Ув дедушка. мне попадалась подходящая шлицевая часть во вторичной звёздочке (для цепной передачи) какова та мотора толи "Ш" толи "V". Ещё тогда подумал что интересная заготовка, но звезда была ещё новая к тому-же нужная!
кстати: на данных карпатах , передняяя фара от карпат-1 , всё остальное похоже от карпат-2(крылья,багажник на карпатах-1 покрыты хромом, на вторых крашенные,также убраны защитные круглые накладки на бензобаке,пластиковые кожухи коммутатор и катушки зажигания увеличены в размерах!)
Такое впечатление что вы прям уснуть не могли, долго думали ну что же тут не так. Посмотрите видео, никогда на моторы В501 и В501М хромированные лапки не ставили. Сток был покрашен чёрной краской. ruclips.net/video/QiVSchc5QyQ/видео.html
Приветствую вас Григорий , мне очень понравилась мысль, как стартер на Двигатель w-50,я тоже люблю такие вещи как восстанавливать технику СССР, у меня точно такой же мопед как у вас на видео , достался мне в оригинальном состоянии , просто у человека он 25 лет стоял в гараже нетронутый, пробег минимальный можно сказать нового мопеда, я хочу привести его в рабочее состояние , скажите пожалуйста можно ли вам писать и спрашивать совета как по разборки и сборки двигателя ну и всякие нюансы вылезающие в период реставрации мопеда заранее вам благодарен с уважением Дмитрий.
Так снег же кругом и минус сорок. Среди собачьих упряжек и прочих оленей, на Карпатах как то неуютно. Бензин кусками падает в карбюратор и забивает жиклёр. Весной отдолбим лёд с мопеда и заведём. Обязательно будет видео про это.
При всем уважении ко всем присутствующим и владеющим, но лично у меня отвращение к карпаты. Никогда не понимал людей которым нравится этот мопед. Самый красивый и удобный это дельта ! Ну и рига ! а карпаты погремушка не удобная... (
Неужели вы думаете что взрослые дяди выбирают себе мопед для перемещения в пространстве? Карпаты в Оранжевом цвете выбраны как самый неудачный мопед советской эпохи. Кураж именно в том, чтобы собрать этот мопед лучше других и проехать на нём больше других. Дядьки по своему сходят с ума, кто то спичечные этикетки коллекционирует, кто то блёсна. А у нас вот такой кураж. Мопеды привозят на специальных трейлерах или машину покупают для перевозки. И все толпой едут на 200-1000 км. Естественно с машинами сопровождения. Хотя бывало и без них. Присоединяйтесь, это очень весело. Дырчики, двухскоростники, самоделки с мопедными моторчиками. Всё то, что в принципе далеко ездить не должно. Это чисто для веселья.
Уникальный Дедушка сделал уникальный мопед.
Ув дедушка. мне попадалась подходящая шлицевая часть во вторичной звёздочке (для цепной передачи) какова та мотора толи "Ш" толи "V". Ещё тогда подумал что интересная заготовка, но звезда была ещё новая к тому-же нужная!
карпаты супер! Григорий Вагнер рулит!
Это же такую систему в плане стартера можно запулить на Восход))) И прощай беготня рядом с ним))))
Здравствуйте вот у меня беда у гаек на маятнике сточилась резьба и их не затянуть что делать,?? а гаек не где нет все магазины обошёл !
кстати: на данных карпатах , передняяя фара от карпат-1 , всё остальное похоже от карпат-2(крылья,багажник на карпатах-1 покрыты хромом, на вторых крашенные,также убраны защитные круглые накладки на бензобаке,пластиковые кожухи коммутатор и катушки зажигания увеличены в размерах!)
Молодец. Только к чему это всё? Это не реставрация, это заказ, по мотивам заказчика.
где можно купить запчасти на двигатель V-50 ?, нужна "поршевая"?, или может кому продать карпаты-1 с глушителем-спорт?
я в лохматые времена купил на карпаты копперативную лапку КПП , в отличие ориг сделанную из дюралюминия , она была изготовлена из металла!
а вить можно что то с такой техникой делать, тоже себе такой куплю!
Дедушка, Вы Гений!
спасибо за видео
Получилось отлично!От чего можно также подобрать деталь со шлицами как на кикстартере?Либо хотябы втулку а уже к ней привариться...?
Педальный шатун под клин найдите, сделайте лыску на валу кикстартера и на основе педального шатуна сообразите привод кикстартера.
Спасибо огромное.Попробую так сделать.
По моему шлицы старой звёздочки В50 с валом на 15 мм, на 13 шлицов подходят.
Алюминевый двигатель можно отполировать ? Чтобы не красить
Да.
жаль что лапка не хром. а так просто супер!!!!!!!
Такое впечатление что вы прям уснуть не могли, долго думали ну что же тут не так. Посмотрите видео, никогда на моторы В501 и В501М хромированные лапки не ставили. Сток был покрашен чёрной краской.
ruclips.net/video/QiVSchc5QyQ/видео.html
разтак. то тогда всё супер)))
если есть ведущая звезда от В50 именно и только В50 то можете сделать такую лапку что довольно на долго очень надолго её хватит
Приветствую вас Григорий , мне очень понравилась мысль, как стартер на Двигатель w-50,я тоже люблю такие вещи как восстанавливать технику СССР, у меня точно такой же мопед как у вас на видео , достался мне в оригинальном состоянии , просто у человека он 25 лет стоял в гараже нетронутый, пробег минимальный можно сказать нового мопеда, я хочу привести его в рабочее состояние , скажите пожалуйста можно ли вам писать и спрашивать совета как по разборки и сборки двигателя ну и всякие нюансы вылезающие в период реставрации мопеда заранее вам благодарен с уважением Дмитрий.
К сожалению он умер
Соболезную всем близким , очень жаль что такие люди с руками и головой так мало живут.
Извините, а как точно называется эта черная лапка переключения передач?
И можете вы мне дать на нее сcылку ? где мне её купить?
Эта лапка нигде не продаётся. Разве что случайно найти на базаре или сделать самому.
лапка от Минска тебе в помощ!
За сколько вы можете его продать?
Здравствуйте, дедушка Вагнер а как называется та алюминевая штучка деталь лапки? И можно ли её купить?
Речь скорее всего о детали которую переключаем носком ботинка, если я правильно понял. Это я сам точил на токарном станке.
что делать если сорвана резьба в цилиндре
Ввёртыш поставить.
ruclips.net/video/mofxHUvlm0Q/видео.html
Robin Mut заварить и нарезать
Супер состояние
СНИМИ ПОКАТУШКИ ХОТЬ РАЗ!!!!
Так снег же кругом и минус сорок. Среди собачьих упряжек и прочих оленей, на Карпатах как то неуютно. Бензин кусками падает в карбюратор и забивает жиклёр. Весной отдолбим лёд с мопеда и заведём. Обязательно будет видео про это.
А что за владелец .
Он не велел себя называть.
нашо показувать як воно незаводиця?
При всем уважении ко всем присутствующим и владеющим, но лично у меня отвращение к карпаты. Никогда не понимал людей которым нравится этот мопед.
Самый красивый и удобный это дельта ! Ну и рига ! а карпаты погремушка не удобная... (
Неужели вы думаете что взрослые дяди выбирают себе мопед для перемещения в пространстве? Карпаты в Оранжевом цвете выбраны как самый неудачный мопед советской эпохи. Кураж именно в том, чтобы собрать этот мопед лучше других и проехать на нём больше других.
Дядьки по своему сходят с ума, кто то спичечные этикетки коллекционирует, кто то блёсна. А у нас вот такой кураж. Мопеды привозят на специальных трейлерах или машину покупают для перевозки. И все толпой едут на 200-1000 км. Естественно с машинами сопровождения. Хотя бывало и без них. Присоединяйтесь, это очень весело. Дырчики, двухскоростники, самоделки с мопедными моторчиками. Всё то, что в принципе далеко ездить не должно.
Это чисто для веселья.
Григорий Вагнер У меня мечта дельту в синем заводском цвете собрать ... Эххх... ностальжи ))
+Somebody Someone позвоните мне-у меня есть синяя-новье! Вам очень понравится 89064369160