В этом видео: 00:00 - Безопасное вождение автомобиля в городе, как не попадать в ДТП. 00:48 - Безопасное вождение автомобиля: навык смотреть за горизонт. 01:11 - Техника вождения с большой картинкой происходящего вокруг. 01:31 - Советы водителям: как правильно следить по зеркалам. 01:56 - Дорожная ситуация под контролем: вращай глазами. 02:20 - Защитное вождение: всегда имей запас. 02:38 - Как не попадать в ДТП: сделай себя видимым на дороге. 03:10 - Вождение начинается с любви к своему авто. 04:00 - Как сэкономить на ремонте авто: советы водителям. 04:26 - Уроки вождения для женщин: следи за собой и люби себя. 05:29 - Контраварийная подготовка не поможет, если ты самый умный. 07:05 - Как преодолеть страх, и научиться водить машину: будь сильным. 10:01 - Профессиональному обучение вождению по городу: где и как научится.
Да, и меня это касается. Спасибо за ваш труд и понимание психологии ученика на дороге. 6 февраля 1996 года я закончила школу вождения и сдала успешно экзамены. Пока, тьфу-тьфу экзамены мне даются легко и даже супер отлично. Чтобы так всегда было и дальше. Из той школы на механической передаче авто в сугробах, без разделительных полос и вообще без движения на дороге. Я не помню тогда на дороге вообще были ли в сугробах встречные машины. Но за эти годы авто у меня не было или было на мне , но не я его водила. Год назад супер отлично я сдала экзамены в США и даже не нашла , что движение со скоростью менее потока здесь наказуемо штрафом независимо от того ученик ты после школы или нет. Ладно, с теорией, а тут и практика. Темнокожий инспектор сказал ехать на дорогу и газануть 55 миль в час( 90 км/ч). Ладно, я кое как сделала. Экзамен сдала. А тут узнаю, что если поеду по-русски правилам тише едешь дальше будешь , то это наказание получишь. Это одно. А второе от этого все в городе , как оказалось, несутся как угорелые.несколько раз я выехала, но столкнулась с реальными проблемами. Как?как? Как там, а как здесь. Машин столько много появилось в городе за последний этот год, что не сравнить с годом назад. Вся моя улица теперь бы пробелов, кроме как у ворот и водопроводных кранов для пожарников, стала забита с двух сторон рядами машин. Катастрофа. Я стала выезжать по кругу у дома на расстоянии сначала квартала, а затем круг увеличивать. Столкнулась с тем, что и неисправность есть в машине и плюс недостаток опыта. Тянула всех опытных водителей для сопровождения и смотрела множество видео на Ютубе по инструктажу. Мне начинают петь водители, что я боюсь. Что не дано ездить. Однако реакция на опасность абсолютно нормальная. Школы на автомате передач нет, а на механике за почти 30 лет я имела недостаточно и не в этом или таком же месте. Я им говорю, что нужно прививать знания и навыки вырабатывать как стенку из кирпича класть. На одно основание приложить другое основание, а не в дырках стенку кирпич класть. Они ещё нарочно так говорят, чтобы мой супер автомобиль продала им. Один дед известной личности вообще купил самолёт и никогда до этого не летал и не держал руль самолёта. Потом даже делал большие перелеты. По сути у меня нет школы на автомате. Хотела бы очень. Так как даже платные частные инструктор, имеют интерес скрыть что нибудь. Ну, что мне вбивать в мозги, что я боюсь. Я сначала не знаю, а потом боюсь. А вот если бы я знала и боялась, то это другое дело. Я подозреваю, потому после сдачи экзамена и получении водительской лицензии, частный инструктор не хочет отвечать, что что-то умышленно скрывал, чтобы я не сдала экзамен практики и снова ему платила по 50$ за час. Другие нервные водители и без понимания постепенности как у вас.
Советы от тебя лично они простые и правильные как грудное молоко, очень благодарен вам Василий за ролик,не останавливайтесь пожалуйста в этом деле ваши советы спасут много жизней,и дай Бог чтоб посмотрели сказали спасибо и начали пробовать а может Вася прав и не зависит молодой или уже в возрасте, Василий вам Божьей помощи в ваших учительских трудах. прп.Свровский говорит радость моя стяжи дух свой мирен и тысячи спасутся вокруг тебя,всем мира добра,и ангела хранителя особенно за рулём
Какой же вы молодец, Василий! Все по делу, все правильно сказали, да ещё и настроение подняли! 👍👍👍Как жаль, что мало у нас таких учителей от Бога! Спасибо большое за видео!!!
Это действительно очень важно и необходимо для вашей безопасности! А чтобы уважать и соблюдать ПДД на автомате, приглашаю вас на мой открытый мастер класс. Ссылка на него в описании под видео
Когда начинаешь ездить, то почти ничего не видишь по зеркалам. Но все равно я постоянно взглядом приучала себя смотреть - левое, прямо, правое, прямо, заднее, прямо и так всю дорогу. Потом это вошло в привычку и уже понимаешь и видишь, что происходит вокруг тебя.
В целом о ваших видео: очень хорошие, краткие и емкие советы, очень полезные для начинающего среднестатистического выпускника автошкол, да и опытным водителям тоже будет о чем подумать.
Спасибо за обратную связь. Рекомендую в качестве дополнения посетить мой открытый мастер-класс, ссылка на него есть в описании под видео, где вы узнаете еще большой полезной информации.
👍Очень сильно мыслите и доносите информацию!!! 👍 Борьба с самим с собой, самая достойная! Спасибо за принципы❤Отучите пожалуйста обращать внимание на тех кто спешит и поджимает сзади, если что я не 🐢, езжу с потоком, но вот эти ...среди роз🫢 как-то на подсознании нервничать начинаю😔
Спасибо за обратную связь. Так же рекомендую посетить мой открытый мастер-класс, ссылка на него есть в описании под видео, где вы узнаете еще большой полезной информации.
Спасибо! Также приглашаю вас посетить мой открытый мастер-класс, ссылка на него есть в описании под видео, где вы узнаете еще большой полезной информации.
Я бы сильным в риске не развивался. Мне нравится развитие не умение вождению на подобии игры в шашки, а развитие в определении риска, и не попадания в ситуации рискованные заранее , определив опасность. Смотреть на 360 градусов, вдаль так же, определять расположение машин, наличие грузовиков, нахождение в слепой зоне, везде всегда запас иметь (если можете проскочить не имея запаса, лучше подождите следующий момент с запасом. Так же должна быть незримая подушка, вокруг автомобиля, в которая играет роль запаса, интим зона машины, в которую нельзя заходить, и она увеличивается или уменьшается, в зависимости от скорости движения. Так же можно использовать, выработать привычку смотреть в зеркала, не теряя наблюдение в стекла, так сказать раздвоение внимания в глазах, например смотришь на панель аудио устройства, переключаешь, и одновременно смотришь на дорогу, размытым зрением, но способным видеть объекты.. Так же и в зеркала. У пешехода зрение 180 , У водителя 360 .. Главное выработать привычку, программу , которая потом работает автоматически. Это верно и к привычкам приводящим к ДТП. Какие привычки -программы, так и водишь! Еще, тормозить легче когда машина тормозит, А разгоняться когда она разгоняется. Это эффект качелей, если качеля идет на разгон, то она теряет свой вес, и становится легче управляемая, достаточно подтолкнуть пальцем. Если прикрывать торможение и разгоняться, то вес увеличивается, и манипуляции тяжелы +нагрузка на движек. Я думаю проффесиональные гонщики должны использовать этот закон инерции..
Очень верные слова. Стратегия вождения на дорогах общего пользования тоже правильная. Теперь гонять особого смысла нет - везде камеры и регистраторы. На большой скорости вероятность ошибок увеличивается. Человек быстрее устает. К тому же последствия ошибок на большой скорости фатальные! Замечено многими опытными водителями, что скоростная езда особого выигрыша по времени не даёт. Если конечно ваш финиш не встречают с секундомерами. Поэтому больше внимания уделять на изучение ситуации на дороге. А педаль газа... Тут уже у кого что больше развито: большой палец правой ступни или всё же мозги 😂 Не гоните по дорогам общего пользования! Независимо от того какая у вас "подготовка". Ситуация на дорогах меняется внезапно и далеко не всегда зависит только от вас. В экстренной ситуации некоторые участники дорожного движения совершают немыслимые ошибки, и их движения вы тоже можете просчитать.
Работаю для вас! Также приглашаю вас на мой открытый мастер класс, где вас ждем еще больше полезной и необходимой каждому автолюбителю информации. Ссылка в описании под видео.
Спасибо за отзыв, работаю для вас! также рекомендую посетить мой открытый мастер-класс, ссылка на него есть в описании под видео, где вы узнаете еще большой полезной информации.
Не сажусь за руль в полнолуние ((( потому что всегда меня в эти дни колбасит, начинаю творить чудеса. Теперь даже не завожу машину три дня - до, во время и после((((
Первый мой здесь водитель психовал, психовал, сеье цену набивал. Тогда как теорию только с третьего раза и то из сказанного им получается, что дал взятку и тогда сдал. После одного урока я пришла смотреть на Ютубе как делается параллельная парковка. А там вообще все наоборот. Явно имел умысел навредить. Так что таких помощников точно не надо.
Да Вы говорите правильно полезная вещь но многое зависит от вашего авто от ваших тапочек какие вы обули свою бричку.А это играет большую роль в управлении и торможении вашего авто . Мне уже скоро 70 будет а за рулем с 1971 года и вот года 2 назад попал в 1 аварию мне пришлось резко тормозить и жопу мне влетела опель вектра хоть он и дистанцию держал вышел и плачет морды нет мою востановил ментам говорили найти виновника со второстипенки а они говорят а стоит ли штраф небольшой для него.За свою жизнь я не раз хоронил себя на дороге но всегда выходил без царапин вот 1 пример дороги раньше были узкие не то что сейчас еду в колоне машин дистанция метров100 скорость такая и навстречу подходит колона головой всегда кручю на 360 а восьмерку проморгал она обгоняет меня и его скорость где то 140 обогнав меня он опять на обгон а ему навстречу зил 130 с квадратным кузовом он бьет зила в задний мост и выбивает его зила разворачиват и он ложится на бок перекрывая всю дорогу и я лечю ему в кузов что я успел сделать наступил на тормоз упереться в руль закрыть глаза и посчитал до 3х открываю глаза лечу в обочину отпустил тормоз поправил машину и стал я сидел где то минуту пассажиры схватили вещи и убежали в пасадку переодеваться выхожу с машины иду до восмерки крыши нет 3 трупа смотрю на зила лежит на боку крыша примята заместо лобового стекла щель сантиметров 10 и рука торчит я подошол беру за руку трясу и спрашиваю брат живой секунды через 2 рука дергается и слышу трех этажный мат вы себе представ те в течении секунды открывается дверь и на крыло выскакивает токой деревенский хлопец в тельняшке и с кривым стартером в руке орет убью су...и и бросается восьмерики я держать его какой там он подбежал посмотрел выронил стартер и сел на обочине я к нему подошел предложил закурить он говорит да дай а то я не знаю где мои. Подошли мои пассажиры и мы пошли к машине водители свидетели подошли и говорят мы в шоке говорят зил подлетает и масквич вылетает живой целый и невредимый такое тоже бывает так что всем УДАЧИ и ЗДОРОВЬЯ на дорогах.
Думаю, что те водители, которые вбивают специально тебе в мозги, что тебе не дано ездить, а ему дано, не должны быть инструкторами вождения. Это мошенники в образе инструктора
Единственное мое желание выехать в деревню без машин и там покататься. Не хочется только водителя за плату и довезти меня до деревни брать такого мошенника и без желания даже за деньги показать. На автомате включил drive и до конкчной остановки не переключать и не портить передачу. Только нога должна прстоянно возвращться в исходное положение на пель тормоза. Это ее место. На газ только ро необходимости
Два замечания. 1. Не надо говорить "я сам". 2. Как можно больше инфы не нужно. Инфы должно быть достаточно. Например, панорамные зеркала заднего вида дают информацию о деревьях за пределами обочины, которые ты уже проехал. Эта инфа лишняя и отвлекающая от действительно нужного. Тоже самое - всякие скелетики, мячики, кубики на верёвочках в поле прямого зрения.
В этом видео:
00:00 - Безопасное вождение автомобиля в городе, как не попадать в ДТП.
00:48 - Безопасное вождение автомобиля: навык смотреть за горизонт.
01:11 - Техника вождения с большой картинкой происходящего вокруг.
01:31 - Советы водителям: как правильно следить по зеркалам.
01:56 - Дорожная ситуация под контролем: вращай глазами.
02:20 - Защитное вождение: всегда имей запас.
02:38 - Как не попадать в ДТП: сделай себя видимым на дороге.
03:10 - Вождение начинается с любви к своему авто.
04:00 - Как сэкономить на ремонте авто: советы водителям.
04:26 - Уроки вождения для женщин: следи за собой и люби себя.
05:29 - Контраварийная подготовка не поможет, если ты самый умный.
07:05 - Как преодолеть страх, и научиться водить машину: будь сильным.
10:01 - Профессиональному обучение вождению по городу: где и как научится.
Спасибо большое за ваш позитив и ваши советы. Здоровья вам и всех благ !!
У Вас талант преподавателя, здоровья и успехов Вам, очень помогают Ваши видео, огромное человеческое спасибо
спасибо)
Про корону прям в точку. за рулём никогда и никому не надо доказывать что либо
На дороге это и правда лишнее) К хорошему это точно не приведет
Этот ролик надо по всем канал показывать вместо рекламы! Спасибо вам!
пасиб)
Да, и меня это касается. Спасибо за ваш труд и понимание психологии ученика на дороге.
6 февраля 1996 года я закончила школу вождения и сдала успешно экзамены. Пока, тьфу-тьфу экзамены мне даются легко и даже супер отлично. Чтобы так всегда было и дальше.
Из той школы на механической передаче авто в сугробах, без разделительных полос и вообще без движения на дороге. Я не помню тогда на дороге вообще были ли в сугробах встречные машины. Но за эти годы авто у меня не было или было на мне , но не я его водила. Год назад супер отлично я сдала экзамены в США и даже не нашла , что движение со скоростью менее потока здесь наказуемо штрафом независимо от того ученик ты после школы или нет. Ладно, с теорией, а тут и практика. Темнокожий инспектор сказал ехать на дорогу и газануть 55 миль в час( 90 км/ч). Ладно, я кое как сделала. Экзамен сдала. А тут узнаю, что если поеду по-русски правилам тише едешь дальше будешь , то это наказание получишь. Это одно. А второе от этого все в городе , как оказалось, несутся как угорелые.несколько раз я выехала, но столкнулась с реальными проблемами. Как?как? Как там, а как здесь. Машин столько много появилось в городе за последний этот год, что не сравнить с годом назад. Вся моя улица теперь бы пробелов, кроме как у ворот и водопроводных кранов для пожарников, стала забита с двух сторон рядами машин. Катастрофа.
Я стала выезжать по кругу у дома на расстоянии сначала квартала, а затем круг увеличивать.
Столкнулась с тем, что и неисправность есть в машине и плюс недостаток опыта. Тянула всех опытных водителей для сопровождения и смотрела множество видео на Ютубе по инструктажу.
Мне начинают петь водители, что я боюсь. Что не дано ездить. Однако реакция на опасность абсолютно нормальная. Школы на автомате передач нет, а на механике за почти 30 лет я имела недостаточно и не в этом или таком же месте.
Я им говорю, что нужно прививать знания и навыки вырабатывать как стенку из кирпича класть. На одно основание приложить другое основание, а не в дырках стенку кирпич класть.
Они ещё нарочно так говорят, чтобы мой супер автомобиль продала им.
Один дед известной личности вообще купил самолёт и никогда до этого не летал и не держал руль самолёта. Потом даже делал большие перелеты.
По сути у меня нет школы на автомате. Хотела бы очень. Так как даже платные частные инструктор, имеют интерес скрыть что нибудь.
Ну, что мне вбивать в мозги, что я боюсь. Я сначала не знаю, а потом боюсь. А вот если бы я знала и боялась, то это другое дело.
Я подозреваю, потому после сдачи экзамена и получении водительской лицензии, частный инструктор не хочет отвечать, что что-то умышленно скрывал, чтобы я не сдала экзамен практики и снова ему платила по 50$ за час. Другие нервные водители и без понимания постепенности как у вас.
Советы от тебя лично они простые и правильные как грудное молоко, очень благодарен вам Василий за ролик,не останавливайтесь пожалуйста в этом деле ваши советы спасут много жизней,и дай Бог чтоб посмотрели сказали спасибо и начали пробовать а может Вася прав и не зависит молодой или уже в возрасте, Василий вам Божьей помощи в ваших учительских трудах. прп.Свровский говорит радость моя стяжи дух свой мирен и тысячи спасутся вокруг тебя,всем мира добра,и ангела хранителя особенно за рулём
Еще главное правило: если вы за рулем хотите ссать или ср..ь,лучше остановитесь и сделайте дело.Не терпите за рулем.
Верно подмечено!. За рулем необходимо сконцентрироваться за дороге и том, что происходит на ней. Ну, и, конечно же, получать кайф от вождения.
Какой интересный инструктор, молодец, уроки как тренинги поставлены
Круто 👍 , у меня опыт вождения 3 года , все равно прислушиваюсь к учителям.
Какой же вы молодец, Василий! Все по делу, все правильно сказали, да ещё и настроение подняли! 👍👍👍Как жаль, что мало у нас таких учителей от Бога! Спасибо большое за видео!!!
Чем старше становлюсь, тем всё более начинаю уважать и соблюдать ПДД.
Это действительно очень важно и необходимо для вашей безопасности! А чтобы уважать и соблюдать ПДД на автомате, приглашаю вас на мой открытый мастер класс. Ссылка на него в описании под видео
Было бы интересно увидеть от вас инструкцию на тему как научиться читать или предвидеть поведение других водителей в дорожном потоке
Дарья спасибо, такая инструкция есть, выбирайте мастер-класс для опытных водителей: clck.ru/Pt652
Когда начинаешь ездить, то почти ничего не видишь по зеркалам. Но все равно я постоянно взглядом приучала себя смотреть - левое, прямо, правое, прямо, заднее, прямо и так всю дорогу. Потом это вошло в привычку и уже понимаешь и видишь, что происходит вокруг тебя.
Очень полезное видео для водителей с любым стажем. Спасибо!
взаимно)
20 лет за рулём, посмотрел с удовольствием
В целом о ваших видео: очень хорошие, краткие и емкие советы, очень полезные для начинающего среднестатистического выпускника автошкол, да и опытным водителям тоже будет о чем подумать.
пасиб)
Это одно из лучших рекомендательных видео по вождению, что я видел:)
Спасибо!
Молодец!!! Инструктор-- актёр.
Дай бог, чтобы это видео посмотрело и приняло к сведению как можно больше водителей!!!
да, если нравится идея - делайте перепост пожалуйста)
Искренне благодарна за Ваш труд!
Спасибо за обратную связь. Рекомендую в качестве дополнения посетить мой открытый мастер-класс, ссылка на него есть в описании под видео, где вы узнаете еще большой полезной информации.
Самое главное правило водителя - БЫТЬ АДЕКВАТНЫМ и ПРЕДСКАЗУЕМЫМ для других участников движения!!!!!!!!!!!!
ну, одно из отличных правил, да))
Причем предсказуемым в первую очередь, даже если не очень адекватный.
Каждый день становится лучше👍-услышала😉спс
👍Очень сильно мыслите и доносите информацию!!! 👍
Борьба с самим с собой, самая достойная! Спасибо за принципы❤Отучите пожалуйста обращать внимание на тех кто спешит и поджимает сзади, если что я не 🐢, езжу с потоком, но вот эти ...среди роз🫢 как-то на подсознании нервничать начинаю😔
Спасибо огромнейшее, это просто лучшее, что есть по этой теме на RUclips
рад))
Спасибо, очень понятно и доходчиво, все принципы прослушала
Спасибо за обратную связь. Так же рекомендую посетить мой открытый мастер-класс, ссылка на него есть в описании под видео, где вы узнаете еще большой полезной информации.
Ох.. Я залипла прям
Да, у меня сейчас Chevrolet traverse 4x4, 2013, ходит как новая со слов водителя со стажем 2 миллиона миль
Спасибо, после ваших уроков идёт не зазубривание материала, а понимание. А так ведь и должно быть
Спасибо! Также приглашаю вас посетить мой открытый мастер-класс, ссылка на него есть в описании под видео, где вы узнаете еще большой полезной информации.
Послушала Вас и поняла - мои машины всегда полюблены!
Спасибо за видео
Я бы добавил ещё одно: Не вижу - не еду
верно!
Благодарю.очкнь доходчиво и артистично!!
спасибо большое)
Мудрость !!!
Я бы сильным в риске не развивался.
Мне нравится развитие не умение вождению на подобии игры в шашки, а развитие в определении риска, и не попадания в ситуации рискованные заранее , определив опасность. Смотреть на 360 градусов, вдаль так же, определять расположение машин, наличие грузовиков, нахождение в слепой зоне, везде всегда запас иметь (если можете проскочить не имея запаса, лучше подождите следующий момент с запасом. Так же должна быть незримая подушка, вокруг автомобиля, в которая играет роль запаса, интим зона машины, в которую нельзя заходить, и она увеличивается или уменьшается, в зависимости от скорости движения.
Так же можно использовать, выработать привычку смотреть в зеркала, не теряя наблюдение в стекла, так сказать раздвоение внимания в глазах, например смотришь на панель аудио устройства, переключаешь, и одновременно смотришь на дорогу, размытым зрением, но способным видеть объекты.. Так же и в зеркала.
У пешехода зрение 180 , У водителя 360 ..
Главное выработать привычку, программу , которая потом работает автоматически. Это верно и к привычкам приводящим к ДТП.
Какие привычки -программы, так и водишь!
Еще, тормозить легче когда машина тормозит, А разгоняться когда она разгоняется. Это эффект качелей, если качеля идет на разгон, то она теряет свой вес, и становится легче управляемая, достаточно подтолкнуть пальцем. Если прикрывать торможение и разгоняться, то вес увеличивается, и манипуляции тяжелы +нагрузка на движек.
Я думаю проффесиональные гонщики должны использовать этот закон инерции..
Очень верные слова. Стратегия вождения на дорогах общего пользования тоже правильная. Теперь гонять особого смысла нет - везде камеры и регистраторы.
На большой скорости вероятность ошибок увеличивается. Человек быстрее устает. К тому же последствия ошибок на большой скорости фатальные! Замечено многими опытными водителями, что скоростная езда особого выигрыша по времени не даёт. Если конечно ваш финиш не встречают с секундомерами.
Поэтому больше внимания уделять на изучение ситуации на дороге. А педаль газа... Тут уже у кого что больше развито: большой палец правой ступни или всё же мозги 😂
Не гоните по дорогам общего пользования! Независимо от того какая у вас "подготовка".
Ситуация на дорогах меняется внезапно и далеко не всегда зависит только от вас. В экстренной ситуации некоторые участники дорожного движения совершают немыслимые ошибки, и их движения вы тоже можете просчитать.
все понятно, просто и четко
Работаю для вас! Также приглашаю вас на мой открытый мастер класс, где вас ждем еще больше полезной и необходимой каждому автолюбителю информации. Ссылка в описании под видео.
Спасибо! Все по делу 👍
Василий, ставлю лайк 👍 ВСЁ В ТЕМУ 🔥
Очень правильно говорите!!!!!! 💯
👍 стараюсь быть полезным для Вас!
Благодарю👍 как всё верно!
Спасибо!!!
Просто! Круто! Интересно! Весело! 👍👍👍
А вообще спасибо большое за ваш канал !!! В каждом видео что-то новое
Спасибо за отзыв, работаю для вас! также рекомендую посетить мой открытый мастер-класс, ссылка на него есть в описании под видео, где вы узнаете еще большой полезной информации.
Спасибо за ценные советы
этот парень такой же крутой предприниматель как Олег Зубков со своим сафари парком
Как все правильно Вы говорите!
рад!)
Не сажусь за руль в полнолуние ((( потому что всегда меня в эти дни колбасит, начинаю творить чудеса. Теперь даже не завожу машину три дня - до, во время и после((((
Почти все то же самое мне говорил мой инструктор 14 лет назад, только матом
Здравствуйте, Василий. я очень люблю ездить на авто,планирую в этом году стать автоинструктором в своем городе ,с чего начать ? Посоветуйте.
думаю обзвонить автошколы и спросить, нужен ли им инструктор) а потом уже с ними на телефоне рашить, какие дальшейшие шаги.
Первый мой здесь водитель психовал, психовал, сеье цену набивал. Тогда как теорию только с третьего раза и то из сказанного им получается, что дал взятку и тогда сдал. После одного урока я пришла смотреть на Ютубе как делается параллельная парковка. А там вообще все наоборот. Явно имел умысел навредить. Так что таких помощников точно не надо.
Когда увидел синюю ниву, наложил кирпичей🙉🙉🙉
Да Вы говорите правильно полезная вещь но многое зависит от вашего авто от ваших тапочек какие вы обули свою бричку.А это играет большую роль в управлении и торможении вашего авто . Мне уже скоро 70 будет а за рулем с 1971 года и вот года 2 назад попал в 1 аварию мне пришлось резко тормозить и жопу мне влетела опель вектра хоть он и дистанцию держал вышел и плачет морды нет мою востановил ментам говорили найти виновника со второстипенки а они говорят а стоит ли штраф небольшой для него.За свою жизнь я не раз хоронил себя на дороге но всегда выходил без царапин вот 1 пример дороги раньше были узкие не то что сейчас еду в колоне машин дистанция метров100 скорость такая и навстречу подходит колона головой всегда кручю на 360 а восьмерку проморгал она обгоняет меня и его скорость где то 140 обогнав меня он опять на обгон а ему навстречу зил 130 с квадратным кузовом он бьет зила в задний мост и выбивает его зила разворачиват и он ложится на бок перекрывая всю дорогу и я лечю ему в кузов что я успел сделать наступил на тормоз упереться в руль закрыть глаза и посчитал до 3х открываю глаза лечу в обочину отпустил тормоз поправил машину и стал я сидел где то минуту пассажиры схватили вещи и убежали в пасадку переодеваться выхожу с машины иду до восмерки крыши нет 3 трупа смотрю на зила лежит на боку крыша примята заместо лобового стекла щель сантиметров 10 и рука торчит я подошол беру за руку трясу и спрашиваю брат живой секунды через 2 рука дергается и слышу трех этажный мат вы себе представ те в течении секунды открывается дверь и на крыло выскакивает токой деревенский хлопец в тельняшке и с кривым стартером в руке орет убью су...и и бросается восьмерики я держать его какой там он подбежал посмотрел выронил стартер и сел на обочине я к нему подошел предложил закурить он говорит да дай а то я не знаю где мои. Подошли мои пассажиры и мы пошли к машине водители свидетели подошли и говорят мы в шоке говорят зил подлетает и масквич вылетает живой целый и невредимый такое тоже бывает так что всем УДАЧИ и ЗДОРОВЬЯ на дорогах.
Всё-таки принципом номер один я бы поставил - Дай Дураку Дорогу
а мне эта фраза не нравится, я поэтому ее и не поставил вначале.
Лекции почти мои. И кто такой смит. Это мои лекции. В последних кстати немного но есть недочёты. Да есть. Обращайся в личку. Расскажу.
Видео вставки мешают, без них профессиональнее
👏👏👏👏
Понравилось
Я хотела бы учиться у вас,как мне это сделать..возможно ли?
Дорогая Людмила, с удовольствием! Буду рад, записывайтесь на мастер-класс и мы обязательно подружимся, и я буду Вашим тренером: clck.ru/Pt652
Думаю, что те водители, которые вбивают специально тебе в мозги, что тебе не дано ездить, а ему дано, не должны быть инструкторами вождения. Это мошенники в образе инструктора
В каком вы городе ? Мне нужен такой инструктор
Единственное мое желание выехать в деревню без машин и там покататься. Не хочется только водителя за плату и довезти меня до деревни брать такого мошенника и без желания даже за деньги показать. На автомате включил drive и до конкчной остановки не переключать и не портить передачу. Только нога должна прстоянно возвращться в исходное положение на пель тормоза. Это ее место. На газ только ро необходимости
Два замечания. 1. Не надо говорить "я сам". 2. Как можно больше инфы не нужно. Инфы должно быть достаточно. Например, панорамные зеркала заднего вида дают информацию о деревьях за пределами обочины, которые ты уже проехал. Эта инфа лишняя и отвлекающая от действительно нужного. Тоже самое - всякие скелетики, мячики, кубики на верёвочках в поле прямого зрения.
Мастер класс платно? Или нет
Вы можете зарегистрироваться на БЕСПЛАТНЫЙ вебинар: bit.ly/3jaE5En
Не все адекватно реагируют на сигналы. Увы.
но все равно лучше посигналить, проверено.
Известный актер мог позволить себе трезвого водителя.
Привет
дарова))
Ага побибикал и появилось уважение🤣от этого в России может сотрясение мозга появиться🤣🤗
бредятина. столько дтп можно избежать с этим простым правилом.
Безопасное вождение. 10 принципов, которые однажды спасут вам жизнь➽Узнай все секреты ЗОЖ для авто 👉bit.ly/3ffqtFe
Зае...ли эти видео вставки....
Спасибо!