сейчас такую продаю... отличный аппарат. Машина почти 10 лет у меня и никогда не подводила. Жаль, что у нас многие не понимают что такое настоящий немец и какое это удовольствие
Если капюшон слишком объемный или длинный, кароче свисает на спину, то спине не удобно видимо или если водитель курит и часто открывает окно, чтоб шею не надуло. Сам я так не делаю, но предполагаю что это так. Так как сам на 203-м езжу, то просто снимаю куртку, все таки климат контроль с огромной вариацией вариантов обдува решает + шумоизоляция и следовательно хорошая герметизация салона не позволяют салону вымораживаться на скорости при -35°С, как это бывает, ну сам понимаешь на каких машинах)
У меня такой же,только классик. Долго выбирал что купить после"двенашки" которая служила мне 7 лет, ни к чему душа не лежала,мерседес все таки решил купить. Хотя пугают дорогим обслуживанием.Машиной доволен, пробег 346000т.к.
Такой же только рейстал (не гниёт так сильно), в максималке спорт. Цепь однорядная в 271, про какой пробег 100 если тачке 20 лет почти? Пробег 360к, ещё столько же проедет. Один минус главный, задний привод автомат зимой уроды двор не чистили, толкал регулярно.
У меня такая 2005г, только кузов универал(Т- модель) Езжу второй год, какая она кайфовая! 270 тыс пробега по Германии, цепь не менялась, ходовка тожи( по автобаном много км было) это моя первая машина, но некогда я ее не продам, я второй год наслаждаюсь. Единственно масло жрет, но 1ый хозяин сказал что она и новая жрала. Как думаете пиз...ит?
Бред, а не обзор, на доресте м111 2.0 и 2.0 evo(с компрессором)выпускались до 2002, цепь там двухрядная, очень надёжный мотор, болячка только в ВКГ на смену пришёл м271, и рест был в 2004 году!!
Вот что Википедия животворящая делает с людями...))) По факту, это третье поколение... 201, 202, 203... То что Мерседес развёл по современным классам позже, не отменяет 201 кузов. Подвеска передняя, что промелькнула на экране НИКОГДА не устанавливалась на 203 кузов!!! Система поддержания скорости темпоматик! Замер разгона на зимнем режиме??? Машина едет со второй передачи! Какой-то странный авангард на обзоре, климат нищий, дорест на 271 моторе, возможно самый неудачный вариант....
сейчас такую продаю... отличный аппарат. Машина почти 10 лет у меня и никогда не подводила. Жаль, что у нас многие не понимают что такое настоящий немец и какое это удовольствие
W203 c230 2004 дорис. приобрёл. Доволен безумно. Стошники сказали для такого возраста он хорош,даже ближе к идеалу. Едешь и просто наслаждаешься.
взял себе универсал с220 2.2 дизел 07 года , 160к родного пробега , очень доволен , прям очень.
рестайлинг не до 2002 а до 2004 года
Очень хороший, культурный и комфортный обзор!
Когда в машине зимой отопление не работает, уши замерзают. Вот поэтому капюшон и одевают 😂😂😂. В семерочке у меня бывало )))
зимой отопление не работает--- это очень опасно.вы ище живы?
Тоже приобрел недавно w203. Хороший аппарат, я доволен этой машиной.
Ни чего лишнего, все в меру.
А я завтра собираюсь идти смотреть) вмеханике на бензине.2000 год. Какие есть проблемы на что обратить внимание при покупке?
Вообще то рейсталинг этой модели был в 2004м...
Если капюшон слишком объемный или длинный, кароче свисает на спину, то спине не удобно видимо или если водитель курит и часто открывает окно, чтоб шею не надуло. Сам я так не делаю, но предполагаю что это так. Так как сам на 203-м езжу, то просто снимаю куртку, все таки климат контроль с огромной вариацией вариантов обдува решает + шумоизоляция и следовательно хорошая герметизация салона не позволяют салону вымораживаться на скорости при -35°С, как это бывает, ну сам понимаешь на каких машинах)
Супер видно любишь машину. У меня 203 спорт купе это супер
У меня такой же,только классик. Долго выбирал что купить после"двенашки" которая служила мне 7 лет, ни к чему душа не лежала,мерседес все таки решил купить. Хотя пугают дорогим обслуживанием.Машиной доволен, пробег 346000т.к.
И что как он а обслуживании дорогой?
@@relaxsoud4593 нет, много аналогов. Хотя можно попасть, у меня например дроссельная заслонка нае..... лась, а стоит 20 т.р
При каком пробеге надо обращать внимание на цепь?
Как с посадкой в салоне? Не слишком низкая?
У Бати когда-то такой был, крутой апарат.
Почему не включается второй передачу делаю регилировка вкл второй задний не вкк
Стендап троник 🤣🤣🤣 камеди клуб
Это машина начала выпускаться 2000 году а не в 2002
Что то не то говорит у меня с200 кампрессор 2литра 02г тачка огонь
Ездию 5 лет отс машина делалась для Японии ,рыжиков нет 2004г
Ни гвоздя ни жезла
красавчик
Такой же только рейстал (не гниёт так сильно), в максималке спорт. Цепь однорядная в 271, про какой пробег 100 если тачке 20 лет почти? Пробег 360к, ещё столько же проедет. Один минус главный, задний привод автомат зимой уроды двор не чистили, толкал регулярно.
У моего 354к, резину ставь Гудир айс арктик шипы, из любых сугробов выберешь ся.
Z 40 м271. Миллионник?
@@prikoliss_3224 М271 если 500к насматает без поломок уже хорошо будет
У меня тоже только не давно купил
Из Японии машина тоже слегка ржавеет, заметно это на днище, если убрать пластмассовую защиту, то это сразу заметно
У меня w203 m111 мотор цеп двухсторонняя легко 500.000 км можно ездить ) машина супер !
Мерседес он и в Африке Мерседес
У меня такая 2005г, только кузов универал(Т- модель) Езжу второй год, какая она кайфовая! 270 тыс пробега по Германии, цепь не менялась, ходовка тожи( по автобаном много км было) это моя первая машина, но некогда я ее не продам, я второй год наслаждаюсь. Единственно масло жрет, но 1ый хозяин сказал что она и новая жрала. Как думаете пиз...ит?
Из за того что компрессор, то скорее всего и жрала, с годами просто больше обьем поглащения начинается.
У меня до 200000 ни капли не брала масла , сейчас 280000 берёт литр от замены до замены. По ходовке пиздёж какой то за 270000 ничё не меняли и всё ок.
Как Лев Давидович. У меня литр максимум на 10 К. пробег 300
Ответ про капюшон: если человек похож на Квазимодо и у него нет денег на тонировку, решение одно - скрыться капюшоном
Сними про w211
Maxim Pokrovsky обязатель снимем Максим!
Когда печка не работает зимой, надеваю каришон ))) а если летом в нем то это маразм
Не вводите людей в заблуждение на до рестайлинг 2.0, 111 двигатель ставился
✌✌✌
Бред, а не обзор, на доресте м111 2.0 и 2.0 evo(с компрессором)выпускались до 2002, цепь там двухрядная, очень надёжный мотор, болячка только в ВКГ на смену пришёл м271, и рест был в 2004 году!!
вот это автозапирание дверей после старта, погубило много жизней,.
У меня W203 2001 г. Випуск каропка п. механика матор 200 прастои ешёо 50 лет можеш ездит спакоино лутше лубово новово бумажни пласмасви машин
У меня 430000 4гот не разу не менялась цепь
👍, у меня 145000 пробег 2003 год японец, пока палет нормальный
С капюшоном тусуются молодёжь
Какие гонки на ДоПах?! Гонщики мамкины
У меня 2004 года дизель 2.2 , это уже ресталинг?
Да, с 2004г шли рестайлинги
На ресте спидометр круглый, другие фары и решетка, магнитофон другой, и моторы другие уже
Вот что Википедия животворящая делает с людями...)))
По факту, это третье поколение... 201, 202, 203... То что Мерседес развёл по современным классам позже, не отменяет 201 кузов.
Подвеска передняя, что промелькнула на экране НИКОГДА не устанавливалась на 203 кузов!!! Система поддержания скорости темпоматик! Замер разгона на зимнем режиме??? Машина едет со второй передачи! Какой-то странный авангард на обзоре, климат нищий, дорест на 271 моторе, возможно самый неудачный вариант....
Дворник не работает
Отсутствие мозгов! за рулем в капишоне?
не ... их даже оправдывать
Горе обзорщик ))) замер до сотни , на зимнем режиме)) гений
Где ты увидел что он в зимнем режиме? Чëт я не рассмотрел.
@@deniszem9399 там на приборке буковка в(w) -winter зима
в капюшоне ездят больные на голову люди косящие под репперов !
В капюшоне вообще нифига не видно. Только дурачок наденет его за рулём
Х