Проблема пробития вилки решается вставками пружин клапанов от мотоцикла Урал (которые большие). Себе поставил по 2 штуки в перо, масло 7.5, очень доволен.
Мотак отличный и руль не плохой, только вот шпендели ненадо было резать с пультов:)) Всего лишь надо было просверлить отверстия под них и всё было бы как с завода. Или ты решаешь все проблемы изолентой хомутами:))
Привет! Подумываю взять такой же, на следующий сезон, есть пара вопросов. 1) Какой у тебя рост, мой 188, думаю нормально либо нет будет )) 2) Сколько в твоём лошадей и какой год 3) Как с запчастями, дорого/не дорого, есть ли запчасти. Планирую взять б/у 14 года с пробегом 3тысячи, ну и соответственно поменять все по максимуму.
sm1le мой рост 180, и если честно, то уже впритык, хочется мот повыше, но зато обеими ногами всегда достаю до земли. Запчасти дорогие, нужно заказывать, как и на остальные китаймоты. По поводу Бу будь аккуратнее, можно нарваться на совсем уставший.
Автор говорит, что мотард и эндуро - одна хурма. Разница лишь в пластике. Байк отличный, двигатель копия Suzuki Jebel, бегает он до 50 000 км в лёгкую, потом уже менять поршню. Но т.к это копия, ремонт тебе встанет в копейки. Если не собираешься в серьёз гонять по бездорожью - бери смело, цена хорошая)
чтобы пульты не болтались специально сделаны как ты говоришь "шпендели" болтик в пульте который в дырочку на руле попадает, а ты хрен пойми что сделал, спилил их и наколхозил изоленту
У меня почти такой же мот только эндуро. Руль к стати у них гавно, при малейшем падении сразу гнётся. Сегодня как раз купил алюминиевый усиленный руль и к стати так называемые шпендели под них я просверлил отверстия чтоб эти шпендели сели плотно в отверстие и пульты чтоб не болтались. А этот срезал пипец. Изолента ему походу больше по душе:))
Значит версия Эндуро тоже не катит за эндуро ) ладно пластик, от подвески там одно название...отрабатывает она хорошо, но ходов для быстрой езды по бездорожью чертовски мало. Ход там около 120 миллиметров, как я понял. У меня на велике 140
Да, не полноценный, а скорее турэндуро, но ползал я на нем по многим грязям и ездил по всяким дорогам. Доволен. За свои деньги (в свое время), хороший мот. Сейчас за него хотят сильно много, за новый...
Дмитрий Слюсар пультами-то как раз я пользуюсь по минимуму, только запуск и все. Недавно купил Kawasaki Vulcan, так вот как раз там пульты хуже, кнопки нажимаются с заметным усилием. Посмотри обзор у меня на канале
Серега СС на вид конечно мот поезжанный, пробег похоже уже тысячи 3,5. Нужно по механике смотреть, скрипы, люфты, как двигатель работает. Попроси чтобы перед твоим приездом не прогревали. И цену можно уронить за внешний вид)
Мотак отличный! Один из лучших среди китайцев.
Красава... =)) Мотик просто круть. И резина у него круть. =)) Хочу такое же..
Замени масло в вилке. Мне это помогло решить проблему с пробоем вилки
Проблема пробития вилки решается вставками пружин клапанов от мотоцикла Урал (которые большие). Себе поставил по 2 штуки в перо, масло 7.5, очень доволен.
Здравствуйте, подскажите что на резина и меняли ли вы обод?
Мотак отличный и руль не плохой, только вот шпендели ненадо было резать с пультов:))
Всего лишь надо было просверлить отверстия под них и всё было бы как с завода. Или ты решаешь все проблемы изолентой хомутами:))
Зачем покупать мотард и делать из него эндуро? Почему не взять сразу эндуро версию?
Полностью тебя поддерживаю есть в них что то этакое =)))
Как Мот?
Привет покажи как реализован масляный радиатор,что куда прикручено и куда подходят шланги.
Зачем такие заморочки)
Если хочется сильно выше нужно изначально было рассмотреть другие варианты.
Хороший мот,похож на Минск x250
Привет! Подумываю взять такой же, на следующий сезон, есть пара вопросов. 1) Какой у тебя рост, мой 188, думаю нормально либо нет будет )) 2) Сколько в твоём лошадей и какой год 3) Как с запчастями, дорого/не дорого, есть ли запчасти.
Планирую взять б/у 14 года с пробегом 3тысячи, ну и соответственно поменять все по максимуму.
sm1le мой рост 180, и если честно, то уже впритык, хочется мот повыше, но зато обеими ногами всегда достаю до земли. Запчасти дорогие, нужно заказывать, как и на остальные китаймоты. По поводу Бу будь аккуратнее, можно нарваться на совсем уставший.
Maxim Kuchmar спасибо, за ответ, буду иметь в виду
Дорогие запы только у официалов, если тащить с Таобао, даже через посредника выходит дешевле.
@@maximkuchmar2560 ок
Привет,поскажи что за резину поставил,и ее размерность !
ок , благодарю
Насмешил - " металлический руль "😂. Как будто он деревянный бывает.
Карбоновый?🤔
на сколко км хватает тормозных колодок? по этому можно судить по качеству бездорожья пройденому эндуриком!
7 лет колодки с завода еше.
Подскажи где заказывал резину, у меня такой же, не могу найти резину,
А где ты покупал эндуровскую резину с калесами такого деаметра ?
И можно тоже купить эндуровские калеса R17 там же где и ты покупал ?
Покупал в Колеса даром
а переднюю покрышку по уже ставить не пробывал. у эндуриков она уже.
отплированная глина) орнул)
это гравийное покрытие если что, в простонародье гравийка)
А не подскажишь примерную цену его такой же хочу.Перехожу с 125 кубов на более высокую технику) Мой бюджет 100к
_Trang_ Давыдов примерно так и стоит, если состояние близкое к новому как у меня
Де номер рами на dragon 250 ??
привет!когда настроишь карб,скажи пожалуйста на сколько оборотов выкручивал болт качества смеси.
у каждого мотоцикла он выкручивается ИНДИВИДУАЛЬНО. Учись настраивать сам.
@@Air1580 уже научился,целый год прошёл)))
че продал или еще есть у тебя?
Что за резина стоит?
рассматриваю покупку BM 250 б\у на что стоит обратить внимание и вообще стоит ли его брать (цена за мот 70т)
Серега СС мот за эту цену действительно достойный, особенно если сравнивать с Китаем. Какой предлагают мотард или эндуро?
Почитай мой обзор, а там уже сам решишь стоит брать или нет) ruclips.net/video/u_G-hYqqoA0/видео.html
мот эндуро , три или четыре сезона как Я понял ему уже
почитал , теперь вообще задумался , ладно спасибо
Автор говорит, что мотард и эндуро - одна хурма. Разница лишь в пластике. Байк отличный, двигатель копия Suzuki Jebel, бегает он до 50 000 км в лёгкую, потом уже менять поршню. Но т.к это копия, ремонт тебе встанет в копейки. Если не собираешься в серьёз гонять по бездорожью - бери смело, цена хорошая)
чтобы пульты не болтались специально сделаны как ты говоришь "шпендели" болтик в пульте который в дырочку на руле попадает, а ты хрен пойми что сделал, спилил их и наколхозил изоленту
Дырочки только на стоковом руле, который пластилиновый. вот он и заколхозил)
на норм рулях отверстий нету, обычно на стоковом бывают, чтоб норм руль поставить всё равно надо их убирать.
У меня почти такой же мот только эндуро. Руль к стати у них гавно, при малейшем падении сразу гнётся. Сегодня как раз купил алюминиевый усиленный руль и к стати так называемые шпендели под них я просверлил отверстия чтоб эти шпендели сели плотно в отверстие и пульты чтоб не болтались. А этот срезал пипец. Изолента ему походу больше по душе:))
Какой у него звук ? Сильно шумит?
Нет, тихонько работает
в Калининграде брал???
В Казани
да
Ну не катит он для полноценного эндуро! Пластик одноразовый, до первого падения. Хода подвесок слишком малы
Vegas61rus от версии эндуро он отличается только пластиком, в остальном это один и тот же мот один в один
Значит версия Эндуро тоже не катит за эндуро ) ладно пластик, от подвески там одно название...отрабатывает она хорошо, но ходов для быстрой езды по бездорожью чертовски мало. Ход там около 120 миллиметров, как я понял. У меня на велике 140
Да, не полноценный, а скорее турэндуро, но ползал я на нем по многим грязям и ездил по всяким дорогам. Доволен. За свои деньги (в свое время), хороший мот. Сейчас за него хотят сильно много, за новый...
Колесо постав 19
Как у него максималка?
Да
120
@@Kenton7799 Пизда
Масло попробуй другое.
Пульты на них кошмарного качества, в идеале лучше переделать с японца.
Дмитрий Слюсар пультами-то как раз я пользуюсь по минимуму, только запуск и все. Недавно купил Kawasaki Vulcan, так вот как раз там пульты хуже, кнопки нажимаются с заметным усилием. Посмотри обзор у меня на канале
за 400 км ни разу не подводил))))
У меня одна поездка составила 500 км! А тут за все поездки 400 км.)))
кик стартера нет из за этого выбор 200 а не 250!
Ну и зря,за 6 лет стартёр ниразу не подводил,а так потерял 5-6 л.с. да 250 понадёжней,хрен чего двиглу делается!
А как насчёт разницы в 20кг? Для эндуро это ощутимо лишний вес
вот тут глянь , мот этот www.avito.ru/kursavka/mototsikly_i_mototehnika/baltmotors_1132514789
Серега СС на вид конечно мот поезжанный, пробег похоже уже тысячи 3,5. Нужно по механике смотреть, скрипы, люфты, как двигатель работает. Попроси чтобы перед твоим приездом не прогревали. И цену можно уронить за внешний вид)
Фуууу, хто тебе мот продал, верни назад!
Ваня Рощупкин ни как я чек потерял ))
Что за резина?
роман грызунов перед Пирелли, зад Петрошина 5.0. Посмотри первую часть, я там подробнее про резину рассказываю
Maxim Kuchmar спасибо. 5.0 влезла
ruclips.net/video/RJbNjESgeNM/видео.html да без проблем