosas
Gustavo, cuál es la falla del acumulador de presión? Sale roto? El mío se ve bien pero lo quité con la mano sin necesidad de la torx, tampoco la base se ve rota.
Lo único que se ve mal es el empaque verde se ve como mordido
la placa o se rompe o se dobla, si el acumulador de presión está flojo mucho cuidado, puede que tengas problema con la placa
@@GustavoCardelas gracias Gustavo le voy a cambiar la placa y todos los retenes
@@GustavoCardelas hola Gustavo, ya le cambie la placa y los retenes, evoluciono de no moverse a protegerse en D2 ya hace parking neutral y reversa también. Será porque no le hice ajustes basicos?
Revisa en línea de datos cuanta presión tienes, hay que checar si tu tcm no está dañada
Soy de puebla tengo un problema en Ibiza 2015
Cuál es el problema?
@@GustavoCardelas caja de Ibiza 2015 no jala... solo aparece el símbolo de herramienta y la p de la caja de velocidades
El problema es que he consultado y 2 talleres me dicen que tengo que cambiar todo el sistema mecatronic y con un costo súper elevado
se tiene que reprogramar despues de volver a instalar?
Mientras no cambies mecatronica no necesitas reprogramar, pero si hacer ajuste básico
@@GustavoCardelas vientos amigo!!! excelente info te agradezco!!!
@@GustavoCardelas oye y como se hace eso con VAGCOM? Espero me puedas ayudar.
Yo tengo un polo 2013
Pero no me detecta el parking y ya no enciende
Cres que sea la mecatrónica
Es probable, checa mis otros videos al respecto
Como se prueba el motor eléctrico de la bomba de aceite
eso mi querido amigo es una excelente pregunta y merece su propio video, lo sacamos en la semana
saludos en cuanto sale la reparacion de ese fallo
entre 5000 y 7000
donde te encuentras
Tlalnepantla edomex
donde puedo conseguir las refacciones .
conmigo
Mi mecánico me dijo que se tenía que reemplazar toda la Mecatronica porque lo que estaba roto era el acumulador depresión y que ese es peligroso quitarlo porque puede explotar y que era mejor reemplazar la mecatronica completa
está mariguano
Te a mentido como lo hacen muchos por venderte toda la caja mecatrónica,tan solo se reemplaza el acumulador y ya está ,siempre y cuando todo lo demás este ok ,la falla es común .
Buenas gustavo mi me catronica se daño (Toledo 1.4) como puedo contacté ya me mande Messenger pero no hay respuesta espero tu respuesta gracias por leer mi comentario espero tu respuesta
Ya te respondí el mensaje
Buen día amigo donde lo puedo contactar
Nos puedes contactar a través de facebook
Buenas tardes disculpa tengo un problema con una mecatronica cambie la placa rota y ahora se me pasa el aceite verde a los engranes le ha pasado eso cambie ligas de la tableta pero sigue
Si, fisura en tcm, cambiala. No hay de otra
Porque fallan mal manejo o algo en particular o es falla de fábrica
velocidad de trabajo, estas transmisiones trabajan muy rápido y en una ciudad los cambios son mas frecuentes, lo que provoca desgaste
Cuando se cambia el aceite de la electrónica de una DSG en seco?
Quince decir mecatronica
cada 60mil
Hola, me sale el code P2797, dice falla en la bomba auxiliar, es mecatronica?
habrá que diagnosticar bien
Que precaución se debe tener al aflojar el acumulador hay riesgo de que me lo avente o solo al abrirlo para cambiar las ligas?
ASEGURARSE QUE NO ESTÉ PRESURIZADO
@@GustavoCardelas ing. Tengo códigos en la hidráulica de la mecatronica la carcasa no esta fisurada pero el acumulador esta totalmente flojo el apretarlo solucionara mi problema?
@@danielreyna6905 es posible, checa porque luego son microfisuras
@@GustavoCardelas hay una tabla de averías donde diga que remplazar según el código? Que códigos revisar el cuerpo por temas de fugas de presión Hidráulica o tal código remplazar completa o solo la tarjeta etc.
@@danielreyna6905 jajaja, no; eso no existe. porque un código de falla no es solo reemplazar, sino analizar los componentes, su comportamiento y sobre eso la toma de desición de la reparación
Hola, me puedes compartir un número donde te pueda contactar ? Muchas gracias
toda cita de diagnóstico o dudas a través de nuestras redes sociales
Buen día, lindo video
Quisiera su apoyo en mi audi A1 que vota codigo de error P175D
Buen día, problema de embrague 1. Desconección involuntaria. Posible falla del embrague o de TCM
Por dónde se le hecha el aceite a la mecatrónica
En el minuto 8:21 le dice donde
Buenos días ingeniero como lo puedo contactar ?
facebook o instagram
En automático el Audi A3
Si
amigo un saludo , abusando de ti te pido , tengo un código de parking y neutro , P0850 audi A3 2015 . En qué parte de la mecatrónica se encontraría dicho problema, el coche no enciende . muchas gracias .
RUclips in sedat nezir .
hola alguien que repare por el coyoacan?
lo mas cercano de ti aeropuerto con Omar Muñoz Armenta
Hola amigo en donde te puedo encontrar algún número de teléfono
Buenos dias amigo como los contacto algun numero tengo un prkblema con mi seat altea 2011
puedes buscarme en mi fanpage de facebook como Gustavo Cardelas
me podrias regalar un numero para comunicarme contigo
Toda cita se realiza vía WhatsApp o facebook