grande master!!!!!! como siempre un excelente tutorial step by step ...el clock spring de la amarok es distinto pero el proceso es el mismo para la reparacion de la cinta ( gracias por el tutorial como siempre ) un abrazo grande
Te veo desde California,soy tecnico automotriz desde hace 25 años y es la primera vez que veo algo asi,es que no es comun ver reparar este tipo de partes,no sirven, las cambiamos y ya,pero dejame decirte que eres un verdadero profesional al hacer este tipo de reparaciones,voy a enseñarles a mis compañeros lo que haz hecho.Te felicito por tu paciencia y habilidades,en el futuro voy a tratar de reparar el proximo trabajo que me llegue,te mando un gran saludo y un suscriptor mas.
Me alegro que te guste mi trabajo. Siempre pienso que lo que se puede reparar vale doble porque lo has hecho tu y te ahorraste plata que la puedes usar para otra cosa. Mirs mis otros vídeos, tengo vídeo de adaptaciónes de lane assist, SIDE assist, tpms directo ( rdks ), tablero color y un gran etc. Abz desde Argentina!
Hola master los sintomas que tiene mi vw crossfox 2016 que tengo es no suena bocina los comandos del volante no funcionan y el airbag me prende en el tablero seria problema de cinta saludos desde Paraguay🤝
Hola Marto! Excelente video, lo seguí paso a paso y pude reparar la cinta. Pero cuando lo armé, la dirección dejo de funcionar y el testigo del airbag sigue encendido. Sabes cuál podría ser el problema?
Se descalibró el sensor. Debes calibrarlo con escáner de nuevo, te conviene comprar uno, yo compré un topdon topscan para solucionar el tema del airbag, calibrar el volante al sacar la cinta y de pasada hacerle mantención a los frenos
Gracias genio! Tengo un vento 2015 y me sirvió. Quedo funcionando todo! Lo unico que me sigue tirando error de airbag, tengo que llevar a borrar la falla?
Lo lleve a borrar el fallo de airbag y salió pero me da fallo mecanico en el sensor de ángulo. ( Eso aparece en el scaner) Sabes si lleva calibración mecánica? Entiendo que es el engranaje plástico chico que gira
@@iaestigarribiahola creo que tienes que limpiar con un poco de limpiador de contacto, el sensor del disco dorado el que tiene unos uecos ese es el de ángulo.
Hola! Una pregunta, ¿has tenido alguna vez problemas para recalibrar el sensor de ángulo después de realizar esta reparación? ¿Será posible que haya dañado en sensor al momento de reparar la pieza?
yo tuve ese problema, y resulta que al desarmar todo hay un pequeño engranje que ajusta con el engranaje grande, y ese engranaje pequeño tambien tiene una pocision especifica. que si no lo colocas como estaba originalmente no va a funcionar la reparacion. y saldran varios codigos de errores y no se podra calibrar la direccion.
Muchísimas gracias. Siguiendo paso a paso tu video pude lograr arreglar mi auto. ¡Excelente video y explicaciones!
@@elmikesmm me alegro!
grande master!!!!!! como siempre un excelente tutorial step by step ...el clock spring de la amarok es distinto pero el proceso es el mismo para la reparacion de la cinta ( gracias por el tutorial como siempre ) un abrazo grande
De nada amigazo! Te mando una abz
Que paciencia y sapiencia!!! Sos el numero uno siempre!!
Muchas gracias 🫂
@@martoel un videi espectacular. Super bien explicado. De verdad pocos lo explican tan grafico como tu. Saludos y felicitaciones. 🙏👏👏
@@apachefragoso me alegro que te guste! Abz
Te veo desde California,soy tecnico automotriz desde hace 25 años y es la primera vez que veo algo asi,es que no es comun ver reparar este tipo de partes,no sirven, las cambiamos y ya,pero dejame decirte que eres un verdadero profesional al hacer este tipo de reparaciones,voy a enseñarles a mis compañeros lo que haz hecho.Te felicito por tu paciencia y habilidades,en el futuro voy a tratar de reparar el proximo trabajo que me llegue,te mando un gran saludo y un suscriptor mas.
Me alegro que te guste mi trabajo. Siempre pienso que lo que se puede reparar vale doble porque lo has hecho tu y te ahorraste plata que la puedes usar para otra cosa. Mirs mis otros vídeos, tengo vídeo de adaptaciónes de lane assist, SIDE assist, tpms directo ( rdks ), tablero color y un gran etc. Abz desde Argentina!
Gracias, exelente video, pude reparar la cinta del auto de un amigo y ya se como hacerlo si se daña el mio !!!!!
Buenísimo!! Si te sirvió hace una donación! En la descripción están los links y dale like al vídeo ;). Abz
Bien explicado el videllito se lo agradezco de ante mano me ahorre una buena plata en comprar uno mejor repararlo
@@betoparra8542 me alegro mucho que te haya servido
Eres un Master, gracias por compartir 🙏
@@hugogarcia7060 me alegra que te sirva y muchas gracias por tus palabras
Capoooooo sos un crack!!!!!
@@lucianotripodi6232 gracias 🫂
Excelente video, me sirvió mucho
Me alegro!
Gracias loco me re sirvióooo 👍🏻👍🏻👍🏻
Me alegro 😃. Hacete una donación o unite al canal
Hola master los sintomas que tiene mi vw crossfox 2016 que tengo es no suena bocina los comandos del volante no funcionan y el airbag me prende en el tablero seria problema de cinta saludos desde Paraguay🤝
@@ivandavalos385 exacto
@@martoel gracias master exitos siempre🙌🏻
Muchisimas gracias. 🙏
De nada
GRACIAS MARTOOOOO!!!!!
De nada!!
Hola Marto! Excelente video, lo seguí paso a paso y pude reparar la cinta. Pero cuando lo armé, la dirección dejo de funcionar y el testigo del airbag sigue encendido. Sabes cuál podría ser el problema?
@@nicolassureda2855 el testigo de airbag no se va a ir solo tenés que borrarlo con un escáner. No entendí lo de la dirección dejó de funcionar
@martoel la dirección funcionaba perfecto, luego de reparar la cinta apareció el testigo del volante en amarillo y se puso dura la dirección
@nicolassureda2855 la dirección dura es otra cosa. No tiene que ver. Fíjate si no se te quemó un fusible. Que auto tenés?
@@martoel si, fue raro porque ocurrió justo luego de reparar la cinta. Tengo un Sharan 2.0 TSI Highline año 2013
Se descalibró el sensor. Debes calibrarlo con escáner de nuevo, te conviene comprar uno, yo compré un topdon topscan para solucionar el tema del airbag, calibrar el volante al sacar la cinta y de pasada hacerle mantención a los frenos
Gracias genio! Tengo un vento 2015 y me sirvió. Quedo funcionando todo! Lo unico que me sigue tirando error de airbag, tengo que llevar a borrar la falla?
Me alegro que te haya servido el video. Sí el error de airbag lo tenés que borrar con un escáner. Saludos
Lo lleve a borrar el fallo de airbag y salió pero me da fallo mecanico en el sensor de ángulo. ( Eso aparece en el scaner) Sabes si lleva calibración mecánica? Entiendo que es el engranaje plástico chico que gira
@@iaestigarribiahola creo que tienes que limpiar con un poco de limpiador de contacto, el sensor del disco dorado el que tiene unos uecos ese es el de ángulo.
Sirve este video para un vento 2018?
Si
Hola buenas de donde sos podrias repararmelo
@@aggre3276 caba . Háblame a martocapo@gmail.com
Consulta esa cinta es de un vento 2012 2.5?
Si
Hola genio. Y para colocarla en que posición de giro debe estar?
En el centro, osea dos vueltas y media. Saludos
@@martoel perdón marto. Compre una cinta usada y no se en que posición estaría... como puedo hacer?
Hola teness taller el mio tambien se corto arreglas?
Si te la arreglo. Hablame a martocapo@gmail.com
Hola! Una pregunta, ¿has tenido alguna vez problemas para recalibrar el sensor de ángulo después de realizar esta reparación? ¿Será posible que haya dañado en sensor al momento de reparar la pieza?
Sería raro porque está en la placa, pero puede ser depende cuan cuidadoso seas
yo tuve ese problema, y resulta que al desarmar todo hay un pequeño engranje que ajusta con el engranaje grande, y ese engranaje pequeño tambien tiene una pocision especifica. que si no lo colocas como estaba originalmente no va a funcionar la reparacion. y saldran varios codigos de errores y no se podra calibrar la direccion.
@@martoel ruclips.net/video/BZOg1qbsiCY/видео.htmlsi=z-_khRy2RQEVuZph
Hola buenas repararé la cinta y armé pero se puso dura la dirección y no deja cunfigura la dirección 😢
Me dude que falta ajuste básico y me da otro error sensor ángulo avería
@@joseandreshernandezrodrigu8638 si está dura la dirección puede ser el sensor de torque roto de la dirección o puede un fusible