Здарова Володя. Очень интересно!!! У меня хоть и не зил, но я смотрю!!! Технически развитый человек, с правильными руками, хорошо поставленной речью. Очень приятно смотреть. К стати, начал понемногу пробовать работать ногами как ты. Пока путаюсь в рычагах, но думаю это дело приввчки.
Здравствуйте. Спасибо. Приятно читать такие отзывы. Поначалу, конечно, руками управлял, но со временем, как-то само собой, начал подключать ноги для управления, даже сам, честно говоря, не припомню тот момент. И постепенно это вошло в привычку. Очень удобно и мне очень нравится...
В родних штангах нет шплинтов, и гайка узкая, не корончатая. Ставил камазовские пальци, а гайки с граверами брал узкие родние, три года в лес откатал , все ок.
Родные гайки узкие и хорошие (калëные). Согласен с Вами. Но не каждый камазовский палец можно закрутить с гровером, - на некоторых резьбы только под одну узкую гайку.
Здравствуйте! У меня стоят камазовские удлинённые под ураловскую резину с сухарями. Будут финансы заменю все на резину. Мне кажется они менее капризны в плане поставил и забыл. Конус не протачивал,затяжка вроде не ослабла. Очень познавательные у вас видео, спасибо. 🤝
Здравствуйте. Спасибо и Вам! Насчëт, поставил и забыл, я бы не сказал, что так будет. При качестве нашей резины, они нет-нет, да и напоминают о себе. В скором времени буду перебирать штанги с резиновыми пальцами - на одной из машин несколько пальцев подоспели к замене. А в плане обслуживания, конечно, - не надо мазать, только смотреть, чтоб не ослабли и подтягивать.
Спасибо за видео. Я слышал что камазовские пальцы ставят так как есть не перетачивая. А ураловские с резиной мне то же не попадались, но есть вроде есть то ли полиуретановые или капролоктановые.
Спасибо. КАМАЗовские пальцы можно поставить не перетачивая, но только чтоб доехать, на короткое время. Резьба под гайку выставляется недостаточно, затянуть надëжно не получится и зашплинтовать тоже. Хотя, бывает, и ходят у людей, но я думаю, это довольно опасно. Не вздумайте ставить полиуретановые! Пусть их ставят те, кто делает! Эти дешëвые "инновационные" материалы до добра не доведут. Ищите качественную старую добрую резину.
Советую посмотреть все мои видео про штанги ЗИЛ-131, собранные в этом плейлисте: m.ruclips.net/p/PL1xRlmojvT0OXBkiC52_Ow3prMgL1vnPT А ко всем материалам, кроме резины (полиуретан, капролон и т.п.) у меня отношение резко отиицательное.
Вот насчет КАМАЗ-а я незнаю. Но от "Урал"-375 на 131-й ЗиЛ было дело, ставили. В конце 80-х дали команду 375-е "Уралы" поставить на хранение (с бензином в Белорусском Военном Округе было уже неважно) и полностью заменить их в эксплоатации 131-ми ЗиЛ-ами... Гоняли те ЗиЛ-ы мы как привязанную собаку и естесственно зап.-части требовались. И реактивные тяги тоже. А где взять? Ну я и начал потихоньку грабить Технику Длительного Хранения (то есть : те самые "Уралы"). Там штанга где то на 20-миллиметров разница. Для "Урала" и нет ничто : разболтанная ЗиЛ-овская вполне себе вставала легким постукиванием кувалды (Техника Длительного Хранения должна была стоять на стоянке полностью укомплектованная, даже со ЗиЛ-овскими тягами на задней подвеске). А вот без переделок на 131-й ЗиЛ "Уральские" тяги не вставали ни в какую. Разница 20-миллиметров оказалась фатальная. Ну я подгибал "Уральские " тяги на прессе в размер тяги 131-го ЗиЛ-а (по длинне) и безо всяких других переделок ставил на ЗиЛ-ы. Слава Богу никто из начальства (и ВАИ-шники) ничего не заметили. Ездили мои ребятишки по всей Белоруссии и никаких проблемм никогда небыло.
Спасибо, большое. Согласен со всем, что Вы сказали. Того, что касается нижних штанг. С верними всë немного иначе. На Зилу пальцы напрвлены в разные стороны, ана Уралах в одну. И конус верхних Ураловских пальцев короче, они на Зил не встанут.
Спасибо за обзор. Только поставил четыре камазовских на резине машина стала тише. Брал пальцы за 750р да дорогие 1400р (Тверь) А есть у Вас обзор или так расскажите как снимать верхние тяги Может какие приспособы есть
Ремонт и замену верхних штанг, обычно планирую к ремонту или замене рессоры или балансиров. Снять штанги, не снимая рессор можно, помучившись изрядно, но затянуть хорошо, вряд ли получится. А вообще, верхние ходят, по моим наблюдениям в 3 в 4 раза лучше и дольше нижних, так что часто их снимать не приходится. Скоро выпущу ролик о ремонте и замене пальцев на нижних штангах. покажу приспособление для облегчения снятия.
@@IVA-ZIL131 Хорошо будем ждать. Там хоть на пальцах покажи как верхние снимать Что со стороны рессоры что со стороны редукторов. Самое простое это нижние обращённые во внутрь - пень домкран на 20т и качаешь потихоньку А как часто меняешь балансир?
Здравствуйте. Можно поставить от любого КамАЗа, но с некоторыми "НО". Можно от Урала. Предлагаю Вам зайти на мой канал (можно подписаться) и посмотреть видео про штанги. На моём канале 6 (шесть) роликов про штанги на ЗИЛ. Три ролика обзоры - ЗИЛовские, Ураловские, Камазовские. А три ролика по ремонту штанг непосредственно на автомобиле. Желаю Вам удачи!
@@ВикторКолесников-ю5х Да, на камазах 3 вида штанг: пальцы нового и старого образца (их можно на Зил поставить) и на новых камазах от 20 тонн: - втулочные резиновые - это другая история.
@@ВикторКолесников-ю5х Я не ставил, но, теоретически, не сторонник этого варианта, т.к слой резины минимальный, шарнир зажать простой крышкой невозможно хорошо и велика вероятность, что палец будет вращаться в корпусе.
Здравствуйте. Честно говоря, ЗИЛовскую не измерял. Но скажу так - ставим КАМАЗовскую, длиной 530 мм, без всяких переделок (встаëт как родная). А УРАЛовская шаровая обычная имеет длину по центрам 620 мм. Т.е. на 90 мм длиннее. На ЗИЛ еë надо укорачивать.
@@IVA-ZIL131 Не понимаю... В ролике на 24-й минуте Вы говорите что ураловскую штангу для установки на ЗиЛ нужно укоротить на 2 см, а разница у неё с камазовской, которая подходит как родная, 9 см. Где я прослушал, можете подсказать?..
@@IVA-ZIL131 я так и не понял почему ты болт закрутить не можешь. Пальцы растачиваешь или ураловские ставишь, все болты закручиваются. Ты не пробовал в мост пневмоблокировку придумать?) А то нет таких видео в ютубе
Да, согласен, есть правда в Ваших словах. Но дело в том, что машина у меня работает в лужах и есть даа варианта: мазать каждый день (что очень сложно) или резина. Из двух зол сами понимаете......
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Здарова Володя. Очень интересно!!! У меня хоть и не зил, но я смотрю!!! Технически развитый человек, с правильными руками, хорошо поставленной речью. Очень приятно смотреть. К стати, начал понемногу пробовать работать ногами как ты. Пока путаюсь в рычагах, но думаю это дело приввчки.
Здравствуйте. Спасибо. Приятно читать такие отзывы. Поначалу, конечно, руками управлял, но со временем, как-то само собой, начал подключать ноги для управления, даже сам, честно говоря, не припомню тот момент. И постепенно это вошло в привычку. Очень удобно и мне очень нравится...
Вме понятно. Спасибо Владимир! 👍 Ждём следующее видео.
👍
Здравствуйте. Хорошие познавательное видео УДАЧИ вам огромной
Спасибо.
Спасибо за информацию, такого нюанса не знал.
👍
Спасибо большое все понятно и доходчиво.
Удачи Вам!
В родних штангах нет шплинтов, и гайка узкая, не корончатая. Ставил камазовские пальци, а гайки с граверами брал узкие родние, три года в лес откатал , все ок.
Родные гайки узкие и хорошие (калëные). Согласен с Вами. Но не каждый камазовский палец можно закрутить с гровером, - на некоторых резьбы только под одну узкую гайку.
Здравствуйте! У меня стоят камазовские удлинённые под ураловскую резину с сухарями. Будут финансы заменю все на резину. Мне кажется они менее капризны в плане поставил и забыл. Конус не протачивал,затяжка вроде не ослабла. Очень познавательные у вас видео, спасибо. 🤝
Здравствуйте. Спасибо и Вам! Насчëт, поставил и забыл, я бы не сказал, что так будет. При качестве нашей резины, они нет-нет, да и напоминают о себе. В скором времени буду перебирать штанги с резиновыми пальцами - на одной из машин несколько пальцев подоспели к замене. А в плане обслуживания, конечно, - не надо мазать, только смотреть, чтоб не ослабли и подтягивать.
Хорошее полезное видео
Есть видео о тормозных колодках, не могу найти в своём городе в продаже?
@@ВячеславКоренев-ю6б покупаете Ураловские накладки, клепаете и обрезаете болгаркой торчащую часть по ширине...
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спсбо
Владимир здравствуйте, вы случайно не владеете информацией о реактивных штангах ЗИЛ 133, что за пальцы, чем можно заменить? Длина, от чего подходит
Здравствуйте. К сожалению, нет. Не сталкивался.
Спасибо за видео. Я слышал что камазовские пальцы ставят так как есть не перетачивая. А ураловские с резиной мне то же не попадались, но есть вроде есть то ли полиуретановые или капролоктановые.
Спасибо. КАМАЗовские пальцы можно поставить не перетачивая, но только чтоб доехать, на короткое время. Резьба под гайку выставляется недостаточно, затянуть надëжно не получится и зашплинтовать тоже. Хотя, бывает, и ходят у людей, но я думаю, это довольно опасно. Не вздумайте ставить полиуретановые! Пусть их ставят те, кто делает! Эти дешëвые "инновационные" материалы до добра не доведут. Ищите качественную старую добрую резину.
@@IVA-ZIL131 Ну тогда из выше описаного, я бы выбрал ураловские тяги и укорачивал бы их. Токарей у нас нет.
@@Bylikov ставьте камазовские с ураловскими пальцами (шаровыми)
Советую посмотреть все мои видео про штанги ЗИЛ-131, собранные в этом плейлисте:
m.ruclips.net/p/PL1xRlmojvT0OXBkiC52_Ow3prMgL1vnPT
А ко всем материалам, кроме резины (полиуретан, капролон и т.п.) у меня отношение резко отиицательное.
Подскажите. Зиловский конус на много меньше камазовского??
Угол конуса одинаковый. Но если будете ставить камазовский палец в зиловское ухо, то резьбы под гайку почти не будет, ну или только-только...
Вот насчет КАМАЗ-а я незнаю. Но от "Урал"-375 на 131-й ЗиЛ было дело, ставили. В конце 80-х дали команду 375-е "Уралы" поставить на хранение (с бензином в Белорусском Военном Округе было уже неважно) и полностью заменить их в эксплоатации 131-ми ЗиЛ-ами... Гоняли те ЗиЛ-ы мы как привязанную собаку и естесственно зап.-части требовались. И реактивные тяги тоже. А где взять? Ну я и начал потихоньку грабить Технику Длительного Хранения (то есть : те самые "Уралы"). Там штанга где то на 20-миллиметров разница. Для "Урала" и нет ничто : разболтанная ЗиЛ-овская вполне себе вставала легким постукиванием кувалды (Техника Длительного Хранения должна была стоять на стоянке полностью укомплектованная, даже со ЗиЛ-овскими тягами на задней подвеске). А вот без переделок на 131-й ЗиЛ "Уральские" тяги не вставали ни в какую. Разница 20-миллиметров оказалась фатальная. Ну я подгибал "Уральские " тяги на прессе в размер тяги 131-го ЗиЛ-а (по длинне) и безо всяких других переделок ставил на ЗиЛ-ы. Слава Богу никто из начальства (и ВАИ-шники) ничего не заметили. Ездили мои ребятишки по всей Белоруссии и никаких проблемм никогда небыло.
Спасибо, большое. Согласен со всем, что Вы сказали. Того, что касается нижних штанг. С верними всë немного иначе. На Зилу пальцы напрвлены в разные стороны, ана Уралах в одну. И конус верхних Ураловских пальцев короче, они на Зил не встанут.
Верхние мы не меняли. Они редкий раз когда изнашиваются. По крайней мере я тогда еще с таким явлением не сталкивался.@@IVA-ZIL131
Приветствую! Владимир подскажи можно ли поставить целиком тележку от камаза какого, не думал на эту тему?
Здравствуйте. Честно говоря, даже не задумывался. Это будет уже чистый конструктор, который потребует документы на переоборудование!?
Спасибо за обзор. Только поставил четыре камазовских на резине машина стала тише. Брал пальцы за 750р да дорогие 1400р (Тверь) А есть у Вас обзор или так расскажите как снимать верхние тяги Может какие приспособы есть
Ремонт и замену верхних штанг, обычно планирую к ремонту или замене рессоры или балансиров. Снять штанги, не снимая рессор можно, помучившись изрядно, но затянуть хорошо, вряд ли получится. А вообще, верхние ходят, по моим наблюдениям в 3 в 4 раза лучше и дольше нижних, так что часто их снимать не приходится. Скоро выпущу ролик о ремонте и замене пальцев на нижних штангах. покажу приспособление для облегчения снятия.
@@IVA-ZIL131 Хорошо будем ждать. Там хоть на пальцах покажи как верхние снимать Что со стороны рессоры что со стороны редукторов. Самое простое это нижние обращённые во внутрь - пень домкран на 20т и качаешь потихоньку А как часто меняешь балансир?
А с какого камаза штанги или подходят от любого?
Здравствуйте. Можно поставить от любого КамАЗа, но с некоторыми "НО". Можно от Урала. Предлагаю Вам зайти на мой канал (можно подписаться) и посмотреть видео про штанги. На моём канале 6 (шесть) роликов про штанги на ЗИЛ. Три ролика обзоры - ЗИЛовские, Ураловские, Камазовские. А три ролика по ремонту штанг непосредственно на автомобиле. Желаю Вам удачи!
@@IVA-ZIL131 спасибо я уже подписан, то есть без разницы 6/6 или шоссейник.
А если поставить резину от Урала,что подскажите !?
@@ВикторКолесников-ю5х Да, на камазах 3 вида штанг: пальцы нового и старого образца (их можно на Зил поставить) и на новых камазах от 20 тонн: - втулочные резиновые - это другая история.
@@ВикторКолесников-ю5х Я не ставил, но, теоретически, не сторонник этого варианта, т.к слой резины минимальный, шарнир зажать простой крышкой невозможно хорошо и велика вероятность, что палец будет вращаться в корпусе.
здравствуйте скажите пожалуйста на сколько тяга урал больше тяги зил
Здравствуйте. Честно говоря, ЗИЛовскую не измерял. Но скажу так - ставим КАМАЗовскую, длиной 530 мм, без всяких переделок (встаëт как родная). А УРАЛовская шаровая обычная имеет длину по центрам 620 мм. Т.е. на 90 мм длиннее. На ЗИЛ еë надо укорачивать.
@@IVA-ZIL131 спаибо большое просто я хочу поставить резину ои-25
Приветствую, Владимир. Большое спасибо за информацию.
@@gniloeyabloko568 коренные рессоры нужно длиннее.
Так может ураловские и пойдут,но с родными коренными зиловскими наврятли.
@@IVA-ZIL131 Не понимаю... В ролике на 24-й минуте Вы говорите что ураловскую штангу для установки на ЗиЛ нужно укоротить на 2 см, а разница у неё с камазовской, которая подходит как родная, 9 см. Где я прослушал, можете подсказать?..
Камазовские ходят но кто не вылезает с болота надо шприцевать раз в два дня!
Верно говорите. Вот пример:
m.ruclips.net/video/HVzFOXeZZV4/видео.html
У меня камазовские с 4 болтами с 17 года стоят, нихуя им не делается! Пальцы проточены тоже! Езжу по лесу!
У меня тоже одна такая штанга, палец не точен, стоит как родной, а крышка под балансиром подрезана и один болт не закрутить.
@@IVA-ZIL131 я так и не понял почему ты болт закрутить не можешь. Пальцы растачиваешь или ураловские ставишь, все болты закручиваются. Ты не пробовал в мост пневмоблокировку придумать?) А то нет таких видео в ютубе
@@ДмитрийЧе-к3п крышка упирается в буксу (угловая, т.е. один из 4-х болтов). Показал в этом видео:
m.ruclips.net/video/oiK9-VXnDxA/видео.html
Болты на крышке штанги ни как не могут быть 8 мм! Вы ошиблись! Я ни разу не видел таких болтов на штангах!
Да, Вы правы, я ошибся, оговорился. Всё верно.
Неставте это резиновое дерьмо, нехватает даже на полгода у зил ход подвески большой их отрывает
Да, согласен, есть правда в Ваших словах. Но дело в том, что машина у меня работает в лужах и есть даа варианта: мазать каждый день (что очень сложно) или резина. Из двух зол сами понимаете......