UN SOUND DAVVERO DA PAURA!! Testride Honda CBR 600 RR 2007!!
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- Опубликовано: 16 авг 2020
- Nel test di oggi siamo ad Ancona a provare la mia prima Honda Supersportiva, ovvero una CBR 600 RR classe 2007, moto davvero divertente e con un sound assurdo!!
Ringrazio Thomas per avermi scritto e chiesto di andare giù a provarla!!
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#honda #cbr #cbr600rr 
Авто/Мото
Che nervoso quando non cambi marciaaaa 😭
Deeo bo' : termine tecnico atto a definifire sensazioni discretamente accentuate, sia nel positivo che nel negativo. Seppure, in modo comune, utilizzato per esprimere grande soddiafazione, stupore e gaudio.
Ne ho una uguale anch’io è veramente spettacolare anche in pista ti da un sacco di soddisfazioni 😬✌️
Bel video e condivido in pieno...motore molto generoso e dopo i 4000giri è musica!!!
miglior sound dopo l r6 della stessa annata, che mi pare essere un pelo meno acuto, quindi a parer personale piu bello...
Una delle 600 più riuscite quando fu lanciata ero appena maggiorenne, ricordo che tra le top c'era la stupenda cbr-f sport colore bianco con nero e rosso oppure elegante tutta nera, si ispirava un poco alla nx 700 e alla nsr 125r super sprint (che possiedo da collezione), ma la cb-rr creò un solco faceva appariva la fsport come touring.
La mia prima 600...quanti ricordi
Bravissimo come sempre
Ahhh la mia cara vecchia cbr ancora stra bella la mia era un 2003
Troppo stile sta moto
Sempre bellissima moto
Ciao volevo chiederti che supporto usi per la gopro.. Grazie
Bellissima io sono stato il secondo proprietario di questa moto, lo scarico lo messo io😊 poi lo data a un signore.
non capisco perché la gente si lamenta dell'uso di sole due marce...RAGA! SI SENTE DA DIO AD ALTI GIRI!!😍😍
Si sente si...sono le bestemmie che tira il motore. Ho il modello 2005 e ti assicuro che così la moto la strippi e basta. Per sentirla agli alti 3 e 4 marcia allora si. Così è castrata.
Ma quando eri venuto nelle Marche ad Ancona? Tanta roba!
Bella recensione!
hahahaha queste si che sono recensioni! hahahahaha
@@simone6489 ?
@@Luca91Race ?
Grande sei sul monte Conero vicino casa mia, un saluto 🎌🤚🤚
Giri solo 1-2? Cmq Se puoi porta un test ride dell r1
Amazza il signore a 60 anni che guidava cbr600rr mitico !!!!
E NON INTENDO MOLLARLA ....FIN CHE POSSO .....VADO SONO ARRIVATO A CIRCA 194000KM SPERO DI FARNE .....ANCORA ....E TANTI😅
nel video ho sentito spesso che la frizione slittasse, te ne sei accorto?
bella la canzone iniziale!
Anche io con la mia z900 cambio così ma con questa e devi tirare le marce...te cambiavi quando stava entrando la coppia....noi con tanta coppia siamo abituati a aprire e essere subito al limitatore
Bella milfona! Like collega 😉✌🏼
Quanto è alta la sella da terra?
Grande la cbr R 600 del 2007 lo avuta
Uno sparo con una r6 mappata c'è lo fai?
hai fatto falconara sirolo in prima e seconda😂😂
Bella moto, peccato abbia solo 3 marce. Matonna de Dio ... 😤😤😤
Lo stavo scrivendo io ahahhaha
@Dario Dagostino 3 usabili ahaha
Fra poco si fonde il motore se provi lr6 08 ti puoi far male di sound più bello la mia Hornet carburatore 😆✌️
Se riesci potresti portare un test ride di un R6 ?
Se lo fa come questo può anche evitare, non ha fatto un test ma un giro sulla moto di un altro tirando 2 marce. Lo puoi fare anche tu così
Un test ride è un'analisi di guida a 360 gradi e una descrizione del mezzo. Mi è sembrato più un giro per fare rumore...
Come fai a prendere le curve in prima?😂😂
“Undizimilaziquezento giri”
Che scarico è?
Cosa ne pensi della potenza? considerando che è una 600 e non si paragona a un 1000
Vabbè. Non è un mille. Ce ne sono due che vanno come questa: gsxr e r6. La differenza la fa solo il pilota
È una moto a 3 marce?
No è un 4 cilindri, e se vuoi guidarlo in maniera sportiva la 4 ti assicuro che raramente la superi
Hai beccato un velox ... te l'hanno fatta la multa poi in Ancona????
Ma sei d Ancona come meeeeeee?!?!?!
Quanto sei alto?
Ho 59 anni ma non intendo assolutamente vendere il mio HONDA CBR600RR2007....GIOIELLO OPERA D'ARTE
Sono alto 1.87 m pedane originali ...SEMBRA FATTA SU MISURA ....GRAZIE ....AMICA ....HONDA ....GRANDE MOTO
Comunque mi hai dato sui nervi giravi solo in 1 o 2 ok che vuoi sentire il sound ma butta su qualche marcia comunque resti un grande
Hai perfettamente ragione, il discorso è che il contamarce non l’ho nemmeno mai guardato e venendo da una 2 cilindri mi sembrava di essere sempre in seconda/terza 😂
@@Andibaldi2 va benissimo il video è venuto comunque bellissimo continua così💪
@@Andibaldi2 Il contamarce è after market in quella CBR. Se guidi queste moto, devi abituarti a "sentirle" senza pensare a contamarce e ausili elettronici vari (inesistenti). Quando dici "Mamma mia, fa ridere" tra i 6 e gli 8000 giri, in realtà, la CBR, come molti 4 cilindri 600 dell'epoca, sono pronte a darti la coppia. Senti che la moto ha maggiore trazione e dopo i 10.000 esplode, dandoti tutta la potenza. Per questo, ti consiglio di provarle sulla Consolare per San Marino o in autostrada, se vuoi aprezzarne davvero l'allungo.
@@franzinternational80 concordo pienamente. Non ho visto nè sentito nemmeno una aperta totale in tutto il video, e la strada c'era. Almeno una da 3.000 a zona rossa ci vuole se dici sound almeno lo fai sentire...
E ma non può fare tutto il viaggio il seconda...
Vieni a provare la z1000 vai 😎
ma parliamo del fatto che te la sei fatta tutta in prima o in seconda ahahahahha
Fra poco ti sorpassa una 125 a 2t se vai così 😆
Aspetta e spera
O sei tu che vai Piano ho la moto sembra che la mia 600 carburatore vada più Forte
La 2005 va ancora meglio...xche ha meno limitazioni dettate dalle normative europee...cmq va tirata di piu la vera bestia esce dopo i 10000 giri...deve lavorare alta...il top è con leovince sbk in titanio 😉
Pienamente d'accordo sulle strozzature e soprattutto del leovince , è una cosa stupenda
Concordo ho un 2005 con leovince SBK anche se in alluminio. Se togli il db agli alti la sentono anche all inferno.
La mia ha il leovince sbk oval fa del grasino senza dbkiller grande moto
ha meno motore della tua ma se cambi a 9000 è normale che ti sembri ferma baldo😂😁
Peccato che sotto gli 8000 giri il cbr 600 è un polmone, in strada onestamente lo trovavo un pò noiosetto (avevo il 2005 che praticamente è uguale di motore), anche con i rapporti più corti per divertirti dovevi sempre guidarlo con il coltello tra i denti......
forse non hai mai provato una gsxr 600 dell'epoca io aveva la sdtv quella con il faro a cuore, fino a 7000 era come una cagiva mito 125. Per farti rendere conto dei rapporti lunghi ti dico che in piena terza segnava 202kmh!! come comportamento dinamico era nettamente inferiore al cbr
A parte i tantissimi " Mamma mia " non hai detto una parola né sui freni né ancor meno sugli ammortizzatori . Gradita sarebbe stato un commento sulla ripresa ! Stavolta non mi sei piaciuto ......
questa moto è possibile guidarla con patente a2?
no ,non puoi guidarla. La patente A2 consente di guidare motocicli di non oltre 35 kW (47,6 CV) di potenza massima, mentre prima il limite era di 25 KW (34 CV), con un rapporto peso-potenza non superiore ai 0,2 kW/kg. Le moto depotenziate non devono derivare da un propulsore che in origine sviluppi oltre 70KW (95,2 CV).
@@corsaro6850 allora che patente serve?
@@Odspeed001 La A (quella che prima si chiamava A3)
SONO UNICO PROPRIETARIO DELLA HONDA CBR 600RR 2007 E UNA MOTO IMPRESSIONANTE NON HO MAI FATTO PISTA TUTTA ORIGINALE IN 14 ANNI DI STRADA 191100KM MAI AVUTO PROBLEMI MOTORE ORIGINALE TAGLIANDI REGOLARI OFFICINA UFFICIALE HONDA ....DA VETRINA COLORI BIANCO PERLATO NERO ....E DICONO CHE LA 600 NON TIRA .....LHANNO MAI TIRATA
ma a che serve andare con i giri cosi alti?
Serve a non compromettere il motore sono motori compressj più girano alti più hanno durata e adoperando cambi di velocità bassi la moto si pulisce..la mia HONDA CBR600RR 2007 UNICO PROPRIETARIO LO PORTATA IN 12 ANNI DI STEADA A CIRCA 196000 KM MAI AVUTO PROBLEMI MECCANICI NE DI EETTRONICA TAGLIANDI REGOLARI OGNI 5000 KM BASTA DIRE CHE LA COMPRESSIONE E DI 9.5 BAR TUTTI E4 I CILINDRI MAI FATTO PISTA NE AUTOSTRADA TUTTA ORIGINALE COMPRESO LO SCARICO ...È STUPENDA ....BELLA DA GUIDARE
Tagliandi OFFICINA HONDA
MI SNO SCORDATO DI DIRE SCARICO ORIGINALE
La voglio
Povera moto. ...ma cambiare ogni tanto. ..devi sfruttare di più i bassi! !
Sfruttare i bassi in una moto dove la coppia massima te la da dai 10-11.000 giri ...
@@galimi96 allora vuol dire che x andare devi stare a11000? Guarda che a meno pasticci sulla moto la moto ti dà molto anche a 8000 e puoi cambiare tranquillamente e la moto i giri li prende lo stesso almeno in pianura. Io ce l'ho il cbr ed è tutta originale ha addirittura 1 dente di pignone in più ha solo il filtro e centralina appena ritoccata e lo scarico e originale e x ottenere il massimo e guidare bene non devo tirarci il collo e sfiora cmq i 300 anche abbastanza velocemente
La migliore linea e quella del 2003 ...questa un po' bruttina come 600 honda e la piu' lenta
Ma come cazzo Guidi? 2 marce wow
Si ma onestamente,troppo rumore e poca sostanza,dal video si evince questo
dal video si evince, che non va al di sopra di 3 marce e non cambia al numero di giri, in cui si cambia con quel mezzo.
Sempre in prima o seconda marcia... È normale che abbia un suono del genere
Un mio amico ha la stessa moo con collettori e scarico rifatto senza db. Ti assicuro che è una cosa assolutamente senza senso il casino che fa anche da ferma. Molto più che proibitivo 🤣
@@samuele_6865 si quello non lo metto in dubbio... Di sicuro sentirla dal vivo è un altra cosa.... Però mi riferivo al video, si meraviglia che faccia casino...ma se tira la prima e la seconda e basta🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@@danielem.8628 nono ovvio che fa più casino a marce basse, però è un 4 cilindri, tira ai 12000, se vuoi guidare sportiveggiante devi usare le marce basse, quelle alte massimo rettilineo
Giustamente devi usare le marce basse su un 4 in linea degli anni 2000 per avere un po di tiro però non esageratamente altrimenti i pistoni escono fuori dalla testa con la bandiera bianca.