Esque hay que tener en cuenta que de 7 años a la actualidad, claramente las cosas han ido en decadencia para la mayoría de las líneas, y tiempo ha habido para empeorar.
ice varios viajes de Lugo a Alsasua y después cambio de tren a Pamplona y lo mismo a la vuelta para visitar la ciudad y el fuerte san Cristóbal. Bonito video. El último viaje fue en agosto del año 2009 ahora por la zona de Lugo apenas circulan trenes, espero que eso cambie cuando esté electrificada la vía férrea. El primer viaje fue en 1985 en una locomotora Alco de la serie 300 y a partir de Monforte de Lemos en una suiza electrica.
El norte de Navarra tiene muy buen material, de eso no cabe duda. Qué cantidad de portacoches, y qué bonita Alsasua. Buen vídeo.
Esque hay que tener en cuenta que de 7 años a la actualidad, claramente las cosas han ido en decadencia para la mayoría de las líneas, y tiempo ha habido para empeorar.
ice varios viajes de Lugo a Alsasua y después cambio de tren a Pamplona y lo mismo a la vuelta para visitar la ciudad y el fuerte san Cristóbal. Bonito video. El último viaje fue en agosto del año 2009 ahora por la zona de Lugo apenas circulan trenes, espero que eso cambie cuando esté electrificada la vía férrea. El primer viaje fue en 1985 en una locomotora Alco de la serie 300 y a partir de Monforte de Lemos en una suiza electrica.
Que curioso! La 269-015 tuvo sus últimos días en navarra y hoy en dia es una de las rescatadas por lcr y circula mucho con rl Pamplona-Muriedas