CAF- FCH2RAIL Train Transformation

The FCH2RAIL Partners have unveiled the latest achievements related to the transformation of the CIVIA unit into a Bi-mode Fuel Cell Hybrid train demonstrator. The train is already running in Electric and Hybrid mode in the tracks. CAF has led the design, the conversion and the testing of this demonstrator.
Spanish version: • CAF FCH2RAIL Transform...
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[@halfonso_0871]

¿Queé beneficios aporta respecto a un tren con grandes baterias que pueda recargar en la propia red? ¿habría laguna manera de almacenar el agua generada por la pila de combustible par aluego volver a convertirla mediante hidrólisis en H2 cuando el tren esté en linea electrificada? Gracias, para lineas de poca demanda sin electrificar tiene buena pinta.