Підписуйтесь на наш телеграм: t.me/bihusinfo Будемо дуже вдячні за підтримку команди: donate.bihus.info/ Або на Патреоні: www.patreon.com/bihusinfo ❤️ Обирай футболки, маски, чохли - в нашому магазині мерчу: hypetube.net/blogger/bihus-info
С точки зрения банальной эрудиции, каждый индивидуум критически метафизирующий абстракцию, является критерием утопического объективизма способен игнорировать тенденции свободных эмоций.
Великі міста не є затишними і придатними для нормального життя в Україні. (і це підтверджує кількість дач під Києвом - ніхто особливо і не хоче жити в самому місті).
@@serega8887 не мели херню, полно платных парковок и паркингов, было б желание.. ну и пронести свою сраку придется конечно несколько сот метров, но это полезно
@@serega8887 в центре Киева достаточно паркингов, было бы желание и легко можно запарковать машину. Ну я же забыл, что нашему народу всё надо бесплатно и желательно чтоб вошли в их положение, а на правило дорожного движения им плевать.
Це не розслідування а просто сама лише суцільна маніпуляція. Шо далі? «З грошей які люди платять за парковку у ЦУМі ЖОДНОЇ КОПІЙКИ не йде у бюджет, і це при тому шо водіїв ЗМУШУЮТЬ там паркуватись, бо якщо стати на Хрещатику вас забере евакуатор і вас оштрафують!!» такий сюжет коди чекати? Вимагайте підвищити штрафи Вимагайте не порушувати Вимагайте комунальникам не рахувати «більш високі тарифи» Вимагайте підвищувати автоматичної фіксації. Шо ви докодупались до схеми, яка працює по всьому світу? Поїдьте поставте машину в ньо йорку там же не можна і відійдіть на 40 хвилин. Заплатите 300 баксів штрафу і 300 евакуаторникам. І якщо штраф ви може в суді ще оскаржите 300 на евакуацію- ніколи.
Мало эвакуируют. Нефиг нарушать, тротуары запаркованы, переходы. Эту сферу изначально и позиционировали как заработок для бизнеса, мол владельцы эвакуаторов получат деньги, а город получит свободные от машин улицы. Про бешенные деньги для города не слышал, хотя слежу за темой с самого начала. И объявление вешали не тихенько, Бахватов всюду говорил и предлагал людям входить в этот бизнес, у себя в ФБ и на ютубе и на сайте КМДА писали. Довольно долго эту тему рекламировали, когда начиналось.
Не погоджуся я з Вами дівчата! Якщо автомобіль запаркований із порушенням, то хоч евакуація коштувала б 10000 грн, мені на це начхати. Головне, аби у нас навчилися поважати одне одного, дотримуватися правил дорожнього руху
Кошмар? Евакуація за неправильну парковку це не кошмар. Це чудо! 👍 І на перед аби тільки більше. Ще треба впроваджувати штрафи по фотофіксації, а заявнику бонус від сплати штрафу.
разве мои 35 комента это не 10000% закрытия проэкта государство украина и нация украинец (недогосударство украина и недонация украинец)! -- А1. Я что то не понял и/или прослушал! Если газ в Европе 300 долл. стоит а в Азии 1000 долл что за спектакль с северными потоками?! Почему не строят в Азию где больше!, и строить не надо, ук раинские патриоты герои воины трубу в руках держать будут и с любовью в сердце и с гимном России на устах и с портретами Путина! -- ОЧЕНЬ ЛЕГКО МОЖНО ВОСОЕДИНИТЬ РОССИЮ БЕЛОРУСИЮ УКРАИНУ В ОДНО ГОСУДАРСТВО! ЭТО НА КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ ПО ВЕ СИ ТЬ , МЕ РЗКИХ ДЕ ГЕНЕРАТОВ -Горбачева с его детьми, жену Елцина с детьми и внуками, СЕМЕЙКИ Чубайса, Кудрина, Грефа и т.д. пообещать что на ук раине будет также Кравчук, Кучма, ПОРОШЕНКО И Т.Д.! 80% БУДЕТ ЗА! -- Интересно! Кто у власти а кто в оппозиции! за кого де генераты и/или где их больше! Есть де генераты ме рзкие, плохие и хорошие! Ме рзкие де генераты со здают проблемы всем, а особенное но рмаль ным зд оровым лю дям, такая их пс ихология, такая су щн ость, са ди зм! На ук раине против Шария только ме рзкие де генераты и Шарий не скрывает, что против де генератов! -- Гончаренко, Стерненко, Притула, Портников, Олешко, Лещенко, Порошенко, Ганапольский, Шустер, Полтава, Иванов, Поярков и все они мерские де генераты и почему то все они против Шария! СРЕДИ ВАС НА Ц УК РАИНцЕВ ЕСТЬ ХОТЬ ОДИН НЕ ДЕ ГЕНЕРАТ? САМИ ЗНАИТЕ ЧТО ВЫ ВСЕ ДЕ ГЕНЕРАТЫ ИЗ ВРА ЩЕНЦЫ! ПО ИЗ ВРАЩЕННЫМ МОЗГАМ ВАС ДЕ ГЕНЕРАТОВ ВИДНО! ЭТО КАК ТЕСТ! у вас всё и везде на об орот что в голове что в тр усах!ЧИТАЙТЕ ГРИГОРИЯ КЛИМОВА! -- ПА ТР ИО ТЫ УК РА ИН Ы, ДЛЯ ОБъЕКТИВНОСТИ ПРОЧИТАЙТЕ ИЛИ ПОСМОТРИТЕ АНДРЕЯ ВАРДЖА, ОЛЕСЬ БУЗИНА, ПЕТР ТОЛОЧКО ХОТЬ НЕ БУДЕТЕ ВЫГЛЯДЕТ ТУ ПЫ МИ ФА НА ТИ КА МИ СЕ КТ АН ТА МИ ДЕ ГЕ НЕ РА ТА МИ! -- Народ, имя де генератам легион и их много и они за своих! ЧитайтеГригорияКлимова! МЕРСКИМ ДЕ ГЕНЕРАТАМ П С Ы В ГЛАЗА, А ОНИ ВСЁ ГОВОРЯТ, ЭТО БОЖЬЯ РОСА, ВСЁ О СВОЁМ!! И ТАК ВО ВСЕМ ОДНО ВРА НЬЁ И ИЗВ РА ЩЕНИЕ! СМЕШНАЯ ЖИЗНЬ У ДЕ ГЕНЕРАТОВ ВСЁ ВРЕМЯ УГАДЫВАТЬ КОМУ З А Д ПОДСТАВИТЬ, кому в з а д вставить У КОГО ОТ СО СА ТЬ, кому дать посо са ть! А если не угадал то полчают ещё раз всё на оборот! -- Народ, чтобы быть професором в делах мужчины и женщины, в де генератах из вр ащ ен цах, как очень легко вычислять скрытых де генератов извращенцев, достаточно прочитать даже одной кигиГригорияКлимова»Протоколы советских мудрецов»! -- 8)хотите увидеть комедию настоящего ук раинства! Галичане кр ичат что они носители духа, культуры и т.д. ук раинства, пусть палучают! Дать им независимость, пусть там будет государство ук раина и на ция ук раинец! И долги ук раины им, как наследницы государство ук раина! Тогда они закр ичат, что они вообще первый раз слышат про ук раинство и про на цию ук раинец, а они самые настоящие русские! -- И вообще, какая к че рт у ещё на ция ук раинцев?! Эти «ук раинцы» не только русские с Киевской Руси но 90% «ук раинцев» вообще имеют у своих мам бабушек Российские фамелии, не говоря уже о таких де генератах актерах как Горбунов и Пашинин, как братья Копрановы, Скрипин, Дроздов, Иванов, Климкин, Карпов, Соколова, Поя рков, По ртников, Ту рчинов, Се нцов, Буту сов и т.д. -- 9)У 90% ук раинцев у своих жён, у мамы, ба бушек, внучек русские Российские фа милии, а св идо мые де генераты кр ичат, что в России не русские, это угро-фины, мо нголо- та та ры, мо кш ане- мо ск али- ка ца пы! а не которые де генераты ук раины кр ичат что русские это и есть угро-фины, монголо и т.д. Тогда 90% ук раинцев имеют у своих жён, мам и т.д. фамилии угро-финов, монголо и т.д. не говоря уже о таких де ге не ратах как Климкин, Дроздов, Иванов, КАРПОВ, Соколова, Поя рков, По ртников, Ту рчинов, Се нцов, Буту сов и т.д. ещё одни де генераты ук раинцы кричат что это они на стоящие русские! а когда их спросиш, значит вы русские, то они будут сново утверждать что они ук раинцы!это что сборище ту пы х и ме рзких фа натиков де генератов или из этих де генератов и со зда вали на цию ук раинцев! эти де генераты будут до по сле днего ук раинца во ев ать про тив всего русского и России! 10)Т.Шевченко выражался НА ук раине! и Т.Шевченко не слышал про на цию ук раинец и записывал свои мысли в дневнеке на родном русском языке и называл себя русской тоск ой! Ту пы е де генераты пусть ответят! в дневники записывают свои мысли на родном языке или на вражеском! а де егенраты всё т я в т я в против русских и Росси! -- какие еще ук раинские казаки?! казаки и не слышали про на ци ю ук раинцев! казаки себя считали русскими и Хмельницкий создавал государство -Великое Княжество Русское!
Дякую, Бігус! Будь ласка, зробіть розслідуванняє про ТЦ Апрель, що на Кільцевій. Його будують вже безліч років і не можуть добудувати. То знрсять, то будують, потім зносять і за кожним разом захоплюють все більше території. Дякую!
Апрель не достраивают, так как пока не нашли надежного человека в администрации, который скажет, что все по закону... А как найдут мигом достроят, вот только походу уже не только трамвай будет ездить через комплекс..
@@BIHUSinfo Шкода. Його будують більше 5 років. То розвалюють, то зводять і так багаторазово. Окрім того там захватили частину дороги. Там явно є схема, де фігурує мер Києва Кличко
@@МихайлоІгорович-т9с ніколи не бачив, щоб забирали машину, яка не порушує. Та й для чого, якщо на кожній вулиці десятки машин, які мають бути евакуйовані згідно ПДР? Ці цифри евакуйованих машин, що наводяться - це просто сміх для Києва. Лише на Позняках можна було б евакуювати в 5 раз більше. Так що дуже слабо працюють ці фірми)
@@ЮрийГураш-л2б а якщо я куплю рушницю, то теж так зможу? Ну почати на вулиці стріляти, а коли почнуть крутити, то сказати: "А ВИ ТІР ПАСТРОІЛІ? ГДЄ МНЄ СТРІЛЯТЬ?"
На фото авто стоїть біля зебри (якщо знак пішохідний перехід є) на повороті і за 2м є сумнів. Там полюбас евакуація ! Бігус, дайте коментар, я можу помилятися. Я звісно за штраф без евакуації, евакуація тільки в випадках які перегороджують рух, або створюють небезпеку, такі, як парковка біля пішохідного переходу!
Интересно, вы все тут умные, а суд дурак. Ну и даже если нарушал, то эвакуировать по закону нельзя - машина движению не мешала, все могли проходить и поехать свободно
@@krot313 Авто закриває огляд пішоходу, який підходить до пішоходного переходу. А також закриває пішохода від авто, яке наближається до зебри. Вкрай небезпечне паркування, яке несе загрозу для учасників дорожнього руху.
Лол, вообще то это и должен быть конвеир, чтобы избавляться от машин которые не там стоят. В чем претензия в видео? Мне лично не холодно не тепло от того, выпишут штраф, но машина останется стоят на пешеходке например.
Більше того, там авто підпадає під під заборону зупинки/стоянки: г) на пішохідних переходах і ближче 10 метрів до них з обох боків, крім випадків зупинки для надання переваги в русі;
@@clrddForTakeoff они вообще всех вывозят. Без привязки к конкретному случаю. Обычный заработок бабла. плюс еще и не делают достаточное количество парковочных мест
@@Rusoiob какой ты деловой. Это я должна заботиться о парковках в городе или все же городская власть? В городском транспорте сам катайся. Мне мое здоровье дорого
Вот вообще все равно, кто зарабатывает на самой эвакуации, если ценник экономически обоснован. Ибо у города нет столько эвакуаторов, а чтобы их закупить - нужно вложиться. А вот тот факт, что штат инспекторов по паркованию - кот наплакал (несмотря на их самоокупаемость!) и его нисколечки не увеличивают - вызывает возмущение, ибо обилечивать можно на куда большие суммы, чем получают эвакуаторщики. На мои неоднократные запросы в инспекцию по паркованию по поводу кол-ва инспекторов я получал от Дмитрия Рахматтулина стандартные отписки: "да, мало, знаем; ну так вышло.". И да, инспекторы не должны кататься в эвакуаторах. За то время, что они катаются, могли бы еще штук 5..10 штрафов оформить.
@@BIHUSinfo зміна системи тестів це не зміна, згодом придумають нову схему доїння моряків. Поки не буде страху покарання за хабарництво нічого не зміниться
На початку відео було прямо сказано, що автори не проти евакуації. Проблема в тім, що громадяни сплачують гроші незрозумілим приватним особам замість того, аби наповнювати бюджет.
13:32 Мало того що заліз на тротуар 4 колесами, що заборонено (це вже їзда по тротуарі) так ще біля самих пішохідних переходів! Потім буде батькам збитої дитини розповідати що нічого не порушував!
Перший раз читаю коментарі під відео, і вони прям гріють душу. Люди, виявляється, адекватні! І розуміють, що біда не в тому хто заробляє, а в тому хто порушує) А відео, чесно кажучи, на трієчку... ви можете значно краще. А це не розслідування, а так... гівно у вентилятор) казки про те, що люди не проти би платити штрафи розміром з послугу транспортування - брєд повний. Ми не у Німеччині живемо, а у країні де ФОПи вже півроку всираються за те щоб не платити податки в чисту, виправдовуючись тим що податки ВБИВАЮТЬ БІЗНЕС 😂 І щодо дзвінка у ту фірму до речі, ви би порахували спочатку... 1000 гривень коштує погрузити вашу машину краном і ви там платите готівкою, або на карточку. 1300 - примусова евакуація, офіційні платежі з квитанціями і т.д. Суть уловили?..)
+ в 1300 гривень входить і парковка на яку вони ту машину завозять. Тому, з ціною там взагалі все норм. + постійні конфлікти з водіямимашини яких евакуюють. Коли людина сама викликає евакуатор - це не така стресова робота.
особенно охренел от того чувака который оспорил свою эвакуацию, вы только посмотрите где он стал, там не то что эвакуировать там обос сать и обо с рать его корыто нужно было. уже бы не позорился на всю страну,
А давайте розоримо ці компанії, і перестанемо паркуватися на смузі для ГТ, тротуарах, зелених зонах, біля переходів. Просто коли вас зіб’ють на переході, бо водій вас не побачив через припарковані авто, чи до вас не встигне швидка, бо була запаркована смуга ГТ, не звинувачуйте нікого.
Лагідно 240 грн. Треба 200, краще 300 приватних евакупторів, щоб встигали забрати авто, що 3 хв. Стоїть з порушенням. Тільки так можна навчити всіх виконувати ПДР
Передача ни о чем. Полностью поддерживаю работу эвакуаторов. Работаю в центре города. Работу эвакуаторов вижу каждый день. Мою машину эвакуировали дважды. Со второго раза дошло. Но судя по количеству коряво припаркованных, до людей не доходит даже эвакуация. Штрафы вообще не работают. Считаю, что эвакуаторов должно быть еще больше. То что инспектора ездят вместе с эвакуаторами повышает результативность. Беда не в эвакуаторах, а в людях, которые игнорируют правила парковки.
тут скорее притензия в том что просто штрафов вообще не выписывают, потому они и не работают так как их нет. В ролике Бахматтова Рахматулин в письме ответил что за год было 60 штрафов выписано.
@@NikiforovArt розмір штрафу у 340 гривень? так це дешевше ніж в ЦУМі на 7 годин поставити на паркінг авто. ТОму і евакуація - щоб по кишені било і змушувало запам'ятати - так кидати машину ніколи не можна.
только суть ролика не в том. просто деньги от эвакуации идут частным лицам. они на свои "честно и правильно заработанные" деньги покупают карьеры, а вам в городе как не было где припарковать машину утром так и нет. правильно, можно приехать на работу пораньше и успеть поставить авто, но через год надо будет приехать уже на два часа раньше, потому как машин становится больше, паркингов не добавляется, общественный транспорт не развивается. причинно следственные связи прослеживаются?
Я так розумію, в нас в країні практично кожна сфера зайнятості, де можна під виглядом держави, легітимно здерти з населення гроші, там задіяні підставні особи, ліві фірми, криша з владних структур. Наша держава - це великий бізнес проект, поділений по сферам конкретними людьми через безліч прокладок. Та й таке
Это не государство плохое а люди кооорые в нем живут! Парковались бы по правилам и небыло бы не одной фирмы по эвакуации! Спрос рождает предложение! Тупые бараны нарушающие правила парковки, заставляют городскую власть реагировать на это и делать эвакуационный бизнесс. Пропадет неправильная парковка - а значит конторы по эвакуации обанкротятся.
@@Rusaza001 твої тезиси утопічні. Людина не ідеальна істота в принципі) Порушують всі і всюди, так ми влаштовані, як вид. Однак в цивілізованих країнах цього сильно менше, там одразу порушника настигає карма і потужний штраф, який б'є по кишені, і порушувати вже не хочеться на рефлекторному рівні
Не порушуйте в не треба буде платити, все просто. Не бачу ніякої проблеми щоб інспектори їздили з евакуаторами і чистили смуги для руху громадського транспорту і велодоріжки (ще б тротуари, і було б супер), хай навіть це одна компанія буде.
Дуже дякуємо вам за вашу працю! Ви висвітлюєте дуже актуальні теми та проблеми і в цьому є результат з боротьби з цими проблемами,ломаються деякі коррупційні схеми.
1. Що поганого в тому, що заробляє приватний бізнес, а не чиновники? В сюжеті ж було, що державні евакуатори майже нічого не робили. 2. Чому це розслідування у рубриці "не ведись", якщо у евакуйованої людина нічого не обирає і не може повестись тут на щось?))) 3. Хто вкрав гроші: хто конкретно з чиновників отримав частку (на скільки я розумію, ви викриваєте корупцію)? 4. Чому не взяли коментар у людини, яка себе називала організатором цього "державно-приватного партнерства", Максима Бахматова? Буду вдячний за відповіді)))
@@Oleh-k9t ну у них как я понял претензия по факту в том, что тем чем по закону должны заниматься коммунальщики занимаются частные подрядчики и деньги идут не в казну города а в карман частного подрядчика. Но я не понимаю, что мешает городу штрафовать эвакуаторщиков в случае превышения полномочий...
«Забирають навіть тих хто не суттєво заважає» - ось тут і проблема. А де починається і де закінчується ось це «не суттєво»? Кожен вирішує собі сам. Так само як кожен вирішує що можна припаркувалися на тротуарі, адже люди не трамваї, їм не суттєво і обійдуть. Тому немає ніяких суттєво чи не суттєво, повністю чи на пів шишки. Є порушив і не порушив. Тому я лише підтримую евакуацію тих, кому на 5 хвилин потрібно було зупинитися де їм заманеться.
Чувак який максимально жлобсько запаркувся оскаржив вирок. Занавіс. Все вони правильно роблять, система працює. А перехоплюючі паркінги є. Забиті максимально на половину
Дякую за хороше розслідування надзвичайно наболілої проблеми для Киян. Копайте їх далі! Ця тема вимагає більш ретельного розслідування, бо ці шакали на евакуаторах вже всіх дістали. Ви молодці!
Выводы расследования: 1) эвакуировать нельзя, потому что кроме штрафов буд-то бы заработают эвакуаторы. Нужно только штрафы, и только если уже посреди дороги поставил - ну тогда уже можно. Вопрос: барышни закон читали и условия эвакуации и в каких случаях? Видимо нет. 2) Бигус, проведи немного инструктаж журналисток и поясни им, что разница в суммах оплаты эвакуации это не только доход, это еще покупка машин теми же частниками, содержание, бензин, зарплата, налоги. Проведи анализ работы городских КП и проанализируй, сколько бы город тратил на то же самое уже бюджетных денег и зарабатывал бы? А то как -то смешно слышать такие подсчеты, уровень кухня алкашей в хрущевке, которые обсуждают государственные дела. 3) И самое важное, вот когда у нас журналисты научаться делать акцент на нарушении, а не оправдании нарушителей - тогда и ситуация будет меняться. А пока будет как обычно, мне на пять минут, ребенок обосрался, где мне встать, почему паркинг за моей сракой не ездит, дорого, бесплатно, дайте нормально жить и прочая ахинея как оправдание за удовольствие жизни в хаосе. А хаос он вредный, отпустишь - наглеть будет
У одного меня есть недопонимание этого сюжета? Стоимость эвакуатора с боковой загрузкой - 150тыс евро (когда-то Бахматов в инстаграме приглашал всех желающих к сотрудничеству по эвакуации и я ради интераса уточнил стоимость) 150тыс евро = 5млн грн 1 эвакуатор врядли в Киеве заберет больше 4х машин в день = 4.8тыс грн в среднем 264 рабочих дня в году = 1.3млн минус зарплата и амортизация = 0.9 - 1млн даже если не учитывать налоги, то срок окупаемости от 5лет поправьте если ошибся:)
1. Забирать авто. По-іншому не навчаться правильно кидать свої відра. 2. Комунальні евакуатори і майданчики - працювати не будуть. Повинні приватні підприємці мотивовані на працю. А от те що монополія на це, то вже проблема в КМДА
Якщо ніхто не помітив, на 13:26 авто таки порушує пдд, а саме, знаходиться на острівці безпеки, а також відстань від пішоходного переходу повинна становити не менше 10м. Які перехоплюючі майданчики, якщо кожен автовласник, самостійно повиннен подбати про паркомісце, в Японії для прикладу, не можна придбати авто, якщо у людини немає власного або орендованого паркомісця.
13:28. (статья 265-4 КУпАП пункт 15.9г пдд Украины) Пешеходный переход менее 10 метров это 100% эвакуация, Мало того этот лосяра стоит на островке безопасности. У него точно есть связи в судах что он постанову отменил.
В сюжете полно манипуляций типа "обещали миллиарды" а их нет, что построят паркингов, а их тоже нет. Речь шла о 1) миллиардах доходов с платной парковки, которая очевидно пока просто не работает 2) паркинги есть и стоят пустые. Рассказывают о каких-то космических доходах, на самом деле всего 60 млн грн, а о затратах говорить не надо. Зачем. Эвакуаторы, бензин, персонал это же бесплатно всё. Лучше создать впечатление, что прям 60 млн в карман кому-то падают ни за что. Еще и про карьер упомянуть обязательно, хотя на какие деньги он был куплен выяснять не надо, зритель сам догадается. Я не отрицаю того, что как и во всем что делает Кличко и его администрация, здесь есть чей-то интерес, непрозрачность и т.д. Но это можно было показать в сюжете и без манипуляций, чтобы раздуть зраду в 10 раз.
@@yukatyan1290 решение водителя нарушить ПДД - уже является основанием. Но инспектора все же не имеют права руководствоваться просто своим решением, у них есть инструкции.
@@toohit Тут суть не в штрафі, а в загрозі безпеці руху. Там перехрестя, не можна зупинятися ближче ніж десять метрів від перехрестя, і це не просто так - його авто закриває видимість при виїзді з другорядної дороги на головну. Це загрожує безпеці руху. Загроза безпеці руху є підставою для евакуації.
На практиці тільки хардкорна евакуація дала реальні результати щодо розчищення центральних вулиць міста від корок, через зепаркованих + розчистила смуги міського транспорту = поточна схема роботи інспекторів та евакуаторів логічна(ефективна). Евакуюють зазвичай зашкварних(але звичайно, інколи евакуюють з помилками - всюди люди). Логіка водіїв: моє авто не заважає, його можна об‘їхати чи обійти. Реально авто створює проблеми для рухи всією смугою(створює корки), або перешкоджає руху людям на візках, або з колясками.
Это да, но и еще должна же быть стратегия снижения автомобилизации Киева с одновременным развитием инфраструктуры общественного транспорта и велодвижения. Город постоянно растет, места всё меньше для личного транспорта, особенно в центре.
Дякую за цікаві сюжети. Канал постійно розвивається. Але мені трохи лячно за вас ))) Іноді ваші сюжети такі зміїні клубки знаходять... Нехай буде з вами сила!! ))
Зазвичай ніхто не увозить. Паркування на хідниках, зелених зонах, пішохідних переходах та під знаками заборони вже давно є звичною справою в місті Києві.
ПЕРЕНАСЕЛЕННЯ КИЄВА ДАВНО ВІДБУЛОСЬ. НОВОБУДОВИ РОСТУТЬ ЯК ГРИБИ ПІСЛЯ ДОЩУ, ПРИ ТОМУ З ПАРКІНГАМИ НІХТО ПИТАНЬ НЕ ВИРІШУЄ БО НАВІЩО В 24 ПОВЕРХІВЦІ ІЗ 4 ПІД'ЇЗДАМИ ДЕ Є 600 КВАРТИР, ВКЛАДАТИ ВЕЛИЧЕЗНІ КОШТИ В ПІДЗЕМНІ 600 ПАРКІНГІВ. НЕХАЙ МЕШКАНЦІ САМІ СОБІ ВИРІШУЮТЬ ДЕ ПАРКУВАТИСЬ. КРІМ ТОГО КИЇВ ЗАСЕЛИЛИ З ВСІЄЇ УКРАЇНИ, ОСОБЛИВО ЧЕРНІГІВСЬКА, ЧЕРКАСЬКА, ПОЛТАВСЬКА, СУМСЬКА, ЖИТОМИРСЬКА, ВОЛИНСЬКА ОБЛАСТІ СКУПИЛИ ЖИТЛО В КИЄВІ, ЯКИЙ НЕ Є РЕЗИНОВИМ І НОВОБУДОВИ ХОЧ І РОСТУТЬ АЛЕ МІСЦЯ БІЛЬШЕ НЕ СТАЄ.
@@ПомПо-м6м А хто повинен вирішувати? Якщо я купив квартиру без унітазу, то гадити у коридорі не буду! Куплю унітаз! Якщо купили таз ну то купіть місце для нього!
@@ПомПо-м6м Тут ответ простой - люди покупают квартиры, но не покупают к этой квартире паркоместо на этой подземной стоянке. А кто будет строить то, на что нет спроса.
@@sidoroff123 ЗНАЮ ДОМА (ЗНАКОМЫЕ ИМЕЮТ ЖИЛЬЕ), ГДЕ ЕСТЬ ПОДЗЕМНЫЙ ПАРКИНГ ТАК МЕСТА ВСЕ КУПЛЕНЫ, ДАЖЕ НЕКОТОРЫЕ ИМЕЮТ ПО 2 (КУПИЛИ ЕЩЁ ЧЬЕ ТО) ЧТОБ МОЖНО БЫЛО СТАВИТЬ 2 МАШИНЫ В СЕМЬЕ. СПРОС ЕСТЬ, А ПРЕДЛОЖЕНИЯ НЕТ. ЗНАЮ МНОГИХ КТО РАД БЫ КУПИТЬ НО НЕТ В ДОМАХ ТАКОГО БЛАГА.
@@andriymazhuga609 ТАК МЕШКАНЦІ ГОТОВІ КУПИТИ МІСЦЕ І НАВІТЬ 2 БО В БАГАТЬОХ СІМ'ЯХ ПО 2 МАШИНИ АЛЕ КУПИТИ НЕМАЄ ДЕ БО ПРОПОЗИЦІЙ НЕМАЄ. ЗАБУДОВНИКАМ ВИГІДНІШЕ І МЕНШ ЗАТРАТНО ЗБУДУВАТИ ПРОСТО ЖИТЛО І ВЗЯТИ ЗА НЬОГО НЕМАЛО ГРОШЕЙ ЧИМ ЗАМОРОЧУВАТИСЬ З ПАРКІНГАМИ, ВОТ І СТАВЛЯТЬ МАШИНИ ПО ТРОТУАРАМ, ГАЗОНАМ, КЛУМБАМ І НАВІТЬ ДОВЕЛОСЬ БАЧИТИ В ПІСОЧНИЦІ, ЯКА НЕ ОГОРОДЖЕНА, А ПРОСТО ПІСОК НА МАЛІЙ ДИТЯЧІЙ ПЛОЩАДЦІ.
я не проти щоб хтось заробляв на порушниках правил. Бігус, займись Тищенком і я поставлю лайк, якщо ти добре попрацюєш по тій недолюдині, то ще й донат кину. А це не варте уваги
правильно, чи ні - нехай евакуюють. не порушуйте і не буде проблем. більшість водіїв нормальні, шукають де припаркуватися, а бидло лізе, не зупинити... тож їх грошей не шкода!
...працював я вантажником, на деяких оптових ринках(овочевих), для когось це просто слова..та коли бачу це пістабольство розумію..писдіть не мішки( бананки) вертіти...а тут не писдять...тут найобують так, шо деякі базарники тихо й нервово курять(сосают) в стороні..але ж..Їбать - забув де живу..це ж, незалежна, мать її, вже десятилітьтями ВУКРАЇНА...давно мене назвали довбнем, після того як не лишився в Німеччині( була можливість), питали часто..чого не лишився...раніше находив аргументи, а зараз бачу лише один----ДЕБІЛ....
Впервые ставлю дизлайк Бигусу. 340 грн штрафа без евакуации? Самим то не смешно? Людей даже 2к грн за евакуацию не пугает, раз вон сколько каждый день забирают. По поводу того что суд оспорил челу постанову. Всё с этим судом понятно. Машина в метре от пешеходного перехода стоит, хотела б ведущая что бы её ребёнок внезапно вышел на дорогу из-за припаркованого авто, и движещуюся авто банально не успело затормозить?
Какая разница кто на этом зарабатывает, главное чтобы они четко выполняли свои функции. На данный момент, это пожалуй самая востребованная служба в городе. Паркуйтесь по правила, и никто не будет на вас зарабатывать.
Як це "какая разніца"? Заробляти має місто в першу чергу. Бо як Вітальку не послухаєш, то ні на що грошей нема. Канашна, у міста нема, а у ділків і чинуш-схематозників - є.
@@artemfurmanov4638 У нас уже давным-давно не советский союз, где все было государственным. Частные компании выполняют множество функций - строят жилье, строят мосты и дороги, обслуживают дома, занимаются перевозками, оказывают медицинские услуги... И ничего плохого в этом нет - чем меньше всевозможных коммунальных предприятий, тем лучше. Частные компании в любом случае работаю эффективнее чем государственные. А город, в этом конкретном случае, зарабатывает на штрафах. Ну а то что штрафы маленькие, это вопросы к Верховной Раде. Пусть принимают соответствующие законы о повышении штрафов, и тогда город будет зарабатывать больше.
@@sidoroff123 Не нужно все в одну кучу лепить. Давайте по сути: под эту тему внесли соответствующие изменения в законодательство, город создал КП, город может себе позволить купить эвакуаторы и покупает, но ровно столько, что бы формально считалось, что они есть. И работу отдает частникам. Подозреваю, что конкретные лица, которые принимали эти "управленческие решения", получили и получают за это грязные денежки. Ну и где тут рыночные отношения (о них можно было бы говорить если б было 50/50 хотя бы)? Я вижу тут коррупцию, или бездарное управление, как минимум. Если моя позиция не отвечает логике здравого смысла и экономической целесообразности - пожалуйста, жду контраргументы.
@@artemfurmanov4638 Я вообще не понимаю, зачем городу за бюджетные деньги покупать эвакуаторы, а после тратится на их обслуживание. Вот что плохого, если частные компании выполняют некую работу и получают с этого прибыл. Ну если исходить из Вашей логики, то значит нужно ЖЕКи вернуть. Точно так же можно сказать - вот раньше "государство" дома обслуживало и на этом зарабатывало, а сейчас вот частники. Вот 100% кому-то это выгодно, значит если выгодно то есть и коррупция.
А4. 21) Ук раинцыЕсли вам мешают памятники, если вам мешает язык, если вам мешают праздники, вам мешает история, вам мешают названия городов и улиц, то это значит, что вы строите свое государство на чужой территории! де генераты ваша ук раина и ваша на ция ук раинцев на Луне, а здесь исконо русская земля и коренная и титульная народ на ция русские! А українська цільна, суверенна, корінна мова це мова лемків, чи русинів, а може гірських гуцулів ,чи взагалі прости господи суржик малоросійський? -- Литературный ук раинский язык (мову) и государство ук раина и на цию ук раинец создали коммунисты! вы де генераты наследие коммунистов! Надо закрывать проект государство ук раина и на ция ук раинец! Потому что оно не легитимно, де генераты ук раинцы отказалась от коммунистического наследия! Не должно быть ни какой ук раины ни на ции ук раинец! 22)Я бывший антикомунист, на ц украинец, фа шист сейчас за русский мир, за Сталина! И НАДО ЗАКРЫВАТЬ НА ИСК ОНО РУССКОЙ КИЕВСКОЙ ЗЕМЛЕ, ЭТО ПРОЕКТ ГОСУДАРСТВО УК РАИНА И НА ЦИЯ УК РАИНЕЦ! -- В СССР бесплатное образование, медицина, спорт, квартиры! Это же настоящий ком мунизм был! стоимость комуналки 3-ёх комнатной квартиры было 10 руб., квартирах электроплитами скидка была на электоэнергию. вода и газ в квартипах безплатно был! Пионерский лагерь для детей на 20 дней стоил 10-12 руб, и т.д. -- "Загадочмая" ук раинская душа! Ук раинские "патриоты" - странные люди: молятся на БАН -деру, горбатятся на поляков, пануют ими евреи, умирают за европу и американцев, а обвиняют во всем Россию и русских) -- И вообще, какая к че рт у ещё на ция ук раинцев?! Эти «ук раинцы» не только русские с Киевской Руси но 90% «ук раинцев» вообще имеют у своих мам бабушек Российские фамелии, не говоря уже о таких де генератах актерах как Горбунов и Пашинин, как братья Копрановы, Скрипин, Дроздов, Иванов, Климкин, Карпов, Соколова, Поя рков, По ртников, Ту рчинов, Се нцов, Буту сов и т.д. 23)Народ, ту пые из вращенные «аргументы» на ци и ук раинец! Шевченко один раз написал слово «ук раина» и они уже создали ук раинскую на ци ю и ис то рию и черное море выкопали! всё что с краю, на краю стола, сядь с краю стола! у края стола и т.д. и в России этих у края России было больше 10!! Это ничего! А то что Шевченко ни разу ненаписал что существует на ци я ук раинец, это тоже ничиго и что Шевченко в дневнике записывал сво мысли на родном русском языке, это ничего и что Шевченко себя называл -русской то ск ой, это нечиго! Хахахахахахаха казаки и не слышали про на ци ю ук раинцев! казаки себя считали русскими и Хмельницкий создавал государство -Великое Княжество Русское! 24)ПРИ «ОКУПАЦИИ УКРАИНЫ СССР» НАСЕЛЕНИЕ УКРАИНЫ ВЫРОСЛО В 2 РАЗА («ГОЛОДОМОРЫ И Т.Д.»)! А ЗА СВОЮ НЕЗАЛЕЖНОСТЬ 29 ЛЕТ УКРАИНА И НАЦИИ УКРАИНЕЦ, НАСЕЛЕНИЕ УМЕНЬШИЛОСЬ В 2 РАЗА! А ТУ ПЫЕ ДЕ ГЕНЕРАТЫ ВСЁ ВОЮ ЮТ С РУССКИМИ С РОССИЕЙ И С СССР! -- ПРИ СТАЛИНЕ БЫЛА РАСТРЕЛЬНАЯ СТАТЬЯ ЗА ВРЕДИТЕЛЬСТВО, ДЛЯ ЧИНОВНИКОВ КОТОРЫЕ УКРАИЛИ БОЛЬШЕ 10 ТЫС. РУБ! СЛАВА СТАЛИНУ! НЕ ЗРЯ ПРОТИВ СТАЛИНА И ССССР ТЯВКАЮТ ОДНИ МЕ РЗКИЕ ДЕ ГЕНЕРАТЫ! -- де генераты ук раины ответте как может быть оку пация и во йна 300 лет с русскими России!? Если «УК РАИНЦЫ» были во власти России, а СССР вообще руководили (Хрущёв, Брежнев, Черненко, Горбачев!). На ук раине и ук раинцев было бесплатное получение квартир (комуналка копейки), здравохранение, спорт, обучение и се кс и даже го мо се кс был если по тихому без па ра дов! всё бе сплатно было! 25)На ук раине са мый бо льшой фейк, об ман, из вращение, это са мо государство ук раина и на ция ук раинец! ПРОЕКТ ГОСУДАРСТВО УК РАИНА И НА ЦИ Я УК РАИНЕЦ, СОЗДАНО НА ВРА НЬЕ ИЗ ВРА ЩЕ НИЯ! КТО ПРИМЕТ ЭТО И ЗА ЭТО БУДЕТ ГА ВК АТЬ И ВО ЕВ АТЬ! ТОЛЬКО МЕРСКИЕ ДЕ ГЕНЕРАТЫ! ВОТ И ИМЕЕМ ЧТО ИМЕЕМ! ВСЁ ЧЕРЕЗ Ж О ! -- ФЕЙК! ГОСУДАРСТВО УК РАИНА И НА ЦИЯ УК РАИНЕЦ ВОЮЕТ С РУССКИМИ И С Росиией!Границы открыты, торгуют с Россией, показывают филмы Российские, посольства в Москве и в Киеве и в Крыму тихо! ГОСУДАРСТВО И НА ЦИ Ю УК РАИНЕЦ СОЗДАВАЛИ ИЗ ТУ ПЫ Х ДЕ ГЕНЕРАТОВ! А ЗАЧЕМ НА ИСКОНО РУССКОЙ ЗЕМЛЕ СОЗДАВАТЬ НА ЦИ Ю КОТОРАЯ БУДЕТ ВОЕ ВАТЬ И ГА ВК АТЬ ПРОТИВ ВСЕГО РУССКОГО! ЧТОБЫ ГА ВКА ЛИ И ВОЕ ВА ЛИ! ВСЁ ФЭЙК! аргументы фа натиков св диомых ук раинцев, это такой ту по й обман и из вращение, что только подтверждает, что на цию ук раинцев создают из ту пы х и/или ме рзких де генератов! -- ПА ТРИ ОТЫ УК РАИНЫ, ДЛЯ ОБЬЕКТИВНОСТИ ПОЧИТАЙТЕ ИЛИ ПОСМОТРИТЕ АНДРЕЯ ВАРДЖА, ОЛЕСЬ БУЗИНА, ПЕТР ТОЛОЧКО ХОТЬ НЕ БУДЕТЕ ВЫГЛЯДЕТ ТУ ПЫМИ ФА НА ТИ КА МИ СЕ КТА НТА МИ ДЕ ГЕ НЕ РАТАМИ! -- 26)Если украинские воины герои патриоты хотят вернуть Крым себе они должны сначала коммунисту Хрущеву памятники поставить и парад (во-евать) на Крым с портретами Хрущёва и с гимн-ом СССР! А эти де генераты ук раинцы отказались от ком мунистического наследия, запретили всё ком мунистическое, но от Крыма нет, из вращение это! Кстати также за Донецки Луганск который блогадаря коммунисту Ленину достался ук раине! А также потом будете с портретами Сталина за Львов! И гимн будет -И СТАЛИН ВЕЛИКИЙ НАМ ПУТЬ УКАЗАЛ ИЛИ ПУТЬ ОЗОРИЛ! -- СРЕДИ вас НА Ц УК РАИНцЕВ ЕСТЬ ХОТЬ ОДИН НЕ ДЕ ГЕНЕРАТ? САМИ ЗНАИТЕ ЧТО ВЫ ВСЕ ДЕ ГЕНЕРАТЫ ИЗ ВРА ЩЕНЦЫ! ПО ИЗ ВРАЩЕННЫМ МО ЗГ АМ ДЕ ГЕНЕРАТОВ ВИДНО! ЭТО КАК ТЕСТ! у вас всё и везде на об орот что в голове что в тр усах!ЧИТАЙТЕ ГРИГОРИЯ КЛИМОВА!
Добрый день! Спасибо за выпуск. Очень пиошу вас сделать выпуск про Оболонский ШЕУ, в связи с состоянием дорог в оболонском районе Киева. Их просто нет! Ездим, как на скотовозках
Щодо людини з сюжету яка "нічого не порушила" Пункти правил 15.9 г/ґ та 15.10 а Зупинка забороняється на перехрестях та в 10 метрах від перехрещувальної лінії проїзних частин, а також не ближче ніж 10 метрів від пішохідного переходу в обидва боки. Прописані в правилах 10 метрів - дійсно завелика відстань, 2-3 метрів більш ніж достатньо для того щоб побачити дитину або людину невисокого зросту, та для виїзду спецтехніки. А от норма про ці 2 метри, про яку всі так люблять згадувати - абсурдна (в Києві це читається як мантра якась для того, щоб порушувати). Вона має діяти тільки при наявності відповідних знаків і в загалі суперечить пункту правил 11.13 (заборона про їзду по тратуарах), та пункту правил 15.10 Б (заборона паркуватись на тротуарах, якщо немає додаткових знаків). Проблема не тільки в водіях, але в системі, яка ставить в Києві в пріоритет водіїв, а не пішоходів. Ну і недостатньо розвинутий громадський транспорт і велоінфраструктура. Сумно все це...
Надо было раскрыть главный вопрос. Эффективно могут работать и имееют такие ресурсы только частные компании. 1270 грн потому что это учит водителей. А не мизерный штраф. Тот кто выполняет работу тот и больше зарабатывает деньги. Вот почему полиция и город получает меньшую часть. Однобокое освещение эвакуации. Вы не учитываете сколько убытка приносит каждому жителю города олень, который тормозит движение.
Люди добрі. Ви по вулицям наче не ходите/їздите. В Києві можна штрафувати мінімум 50 % припаркованих авто. Я щодня бачу мінімум десяток авто які потрібно евакуювати бо вони дійсно заважають руху маршрутного транспорту чи пішоходів. І я вважаю що інспекторів та евакуаторів Києву навпаки не вистачає. Авто запарковане з порушенням має бути евакуйоване протягом години. Як на мене людина якій плювати на інших повинна платити. І платити більше ніж та людина яка потрапила в халепу і потребує евакуації. До речі респект поліції, паркувальним інспекторам та евакуаторникам за розчищену смугу громадського транспорту на бульварі Шевченка
Бигус, штраф выписывают если человек на месте есть и его не эвакуируют. Но, когда там нет никого и машина стоит в неположенном месте, это по вашему нормально? Понятное дело что машины будут грузить и правильно делают. В общем, фиг пойми к чему это "разоблачение"
Зробіть інтерв‘ю з Максом Бахматовим🙏 Прикольно було б у форматі «он воно як». Думаю буде дуже цікава розмова на цю тему, якщо зможете поспілкуватись без образ )))
Что такое 60 миллионов для индустрии в столице? Это копейки. Тем более, после уплаты всех налогов, зарплат, амортизации и т.д., прибыли вообще копейки останется. Главное, что выполняется дух закона - очищают город от нерадивых водителей. Информация интересная, только сегодня об этой теме задумался, но какой-то зрады я в этой истории не нашёл.
Огромный респект эвакуаторам. В центре Киева ситуация просто ужасная, запарковано все что можно: тротуары, велодорожкии даже сами дороги. Водилы жалуются на пробки, а потом кидают тачку на полдня посреди полосы спец транспорта. Пусть скорая помощь тоже постоит в пробке, правильно? Штрафы без конфискации тоже не работают на практике. Так что если муткари зарабатывают на водилах-идиотах, то я и не против. Лучше пусть работает хоть как-то чем не работает вообще.
Бигус, при всем уважении, но Вы сами сказали, что штраф в 350 грн не очень мотивирует соблюдать правила. А вот 1300 плюс головняк с возвратом авто это другое дело. Злоупотребление это конечно не хорошо, но я все-таки на стороне инспекторов.
Да, нарушения это плохо. Но беда в том что эти лямы идут не в бюджет города на которые потом можно покупать новые компортные автобусы, а в город капля для отчетности, а 1.3 делят нанятый бизнес и откат за лоббирование. В итоге баблишко идет по карманам, а денег на дороги в бюджете нет.
Не знаю тексту, але не вірю словам Олександра про "правила не порушував" "Постанова виписана з порушенням" це не означає, що порушення паркування не було.
На самом деле нехватка парковочных мест, и необходимость эвакуации это симптом другой проблемы города - деградации общественного транспорта, так говорит транспортный эксперт Дмитрий Беспалов
@@happydmitry І так і ні, вірніше одне без другого не працює. Якщо я можу приїхати в центр і безплатно безнаказано кинути свою машину, то ніякий громадський транспорт не спасе. А якщо парковка 100 грн година + евакуація, то я буду користуватись громадським і сильно напрягати мера за його якість. Тому .. і евакуація і громадський транспорт.
Спасибо BIHUS info за правду ! КМДА это действительно большое бизнес-предприятие, где оборачиваются и воруют очень большие деньги. Даже богатые люди туда не всегда могут "пролезть и удержаться" настолько высока конкуренция за место "у корыта". Вы правы, там обеспокоены не наведением порядка с парковкой в городе , а "производством" денег приватными эвакуаторами и последующим распилом/откатом ! Очень грамотный руководитель инспекторов - нет у нас документов , мы первопроходцы. А в Европе это уже давно прошли и есть там опыт, но... он ворам то не нужен, они ж на "сенокосе". Печаль с этим КМДА ..... сплошные нарушения и спонсирование незаконного (эвакуаторы, незаконное строительство, захваты земли..... итд итп).
Лишив відро з порушенням - плати штраф та визволяй відро з полону.все правильно.нехай навіть гроші уходять у оффшори та на дачі,зате вилупой у наступний раз може подивиться,де і як своє відро лишить А штраф без евакуації нікого і нічого не навчить.штрафи взагалі нікого і нічого не вчать,вони сміхотворні
сделайте пожалуйста подобный репортаж про г. Днепр, мэр контролирует все эвакуаторы и платные парковки, которые скоро будут уже во дворах в спальных районах. А стоимость эвакуации подняли недавно до 2500грн!
По-моему это не то, куда надо направлять силы расследования. Может, они и воруют, но простым штрафом наших людей не переучишь. Я за тотальную эвакуацию.
Для этого нужно вписать в закон / постановление / правило именно такой путь (как Вы предложили - тотальная эвакуация). Суть в том, что прописана эвакуация как крайняя мера, это как толкающего локтями в метро задержать будто грабителя банка и посадить в СИЗО. Уловили, надеюсь, аналогию. И Вы такой: сколько можно толкаться, пусть хоть в СИЗО посидят, подумают 😄Может и надоели все, но мера превышена и это противозаконно. Так мы за правове поле или за джунгли? Более того, на клетку СИЗО с Вас ещё и взяли денег, притом не город, а офшорчик.
В Москві так є . Там багато компаній які евакуюють. В штатах там цілі битви за неправильно припарковані машини і не дай Боже хтось забере чужу машину. Це все гроші винуваті тут водії, паркується як лось отримуй
Вартість вашого простого виклику грубо 1000 грн А вартість евакуації 1300 Але так ви з одного місця в інше везете, а так вони везуть на майданчик де зберігають авто. Земля під тим майданчиком не безкоштовна. Там є люди які обслуговують той майданчик - це теж не безкоштовно. може вони там ще й втрачають. Звідки ми знаємо?
@@JP-sm6hp треба як в Європі, в'їзд в центр закритий для машин, тоді і пробок не буде . Або як в Японії, маєш право купити машину, якщо купив або взяв в оренду паркомісце
@@ДмитроКоваль-я8ф Может оно и так, только это не популярные решения для политиков. Они могут только в карман простым гражданам залазить. Есть вертикальные парковки.Надо экспериментировать и довести все до идеала. Но им это не сильно надо. Ни раздельного сбора мусора,ни парковок, транспорт ездит с людьми которые купили пропуска, от безысходности, потому что на работу ездить надо и пробки пробки пробки....
@@JP-sm6hp Місцева влада не повинна хвилюватися за парковки. Це проблема магазинів, торгових центрів, готелів. Громадський транспорт має бути на 1 місці . А вартість паркування на таких парковок буде більша чим їхати на таксі. Чому просто не пересуватися на таксі ?
Підписуйтесь на наш телеграм: t.me/bihusinfo
Будемо дуже вдячні за підтримку команди: donate.bihus.info/
Або на Патреоні: www.patreon.com/bihusinfo
❤️ Обирай футболки, маски, чохли - в нашому магазині мерчу: hypetube.net/blogger/bihus-info
Про шо вы балакаете если сама полиция хабари бере
@Roma Shelest еэжиквьуманн
С точки зрения банальной эрудиции, каждый индивидуум критически метафизирующий абстракцию, является критерием утопического объективизма способен игнорировать тенденции свободных эмоций.
@@Всёотуризме-в1у всі дають, всі беруть, всім норм.
Великі міста не є затишними і придатними для нормального життя в Україні. (і це підтверджує кількість дач під Києвом - ніхто особливо і не хоче жити в самому місті).
Київ - це суцільна схема видобування бабла з населення, як і Україна вцілому
Бідний нарід ебуть, заставляють паркуватися за правилами, а вони не хочуть :(
@@R0st1slav при всем желании, чтобы припарковаться по правилам в центре Киева практически нереально
@@serega8887 давай на 100 баксів забиваємось, що реально?
@@serega8887 не мели херню, полно платных парковок и паркингов, было б желание.. ну и пронести свою сраку придется конечно несколько сот метров, но это полезно
@@serega8887 в центре Киева достаточно паркингов, было бы желание и легко можно запарковать машину. Ну я же забыл, что нашему народу всё надо бесплатно и желательно чтоб вошли в их положение, а на правило дорожного движения им плевать.
Це не розслідування а просто сама лише суцільна маніпуляція.
Шо далі? «З грошей які люди платять за парковку у ЦУМі ЖОДНОЇ КОПІЙКИ не йде у бюджет, і це при тому шо водіїв ЗМУШУЮТЬ там паркуватись, бо якщо стати на Хрещатику вас забере евакуатор і вас оштрафують!!» такий сюжет коди чекати?
Вимагайте підвищити штрафи
Вимагайте не порушувати
Вимагайте комунальникам не рахувати «більш високі тарифи»
Вимагайте підвищувати автоматичної фіксації.
Шо ви докодупались до схеми, яка працює по всьому світу?
Поїдьте поставте машину в ньо йорку там же не можна і відійдіть на 40 хвилин. Заплатите 300 баксів штрафу і 300 евакуаторникам. І якщо штраф ви може в суді ще оскаржите 300 на евакуацію- ніколи.
Мало эвакуируют. Нефиг нарушать, тротуары запаркованы, переходы.
Эту сферу изначально и позиционировали как заработок для бизнеса, мол владельцы эвакуаторов получат деньги, а город получит свободные от машин улицы. Про бешенные деньги для города не слышал, хотя слежу за темой с самого начала. И объявление вешали не тихенько, Бахватов всюду говорил и предлагал людям входить в этот бизнес, у себя в ФБ и на ютубе и на сайте КМДА писали. Довольно долго эту тему рекламировали, когда начиналось.
Каву, круасан і удачі цьому тверезомислячому пану!
Не погоджуся я з Вами дівчата!
Якщо автомобіль запаркований із порушенням, то хоч евакуація коштувала б 10000 грн, мені на це начхати. Головне, аби у нас навчилися поважати одне одного, дотримуватися правил дорожнього руху
Кошмар? Евакуація за неправильну парковку це не кошмар. Це чудо! 👍
І на перед аби тільки більше. Ще треба впроваджувати штрафи по фотофіксації, а заявнику бонус від сплати штрафу.
відео не про те евакуювати чи ні, а про те як на евакуації крадуть гроші
я бы участвовал в таком мероприятии))
"стоял на тротуаре ничего не нарушал". Это вообще как?
Свинство.
На краю тротуара можно, если остаётся для прохода пешеходов 2 метра
@@NickoGamesProject Кабмин недавно запретил это позорище.
@@NickoGamesProject "15.10. Зупинка забороняється: г) на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків" вам о чем-нибудь говорит?
разве мои 35 комента это не 10000% закрытия проэкта государство украина и нация украинец (недогосударство украина и недонация украинец)!
--
А1. Я что то не понял и/или прослушал! Если газ в Европе 300 долл. стоит а в Азии 1000 долл что за спектакль с северными потоками?! Почему не строят в Азию где больше!, и строить не надо, ук раинские патриоты герои воины трубу в руках держать будут и с любовью в сердце и с гимном России на устах и с портретами Путина!
--
ОЧЕНЬ ЛЕГКО МОЖНО ВОСОЕДИНИТЬ РОССИЮ БЕЛОРУСИЮ УКРАИНУ В ОДНО ГОСУДАРСТВО! ЭТО НА КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ ПО ВЕ СИ ТЬ , МЕ РЗКИХ ДЕ ГЕНЕРАТОВ -Горбачева с его детьми, жену Елцина с детьми и внуками, СЕМЕЙКИ Чубайса, Кудрина, Грефа и т.д. пообещать что на ук раине будет также Кравчук, Кучма, ПОРОШЕНКО И Т.Д.! 80% БУДЕТ ЗА!
--
Интересно! Кто у власти а кто в оппозиции! за кого де генераты и/или где их больше! Есть де генераты ме рзкие, плохие и хорошие! Ме рзкие де генераты со здают проблемы всем, а особенное но рмаль ным зд оровым лю дям, такая их пс ихология, такая су щн ость, са ди зм! На ук раине против Шария только ме рзкие де генераты и Шарий не скрывает, что против де генератов!
--
Гончаренко, Стерненко, Притула, Портников, Олешко, Лещенко, Порошенко, Ганапольский, Шустер, Полтава, Иванов, Поярков и все они мерские де генераты и почему то все они против Шария! СРЕДИ ВАС НА Ц УК РАИНцЕВ ЕСТЬ ХОТЬ ОДИН НЕ ДЕ ГЕНЕРАТ? САМИ ЗНАИТЕ ЧТО ВЫ ВСЕ ДЕ ГЕНЕРАТЫ ИЗ ВРА ЩЕНЦЫ! ПО ИЗ ВРАЩЕННЫМ МОЗГАМ ВАС ДЕ ГЕНЕРАТОВ ВИДНО! ЭТО КАК ТЕСТ! у вас всё и везде на об орот что в голове что в тр усах!ЧИТАЙТЕ ГРИГОРИЯ КЛИМОВА!
--
ПА ТР ИО ТЫ УК РА ИН Ы, ДЛЯ ОБъЕКТИВНОСТИ ПРОЧИТАЙТЕ ИЛИ ПОСМОТРИТЕ АНДРЕЯ ВАРДЖА, ОЛЕСЬ БУЗИНА, ПЕТР ТОЛОЧКО ХОТЬ НЕ БУДЕТЕ ВЫГЛЯДЕТ ТУ ПЫ МИ ФА НА ТИ КА МИ СЕ КТ АН ТА МИ ДЕ ГЕ НЕ РА ТА МИ!
--
Народ, имя де генератам легион и их много и они за своих! ЧитайтеГригорияКлимова! МЕРСКИМ ДЕ ГЕНЕРАТАМ П С Ы В ГЛАЗА, А ОНИ ВСЁ ГОВОРЯТ, ЭТО БОЖЬЯ РОСА, ВСЁ О СВОЁМ!! И ТАК ВО ВСЕМ ОДНО ВРА НЬЁ И ИЗВ РА ЩЕНИЕ! СМЕШНАЯ ЖИЗНЬ У ДЕ ГЕНЕРАТОВ ВСЁ ВРЕМЯ УГАДЫВАТЬ КОМУ З А Д ПОДСТАВИТЬ, кому в з а д вставить У КОГО ОТ СО СА ТЬ, кому дать посо са ть! А если не угадал то полчают ещё раз всё на оборот!
--
Народ, чтобы быть професором в делах мужчины и женщины, в де генератах из вр ащ ен цах, как очень легко вычислять скрытых де генератов извращенцев, достаточно прочитать даже одной кигиГригорияКлимова»Протоколы советских мудрецов»!
--
8)хотите увидеть комедию настоящего ук раинства! Галичане кр ичат что они носители духа, культуры и т.д. ук раинства, пусть палучают! Дать им независимость, пусть там будет государство ук раина и на ция ук раинец! И долги ук раины им, как наследницы государство ук раина! Тогда они закр ичат, что они вообще первый раз слышат про ук раинство и про на цию ук раинец, а они самые настоящие русские!
--
И вообще, какая к че рт у ещё на ция ук раинцев?! Эти «ук раинцы» не только русские с Киевской Руси но 90% «ук раинцев» вообще имеют у своих мам бабушек Российские фамелии, не говоря уже о таких де генератах актерах как Горбунов и Пашинин, как братья Копрановы, Скрипин, Дроздов, Иванов, Климкин, Карпов, Соколова, Поя рков, По ртников, Ту рчинов, Се нцов, Буту сов и т.д.
--
9)У 90% ук раинцев у своих жён, у мамы, ба бушек, внучек русские Российские фа милии, а св идо мые де генераты кр ичат, что в России не русские, это угро-фины, мо нголо- та та ры, мо кш ане- мо ск али- ка ца пы! а не которые де генераты ук раины кр ичат что русские это и есть угро-фины, монголо и т.д. Тогда 90% ук раинцев имеют у своих жён, мам и т.д. фамилии угро-финов, монголо и т.д. не говоря уже о таких де ге не ратах как Климкин, Дроздов, Иванов, КАРПОВ, Соколова, Поя рков, По ртников, Ту рчинов, Се нцов, Буту сов и т.д. ещё одни де генераты ук раинцы кричат что это они на стоящие русские! а когда их спросиш, значит вы русские, то они будут сново утверждать что они ук раинцы!это что сборище ту пы х и ме рзких фа натиков де генератов или из этих де генератов и со зда вали на цию ук раинцев! эти де генераты будут до по сле днего ук раинца во ев ать про тив всего русского и России!
10)Т.Шевченко выражался НА ук раине! и Т.Шевченко не слышал про на цию ук раинец и записывал свои мысли в дневнеке на родном русском языке и называл себя русской тоск ой! Ту пы е де генераты пусть ответят! в дневники записывают свои мысли на родном языке или на вражеском! а де егенраты всё т я в т я в против русских и Росси!
--
какие еще ук раинские казаки?! казаки и не слышали про на ци ю ук раинцев! казаки себя считали русскими и Хмельницкий создавал государство -Великое Княжество Русское!
Дякую, Бігус!
Будь ласка, зробіть розслідуванняє про ТЦ Апрель, що на Кільцевій. Його будують вже безліч років і не можуть добудувати. То знрсять, то будують, потім зносять і за кожним разом захоплюють все більше території.
Дякую!
Апрель не достраивают, так как пока не нашли надежного человека в администрации, который скажет, что все по закону... А как найдут мигом достроят, вот только походу уже не только трамвай будет ездить через комплекс..
@@sergeysmalyuga7423 Сейчас его активно строят и опять они захватили больше территории
На жаль, розслідування щодо одного ТЦ не буде цікавим широкій аудиторії(
@@BIHUSinfo Шкода.
Його будують більше 5 років. То розвалюють, то зводять і так багаторазово. Окрім того там захватили частину дороги. Там явно є схема, де фігурує мер Києва Кличко
@@BIHUSinfo можна зробити матеріал типу "топ 10 найбільш всратих забудов києва" чи щось таке) тим більше що таких історій в києві значно більше 10 ггг
Паркуйтесь правильно, руйнуйте схематоз!
За таку позицію тіль лайк. Але не дуже зрозуміло, що вони собі думали з цими законами?
Мыкола.. все круто. Если бы не забирали тех, кто не нарушал.
Сначала нужно сделать так что б люди могли парковать машины, а по им спрашивать, в нас все через жопу делают для людей
@@МихайлоІгорович-т9с ніколи не бачив, щоб забирали машину, яка не порушує. Та й для чого, якщо на кожній вулиці десятки машин, які мають бути евакуйовані згідно ПДР? Ці цифри евакуйованих машин, що наводяться - це просто сміх для Києва. Лише на Позняках можна було б евакуювати в 5 раз більше. Так що дуже слабо працюють ці фірми)
@@ЮрийГураш-л2б а якщо я куплю рушницю, то теж так зможу? Ну почати на вулиці стріляти, а коли почнуть крутити, то сказати: "А ВИ ТІР ПАСТРОІЛІ? ГДЄ МНЄ СТРІЛЯТЬ?"
На фото авто стоїть біля зебри (якщо знак пішохідний перехід є) на повороті і за 2м є сумнів. Там полюбас евакуація ! Бігус, дайте коментар, я можу помилятися.
Я звісно за штраф без евакуації, евакуація тільки в випадках які перегороджують рух, або створюють небезпеку, такі, як парковка біля пішохідного переходу!
На фото авто дійсно порушує пдд.
Бігусу насрать на правду. Головне - накинути на вентилятор.
Интересно, вы все тут умные, а суд дурак. Ну и даже если нарушал, то эвакуировать по закону нельзя - машина движению не мешала, все могли проходить и поехать свободно
@@krot313 Авто закриває огляд пішоходу, який підходить до пішоходного переходу. А також закриває пішохода від авто, яке наближається до зебри. Вкрай небезпечне паркування, яке несе загрозу для учасників дорожнього руху.
@@krot313 я там тогда шел и она мне мешала.
Лол, вообще то это и должен быть конвеир, чтобы избавляться от машин которые не там стоят. В чем претензия в видео? Мне лично не холодно не тепло от того, выпишут штраф, но машина останется стоят на пешеходке например.
а то що авто стоїть на острівці безпеки і перекриває видимість для водія пішоходного переходу - то норм... дійсно, не винуватий водій...
Мабуть бігуса евакуювали, ось і вийшло однобоке розслідування
Більше того, там авто підпадає під під заборону зупинки/стоянки: г) на пішохідних переходах і ближче 10 метрів до них з обох боків, крім випадків зупинки для надання переваги в русі;
@@clrddForTakeoff они вообще всех вывозят. Без привязки к конкретному случаю. Обычный заработок бабла. плюс еще и не делают достаточное количество парковочных мест
@@Смотричтобызнать хватит нести этот бред, купил машину - позаботься о её парковке, или ходи пешком + общественный транспорт никто не отменял.
@@Rusoiob какой ты деловой. Это я должна заботиться о парковках в городе или все же городская власть? В городском транспорте сам катайся. Мне мое здоровье дорого
Ваша редакция - пример для Украинской журналистики!
Вы супер!!!
Коммент о ни о чем
Дякуємо!
Какой схематоз? Это правила, а Бигус по ощущениям снял заказуху
Вот вообще все равно, кто зарабатывает на самой эвакуации, если ценник экономически обоснован. Ибо у города нет столько эвакуаторов, а чтобы их закупить - нужно вложиться.
А вот тот факт, что штат инспекторов по паркованию - кот наплакал (несмотря на их самоокупаемость!) и его нисколечки не увеличивают - вызывает возмущение, ибо обилечивать можно на куда большие суммы, чем получают эвакуаторщики.
На мои неоднократные запросы в инспекцию по паркованию по поводу кол-ва инспекторов я получал от Дмитрия Рахматтулина стандартные отписки: "да, мало, знаем; ну так вышло.".
И да, инспекторы не должны кататься в эвакуаторах. За то время, что они катаются, могли бы еще штук 5..10 штрафов оформить.
дякую вам, що змінюєте країну на краще!
Ніхто нічого не змінює, це так побалакали і забули, нічого не зміниться
@@BlackJack-jm5ny зокрема після нашого сюжету про моряків НАЗК звернулись до Мінінфраструктури і зараз систему тестів змінять
Чем они меняют ,надите личную машишу того владельца эвакуаттров дайте всем знать на чем ездит мы хоть знать будем в кого плевать ,по факту тишина
@@BIHUSinfo зміна системи тестів це не зміна, згодом придумають нову схему доїння моряків. Поки не буде страху покарання за хабарництво нічого не зміниться
Нажаль,це просто популізм.Нічого подібні репортажі не змінять.
Ну і круто, що система "полювання" така налагоджена. Евакуація це круто. Я за!
Погоджуюсь , навіщо чекати щоб машина стояла і всім заважала , нехай відразу евакуюють , або штрафи співрозмірні.
На початку відео було прямо сказано, що автори не проти евакуації. Проблема в тім, що громадяни сплачують гроші незрозумілим приватним особам замість того, аби наповнювати бюджет.
@@extremelymad та вони мають і штраф сплатити і за евакуацію. Але за евакацію платять компаніїяка надає послугу
@@dmytrokravets2264 про це й мова - щоб усі гроші йшли до бюджету.
расстрел еще лучше - особенно, за непристегнутый ремень ))
13:32 Мало того що заліз на тротуар 4 колесами, що заборонено (це вже їзда по тротуарі) так ще біля самих пішохідних переходів! Потім буде батькам збитої дитини розповідати що нічого не порушував!
100%
Підтримую
На тротуарі стоянка легкових автомобілів і мотоциклів *не заборонена* , окрім декількох випадків описаних ПДР.
@@artemfurmanov4638 не на переході!
Точно, це якась жесть.
Перший раз читаю коментарі під відео, і вони прям гріють душу. Люди, виявляється, адекватні! І розуміють, що біда не в тому хто заробляє, а в тому хто порушує)
А відео, чесно кажучи, на трієчку... ви можете значно краще. А це не розслідування, а так... гівно у вентилятор) казки про те, що люди не проти би платити штрафи розміром з послугу транспортування - брєд повний. Ми не у Німеччині живемо, а у країні де ФОПи вже півроку всираються за те щоб не платити податки в чисту, виправдовуючись тим що податки ВБИВАЮТЬ БІЗНЕС 😂
І щодо дзвінка у ту фірму до речі, ви би порахували спочатку... 1000 гривень коштує погрузити вашу машину краном і ви там платите готівкою, або на карточку. 1300 - примусова евакуація, офіційні платежі з квитанціями і т.д. Суть уловили?..)
+ в 1300 гривень входить і парковка на яку вони ту машину завозять. Тому, з ціною там взагалі все норм.
+ постійні конфлікти з водіямимашини яких евакуюють. Коли людина сама викликає евакуатор - це не така стресова робота.
особенно охренел от того чувака который оспорил свою эвакуацию, вы только посмотрите где он стал, там не то что эвакуировать там обос сать и обо с рать его корыто нужно было. уже бы не позорился на всю страну,
А давайте розоримо ці компанії, і перестанемо паркуватися на смузі для ГТ, тротуарах, зелених зонах, біля переходів.
Просто коли вас зіб’ють на переході, бо водій вас не побачив через припарковані авто, чи до вас не встигне швидка, бо була запаркована смуга ГТ, не звинувачуйте нікого.
Лагідно 240 грн. Треба 200, краще 300 приватних евакупторів, щоб встигали забрати авто, що 3 хв. Стоїть з порушенням. Тільки так можна навчити всіх виконувати ПДР
В Кракові штраф був 50 злотих , вони глянули що всім на цей штраф байдуже і підняли до 250злотих- це 1500 грн. Оце я розумію
Правильно будуть стояти машини лише депутатів, влади, бандитів і їх шісток... їх же тачанки не чіпають ;)))
@@Vitalii_Chorniy Чіпають і прибирають
Передача ни о чем. Полностью поддерживаю работу эвакуаторов. Работаю в центре города. Работу эвакуаторов вижу каждый день. Мою машину эвакуировали дважды. Со второго раза дошло. Но судя по количеству коряво припаркованных, до людей не доходит даже эвакуация. Штрафы вообще не работают. Считаю, что эвакуаторов должно быть еще больше. То что инспектора ездят вместе с эвакуаторами повышает результативность. Беда не в эвакуаторах, а в людях, которые игнорируют правила парковки.
тут скорее притензия в том что просто штрафов вообще не выписывают, потому они и не работают так как их нет. В ролике Бахматтова Рахматулин в письме ответил что за год было 60 штрафов выписано.
@@NikiforovArt розмір штрафу у 340 гривень? так це дешевше ніж в ЦУМі на 7 годин поставити на паркінг авто. ТОму і евакуація - щоб по кишені било і змушувало запам'ятати - так кидати машину ніколи не можна.
только суть ролика не в том. просто деньги от эвакуации идут частным лицам. они на свои "честно и правильно заработанные" деньги покупают карьеры, а вам в городе как не было где припарковать машину утром так и нет. правильно, можно приехать на работу пораньше и успеть поставить авто, но через год надо будет приехать уже на два часа раньше, потому как машин становится больше, паркингов не добавляется, общественный транспорт не развивается. причинно следственные связи прослеживаются?
Я так розумію, в нас в країні практично кожна сфера зайнятості, де можна під виглядом держави, легітимно здерти з населення гроші, там задіяні підставні особи, ліві фірми, криша з владних структур. Наша держава - це великий бізнес проект, поділений по сферам конкретними людьми через безліч прокладок.
Та й таке
Это не государство плохое а люди кооорые в нем живут! Парковались бы по правилам и небыло бы не одной фирмы по эвакуации! Спрос рождает предложение! Тупые бараны нарушающие правила парковки, заставляют городскую власть реагировать на это и делать эвакуационный бизнесс. Пропадет неправильная парковка - а значит конторы по эвакуации обанкротятся.
@@Rusaza001 твої тезиси утопічні. Людина не ідеальна істота в принципі) Порушують всі і всюди, так ми влаштовані, як вид. Однак в цивілізованих країнах цього сильно менше, там одразу порушника настигає карма і потужний штраф, який б'є по кишені, і порушувати вже не хочеться на рефлекторному рівні
Не порушуйте в не треба буде платити, все просто.
Не бачу ніякої проблеми щоб інспектори їздили з евакуаторами і чистили смуги для руху громадського транспорту і велодоріжки (ще б тротуари, і було б супер), хай навіть це одна компанія буде.
Рахматулин, глаз дергается, аж вылетит сейчас... Спасибо что подняли эту тему!
Дуже дякуємо вам за вашу працю! Ви висвітлюєте дуже актуальні теми та проблеми і в цьому є результат з боротьби з цими проблемами,ломаються деякі коррупційні схеми.
Секрет в тому, щоб не порушувати. І ніяких проблем.
Підтримуємо, втім бувають рідкі випадки, коли евакуйовували тих, хто не порушує
@@BIHUSinfo
Міра покарання повинна відповідати ступеню вини.
Надмірне покарання - це безпрєдєл в чистому вигляді: покарання за те, чого не "заслужив"
@@BIHUSinfo ага, и как пример вы взяли кейс черта, который припарковался на островке безопасности, впритык к пешеходному переходу.
.. сказав пішохід і полистав ютуб далі!
1. Що поганого в тому, що заробляє приватний бізнес, а не чиновники? В сюжеті ж було, що державні евакуатори майже нічого не робили.
2. Чому це розслідування у рубриці "не ведись", якщо у евакуйованої людина нічого не обирає і не може повестись тут на щось?)))
3. Хто вкрав гроші: хто конкретно з чиновників отримав частку (на скільки я розумію, ви викриваєте корупцію)?
4. Чому не взяли коментар у людини, яка себе називала організатором цього "державно-приватного партнерства", Максима Бахматова?
Буду вдячний за відповіді)))
13:38 запарковался на островке безопасности для пешеходов и "я ниче не нарушал"
Теж шокований...
У відео помарковано: це погана ідея для парковки. Але перелік підстав для евакуаціі вичерпний, і острівця безпеки серед них нема.
@@АлісаЮрченко-к8ж мене більш шокує, що суд виправдав водія по всім пунктам. Якщо по рішеню суду це нормальна парковка, то ми - в сраці
Ага, да к а в чем претензия от Бигуса? Есть нарушение, есть наказание, а они тут схемы еще наплели
@@Oleh-k9t ну у них как я понял претензия по факту в том, что тем чем по закону должны заниматься коммунальщики занимаются частные подрядчики и деньги идут не в казну города а в карман частного подрядчика. Но я не понимаю, что мешает городу штрафовать эвакуаторщиков в случае превышения полномочий...
«Забирають навіть тих хто не суттєво заважає» - ось тут і проблема. А де починається і де закінчується ось це «не суттєво»? Кожен вирішує собі сам. Так само як кожен вирішує що можна припаркувалися на тротуарі, адже люди не трамваї, їм не суттєво і обійдуть.
Тому немає ніяких суттєво чи не суттєво, повністю чи на пів шишки. Є порушив і не порушив. Тому я лише підтримую евакуацію тих, кому на 5 хвилин потрібно було зупинитися де їм заманеться.
Чувак який максимально жлобсько запаркувся оскаржив вирок. Занавіс. Все вони правильно роблять, система працює. А перехоплюючі паркінги є. Забиті максимально на половину
Слава богу, не один я помітив
Дякую за хороше розслідування надзвичайно наболілої проблеми для Киян. Копайте їх далі! Ця тема вимагає більш ретельного розслідування, бо ці шакали на евакуаторах вже всіх дістали. Ви молодці!
Паркуйтесь правильно і не буде проблем!
Выводы расследования: 1) эвакуировать нельзя, потому что кроме штрафов буд-то бы заработают эвакуаторы. Нужно только штрафы, и только если уже посреди дороги поставил - ну тогда уже можно. Вопрос: барышни закон читали и условия эвакуации и в каких случаях? Видимо нет. 2) Бигус, проведи немного инструктаж журналисток и поясни им, что разница в суммах оплаты эвакуации это не только доход, это еще покупка машин теми же частниками, содержание, бензин, зарплата, налоги. Проведи анализ работы городских КП и проанализируй, сколько бы город тратил на то же самое уже бюджетных денег и зарабатывал бы? А то как -то смешно слышать такие подсчеты, уровень кухня алкашей в хрущевке, которые обсуждают государственные дела. 3) И самое важное, вот когда у нас журналисты научаться делать акцент на нарушении, а не оправдании нарушителей - тогда и ситуация будет меняться. А пока будет как обычно, мне на пять минут, ребенок обосрался, где мне встать, почему паркинг за моей сракой не ездит, дорого, бесплатно, дайте нормально жить и прочая ахинея как оправдание за удовольствие жизни в хаосе. А хаос он вредный, отпустишь - наглеть будет
У одного меня есть недопонимание этого сюжета?
Стоимость эвакуатора с боковой загрузкой - 150тыс евро (когда-то Бахматов в инстаграме приглашал всех желающих к сотрудничеству по эвакуации и я ради интераса уточнил стоимость)
150тыс евро = 5млн грн
1 эвакуатор врядли в Киеве заберет больше 4х машин в день = 4.8тыс грн
в среднем 264 рабочих дня в году = 1.3млн
минус зарплата и амортизация = 0.9 - 1млн
даже если не учитывать налоги, то срок окупаемости от 5лет
поправьте если ошибся:)
1. Забирать авто. По-іншому не навчаться правильно кидать свої відра.
2. Комунальні евакуатори і майданчики - працювати не будуть. Повинні приватні підприємці мотивовані на працю. А от те що монополія на це, то вже проблема в КМДА
Якщо ніхто не помітив, на 13:26 авто таки порушує пдд, а саме, знаходиться на острівці безпеки, а також відстань від пішоходного переходу повинна становити не менше 10м. Які перехоплюючі майданчики, якщо кожен автовласник, самостійно повиннен подбати про паркомісце, в Японії для прикладу, не можна придбати авто, якщо у людини немає власного або орендованого паркомісця.
Извините, Но так сказал суд. Вы суд?
@@krot313 а почему в этом случае вы поддерживаете суд?))
@@krot313 ОАСК теж багато чого сказав. Але ми своїми очима бачимо машину що як мінімум перекриває видимість людей на переході.
@@krot313 Якби в звичайному суді не допускали помилок і все було чесно та справедливо, то не існувало б тоді апеляційних судів.
13:28. (статья 265-4 КУпАП пункт 15.9г пдд Украины) Пешеходный переход менее 10 метров это 100% эвакуация, Мало того этот лосяра стоит на островке безопасности. У него точно есть связи в судах что он постанову отменил.
Спасибо за разбор. Творческих вам успехов.
В сюжете полно манипуляций типа "обещали миллиарды" а их нет, что построят паркингов, а их тоже нет. Речь шла о 1) миллиардах доходов с платной парковки, которая очевидно пока просто не работает 2) паркинги есть и стоят пустые.
Рассказывают о каких-то космических доходах, на самом деле всего 60 млн грн, а о затратах говорить не надо. Зачем. Эвакуаторы, бензин, персонал это же бесплатно всё. Лучше создать впечатление, что прям 60 млн в карман кому-то падают ни за что. Еще и про карьер упомянуть обязательно, хотя на какие деньги он был куплен выяснять не надо, зритель сам догадается.
Я не отрицаю того, что как и во всем что делает Кличко и его администрация, здесь есть чей-то интерес, непрозрачность и т.д. Но это можно было показать в сюжете и без манипуляций, чтобы раздуть зраду в 10 раз.
Як це водій форда нічого не порушував?А 15.9 г,ґ,и ПДР України?
не было оснований именно для срочной эвакуации. порушив - штраф. и не более должно быть.
@@toohit Не было оснований для незаконной парковки.
@@yukatyan1290 решение водителя нарушить ПДД - уже является основанием. Но инспектора все же не имеют права руководствоваться просто своим решением, у них есть инструкции.
@@toohit Тут суть не в штрафі, а в загрозі безпеці руху. Там перехрестя, не можна зупинятися ближче ніж десять метрів від перехрестя, і це не просто так - його авто закриває видимість при виїзді з другорядної дороги на головну. Це загрожує безпеці руху. Загроза безпеці руху є підставою для евакуації.
@@toohit тобто, коли б збили пішохода, який би вийшов з-за цієї машини, то тоді б вже були б підстави для евакуації? "Коли вб'ють тоді й приходьте"
А в чому проблема що є люди які орендують авто в іншої компанії?
Може вони початківці і в них немає капіталу купити свій евакуатор?
Інформаційно, дякую!
Чекаю на нові розслідування.
Дякую за роботу, командо!
На практиці тільки хардкорна евакуація дала реальні результати щодо розчищення центральних вулиць міста від корок, через зепаркованих + розчистила смуги міського транспорту = поточна схема роботи інспекторів та евакуаторів логічна(ефективна). Евакуюють зазвичай зашкварних(але звичайно, інколи евакуюють з помилками - всюди люди).
Логіка водіїв: моє авто не заважає, його можна об‘їхати чи обійти. Реально авто створює проблеми для рухи всією смугою(створює корки), або перешкоджає руху людям на візках, або з колясками.
Всё просто: машину на стоянку. Одни плюсы: нет схематоза, чистый красивый город, бюджет наполняется от платных парковок.
Это да, но и еще должна же быть стратегия снижения автомобилизации Киева с одновременным развитием инфраструктуры общественного транспорта и велодвижения. Город постоянно растет, места всё меньше для личного транспорта, особенно в центре.
@@ktd2400 та ніхто не вимагає того - отже всім ок
@@ktd2400 снижение автомобилизации это общественный транспорт, комфортом которого никто не занимается
Знайдіть вільну стоянку на Позняках
где вы видели стоянки? нет возможности цивилизованно и легально парковать свой автомобиль в центре!
Дякую за цікаві сюжети. Канал постійно розвивається. Але мені трохи лячно за вас ))) Іноді ваші сюжети такі зміїні клубки знаходять... Нехай буде з вами сила!! ))
Ну то все правильно роблять, паркуєшся як чудило - плати. Вони ж з паркінгу не беруть. Перестаньте порушувати, залиште їх без прибутку.
Дякую, що підняли цю важливу тему, бо вони заїбали качати бабло на кожному сантиметрі площі.
Зазвичай ніхто не увозить. Паркування на хідниках, зелених зонах, пішохідних переходах та під знаками заборони вже давно є звичною справою в місті Києві.
ПЕРЕНАСЕЛЕННЯ КИЄВА ДАВНО ВІДБУЛОСЬ.
НОВОБУДОВИ РОСТУТЬ ЯК ГРИБИ ПІСЛЯ ДОЩУ, ПРИ ТОМУ З ПАРКІНГАМИ НІХТО ПИТАНЬ НЕ ВИРІШУЄ БО НАВІЩО В 24 ПОВЕРХІВЦІ ІЗ 4 ПІД'ЇЗДАМИ ДЕ Є 600 КВАРТИР, ВКЛАДАТИ ВЕЛИЧЕЗНІ КОШТИ В ПІДЗЕМНІ 600 ПАРКІНГІВ. НЕХАЙ МЕШКАНЦІ САМІ СОБІ ВИРІШУЮТЬ ДЕ ПАРКУВАТИСЬ.
КРІМ ТОГО КИЇВ ЗАСЕЛИЛИ З ВСІЄЇ УКРАЇНИ, ОСОБЛИВО ЧЕРНІГІВСЬКА, ЧЕРКАСЬКА, ПОЛТАВСЬКА, СУМСЬКА, ЖИТОМИРСЬКА, ВОЛИНСЬКА ОБЛАСТІ СКУПИЛИ ЖИТЛО В КИЄВІ, ЯКИЙ НЕ Є РЕЗИНОВИМ І НОВОБУДОВИ ХОЧ І РОСТУТЬ АЛЕ МІСЦЯ БІЛЬШЕ НЕ СТАЄ.
@@ПомПо-м6м
А хто повинен вирішувати?
Якщо я купив квартиру без унітазу, то гадити у коридорі не буду! Куплю унітаз! Якщо купили таз ну то купіть місце для нього!
@@ПомПо-м6м Тут ответ простой - люди покупают квартиры, но не покупают к этой квартире паркоместо на этой подземной стоянке. А кто будет строить то, на что нет спроса.
@@sidoroff123
ЗНАЮ ДОМА (ЗНАКОМЫЕ ИМЕЮТ ЖИЛЬЕ), ГДЕ ЕСТЬ ПОДЗЕМНЫЙ ПАРКИНГ ТАК МЕСТА ВСЕ КУПЛЕНЫ, ДАЖЕ НЕКОТОРЫЕ ИМЕЮТ ПО 2 (КУПИЛИ ЕЩЁ ЧЬЕ ТО) ЧТОБ МОЖНО БЫЛО СТАВИТЬ 2 МАШИНЫ В СЕМЬЕ. СПРОС ЕСТЬ, А ПРЕДЛОЖЕНИЯ НЕТ.
ЗНАЮ МНОГИХ КТО РАД БЫ КУПИТЬ НО НЕТ В ДОМАХ ТАКОГО БЛАГА.
@@andriymazhuga609
ТАК МЕШКАНЦІ ГОТОВІ КУПИТИ МІСЦЕ І НАВІТЬ 2 БО В БАГАТЬОХ СІМ'ЯХ ПО 2 МАШИНИ АЛЕ КУПИТИ НЕМАЄ ДЕ БО ПРОПОЗИЦІЙ НЕМАЄ.
ЗАБУДОВНИКАМ ВИГІДНІШЕ І МЕНШ ЗАТРАТНО ЗБУДУВАТИ ПРОСТО ЖИТЛО І ВЗЯТИ ЗА НЬОГО НЕМАЛО ГРОШЕЙ ЧИМ ЗАМОРОЧУВАТИСЬ З ПАРКІНГАМИ, ВОТ І СТАВЛЯТЬ МАШИНИ ПО ТРОТУАРАМ, ГАЗОНАМ, КЛУМБАМ І НАВІТЬ ДОВЕЛОСЬ БАЧИТИ В ПІСОЧНИЦІ, ЯКА НЕ ОГОРОДЖЕНА, А ПРОСТО ПІСОК НА МАЛІЙ ДИТЯЧІЙ ПЛОЩАДЦІ.
я не проти щоб хтось заробляв на порушниках правил. Бігус, займись Тищенком і я поставлю лайк, якщо ти добре попрацюєш по тій недолюдині, то ще й донат кину. А це не варте уваги
правильно, чи ні - нехай евакуюють. не порушуйте і не буде проблем. більшість водіїв нормальні, шукають де припаркуватися, а бидло лізе, не зупинити... тож їх грошей не шкода!
...працював я вантажником, на деяких оптових ринках(овочевих), для когось це просто слова..та коли бачу це пістабольство розумію..писдіть не мішки( бананки) вертіти...а тут не писдять...тут найобують так, шо деякі базарники тихо й нервово курять(сосают) в стороні..але ж..Їбать - забув де живу..це ж, незалежна, мать її, вже десятилітьтями ВУКРАЇНА...давно мене назвали довбнем, після того як не лишився в Німеччині( була можливість), питали часто..чого не лишився...раніше находив аргументи, а зараз бачу лише один----ДЕБІЛ....
Впервые ставлю дизлайк Бигусу. 340 грн штрафа без евакуации? Самим то не смешно? Людей даже 2к грн за евакуацию не пугает, раз вон сколько каждый день забирают. По поводу того что суд оспорил челу постанову. Всё с этим судом понятно. Машина в метре от пешеходного перехода стоит, хотела б ведущая что бы её ребёнок внезапно вышел на дорогу из-за припаркованого авто, и движещуюся авто банально не успело затормозить?
Дякую за відео та інформацію!
ДУЖЕ АКТУАЛЬНО
ДЯКУЮ!!!
Какая разница кто на этом зарабатывает, главное чтобы они четко выполняли свои функции. На данный момент, это пожалуй самая востребованная служба в городе. Паркуйтесь по правила, и никто не будет на вас зарабатывать.
Полностью поддерживаю.
Як це "какая разніца"? Заробляти має місто в першу чергу. Бо як Вітальку не послухаєш, то ні на що грошей нема. Канашна, у міста нема, а у ділків і чинуш-схематозників - є.
@@artemfurmanov4638 У нас уже давным-давно не советский союз, где все было государственным. Частные компании выполняют множество функций - строят жилье, строят мосты и дороги, обслуживают дома, занимаются перевозками, оказывают медицинские услуги... И ничего плохого в этом нет - чем меньше всевозможных коммунальных предприятий, тем лучше. Частные компании в любом случае работаю эффективнее чем государственные. А город, в этом конкретном случае, зарабатывает на штрафах. Ну а то что штрафы маленькие, это вопросы к Верховной Раде. Пусть принимают соответствующие законы о повышении штрафов, и тогда город будет зарабатывать больше.
@@sidoroff123 Не нужно все в одну кучу лепить. Давайте по сути: под эту тему внесли соответствующие изменения в законодательство, город создал КП, город может себе позволить купить эвакуаторы и покупает, но ровно столько, что бы формально считалось, что они есть. И работу отдает частникам. Подозреваю, что конкретные лица, которые принимали эти "управленческие решения", получили и получают за это грязные денежки. Ну и где тут рыночные отношения (о них можно было бы говорить если б было 50/50 хотя бы)? Я вижу тут коррупцию, или бездарное управление, как минимум. Если моя позиция не отвечает логике здравого смысла и экономической целесообразности - пожалуйста, жду контраргументы.
@@artemfurmanov4638 Я вообще не понимаю, зачем городу за бюджетные деньги покупать эвакуаторы, а после тратится на их обслуживание. Вот что плохого, если частные компании выполняют некую работу и получают с этого прибыл. Ну если исходить из Вашей логики, то значит нужно ЖЕКи вернуть. Точно так же можно сказать - вот раньше "государство" дома обслуживало и на этом зарабатывало, а сейчас вот частники. Вот 100% кому-то это выгодно, значит если выгодно то есть и коррупция.
Благодарю
Понятно что сидят на откатах... Мафия бессмертна, власть меняется, коррупция крепчает...
А4. 21) Ук раинцыЕсли вам мешают памятники, если вам мешает язык, если вам мешают праздники, вам мешает история, вам мешают названия городов и улиц, то это значит, что вы строите свое государство на чужой территории! де генераты ваша ук раина и ваша на ция ук раинцев на Луне, а здесь исконо русская земля и коренная и титульная народ на ция русские!
А українська цільна, суверенна, корінна мова це мова лемків, чи русинів, а може гірських гуцулів ,чи взагалі прости господи суржик малоросійський?
--
Литературный ук раинский язык (мову) и государство ук раина и на цию ук раинец создали коммунисты! вы де генераты наследие коммунистов! Надо закрывать проект государство ук раина и на ция ук раинец! Потому что оно не легитимно, де генераты ук раинцы отказалась от коммунистического наследия! Не должно быть ни какой ук раины ни на ции ук раинец!
22)Я бывший антикомунист, на ц украинец, фа шист сейчас за русский мир, за Сталина! И НАДО ЗАКРЫВАТЬ НА ИСК ОНО РУССКОЙ КИЕВСКОЙ ЗЕМЛЕ, ЭТО ПРОЕКТ ГОСУДАРСТВО УК РАИНА И НА ЦИЯ УК РАИНЕЦ!
--
В СССР бесплатное образование, медицина, спорт, квартиры! Это же настоящий ком мунизм был! стоимость комуналки 3-ёх комнатной квартиры было 10 руб., квартирах электроплитами скидка была на электоэнергию. вода и газ в квартипах безплатно был! Пионерский лагерь для детей на 20 дней стоил 10-12 руб, и т.д.
--
"Загадочмая" ук раинская душа! Ук раинские "патриоты" - странные люди: молятся на БАН -деру, горбатятся на поляков, пануют ими евреи, умирают за европу и американцев, а обвиняют во всем Россию и русских)
--
И вообще, какая к че рт у ещё на ция ук раинцев?! Эти «ук раинцы» не только русские с Киевской Руси но 90% «ук раинцев» вообще имеют у своих мам бабушек Российские фамелии, не говоря уже о таких де генератах актерах как Горбунов и Пашинин, как братья Копрановы, Скрипин, Дроздов, Иванов, Климкин, Карпов, Соколова, Поя рков, По ртников, Ту рчинов, Се нцов, Буту сов и т.д.
23)Народ, ту пые из вращенные «аргументы» на ци и ук раинец! Шевченко один раз написал слово «ук раина» и они уже создали ук раинскую на ци ю и ис то рию и черное море выкопали! всё что с краю, на краю стола, сядь с краю стола! у края стола и т.д. и в России этих у края России было больше 10!! Это ничего! А то что Шевченко ни разу ненаписал что существует на ци я ук раинец, это тоже ничиго и что Шевченко в дневнике записывал сво мысли на родном русском языке, это ничего и что Шевченко себя называл -русской то ск ой, это нечиго! Хахахахахахаха казаки и не слышали про на ци ю ук раинцев! казаки себя считали русскими и Хмельницкий создавал государство -Великое Княжество Русское!
24)ПРИ «ОКУПАЦИИ УКРАИНЫ СССР» НАСЕЛЕНИЕ УКРАИНЫ ВЫРОСЛО В 2 РАЗА («ГОЛОДОМОРЫ И Т.Д.»)! А ЗА СВОЮ НЕЗАЛЕЖНОСТЬ 29 ЛЕТ УКРАИНА И НАЦИИ УКРАИНЕЦ, НАСЕЛЕНИЕ УМЕНЬШИЛОСЬ В 2 РАЗА! А ТУ ПЫЕ ДЕ ГЕНЕРАТЫ ВСЁ ВОЮ ЮТ С РУССКИМИ С РОССИЕЙ И С СССР!
--
ПРИ СТАЛИНЕ БЫЛА РАСТРЕЛЬНАЯ СТАТЬЯ ЗА ВРЕДИТЕЛЬСТВО, ДЛЯ ЧИНОВНИКОВ КОТОРЫЕ УКРАИЛИ БОЛЬШЕ 10 ТЫС. РУБ! СЛАВА СТАЛИНУ! НЕ ЗРЯ ПРОТИВ СТАЛИНА И ССССР ТЯВКАЮТ ОДНИ МЕ РЗКИЕ ДЕ ГЕНЕРАТЫ!
--
де генераты ук раины ответте как может быть оку пация и во йна 300 лет с русскими России!? Если «УК РАИНЦЫ» были во власти России, а СССР вообще руководили (Хрущёв, Брежнев, Черненко, Горбачев!). На ук раине и ук раинцев было бесплатное получение квартир (комуналка копейки), здравохранение, спорт, обучение и се кс и даже го мо се кс был если по тихому без па ра дов! всё бе сплатно было!
25)На ук раине са мый бо льшой фейк, об ман, из вращение, это са мо государство ук раина и на ция ук раинец! ПРОЕКТ ГОСУДАРСТВО УК РАИНА И НА ЦИ Я УК РАИНЕЦ, СОЗДАНО НА ВРА НЬЕ ИЗ ВРА ЩЕ НИЯ! КТО ПРИМЕТ ЭТО И ЗА ЭТО БУДЕТ ГА ВК АТЬ И ВО ЕВ АТЬ! ТОЛЬКО МЕРСКИЕ ДЕ ГЕНЕРАТЫ! ВОТ И ИМЕЕМ ЧТО ИМЕЕМ! ВСЁ ЧЕРЕЗ Ж О !
--
ФЕЙК! ГОСУДАРСТВО УК РАИНА И НА ЦИЯ УК РАИНЕЦ ВОЮЕТ С РУССКИМИ И С Росиией!Границы открыты, торгуют с Россией, показывают филмы Российские, посольства в Москве и в Киеве и в Крыму тихо! ГОСУДАРСТВО И НА ЦИ Ю УК РАИНЕЦ СОЗДАВАЛИ ИЗ ТУ ПЫ Х ДЕ ГЕНЕРАТОВ! А ЗАЧЕМ НА ИСКОНО РУССКОЙ ЗЕМЛЕ СОЗДАВАТЬ НА ЦИ Ю КОТОРАЯ БУДЕТ ВОЕ ВАТЬ И ГА ВК АТЬ ПРОТИВ ВСЕГО РУССКОГО! ЧТОБЫ ГА ВКА ЛИ И ВОЕ ВА ЛИ!
ВСЁ ФЭЙК! аргументы фа натиков св диомых ук раинцев, это такой ту по й обман и из вращение, что только подтверждает, что на цию ук раинцев создают из ту пы х и/или ме рзких де генератов!
--
ПА ТРИ ОТЫ УК РАИНЫ, ДЛЯ ОБЬЕКТИВНОСТИ ПОЧИТАЙТЕ ИЛИ ПОСМОТРИТЕ АНДРЕЯ ВАРДЖА, ОЛЕСЬ БУЗИНА, ПЕТР ТОЛОЧКО ХОТЬ НЕ БУДЕТЕ ВЫГЛЯДЕТ ТУ ПЫМИ ФА НА ТИ КА МИ СЕ КТА НТА МИ ДЕ ГЕ НЕ РАТАМИ!
--
26)Если украинские воины герои патриоты хотят вернуть Крым себе они должны сначала коммунисту Хрущеву памятники поставить и парад (во-евать) на Крым с портретами Хрущёва и с гимн-ом СССР! А эти де генераты ук раинцы отказались от ком мунистического наследия, запретили всё ком мунистическое, но от Крыма нет, из вращение это! Кстати также за Донецки Луганск который блогадаря коммунисту Ленину достался ук раине! А также потом будете с портретами Сталина за Львов! И гимн будет -И СТАЛИН ВЕЛИКИЙ НАМ ПУТЬ УКАЗАЛ ИЛИ ПУТЬ ОЗОРИЛ!
--
СРЕДИ вас НА Ц УК РАИНцЕВ ЕСТЬ ХОТЬ ОДИН НЕ ДЕ ГЕНЕРАТ? САМИ ЗНАИТЕ ЧТО ВЫ ВСЕ ДЕ ГЕНЕРАТЫ ИЗ ВРА ЩЕНЦЫ! ПО ИЗ ВРАЩЕННЫМ МО ЗГ АМ ДЕ ГЕНЕРАТОВ ВИДНО! ЭТО КАК ТЕСТ! у вас всё и везде на об орот что в голове что в тр усах!ЧИТАЙТЕ ГРИГОРИЯ КЛИМОВА!
Тебе завидно? Ну хай сидят на откатах в чем проблема? Плятят же не законопослушные люди за это а платят нарушители ПДД. Какие проблемы, гусь.
@@Rusaza001 С таким менталитетом до Европы ещё срать и срать несколько столетий.....
Добрый день! Спасибо за выпуск. Очень пиошу вас сделать выпуск про Оболонский ШЕУ, в связи с состоянием дорог в оболонском районе Киева. Их просто нет! Ездим, как на скотовозках
Щодо людини з сюжету яка "нічого не порушила"
Пункти правил 15.9 г/ґ та 15.10 а
Зупинка забороняється на перехрестях та в 10 метрах від перехрещувальної лінії проїзних частин, а також не ближче ніж 10 метрів від пішохідного переходу в обидва боки.
Прописані в правилах 10 метрів - дійсно завелика відстань, 2-3 метрів більш ніж достатньо для того щоб побачити дитину або людину невисокого зросту, та для виїзду спецтехніки.
А от норма про ці 2 метри, про яку всі так люблять згадувати - абсурдна (в Києві це читається як мантра якась для того, щоб порушувати). Вона має діяти тільки при наявності відповідних знаків і в загалі суперечить пункту правил 11.13 (заборона про їзду по тратуарах), та пункту правил 15.10 Б (заборона паркуватись на тротуарах, якщо немає додаткових знаків).
Проблема не тільки в водіях, але в системі, яка ставить в Києві в пріоритет водіїв, а не пішоходів. Ну і недостатньо розвинутий громадський транспорт і велоінфраструктура.
Сумно все це...
13:26 а где там 2 метра? Стал посреди тротуара, возле пешеходного перехода
Так і знала, що тут щось не чисто! Дякую всій команді за висвітлення
Надо было раскрыть главный вопрос. Эффективно могут работать и имееют такие ресурсы только частные компании. 1270 грн потому что это учит водителей. А не мизерный штраф. Тот кто выполняет работу тот и больше зарабатывает деньги. Вот почему полиция и город получает меньшую часть. Однобокое освещение эвакуации. Вы не учитываете сколько убытка приносит каждому жителю города олень, который тормозит движение.
Люди добрі. Ви по вулицям наче не ходите/їздите. В Києві можна штрафувати мінімум 50 % припаркованих авто. Я щодня бачу мінімум десяток авто які потрібно евакуювати бо вони дійсно заважають руху маршрутного транспорту чи пішоходів. І я вважаю що інспекторів та евакуаторів Києву навпаки не вистачає. Авто запарковане з порушенням має бути евакуйоване протягом години.
Як на мене людина якій плювати на інших повинна платити. І платити більше ніж та людина яка потрапила в халепу і потребує евакуації.
До речі респект поліції, паркувальним інспекторам та евакуаторникам за розчищену смугу громадського транспорту на бульварі Шевченка
Бигус, штраф выписывают если человек на месте есть и его не эвакуируют. Но, когда там нет никого и машина стоит в неположенном месте, это по вашему нормально? Понятное дело что машины будут грузить и правильно делают. В общем, фиг пойми к чему это "разоблачение"
Дякую, як завжди.
Зробіть інтерв‘ю з Максом Бахматовим🙏 Прикольно було б у форматі «он воно як». Думаю буде дуже цікава розмова на цю тему, якщо зможете поспілкуватись без образ )))
Щиро дякую за працю! В топ!!!
Дякуємо!
Что такое 60 миллионов для индустрии в столице? Это копейки. Тем более, после уплаты всех налогов, зарплат, амортизации и т.д., прибыли вообще копейки останется.
Главное, что выполняется дух закона - очищают город от нерадивых водителей.
Информация интересная, только сегодня об этой теме задумался, но какой-то зрады я в этой истории не нашёл.
Так потомушо дана команда валить Кличко любыми способами.
Ну да, конечно... А когда эвакуаторы просто работают по заказу - они в минус себе трудятся, потому что цены в 2 раза меньше чем эти 1300грн.
Благодарю 🙏
13:29 - мда, запаркуватись прям по близу пішогохдного переходу. Він точно нічого "не порушував".
Все правильно делают. Два раза смотаешься за машиной, и заплатишь штраф, на третий-будешь парковаться на парковке.
Что прям с парковок? Или все таки эвакуируют те, что не там стоят?
Огромный респект эвакуаторам. В центре Киева ситуация просто ужасная, запарковано все что можно: тротуары, велодорожкии даже сами дороги. Водилы жалуются на пробки, а потом кидают тачку на полдня посреди полосы спец транспорта. Пусть скорая помощь тоже постоит в пробке, правильно? Штрафы без конфискации тоже не работают на практике. Так что если муткари зарабатывают на водилах-идиотах, то я и не против. Лучше пусть работает хоть как-то чем не работает вообще.
Майже кожна не по правилам запаркована автівка заважає руху іншого транспорту тому формальні підстави для евакуації є майже завжди
Дякую репортертам за їх не просту роботу!!!
Бигус, при всем уважении, но Вы сами сказали, что штраф в 350 грн не очень мотивирует соблюдать правила. А вот 1300 плюс головняк с возвратом авто это другое дело. Злоупотребление это конечно не хорошо, но я все-таки на стороне инспекторов.
Да, нарушения это плохо. Но беда в том что эти лямы идут не в бюджет города на которые потом можно покупать новые компортные автобусы, а в город капля для отчетности, а 1.3 делят нанятый бизнес и откат за лоббирование. В итоге баблишко идет по карманам, а денег на дороги в бюджете нет.
Болото !!!!
13:31 Чудак на букву М запаркувався на пішоходному переході, а довбаний суд відмінив протокол.
Наш суд - самьій гуманньій суд в мірє!!! ©
Не знаю тексту, але не вірю словам Олександра про "правила не порушував"
"Постанова виписана з порушенням" це не означає, що порушення паркування не було.
За хабарь👹
дякую вам..
Вподобайка і репост. Дякую за інформацію.
Дякуємо і вам!
Дякую за відео!
Про евакуаторів в Києві можна сказати тільки одне - мало. Місто уже тоне в стихійній парковці.
На самом деле нехватка парковочных мест, и необходимость эвакуации это симптом другой проблемы города - деградации общественного транспорта, так говорит транспортный эксперт Дмитрий Беспалов
@@happydmitry І так і ні, вірніше одне без другого не працює. Якщо я можу приїхати в центр і безплатно безнаказано кинути свою машину, то ніякий громадський транспорт не спасе. А якщо парковка 100 грн година + евакуація, то я буду користуватись громадським і сильно напрягати мера за його якість. Тому .. і евакуація і громадський транспорт.
@@romanzzzz2 согласен
Спасибо BIHUS info за правду ! КМДА это действительно большое бизнес-предприятие, где оборачиваются и воруют очень большие деньги. Даже богатые люди туда не всегда могут "пролезть и удержаться" настолько высока конкуренция за место "у корыта". Вы правы, там обеспокоены не наведением порядка с парковкой в городе , а "производством" денег приватными эвакуаторами и последующим распилом/откатом ! Очень грамотный руководитель инспекторов - нет у нас документов , мы первопроходцы. А в Европе это уже давно прошли и есть там опыт, но... он ворам то не нужен, они ж на "сенокосе". Печаль с этим КМДА ..... сплошные нарушения и спонсирование незаконного (эвакуаторы, незаконное строительство, захваты земли..... итд итп).
Опція "просто виписати штраф, якщо авто не заважає суттєво руху". Немає такого в ПДР.
Дякую! Супер інфа!
Лишив відро з порушенням - плати штраф та визволяй відро з полону.все правильно.нехай навіть гроші уходять у оффшори та на дачі,зате вилупой у наступний раз може подивиться,де і як своє відро лишить
А штраф без евакуації нікого і нічого не навчить.штрафи взагалі нікого і нічого не вчать,вони сміхотворні
Дякую. Чудовий сюжет.
чесно кажучи не бачу жодних проблем, люди заробляють гроші на тих хто порушує правила
я б навіть сказав мало вивозять машин
Аліса молодець! Дуже цікаво розповідає!
сделайте пожалуйста подобный репортаж про г. Днепр, мэр контролирует все эвакуаторы и платные парковки, которые скоро будут уже во дворах в спальных районах. А стоимость эвакуации подняли недавно до 2500грн!
Круто, як і завжди
По-моему это не то, куда надо направлять силы расследования. Может, они и воруют, но простым штрафом наших людей не переучишь. Я за тотальную эвакуацию.
Для этого нужно вписать в закон / постановление / правило именно такой путь (как Вы предложили - тотальная эвакуация). Суть в том, что прописана эвакуация как крайняя мера, это как толкающего локтями в метро задержать будто грабителя банка и посадить в СИЗО. Уловили, надеюсь, аналогию. И Вы такой: сколько можно толкаться, пусть хоть в СИЗО посидят, подумают 😄Может и надоели все, но мера превышена и это противозаконно. Так мы за правове поле или за джунгли? Более того, на клетку СИЗО с Вас ещё и взяли денег, притом не город, а офшорчик.
Спасибо!
Давно ждал расследования. Нигде кроме нашей страны такого нет что бы так в наглую с этого деньги шли в карманы чиновникам...
В Москві так є . Там багато компаній які евакуюють. В штатах там цілі битви за неправильно припарковані машини і не дай Боже хтось забере чужу машину. Це все гроші винуваті тут водії, паркується як лось отримуй
@@ІринаФеренчак Вони то платять , але більша частина грошей не в бюджет іде,а у кишені
окремих людей.
@@ІринаФеренчак Все верно. Украина-это мини Рашка. Вначале схема обкатывается там а потом она в том же виде приходит и в Украину.
Выпуск как раз о том, что деньги идут в карманы частным фирмам..
І найдивніше, що комунальні інспектори навіть не соромляться їздити в евакуаторах приватних фірм(
Дякую за вашу роботу
Паркуйтесь правильно!
ГДЕ ПАРКОВАТЬСЯ? ГДЕ ПАРКОВКИ?
@@СергійОлексійович-с6д на всех парковок не хватит, центр не резиновый
@@vitaliyboyanivskiy1621 їх в 10 раз менше ніж необхідно. це нереально по обєктивним причинам.
@@vitaliyboyanivskiy1621 їх в 10 раз менше ніж необхідно. це нереально по обєктивним причинам.
Вартість вашого простого виклику грубо 1000 грн
А вартість евакуації 1300
Але так ви з одного місця в інше везете, а так вони везуть на майданчик де зберігають авто. Земля під тим майданчиком не безкоштовна. Там є люди які обслуговують той майданчик - це теж не безкоштовно. може вони там ще й втрачають. Звідки ми знаємо?
Не евакуюють - погано. Евакуюють - погано
Парковок нет в достаточном количестве.
@@JP-sm6hp треба як в Європі, в'їзд в центр закритий для машин, тоді і пробок не буде . Або як в Японії, маєш право купити машину, якщо купив або взяв в оренду паркомісце
@@ДмитроКоваль-я8ф Может оно и так, только это не популярные решения для политиков. Они могут только в карман простым гражданам залазить.
Есть вертикальные парковки.Надо экспериментировать и довести все до идеала. Но им это не сильно надо. Ни раздельного сбора мусора,ни парковок, транспорт ездит с людьми которые купили пропуска, от безысходности, потому что на работу ездить надо и пробки пробки пробки....
@@ДмитроКоваль-я8ф ruclips.net/video/9YVqGSsfI40/видео.html
@@JP-sm6hp Місцева влада не повинна хвилюватися за парковки. Це проблема магазинів, торгових центрів, готелів. Громадський транспорт має бути на 1 місці . А вартість паркування на таких парковок буде більша чим їхати на таксі. Чому просто не пересуватися на таксі ?
Спасибо Вам! Судя по эвакуаторам, то коррупция на этом с 2000-х годов вернулась, просто с новыми лицами.
Во время карантина - эвакуация дикое зло!
Паркуйтесь правильно, тоді не буде таких фірм)