Hallo Gerd, vielen Dank für Dein neues Video! Großes Kompliment für die Reparatur der BR 52! Es hat wieder viel Spaß gemacht, zuzuschauen! Alles erdenklich Gute weiterhin und ein schönes Wochenende! LG aus dem Münsterland Günter
Vielen Dank, lieber Gerd für deine hervorragende Arbeit. Ja, ich bin sehr glücklich, dass die Lok wieder läuft. Es ist immer wieder sehr interessant, wie das Innenleben einer solchen Lok aussieht. Deine Sachkenntnis und dein Können begeistern mich ein ums andere mal. Nochmals vielen herzlichen Dank. Liebe Grüße Dieter
Hallo Gerd, die Folie, mit der man die Lok aus der Verpackung heben kann hat auch noch zusätzlich den Sinn, dass das Gehäuse an der Plexiglasverpackung nicht scheuert beim Transport. Das gute Stück hast Du sehr schön gerettet 👍👍👍Wie hast Du denn eigentlich die kleinen Bleche wieder zurechtgebogen? Das hast Du nicht im Video gezeigt 😱 Bremsenreiniger putzt natürlich alles weg 😂 Hast Du schon einmal diese "Allzweckwaffe" WD40 benutzt? Meinst Du das wäre auch eine Möglichkeit für arg verschmutzte und teils angelaufene/korrodierte Teile? Gruß Frank
Servus Frank, na ja die Beche habe ich mit der Pinzette wieder gerade gezogen dachte das brauch ich nicht zeigen ist ja Pipifax. Mit WD40 gehe ich nicht an die Loks da bleib ich lieber beim Bremsenreiniger so wie man es halt gewohnt ist. Beste Grüße Gerd
Hallo Gerd, ich werde dieses WD40 mal an einer alten Lok, die kurz vor der Mülltonne ist (Minitrix V60), testen. Ansonsten bleibe ich beim alt bewährten Waschbenzin, Alkohol, Bremsenreiniger, SR24 Gruß Frank
Hallo Zusammen Ich würde das "normale" WD40 nicht empfehlen, denn das schmiert zusätzlich wieder. Allerdings verwende ich tatsächlich WD-40 Bremsen- und Teilereiniger. Für die Geleise sogar Brennsprit. Einmal habe ich die mit Silikonentferner gereinigt, dann haben alle Loks geschleudert. Liebe Grüsse Hans
@@hansstutz3811 Hallo Hans, ein guter Hinweis zum WD40-Öl. Die reinigende Wirkung ist gut, aber es ölt zu sehr. Müsste also hinterher mit Alkohol oder ähnlichem wieder entfernt werden. Ist wohl doch keine gute Idee die gute alte Allzweckwaffe zu verwenden. Gruß Frank
Hallo Gerd! Ja das war wieder sehr interessant und die Lok ist wirklich sehr schön 👍 hoffe du findest bald ein persönliches Exemplar für deine Anlage 😜😜 liebe Grüsse aus der 🇨🇭 und ein schönes Wochenende! Patrik
Hallo Gerd, vielen Dank für Dein neues Video! Großes Kompliment für die Reparatur der BR 52! Es hat wieder viel Spaß gemacht, zuzuschauen! Alles erdenklich Gute weiterhin und ein schönes Wochenende! LG aus dem Münsterland Günter
Vielen Dank Günter das freut mich.
Servus Gerd. Ich bewundere immer wieder Deine ruhige Hand. Bis zum nächsten Video. Gruß Herbert
Vielen Dank Herbert
Vielen Dank, lieber Gerd für deine hervorragende Arbeit. Ja, ich bin sehr glücklich, dass die Lok wieder läuft. Es ist immer wieder sehr interessant, wie das Innenleben einer solchen Lok aussieht. Deine Sachkenntnis und dein Können begeistern mich ein ums andere mal. Nochmals vielen herzlichen Dank.
Liebe Grüße Dieter
Nix zu Danken Dieter wichtig ist nur das sie wieder läuft.
Liebe Grüße Gerd
Dankeschön für's Video und ein schönes Wochenende 👍👍 Danke auch dafür, daß du dir die Mühe machst und jeden Kommentar beantwortest 😊👍👍
Nix zu Danken Klaus und das beantworten der Kommentare ist ja wohl das minderste.
Hallo Gerd.Wie immer ein informatives Video.Wie du das immer hinbekommst Chapeau ❤.Schönes Wochenende Gruß Rolf
Danke Rolf, was tut man nicht alles für seine Abonnenten.
Schön, dass du dem grauen Kraftprotz wieder Leben eingehaucht hast. Liebe Grüße aus Overath.
Ralf
Danke Ralf, ja das war mir ein Bedürfnis.
Glück ⚒Auf,
Schönes Video, tolle Reparatur!👍
LG Seven🖖
Danke Seven, liebe Grüße zurück.
Der Stapler ist toll geworden
Danke dir
Super gemacht mit der Grauen 🚂👍.
LG Gert
Danke Gert
Magnifico, como siempre una reparación excelente. A que temperatura usas el soldador? yo a 35º
Gracias Pedro que me agrada el soldador se usa a 320 grados. Saludos cordiales, Gerd
@@deranalogegerd9900 entiendo que son 32 grados. Un abrazo.
Hallo Gerd,
die Folie, mit der man die Lok aus der Verpackung heben kann hat auch noch zusätzlich den Sinn, dass das Gehäuse an der Plexiglasverpackung nicht scheuert beim Transport.
Das gute Stück hast Du sehr schön gerettet 👍👍👍Wie hast Du denn eigentlich die kleinen Bleche wieder zurechtgebogen? Das hast Du nicht im Video gezeigt 😱
Bremsenreiniger putzt natürlich alles weg 😂 Hast Du schon einmal diese "Allzweckwaffe" WD40 benutzt? Meinst Du das wäre auch eine Möglichkeit für arg verschmutzte und teils angelaufene/korrodierte Teile?
Gruß Frank
Servus Frank, na ja die Beche habe ich mit der Pinzette wieder gerade gezogen dachte das brauch ich nicht zeigen ist ja Pipifax. Mit WD40 gehe ich nicht an die Loks da bleib ich lieber beim Bremsenreiniger so wie man es halt gewohnt ist.
Beste Grüße Gerd
Hallo Gerd,
ich werde dieses WD40 mal an einer alten Lok, die kurz vor der Mülltonne ist (Minitrix V60), testen. Ansonsten bleibe ich beim alt bewährten Waschbenzin, Alkohol, Bremsenreiniger, SR24
Gruß Frank
Hallo Zusammen
Ich würde das "normale" WD40 nicht empfehlen, denn das schmiert zusätzlich wieder.
Allerdings verwende ich tatsächlich WD-40 Bremsen- und Teilereiniger. Für die Geleise sogar
Brennsprit. Einmal habe ich die mit Silikonentferner gereinigt, dann haben alle Loks geschleudert.
Liebe Grüsse Hans
@@hansstutz3811
Ja genau Hans, lieber beim altbewährten bleiben da macht man nix verkehrt.
@@hansstutz3811 Hallo Hans, ein guter Hinweis zum WD40-Öl. Die reinigende Wirkung ist gut, aber es ölt zu sehr. Müsste also hinterher mit Alkohol oder ähnlichem wieder entfernt werden. Ist wohl doch keine gute Idee die gute alte Allzweckwaffe zu verwenden.
Gruß Frank
Hallo Gerd! Ja das war wieder sehr interessant und die Lok ist wirklich sehr schön 👍 hoffe du findest bald ein persönliches Exemplar für deine Anlage 😜😜 liebe Grüsse aus der 🇨🇭 und ein schönes Wochenende! Patrik
Vielen Dank Patrik, ja das hoffe ich auch.
Liebe Grüße zurück