Добрый день. ск ажите пожалуйста. У меня Фокус дизелек, обороты не поднимаются на холостых больше 4000 и расход увеличился. Когда обороты даю, шток который идет к коллектору не двигается ( на прямую через компрессор он открывает). Всем причина
+Сослан Бекоев Ну правильно, не двигается шток потому что не создается нужное для этого разряжение, а не создается оно потому что обороты не поднимаются выше 4000. Я с дизелями дел никогда ни имел .
При раскрутке двигателя с 3000 оборотов флейта проворачивается , таким образом топливно-воздушная смесь попадает по короткому пути и быстрее. Впускной коллектор с изменяемой геометрией. Добавляет мощности, лучше раскручивает ДВС.
Флейту или колечки можно отдельно заказать? Парт номер не записывали?
Подскажи пжл, купил авто, на флейте не было пружинки, как ее подобрать. Может возможно будет параметры написать пружинки?
В том месте,где упирается флейта т.е. со стороны дросселя может быть подсос воздуха?
Здравствуйте а как мне заказать флейт или колечки подскажите пожалуйста
у меня сломался шток от вакумного устройства. какие последствия следуют из этого?
Aslan Eliseev Тот который управляет флейтой? Например у меня флейта редко вообще срабатывает, так как я больше 4000 никогда не топлю.
Здравствуйте! Я тоже снял ВК. а между дроселем и вк прокладка бывает или нет. У меня не было прокладки
Да, там прокладка.
здравствуйте, а в этом коллекторе есть вихревые заслонки?
Нету.
Привет
пожалуйста, вы можете написать причины изменения !
ВКГ чистил
Скажите пожайлюста если не работает датчик Впускной коллектор Ауди А6 С5 влеяет на расход топлив. Или вообще на что он влеяет?
+Умар ЗХ Какой датчик вы имеет ввиду?
Мотор 2.8амх масло у выпускном коллекторе что может быть
Добрый день. ск ажите пожалуйста. У меня Фокус дизелек, обороты не поднимаются на холостых больше 4000 и расход увеличился. Когда обороты даю, шток который идет к коллектору не двигается ( на прямую через компрессор он открывает). Всем причина
+Сослан Бекоев Ну правильно, не двигается шток потому что не создается нужное для этого разряжение, а не создается оно потому что обороты не поднимаются выше 4000. Я с дизелями дел никогда ни имел .
А для чего нужна эта самая флейта!?
При раскрутке двигателя с 3000 оборотов флейта проворачивается , таким образом топливно-воздушная смесь попадает по короткому пути и быстрее. Впускной коллектор с изменяемой геометрией. Добавляет мощности, лучше раскручивает ДВС.
Можно его обще убрать