Das ist übrigens nicht die rosarote Brille, sondern der Will-Ich-Haben-Blick. Jeder Händler egal ob groß oder klein erkennt diesen Blick bei Kunden schon, wenn sie auf den Hof kommen! Bin gestern auch 1100km durch Deutschland gefahren um n Schlepper anzuschauen und jeden kilometer den ich näher kam, zum Schluss Meter, hab ich nur mehr Arbeit gesehn! Wenn euer Lama-Mechaniker keine Zeit hat um mitzugehen, wie bei mir gestern, dann nehmt ihn telefonisch mit auf der Probefahrt! Und wenn er Ahnung hat und ihr selber PKW-KFZler seid, platzt die Blase recht schnell und der eben erwähnte Will-Haben-Blick weicht der Realität und es wird sachlich. Vorher braucht ihr nichtmal darüber nachdenken, ob ihr die Kiste kauft!
Diesen Will-Ich-Haben-Blick muss ich wohl auch gehabt haben, als ich mein jetziges Auto gekauft habe, bzw. da drin saß beim Angucken. Der Händler hatte 2 Autos stehen, die auf meine Vorstellungen zu trafen. Einer stand quasi gegenüber vom Büro, auf der Fläche für die Gebrauchtwagen. So dass ich mich da schon mal in die Kiste reingesetzt habe. In der Zwischenzeit hat der Verkäufer meinen Wagen vorgeholt. Ich saß dann da maximal 30 Sekunden drin. Da fragte der gute Mann. Soll ich schon mal den anderen Schlüssel wieder zurück nehmen? Was ich bejahrte oder ihm den Schlüssel von dem anderen Auto gab.
@@schnackizeigtlohnervlogs Mensch, da hätt ich den Weg nicht auf mich nehmen müssen, sondern einfach dich fragen können ob du die paar Meter ins Emsland fährst (bin gerade fertig mit dem Video, wirklich gut geworden!)!!
Sehr gut erklärt und viele interessante Infos. Echt klasse. Nach 24 Jahren, kann sich der Fendt echt noch sehen lassen und hat bestimmt etwas erlebt. Mit der Einstellung sollte man daran gehen.🙂👍 Kann es kaum abwarten, wann er schöner und technisch perfekter wird.🤩
Mal wieder super erklärt und für fast jeden verständlich dargestellt, Chapeau! Vielen Dank euch zweien! Nur ein kleiner Nachtrag. Da ich schon einige Schlepper aus diesen Baujahren und auch älter, restauriert habe. Es ist fast unmöglich, alles Dichtungen und dergleichen so perfekt abzukleben, dass man nach dem lackieren keine Farbe darauf sieht. Es sei denn, man baut alles, aber auch wirklich alles komplett auseinander. Aber wer will das schon?
Top informativ, gute Beratung! Ich finde dieses Video ist ein guter Leitfaden für jemanden, der eine gebrauchte Maschine kaufen möchte aber keine (Ahnung) Erfahrung hat. Auf die in diesem Video sind die wichtigsten Dinge, die zu überprüfen und auf die zu achten sind gut dokumentiert. Mehr kann man vor Ort ja auch nicht machen. Gutes Video
Hey Axel, Versuch doch bei der Demontage der Schalter dort USB Steckdosen zu integrieren, anstatt Blindkappen... Position ist für Handy und Kamera vielleicht passend. Lg aus Berge
Es ist immer eine Freude euch zu sehen mit welcher Leidenschaft ihr das betreibt Vielen Dank dafür Wünsche euch viel Spaß mit dem neuem Schlepper Grüße aus Alzenau 😊
Moin, das Satz "wenn du Zeit hast ist alles entspannt..." - ist schon Klasse. Die Tipp`s sind genial. Den Werkzeugkoffen hab ich auch (nicht in grün - doch genau so wild 🙂 ). Alles sehr sympathisch erklärt - besten Dank.
Zur Reinigung des Motorraumes ect. wäre Trockeneis Mega. Soll ja sehr schonend sein, Rückstandslos und geht rucki Zucki 👍🏻 Wär villt auch schöner content 👌🏻 Wiedermal schöner vlog. Man wartet jeden Samstag schon auf Mittwoch und jeden Mittwoch auf Samstag 💪🏻 Weiter so 👏🏻
Super Anleitungen! Muss zugeben das ich beim Kauf meines jetzigen Schlepper die Haben-Will-Brille aufhatte! Hab den 2020 schonmal drauf gesessen und ihn mir angeschaut ohne laufen zu lassen! Letztes Jahr rief dann der Besitzer an und wollte ihn verkaufen, hab sofort zugesagt und ihn abgeholt! Hab da aber wirklich auch großes Glück mit gehabt, außer alle Öle wechseln und nen paar kleine An- und Umbauten ist der Schlepper super!
Moin ihr Zwei Starkes Video! Sehr genial erklärt. Auch sehr verständlich für Laien. Das ist eine super Grundlage 💯. Gerne mehr davon 👍. Euch einen guten Start in die neue Woche. Gruß Karsten ✌️
Moin Ihr Schnacki's, danke für das tolle Video von Euch! Herrlich wenn von Euch so ein extra Speziaivlog kommt! Es gibt so viel Landtechnik,da kann es gern wenn es geht zu jeder Maschine/Fahrzeug und Technik Vlog's geben! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan Wünsche Euch ein schönes stressfreies Wochenende!
Schönes Video und interessant auch Axels Fachwissen über die Schlepper, der Froschauge ist echt in einem guten Zustand Und wurde vom vorbesitzer auch gut behandelt und hat keinen Wartungsstau das kann man sehen ! Ein Glücksgriff würde ich sagen . Wünschr euch viele schöne Stunden auf dem Schlepper
Absolut super euer Block und vorallem für die ehrliche Worte und die realistische Darstellung bin selbst auf der Suche für ein 900 aus der Serie seid 2 Jahren mit rüfa aber ich sehe es nicht ein für einen mit fast 20t Stunden 55000 und mehr zu zahlen. haben uns jetzt ein neuen valtra lieber gekauft aber der Fendt ist immer noch auf der Wunschliste leider gibt es bei uns nicht so viele wie bei euch im Norden. Grüße aus dem Saarland
Moin ihr beiden. Das war gut, sehr informativ und aufschlussreich. Selten so viel wertvolle Information aus einem Video erhalten. Ja, du hast vollkommen recht. Wer billig kauft, und einige Punkte nicht berücksichtigt, die im Nachhinein teuer werden, wird dann ganz schnell von der Realität eingeholt. Ich persönlich freue mich immer über technische Videos von dir, auch die Umbauten sind ja immer sehr hochwertig und detailliert erklärt. Ich sage Dankeschön und Grüße aus Dithmarschen.
Jetzt kann ich nicht viel sagen, außer das die rosarote Brille sehr gefährlich ist, gerade wenn man etwas Gebrauchtes kauft. Aber Du hast es sehr gut beschrieben auf was man alles Achten muss. Und auch ein alter Trecker kostet ja immer noch genug Geld 💰. Es ist wirklich gut wenn man selber Ahnung hat, und noch einen Fachmann mit hat. Tolles Video hat mir sehr gut gefallen. Wünsche noch einen schönen Tag. 👋👋👋
Hallo schnackis, war wieder eine super Folge. Ich wollte noch anmerken Batterie - /Kasten, mir gab das immer etwas Auskunft. Füllstände, Ventildeckel, Bremsanlage und Antriebswelle habe ich auch gecheckt. Allerdings war ich mal Automechaniker.
Schnacki, du bist sooo geil. Du bist der einzige RUclipsr, der auf gebrauchte Fendt setzt und den ich ernst nehmen kann, weil man bei dir sieht, wie man sein Unternehmen mit solchen Maschinen erweitern und besser machen kann. Da gibts andere, die auf den RUclips Rausch gehen, einkaufen und sich den Betrieb damit zerstören. Bleib so wie du bist ♥️
Moin Haste schön erklärt aber viel Arbeit, wenn das Spielzeug Probleme bekommt und Bei Motorprobleme wie Compression Ventile oder Lager wird es Verdammt Teuer. Und solltest du die Koste trennen müssen brauchst du viel Platz. Ich habe dafür Eisenbahnschienen und die Passende Pressen zum Anheben. Dazu eine Vernünftige Deckenwinde um den Motor zu Drehen. Und eine Spülmaschine baucht man auch um den Klotz zu Waschen .
Sehr schöner Schlepper und viel Freude damit.Ich habe meine Oldtimer (BMW e30 Wertgutachten Zustand 2) nach ca 1 Jahr Verkauft.Jetzt steht er ca 20 km von mir in einer BMW Sammlung und ich habe ein gutes Gewissen.💪 Grüße vom Bodensee ✌️
Moin, mit unseren Oldies ist das ganz ähnlich....alles über 40Jahre alt. Und wir bereiten uns auch vor, der Proxxon Werkzeugkoffer ist dabei und das Rollbrett. Alles was ihr sonst sagt unterstreiche ich voll ! Was man dann noch beachten sollte..... kann man die sicher folgenden Arbeiten auch beherrschen? Die warten so sicher wie das Amen in der Kirche. Aber da habt ihr bei Fendt schon viel Erfahrung....und die sollte nicht fehlen. Viel Spass mit dem Schlepper, Gruß Rudi👍
Vielen Dank für das ausführliche Video 👍👍 40:53 Die Nummer auf dem elektronischen Steuermodul wird doch wahrscheinlich die original Ersatzteilnummer sein.
Ein richtig interessantes und Lehrreiches Video, schön wie du alles erklärst und wo und wie man drauf zu achten hat. Na ja , viel falsch gemacht haben kannst du ja nicht, sonst hätte Frau König ja nicht ihr ok gegeben 😁😁. Ja, ich finde auch, er steht echt ehrlich da der Kleine !! Liebe Grüße und einen schönen Start in die neue Woche aus Oldenburg
Ein guter Trecker ist mit 10000h gerade erst eingefahren hab selbst schon Favorit varios gefahren die noch gut im Zustand waren und über 17000h hatten und das bei ersten Motor und ersten Tribsatz es steht und fällt aus meiner Sicht immer mit der Wartung und Pflege und mit der Person zwischen Lenkrad und Sitz und das ist aus meiner Sicht hersteller unabhängig weil wenn ich seh das unser IHC von 1979 den Opa noch neu gekauft hat noch immer gute Arbeit mach obwohl er mittlerweile knapp über 29000h hat und das beim ersten Motor und 2ter kupplung ist es alles eine Sache des Umgangs mit dem Geschirr also Schnacki viel Spaß mit dein neu Schlepper
Beim geruch vom Öl kann man Rückschlüsse ziehen ob der Motor was hat. Bei manchen Traktoren tropft ne Düse nach und das öl riecht nach diesel. Kurbelgehäuseentlüftung sollte auch kontrolliert werden, bei wasser im öl hat man Schleim an der Entlüftung. Ein Blick auf die Gummischeibe/ Schwingungsdämpfer lohnt sich auch, könnte rissig sein oder auch sehr eingerostet, könnte eine teure Reparatur werden mit kühler ausbauen usw. Den Ladeluftkühler könnte man mit 2k kleber abdichte.
Ist natürlich ein ganz anderer Bereich aber: Was mich mal sehr interessieren würde ist, welche Schwachstellen/ positiven Merkmale es so bei der Farmer 100 Baureihe von Fendt gibt (z.B. an eurem 106er). Mir ist bekannt, dass die sehr Standhaft sein sollen, jedoch weniger bei dem Thema Rost... Das sonder Video fand ich sehr interessant und man lernt ja immer das ein oder andere dazu. Habt ihr super erklärt/ beschrieben!
Hab auch schon eine "super günstige" Maschine gekauft. Weil ich alleine unterwegs war. 😅 Zum Glück alles reparabel und durch gute Nachverhandlung alles in allem ein akzeptabler Preis (dann zu Hause festgestellt). Super gut war der Preis aber nicht mehr. Glück gehabt.
Moin Schnacki, mit dem Ladeluftkühler würde ich aufpassen. Die Luft die dort verloren geht versucht dein Turbolader durch ansteigende Laderdrehzahl zu kompensieren. Irgendwann ist er aber an seiner mechanischen Grenze und kann überdrehen was folglich zu Schäden führen KANN. Im schlimmsten Fall kann er auch das pumpen anfangen, was ebenfalls schnell zum Laderschaden führen kann. Arbeite bei dem ältesten Motorenhersteller der Welt in der Entwicklung und weiß daher wieso ich dir das ans Herz lege 😉 Gruß
Top Video wie immer 👍 hab mir mal fleißig ein paar Code´s mitgeschrieben, grad was die Zapfwellen angeht. Mal Gespannt obs beim 309er auch so geht, die Zapfwelle zu kalibieren, die schlägt nämlich immer voll durch.
im not good at german language but when i saw my dream tractor the beautyfull fendt 926 farvorit vario i just had 2 watch it, and damn beautyful tractor just beautyful
Mein Chef hat immer gesagt: kommt jemand hier rein und fragt direkt nach dem Preis ist die Kauf Chance sehr hoch. Jemand der erstmal nach der Geschichte fragt kauft nicht sofort😅 und er hatte oft Recht
Vielen Dank für die Erklärungen zum Kalibrieren! Muss man beim Getriebe mit dem Handgas auf 1800 Umdrehungen gehen oder macht es der Bulldog selbst? Mega gutes Video wieder! Macht weiter so wie ihr seid. Viele Grüße aus dem schönen Oberbayern
Tolles vorstelungs video😀 Kannst du mir sagen wo du die calibrierungscodes her hast? Und sind die für den 718 Vario SCR die gleichen? Oder weist du wo ich die finden kann? Danke dir. Und liebe grüse euch beiden🙂
Moin Katherina und Axel, euer Spezial-Video ist mal wieder gelungen👍. Ich hatte mal die Gelegenheit, einen Trecker von einer bekannten Internetplattform zu kaufen, den ich schon 2 Jahre gesucht habe, das Problem war, das der 400 km entfernt stand und so Top war, das der verkauft gewesen wäre, bevor ich vor Ort angekommen wäre. Naja, ich bin bestimmt nicht von der Sorte, die mal eben spontan viel Geld ausgeben kann und alles andere als risikofreudig ist. Ohne Details zu nennen, der Trecker wurde beim ersten Telefonat gekauft und alles lief zu vollsten Zufriedenheit, weil ich an einen ehrlichen Verkäufer/Geschäftsführer der Firma geraten bin. Das ist ein Beispiel, wie es auch gehen kann, ist aber nicht zu empfehlen
Die Aufgeklebten NR am Kombi, Terminal und E boxen haben nichts mit der Fahrgestell NR zu tun. Das sind Lediglich die Ersatzteilnummern. Diese sind bei allen Elektronischen Bauteilen Aufgeklebten die bei der Bandende Programmierung programmiert werden. Diese Nummern werden bei einer Zwangsprogrammierung benötigt damit das EOL weiß welche Komponenten verbaut sind.
Super erklärt! Frage: Beim Joystick sieht man das der 9er TMS hat... meines wissen hatte erst der schwarz Haubler tms... lieg ich da falsch oder...? Was waren der erste TMS Schlepper?
Moin und vielen Dank! Der Trecker hat kein TMS. Wie Du schon richtig sagst, die Dickhauber, oder Graunasen, sprich die 3 Generation, da fing TMS an. Liebe Grüße
@@schnackizeigtlohnervlogs Ahh okay, hab das bisher immer nur bei den TMS Schleppern gesehen. Haben einen 716 aus dem Jahr 1999, der hatte das noch nicht, und der nächste war ja dann direkt ein TMS fähiger Liebe Grüße zurück!
@@jomann007 dein 7er hat auch eine mechanische Pumpe, da sitzt das Handgas ja rechts im der B Säule. Dieser hat eine elektronische Pumpe, deshalb auch elektronisches Handgas. 👌
Ich kann mir auch vorstellen das manche den Trecker mit hydraulischem OL fotografieren und beim anschauen/ verkaufen hängt da auf einmal n mechanischer dran
@@schnackizeigtlohnervlogsund beim nächsten Trecker passt der hydr. Oberlenker eh nicht mehr. Außer man kauft ein gleiches oder ähnliches Modell von Trecker. Die Erfahrung hatte ich auch schon beim Wechsel von Case CVX auf John Deere 6M.
Hallo Axel hallo Katharina ihr bekommt in den nächsten Tagen wieder ein kleines Paket von mir. Ich habe euch ja vor längerer Zeit den kleinen Bosch mini Winkelschleifer geschickt. Jetzt habe ich mir gedacht du könntest wieder mal ein paar Scheiben dazu brauchen. Lg. aus Österreich von Franz. Lg. auch an Katharina.
moin ihr zwei.ihr habt uns ja noch garnicht euren ''neuen'' einscharpflug mit computersteuerung vorgestellt🤣🤣🤣.alles liebe für euch .günter aus bremerhaven(fischtown)🐟
Sehr aufschlussreich und interessant dieser Spezial-VLOG zur Ankaufuntersuchung bei Eurem "neuen" 926🚜👌 und es sind viele Aspekte enthalten, die man daraus mitnehmen kann☝☝ Danke dafür👌 Supertoller VLOG👌 Gruß von der Mosel
Moin Schnacki bist du dir da sicher das bei den Kabelbäumen immer das weisse ersetzt wird ? Hab bei meinem 500 den getriebebaum gemacht und da hatte das originale Fendt ersatzteil genau die gleichen farben wie der alte.
Ich glaube bei unserem Farmer 309 ist der Ersatzkabelbaum auch weiß (bin mir aber grade nicht sicher, müsste ich nachschauen 😅). Vielleicht hat das mit dem Baujahr/der Modellreihe zu tun, das ab den Varios die Farbe anders ist
Servus, grundsätzlich kann man kontrollieren wie man will ... Drin Steckst nie passieren kann immer was. (Das Ton ding ist echt übel) Gruß aus dem zu Trockenem Unterfranken
Kann mir so richtig vorstellen Schnacki baut beim Verkäufer den Trecker auseinander und sagt dann nee der ist nichts für mich und geht wieder und der Verkäufer muss ihn wieder zusammen bauen. 🤣🤣 Warum ist der Kühler oxidiert, sieht für mich nach einer Leckstelle aus? Naja so einiges kennt man aber nur wenn man schon einen Schlepper hat sonst weiß man sowas ja nicht gerade die Preise sind dann ja unbekannt.
Da gebe ich dir recht immer hin fahren und anschauen und eine neutrale Person mitnehmen.Bekannter von mir hat sich ein Schlepper nur von Fotos gekauft.7300 Euro mit neuem Tüv.Der wurde per Spedition geliefert.Dann kamm die böse Überraschung Motor fraste und Bremsen schrott.Gekauft wie gesehen teurer Spass.😮
3 Augen sehen mehr als 2, manchmal entdeckt ein Kollege Sachen die man einfach übersehen hat. Das „Habenwill“ gewinnt bei mir leider auch oft, aber wat wullst moken 🤭
Der arme Verkäufer 😂. der hat am Tag des beschauens mehr über sein Trecker erfahren als die Jahre davor. Gut erklärt 👌🏻
Das war tatsächlich so.😎
Das ist übrigens nicht die rosarote Brille, sondern der Will-Ich-Haben-Blick. Jeder Händler egal ob groß oder klein erkennt diesen Blick bei Kunden schon, wenn sie auf den Hof kommen! Bin gestern auch 1100km durch Deutschland gefahren um n Schlepper anzuschauen und jeden kilometer den ich näher kam, zum Schluss Meter, hab ich nur mehr Arbeit gesehn! Wenn euer Lama-Mechaniker keine Zeit hat um mitzugehen, wie bei mir gestern, dann nehmt ihn telefonisch mit auf der Probefahrt! Und wenn er Ahnung hat und ihr selber PKW-KFZler seid, platzt die Blase recht schnell und der eben erwähnte Will-Haben-Blick weicht der Realität und es wird sachlich. Vorher braucht ihr nichtmal darüber nachdenken, ob ihr die Kiste kauft!
Diesen Will-Ich-Haben-Blick muss ich wohl auch gehabt haben, als ich mein jetziges Auto gekauft habe, bzw. da drin saß beim Angucken.
Der Händler hatte 2 Autos stehen, die auf meine Vorstellungen zu trafen. Einer stand quasi gegenüber vom Büro, auf der Fläche für die Gebrauchtwagen. So dass ich mich da schon mal in die Kiste reingesetzt habe. In der Zwischenzeit hat der Verkäufer meinen Wagen vorgeholt.
Ich saß dann da maximal 30 Sekunden drin. Da fragte der gute Mann. Soll ich schon mal den anderen Schlüssel wieder zurück nehmen?
Was ich bejahrte oder ihm den Schlüssel von dem anderen Auto gab.
Genau so ist es, man muss die Sache ganz rational betrachten. Liebe Grüße
@@schnackizeigtlohnervlogs Mensch, da hätt ich den Weg nicht auf mich nehmen müssen, sondern einfach dich fragen können ob du die paar Meter ins Emsland fährst (bin gerade fertig mit dem Video, wirklich gut geworden!)!!
Danke das ihr uns das so toll erklärt. Bin voller Vorfreude auf das Video. Ihr seid echt klasse.
Sehr gerne 😊
Sehr gut erklärt und viele interessante Infos. Echt klasse. Nach 24 Jahren, kann sich der Fendt echt noch sehen lassen und hat bestimmt etwas erlebt. Mit der Einstellung sollte man daran gehen.🙂👍 Kann es kaum abwarten, wann er schöner und technisch perfekter wird.🤩
Ich denke auch, das passt. Liebe Grüße
Ganz wichtig ist dass Bauchgefühl.Drauf sitzen,fahren, probieren und trotz allem aufs Bauchgefühl hören. In den meisten Fällen passt das
👌 Ganz genau, das Spiel da auch mit rein.👍
Mal wieder super erklärt und für fast jeden verständlich dargestellt, Chapeau! Vielen Dank euch zweien! Nur ein kleiner Nachtrag. Da ich schon einige Schlepper aus diesen Baujahren und auch älter, restauriert habe. Es ist fast unmöglich, alles Dichtungen und dergleichen so perfekt abzukleben, dass man nach dem lackieren keine Farbe darauf sieht. Es sei denn, man baut alles, aber auch wirklich alles komplett auseinander. Aber wer will das schon?
100% gibt es nur selten, da hast du recht. Aber man sieht den Unterschied, ob einer mal eben schnell, oder sauber gearbeitet hat. Liebe Grüße
Top informativ, gute Beratung! Ich finde dieses Video ist ein guter Leitfaden für jemanden, der eine gebrauchte Maschine kaufen möchte aber keine (Ahnung) Erfahrung hat. Auf die in diesem Video sind die wichtigsten Dinge, die zu überprüfen und auf die zu achten sind gut dokumentiert. Mehr kann man vor Ort ja auch nicht machen. Gutes Video
Moin, das ist es, die Steigerung ist eine Woche fahren. Liebe Grüße
Hey Axel,
Versuch doch bei der Demontage der Schalter dort USB Steckdosen zu integrieren, anstatt Blindkappen...
Position ist für Handy und Kamera vielleicht passend.
Lg aus Berge
Moin, ja guter Plan.👌
Liebe Grüße zurück
Super toll erklärt ! Vielen herzlichen DANK !!!!!👍👍👍❤❤❤👍👍👍
Grüße aus Oberfranken
Das freut uns zu hören, liebe Grüße zurück!
Herrlich dann ist der heutige Abend auch gerettet😊🚜💚😍 ich wünsche euch einen schönen Sonntag🌤😊🙋♂️
Sehr gut!
Sehr interessant. Vielen Dank für das Video!
Sehr gerne doch!
Was für eine Freude😊😊😊.
Vielen Dank Axel!
LG aus Berge
Sehr gerne, liebe Grüße zurück!
Danke für den informativen vlog
Ihr seit der absolute Wahnsinn
Danke dafür ❤
Sehr gerne!
Es ist immer eine Freude euch zu sehen mit welcher Leidenschaft ihr das betreibt
Vielen Dank dafür
Wünsche euch viel Spaß mit dem neuem Schlepper
Grüße aus Alzenau 😊
Vielen lieben Dank, grüße nach Alzenau!
Moin, das Satz "wenn du Zeit hast ist alles entspannt..." - ist schon Klasse. Die Tipp`s sind genial. Den Werkzeugkoffen hab ich auch (nicht in grün - doch genau so wild 🙂 ). Alles sehr sympathisch erklärt - besten Dank.
Zielen lieben Dank, sehr gerne!
Hallo ihr zwei,
Danke für das schöne Video und für die schöne Präsentation.
Sehr gerne 🤗
Glückwunsch zur neuen errungen Schaft. Sehr Schön erklärt da kann jeder noch was dazu lernen gutes Video.😜
Das freut uns zu hören! Liebe Grüße
Schönes Video und gute Unterhaltung am Sonntag danke und ein schönes rest Wochenende euch noch
Sehr gerne doch, das wünschen wir auch!
Zur Reinigung des Motorraumes ect. wäre Trockeneis Mega. Soll ja sehr schonend sein, Rückstandslos und geht rucki Zucki 👍🏻
Wär villt auch schöner content 👌🏻
Wiedermal schöner vlog. Man wartet jeden Samstag schon auf Mittwoch und jeden Mittwoch auf Samstag 💪🏻
Weiter so 👏🏻
Moin, das wäre definitiv sehr cool, da hast du recht. Liebe Grüße
Moin Katharina und Axel. Sehr geiles Spezial 👍👍👍
Glückwunsch zu 73K Follower👍👍👍❤️❤️❤️🥳🥳🥳
Macht weiter so
Moin, vielen lieben Dank!😊
Super Anleitungen!
Muss zugeben das ich beim Kauf meines jetzigen Schlepper die Haben-Will-Brille aufhatte! Hab den 2020 schonmal drauf gesessen und ihn mir angeschaut ohne laufen zu lassen! Letztes Jahr rief dann der Besitzer an und wollte ihn verkaufen, hab sofort zugesagt und ihn abgeholt! Hab da aber wirklich auch großes Glück mit gehabt, außer alle Öle wechseln und nen paar kleine An- und Umbauten ist der Schlepper super!
Ja Sehr cool!
Moin ihr Zwei
Starkes Video!
Sehr genial erklärt.
Auch sehr verständlich für Laien.
Das ist eine super Grundlage 💯.
Gerne mehr davon 👍.
Euch einen guten Start in die neue Woche.
Gruß Karsten ✌️
Vielen lieben Dank! Schöne Grüße zurück
Moin Ihr Schnacki's, danke für das tolle Video von Euch! Herrlich wenn von Euch so ein extra Speziaivlog kommt! Es gibt so viel Landtechnik,da kann es gern wenn es geht zu jeder Maschine/Fahrzeug und Technik Vlog's geben! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan Wünsche Euch ein schönes stressfreies Wochenende!
Sehr gerne doch, wir wünschen auch ein schönes we! Liebe Grüße
Schönes Video und interessant auch Axels Fachwissen über die Schlepper, der Froschauge ist echt in einem guten Zustand
Und wurde vom vorbesitzer auch gut behandelt und hat keinen Wartungsstau das kann man sehen ! Ein Glücksgriff würde ich sagen . Wünschr euch viele schöne Stunden auf dem Schlepper
@@holgergroven4565 vielen lieben dank!
Hallo super erklärt und gezeigt auf was man alles achten sollte macht gut und einen schönen Sonntag noch😀👍
Vielen lieben Dank, ebenfalls einen schönen Sonntag!
Absolut super euer Block und vorallem für die ehrliche Worte und die realistische Darstellung bin selbst auf der Suche für ein 900 aus der Serie seid 2 Jahren mit rüfa aber ich sehe es nicht ein für einen mit fast 20t Stunden 55000 und mehr zu zahlen. haben uns jetzt ein neuen valtra lieber gekauft aber der Fendt ist immer noch auf der Wunschliste leider gibt es bei uns nicht so viele wie bei euch im Norden.
Grüße aus dem Saarland
Moin, vielen Dank fürs Lob! Sehr gute Einstellung, wenn es nicht passt einfach warten. Liebe Grüße
Moin ihr beiden. Das war gut, sehr informativ und aufschlussreich. Selten so viel wertvolle Information aus einem Video erhalten. Ja, du hast vollkommen recht. Wer billig kauft, und einige Punkte nicht berücksichtigt, die im Nachhinein teuer werden, wird dann ganz schnell von der Realität eingeholt. Ich persönlich freue mich immer über technische Videos von dir, auch die Umbauten sind ja immer sehr hochwertig und detailliert erklärt. Ich sage Dankeschön und Grüße aus Dithmarschen.
Moin, das freut uns zu hören, vielen lieben Dank, schön das es gefällt. Liebe Grüße
Jetzt kann ich nicht viel sagen, außer das die rosarote Brille sehr gefährlich ist, gerade wenn man etwas Gebrauchtes kauft. Aber Du hast es sehr gut beschrieben auf was man alles Achten muss. Und auch ein alter Trecker kostet ja immer noch genug Geld 💰. Es ist wirklich gut wenn man selber Ahnung hat, und noch einen Fachmann mit hat. Tolles Video hat mir sehr gut gefallen. Wünsche noch einen schönen Tag. 👋👋👋
Vielen Dank, wir wünschen auch noch einen schönen Tag!
Hallo liebes Schnacki-Team, vielen Dank für das sehr schöne Video. LG aus Hamburg
Sehr gerne doch, liebe Grüße zurück!
Schnacki am Sonntag. Finde den neuen Schlepper klasse. Aber deinen anderen 9 er gefällt mir optisch von aussen doch schöner. Aber Geschmackssache.😊
Moin, ganz genau, der ist etwas schöner, aber zwei mal den gleichen will man ja auch nicht haben .😎
@@schnackizeigtlohnervlogs stimmt😉. Sooo 936 wäre auch klasse. Aber unbezahlbar 🙈
Tolles und umfangreiches Video
Klasse Video...davon dürfen gerne noch mehr kommen 👍 Schönen Sonntag Euch
Vielen Dank, ebenfalls einen schönen Sonntag!
Hallo schnackis, war wieder eine super Folge. Ich wollte noch anmerken Batterie - /Kasten, mir gab das immer etwas Auskunft.
Füllstände, Ventildeckel, Bremsanlage und Antriebswelle habe ich auch gecheckt. Allerdings war ich mal Automechaniker.
Moin, je mehr, desto besser! Liebe Grüße
Schnacki, du bist sooo geil. Du bist der einzige RUclipsr, der auf gebrauchte Fendt setzt und den ich ernst nehmen kann, weil man bei dir sieht, wie man sein Unternehmen mit solchen Maschinen erweitern und besser machen kann. Da gibts andere, die auf den RUclips Rausch gehen, einkaufen und sich den Betrieb damit zerstören.
Bleib so wie du bist ♥️
Vielen lieben Dank, das machen wir.👌 Liebe Grüße
Wir freuen uns auf weitere Videos von dem Schlepper :) Vorallem auch vom Sound! Grüße aus dem Schwarzwald
Sehr schön, liebe Grüße zurück!
Moin Haste schön erklärt aber viel Arbeit, wenn das Spielzeug Probleme bekommt und Bei Motorprobleme wie Compression Ventile oder Lager wird es Verdammt Teuer.
Und solltest du die Koste trennen müssen brauchst du viel Platz. Ich habe dafür Eisenbahnschienen und die Passende Pressen zum Anheben. Dazu eine Vernünftige Deckenwinde um den Motor zu Drehen. Und eine Spülmaschine baucht man auch um den Klotz zu Waschen .
Sehr schöner Schlepper und viel Freude damit.Ich habe meine Oldtimer (BMW e30 Wertgutachten Zustand 2) nach ca 1 Jahr Verkauft.Jetzt steht er ca 20 km von mir in einer BMW Sammlung und ich habe ein gutes Gewissen.💪 Grüße vom Bodensee ✌️
Vielen Dank, das ist natürlich auch super cool! Liebe Grüße zurück
Hallo liebe Schnacki's.
Danke für das detaillierte Vorstellen de neuen Fendt. Richtig toller Traktor in einem sehr guten Zustand.
Liebe Grüße
Liebend gerne!
Hallo alle zusammen viel Spaß beim Schnacki TV . Schöne Grüße vom Niederrhein. 🍺💖👍
Sehr schön, viel Spaß!
Sehr gut erklärt.
Danke. ❤
Vielen Dank!
Moin, wie immer ein super und sehr interessanter Vlog.
Schönen Sonntag noch.
LG aus Baden Württemberg
Vielen Dank, liebe Grüße nach BW!
Schöner Schlepper, Glückwunsch 🎉 😊🤌
Auch super Video, sehr hilfreich! :)
Vielen lieben Dank!
Moin, mit unseren Oldies ist das ganz ähnlich....alles über 40Jahre alt. Und wir bereiten uns auch vor, der Proxxon Werkzeugkoffer ist dabei und das Rollbrett.
Alles was ihr sonst sagt unterstreiche ich voll ! Was man dann noch beachten sollte..... kann man die sicher folgenden Arbeiten auch beherrschen? Die warten so sicher wie das Amen in der Kirche. Aber da habt ihr bei Fendt schon viel Erfahrung....und die sollte nicht fehlen. Viel Spass mit dem Schlepper, Gruß Rudi👍
Vielen lieben Dank Rudi!
Huuuiii Moooiiinnnssseennn und einen schönen guten Sonntagmittag Euch allen hier zu Schnacki' TV Spezial 😊😎🍺🚜🍺🚜🚜👍
Sehr schön, viel Spaß!
Tolles Video mit sehr viel Tiefe!
Vielen lieben Dank!
Vielen Dank für das ausführliche Video 👍👍
40:53 Die Nummer auf dem elektronischen Steuermodul wird doch wahrscheinlich die original Ersatzteilnummer sein.
ja hab ich mir auch gedacht ! bei meinem 8er ist da extra noch ein pickerl mit der Fahrgestell-Nr !
Moin, müsste ich schauen, das kann gut sein. Liebe Grüße
Ein richtig interessantes und Lehrreiches Video, schön wie du alles erklärst und wo und wie man drauf zu achten hat. Na ja , viel falsch gemacht haben kannst du ja nicht, sonst hätte Frau König ja nicht ihr ok gegeben 😁😁. Ja, ich finde auch, er steht echt ehrlich da der Kleine !! Liebe Grüße und einen schönen Start in die neue Woche aus Oldenburg
Vielen Dank, liebe Grüße und ebenfalls einen guten Start!
Servus Schnacki , echt super erklärt SUPER !!!!!!! DANKE Dir!!!!
Gruß aus Österreich 😊
Sehr gerne doch, liebe Grüße zurück!
Tolles Video! Bei den Schaltern für die Arbeitsscheinwerfer sind wir mittlerweile auf Relaisschaltungen umgestiegen.
Moin! Das ist ist auch definitiv die effektivste Lösung. Liebe Grüße
Ein guter Trecker ist mit 10000h gerade erst eingefahren hab selbst schon Favorit varios gefahren die noch gut im Zustand waren und über 17000h hatten und das bei ersten Motor und ersten Tribsatz es steht und fällt aus meiner Sicht immer mit der Wartung und Pflege und mit der Person zwischen Lenkrad und Sitz und das ist aus meiner Sicht hersteller unabhängig weil wenn ich seh das unser IHC von 1979 den Opa noch neu gekauft hat noch immer gute Arbeit mach obwohl er mittlerweile knapp über 29000h hat und das beim ersten Motor und 2ter kupplung ist es alles eine Sache des Umgangs mit dem Geschirr also Schnacki viel Spaß mit dein neu Schlepper
Moin, ganz genau so ist es, damit hat es sehr viel zu tun! Liebe Grüße
Ja und die Finger von der Einspritzpumpe lassen.
Beim geruch vom Öl kann man Rückschlüsse ziehen ob der Motor was hat. Bei manchen Traktoren tropft ne Düse nach und das öl riecht nach diesel. Kurbelgehäuseentlüftung sollte auch kontrolliert werden, bei wasser im öl hat man Schleim an der Entlüftung. Ein Blick auf die Gummischeibe/ Schwingungsdämpfer lohnt sich auch, könnte rissig sein oder auch sehr eingerostet, könnte eine teure Reparatur werden mit kühler ausbauen usw. Den Ladeluftkühler könnte man mit 2k kleber abdichte.
Moin, ja sehr richtig.👌 Liebe Grüße
hey ihr zwei,ihr habt das alles ganz toll erklärt,und wenn ich in meinem Leben mal einen Trecker kaufen sollte,werde ich euch mitnehmen,LG von Uli
Vielen lieben Dank Uli!
Ist natürlich ein ganz anderer Bereich aber: Was mich mal sehr interessieren würde ist, welche Schwachstellen/ positiven Merkmale es so bei der Farmer 100 Baureihe von Fendt gibt (z.B. an eurem 106er).
Mir ist bekannt, dass die sehr Standhaft sein sollen, jedoch weniger bei dem Thema Rost...
Das sonder Video fand ich sehr interessant und man lernt ja immer das ein oder andere dazu. Habt ihr super erklärt/ beschrieben!
Moin, da ist die Vorderachse ein wichtiges Thema, da genau hinschauen. Liebe Grüße
Er meint der bergischen Allradachse. Finger von lassen. Farmer war noch nie besonders "standhaft"
Wer Standhaft sein will sollte Favorit kaufen.
Hab auch schon eine "super günstige" Maschine gekauft. Weil ich alleine unterwegs war. 😅 Zum Glück alles reparabel und durch gute Nachverhandlung alles in allem ein akzeptabler Preis (dann zu Hause festgestellt). Super gut war der Preis aber nicht mehr. Glück gehabt.
Moin, so ist es, immer schwierig etwas passendes zu finden. Liebe Grüße
Moin Schnacki,
mit dem Ladeluftkühler würde ich aufpassen. Die Luft die dort verloren geht versucht dein Turbolader durch ansteigende Laderdrehzahl zu kompensieren. Irgendwann ist er aber an seiner mechanischen Grenze und kann überdrehen was folglich zu Schäden führen KANN. Im schlimmsten Fall kann er auch das pumpen anfangen, was ebenfalls schnell zum Laderschaden führen kann. Arbeite bei dem ältesten Motorenhersteller der Welt in der Entwicklung und weiß daher wieso ich dir das ans Herz lege 😉
Gruß
👌
Erstmal liebe da lassen 😊
Top erklärt 👍
Und das wissen erst 👍👍
Grüße aus der Rhön 🍻
Vielen lieben Dank, beste Grüße zurück!
Moin sind die kalibriert Codes überall die gleichen also gehen die auch beim 714 und so ? Lg Hendrik
Moin, jupp die gehen da auch. Liebe Grüße
Das mit dem nassspritzen für Fotos stimmt!
😉
Für das Baujahr ein sehr guter Zustand es geht auch schlechter , wünsche Eifel Spaß mit der Maschine❤❤
Ich denke auch, besser geht immer, aber dann ist der Kurs auch anders. Liebe Grüße
Top Video wie immer 👍 hab mir mal fleißig ein paar Code´s mitgeschrieben, grad was die Zapfwellen angeht.
Mal Gespannt obs beim 309er auch so geht, die Zapfwelle zu kalibieren, die schlägt nämlich immer voll durch.
Moin, das ist doch gut, sollte Funktionen. Liebe Grüße
Moin ihr lieben wünsche euch einen schönen Sonntag 😊
Vielen dank, den wünschen wir auch!
im not good at german language but when i saw my dream tractor the beautyfull fendt 926 farvorit vario i just had 2 watch it, and damn beautyful tractor just beautyful
Das freut uns zu hören, viel Spaß!
moin schnaki wo hast du die codes fürs kalibrieren bekommen. Für den fendt ?
oder gehen die auch bei anderen fendt trecker
LG von leon
Moin, die gehen bei so ziemlich allen. Gruß
Mein Chef hat immer gesagt: kommt jemand hier rein und fragt direkt nach dem Preis ist die Kauf Chance sehr hoch. Jemand der erstmal nach der Geschichte fragt kauft nicht sofort😅 und er hatte oft Recht
😅👍
Vielen Dank für die Erklärungen zum Kalibrieren! Muss man beim Getriebe mit dem Handgas auf 1800 Umdrehungen gehen oder macht es der Bulldog selbst?
Mega gutes Video wieder! Macht weiter so wie ihr seid. Viele Grüße aus dem schönen Oberbayern
Moin, Handbremse anziehen und Handgas selber geben. Liebe Grüße
Danke! Muss unbedingt das Gaspedal mal machen. Jetzt weiß ich wie. Super 👍
Tolles vorstelungs video😀
Kannst du mir sagen wo du die calibrierungscodes her hast? Und sind die für den 718 Vario SCR die gleichen? Oder weist du wo ich die finden kann?
Danke dir. Und liebe grüse euch beiden🙂
Moin! Für meine Trecker sind sie bekannt. Mutmaßlich sind sie bekommen 718 die gleichen.Liebe Grüße
Moin Katherina und Axel, euer Spezial-Video ist mal wieder gelungen👍.
Ich hatte mal die Gelegenheit, einen Trecker von einer bekannten Internetplattform zu kaufen, den ich schon 2 Jahre gesucht habe, das Problem war, das der 400 km entfernt stand und so Top war, das der verkauft gewesen wäre, bevor ich vor Ort angekommen wäre.
Naja, ich bin bestimmt nicht von der Sorte, die mal eben spontan viel Geld ausgeben kann und alles andere als risikofreudig ist.
Ohne Details zu nennen, der Trecker wurde beim ersten Telefonat gekauft und alles lief zu vollsten Zufriedenheit, weil ich an einen ehrlichen Verkäufer/Geschäftsführer der Firma geraten bin.
Das ist ein Beispiel, wie es auch gehen kann, ist aber nicht zu empfehlen
Moin! Das ist natürlich auch cool, definitiv. Ader wie du schon sagst, keine Empfehlung es so immer zu machen.😅 Liebe Grüße
Moin, mal wieder ein sehr interessantes Video! Eine Frage noch, die Lappen bei min 6:20 neben dem Koffer, was sind das denn für welche? LG Felix
Moin, das sind Tücher die wir im Spender haben. amzn.to/3vJdJ7s
Liebe Grüße
Sehr cool Dankeschön🙏
Wie immer top Ihr Beiden !!!!!👍👍
Dankeschön 👍
❤ super
Dankeschön!
Kann nur gut werden 🥳👍🏻
😊👍
Die Aufgeklebten NR am Kombi, Terminal und E boxen haben nichts mit der Fahrgestell NR zu tun. Das sind Lediglich die Ersatzteilnummern. Diese sind bei allen Elektronischen Bauteilen Aufgeklebten die bei der Bandende Programmierung programmiert werden. Diese Nummern werden bei einer Zwangsprogrammierung benötigt damit das EOL weiß welche Komponenten verbaut sind.
Moin, leider hast nur da nicht recht, mindestens im Kombh ist es zu 100% die Fahrgestellnummer.👌 Liebe Grüße
Wegen den Vorderrädern einfach mal bei Fa. Bohnenkamp fragen. Die müssten normal welche in passender Größe da haben.
👌Dankeschön!
Bist du am Wochenende in Wankendorf zwei beim Treckertreck
Moin, ist geplant.
Wo giebt es den Lenkknauf vom 926? So einen such ich schon lange
Moin! Den findest man einfach über google, einfach mal nach Lenkfix suchen. Liebe Grüße
Super erklärt!
Frage: Beim Joystick sieht man das der 9er TMS hat... meines wissen hatte erst der schwarz Haubler tms... lieg ich da falsch oder...? Was waren der erste TMS Schlepper?
Moin und vielen Dank! Der Trecker hat kein TMS. Wie Du schon richtig sagst, die Dickhauber, oder Graunasen, sprich die 3 Generation, da fing TMS an. Liebe Grüße
@@schnackizeigtlohnervlogs ah okay, danke dir. Dann wurde der Joystick/Armlehne nachgerüstet?
@@jomann007 das ist alles orginal so. Die Knöpfe innen an der Seite sind Handgas. Der TMS Hebel wäre vorne auf der Armlehne. Liebe Grüße
@@schnackizeigtlohnervlogs Ahh okay, hab das bisher immer nur bei den TMS Schleppern gesehen. Haben einen 716 aus dem Jahr 1999, der hatte das noch nicht, und der nächste war ja dann direkt ein TMS fähiger
Liebe Grüße zurück!
@@jomann007 dein 7er hat auch eine mechanische Pumpe, da sitzt das Handgas ja rechts im der B Säule. Dieser hat eine elektronische Pumpe, deshalb auch elektronisches Handgas. 👌
Mach weiter so❤❤❤❤
Geht los!
Klasse Dokumente zu Deinem neuen Schlepper!!!
Wieso aber hängt ein Schuh an der Wand zwischen deinen beiden Garagentore?😂
Moin, vielen dank! Ist eine Tradition hier zum Polterabend.
Vielen Dank.
Cool Tradition, hab es gerade nachgelesen!
Moin, mir wurde erzählt das man auslesen kann ob und wie oft der Motor überhitzt wurde, kannst du sagen wie das geht ?
Moin, wüsste nicht wie man das machen kann. Liebe Grüße
LIEBER AGSEL liebe Katharina suppa Wiedeo. BESTEN DANK 😂
Vielen lieben Dank!
Ich kann mir auch vorstellen das manche den Trecker mit hydraulischem OL fotografieren und beim anschauen/ verkaufen hängt da auf einmal n mechanischer dran
😉👌
@@schnackizeigtlohnervlogsund beim nächsten Trecker passt der hydr. Oberlenker eh nicht mehr. Außer man kauft ein gleiches oder ähnliches Modell von Trecker. Die Erfahrung hatte ich auch schon beim Wechsel von Case CVX auf John Deere 6M.
Hallo Axel hallo Katharina ihr bekommt in den nächsten Tagen wieder ein kleines Paket von mir. Ich habe euch ja vor längerer Zeit den kleinen Bosch mini Winkelschleifer geschickt. Jetzt habe ich mir gedacht du könntest wieder mal ein paar Scheiben dazu brauchen. Lg. aus Österreich von Franz. Lg. auch an Katharina.
Moin Franz! Das ist mega lieb, vielen Dank Franz! Liebe Grüße von uns zwei zurück
So muss das👋
😊👌
Moin, anstelle der Abdeckkappen macht es eventuell für euch Sinn dort ein oder zwei USB Anschlüsse zu verbauen um Akkus laden zu können
Moin, definitiv.👌
Hehe da Schaut jemand sehr genau 😊 nicht so wie jemand anderes, wo ein blech abgenommen wird und nur misst und dreck hinter ist und öl verschmiert 😂😂
😅😅😅
Juhu Schnaggi der Sonntag ist gerettet
😊😎
moin ihr zwei.ihr habt uns ja noch garnicht euren ''neuen'' einscharpflug mit computersteuerung vorgestellt🤣🤣🤣.alles liebe für euch .günter aus bremerhaven(fischtown)🐟
🤣🤣🤣
👍
LIEBER Axel ich möchte Werbung machen. BETUTSCHNIG HONS AUS SCHLATZING. Kärnten
Sehr aufschlussreich und interessant dieser Spezial-VLOG zur Ankaufuntersuchung bei Eurem "neuen" 926🚜👌 und es sind viele Aspekte enthalten, die man daraus mitnehmen kann☝☝ Danke dafür👌
Supertoller VLOG👌
Gruß von der Mosel
Das freut uns zu hören, liebe Grüße zurück!
Moin Schnacki bist du dir da sicher das bei den Kabelbäumen immer das weisse ersetzt wird ? Hab bei meinem 500 den getriebebaum gemacht und da hatte das originale Fendt ersatzteil genau die gleichen farben wie der alte.
Moin! Ich bin da ziemlich sicher. Es gibt wohl immer mal ausnehmen wieder einen überall im Leben, siehe bei dir. Liebe Grüße
Ich glaube bei unserem Farmer 309 ist der Ersatzkabelbaum auch weiß (bin mir aber grade nicht sicher, müsste ich nachschauen 😅). Vielleicht hat das mit dem Baujahr/der Modellreihe zu tun, das ab den Varios die Farbe anders ist
Servus, grundsätzlich kann man kontrollieren wie man will ... Drin Steckst nie passieren kann immer was.
(Das Ton ding ist echt übel)
Gruß aus dem zu Trockenem Unterfranken
Moin, genau so ist es. Das Mit dem Ton ist echt blöd gelaufen. Liebe Grüße
Gilt das auch für den 412er mit dem Getriebe?
Moin, da passt das auch. Gruß
Gutes Video Axel ! 👍
Vielen Dank!
@@schnackizeigtlohnervlogs Bitte Axel ! 👍
Kann mir so richtig vorstellen Schnacki baut beim Verkäufer den Trecker auseinander und sagt dann nee der ist nichts für mich und geht wieder und der Verkäufer muss ihn wieder zusammen bauen. 🤣🤣 Warum ist der Kühler oxidiert, sieht für mich nach einer Leckstelle aus? Naja so einiges kennt man aber nur wenn man schon einen Schlepper hat sonst weiß man sowas ja nicht gerade die Preise sind dann ja unbekannt.
Das liegt denke ich an der salzigen Luft beim ersten Besitzer. Liebe Grüße
👍🍀
😊👌
Haben auch service mit geschrieben Vorbesitzer leid nicht aber von 8.000 - 22.000 alles da 😂
☺️👍
👍🚜🚜🚜🚜🚜
😊👍
Da gebe ich dir recht immer hin fahren und anschauen und eine neutrale Person mitnehmen.Bekannter von mir hat sich ein Schlepper nur von Fotos gekauft.7300 Euro mit neuem Tüv.Der wurde per Spedition geliefert.Dann kamm die böse Überraschung Motor fraste und Bremsen schrott.Gekauft wie gesehen teurer Spass.😮
Ja, so etwas hört man leider immer wieder mal.🙈
Mein Resume: Papieranzug mitnehmen...
😀
🚜🤳💪👊👍👌😊
☺️😊👌👍
3 Augen sehen mehr als 2, manchmal entdeckt ein Kollege Sachen die man einfach übersehen hat. Das „Habenwill“ gewinnt bei mir leider auch oft, aber wat wullst moken 🤭
Was willst machen.😊👌