Расчёт на прочность кронштейна в КОМПАС 3D
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- В данном видео кратко описывается процесс прочностного расчёта кронштейна из нержавеющей стали (12Х18Н10Т). Расчёт производится в среде моделирования КОМПАС-3D в приложении APM FEM.
это просто шикарно, благодарю!
Отображаемый коэф. запаса можно поменять. Для этого ПКМ на карту результата, далее Диапазон результатов.
Запишите видео
интересно было бы увидеть на данном примере расчет прочности сварных швов, без "склейки" совпадающих поверхностей, иначе это слишком искажает суть расчета
КОМПАС не умеет считать сварные швы, если я не ошибаюсь. Их можно рассчитать отдельно аналитически или в другой программе, например Autodesk Inventor
Как задать нагрузки от собственного веса
Проще будет в вашем "Загружении" задать "Множитель собственного веса" = 1, но 3D модель нужно расположить правильно относительно СК.
В дереве проекта расчёта: Прочностной Анализ => Нагрузки и закрепления => ПКМ на Загружение0 => Редактировать => задать Множитель собственного веса = 1.
При этом вектор нагрузки будет по умолчанию направлен против оси Z.
@@korish001 спасибо большое
можно просто к прикладываемой силе прибавить собственный вес
@@korish001 В чем смысл расчета, когда сила меньше предельной в 10 раз? Мне лично было бы интереснее послушать толкования, когда возникают локальные концентраторы выше предела прочности. Нигде этому не уделяется никакого внимания
@@sktglt Смысл расчёта очевиден, это определить выдержит ли кронштейн прикладываемые нагрузки. Величина силы взята стандартная для кронштейнов площадок. В нашем случае прочность кронштейна сильно с запасом, поэтому конструктор должен решить, либо оставить как есть, либо уменьшить толщину швеллеров и провести новый расчёт. Конструктор решает, сколько заложить запас прочности конструкции, в зависимости от условий эксплуатации.
Ндаааа.... печально, что ТАКОЕ сейчас называется "расчет на прочность". Даже страшно
Покажи как надо
@@user-bw1og4mr6t М=R(a-R/2q), где R=qb(2c+b)/2L. q - распределенка, L - длина, b - грузовой пролет, a и c - пустые пролеты. Тогда сигма = My/2I, где y - высота профиля, I - момент инерции