365日乗るブルーバードSSS
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- ガレージピニオンでブルーバードを見せて頂きました！たまたま修理で入ってたSSSがカッコよくて撮影させてもらいました！普段使いされてるこのブルーバード、色合いも最高ですね！今回もゆる〜くご覧下さい。
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大阪府堺市中区八田北町547
電話072-278-1917
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#ブルーバード
#datsun
#旧車
懐かしい！カッコいい！
SSS昔、中古車屋の社長に乗せてもらったことあります。
ドアロック上げる時
レバー折れてしまって
めちゃくちゃ慌てたけど「よくあるから」と何も気にしてなかったのが更に衝撃だった思い出。
幸せ〜✨
ゆる〜く見てたつもりやのに気づいたら
ふか〜く旧車にハマってきてしまった。
車すらそんなに興味なかった自分が
今では毎日旧車について勉強してます！
わかる〜w
日産の旧車は、なかなか格好いい。今の、車にない個性豊かな車です。昔は、当たり前の、ように走っていました。510は、すきです。
18で免許取って1番最初に乗った車がこれです。同じ1800SSSでした。懐かしいです。今頃の車はコンピューターと電子制御でおもしろみがないので、また乗りたいですが 高くて手が出ません😫
やっぱりキャブ車が最高です😊
シブい！
やっぱりニッサンの旧車は野暮ったさが少し入った男臭い感じが堪らなくカッコいい！
今ほど保安基準とか空力とかシビアではなく、感性に訴えるデザインができたからですかね
オーナーさんが毎日乗ってるってのも素晴らしい
この型のブルーバード良い顔してよね〜🥺
ボディサイズも小さくて乗りやすそう。
これからも大切に乗って下さい☝️
本当旧車は個性的でカッコイイなぁ🚙
浜本さんの旧車愛に圧倒されチャンネル登録してしもたよ！❗️
これからもきばってえな👍
懐かしいです‼️子供の頃、亡くなった父がセダンに乗ってました👍️確かモスグリーンみたいな色のSSS。
このキャブレターは取り換えていますよね、もともとはSUのツインキャブですよね。当時はソレックスやウエーバーのキャブに知り変えるのが流行でしたよね。SUのキャブはダンパーオイルの調整とかがあって面倒でしてたからね！
ブルーバードもそうですが、浜本さんはいつもおしゃれですね‼️😀
めちゃくちゃ素敵ですね！クーペと4ドアの違い、めちゃくちゃかっこ良かったです。サファリブラウン‼️渋い👍👍👍
この色は、サファリの熱い風と大地を連想します!大好きな色です。😢
最近の車やスポーツカーもカッコイイんですが、昭和40年〜50年代の国産車の大衆車に最近ハマってます。エッジが効いてると言うかスタイリングが個性的と言うか…メーカーや車種によって個性がちゃんとある。手を入れてやれば長く乗れる。いつかは、乗ってみたいと思ってます。
サファリブラウンかっこいい！この頃の日産ってなんでこんなかっこいいの。
上のブル私のです。これからエンジンかさ上げワンオフマフラーなど依頼してますのでまた撮ってください。
ケンメリなんかも、子供の頃に大きな車だなと思っていましたが、今の規格だと小さいですよね。ブルバードなんかもっと小さい。自分が大人になって身体が大きくなったせいもあるかもしれないが、それにしても５ナンバー車は小さい。
えぇ音🤩えぇ色🤩
おじが乗っておりました色も一緒です懐かしい🙇
ついにファンネル！ 待ち遠しいですね！
このちゃんねるウォッチつづけてたら、中毒になりました。ケンメリ購入すすめてます。いつか御堂筋並走しましょう。
いつも動画楽しみにしてます、浜本さんいつも服装オシャレですよね！
懐かしい。
子供の頃の車ってイメージ。
ブタケツローレルも品格がよくかっこいいですね。
いいなー😊いつか旧車買って父ちゃんにプレゼントしたいな🎁
510セダン、クーペ共にカッコいい車ですね✨自分も古い車乗ってますが、雨でも気にせず乗ってます。部品が無いのが辛いですが(泣)
旧車かっこいいー
なんか最近アメトークでも旧車芸人やってましたけど、だいぶ盛り上がってるんでしょうか？
私は日本の旧車がすきですね。
かっこええー
S800が一番乗ってみたいですね。
なんどか実物を偶然みかけましたが、なんてキレイなデザインやねんって思いましたね。
旧車特有のボディーの鉄板焼き感が今の車に無いかっこよさ。
むっちゃ、かっちょいい〜
910型の父ちゃんって感じですかね！
昔ながらの車最高すねしびれるね
2ドアセダンっていい。
最初に乗ったくるまがソレックスキャブでした、懐かしい。
ノーマルだったのでゴボゴボうるさいだけでしたが。
将来乗りたい1台です
キャブを
ウェーバーかソレックスに変えて
良い音させてますな
このクーペ
レアな1800SSS
５１０良いですよねぇ〜最高!
この色は「サファリブラウン」と言っていました。当時の流行りの色でした。リアサスペンションは逆キャンバーと言ってコーナーリングで股が開くのですよ。
ロンブーの金が同じサファリブラウンの510SSSに乗ってて
“ごぶごぶ”で浜田を隣に乗せてドライブしてた
大事にしてそうなのに車内で浜田にタバコをスパスパ吸われて気の毒だった
10年位前の話だから今でも所有しているかは知らないけど
昔５１０欲しかったー
結局Ｕ１１とＵ１２買ったけど
アッ！この車（ブルーバード）かぁ！？岡山の県北の田舎町ですけど近所にこの車止まってて、「何だろうかなぁ〰〰？？」って想ってたけど、謎が解けました❢
H-510希少ですねぇ～スーパーソニックラインでしたかな？懐かしい⒲
石原裕次郎さをんがCMされてた車ですか？カッコいいですね。
こんなにカッコええのに、子どもの頃にほんとに走ってたのかって思うほど記憶にない、、あの時の少年は何を見てたんだ？w
らんぼりぎ-に 、ぽるしぇ、ふぇら－り－ (^^)
ピニオン動画ええわぁ〰️
ファンネル茶こし網ビンボーチューンしてましたよ
新車価格７５万円だったと思います、あの色のSSSクーペは本当にカッコよかった。
良いですねぇ(^^)/旧車は現実問題持てませんが、ケンメリ見れるのが嬉しいです♪
ブルーバードとかサニーとかいい名前がどんどんなくなっていって寂しい。
この頃は給料のほとんどを、車代、ガソリン代に充ててた人、いっぱいいましたね。ほんと楽しかった。
あの当時、レギュラー55円くらいでした。サバンナGT,リッター3キロ嘆きながらも毎日、わくわく、昨今の車に
あの当時の魅力は全くないですね。特に日産は寂しいです。
ブーンてエンジン切るとプラグ かぶっちゃいますよー。
やっぱり510はカッコ良し！でも二柱リフトで車上げてある下に駐車するのは…何となく心配です。
浜本さん
SSSってSuper Sports Sedannの略なんですから(^^)エンブレムの市松模様じゃあ無くってチェッカーフラッグ模様って言ってくださいよ~(^^♪
ま~ 流行りのアニメで見えますけど(^^)
昔から言われてますねん。
スーパースポーツセダンのクーペって何でやねん？
でも、カッコよくてシブイから許す。
俺も毎日乗って仕事行ってます
こういう旧車ってぶつけられたりしたら、新車をぶつけられるよりショックだろうなあ。
カッコいいですよ✨
車もですけど～本物の整備士の仕事風景の動画も撮影しましょう。
技術は国宝級ですよね🤣
当時としてはけっこう速い車でした。
実は真っ当な工業デザインの観点から見れば、510の前の二代目ブルーバードの方が今見れば優れている。
何て言ってもピアンファリーナがデザインした真っ当な小型車のデザインだから。
510の凄い所は、生産開始する前からサファリラリーに勝つ為に、当時のレギュレーションに合わせて、5速トランスミッションとストラット四輪独立懸架とラックアンドピニョンステアリング等当時の一般大量生産車には珍しいメカニズムを採用した所だ
最初にアルテッツァが目に入ってきましたーw
どこかに左ハンドル(初代IS)無いかなぁ
激シブ--‼
エンブレム無かったからカッティング シールでダッツン510て書きました。
だれか、R33 400R どこかに ありませんか。
すぐ昔の車に比べて今の車は、、、って言う人いるけど、昔のデザインの方が売れるならそーゆーデザインで出すと思うんだけど。笑
それは旧車好きの意見だ。
ファンネルと聞いてガンダム思い出すのは病気ですかね?ww
スーパースポーツセダンのクーペ
L16の1.5倍がL24にゃ！
お前の時代だ！
あっ それは
910のブルーバードですよ
@@DATSUN_NO1 さん
ご指摘ありがとうございます🙇