Buenas noches Agus. Que gusto saludarte por este medio. Te comento que tenia el mismo problema en mi Chevrolet Spark modelo 2015. Y no daba que era. Decidí buscar en todos tus vídeos la semana pasada dicho problema. Lo vi varias veces y hoy compré y cambié los cacahuates. Todo lo que dijiste en el vídeo se cumple al 10000000. Utilice las herramientas que dijiste y me quedó muy bien. Hoy ya desapareció el taca taca. Dios te bendiga por siempre en compartir tu conocimiento al 1000000000. Saludos cordiales desde Guatemala. Sigue adelante Agus, síguenos enseñando. Saludos cordiales hasta Cancún.
Buenas tardes Agus, no se si te acuerdas que hace algunos días te pedí consejos para un ruido muy molesto que tenia mi spark y me comentaste que revisará los tornillos estabilizadores yo te dije que ya los había revisado y si efectivamente ya los había quitado y estaban bien rígidos osea duros como, y te comenté que iba a hacer una prueba bueno pues quite uno y así recorrí 20 kilómetros para llegar a donde vivo y si efectivamente se quito el ruido, y recuerdo que me dijiste que volviera a revisar los estabilizadores que ahí iba a estar el problema...tenias toda la razón, muchas gracias Agus sigue adelante con tus videos que son de mucha ayuda y gracias por tomarte el tiempo para contestar a las preguntas de tus seguidores, Muchisimas gracias GRAN AGUS VARGAS.
Exactamente el mismo ruido, se ven bien fisicamente como las tuyas pero el ruido es estresante! Gracias por el dato de levantarlo de ambos lados, saludos
Gracias por el video tengo ese mismo sonido tengo un Renault megane 2 y antes de ver este vídeo ya las había pedido las bieletas, gracias a ti pude confirmar que es el mismo sonido , ya veré como queda después que las instale
Como saber cuando es la suspensión, los bujes, soportes de motor o los "cacahuates" deberías subir un video explicándonos los métodos o pruebas a realizar para determinar cual es el problema, para cambiar la, pieza....Saludos Agus, muy buenos videos, saludos a la comunidad Spark y Beat
Excelente video. Yo le cambié esa pieza recientemente juntos con una horquilla y un buje. Pero aún así tengo ese molesto sonido como si chocarán unas latas de metal. Solo me falta cambiar los soportes del amortiguador. Pero he leído en foros de Spark donde dicen que el problema está en las pastas del freno de disco sería bueno un video explicando ese problema en el Spark y su solución ya que veo que es muy común en el vehículo. Saludos.
Cambia las láminillas y pivotes del caliper, de paso una limpieza y engrasa los pivotes del caliper, igual instala nuevas pastillas. Con eso debe quitarse. En mi caso nunca he tenido ese problema porque en cada servicio de frenos engraso el pivote y de ser necesario cambio el kit de accesorios del caliper.
Los originales 2017 me duraron 4 años Le metí una marca diferente a mitad de precio y duraron un año... Ahora compré original C/u Replica 40.000 original 80.000 Lo que si pude ver es que las dos son de la misma fábrica pero su calidad es diferente y se venden a dos empresas o distribuidores distintos....
Wey que buena onda, eres de Cancún, es el primer video tuyo que veo, pero desde la primera imagen reconocí la ciudad. En hora buena, dónde hiciste la prueba es muy cerca de mi casa. Saludos.
Hola Agus, gran video. Tengo una pregunta, cómo reconoces de dónde viene el sonido? Es que tengo un spark 2012 y no sé si lo que truena sea esto o las horquillas o amortiguadores y bases. Comenzó con un sonido al girar el volante y después en topes, baches y cuando se va de reversa truena y rechina, ojalá me puedas ayudar 🙏🏻
Hola amigo, cada pieza hace un sonido único cuando se desgasta, a veces si no lo encuentras se levanta el coche y se revisan las partes para encontrar al culpable
Puede explotar el amortiguador, tienen un liquido por dentro, lo mejor es que los cambies, si se rompió es por algo podrían estar torcidos. En mi canal está el video de ese cambio
Saludos como siempre aprendiendo de ti. Pregunta? no has hecho algún vídeo de como quitarle el sonageo a las tortugas, yo les pongo un poco de plástico de botella de refresco en los pernos, pero sólo funciona un tiempo, Saludos
@@AgusVargas por acá a así les dicen. Son las que presionan las balatas al frenado en las llantas con discos, en mi caso sólo tienen frenado de disco las delanteras
Hola qué tal saludos , qué marca me recomiendas de los tornillos estabilizadores , y soporte de la transmision que marca es buena y duradera , saludos y espero su respuesta
Bueeenas, puedo cambiar las originales por unas Aveo, pero, que son más un poco mas largas? No sé si afecta en algo a la barra estabilizadora...por qué no consigo las originales :/
Hola amigo, busca la aplicación especifica, si no encuentras las originales busca las de CTR de esa marca es toda la suspensión original ruclips.net/video/KwibVWhvR4w/видео.html Saludos.
Regularmente por atrás tienen una parte hexagonal en la que te permite meter una llave para bloquear y poderlo sacar. Si no la tiene entonces tendrá que ser a lo drástico, es decir, buscar la manera de cortar la tuerca para que salga, por ejemplo puedes usar una broca para metal y un taladro para hacer un orificio y con un machuelo trabar el centro y poder aflojar la tuerca, o directamente con un esmeril o disco de corte volar la tuerca.
Excelente video bro. Pregunta tengo una Spark GT 2014 que presenta un sonido agudo en la llanta delantera izquierda que se detiene cuando freno. ¿Te ha pasafo algo similar? ¿Qué podría ser?
@@AgusVargas Lo noto más como un chillido agudo que se empieza a escuchar más o menos a partir de las 40 km/h y se detiene cuando frenas y en ocasiones cuando giras a la derecha. El año pasado le cambié la rolinera de esa misma llanta pero en esa ocasión si me parecióbmás un zumbido
Hola amigo. Realmente no recomiendo ninguna de las 2, las Yokomitsu se rompen, y las safety se desgastan rápido y a veces se rompen. Te recomiendo las de CTR o mínimo SYD.
Agus, tienes un video sobre cómo quitar el sonido que hace como una cama con resorte al pasar por topes de velocidad? Ya se cambiaron amortiguadores, bases del mismo, tijeras, y nada
que buenos videos amigo mi spark hace el ruido que muetras en el video solo me quedo una duda escuche que comentaste que ahi que checar otras gomas podrias indicarme cuales son para verificar que mi spark este al 100 es 2015 el mio muchas gracias por tus videos le e echo de todo ami carrito
Hola amigo, tal vez próximamente, quiero aclarar que la limpieza de inyectores debe hacerse en laboratorio y no con boya porque los inyectores del Spark y Beat son bastante delicados!
Yo tengo un sonido que se da cuando paso por baches calles en mal estado es como un cascabeleo nos e si será producto de lo que tú cambiaste o otra cosa
Hola Agus. Quería hacerte una consulta, tengo un ruido bastante fuerte cuando voy a parquear y giro toda la dirección y el carro descualiza es como un ruido seco también cuando voy andando y subo los vidrios se escucha un pequeño Taka Taka. Podría ser está pieza?
Maestro Agus Vargas, mi bella unidad Spark se me va un poco de lado, desde que mi señora cayó en un bache empezó el problema, las llantas están bien de presión de aire, ¿que puede ser el problema? Lo puedo arreglar con alguno de tus tutoriales?, gracias
Creo que posiblemente se desalineo la suspensión, pero más bien probablemente alguna pieza se dañó y tendrías que revisar el vehículo para encontrar el problema pues como puede ser simple alineación igual se pudo torcer la terminal de dirección o las rotulas se pudieron dañar, etcétera. Te recomiendo revisar a profundidad. Llevalo a un taller de alineación para que se la hagan y ahí se van a dar cuenta en la revisión.
Buenas mi spark cuando empiezo a manejar o conducir se tambalea mucho como si una llanta estuviera boluda lo cual es súper raro PK de hceho le cambié las 4 llantas y lo balancearon y alinearon y todo y cuando salí hacia lo mismo ahora ya es un poco más pensé que era lo de las boletas y las revise pero no están roto el cubre polvo y tampoco se mueven apenas que le ponga micha fuerza en la mano pero lo raro es que después de comprar las llantas siguió haciendo anterior las cambie porque se me hicieron boludas noce que más podría ser no lo e llevado con ningún taller pero quería ver si tenías una opinión sobre que revisarle la rotula aparentemente está bien no está roto tampoco el cubre polvo
Este o no roto el cubre polvo de las rotulas a veces estas pierden rigidez, cambia bujes y rotulas, terminales de dirección también, revisa amortiguadores y bases también.. Aunque lo que mencionas va más por los bujes rotulas y terminales de dirección. Revisa bien. Saludos 👍🏻
UNA PREGUNTA AGUS VOY A CAMBIARLOS PERO, LO PUEDO HACER CON 2 GATOS HIDRAULICOS O TIENE QUE SER CON TORRES ? ME REFIERO AL MOMENTO DE LEVANTAR LAS RUEDAS
Se necesita prensa para eso, por eso no he hecho video del tema. El buje superior o el más grande es con un dado 19mm y sale, el otro pequeño si necesitas la prensa.
De hecho son muy necesarias para mantener estable el auto a altas velocidades y a la hora de girar o dar vueltas, es un elemento de seguridad para evitar volcaduras, mantiene las ruedas pegadas al suelo y si se las quitas corres riesgos, suelen durar muchos años, siempre y cuando uses de buena calidad, además como todo elemento de la suspensión cuando se requiere reemplazo se debe hacer en tiempo y forma o cuando se presente el desgaste mendiante ruidos, como en este caso, no te pongas en riesgo solo porque escuchaste que no son necesarios, saludos!
Se que no tiene nada que ver con el tema, pero andaba buscando un vídeo de como reparar o como solucionar que la ventana del chofer se queda pegado y en ocasiones no sube o no baja
Son los carbones del motor que posiblemente ya se terminaron, te recomiendo desarmar y revisar, aquí el video del tema: ruclips.net/video/w3nNBXk0S1k/видео.html
Yo tenía también ese problema que bajaba y ya no quería subir o bajar y abría y cerraba la puerta y volvía a funcionar, en mi caso era el socket del motor de la ventana, con el tiempo y el movimiento como que se afloja, lo que hice fue apretarlo bien con un sincho y se acabó el problema, saludos!
No, la vibración es por falta de balanceo en la rueda o si la llanta ya es vieja por desgaste o deformación, también influye la suspensión ejemplo rotulas desgastadas, bujes rotos, terminales de dirección, si es al frenar pueden ser discos torcidos, etc. incluso falta de alineación en el volante.
Agus buena noche ayer t pregunté x un ruido q ase el carro al girar el boalnte es un takataka suave yo sospecho de 2cosas las bases del amortiguador pero ya las cheque y están bien pegadas a su base del chasis pero los tornillos estávilisadores los es tuve revisando y qnctrs un ule q guarda la grasa ya está roto serán los tornillos q y tronaron cómo ves me podrías ayudar
El Spark NG 1.4L ya es totalmente diferente al Spark 2011 al 2015 (Spark Classic 2016/2017) / Beat 1.2L a la actualidad esos son prácticamente iguales de todo salvo por su aspecto frontal/trasero, con el Spark NG no comparten piezas mecánicas, debes buscar la aplicación correcta para tu Spark NG.
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Buenas noches Agus. Que gusto saludarte por este medio. Te comento que tenia el mismo problema en mi Chevrolet Spark modelo 2015. Y no daba que era. Decidí buscar en todos tus vídeos la semana pasada dicho problema. Lo vi varias veces y hoy compré y cambié los cacahuates. Todo lo que dijiste en el vídeo se cumple al 10000000. Utilice las herramientas que dijiste y me quedó muy bien. Hoy ya desapareció el taca taca. Dios te bendiga por siempre en compartir tu conocimiento al 1000000000. Saludos cordiales desde Guatemala. Sigue adelante Agus, síguenos enseñando. Saludos cordiales hasta Cancún.
Muy buena explicación! Siempre las piezas originales que traen los autos no duran y en las agencias están a precios muy altos!
Buenas tardes Agus, no se si te acuerdas que hace algunos días te pedí consejos para un ruido muy molesto que tenia mi spark y me comentaste que revisará los tornillos estabilizadores yo te dije que ya los había revisado y si efectivamente ya los había quitado y estaban bien rígidos osea duros como, y te comenté que iba a hacer una prueba bueno pues quite uno y así recorrí 20 kilómetros para llegar a donde vivo y si efectivamente se quito el ruido, y recuerdo que me dijiste que volviera a revisar los estabilizadores que ahí iba a estar el problema...tenias toda la razón, muchas gracias Agus sigue adelante con tus videos que son de mucha ayuda y gracias por tomarte el tiempo para contestar a las preguntas de tus seguidores, Muchisimas gracias GRAN AGUS VARGAS.
Hola casi cambio las cazoletas. Y con este video. Me queda claro. Que son las bieletas gracias. Saludos desde Chile.
Que tal mi agus yo tengo un spark 2011 y solo.para dartes las gracias ya que con tus videos puedo meterle mano a no auto saludos de Veracruz
Exactamente el mismo ruido, se ven bien fisicamente como las tuyas pero el ruido es estresante! Gracias por el dato de levantarlo de ambos lados, saludos
Ya le cambie los míos el día de hoy. Gracias por compartir el video y la explicación 👍🏼
Gracias por el video tengo ese mismo sonido tengo un Renault megane 2 y antes de ver este vídeo ya las había pedido las bieletas, gracias a ti pude confirmar que es el mismo sonido , ya veré como queda después que las instale
Muchas gracias
Al parecer mi carro va detrás del tuyo sacas un vídeo y mi carro que lo necesita🤣🤣
En mi ciudad le llamamos lágrimas a los cacahuetes
Como saber cuando es la suspensión, los bujes, soportes de motor o los "cacahuates" deberías subir un video explicándonos los métodos o pruebas a realizar para determinar cual es el problema, para cambiar la, pieza....Saludos Agus, muy buenos videos, saludos a la comunidad Spark y Beat
Opino lo mismo un mecánico me dijo que eran los bujes y otro que eran los "cacahuates" y no se que hacer... 🤔
gracias.... muy buena explicación 🙂
no sabes la ayuda que me has dado con éste tema
Excelente video. Yo le cambié esa pieza recientemente juntos con una horquilla y un buje. Pero aún así tengo ese molesto sonido como si chocarán unas latas de metal. Solo me falta cambiar los soportes del amortiguador. Pero he leído en foros de Spark donde dicen que el problema está en las pastas del freno de disco sería bueno un video explicando ese problema en el Spark y su solución ya que veo que es muy común en el vehículo. Saludos.
Cambia las láminillas y pivotes del caliper, de paso una limpieza y engrasa los pivotes del caliper, igual instala nuevas pastillas. Con eso debe quitarse. En mi caso nunca he tenido ese problema porque en cada servicio de frenos engraso el pivote y de ser necesario cambio el kit de accesorios del caliper.
@@AgusVargas muchas gracias hare esos cambios a ver si se corrige el sonido.
El coche ya no habla takataka, muy bueno. Gracias por el aporte. Saludos desde Monterrey.
Asi mero, se le quitó 😂, saludos!!
gracias maestro excelente explicación siempre ayudando a la comunidad spark
Gracias por los vídeos siempre son de mucha ayuda pa métele la mano a mi spark GT
Saludos desde Panamá
Excelente informacion, lo haces ver muy sencilo compa.
Excelente, voy a revisar… tengo ese ruido aún y ya cambié amortiguadores y bandeja 🥶
Es el problema de mi spark muchas gracias por el dato.
Siempre explicas bien carnal xD me gusta tu forma de editar
Gracias, excelente video, muy completa explicación, tips y buenas tomas....
Muchas gracias por compartir tus conocimientos , de gran ayuda.
Con tus videos e aprendido un buen gracias por compartir tus conocimientos
Buen dato, el mio es nuevo pero ya sabre que es cuando le suene.
Fui a 3 mecanicos y ninguno dio con el ruido, vi tu video y lo solucione.
@@pioanthonyfernandezblanco3247 me ha pasado muchas veces. A veces uno mismo le pone más empeño. Que bueno que quedó.
Desde colombia felicitaciones por los vídeos excelente trabajo se aprende mucho
Gracias por el video muy bien explicado amigo, que marca son tus cacahuates?
CTR
Excelente video y buena explicación,,bien por ti amigo,, saludos,,,
Agus muy buen año gracias por tus aportes
Una pregunta la marca safety que tal sale
Muy mala amigo, la marca safety actualmente ya su calidad bajó demasiado, a tal grado de que no duran ni siquiera un pequeño uso en sus piezas.
@@AgusVargas Bro la marca Yokomitsu que tal sale??
Los originales 2017 me duraron 4 años
Le metí una marca diferente a mitad de precio y duraron un año...
Ahora compré original
C/u Replica 40.000 original 80.000
Lo que si pude ver es que las dos son de la misma fábrica pero su calidad es diferente y se venden a dos empresas o distribuidores distintos....
Esos del video me duraron 5 años, eran de una marca mexicana no recuerdo el nombre, pero si aguantaron mucho. Saludos.
Que tal Agus?! Que marca recomiendas? Y gracias por los tutoriales
Wey que buena onda, eres de Cancún, es el primer video tuyo que veo, pero desde la primera imagen reconocí la ciudad. En hora buena, dónde hiciste la prueba es muy cerca de mi casa. Saludos.
Gracias. No te pierdas mis demás videos. Saludos 👍🏻
Gracias por el video hoy cambie los míos una pregunta pierde la alineación con el cambio de los tornillos estabilizadores?
Hola, no amigo no la pierde.
Hola Agus, gran video. Tengo una pregunta, cómo reconoces de dónde viene el sonido? Es que tengo un spark 2012 y no sé si lo que truena sea esto o las horquillas o amortiguadores y bases. Comenzó con un sonido al girar el volante y después en topes, baches y cuando se va de reversa truena y rechina, ojalá me puedas ayudar 🙏🏻
Hola amigo, cada pieza hace un sonido único cuando se desgasta, a veces si no lo encuentras se levanta el coche y se revisan las partes para encontrar al culpable
Gran trabajo pero que marca son las nuevas bieletas??
no recuerdo, euro españa creo si no me equivoco
Recomiendas comprar los originales o cual marca?
Que buena Explicación y Solución. Saludos
Hola, estoy pensando comprar un peugeot 206 pero me dicen que hay que cambiar los tornillos estabilizadores, es fácil cambiarlos?
Supongo que el proceso es similar, la verdad no sabría decirte
Agus. Disculpe si se me rompió la parte donde se atornilla al amortiguador, lo podré soldar ? Que me recomienda ?
Saludos
Cambia los amortiguadores
@@AgusVargas
Muchas gracias. Solo una duda que tan grave es si lo soldó ??
Puede explotar el amortiguador, tienen un liquido por dentro, lo mejor es que los cambies, si se rompió es por algo podrían estar torcidos. En mi canal está el video de ese cambio
@@AgusVargas muchas gracias. Eso haré. Felicidades por tus videos.
Hola Agus, alguna marca que recomiendes, por que en mercado libre me siento comprando en china , saludos amigo.
Hola amigo, si buscas unos buenos tal vez estas amzn.to/3RVJXU7
Gracias @@AgusVargas
Hola buenas tardes , que tal te salieron esas marcas que te recomendó.
Porfa Un video de como cambiar las bases de los amortiguadores delanteros o como saver si ya hay q cambiarlos
Próximamente amigo, ya casi le toca cambio de amortiguadores delanteros a mi Spark
Yo ya le hice cambio al mio pero ahora me dicen q son las bases delanteras las q ya no sirven x eso quiero saver
En cambio afecta la direccion o alineado?
No afecta la alineación a menos que toques otras partes de la suspensión como horquillas o amortiguadores.
Muchas gracias no sabía que era y me ayudó tu vídeo
Para variar excelente video Agus Vargas, solo me quedó una duda: las tuercas de los estabilizadores van apretadas a muerte o solo al llegue?.
A muerte, al llegue no porque se puede aflojar y safar
@@AgusVargas hecho, gracias 😊
@@AgusVargas cuanto te salio el par?
Hola agus, esos tornillos estabilizadores los nuevos son lo originales o son de otra marca? Cual?
Saludos como siempre aprendiendo de ti. Pregunta? no has hecho algún vídeo de como quitarle el sonageo a las tortugas, yo les pongo un poco de plástico de botella de refresco en los pernos, pero sólo funciona un tiempo, Saludos
Hola amigo, cuales tortugas? 🤔
@@AgusVargas por acá a así les dicen. Son las que presionan las balatas al frenado en las llantas con discos, en mi caso sólo tienen frenado de disco las delanteras
Consulta me he dado cuenta que las roscas antiguas son mas faciles de usar, debo si o si usar las nuevas o da lo mismo si uso las anteriores??
No le van a quedar porque son de distintas medidas de rosca. Tienes que usar las que trae.
Hola qué tal saludos , qué marca me recomiendas de los tornillos estabilizadores , y soporte de la transmision que marca es buena y duradera , saludos y espero su respuesta
Hola amigo, el original es marca CTR, si no hay genéricos que salen bien como los links que dejé en la descripción del video.
Que tal agus, que tan complicado sera cambiar los tornillos estabilizadores delanteros y traseros ford fusion luxury 2014?
Hola, no sabría decirte, en la mayoría de los autos el procedimiento es similar, pero exactamente no sabría decirte no conozco a fondo ese auto.
Excelente Aporte!!!! Éxitos.
Bueeenas, puedo cambiar las originales por unas Aveo, pero, que son más un poco mas largas? No sé si afecta en algo a la barra estabilizadora...por qué no consigo las originales :/
Hola amigo, busca la aplicación especifica, si no encuentras las originales busca las de CTR de esa marca es toda la suspensión original ruclips.net/video/KwibVWhvR4w/видео.html
Saludos.
Hola Augus que maeca de tornillo estabilizador me recomiendas? Y por cierto excelente video.
Hola, CTR
Agus buena tarde,pregunta,la caja de dirección del beat 2018 se puede reparar ,o hay que cambiarla completa?
Tengo entendido que se cambia
Que consejo me puedes dar si da la vuelta la tuerca y el perno juntos y no tengo para poner el hexagonal y esta bien oxidado
Regularmente por atrás tienen una parte hexagonal en la que te permite meter una llave para bloquear y poderlo sacar. Si no la tiene entonces tendrá que ser a lo drástico, es decir, buscar la manera de cortar la tuerca para que salga, por ejemplo puedes usar una broca para metal y un taladro para hacer un orificio y con un machuelo trabar el centro y poder aflojar la tuerca, o directamente con un esmeril o disco de corte volar la tuerca.
De donde es conveniente calzar el auto para cambiar los tornillos estabilizadores?
Muy buen video, se llaman tornillos estabilizadores o cacahuates, las bieletas son las que entran a la caja de dirección. Excelente video
También se llaman bieletas estabilizadoras, dependiendo del lugar es como las conocen. Saludos.
También provoca ir a más de 100 y que tenga vibración la llanta ???
No, eso no
Excelente video bro. Pregunta tengo una Spark GT 2014 que presenta un sonido agudo en la llanta delantera izquierda que se detiene cuando freno. ¿Te ha pasafo algo similar? ¿Qué podría ser?
Es como un zumbido?
@@AgusVargas Lo noto más como un chillido agudo que se empieza a escuchar más o menos a partir de las 40 km/h y se detiene cuando frenas y en ocasiones cuando giras a la derecha. El año pasado le cambié la rolinera de esa misma llanta pero en esa ocasión si me parecióbmás un zumbido
Es tu balero (rolinera como le llamas tu) se te volvió a dañar, posiblemente mal ajuste o mala instalación
Una pregunta estos tornillos pueden causar vibraciones en altas velocidades?
Hola, no amigo, lo que causa es inestabilidad en curvas o al girar
Disculpe caballero qué torque lleva el tornillo o solamente que quede muy apretado con fuerza y con eso queda?
No hay un torque especifico mi estimado, con fuerza queda, recuerda ponerle trabarosca para que no se afloje la tuerca.
Cuando se cambian los bujes se las horquillas,que ruido hacen o cuando reemplazar la horquilla completa ne ambos lados, saludos.
ruclips.net/video/uPkC9-hK4_4/видео.html
Excelente video amigo ojalá pudieras hacer un video de las balatas traseras como cambiarlas
Solo es cuestión de entrar a mi canal y ver todos los videos que tengo, por ejemplo el que dices ruclips.net/video/HF_PiFjhO70/видео.html
Buenas tardes
Agus quiero comprar la horquilla ( Yokomitsu. Vs. SAFETY) Que marca de estas dos me recomiendas
Las dos tienen costos accesibles
Hola amigo.
Realmente no recomiendo ninguna de las 2, las Yokomitsu se rompen, y las safety se desgastan rápido y a veces se rompen.
Te recomiendo las de CTR o mínimo SYD.
@@AgusVargas ok gracias seguiré tu consejo
muy buen video maestro.gracias
Al cambiar los tornillos estabilizadores, ¿Se tiene que alinear de nuevo el auto?
No es necesario
Agus, tienes un video sobre cómo quitar el sonido que hace como una cama con resorte al pasar por topes de velocidad? Ya se cambiaron amortiguadores, bases del mismo, tijeras, y nada
Posiblemente gomas de barra estabilizadora ruclips.net/video/og_RllRkIoY/видео.html
Agus tendrás algún vídeo del cambio de las terminales de la dirección parece que anda batallando mi spark
Hola amigo, aún no cuento con video de ese tema.
que buenos videos amigo mi spark hace el ruido que muetras en el video solo me quedo una duda escuche que comentaste que ahi que checar otras gomas podrias indicarme cuales son para verificar que mi spark este al 100 es 2015 el mio muchas gracias por tus videos le e echo de todo ami carrito
Checa las gomas / bujes de horquilla
que marca de bieleta compraste amigo?
Muy buenos videos amigo
Xfavor haz uno de cómo limpiar los inyectores
Hola amigo, tal vez próximamente, quiero aclarar que la limpieza de inyectores debe hacerse en laboratorio y no con boya porque los inyectores del Spark y Beat son bastante delicados!
¿Podrías poner el precio aproximado de un tornillo estabilizador? Muy buen video, gracias
Aproximadamente 120 pesos cada uno me parece.
Como siempre amigo agus que buen videos
Yo tengo un sonido que se da cuando paso por baches calles en mal estado es como un cascabeleo nos e si será producto de lo que tú cambiaste o otra cosa
Revisa tu suspensión, pueden ser los bujes, o la bieleta.
Muchas gracias master
Hola Agus. Quería hacerte una consulta, tengo un ruido bastante fuerte cuando voy a parquear y giro toda la dirección y el carro descualiza es como un ruido seco también cuando voy andando y subo los vidrios se escucha un pequeño Taka Taka. Podría ser está pieza?
Hola, si posiblemente sea esto
Saludos Agus, una duda es llave allen o torx?
Hola amigo, puedes usar ambos tipos, allen o torx.
Maestro Agus Vargas, mi bella unidad Spark se me va un poco de lado, desde que mi señora cayó en un bache empezó el problema, las llantas están bien de presión de aire, ¿que puede ser el problema? Lo puedo arreglar con alguno de tus tutoriales?, gracias
Creo que posiblemente se desalineo la suspensión, pero más bien probablemente alguna pieza se dañó y tendrías que revisar el vehículo para encontrar el problema pues como puede ser simple alineación igual se pudo torcer la terminal de dirección o las rotulas se pudieron dañar, etcétera. Te recomiendo revisar a profundidad. Llevalo a un taller de alineación para que se la hagan y ahí se van a dar cuenta en la revisión.
Buenas mi spark cuando empiezo a manejar o conducir se tambalea mucho como si una llanta estuviera boluda lo cual es súper raro PK de hceho le cambié las 4 llantas y lo balancearon y alinearon y todo y cuando salí hacia lo mismo ahora ya es un poco más pensé que era lo de las boletas y las revise pero no están roto el cubre polvo y tampoco se mueven apenas que le ponga micha fuerza en la mano pero lo raro es que después de comprar las llantas siguió haciendo anterior las cambie porque se me hicieron boludas noce que más podría ser no lo e llevado con ningún taller pero quería ver si tenías una opinión sobre que revisarle la rotula aparentemente está bien no está roto tampoco el cubre polvo
Este o no roto el cubre polvo de las rotulas a veces estas pierden rigidez, cambia bujes y rotulas, terminales de dirección también, revisa amortiguadores y bases también.. Aunque lo que mencionas va más por los bujes rotulas y terminales de dirección. Revisa bien. Saludos 👍🏻
Disculpa estos tornillos son los que algunos mecanicos o en algunos talleres les dicen Pata de Pollo?
Ni idea de como les llamen en otros lados pero su nombre correcto es tornillos estabilizadores, así se piden.
UNA PREGUNTA AGUS VOY A CAMBIARLOS PERO, LO PUEDO HACER CON 2 GATOS HIDRAULICOS O TIENE QUE SER CON TORRES ? ME REFIERO AL MOMENTO DE LEVANTAR LAS RUEDAS
Si puedes usar dos gatos sin problema, solo asegúrate de que no se muevan y queden bien asegurados
Hola muy buen video felicidades en qué lugar tienes tu taller hermano
No soy mecánico ni negocio amigo, esto es mi hobbie.
@@AgusVargas ok gracias ntp aún así muy buen trabajo
Gracias, no te pierdas mis demás videos, saludos 👍🏻
Me. Podrias ayudar a sacarme de una duda respecto al ruido de un vento será el. Tornillo estabilizador o las balatas
Tendrías que revisarlo amigo
Buen dia... algún tutorial de como hacer el cambio de bujes de la horquilla? O si me pudieras orientar un poco en como eeemplazarlos?
Se necesita prensa para eso, por eso no he hecho video del tema. El buje superior o el más grande es con un dado 19mm y sale, el otro pequeño si necesitas la prensa.
@@AgusVargas muchas gracias
De nada amigo 👍🏻
Tendrás un vídeo de cómo cambiar bieletas? Muchas gracias por compartir
Las de dirección aún no
Amigo yo tengo ese sonido pero también lo hace al girar el volante o solo al pasar baches
Checa si no es esto: ruclips.net/video/HyMxH-MA0C4/видео.html
Muy buen video y explicación
Que marca de cacahuates le pusiste?
Te faltaría la alineación?
Hola buenas tardes tengo un tsuru 97 las tuercas se aprietan hasta el tope o se deja un espacio
Se supone que en todos los autos es hasta el tope, si dejas espacio traerás una sonaja
¿Que herramientas utilizaste ?
Alguien me puede ayudar 🙏 es para una tarea x favor 🛐🙏
Se ven todas en el video, matraca, dados, llaves, etc... Saludos.
tuviste que elevarlo con 2 gatos o con 1 es suficiente?
Tienes que levantarlo en torres, si no la tensión que genera un lado no te dejara sacar el otro.
Me párese genial explicas muy bien amigo pero yo le quite las mías porque no se me contaron que no eran tan necesaria porque se les dañan rápido
De hecho son muy necesarias para mantener estable el auto a altas velocidades y a la hora de girar o dar vueltas, es un elemento de seguridad para evitar volcaduras, mantiene las ruedas pegadas al suelo y si se las quitas corres riesgos, suelen durar muchos años, siempre y cuando uses de buena calidad, además como todo elemento de la suspensión cuando se requiere reemplazo se debe hacer en tiempo y forma o cuando se presente el desgaste mendiante ruidos, como en este caso, no te pongas en riesgo solo porque escuchaste que no son necesarios, saludos!
Deverias de acer tu taller mecánico y de refaccionaes y Modificaciones
que pagina comprastes los tornillos estabilizadores euro españa y cuanto te costaron o cual es el codigo de ese producto de la marca euroespaña
No tengo esa información, los compre en refaccionaria física. Puedes buscarlos en línea o en la refaccionaria de tu preferencia.
Excelente video agus
Cuánto cuesta cambiar? GRACIAS.
Depende del taller y tu ubicación
Si nada mas se escucha de un lado tengo que cambiar los dos?
Obligatoriamente si, debes cambiar ambos lados.
Genial como siempre!
Se que no tiene nada que ver con el tema, pero andaba buscando un vídeo de como reparar o como solucionar que la ventana del chofer se queda pegado y en ocasiones no sube o no baja
Son los carbones del motor que posiblemente ya se terminaron, te recomiendo desarmar y revisar, aquí el video del tema: ruclips.net/video/w3nNBXk0S1k/видео.html
@@AgusVargas Gracias, lo revisare
Yo tenía también ese problema que bajaba y ya no quería subir o bajar y abría y cerraba la puerta y volvía a funcionar, en mi caso era el socket del motor de la ventana, con el tiempo y el movimiento como que se afloja, lo que hice fue apretarlo bien con un sincho y se acabó el problema, saludos!
Carnal!! Y eso provoca vibracion en el volante?? Saludos!!
No, la vibración es por falta de balanceo en la rueda o si la llanta ya es vieja por desgaste o deformación, también influye la suspensión ejemplo rotulas desgastadas, bujes rotos, terminales de dirección, si es al frenar pueden ser discos torcidos, etc. incluso falta de alineación en el volante.
Agus buena noche ayer t pregunté x un ruido q ase el carro al girar el boalnte es un takataka suave yo sospecho de 2cosas las bases del amortiguador pero ya las cheque y están bien pegadas a su base del chasis pero los tornillos estávilisadores los es tuve revisando y qnctrs un ule q guarda la grasa ya está roto serán los tornillos q y tronaron cómo ves me podrías ayudar
Hola, si puede ser amigo a lo mejor ya se le salió toda la grasa, es cuestión de revisar bien.
Hola my bueno tu video pero tu sabrás si el spark ng y el beat 2019 llevan el mismo o es diferente?
El Spark NG 1.4L ya es totalmente diferente al Spark 2011 al 2015 (Spark Classic 2016/2017) / Beat 1.2L a la actualidad esos son prácticamente iguales de todo salvo por su aspecto frontal/trasero, con el Spark NG no comparten piezas mecánicas, debes buscar la aplicación correcta para tu Spark NG.
@@AgusVargas ok muchas gracias