@Onkelalchemy Servus, der Regler ist hier noch ein YGE80A und derLuefter vom Regler und Motor ist direkt am 6V BEC angeschlossen. Inzwischen habe ich den Regler getauscht gegen einen Castle ICE2 80HV jetzt sind keine Luefter mehr noetig.
Sehr schön... ! Hätte noch einen Vorschlag: Hol dir halbsymetrische Blätter (Spinblades)... dann brauchst du VIEL weniger Drehzahl => Deutlich längere Flugzeit (bei mir +30%) und "scaleiger" ist es auch Grüße, Micha
A lot of rc heli pilots complain that cnc multi blade metal heads are too rigid and don' t fly well. Yours seems good, what's it like in fast forward flight.
@fischer859 So ist eingebaut, er fliegt wohl, laut meinem Fluglehrer, so stabil wie ein 600er, ich mache demnächst Probeflüge, dann kommt der Rumpf und die Beleuchtung rein :-)
Ohne Stabi fliegen geht im schweben eigentlich ganz gut, der hier hat auch noch keins. Für richtigen Rundflug würde ich aber Stabi empfehlen, da der Heli durch die große Rotorblattfläche extrem empfindlich und insbesondere bei Wind sehr schwer zu steuern ist.
Das sind keine 325er sondern 600er Blätter! Richtig, es gibt sie "Spinblades com" nur halb so schmal, aber der Auftrieb ist trotzdem so extrem das der Heli sehr schwer "normal" zu steuern ist.
@Soltzek : i dont use a stabiliser, only the mixer- and expo- function of the Transmitter. The headspeed is 1400rpm. For a slower headspeed it would need biger tailrotorblades. At the moment i am pleased, it works very well. Andy
@smagnut Servus Micha, dank Dir, die Spinblades mach ich ganz sicher noch drauf aber mit der Drehzahl runter geht erstens bei der derzeitigen Regler YGE 120 und Align 600M Motor kombination nicht und zweitens ist das Heck bei noch weniger Drehzahl nicht mehr gut zu händeln. Die Kopfdrehzahl liegt hier bei 1435U/min. SG Andy
☠BLACK BARON☠ Stimmt, bei sinkender Drehzahl auf dem Kopf stimmt das RPM Verhältnis Kopf-Heckrotor nicht mehr. Hast Du 105mm oder 115mm Heckrotor-Blätter drauf?
@@fischer859 ☠BLACK BARON☠ Ich suche noch einen Metallbauer der mir Zahnräder fräsen könnte, so dass man am Heck bei der Trex 600 ESP Heckrotor Mechanik den RPM Faktor hochdrehen kann. Bei 1000RPM am Kopf hat man ca. 4500RPM am Heck. Das reicht nicht. 105mm Blattlänge am Heck reicht auch nicht. Bei 1435RPM am Kopf hast Du also ca. 6450RPM am Heck. Man schraubt die RPM ja eigentlich nur sinnlos hoch für das Heck. Am 5-Blatt braucht man das ja eigentlich nicht. Da beißt sich die Katze in den Schwanz. Würde mich mal aerodynamisch interessieren wieviel RPM am Heck für 95mm Blätter benötigt werden. Ein harmonischer RPM Faktor Main - zu - Tail und vice versa. Stabilität austesten bei LOW RPMs am Kopf. Die Scale Rotorblätter von DerBlattSchmied vertragen sehr hohe Drehzahlen bis zu 20.000RPM.
@@fischer859 ☠BLACK BARON☠ Es gibt von Align eine M0.6 und M0.8 Version für Autorotation Tail Drive Gear + Torque Tube Front Drive Gear Set. Erreicht man damit was an Drehzahl-Erhöhung am Heck wenn man ein paar Bauteile aus dem T-Rex 600E Pro in den 600ESP "umpflanzt"?
Hast du ein Stabi System drinnen? Wenn ja welches? Ich würde den gerne mal beim großzügigen Rundflug sehen!!! Noch eine frage starrer Kopf oder Schlaggelenke?
Cool, danke für die fixe Antwort :D es gibt doch für diese Rotorköpfe auch slim-/scaleblades, die sind nur knapp halb so breit wie normale 325er Blätter...hast du damit schon Erfahrung und meinst du das ändert was am Flugverhalten (du meintest ja extrem empfindlich wegen der großen Fläche)?
Hi, you are right, the cnc rotor heads are rigid, but it's no problem. This heads also works very well in fast forward flight, if they are well balanced!! Important: Do not use this head out of the box. This cnc rotor head sometimes have massive unbalance, so I have to work on the blade grips weight to balance them right. Tip: a rigid rotor head uses soft blades, a damped rotor head uses rigid blades. regards Andy
Servus, hier fliegt er noch mit ca.1450U/min ist schon recht viel mit den großen Blättern da geb ich Dir recht. Das war aber der erste Flug und da wollte ich auf Nummer sicher gehen. Inzwischen fliegt er mit neuen Blättern und im neuen Video auf meinem Kanal mit 1200U/min Schweben und mit 1400U/min Kunstflug. LGAndy
@bettmen1 Servus, Stabi-System ist was für Weicheier ;-)), ich verwende keines nur die Sender Expo-Funktion -65% für Nick und Roll, ansonsten wäre er wirklich schwer zu steuern weil er aufgrund seiner Rotorfläche und starrem Rotorkopf sehr empflindlich auf Steuerbewegungen reagiert. Ein richtig schneller Rundflug ist überhaupt kein Problem man muss nur sehr darauf achten dass man immer genug Nick nach vorne gibt sonst steigt er bei zunehmender Geschwindigkeit vorne auf. SG Andy
prima vorführung von dir - hut ab - dieses teil verhällt sich ja vollkommen ruhig in der luft, macht dies der 5 blatt kopf aus ? mit welcher kopfdrehzahl bist damit unterwegs, - mit meiner hughes - rex 600 fliege ich s-schlag blätter, kopfdrehzahl 1560 bei 6 kg abfluggewicht, geflogen wird ohne gaskurve - 6 S 5000 mAh - flugzeit ca, 13 min. - sg werner
Vielen Dank Werner, hast auch ein tolles Schmuckstück! Die Kopfdrehzahl ist 1400, 6S 5800mAh, vollsymetrische Blätter. Weswegen er so ruhig liegt macht die Tatsache das die Blätter extrem genau gewuchtet und der Blattspurlauf auf 10tel Grad genau stimmt. SG Andy
Hello can anybody tell me I'm building a new 700 size Hughes 500 with a cosmic 160 high voltage ESC and the running will be running with one battery instead of two don't see where I need that much head speed and I'll be or will it fly without a gyro
+Reto Keller Das meinst blos. Grundsätzlich vibriert ein Heli wenn das eiernde Hauptzahnrad an das motorritzel schlägt. Das beeinflusst das FBL System und der Heli ist nicht mehr so ruhig.
Зачем такое количество лопастей? Для чего нужна такая тяга на копийном вертолете? А на хвосте только 2 лопасти при резком увеличении шага хвост не справится
+Reto Keller Das Geheimnis für einen "ruhigen" Heli ist ein absolut sauber laufendes Hauptzahnrad am Motorritzel und eine sehr flache Pitchkurve am Sender.
Guten Tag. Können Sie sich fragen. Ich baue ein Hubschrauber 700 Größe, wie Sie. Das Gesamtgewicht von etwa 7300 Gramm. Kann ich es abholen in der Luft und 640 HELITECH blade Hauptrotor fliegen. Und die wie hier Mechanik. 600 trex? Ich bitte Sie, mir zu antworten.
Я не покупаю)) Я строю мой вертолет. Вы должны помнить, как он был построен? Sie können die Leute fragen, wer diese Leute den Hubschrauber oder E-Mail getan hat?
These mainblades in the Video are 600size. Meanwhile i`m using 600mm semi symmetrical blades by a german company "Spinblades". regards Andy
Was für ein schöner Heli, ich baue gerade einen mit 5-Blatt-Spinbaldes auf aber nur 450er :-)
Super Hubi!Genial der 5 Blatt!
@Powershotknecht: Vielen Dank dafür!
MEIN Lieblingsheli! Der fliegt sich so geil, da kann sich der Airwolf (bzw. Agusta) verstecken! LG Karlheinz
@12pryor Hello, OK! travel is 100% of all servos. I use a little flat Pitch-curve on the radio!
@Onkelalchemy Servus, der Regler ist hier noch ein YGE80A und derLuefter vom Regler und Motor ist direkt am 6V BEC angeschlossen. Inzwischen habe ich den Regler getauscht gegen einen Castle ICE2 80HV jetzt sind keine Luefter mehr noetig.
@Erv1399 Servus, vielen Dank! SG Andy
Nice and smooth
Sehr schön... !
Hätte noch einen Vorschlag:
Hol dir halbsymetrische Blätter (Spinblades)... dann brauchst du VIEL weniger Drehzahl => Deutlich längere Flugzeit (bei mir +30%) und "scaleiger" ist es auch
Grüße,
Micha
Servus, selber zusammengebaut aus zwei Bausätzen. Einmal Mechanik und zum zweiten der Rumpf.
A lot of rc heli pilots complain that cnc multi blade metal heads are too rigid and don' t fly well. Yours seems good, what's it like in fast forward flight.
Hi,
mit wieviel U/min fliegst Du ihn in dem Video? Brauch ein 5 Blatt-Kopf diese Drezahl? Hört sich nach sehr viel an.
Grüße
Hello, thank you for your comment.
Servus, musstet ihr viel nacharbeiten bei dem Rumpf um die Mechanik einzubauen oder hat alles gepasst? Ich will ihn mit auch holen!
@fischer859 So ist eingebaut, er fliegt wohl, laut meinem Fluglehrer, so stabil wie ein 600er, ich mache demnächst Probeflüge, dann kommt der Rumpf und die Beleuchtung rein :-)
@bettmen1 Servus Karlheinz, na da bin ich aber voll deiner Meinung, wobei meine Ecureuil AS355N sicher genau so gut geht.
Ohne Stabi fliegen geht im schweben eigentlich ganz gut, der hier hat auch noch keins. Für richtigen Rundflug würde ich aber Stabi empfehlen, da der Heli durch die große Rotorblattfläche extrem empfindlich und insbesondere bei Wind sehr schwer zu steuern ist.
Kann man diese Multiblade-Köpfe auch ohne Stabi fliegen? oder ist sowas zwingend erforderlich?
Das sind keine 325er sondern 600er Blätter! Richtig, es gibt sie "Spinblades com" nur halb so schmal, aber der Auftrieb ist trotzdem so extrem das der Heli sehr schwer "normal" zu steuern ist.
@Soltzek : i dont use a stabiliser, only the mixer- and expo- function of the Transmitter. The headspeed is 1400rpm.
For a slower headspeed it would need biger tailrotorblades. At the moment i am pleased, it works very well. Andy
Hält das Heck auch obwohl es nur 2 Rotorblätter hat? Also bei starken Pitchstößen
2 Blatt Heck, dass geht einwandfrei. Allerdings nicht mit originalen Rotorblätter sondern mit den großen 105mm oder 115mm.
@12pryor Hello, what didt you mean exactly?
@smagnut Servus Micha, dank Dir, die Spinblades mach ich ganz sicher noch drauf aber mit der Drehzahl runter geht erstens bei der derzeitigen Regler YGE 120 und Align 600M Motor kombination nicht und zweitens ist das Heck bei noch weniger Drehzahl nicht mehr gut zu händeln. Die Kopfdrehzahl liegt hier bei 1435U/min. SG Andy
☠BLACK BARON☠ Stimmt, bei sinkender Drehzahl auf dem Kopf stimmt das RPM Verhältnis Kopf-Heckrotor nicht mehr. Hast Du 105mm oder 115mm Heckrotor-Blätter drauf?
@@black_baron_net 115mm
@@fischer859 ☠BLACK BARON☠ Ich suche noch einen Metallbauer der mir Zahnräder fräsen könnte, so dass man am Heck bei der Trex 600 ESP Heckrotor Mechanik den RPM Faktor hochdrehen kann. Bei 1000RPM am Kopf hat man ca. 4500RPM am Heck. Das reicht nicht. 105mm Blattlänge am Heck reicht auch nicht. Bei 1435RPM am Kopf hast Du also ca. 6450RPM am Heck. Man schraubt die RPM ja eigentlich nur sinnlos hoch für das Heck. Am 5-Blatt braucht man das ja eigentlich nicht. Da beißt sich die Katze in den Schwanz. Würde mich mal aerodynamisch interessieren wieviel RPM am Heck für 95mm Blätter benötigt werden. Ein harmonischer RPM Faktor Main - zu - Tail und vice versa. Stabilität austesten bei LOW RPMs am Kopf. Die Scale Rotorblätter von DerBlattSchmied vertragen sehr hohe Drehzahlen bis zu 20.000RPM.
@@black_baron_net Das mit dem Ritzeln wird äußerst schwierig.
Das was ich noch machen würde einen Mehrblatt Heckrotor.
@@fischer859 ☠BLACK BARON☠ Es gibt von Align eine M0.6 und M0.8 Version für Autorotation Tail Drive Gear + Torque Tube Front Drive Gear Set. Erreicht man damit was an Drehzahl-Erhöhung am Heck wenn man ein paar Bauteile aus dem T-Rex 600E Pro in den 600ESP "umpflanzt"?
perfect pilot camera and heli
Sorry.. What size are the main blades?
Hast du ein Stabi System drinnen? Wenn ja welches? Ich würde den gerne mal beim großzügigen Rundflug sehen!!! Noch eine frage starrer Kopf oder Schlaggelenke?
Hi,
könntest du mir wohl noch ein paar info´s geben? Welchen Regler benutzt du in der Hughes
und wie hast du den Lüfter angeschlossen?
Gruss
Cool, danke für die fixe Antwort :D es gibt doch für diese Rotorköpfe auch slim-/scaleblades, die sind nur knapp halb so breit wie normale 325er Blätter...hast du damit schon Erfahrung und meinst du das ändert was am Flugverhalten (du meintest ja extrem empfindlich wegen der großen Fläche)?
Hi, you are right, the cnc rotor heads are rigid, but it's no problem.
This heads also works very well in fast forward flight, if they are well balanced!!
Important: Do not use this head out of the box. This cnc rotor head sometimes have massive unbalance, so I have to work on the blade grips weight to balance them right.
Tip: a rigid rotor head uses soft blades, a damped rotor head uses rigid blades. regards Andy
@fischer859
Jau bin gespannt, heute kam noch der microbeast, mal mit und ohne fliegen.......
@fischer859 Gelbland habe ich jetzt nicht gefunden
@altman66: Geldland ist (China) es kommen sehr viele Rümpf Arten unserer Modelle da her.
SG
Andy
Servus,
hier fliegt er noch mit ca.1450U/min ist schon recht viel mit den großen Blättern da geb ich Dir recht. Das war aber der erste Flug und da wollte ich auf Nummer sicher gehen.
Inzwischen fliegt er mit neuen Blättern und im neuen Video auf meinem Kanal mit 1200U/min Schweben und mit 1400U/min Kunstflug. LGAndy
@bettmen1 Servus, Stabi-System ist was für Weicheier ;-)), ich verwende keines nur die Sender Expo-Funktion -65% für Nick und Roll, ansonsten wäre er wirklich schwer zu steuern weil er aufgrund seiner Rotorfläche und starrem Rotorkopf sehr empflindlich auf Steuerbewegungen reagiert. Ein richtig schneller Rundflug ist überhaupt kein Problem man muss nur sehr darauf achten dass man immer genug Nick nach vorne gibt sonst steigt er bei zunehmender Geschwindigkeit vorne auf.
SG Andy
prima vorführung von dir - hut ab - dieses teil verhällt sich ja vollkommen ruhig in der luft, macht dies der 5 blatt kopf aus ?
mit welcher kopfdrehzahl bist damit unterwegs, - mit meiner hughes - rex 600 fliege ich s-schlag blätter, kopfdrehzahl 1560
bei 6 kg abfluggewicht, geflogen wird ohne gaskurve - 6 S 5000 mAh - flugzeit ca, 13 min. - sg werner
Vielen Dank Werner, hast auch ein tolles Schmuckstück!
Die Kopfdrehzahl ist 1400, 6S 5800mAh, vollsymetrische Blätter. Weswegen er so ruhig liegt macht die Tatsache das die Blätter extrem genau gewuchtet und der Blattspurlauf auf 10tel Grad genau stimmt. SG Andy
great
Danke!
Top wo hasse den her?
Hello can anybody tell me I'm building a new 700 size Hughes 500 with a cosmic 160 high voltage ESC and the running will be running with one battery instead of two don't see where I need that much head speed and I'll be or will it fly without a gyro
@suffkontrol: Alles in der Bucht über Gelbland gekauft.
SG
Andy
size of blades?
600mm
amazing work... !!! thanks for sharing!
macht das soviel aus?habe auch welche die ganz wenig eiern,fliegt sich aber trotzdem gut.
+Reto Keller Das meinst blos. Grundsätzlich vibriert ein Heli wenn das eiernde Hauptzahnrad an das motorritzel schlägt. Das beeinflusst das FBL System und der Heli ist nicht mehr so ruhig.
Зачем такое количество лопастей? Для чего нужна такая тяга на копийном вертолете? А на хвосте только 2 лопасти при резком увеличении шага хвост не справится
Sauber, sieht sehr gut aus :)
als paximal pitch. sorry wenn das falsch rüber kam. das hab ich auch, 4-5 grad .
@altman66 Dank Dir! 5-Blatt Spinblades sind ne gute Wahl, wünsch Dir viel Erfolg dabei.SG Andy
Mir ist aufgefallen das alle Deine Helis extrem ruhig sind,sogar die 450er.
+Reto Keller Das Geheimnis für einen "ruhigen" Heli ist ein absolut sauber laufendes Hauptzahnrad am Motorritzel und eine sehr flache Pitchkurve am Sender.
Thanks Andy.. Are they difficult to set up? I'm looking at an AS350 or 500 as my next project and it would have to be muliti bladed
fliege auch nicht mit ner mörderpitchkurve. plus 8.5 und 9.5 je nach Heli
+Reto Keller Sorry aber 8,5° oder 9,5° ist kann nicht sein. Fast jeder Heli fliegt bei korrekter Drehzahl zwischen plus 4°- 5° Pitch.
Bravo. Nice job ;-)
@stabes70 Hi,if you use the right multiblade rotorhead, and a good quality pitchgauge, is the setup very easy.
@altman66 MIt Beast ist es super einfach aber ohne, da zeigt sich der wahre Pilot in Dir.
Alles gute; Andy
@altman66 : Viel erfolg damit und lass mal ein Video sehen!
SG
Andy
Guten Tag. Können Sie sich fragen. Ich baue ein Hubschrauber 700 Größe, wie Sie. Das Gesamtgewicht von etwa 7300 Gramm. Kann ich es abholen in der Luft und 640 HELITECH blade Hauptrotor fliegen. Und die wie hier Mechanik. 600 trex? Ich bitte Sie, mir zu antworten.
Leider kann ihnen nicht mehr helfen. Der Helikopter ist schon seit 3 Jahren verkauft.
Я не покупаю)) Я строю мой вертолет. Вы должны помнить, как он был построен? Sie können die Leute fragen, wer diese Leute den Hubschrauber oder E-Mail getan hat?
Haben Sie eine E-Mail haben?
habe 2500 u/min nach roxxy regler.
als paximal pitch. sorry wenn das falsch rüber kam. das hab ich auch, 4-5 grad .