기구설계의 이론적 범위는 대략 이럴거다는 정도는 알아도 실제업무에 대해서는 잘몰랐는데 설명으로 이해가 많이되었습니다. 감사합니다.저는 산업디자인 전공을하고 사출금형설계를 하고있습니다. 그래서인지 기구설계도 참 매력적이라생각합니다. 동작 메커니즘 등 생명을넣는 원리를 이해하는 영역이기때문인데요. 그러나 실제 업무는 보다 광범위하다는것도 알게되었네요. 사출금형도 공부할게 무쟈게 많아서 애를먹는데(툴공부.이론공부 등) 기구설계도 꼭배워보고싶네요. 1. 한편으로 사출금형하다가 이런저런이유로 기구설계로 넘어가는 경우도 보게되는데. 주위에도 그런경우를 보셨는지요? 아시다시피 금형업체도 업무강도가 상당하거든요. 기구설계도 들어보니 모든 영역에 참여를하다보면 시간압박도 클거같고 ㅋ 열정없이는 쉽진않아보이네요 ㅋ 2.사출금형과 디자인소양을 갖추게된다면 기구설계의 영역이 더해질때 또 새로운 무언가가나올거라 보는데 역시 전문성을갖추려면 워낙 깊이있는영역이라 쉽진않지만 기구설계공부에 입문하고자할때 조언한말씀부탁드립니다.일종의 공부방향성이나 목적 등 3. 기구설계자의 매력/향후 방향성/전망 등은 어떻게 생각하는지 궁금합니다. 4. 기구설계자의 총괄적인 업무가 아니라 테크니컬적인 영역은 어디에있다고 보시나요?사용툴이나 이론적범위. 혹은 그외..
안녕하세요. 금형 설계도 멋진 분야인데 기구 설계에도 관심을 가져주시니 좋네 요. 두 분야 모두 힘들지만 본인이 만족하는 부분을 찾는다면 나름 보람있는 일 입니다. ㅎ 1. 한편으로 사출금형하다가 이런저런이유로 기구설계로 넘어가는 경우도 보게 되는데. 주위에도 그런경우를 보셨는지요? 아시다시피 금형업체도 업무강도가 상당하거든요. 기구설계도 들어보니 모든 영역에 참여를하다보면 시간압박도 클 거같고 ㅋ 열정없이는 쉽진않아보이네요 ㅋ A)저와 같이 일하셨던 분들중에는 없지만 그런분들이 계신다고 들었습니다.금형 분야도 압박이 많다고 들었습니다. 2.사출금형과 디자인소양을 갖추게된다면 기구설계의 영역이 더해질때 또 새로 운 무언가가나올거라 보는데 역시 전문성을갖추려면 워낙 깊이있는영역이라 쉽 진않지만 기구설계공부에 입문하고자할때 조언한말씀부탁드립니다.일종의 공부 방향성이나 목적 등 A)자주 드리는 말씀인데 제품을 많이 분해하고 dead copy(동일하게 그리기)를 반복하는 것이 가장 좋습니다. 그리고 부품 설계도 좋지만 제품 세트 설계로 시 작하시면 더 다양한 방면에서 개발을 할 수 있습니다.전 차량 부품 설계부터 시 작하고 그 다음 제품 세트 설계를 했는데 어떤 특정 부품의 개발을 할지, 전체 적인 세트 설계를 할지 잘 판단하시기를 바랍니다. 3. 기구설계자의 매력/향후 방향성/전망 등은 어떻게 생각하는지 궁금합니다. A)이 부분은 당장은 뭐라고 말할 수 없지만 미래 산업 분야, 예를 들면 인공지 는 완구나, 산업용 로봇 같은...제품군을 선택하시면 좀 더 발전적이지 않을까 합니다. 4. 기구설계자의 총괄적인 업무가 아니라 테크니컬적인 영역은 어디에있다고 보시 나요?사용툴이나 이론적범위. 혹은 그외.. A)사용 툴은 원하시는 직종의 툴을 새로 익히시거나 별도로 선택하시는것이 좋 습니다. 기구설계는 디자인, 금형, 회로, 그외 주요 부품(디스플레이, 공압 등 등등)에 대해 기본적으로 알아두시는 것이 좋습니다. 기구설계는 결국은 디자인된 제품을 현실화하는 것에 목적이 있기 때문에 새로 나오는 제품이나 금형 기술, 후가공 부분등에 대해 관련 협력업체를 방문하여 문의도 자주 하시고 관련 자료들을 자주 보시는걸 권합니다. 감사합니다~
안녕하세요 4년제 조선해양공학과를 졸업했지만 자동차 분야에 관심이 생겨 기구설계자로 진출을 희망하고 요즈음 자동차 샤시와 기구설계에 대한 공부를 하고 있습니다. 설계라는 것에 대해 오토캐드로 뭔가를 그리는 그런 막연한 모습만 떠올렸었는데 기구설계라는 분야가 얼마나 광범위하고도 매력적이며, 고난이 뒤따르는 분야인지 본 영상으로 어렴풋이나마 느끼고 갑니다 ㅎㅎ 그럼에도 기구설계라는 분야가 여전히 멋있어 보입니다... 자동차 기구 설계에 대해 식견을 넓히려면 제가 찾아볼만한 자료 등이 어떤게 더 있을지 혹시 추천을 받을 수 있을까요?
좋은 영상 감사합니다. 기구설계 직무로 취업준비하는데 많은 도움이 되네요 ! 질문이 있는데 회사를 고를때 산업이 중요한지 여쭙고 싶습니다. 자동차쪽으로 가고 싶은데 취업이 영 어려워서 다른 산업군도 지원하고 있습니다. 같은 경험과 기술을 가질 수 있을까요? 혹시 자동차가 아니라 로봇 산업으로 취업을 하려고 한다면 무엇을 준비하는게 좋을까요?
안녕하세요. 일정표는 프로젝트 내용에 따라 다르지만 간략 또는 상세한 일정표가 필요합니다. 프로젝트를 총괄한다면 일정표를 만들어 공유하고 정기적으로 업데이트 합니다. 부분 담당만 하는 경우 자체 일정만 정리하고 주요 내용은 총괄에게 공유하지요. 회사에서 개발 프로젝트 하는거와 비슷합니다. 참고 할만한 자료 찾아서 블로그에 올리도록 하지요.
안녕하세요 방문 감사합니다. 큰 회사에 입사할 기회가 있다면 당연히 가시는게 좋을 것 같은데요. 대기업과 중소기업의 차이는 업무의 분담이 어느정도 로 나누어져 있냐라고 봅니다. 작은 업체는 규모와 인원이 적어 다양한 경험을 쌓을수 있지만 그만큼 비효율적인 부분도 있습니다. 대기업은 규모가 크고 인원이 여유가 되는 만큼 업무의 분담이 잘 되어 담당 범위가 작아지지만 그만큼 효율있게 업무를 진행할 수 있습니다. 복지도 큰회사들이 좀더 좋으니까요. 이부분도 충분히 고려하려 방향을 정하시길 바랍니다. 감사합니다.
@@user-zc1to5qt7b 안녕하세요. 신경철 님 외에도 급여에 대해 물어보시는 분들이 계신데요. 급여 부분은 회사마다 차이가 있어서 제가 직접 어느정도 된다고 말씀드리기가 애매하네요. 경력직의 경우 이력이 어느정도 인지에 따라 직급(호봉 등...)과 그에 맞는 급여가 회사 내규에 따라 결정되기 때문에 제가 그 평균을 내리기가 모호하네요... 예를 들면 중소기업에 부장직급으로 가신 분이 300만원 정도 받으십니다. 그런데 대기업 과장이신 분은 400정도 받으십니다. 저는 예전에 차장 직급일 때 받은 급여가 500정도 됩니다. 경력은 모두 10~15년 이상이구요. 보시다시피 기준 잡기가 애매합니다. 이 급여도 결정적인건 아닙니다. 그리고 경력직이라도 과장직급 이상이 급여 체계가 높습니다. 적어도 대리까지는 한 곳에서 꾸준히 경력을 쌓는걸 권장합니다. 지원코자 하는 회사를 선택하실 때 복지와 급여를 균등하게 검토하심이 좋습니다. 급여가 높다고 좋은건 아니고 복지만 좋다고 좋은 건 아니니까요...도움이 되셨기를 바랍니다.감사합니다.
기계공학 전공 과목 중에 재료역학, 유체역학, 열역학, 동역학 이런 역학 과목들과 구조해석, 유동해석 등의 해석 과목을 열심히 공부하는 것이 실제 설계 업무에 도움이 되나요? 그리고 역학 과목들과 해석 과목들과의 연관성은 어떤지 궁금합니다. 그 외에 학부 단계에서 열심히 공부해두면 실제 업무에 도움이 되는 과목이 있다면 알려주시면 정말 감사하겠습니다!!
학교에서 배우시는 것들은 필수/선택 과목을 떠나서 나중에 본인이 어느 분야로 갈지 폭을 넓혀줍니다. 어떤 분야 어느 직무에 갈지 아무도 모르니 도움이 된다 안된다로 말씀드리기는 어렵네요. 어떤 분야의 어떤 직무를 목표로 정하는 것이 좋을겁니다. 실제 업무에 도움되는 과목은 전부입니다. 다만 계속 도움이 되는 과목들이 있을 것이고 잊혀지는 과목도 생기실 겁니다.^^
안녕하세요. 기본 적인 유형은 비슷합니다. 다만, 업종이나 제품군에 따라 더 추가 되거나 대체되거나 하는 차이가 있을 수는 있습니다. 예를 들면 자동차 분야는 해석등의 시뮬레이션이라든지, 그리고 어느 파트의 부품인지 따라 추가되는 부분이 훨씬 더 많을 거고요, 반도체는 단순히 반도체라는 것만 놓고 본다면 전혀 다른 분야입니다. 일반 적인 제품 개발과는 다르기 때문에 제가 설명한 것과는 차이가 많을겁니다. 문의사항은 언제든지 글 남겨주세요~ 감사합니다.
안녕하세요. 문의주신 관련서적은 제가 블로그나 영상을 통해 몇번 말씀 드렸는데 저는 설계 관련 서적을 따로 본적이 없습니다. 서적 보다는 지금 생각하시는 난이도에 준하는 제품을 분해해서 이해하는 방법으로 범위를 넓혀가시기 바랍니다. 찾으시는 능력자는......유투브에 기구설계관련 능력자들이 엄청 많습니다. 여러 사람들의 각각의 영상을 참고하시고 알고 싶어하는 내용을 좀 더 함축시키신 뒤 더 깊게 파고 드는 건 어떤지요? 알고 싶어하시는 내용이 따로 있으시면 제가 가능한 경우 관련 영상을 따로 만들어 올려드릴게요. 감사합니다.
일반 제품은 공차 해석을 거의 하지 않습니다. 제품에 적합한 기준 공차를 적용한 뒤 시사출에서 개별 파트의 치수 검증(3차원 측정 또는 수기 검수)을 통해 조립 검토를 하여 적용된 공차를 한번 더 조정을 합니다. 만약 공차가 기존 범위를 벗어나더라도 완제품을 이루는데 문제가 없다면 (예를 들어 벌어짐, 틈새, 동작 관련 등) 공차를 재 조정합니다. 만약 누적 공차 해석이 필요한 정도의 제품군(자동차, 항공 , 우주, 조선, 공학 등)은 저는 사용하지 않으나 설계 프로그램에서 진행이 가능합니다. 일반적으로 제품은 설계 中 또는 설계 완료 시점에 공차를 적용하고 수치 검토를 설계자 본인이 확인하는데 문의하신 부분과는 다른 개념입니다. 이부분도 빠른 시간안에 관련 영상을 올리조록 하겠습니다.
@@user-id8ex4mq8v 기구 설계 비용은 업체마다 다르게 책정합니다. 예를 들면 설계 일정이 어느정도 일지, 설계 참여 범위가 어느정도 인지 (금형 사출품의 검토까지 대응이 필요한지, 샘플 대응이 필요한지 등), 제품의 요구사항 (소형 제품인지 대형 제품인지, 정밀함을 요하는지, 특정 타겟을 위한 제품인지) 에 따라, 그리고 인원이 얼마나 필요한지에 따라서도 비용이 다르게 책정됩니다.
![요즘 한국인들이 샤머니즘에 열광하는 이유 f.성해영 서울대학교 종교학과 교수 [신과함께]](http://i.ytimg.com/vi/2XrtHlg1MyQ/mqdefault.jpg)
![요즘 한국인들이 샤머니즘에 열광하는 이유 f.성해영 서울대학교 종교학과 교수 [신과함께]](/img/tr.png)
![[📷브익로그] 기구설계직무의 모든것_원익피앤이편](/img/1.gif)
좋은영상감사합니다
오늘도 하드웨어개발자분한테 피드백만엄청받았네여ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현타오지게옵니다ㅋㅋㅋ
무슨 자전거회사서 낚시도구 제작도와주고ㅋㅋㅋㅋ
여러가지 일을 하시게 되었네요...긍정적으로 생각하는 것 만큼 좋은 경험이 될 것 같습니다.ㅎ
전 설계자는 아니지만 옆에서 보는 모습을 자세하고, 현실적으로 잘 정리해주셨네요.
안녕하세요. 방문 감사합니다. 더 많은 도움이 되도록 하겠습니다~
현실적인 내용을 잘 정리해 주셔서 고맙습니다
daeni Han 도움이 되셨기를 바랍니다. ^^방문 감사합니다~
@@user-kw7my5iu6h 네 감사합니다!
궁금한게 또 생겼는데요. 기구설계직쪽
은 외국어능력이 많이필요한가요? 토익공부해야하는지 일반기계기사 공부해야할지고민이 됩니다.
또 포트폴리오는 어떻게만들면 좋을까요ㅜ
답글이 늦었네요... 둘다 하심이 좋을듯합니다. 외국어도 필요하고 신입의 경우 관련 자격증 있는 경우가 유리하니까요. 포트폴리오는 지원하고자 하는 분야를 알려주시면 답글을 남겨 드리겠습니다~ 감사합니다.
차분하고 자세한 설명 최고에요 👍
네 감사합니다.^^
영상 꾸준히 보고있어요. 감사합니다!
안녕하세요. 방문 감사합니다~
엄청난 내공 공유해 주셔서 감사합니다
제품디자인 전공입니다.
제품 기구 설계에 대해 궁금한 점이 많았는데 열심히 배우겠습니다!
방문 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요~
기구설계의 이론적 범위는 대략 이럴거다는
정도는 알아도 실제업무에 대해서는 잘몰랐는데 설명으로 이해가 많이되었습니다. 감사합니다.저는 산업디자인 전공을하고 사출금형설계를 하고있습니다. 그래서인지 기구설계도 참 매력적이라생각합니다. 동작 메커니즘 등 생명을넣는 원리를 이해하는 영역이기때문인데요. 그러나 실제 업무는 보다 광범위하다는것도 알게되었네요. 사출금형도 공부할게 무쟈게 많아서 애를먹는데(툴공부.이론공부 등) 기구설계도 꼭배워보고싶네요.
1.
한편으로 사출금형하다가 이런저런이유로 기구설계로 넘어가는 경우도 보게되는데. 주위에도 그런경우를 보셨는지요? 아시다시피 금형업체도 업무강도가 상당하거든요. 기구설계도 들어보니 모든 영역에 참여를하다보면 시간압박도 클거같고 ㅋ 열정없이는 쉽진않아보이네요 ㅋ
2.사출금형과 디자인소양을 갖추게된다면 기구설계의 영역이 더해질때 또 새로운 무언가가나올거라 보는데 역시 전문성을갖추려면 워낙 깊이있는영역이라 쉽진않지만 기구설계공부에 입문하고자할때 조언한말씀부탁드립니다.일종의 공부방향성이나 목적 등
3. 기구설계자의 매력/향후 방향성/전망 등은 어떻게 생각하는지 궁금합니다.
4.
기구설계자의 총괄적인 업무가 아니라 테크니컬적인 영역은 어디에있다고 보시나요?사용툴이나 이론적범위. 혹은 그외..
안녕하세요. 금형 설계도 멋진 분야인데 기구 설계에도 관심을 가져주시니 좋네
요. 두 분야 모두 힘들지만 본인이 만족하는 부분을 찾는다면 나름 보람있는 일
입니다. ㅎ
1. 한편으로 사출금형하다가 이런저런이유로 기구설계로 넘어가는 경우도 보게
되는데. 주위에도 그런경우를 보셨는지요? 아시다시피 금형업체도 업무강도가
상당하거든요. 기구설계도 들어보니 모든 영역에 참여를하다보면 시간압박도 클
거같고 ㅋ 열정없이는 쉽진않아보이네요 ㅋ
A)저와 같이 일하셨던 분들중에는 없지만 그런분들이 계신다고 들었습니다.금형
분야도 압박이 많다고 들었습니다.
2.사출금형과 디자인소양을 갖추게된다면 기구설계의 영역이 더해질때 또 새로
운 무언가가나올거라 보는데 역시 전문성을갖추려면 워낙 깊이있는영역이라 쉽
진않지만 기구설계공부에 입문하고자할때 조언한말씀부탁드립니다.일종의 공부
방향성이나 목적 등
A)자주 드리는 말씀인데 제품을 많이 분해하고 dead copy(동일하게 그리기)를
반복하는 것이 가장 좋습니다. 그리고 부품 설계도 좋지만 제품 세트 설계로 시
작하시면 더 다양한 방면에서 개발을 할 수 있습니다.전 차량 부품 설계부터 시
작하고 그 다음 제품 세트 설계를 했는데 어떤 특정 부품의 개발을 할지, 전체
적인 세트 설계를 할지 잘 판단하시기를 바랍니다.
3. 기구설계자의 매력/향후 방향성/전망 등은 어떻게 생각하는지 궁금합니다.
A)이 부분은 당장은 뭐라고 말할 수 없지만 미래 산업 분야, 예를 들면 인공지
는 완구나, 산업용 로봇 같은...제품군을 선택하시면 좀 더 발전적이지 않을까
합니다.
4.
기구설계자의 총괄적인 업무가 아니라 테크니컬적인 영역은 어디에있다고 보시
나요?사용툴이나 이론적범위. 혹은 그외..
A)사용 툴은 원하시는 직종의 툴을 새로 익히시거나 별도로 선택하시는것이 좋
습니다. 기구설계는 디자인, 금형, 회로, 그외 주요 부품(디스플레이, 공압 등
등등)에 대해 기본적으로 알아두시는 것이 좋습니다.
기구설계는 결국은 디자인된 제품을 현실화하는 것에 목적이 있기 때문에 새로
나오는 제품이나 금형 기술, 후가공 부분등에 대해 관련 협력업체를 방문하여
문의도 자주 하시고 관련 자료들을 자주 보시는걸 권합니다.
감사합니다~
잘보고갑니다.~
아직 신입이라 작고 간단한 설계밖에 못해봤는대 차차 늘었으면좋겠네요 ㅋㅋ
송태훈 방문 감사합니다~^^
안녕하세요 4년제 조선해양공학과를 졸업했지만 자동차 분야에 관심이 생겨 기구설계자로 진출을 희망하고 요즈음 자동차 샤시와 기구설계에 대한 공부를 하고 있습니다. 설계라는 것에 대해 오토캐드로 뭔가를 그리는 그런 막연한 모습만 떠올렸었는데 기구설계라는 분야가 얼마나 광범위하고도 매력적이며, 고난이 뒤따르는 분야인지 본 영상으로 어렴풋이나마 느끼고 갑니다 ㅎㅎ 그럼에도 기구설계라는 분야가 여전히 멋있어 보입니다... 자동차 기구 설계에 대해 식견을 넓히려면 제가 찾아볼만한 자료 등이 어떤게 더 있을지 혹시 추천을 받을 수 있을까요?
좋은 영상 감사합니다. 기구설계 직무로 취업준비하는데 많은 도움이 되네요 !
질문이 있는데 회사를 고를때 산업이 중요한지 여쭙고 싶습니다. 자동차쪽으로 가고 싶은데 취업이 영 어려워서 다른 산업군도 지원하고 있습니다. 같은 경험과 기술을 가질 수 있을까요?
혹시 자동차가 아니라 로봇 산업으로 취업을 하려고 한다면 무엇을 준비하는게 좋을까요?
좋은 영상 잘 보고있습니다. 혹시 작업을 진행하실때 자체적으로 일정 개발표를 작성하고 진행하시는지요? 혹 그렇게 하신다면 어떤식으로 하시는지 궁금한데 따로 그런부분 다룬 자료가 있는지요?
안녕하세요. 일정표는 프로젝트 내용에 따라 다르지만 간략 또는 상세한 일정표가 필요합니다. 프로젝트를 총괄한다면 일정표를 만들어 공유하고 정기적으로 업데이트 합니다. 부분 담당만 하는 경우 자체 일정만 정리하고 주요 내용은 총괄에게 공유하지요. 회사에서 개발 프로젝트 하는거와 비슷합니다. 참고 할만한 자료 찾아서 블로그에 올리도록 하지요.
도움이 되었습니다! 저도 기구설계직 준비하고있는데 궁금한게 있거든요ㅜ
첫번째는 무조건 큰회사들어가기 보다 업체가 실력을쌓고 기술을 배울수 있는곳이지 아닌지
고려해서 들어가고싶은데요. 어떻게하면 미리파악할수 있을까요
(나이가 28살인데 첫직장이 많이중요하다고 들어서요!
고생하더라도 많이 배우고 실력쌓을수 있는곳 가고싶습니다)
두번째는 기구설계직 대체적 평균연봉이 궁금합니다.
안녕하세요 방문 감사합니다. 큰 회사에 입사할 기회가 있다면 당연히 가시는게 좋을 것 같은데요. 대기업과 중소기업의 차이는 업무의 분담이 어느정도 로 나누어져 있냐라고 봅니다. 작은 업체는 규모와 인원이 적어 다양한 경험을 쌓을수 있지만 그만큼 비효율적인 부분도 있습니다. 대기업은 규모가 크고 인원이 여유가 되는 만큼 업무의 분담이 잘 되어 담당 범위가 작아지지만 그만큼 효율있게 업무를 진행할 수 있습니다. 복지도 큰회사들이 좀더 좋으니까요. 이부분도 충분히 고려하려 방향을 정하시길 바랍니다. 감사합니다.
@@user-kw7my5iu6h 아네네 이해됬습니다 감사합니다! 혹시 연봉부분도 여쭤봤는데 답변 받을수있을까요? 신입초봉이 2400정도 되는것같은데요. 경력자는 면접후 조정한다고 쓰여있어서 경력쌓이면 연봉이 어느정도 받을수있을지 궁금합니다( 다 같을수는 없겠지만 기업에서 설계직 경력자 어느정도 연봉주는지 궁금합니다)
@@user-zc1to5qt7b 안녕하세요. 신경철 님 외에도 급여에 대해 물어보시는 분들이 계신데요. 급여 부분은 회사마다 차이가 있어서 제가 직접 어느정도 된다고 말씀드리기가 애매하네요. 경력직의 경우 이력이 어느정도 인지에 따라 직급(호봉 등...)과 그에 맞는 급여가 회사 내규에 따라 결정되기 때문에 제가 그 평균을 내리기가 모호하네요... 예를 들면 중소기업에 부장직급으로 가신 분이 300만원 정도 받으십니다. 그런데 대기업 과장이신 분은 400정도 받으십니다. 저는 예전에 차장 직급일 때 받은 급여가 500정도 됩니다. 경력은 모두 10~15년 이상이구요. 보시다시피 기준 잡기가 애매합니다. 이 급여도 결정적인건 아닙니다. 그리고 경력직이라도 과장직급 이상이 급여 체계가 높습니다. 적어도 대리까지는 한 곳에서 꾸준히 경력을 쌓는걸 권장합니다. 지원코자 하는 회사를 선택하실 때 복지와 급여를 균등하게 검토하심이 좋습니다. 급여가 높다고 좋은건 아니고 복지만 좋다고 좋은 건 아니니까요...도움이 되셨기를 바랍니다.감사합니다.
기계공학 전공 과목 중에 재료역학, 유체역학, 열역학, 동역학 이런 역학 과목들과 구조해석, 유동해석 등의 해석 과목을 열심히 공부하는 것이 실제 설계 업무에 도움이 되나요?
그리고 역학 과목들과 해석 과목들과의 연관성은 어떤지 궁금합니다.
그 외에 학부 단계에서 열심히 공부해두면 실제 업무에 도움이 되는 과목이 있다면 알려주시면 정말 감사하겠습니다!!
학교에서 배우시는 것들은 필수/선택 과목을 떠나서 나중에 본인이 어느 분야로 갈지 폭을 넓혀줍니다. 어떤 분야 어느 직무에 갈지 아무도 모르니 도움이 된다 안된다로 말씀드리기는 어렵네요. 어떤 분야의 어떤 직무를 목표로 정하는 것이 좋을겁니다. 실제 업무에 도움되는 과목은 전부입니다. 다만 계속 도움이 되는 과목들이 있을 것이고 잊혀지는 과목도 생기실 겁니다.^^
@@user-kw7my5iu6h 네 잘 알겠습니다. 답변 주셔서 감사합니다!
이러한 프로세스는 대기업 중소기업이나 자동차, 반도체장비 등 업종과 관계없이 대개 비슷한가요?
안녕하세요. 기본 적인 유형은 비슷합니다. 다만, 업종이나 제품군에 따라 더 추가 되거나 대체되거나 하는 차이가 있을 수는 있습니다. 예를 들면 자동차 분야는 해석등의 시뮬레이션이라든지, 그리고 어느 파트의 부품인지 따라 추가되는 부분이 훨씬 더 많을 거고요, 반도체는 단순히 반도체라는 것만 놓고 본다면 전혀 다른 분야입니다. 일반 적인 제품 개발과는 다르기 때문에 제가 설명한 것과는 차이가 많을겁니다. 문의사항은 언제든지 글 남겨주세요~ 감사합니다.
기구설계 업무에서 기본적인 설계를 하며 몇년 경험 쌓은후 좀 난이도가 높은 설계를 알고 싶으데 솔직히 회사내에서는 잘 안가르쳐주는데 배울 방법이 없나요 관련서적 이나 능력자를 소개 좀 해 주세요 부탁합니다
안녕하세요. 문의주신 관련서적은 제가 블로그나 영상을 통해 몇번 말씀 드렸는데 저는 설계 관련 서적을 따로 본적이 없습니다. 서적 보다는 지금 생각하시는 난이도에 준하는 제품을 분해해서 이해하는 방법으로 범위를 넓혀가시기 바랍니다. 찾으시는 능력자는......유투브에 기구설계관련 능력자들이 엄청 많습니다. 여러 사람들의 각각의 영상을 참고하시고 알고 싶어하는 내용을 좀 더 함축시키신 뒤 더 깊게 파고 드는 건 어떤지요? 알고 싶어하시는 내용이 따로 있으시면 제가 가능한 경우 관련 영상을 따로 만들어 올려드릴게요. 감사합니다.
영상 잘 보았습니다!
말씀해주신 내용이 대졸 설계자 업무를 설명해주신건가요? 초대졸 설계자도 해당이 될까요?
안녕하세요. 모든 설계자에게 해당됩니다. 프로세스의 세부 내용은 프로젝트 내용에 따라 다르지만 제품 개발의 진행 순서는 어디나 비슷하니깐요. 대졸,초대졸 구분은 없어요. 감사합니다.
윔지님이 생각하는 가장 전문성있고 어려운 설계분야는 뭔가요??
어려운 질문이네요. 전 제품군이나 설계 분야에 따라 방식이 다를뿐 모두 전문성이 필요하고 어렵다고 생각합니다. 그 중에서 고르라고 하신다면 개인적으로는 로봇 계통이 내구성이나 조립성, 기성품과의 호환성, 기구학 등 고려해야할 기구 부분이 많아 좀 어려웠네요...
누적 공차 해석은 시제품으로 진행되나요??
일반 제품은 공차 해석을 거의 하지 않습니다. 제품에 적합한 기준 공차를 적용한 뒤 시사출에서 개별 파트의 치수 검증(3차원 측정 또는 수기 검수)을 통해 조립 검토를 하여 적용된 공차를 한번 더 조정을 합니다. 만약 공차가 기존 범위를 벗어나더라도 완제품을 이루는데 문제가 없다면 (예를 들어 벌어짐, 틈새, 동작 관련 등) 공차를 재 조정합니다. 만약 누적 공차 해석이 필요한 정도의 제품군(자동차, 항공 , 우주, 조선, 공학 등)은 저는 사용하지 않으나 설계 프로그램에서 진행이 가능합니다.
일반적으로 제품은 설계 中 또는 설계 완료 시점에 공차를 적용하고 수치 검토를 설계자 본인이 확인하는데 문의하신 부분과는 다른 개념입니다. 이부분도 빠른 시간안에 관련 영상을 올리조록 하겠습니다.
@@user-kw7my5iu6h 실례지만 혹시 윔지님께서는 어떤 제품군 쪽에 종사하고 계신건지 여쭤봐도 될까요?
@@user-sg3tz1gx6t 안녕하세요. 전 소형 생활가전 외에 완구, 티비, 모니터 등의 제품 개발 양산을 하고 있습니다.
기구설계는 가격이 많이 차이나는 이유가 있나요?
안녕하세요. 어떤 가격 차이를 말씀하시는지요? 기구 설계 방식(재질, 금형)에 따른 제품 가격 차이를 말씀하시는지, 기구 설계를 하는 비용 그 자체를 말씀하시는지요?
@@user-kw7my5iu6h 기구설계를 하는 비용이요
@@user-id8ex4mq8v 기구 설계 비용은 업체마다 다르게 책정합니다. 예를 들면 설계 일정이 어느정도 일지, 설계 참여 범위가 어느정도 인지 (금형 사출품의 검토까지 대응이 필요한지, 샘플 대응이 필요한지 등), 제품의 요구사항 (소형 제품인지 대형 제품인지, 정밀함을 요하는지, 특정 타겟을 위한 제품인지) 에 따라, 그리고 인원이 얼마나 필요한지에 따라서도 비용이 다르게 책정됩니다.