Yamaha MT-07 - ЗАГОТОВКА.
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Приветствую старых и новых зрителей моего канала!
Обзор среднекубатурной МТшки я пытался сделать 2 года. В итоге дождался момента, когда уже вышла обновлённая версия Yamaha MT-07 :D В этом видео мне удалось сравнить обновленный мотоцикл с предыдущей версией, за что огромное спасибо моему подписчику Арсению, владельцу дорестайловой "Семёрки".
В видео использован контент канала Jake TheGardenSnake: / thegardensnake
Поддержите канал лайком и репостом. Донаты тоже приветствуются и помогают делать контент ещё качественнее:
www.donational...
Карточка: 5536 9137 6048 9605
Технические характеристики Yamaha MT-07 (конец 2020 - н.в.).
В 2021 есть 2 цвета - Metallic Grey и Navy Blue.
Рама: пространственная из стальных труб круглого сечения;
Мотор: CP2, двухцилиндровый рядный, 4 клапана на цилиндр (DOHC), жидкостное охлаждение; объем 689 см³. Шейки коленвала развернуты на 270 градусов. Есть балансирный вал. Мокрый картер. Соответствует нормам Евро-5.
Диаметр цилиндра 80,0 мм, ход поршня 68,6 мм.
Максимальная мощность: 73,4 л.с./8750 об/мин.
Максимальный крутящий момент 67 Нм/6500 об/мин.
Коробка передач: 6-ступенчатая с проскальзывающим сцеплением. Привод на заднее колесо - цепью.
Снаряженная масса: 184 кг.
Колёсная база: 1400 мм.
Передняя подвеска: телескопическая вилка KYB c перьями диаметром 41 мм. Угол наклона вилки: 24,5 градусов. Вылет: 90 мм. Ход: 130 мм.
Задняя подвеска: двухсторонний маятник с моноамортизатором KYB. Ход: 130 мм. Есть регулировка преднатяга пружины.
Клиренс: 140 мм
Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 298 мм) с двухпоршневыми суппортами спереди и однодисковый (245 мм) с однопоршневым суппортом сзади.
Диски литые. Шины Michelin Road 5 120/70 ZR17 и 180/55 ZR17.
Электроника: ABS, цифровая приборка, светодиодные фары.
Максимальная скорость: примерно 215 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч: примерно 4 с.
Объем бака: 14 л.
Средний расход топлива: 4,82 л/100 км.
Высота по сиденью: 805 мм.
Ширина: 780 мм.
Стоимость на 04.07.2021: 757 000 рублей
Подробнее о моем блоге:
Мой канал TurboTingol посвящен мотоциклам и автомобилям, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением и беру интервью у известных людей.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.
Спасибо!
Следить за моими буднями можно вот тут: / turbotingol
А НЕглупые вопросы можно присылать в соц. сети. Но сначала лучше погуглить.
#yamaha #турбообзор #мото 
Авто/Мото
Купил чисто из за внешнего вида точь в точь такой же и кайфую от него)
хочу поблагодорить за такой качественный контент а также за то что выпусков так много , сб 650 топ
Спасибо :) Комментарии и лайки - лучшая благодарность.
А мне дизайн зашел! В синем цвете вообще огонь!
Несправедливо обижают мокрый картер в последних обзорах, указывая это как минус. Первое - сухой встречается на мотоциклах крайне редко, и это будет экзотика вроде Buell. Второе, все популярные у стантеров мотоциклы - с мокрым картером (Kawasaki 636, Honda F4i, Yamaha R6).
Салют! На тиумф сними обзор по возможности, по моему мт ему не конкурент) Спасибо за обзор 👍
Постараюсь.
А мне нравится внешний вид 07, хотя у самого драга 1100, присматриваюсь к семёрке как ко второму моту
Внешка очень стремная, согласен полностью.
сб-ха топ !
Ахахаха... MT-07 для новичков??? Это для каких именно? Ну тогда CB650r и Z650 для девочек новичков, Trident 660 туда же. Это один из самых злых мотоциклов в своем классе + средняя подвеска которая ему явно не подходит. Я владел им. Они эту дурацкую телескопическую вилку поменять уже десятилетие или больше не могут. Но даже если его допилить он нифига не для новичков. Если он для новичков то остальные кубатуры для несовершеннолетних детей.
p. s. кроме того что выше, очень хороший обзор. Просто пожалуйста следи за тем что ты неофитам советуешь
Дизайн спорный, обзор отличный 😁
Спасибо Вам, Дмитрий 👍
Пожалуйста! :)
@@TurboTingol удачи Вам!
Как только видео с обновлённой мордой МТ-07 и МТ-09 вышли, я ужаснулся, дизайн - унылое г.. )
@@user-lw2kg6dm4jсогласен, 7 и 9 удались. ) Ещё МТ-10 у них нравится, своего рода трансформер среди мотоциклов. Может это по-детски наивно, но мне нравится, как минимум очень самобытный.
@@user-lw2kg6dm4jкакие у Вас были дальняки на нём? Сколько КМ? Я в том году катался по Ленинградской области (приблизительно по 400км поездки), у меня CBR600FA, брал новым 2012, всё вроде в нём нормально, до той поры, когда за рулём целый день... ) Поэтому возник вопрос, что смотреть взамен. На Tracer 900 как раз в конце того сезона взор обратил, но МТ-10 конечно больше нравится и на него много тюнинга, в т.ч. для путешествий, правда цена уже другая. =)
Как же я торчу от своего xjr1200
Классный мотик:)
Купил чисто на работу мотаться, на небольшие дальняки, ну и на совместные покатушки....пока всё устраивает, управляется как велосипед. Короче говоря, если вам надоело выбирать "свой мот на каждый день", берите и не пожалеете
Привет Димон. Обзор топ как всегда! Спасибо
а что тОпового?
@@user-ec8dk7it8t все расставлено по полочкам, грамотно и доходчиво представлена инфа по моту. И без мата. Чем не топ?
@@user-ge6qu1gh4f спасибо, Жень!
Вообще то чувак, дизайн крутой. Может тебе просто не привычно новшества видеть, но дизайн действительно классный, и он лучше чем в предыдущей ямахе 09.
@@GTR2RCR это чисто твое субъективное мнение )
Как вообще можно догадаться спорить о красоте, когда это сугубо субъективная вещь?
Мне, кстати, оптика похожа на Ducati 999R. Это чисто моё мнение.
Не сильно он масляного голодания боится. у него глубокий, узкий поддон и маслозаборник в самом низу по центру, даже в угле если масло по уровню пересыхать не должен.
Действительно на любителя циклопья морда )
Но за четкий обзор спасибо👍
Пожалуйста!
Один из лучших мотоблогеров на мой взгляд. Уступает только Борису
Внешность Большенсту нравится!!!
11:06 моя судза, по сравнению с этим окурком, красивый мот, жалею что продал) Сашек катайся тебе првезло
Вы не любите кошек ? Вы их готовить не умеете , любят и понимают ямаху фанаты , кому окурок ,. Кому и зажигалка с приятным звуком
МТ-07 или SV650? Никак не могу определиться, а попробовать их негде.
Сейчас уже "Трайдент" (если не учитывать априлию)самый дорогой в классе,780к. голый...)))
767 т.р. если точнее. Подняли во всем мире. А про хонду cb650r забыл - 888900 р. у нас, а остальном в мире цена аналогична трайдент.
На фоне совсем недорогих мт07, z650 и sv650 новый Trident выглядит и ощущается королем даже в статике. А судя по европейским и американским обзорам, он еще и в динамике заметно лучше. И при этом у нас Трайдент даже дешевле мт07. Не понимаю как при таких раскладах можно купить Ямаху. Реально только если фанат…
Он дороже. Зайди на сайт погляди. Хз как МТха, но тридент очень мелкий, для мелких людей. Наш мужик на нём будет как медведь на велосипеде смотреться.
@@leoniddemchenko8702 а "наш мужик" это какой? 190 см и 120 кг? все, что меньше - не "наш мужик"?
А мне нравится внешка. Вот только ценник...
800 т.р. это недорого? Ну-ну. Уж лучше найти годовалую Каву z900 за эти деньги.
Нужна другая внешность, есть xsr700
После покупки,доработать напильником
лайк,за чесный обзор! это не мотик а дешовая сборка короче днище.
Z650 за 715 тысяч рублей, с 2017го прибавил практически 50% к стоимости, хотя как был дном так и остался.
Суровая реальность)
Так инфляция же-рупь дешевеет.
Короче я фонат 😊
ждем триумф!!!! сделай обзор!!
Скоро будет.
Привет! Сделай обзор на Ktm smc r 690 2021 года. Будешь первый ☝️
О, интересный мотоцикл! Поддерживаю 👍
Его нет в тестовом парке КТМ, увы. А у меня нет знакомых, у кого был бы такой мотоцикл. Так-то я с удовольствием..
@@TurboTingol печально... Прошу прощения, не сочтите за наглость: а как насчёт Husqvarna 701 SM?
@@deanpurise единственный знакомый, у кого был такой мотоцикл, затоталил его об каршеринг пару лет назад.
@@TurboTingol очень жалко…
Значит, будем ждать от Вас обзоры других, не менее интересных мотоциклов.
Благодарю Вас 🙏
Конкурент ерша ))
5+
Урейсерская 130? Когда максималка 160...
Для поездки по городу до места работы пойдет? А для поездки на шашлыки уже сдувать будет?
Пойдёт и для первого, и для второго.
Так то это двухпоршневые передние суппорта
Зачем говорить что подрамник сьемный, если нет?
Фара-бычий глаз
Дружище скажи если его сравнивать с 797 монстром, что взял бы ?
Ямаху бери
У монстра один дроссель, он послабее ехать будет, дороже в обслуживании. Но у него отличные тормоза и подвеска, так как это всё визитные карточки, от дукати там мало, берите ямаху
Я бы взял Ямаху. Мне 797 не понравился, на канале есть обзор, посмотрите.
Мне пофиг как выглядит это чудо , надо свапнуть мотор в хт 660 х . Жаль не обновили этот мотоцик хорошим движком
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Trident намного лучше
Onde eu vim parar 😂
прикольный мот но в этом классе деньги отдал за GSX S 750 и бо дешевле а по кайфам не уступает
GSX-S750 - отличный мотоцикл.
@@TurboTingol мдаа хороший но цены канечно просто КОНСКие пару лет назад его с мгаза можно было взять за 690 тысяч и это был просто подарок за такие деньги такой сбалансированный мот сейчас же только на вторичку смотреть😥
Поправка. Тридент стоит дороже мтхи. 767к
Значит, подорожал за последние полторы недели.
Лапочешь как из пулемёта. 😅
Не могу понять, как чел мог гонять три года на нем, если это модель 2021го?
Чел гонял на предыдущем модельном ряде,в видео он на нем сидит и рассказывает.
Маде ин японо Китай
Нравится, не фанат
очередной уродский карликовый мопед
Ямаха гавно
Обзор отличный, мот шляпа.