This is a "Speed reduction sign" and the definition is: "Limit speed to the speed indicated by the number. This speed must be reached before the next speed sign. If driving was allowed due to a green variant: Limit speed to the speed indicated by the number indicated speed. ". So from here you have to brake if your speed is higher than the number, which by the way has to be multiplied by 10. The speed must be reached at the speed sign at 13:22. If the previous light signal imposed a speed reduction (yellow variant), such as yellow-4, then that signal is leading. Clear? Dit is een "Snelheidsverminderingsbord" en de definitie luidt: "Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid. Deze snelheid moet voor het volgende snelheidsbord bereikt zijn. Indien voor het bord rijden was toegestaan ingevolge een groenvariant: Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid.". Dus vanaf hier moet je gaan remmen als je snelheid hoger is dan het getal, dat overigens met 10 vermenigvuldigd dient te worden. De snelheid moet bereikt zijn bij het snelheidsbord op 13:22. Als het voorgaande lichtsein een snelheidsverlaging (geelvariant) oplegde, zoals geel-4, dan is dat sein leidend. Duidelijk? Overigens, valt het jullie ook op dat het woord "snelheidsverminderingsbord" verkeerd geschreven is?
Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid. Deze snelheid moet voor het volgende bord ‘Nr. 314 Snelheidsbord’ bereikt zijn. Indien voor het bord rijden was toegestaan ingevolge een groenvariant: Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid. (overgenomen uit het Seinbeeldenboek (bijlage 4))
Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid. Deze snelheid moet voor het volgende bord ‘Nr. 314 Snelheidsbord’ bereikt zijn. Indien voor het bord rijden was toegestaan ingevolge een groenvariant: Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid.
Geen idee. Het zijn de russische rijtuigen die jaren lang in Utrecht hebben gestaan, zie in deze film op 2:17: ruclips.net/video/xbKC1c958Dk/видео.html
Hola mis Holandeses queridos y amados y la Naranja Mecánica en un tiempo de los años 60 o 70 tengo 68 años y me acuerdo mucho desde cali colombia con Amor y gracias por el tour
Rendszeres nézője vagyok a csatornának, csak egyet hiányolok; legalább a sebességet jó lenne kiírni. (I’m a regular viewer of the channel, I just miss one; at least the speed would be good to write out.)
Geel snelheidsverminderingsbord betekent: Snelheid begrenzen tot door het getal aangegeven snelheid. De huidige snelheid wordt namelijk 60 kilometer per uur, deze moet bereikt hebben bij het eerst volgende witte vierkante snelheidsbord met daarop de snelheid.
Thank you for another fine video. Am I correct in assuming that the Netherlands use 2 contact wires on their overhead? I have not noticed that in other European electrification. My guess would be wear reduction.
![Railway Signals Explained PART 11: Yellow with number [Zwolle - Den Haag CABVIEW HOLLAND 27nov 2020]](http://i.ytimg.com/vi/1fQ4ss37S-A/mqdefault.jpg)
![Railway Signals Explained PART 11: Yellow with number [Zwolle - Den Haag CABVIEW HOLLAND 27nov 2020]](/img/tr.png)
This is a "Speed reduction sign" and the definition is: "Limit speed to the speed indicated by the number. This speed must be reached before the next speed sign. If driving was allowed due to a green variant: Limit speed to the speed indicated by the number indicated speed. ". So from here you have to brake if your speed is higher than the number, which by the way has to be multiplied by 10. The speed must be reached at the speed sign at 13:22. If the previous light signal imposed a speed reduction (yellow variant), such as yellow-4, then that signal is leading. Clear?
Dit is een "Snelheidsverminderingsbord" en de definitie luidt: "Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid. Deze snelheid moet voor het volgende snelheidsbord bereikt zijn. Indien voor het bord rijden was toegestaan ingevolge een groenvariant: Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid.". Dus vanaf hier moet je gaan remmen als je snelheid hoger is dan het getal, dat overigens met 10 vermenigvuldigd dient te worden. De snelheid moet bereikt zijn bij het snelheidsbord op 13:22. Als het voorgaande lichtsein een snelheidsverlaging (geelvariant) oplegde, zoals geel-4, dan is dat sein leidend. Duidelijk? Overigens, valt het jullie ook op dat het woord "snelheidsverminderingsbord" verkeerd geschreven is?
Snelheid begrenzen tot de door het
getal aangegeven snelheid. Deze
snelheid moet voor het volgende
bord ‘Nr. 314 Snelheidsbord’ bereikt
zijn.
Indien voor het bord rijden was
toegestaan ingevolge een
groenvariant: Snelheid begrenzen tot
de door het getal aangegeven
snelheid.
(overgenomen uit het Seinbeeldenboek (bijlage 4))
Mooi hé,die groene ICE aus Deutchland. we zijn er weer.bedankt weer,greetz:Peer. blijf veilig.
Het gele bord betekent afremmen naar .... . In dit geval afremmen naar 60.
So enjoyable . i love you so much . CABVIEW HOLLAND DUTCH RAILWAYS . i enjoy your country . i'm Joseph in the USA . PEACE LOVE . HAPPY HOLIDAYS .
Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid. Deze snelheid moet voor het volgende bord ‘Nr. 314 Snelheidsbord’ bereikt zijn.
Indien voor het bord rijden was toegestaan ingevolge een groenvariant: Snelheid begrenzen tot de door het getal aangegeven snelheid.
Henk Weggen , hallo from the U. S. A. I'M JOSEPH .
uit welk jaar stammen die oude personen rijtuigen in Sloterdijk op 10:35?
Geen idee. Het zijn de russische rijtuigen die jaren lang in Utrecht hebben gestaan, zie in deze film op 2:17: ruclips.net/video/xbKC1c958Dk/видео.html
@@CabviewHolland leuke oude video in HD.was weer regenachtig weer.leuk om te zien.bedankt weer.greetz:Peer.
Weer een hele mooie video meester !!
To reduce speed to 60 kmh
Hola mis Holandeses queridos y amados y la Naranja Mecánica en un tiempo de los años 60 o 70 tengo 68 años y me acuerdo mucho desde cali colombia con Amor y gracias por el tour
Rendszeres nézője vagyok a csatornának, csak egyet hiányolok; legalább a sebességet jó lenne kiírni. (I’m a regular viewer of the channel, I just miss one; at least the speed would be good to write out.)
If you follow me at my channel Train Driver's POV you can see the speed.
Geel snelheidsverminderingsbord betekent: Snelheid begrenzen tot door het getal aangegeven snelheid. De huidige snelheid wordt namelijk 60 kilometer per uur, deze moet bereikt hebben bij het eerst volgende witte vierkante snelheidsbord met daarop de snelheid.
Besos a toda la familia de Holanda en navidad con Amor 👏🤝🚊😄😍😁❤️🇨🇴🇱🇺❤️🏅❤️🚊🚝🚅🚆🚇🚂❤️🎆😁😄👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Is het toeval dat je uitgerekend deze locatie koos(12:45)?
Nee, daar staat een mooi bord :-) Hoezo?
@@CabviewHolland Op deze locatie is in 2012 een Slt tegen een Virm gebotst.
Bravo 👏👏👏👏
Thank you for another fine video. Am I correct in assuming that the Netherlands use 2 contact wires on their overhead? I have not noticed that in other European electrification. My guess would be wear reduction.
Low voltage (1500kV) requires 2 wires to get the power through.
@@CabviewHolland Thank you.
Dank je
is het totaal gewicht van de Virm 6 bakken 350 ton Mr Vincent?
Geen idee, wat zegt wikipedia?
Mooie rit meester
😎👍
👍🎄