Яхромский завод был в порядке. Мой любимый автобус в детстве был произведён там, это был 677-й с бортовым номером 02419. Он был качественно собран и стабильно работал на линии, почти не ломался. К сожалению, ни одной фотографии его в интернете и даже на фотобасе его нет в базе. Застал лично и ещё несколько 677-х производства ЯАЗа, например, с бортовым типа 02540, если не ошибаюсь.
Можешь сделать видео про ГАЗ 3307? Он буквально месяц назад снят с производства на ГАЗе. В марте на производственной практике видел как выезжали походу уже последние грузовики из цеха. Как то грустно стало, можно сказать целая эпоха ушла, 31 год на конвейере.
Я накопал - завод жив, но производит стройматериалы, работает пилорамой, может заниматься организацией кафе, управление собственностью. Он не ушёл в историю, он просто сменил сферу деятельности.
В Сергиев-Посад в середине 90-х поступили 3 штуки 5267... Их быстро переделали под пригородники - установили мягкие сиденья 2+2, полностью заблокировав среднюю дверь и половину задней. Получилось 47 сидячих мест. Такую же фишку проделывали и с 5256 и Ик-260... В дальнейшем всё же двери освободили. ЯАЗики проработали на маршрутах до 2007-2008... Тогда же списали и последние Икарусы с 677-ми... А мне нравились 5267... Икарусный гул движка - кайф...
Завод давал людям на севере Московской области работу. Молодым инженерам, студентам Дмитровского филиала МАМИ Московского автомеханического института, возможность получать опыт конструкторской работы. ЯАЗ играл важную роль в доводке конструкции автобусов на ближайшем Дмитровском автополигоне НАМИ Научного Автомоторного Института
Интересный завод, хоть и малоизвестный. Жаль, что он ушёл в прошлое, ведь всё-таки у него интересная история и продукция была... Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
Спасибо за видеоролик, это автобус по приятней просторный и комфортный для города и сельской местности, и для пассажиров самый раз, спасибо за видеоролик, спасибо за видеоролик, зимой тепло, можно ставить кондиционер, но от него убытки и скажу лишнее, спасибо конструкторам, спасибо.
Довелось проехаться однажды на таком в 2010 или 2011 на маршруте Москве. Так это получается он один только был? Я прям помню то, что вроде как в ЛИАЗ зашёл,а движок в середине, звук как у Икаруса (Raba же, тогда не знал) и очень бодро ускоряется))) бодрее чем обычный ЛИАЗ
Он никогда не был заводом, ремонтный цех ремонтировали лиазы , они даже отверточной зборкой не занимались. Ну попробовали начать отверточную сборку лиазов под своим бредом неполучилось в чем проблема, а вот интересно ремонтный цех ещё работает или тоже закрыли? повторяюсь завода там никогда не было.
@@youpak5563 я не против того что они пытались и очень жаль что у них не получилось, просто тогда автору видео надо называть по другому очень уж громкое названия для они пытались и некоторое время назывались заводом.
@@Barykin32 ну (писали) в 19 г. они с китайцами собрали электрический 12- метровый 3- дверный бус, и вроде планировали "гармошку", и микро,- тоже электро
28 автобусов было поставлено в Москву. Ха-ха-ха. Это погрешность. Занимался ремонт и продолжал бы дальше заниматься ремонтном, но нет, полез в производство копий-помоек. Верной дорогой пошли товарищи и пришли туда, куда надо.
А чо взять с домашнего Московского завода ,отвёрточной сборки и иностранными комплектующими.Продукция котрого к тому же не отличалась надлежащим качеством.Сейчас давно уже не Совок и не Желзный занавес , покупать устаревшие и плохо собранные атобусы ни кто не будет.В нашей стране таких полукустарных ремонтных предприятий навалом,конкурировать с зарубежной продукцие которую гонят сюда или с крупными автозаводами им не посилам.
@@agafonovaevgeniay858 современная технология в 90-е? Какая? Да и откуда деньги в 90-е на собственное КБ и производство, когда крупные предприятия и то не все выжили...
А извините, жаль свою автопромышленность надо развивать, а не бросать, проще купим у немцев или японцев, это так, но никогда не будет определенности, а это ковчег науки как для населения так для будущему поколению, чего оставим то все вернётся нам обратно как бумерангом, очень жаль, спасибо за видеоролик, это и есть культура и менталитет, извините, спасибо за видеоролик.
А что при "эффективных манагерах" не ушло в историю? Где ЗиЛ, АЗЛК, СеАЗ? Папуасы застроили торговыми центрами, которые теперь нах никому не упали ибо покупателей полтора человека в час.
Осталось неясным: ушёл в историю как производитель своей марки? А как ремонтное предприятие существует? Или вообще канул в лету? Если второе, то когда и почему исчезли заказы на ремонт?
Да не нужны уже крупные автобусрремонтные заводы. Теперь частные предприятия а не социалистическое общество. Заводы такие все должны умереть. Никто не будет свозить на ремонт с полстраны автобусы, будут сами ремонтировать
Скоро мы уйдем в историю учитывая последние новости
Пришел неоткуда и ушел в никуда
Логично
Ля, прям как я
Яхромский завод был в порядке. Мой любимый автобус в детстве был произведён там, это был 677-й с бортовым номером 02419. Он был качественно собран и стабильно работал на линии, почти не ломался. К сожалению, ни одной фотографии его в интернете и даже на фотобасе его нет в базе. Застал лично и ещё несколько 677-х производства ЯАЗа, например, с бортовым типа 02540, если не ошибаюсь.
Можешь сделать видео про ГАЗ 3307? Он буквально месяц назад снят с производства на ГАЗе. В марте на производственной практике видел как выезжали походу уже последние грузовики из цеха. Как то грустно стало, можно сказать целая эпоха ушла, 31 год на конвейере.
Я накопал - завод жив, но производит стройматериалы, работает пилорамой, может заниматься организацией кафе, управление собственностью. Он не ушёл в историю, он просто сменил сферу деятельности.
и называется "автобусный завод"?
Он ушел в историю в том плане, что он больше не делает автобусы
@@TheBlokadnik в этом весь и прикол, что он до сих пор ЯАЗ.
значит ещё не всё потеряно- может скоро начнут выпускать деревянные ЯАЗы:))
В Сергиев-Посад в середине 90-х поступили 3 штуки 5267... Их быстро переделали под пригородники - установили мягкие сиденья 2+2, полностью заблокировав среднюю дверь и половину задней. Получилось 47 сидячих мест. Такую же фишку проделывали и с 5256 и Ик-260... В дальнейшем всё же двери освободили. ЯАЗики проработали на маршрутах до 2007-2008... Тогда же списали и последние Икарусы с 677-ми...
А мне нравились 5267... Икарусный гул движка - кайф...
Шикарные были машины. Изредка заезжали к нам в Хотьково
Завод давал людям на севере Московской области работу. Молодым инженерам, студентам Дмитровского филиала МАМИ Московского автомеханического института, возможность получать опыт конструкторской работы. ЯАЗ играл важную роль в доводке конструкции автобусов на ближайшем Дмитровском автополигоне НАМИ Научного Автомоторного Института
Заставка шедевр и видеоряд и музыка- автор не меняй.!!!
Интересный завод, хоть и малоизвестный. Жаль, что он ушёл в прошлое, ведь всё-таки у него интересная история и продукция была... Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
6211 у нас в Волжском на 14-м маршруте ходил. Его на день города подарили автоколонне 1732. Рабовский мотор, мост, почти тот же икарус.
Рабовский мотор звучит как что то связанное рабами
@Traveltogether,твои,видео супер!.Продолжай,в,томже,духе!
Спасибо за видеоролик, это автобус по приятней просторный и комфортный для города и сельской местности, и для пассажиров самый раз, спасибо за видеоролик, спасибо за видеоролик, зимой тепло, можно ставить кондиционер, но от него убытки и скажу лишнее, спасибо конструкторам, спасибо.
Ого, я с бабушкой на дачу ездил в краснодаре на таком в нулевых.
07324 помню прекрасно :)
Довелось проехаться однажды на таком в 2010 или 2011 на маршруте Москве. Так это получается он один только был? Я прям помню то, что вроде как в ЛИАЗ зашёл,а движок в середине, звук как у Икаруса (Raba же, тогда не знал) и очень бодро ускоряется))) бодрее чем обычный ЛИАЗ
Прощай Яаз!😭😭🥺
Very nice video!!!
У меня всё детства прошло с автобусами ЯАз
Столько было заводов.... Некоторые я даже не знаю, в том числе и этот..
Он никогда не был заводом, ремонтный цех ремонтировали лиазы , они даже отверточной зборкой не занимались. Ну попробовали начать отверточную сборку лиазов под своим бредом неполучилось в чем проблема, а вот интересно ремонтный цех ещё работает или тоже закрыли? повторяюсь завода там никогда не было.
@@СергейПавлов-м6у6в тем не менее, они пытались и некоторое время предприятие имело в названии слово ЗАВОД
@@youpak5563 я не против того что они пытались и очень жаль что у них не получилось, просто тогда автору видео надо называть по другому очень уж громкое названия для они пытались и некоторое время назывались заводом.
Мені подобається автобус ....👍👍☝
Есть ещё 1 стоит на выезде с Ярославля в сторону Москва переделанный в шашлычку его хорошо видно с дороги
Спасибо за видео! Жалко завод
Спасибо, расскажите, пожалуйста про Рязанский автобусный завод, который планировали на месте комбайнового.
"12252 и эти цифры навсегда"
когда сюжет про завод Икарус в Венгрии
Barykin Tv уже давно развален
@@Barykin32 вродь они теперь Икарбус. И запчасти не подходят старым Икаром.
@@specdiag8087 развален из за короновируса в этом году
@@Barykin32 ну (писали) в 19 г. они с китайцами собрали электрический 12- метровый 3- дверный бус, и вроде планировали "гармошку", и микро,- тоже электро
Было видио
Честно не знал что этот автобус ЯАЗ, я думал что это лиаз
28 автобусов было поставлено в Москву. Ха-ха-ха. Это погрешность.
Занимался ремонт и продолжал бы дальше заниматься ремонтном, но нет, полез в производство копий-помоек. Верной дорогой пошли товарищи и пришли туда, куда надо.
Все северное Подмосковье ездило на этих машинах
Офигенно
у нас в городе в начале 00 ходил лиаз с cat мотором и акпп можно видос про него у нас 6ыла 1 единица
В моем городе очень много автобусов лиаз
интересно
А чо взять с домашнего Московского завода ,отвёрточной сборки и иностранными комплектующими.Продукция котрого к тому же не отличалась надлежащим качеством.Сейчас давно уже не Совок и не Желзный занавес , покупать устаревшие и плохо собранные атобусы ни кто не будет.В нашей стране таких полукустарных ремонтных предприятий навалом,конкурировать с зарубежной продукцие которую гонят сюда или с крупными автозаводами им не посилам.
В Яхроме собирали ЛиАЗ-5256?
Уже изначально пошли по не той дороге, вот и привело к такому финалу
А какая дорога верная?
@@agafonovaevgeniay858 современная технология в 90-е? Какая? Да и откуда деньги в 90-е на собственное КБ и производство, когда крупные предприятия и то не все выжили...
А как надо было?
молодец
2:14 а я и не знал что ЯАЗ ходил в 216 маршруту (который тоже умер) интересная информация
А извините, жаль свою автопромышленность надо развивать, а не бросать, проще купим у немцев или японцев, это так, но никогда не будет определенности, а это ковчег науки как для населения так для будущему поколению, чего оставим то все вернётся нам обратно как бумерангом, очень жаль, спасибо за видеоролик, это и есть культура и менталитет, извините, спасибо за видеоролик.
Полностью согласен! А еще это неотъемлемая часть стратегической безопасности! Сюда же можно отнести и сельское хозяйство, коего тоже крохи остались...
Очень внешне похож на троллейбусы ЗиУ-5
Яяяяззззьььььььь!!!
))
Здравствуйте! Не могли бы вы сделать сюжет "Трамваи России" про трамвайную систему г. Магнитогорска
А что при "эффективных манагерах" не ушло в историю? Где ЗиЛ, АЗЛК, СеАЗ? Папуасы застроили торговыми центрами, которые теперь нах никому не упали ибо покупателей полтора человека в час.
Мне кажется или это перезалив? Был уже выпуск про автобус в форме ЛиАЗ с подпольным двигателем
Ну тот случай, когда вообще не жаль
когда будет сюжет про взтм
т.е. всего 30 штук сделал. Даааа , очень много. большая потеря.
28 ЯАЗ-5267 и 2 ЯАЗ-6211
А использование фотоматериалов согласовано с авторами этих фотоматериалов?
А ты типо фоткал их на фотобус, так мы и проверим
Когда видео про троллейбус в г. Бишкек?
Вы лично можете помочь проекту, отправив некоторые видео и фото, которых может не быть в Интернете
Я даже и не знал...
Давно завод не работает?
С 2005-7 года где-то
Когда про Рязанский троллейбусный маршрут 18
Ха ха ха
ЯАЗ я так и не поняла почему и зачем на чал делать автобусы продолжал бы ремонтировать автобусы
Осталось неясным: ушёл в историю как производитель своей марки? А как ремонтное предприятие существует? Или вообще канул в лету? Если второе, то когда и почему исчезли заказы на ремонт?
Сейчас на заводе делают стоительные леса насколько я знаю
Сделай видос, расскажи историю 4 го автобусного парка Санкт-Петербург и как развалили!!
+
Про трамвайные парки имени Смирнова, имени Скороходова и Кировского района ещё бы.
4АП - это тот, который на Хрустальной, 22?
Видео начинается на 00:35
Эх...
А ТОРЖОКСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД?
@@maxonyoutuber в качестве вроде ремонтного завода ТВЗ
что за музыка
Яаз 6211🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️💔💔💔😭😭😭
F to YAAZ😭😩
помогите найти трек из хронологии!!! пожалуйста
Установи AHA Music для хрома. Он определяет название трека в ютубе.
Хотя, в этом видео он не все определяет ((
Первая часть - Yo Te Ame.
@@parrot3832 спасибо
@@parrot3832 только оно ничего не находит
@@parrot3832 и первая часть чего? какой исполнитель?
@@alexandrgardin Первая часть и у меня не определилась. Видимо, в их базе этого трека нет, трек мало распространенный.
Уберите эту жуткую музыку вначале видео 🤦♂️🤦♂️🤦♂️➖
Да не нужны уже крупные автобусрремонтные заводы. Теперь частные предприятия а не социалистическое общество. Заводы такие все должны умереть. Никто не будет свозить на ремонт с полстраны автобусы, будут сами ремонтировать
Парень,они могли стать доп.площадкой ЛИАЗ...
Видел я как часто частники автобусы ремонтируют, изолентой и рекламой) машины колбасит, и издают они невообразимые звуки)
Дибильная логика, да и вообще просто жалко эти предприятия
Где производить кап. ремонт???
@@RemmiFriz по его мнению,сами должны делать...
Музыку не меняйте
И это предприятие угробили😲😲😲😏😏😏😒😒😒🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️😭😭😭💔💔💔
какой то не популярный завод с автобусами лиазов
Троллейбус ятб
не слышал даже о таком
С такими "шедеврами" автопрома туда им и дорога
,Десяток машин,смешно.
Всю жизнь заниматься ремонтом автобусов и при этом построить автобус отвратительного качества.
Жопорукая НА параша такая параша....
Лучше икаруса 200 серии мир так ничего лучше и не придумал!
забудьте- икарус умер