У меня 260 со 103 мотором . Бывало тяга пропадала и подергивала, из-за лямда зонда ,я его отключил , впереди под пассажирским сиденьем отсойденяется.полет нормальный . Вот спустя 13лет . Один раз напрочь отказывалась ехать свыше 20 км , оказалось был забит катализатор , удалили кат поехала.
Да, очень много может быть причин. Катализатор я тоже удалил. Коврик поднимал, проводка к лямда зонду влажная, потому что днище варить надо. Обязательно проверю.
Да напор хороший. Дело в том что когда бак полный эта проблема не так заметна. А когда в баке 10-15 литров бензина, грязь которая была в баке находится на уровне фильтра и при резком ускорении она залепляет сетку фильтра что и создаёт перебой подачи топлива. Автомобиль дёргается.
@@МуроджонАбдуназиров Проверьте кардан на люфт, состояние эластичных муфт, крестовины, подушку КПП. Также проверьте редуктор. Достаточно при включенной скорости повращать, пошевелить кардан в обе стороны. На моём автомобиле есть небольшой люфт 1-2мм, но толчков нет. Если люфт намного больше, то скорее всего проблема в этом. На более высокой скорости толчки заметны, когда сбрасываешь газ и снова ускоряешься, также при переключении передач.
Надо поменять штуцер-фильтр на входе в дозатор, он может быть подзабит, все мои и там все нормально, то это уже ЭГРД думаю там пластина она со временем сгнивает, а настройка точная должна быть
Здравствуйте. Мелодию не могу сказать какая, так как папку удалил. Я её скачиваю в бесплатной музыке. На своём канале захожу в творческую студию, раздел фонотека. Выбор большой, но интересной музыки мало.
С низу у меня не получилось. Надо сначала топливный шланг открутить с бака. Там ключ на 19, встаёт под углом. В моём случае резьба сильно закисла и ключ соскочил. Чтобы не закатать гайку, пришлось делать как на видео. Немного приподнять бензобак и ключом на 19 выкрутить топливную трубку. Затем когда вынул бензобак выкрутил корпус фильтра грубой очистки разводным ключом. Гайка там на 46. Если получится снизу выкрутить топливный шланг. Тогда только головкой на 46 можно выкрутить корпус фильтра.
Здравствуйте! Чтобы удалить воду, лучше снять бак и слить её через заливную горловину. Дело в том, что шланг с фильтром вкручивается в небольшую секцию в баке. В которую бензин попадает сверху, эта точка на несколько см. выше дна бака. Поэтому если слить бензин через шланг, в баке останется несколько литров бензина.
Заводится и глохнет мотор, перед этим пытался завести, а бак был пуст - сейчас заводится и глохнет... При открытии замка бензонасос жужжит... В чем причина...? Спасибо за ответ
С такой проблемой не сталкивался. Но могу предположить. На мерседесах бензонасос не любит когда в баке минимум бензина. Тем более когда вовсе нет топлива. Он может выйти из строя. Если он шумит это симптом, что есть неполадка, он может сломаться. Но скорее всего он ещё работает, но под большой нагрузкой и производительность подачи топлива упала. Проверить можно. Снять корпус воздушного фильтра. Отсоединить топливный шланг идущий к дозатору. Шланг можно вставить в пластиковую бутылку и включить зажигание. Струя бензина должна ударять по стенкам. Если напор слабый то бензонасос под замену.
@@МерсоводЛюбитель нет, это был нормальный звук, и раньше, жужжание сигнализировало что бензонасос срабатывает при открытии замка, тут же жужжит через раз... Перед этим я при пустом как оказалось баке пытался завести движок, и как сказал мой знакомый моторист может грязь со дна бака забила фильтр топливный... мотор м104 3.2
Доброй ночи!!! Вот буквально как 30 мин я закончил починку своего 124w , была такая же причина заводилась и глохла три дня ходил всем звонил все эксперты сказали что это паук и т.д. Так вот причина была в трубке бензобака она со временем отсырело и забилась напрочь находится трубка бензобака с левой стороны от бензонасоса там две трубки то что по длинше надо его глянуть возможно в нем причина!! Если нет то под кострюлей есть маленькая херня извиняюсь за выражение которая отвечает за распределение топлива не помню как называется вот ее нужно заменить!!
здраствуйте у меня мерс 230 я снял бака и читстил полностью.обратно поствиль залил 20 литр сниху шлангу откуртил напор ваше нету непонятно.скажите пож что это может быть?когда холостой ход он норм раболатеть но не набирает оборот тахометр 4500 оборот и все резко не набирает оборот.мжет бак менять?что вы советвуйте пож?
Здравствуйте. Если вы открутили шланг который идёт с бака к бензонасосу, то бензин должен самотёком сливаться, даже если фильтр грубой очистки забит. Если бензин не течёт, может сам шланг забился. Бензобак здесь не причём, если он не худой и не мятый. Если двигатель обороты не набирает резко, стоит проверить топливный насос.Возможно он уже изношен и не создаёт нужное давление в топливной магистрали. Обычно изношенный насос сильно шумит.
@@МерсоводЛюбитель спасибо! Осталась одна надежда на ваше видио, отказывается мой 190 ездить. Не могу ума дать, а сегодня завёл с буксира. Но троит канкретно и холостых нету почти! Крутанул СО и все здох основательно даже с буксира не заводится. От тащил к отцу гараж, завтра с утра пойду колдовать над ним! А ещё не подскажите почему трамблёр кручу в разные стороны машина не реагирует никак! Заранее спасибо!
@@ИванМацкевич-ч4ж Если я правильно понял двигатель М102? Я с М103 разобрался, но там зажигание другое. Думаю если двигатель троит и не заводится, тут может быть сразу несколько причин. Расскажу с чем сам сталкивался. Сначала проверил искру от катушки, ВВ провода, свечи, форсунки, компрессию. Если всё в порядке проверить топливную систему. Я промывал бак. Фильтр-сетка была забита грязью, даже щепки в бензине плавали. Автомобиль не ехал , дёргался. Далее заменил топливный насос. Сильно гудел, был износ. Не создавал нужное давление в топливной магистрали. После каждой замены работа двигателя немного улучшалась. В комплексе дало неплохой результат. Автомобиль стал шустрее и плавнее ехать. Самое заметное улучшение было после замены бензонасоса. Так же менял датчик положения коленвала. На холодную автомобиль заводился, а когда прогревался глох. Не мог завести пока не остывал. Если датчик ДПКВ выходит из строя автомобиль не заведётся, если глючит двигатель может троить, потеряет мощность. Ещё заменял потенциометр. Он влияет на холостые, регулирует подачу воздуха.
@@МерсоводЛюбитель да двигатель 102.свечи новые, провода тоже, крышка трамблёр а новая, бегунок тоже. Вот компрессию не проверял, бензонасос перед новым годом поменял. Надеюсь на бак, грязи я думаю там не меньше чем у вас. Форсунки тоже новые. Люди советуют трамблёр поменять. Вобщем если я его победю))) я дам вам знать. Спасибо за ваше познавательное видео, процветания вашему каналу.
У меня 260 со 103 мотором . Бывало тяга пропадала и подергивала, из-за лямда зонда ,я его отключил , впереди под пассажирским сиденьем отсойденяется.полет нормальный . Вот спустя 13лет . Один раз напрочь отказывалась ехать свыше 20 км , оказалось был забит катализатор , удалили кат поехала.
Да, очень много может быть причин. Катализатор я тоже удалил. Коврик поднимал, проводка к лямда зонду влажная, потому что днище варить надо. Обязательно проверю.
Спасибо за видео 👍
Спасибо что смотришь.
Удачи в твоих начинаниях!!
Спасибо.
@@МерсоводЛюбитель у меня мерс 2.3 паук дёргается
Судя по напору из шланга при сливе бензина, причина нестабильной работы ДВС другая.
Да напор хороший. Дело в том что когда бак полный эта проблема не так заметна. А когда в баке 10-15 литров бензина, грязь которая была в баке находится на уровне фильтра и при резком ускорении она залепляет сетку фильтра что и создаёт перебой подачи топлива. Автомобиль дёргается.
@@МерсоводЛюбитель добрий ден у меня тоже Мерседес дизельный когда ежу на 3-4передаче толчок дает от чего это скажите пожалуйста
@@МуроджонАбдуназиров Здравствуйте, с такой проблемой не сталкивался, а какая КПП?
@@МерсоводЛюбитель механика
@@МуроджонАбдуназиров Проверьте кардан на люфт, состояние эластичных муфт, крестовины, подушку КПП. Также проверьте редуктор. Достаточно при включенной скорости повращать, пошевелить кардан в обе стороны. На моём автомобиле есть небольшой люфт 1-2мм, но толчков нет. Если люфт намного больше, то скорее всего проблема в этом. На более высокой скорости толчки заметны, когда сбрасываешь газ и снова ускоряешься, также при переключении передач.
Надо поменять штуцер-фильтр на входе в дозатор, он может быть подзабит, все мои и там все нормально, то это уже ЭГРД думаю там пластина она со временем сгнивает, а настройка точная должна быть
Понял. Постепенно всё проверю. Спасибо.
Здравствуйте
очень полезное видео, надо на своей тоже снять почистить.
Какая мелодия на 9.00 минуте? заранее спасибо.
Здравствуйте. Мелодию не могу сказать какая, так как папку удалил. Я её скачиваю в бесплатной музыке. На своём канале захожу в творческую студию, раздел фонотека. Выбор большой, но интересной музыки мало.
Спасибо
Спасибо что смотрите
под баком ,что сняли гайку какой ключ..........С низу головкой удобно снять Вашу мнения............
С низу у меня не получилось. Надо сначала топливный шланг открутить с бака. Там ключ на 19, встаёт под углом. В моём случае резьба сильно закисла и ключ соскочил. Чтобы не закатать гайку, пришлось делать как на видео. Немного приподнять бензобак и ключом на 19 выкрутить топливную трубку. Затем когда вынул бензобак выкрутил корпус фильтра грубой очистки разводным ключом. Гайка там на 46. Если получится снизу выкрутить топливный шланг. Тогда только головкой на 46 можно выкрутить корпус фильтра.
Салон пахнет бензином ? Куда смотреть скажите пожалуйста
👏👍
Базарил как бабка надо по делу показывать
Здравствуйте ! Для удаления воды из бака как думаете просто слить через шланг достаточная мера ? Просто не знаю геометрию бака .
Здравствуйте! Чтобы удалить воду, лучше снять бак и слить её через заливную горловину. Дело в том, что шланг с фильтром вкручивается в небольшую секцию в баке. В которую бензин попадает сверху, эта точка на несколько см. выше дна бака. Поэтому если слить бензин через шланг, в баке останется несколько литров бензина.
@@МерсоводЛюбитель спасибо так и сделаем
@@МерсоводЛюбитель спасибо
С утра немного крутишь потом только заводится у меня , и на первую ставишь как будто задыхается, причина в баке да получается ?
Это одна из причин может быть, потому что многое что пришлось заменить
Заводится и глохнет мотор, перед этим пытался завести, а бак был пуст - сейчас заводится и глохнет... При открытии замка бензонасос жужжит... В чем причина...? Спасибо за ответ
С такой проблемой не сталкивался. Но могу предположить. На мерседесах бензонасос не любит когда в баке минимум бензина. Тем более когда вовсе нет топлива. Он может выйти из строя. Если он шумит это симптом, что есть неполадка, он может сломаться. Но скорее всего он ещё работает, но под большой нагрузкой и производительность подачи топлива упала. Проверить можно. Снять корпус воздушного фильтра. Отсоединить топливный шланг идущий к дозатору. Шланг можно вставить в пластиковую бутылку и включить зажигание. Струя бензина должна ударять по стенкам. Если напор слабый то бензонасос под замену.
@@МерсоводЛюбитель нет, это был нормальный звук, и раньше, жужжание сигнализировало что бензонасос срабатывает при открытии замка, тут же жужжит через раз... Перед этим я при пустом как оказалось баке пытался завести движок, и как сказал мой знакомый моторист может грязь со дна бака забила фильтр топливный... мотор м104 3.2
@@ЗираПетрова Может и грязь. Я на обоих промывал бензобак.
@@ЗираПетрова а может и реле бензонасоса быть) но скорее всего БН по замес)
Доброй ночи!!! Вот буквально как 30 мин я закончил починку своего 124w , была такая же причина заводилась и глохла три дня ходил всем звонил все эксперты сказали что это паук и т.д. Так вот причина была в трубке бензобака она со временем отсырело и забилась напрочь находится трубка бензобака с левой стороны от бензонасоса там две трубки то что по длинше надо его глянуть возможно в нем причина!! Если нет то под кострюлей есть маленькая херня извиняюсь за выражение которая отвечает за распределение топлива не помню как называется вот ее нужно заменить!!
здраствуйте у меня мерс 230 я снял бака и читстил полностью.обратно поствиль залил 20 литр сниху шлангу откуртил напор ваше нету непонятно.скажите пож что это может быть?когда холостой ход он норм раболатеть но не набирает оборот тахометр 4500 оборот и все резко не набирает оборот.мжет бак менять?что вы советвуйте пож?
Здравствуйте. Если вы открутили шланг который идёт с бака к бензонасосу, то бензин должен самотёком сливаться, даже если фильтр грубой очистки забит. Если бензин не течёт, может сам шланг забился. Бензобак здесь не причём, если он не худой и не мятый. Если двигатель обороты не набирает резко, стоит проверить топливный насос.Возможно он уже изношен и не создаёт нужное давление в топливной магистрали. Обычно изношенный насос сильно шумит.
Каким средством чистить надо
124мерседес, гибрид,104мотор, глохнет когда ему захочется,устал искать проблему
Здравствуйте! Не подскажите на 190 бак такой же как и на 124?
Здравствуйте! Точно не знаю. Думаю что баки разные, так как 124 шире, чем 190.
@@МерсоводЛюбитель спасибо! Осталась одна надежда на ваше видио, отказывается мой 190 ездить. Не могу ума дать, а сегодня завёл с буксира. Но троит канкретно и холостых нету почти! Крутанул СО и все здох основательно даже с буксира не заводится. От тащил к отцу гараж, завтра с утра пойду колдовать над ним! А ещё не подскажите почему трамблёр кручу в разные стороны машина не реагирует никак! Заранее спасибо!
@@ИванМацкевич-ч4ж Если я правильно понял двигатель М102? Я с М103 разобрался, но там зажигание другое. Думаю если двигатель троит и не заводится, тут может быть сразу несколько причин. Расскажу с чем сам сталкивался. Сначала проверил искру от катушки, ВВ провода, свечи, форсунки, компрессию. Если всё в порядке проверить топливную систему. Я промывал бак. Фильтр-сетка была забита грязью, даже щепки в бензине плавали. Автомобиль не ехал , дёргался. Далее заменил топливный насос. Сильно гудел, был износ. Не создавал нужное давление в топливной магистрали. После каждой замены работа двигателя немного улучшалась. В комплексе дало неплохой результат. Автомобиль стал шустрее и плавнее ехать. Самое заметное улучшение было после замены бензонасоса. Так же менял датчик положения коленвала. На холодную автомобиль заводился, а когда прогревался глох. Не мог завести пока не остывал. Если датчик ДПКВ выходит из строя автомобиль не заведётся, если глючит двигатель может троить, потеряет мощность. Ещё заменял потенциометр. Он влияет на холостые, регулирует подачу воздуха.
@@МерсоводЛюбитель да двигатель 102.свечи новые, провода тоже, крышка трамблёр а новая, бегунок тоже. Вот компрессию не проверял, бензонасос перед новым годом поменял. Надеюсь на бак, грязи я думаю там не меньше чем у вас. Форсунки тоже новые. Люди советуют трамблёр поменять. Вобщем если я его победю))) я дам вам знать. Спасибо за ваше познавательное видео, процветания вашему каналу.
А ещё не подскажите чем бак промывали?
В чем причина машина троит не едит стреляет дергаеться
Так сложно что то сказать. Причин очень много может быть и сразу несколько.
Здравствуйте всем кто знает 140 бак на 124 можно поставить
Мерс 124 кузов е 230
А фильтр то открутился?
Открутил в тисках.
Приветствую, есть номер вотсап?
Приветствую, есть 89873920051.