Спасибо за интересное ,познавательные видео ролики. Я сам вырос у отца в кабине Маза, но отец был против что бы я связал жизнь свою с дальнобоем ,я не жалею жизнь свою связал с техникой ,только не стал шофером . Смотрю Ваши видео ,любуюсь американскими траками они как игрушки только для взрослых. Привет из Киева!!!
Привет Павел Викторович 👋 У нас в моей местности где живу, тоже стали появляться "петрушки" лесовозы и в карьере работают на добыче известняка. А когда вижу Фрилайнер летит сразу мысль в голове-Павел Викторович едет😁
Спасибо Павел что рассказал на тракстопе о трейлерах! Кто что где на чём возит! Просто сколько смотрю разных видео про дальнобой по Америке не понимаю ничего. А так теперь хоть какое имею представление о трейлерах! Спасибо) Удачи в пути!
Спасибо тебе Павел за частоту видео,пробовал смотреть других тракеров- так порожняк полный,почти у всех,да и видео нечасто балуют.Я понимаю , что работа,но подписчики очень ждут,по себе знаю.Удачи,успеха, везения))))
Да, у дяди Паши идеальная подача материала. Емко, детально, размеренно. Еще б держатель для айфона на бороду, в идеале поворотный штатив на присоске, чтоб Руку не мучать и ракурсами зрителя баловать. Но это уже капризы)
Здрасвуйте Павел, длинные видео не менее интересные, просто их сложно просмотреть за один раз, времени не хватает, а что касается профессионализма, я смотрел профессиональные видео о дальнебойщиках, это кино, а ваши ролики реальность
Доброго дня, Павел. Удачи на дороге и крепкого здоровя Вам. Если не секрет, раскажите о том как расширяли свой бизнес на траке, какие возникали проблемы, почему бизнес провалился и Вы пришли к банкротству, какие допустили ошибки на Ваш взгляд. Может эти ответы помогут не допустить тех же ошибок другим. Если не хотите об этом говорить, пойму. Спасибо. И еще раз Доброго Вам здоровя.
Дядя Паша у меня одна большая просьба сделайте отдельный ролик "ЦЕНА НА ГРУЗЫ - ДЛЯ ТРАК ДРАЙВЕРОВ" (оформление названия на Ваш вкус) Я уверен многим овнер оператором или будущим овнер оператором будет интересно послушать Вас. Желательно !!! (с чашечкой кофе многим на радость :))) Есть не мало сайтов где указаны цены на грузы, но все твердят что там хороших цен найти почти не реально...дядя Паша я отлично понемаю что нету идеального рецепта на успех и часто слышу что ТРАК ДРАЙВЕР это не работа а образ жизни ...но все таки многие идут на эту работу чтобы обеспечить "нормальную" жизнь...(имигрантом в двойне и в тройне интересно ето тема так как не у всех есть время и возможность учится в разных колледжах..) Пожалуйста на этом видео разложите, уберите или добавьте эти компоненты....... Опыт / Погодные условия / Занкомства - рекомендации / Штат / Правильная Компания / Дальность проезда / Трак и трейлер / Возраст драйвера ... Если акцент будет на Правильную компанию или что то еще... каковы шансы их найти и много ли нужно на это время? От меня лично : СРАЗУ ВСЕ - МНЕ НЕ НАДО, но понять какая динамика развития и какие шансы есть в этой дороге хочется !!! Заранее спасибо дядя ПАША :) Арут! 31 лет
+Life Experience Я конечно извиняюсь, возможно Павел ответит на ваши вопросы, но ребята, если вам понравился Павел (как человек) и его канал, так неужели вам не интересно просмотреть все его видео? Я уверен, что на все ваши вопросы вы сможете найти ответы в более ранних видеороликах Павла. Ещё раз извиняюсь и успехов во всех ваших делах!
дядя Паша-- электро-мобили (ТЕСЛА) мы уже видели у Вас в ролике.. а как на счет автомобильчиков на газе МЕТАНЕ или ПРОПАНЕ ... есть такие или нет...заранее СпасибО за ОТВЕТ
Добрый день! Давно смотрю Ваш канал. Каскедия с 18-ти ступенчатой коробкой и ДД-15 наиболее экономный вариант в плане расходов по содержанию? А если коробка автомат? Какое передаточное число Вы предпочитаете под свою работу?
Здравствуй, Павел Викторович. Хочу спросить - почему фэдэксы обычно (кроме внутригородских) дабл'ы или трипл'ы? Это же неудобно (с долли заморачиваться) и опасно (особенно трипл'ы).
Здравствуйте Павел не моглибы Вы рассказать про локал перевозки выгодно ли работать на своем траке? Трайлер лучше свой таскать или компанейский? Спасибо!!!!
Дядя Паша, расскажи пожалуйста в следующем видео, как отразилось на расход солярки, установка более производительной турбины и поднятия спула? И отразилось ли это на переключение передач? Подхват турбины стал на более высоких оборотах?
Здравствуйте дядя Паша,в первую очередь хочу пожелать вам здоровья,удачи,успехов во всем,спасибо вам за ваш канал,все доступно объясняете.А вот вы не думали открыть свою компанию,со своими траками?раскажите немного об этом,сложно ли там это все сделать?,может вы об этом говорили,просто не все ваши ролики еще посмотрел(каюсь),еще раз спасибо и благополучия
+димон стр Павел Викторович рекомендует для начала поработать компанейским драйвером , хотя бы годик , а потом думать о своей транспортной компании ... и он прав .
+Перевозчик Я и название уже придумал Uncle Paul Trans ) сколько на канале подписчиков ? около 3000 потенциальных драйверов компании ) Друга Лёлика не считаем , пусть он в Лэндстар прозебает со своими мельницами ) годик другой мы свифт обанкротим и выкупим )
+димон стр А какая разница ? У Вас есть опыт работы в этом бизнесе ? А опыт работы в траковом бизнесе в США ? Думаю нет , иначе бы Вы задавали более конкретный вопросы ... Эмигрировать с приличными деньгами и с лету зайти в этот бизнес не зная его тысяч нюансов , на мой взгляд это прямой путь потерять деньги. Вот поработать немного водителем в компании, потом взять один трак самому поездить , поднабраться опыта , посмотреть изнутри как эта система работает , тогда придет четкое понимание а нужно ли это Вам вообще , и если нужно как оно должно выглядить , какие грузы и куда Вы собираетесь возить , какие траки брать , самому грузиться или под кем то быть и еще 1000 и одна мелочь , ведь универсального рецепта успеха не существует. В принципе бизнес грузоперевозок довольно рискованный и с не очень высокой доходностью , по сути своей , а без местного опыта в этой сфере он становиться рискованным вдвойне . Нет это сугубо мое мнение , конечно ... дело и деньги Ваши )
Дедушка Паша))) вы мне в деды годитесь))) Подскажите или расскажите как обстоят дела с цистернами, хочу определится с тем что тянуть, тогда когда пух опадет.
Нашел тесты онлайн для сдачи на права и cdl по штату аляска. Может быть кому нужно. www.drivers-license-test-online.com/ru/alaska-dmv-вождение-в-сша-аляска-америка/вождение-в-сша-аляска
Это не так просто -сдать экзамены на компе может даже тот ,кто вообще в английском дуб ,а вот "трип инспекшен " на английском языке устно сдать очень трудно ,но если даже сдашь и получишь права ,то ,если остановит коп и ты на английском ни в зуб ногой ,то снимут на фиг с рейса . Есть еще две неприятные вещи ,для тракиста - это аппоинтмент и лог бук .
Спасибо за интересное ,познавательные видео ролики. Я сам вырос у отца в кабине Маза, но отец был против что бы я связал жизнь свою с дальнобоем ,я не жалею жизнь свою связал с техникой ,только не стал шофером . Смотрю Ваши видео ,любуюсь американскими траками они как игрушки только для взрослых. Привет из Киева!!!
Доброго время суток Дядя Паша хорошей дороги и хороших грузов УДАЧИ НА ДОРОГЕ НЕ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА
Зная себя скажу, что это видео буду просматривать много-много раз. Отлично Павел, спасибо!!!
Павел, за этот обзор - огромное спасибо! Очень все толково и по-делу! Молодца!!!
Дядя Паша спасибо за видео за блог за все "бесценные советы" дай вам бог здоровья !!! ПРИВЕТЫ ИЗ АРМЕНИИ
Привет Павел Викторович 👋
У нас в моей местности где живу, тоже стали появляться "петрушки" лесовозы и в карьере работают на добыче известняка. А когда вижу Фрилайнер летит сразу мысль в голове-Павел Викторович едет😁
Хороший-ПОЗИТИВНЫЙ "дядя Паша"----- Прекрасные видео ...
ДЯДЯ ПАША АВТО ЖУРНАЛИСТ ПОЛЕЗНУЮ И ИНТЕРЕСНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПРЕДОСТАВИЛ .....ЛАЙК +++++++++++++++++++++++....
Супер! Дядя Паша респект тебе!
Спасибо Павел что рассказал на тракстопе о трейлерах! Кто что где на чём возит! Просто сколько смотрю разных видео про дальнобой по Америке не понимаю ничего. А так теперь хоть какое имею представление о трейлерах! Спасибо) Удачи в пути!
3дравствуйте дядя Паша! спасибо за видео! Рад что у вас все хорошо. Вас небыло пару дней и уже скучаем по вам! всего вам хорошего!!!
Дядь Паш, отличное видео, и удачи на дорогах
Вот тебе и "одинокая звезда", что аж 2 авто на одном трак стапе :) Я столько Lone Star видел за год. Ну очень редкая машина в солнечной Флориде.
Отличное видео, спасибо. Удачи вам.
Спасибо дядя Паша за видео.
Спасибо тебе Павел за частоту видео,пробовал смотреть других тракеров- так порожняк полный,почти у всех,да и видео нечасто балуют.Я понимаю , что работа,но подписчики очень ждут,по себе знаю.Удачи,успеха, везения))))
Да, у дяди Паши идеальная подача материала. Емко, детально, размеренно. Еще б держатель для айфона на бороду, в идеале поворотный штатив на присоске, чтоб Руку не мучать и ракурсами зрителя баловать. Но это уже капризы)
Центури вобще самый удачный Федя!)
Отличное видео! было интересно посмотреть!))
Мы Славяни!!!!!!!! Нет нации есть человек!
Интересное видео !!!! Вот бы снять трак-стоп на АЛЯСКЕ ! Насколько мне извесно там достаточно много траков из длинными рамами ))
Дядя Паши вы лучший
Daaa, lonestar eto venec klasi4eskovo dizaina. 4em to napominaet s peredi tot letajushii parovoz iz filma ''Nazad v budush4ee''..:)
Здравствуйте дядя Паша Хорошие Видео.
центральна Україна,Новоархангельськ.д.Паша здоров"я.
Особенно новый peterbilt мне он тоже нравится.
Здрасвуйте Павел, длинные видео не менее интересные, просто их сложно просмотреть за один раз, времени не хватает, а что касается профессионализма, я смотрел профессиональные видео о дальнебойщиках, это кино, а ваши ролики реальность
Доброго дня, Павел. Удачи на дороге и крепкого здоровя Вам. Если не секрет, раскажите о том как расширяли свой бизнес на траке, какие возникали проблемы, почему бизнес провалился и Вы пришли к банкротству, какие допустили ошибки на Ваш взгляд. Может эти ответы помогут не допустить тех же ошибок другим. Если не хотите об этом говорить, пойму. Спасибо. И еще раз Доброго Вам здоровя.
Здравствуйте Павел! Было бы очень интересно услышать именно Вашу историю развития тракбизнеса и что привело Вас к банкротству. Спасибо
Успеется
Дядя Паша у меня одна большая просьба сделайте отдельный ролик "ЦЕНА НА ГРУЗЫ - ДЛЯ ТРАК ДРАЙВЕРОВ" (оформление названия на Ваш вкус) Я уверен многим овнер оператором или будущим овнер оператором будет интересно послушать Вас. Желательно !!! (с чашечкой кофе многим на радость :)))
Есть не мало сайтов где указаны цены на грузы, но все твердят что там хороших цен найти почти не реально...дядя Паша я отлично понемаю что нету идеального рецепта на успех и часто слышу что ТРАК ДРАЙВЕР это не работа а образ жизни ...но все таки многие идут на эту работу чтобы обеспечить "нормальную" жизнь...(имигрантом в двойне и в тройне интересно ето тема так как не у всех есть время и возможность учится в разных колледжах..)
Пожалуйста на этом видео разложите, уберите или добавьте эти компоненты....... Опыт / Погодные условия / Занкомства - рекомендации / Штат / Правильная Компания / Дальность проезда / Трак и трейлер / Возраст драйвера ...
Если акцент будет на Правильную компанию или что то еще... каковы шансы их найти и много ли нужно на это время?
От меня лично : СРАЗУ ВСЕ - МНЕ НЕ НАДО, но понять какая динамика развития и какие шансы есть в этой дороге хочется !!! Заранее спасибо дядя ПАША :) Арут! 31 лет
+Life Experience Я конечно извиняюсь, возможно Павел ответит на ваши вопросы, но ребята, если вам понравился Павел (как человек) и его канал, так неужели вам не интересно просмотреть все его видео? Я уверен, что на все ваши вопросы вы сможете найти ответы в более ранних видеороликах Павла. Ещё раз извиняюсь и успехов во всех ваших делах!
дядя Паша-- электро-мобили (ТЕСЛА) мы уже видели у Вас в ролике.. а как на счет автомобильчиков на газе МЕТАНЕ или ПРОПАНЕ ... есть такие или нет...заранее СпасибО за ОТВЕТ
Мало. Бензин с солярою дешевые
Добрый день! Давно смотрю Ваш канал. Каскедия с 18-ти ступенчатой коробкой и ДД-15 наиболее экономный вариант в плане расходов по содержанию? А если коробка автомат? Какое передаточное число Вы предпочитаете под свою работу?
Расскажите пожалуйста про дальнобой по локалу,слышал что можно с 20 лет работать?
Здравствуй, Павел Викторович. Хочу спросить - почему фэдэксы обычно (кроме внутригородских) дабл'ы или трипл'ы? Это же неудобно (с долли заморачиваться) и опасно (особенно трипл'ы).
Привет Павел))Смотрю на многих траках блестящии диски на колесах.Это полированый алюминий или никель...?Удачи.
Алюминий
А по какой причине,не первый раз обращаю внимание,моторы у всех работают.
почему не глушат?
Здравствуйте Павел не моглибы Вы рассказать про локал перевозки выгодно ли работать на своем траке? Трайлер лучше свой таскать или компанейский? Спасибо!!!!
Дядя Паша, расскажи пожалуйста в следующем видео, как отразилось на расход солярки, установка более производительной турбины и поднятия спула? И отразилось ли это на переключение передач? Подхват турбины стал на более высоких оборотах?
Дядя Паша, два вопроса. Первый - 1 млн 800 миль или км? второй - Как Вы относитесь к удлинённым рамам? Мне кажется это жутко неудобно.
Доброе время суток д.Паша! Возможно спрашивали уже,почему работают двигателя на стоянках? вроде тепло.
Привет КАРДАНУ НА СЛУЖИВОМ!!!
Здравствуйте дядя Паша,в первую очередь хочу пожелать вам здоровья,удачи,успехов во всем,спасибо вам за ваш канал,все доступно объясняете.А вот вы не думали открыть свою компанию,со своими траками?раскажите немного об этом,сложно ли там это все сделать?,может вы об этом говорили,просто не все ваши ролики еще посмотрел(каюсь),еще раз спасибо и благополучия
+димон стр Павел Викторович рекомендует для начала поработать компанейским драйвером , хотя бы годик , а потом думать о своей транспортной компании ... и он прав .
+димон стр Да да, открыть свою компанию и позвать всех нас на работу.)))
+Перевозчик Я и название уже придумал Uncle Paul Trans ) сколько на канале подписчиков ? около 3000 потенциальных драйверов компании ) Друга Лёлика не считаем , пусть он в Лэндстар прозебает со своими мельницами ) годик другой мы свифт обанкротим и выкупим )
+Anton Yavorskiy про СВИФТ зачет))),но я не о том что бы самому ходить в рейсы,а про компанию с траками
+димон стр А какая разница ? У Вас есть опыт работы в этом бизнесе ? А опыт работы в траковом бизнесе в США ? Думаю нет , иначе бы Вы задавали более конкретный вопросы ... Эмигрировать с приличными деньгами и с лету зайти в этот бизнес не зная его тысяч нюансов , на мой взгляд это прямой путь потерять деньги. Вот поработать немного водителем в компании, потом взять один трак самому поездить , поднабраться опыта , посмотреть изнутри как эта система работает , тогда придет четкое понимание а нужно ли это Вам вообще , и если нужно как оно должно выглядить , какие грузы и куда Вы собираетесь возить , какие траки брать , самому грузиться или под кем то быть и еще 1000 и одна мелочь , ведь универсального рецепта успеха не существует. В принципе бизнес грузоперевозок довольно рискованный и с не очень высокой доходностью , по сути своей , а без местного опыта в этой сфере он становиться рискованным вдвойне . Нет это сугубо мое мнение , конечно ... дело и деньги Ваши )
Здраствуйте,а зачем несколько номеров на траке?
Спасибо за интересные видео. Дядя Паша скажите за что вы любите Литву? Они же нас не любят и считают нас оккупантами что при союзе что сейчас.
Здрасте))) А зачем 3 номера на тягаче???
Добрый день.Может ли,канадский дальнобойщик получить рабочую визу в США и официально работать?
Круто
что то мы заволновались , что такое , почему нет новых видео у Павла ? и сегодня сразу два ! Так что всё в порядке , желаем удачи на дорогах !
Все нормально
Ребята извините за вопрос НО что это значит пятая колонна???
+Андрей Беляев
Спасибо за ответ! Короче это не хорошие люди редиски)))
Здравствуйте, Павел!
Можете сказать пару слов о Con-way? Спасибо!
Дять Паша а как вы заказы ищите
Последний кадр в видео... - полуприцеп выгнут вверх, и база телеги большая, - это норм?
Павел поведайте пожалуйста есть ли в Америке скания капотная и если есть то сфотографируйте и покажите.
нету
Дядя Паша, здравствуйте! Я правильно понял, что Ваш Фред по Крыму гонял? Или Вы это так, к слову сказали?
Про крым и Рим шутка
+Life On The Road (судьба дорога) А почему в США "безкапотники" не любят ?
+Виктор Е ибо хайвэи
Дедушка Паша))) вы мне в деды годитесь)))
Подскажите или расскажите как обстоят дела с цистернами, хочу определится с тем что тянуть, тогда когда пух опадет.
Привет дядя Паша !
Здравствуйте, что означает Oversize Load?
+Mark Basculem гугл переводчик в помощь
Ок, спасибо за совет!
Привет, дядя Паша. Можно ли прожить на мин.зарплату в месяц одному человеку, допустим в штате Огайо
Можно
ехх если бы еще из нутри показал дядя Паша новый Петербилд ?
Голдстар класс вид
Дядя Паша а вы не хотите себе новый peterbilt он же вам нравится.
Петербилт у меня уже был.
Здравствуйте Pavel. Вы ЗНАЕТЕ многих Дальнобойщиков атеисты?
почему у всех движки молотят?
Салонный микроклимат, поддержание рабочего режима
дизель не глушат на остановках - так лучше для ресурса двигателя
Уже давно все поняли, гос. измена, военные рядом
Павел,привет!О чём-нибудь жалеешь?
Ошибок сделал не мало, но неочем не жалею
Lietuviskai kalbate ?
05:20 Дэни Трехо
а чего на бензоколонке! на крыше нарисован флаг РОССИ!?)
Нашел тесты онлайн для сдачи на права и cdl по штату аляска. Может быть кому нужно. www.drivers-license-test-online.com/ru/alaska-dmv-вождение-в-сша-аляска-америка/вождение-в-сша-аляска
Это не так просто -сдать экзамены на компе может даже тот ,кто вообще в английском дуб ,а вот "трип инспекшен " на английском языке устно сдать очень трудно ,но если даже сдашь и получишь права ,то ,если остановит коп и ты на английском ни в зуб ногой ,то снимут на фиг с рейса . Есть еще две неприятные вещи ,для тракиста - это аппоинтмент и лог бук .
в крыму тоже был
Павел ты вроде с Украины, заприметил в спальнике у тебя еще белорусский и российский прапоры- ты все еще веришь в дружбу народов?)))))
+Девятый Вал Он не из Украины. Родом из Беларуси
Куда это Амеры так мобилизуются?
После учения по местам дислокации