ПАЗ-652 маршрут "Сталино-Красноармейск" 1960 г. || DiP Models || Масштабная модель автобуса СССР
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Масштабная модель легендарного автобуса СССР ПАЗ-652 1960 г. маршрут "Сталино-Красноармейск" от производителя DiP Models
• ПАЗ-652 маршрут "Стали...
Автобус ПАЗ 652 разрабатывался, как и его предшественник, на базе шасси от грузового автомобиля ГАЗ-51. Главным новшеством, которое позволяет характеризовать модель автобуса как качественно новую, стало применение несущего кузова, в котором даже лонжероны изготавливались из тонкой листовой стали. Кроме того была применена новая компоновка кузова, при которой водитель был отделен от салона прозрачной перегородкой. Сам кузов позволял перевозить 47 пассажиров, в том числе 23 в сидячем положении. Для стоящих пассажиров предназначался горизонтальный поручень, который способствовал их более удобной перевозке. Комфорта также добавило и остекление кузова, которое имело большую площадь по сравнению с другими, ранее выпускавшимися автобусами. При этом остекление крыши изготовлялось из триплекса, а остальное - из сталинита. Лобовые стекла были гнутыми, а боковые окна стали большими по размеру и получили форточки в половину высоты. Выполненная из пластика или древесноволокнистой плиты внутренняя облицовка салона была достаточно долговечной и обладала эстетической привлекательностью. Расположение нового форсированного двигателя мощностью 90 л.с. предоставляло возможность водителю осуществлять его частичное обслуживание, не выходя из кабины, что, несомненно, было очень удобно, особенно при плохой погоде. Важным нововведением также стало наличие гидровакуумного усилителя тормозов, кроме того, гидровакуумная система обеспечивала управление двумя двустворчатыми дверьми. Также была усовершенствована и подвеска, которая в дополнение к рессорам получила амортизаторы. Первые опытные экземпляры автобуса ПАЗ 652 появились уже в 1955 году, но серийное производство данной модели началось только через 3 года и продолжалось в течение десяти лет.
#ПАЗ #DiP_Models #масштабная_модель #Ddimkas #Павловский_автобус
Моя коллекция масштабных моделей: goo.gl/9XmDeT
Официальная группа ВКонтакте: collect...
Павловский автобус 652 1960 г. маршрут "Сталино-Красноармейск" от DiP Models - Третья масштабная модель из новой рубрики канала Ddimkas: ruclips.net/video/UKEgIZtXLX4/видео.html
ГЗСА-37112 Почта (ГАЗ 53-12): ruclips.net/video/5tBCgsBZrYI/видео.html
Автоцистерна АЦПТ-3,3 "Молоко" (ГАЗ-53А): ruclips.net/video/FtoXeQFwKQE/видео.html
ГАЗ-53 DiP Models vs Start Scale Models: ruclips.net/video/9qP95thfBlA/видео.html
Ddimkas, Приветствую, начну с предисловия, я новичок в коллекционировании масштабных моделей автомобилей, да и вообще в коллекционировании чего бы то ни было. Мне всегда хотелось свою, хоть и не большую, но довольно качественную коллекцию всех моделей автомобилей по одной марке(ВАЗ, газ, МАЗ и тд. По одному экземпляру. Например из ВАЗ всю линейку от копейки до современных машин и тд по всем заводам). И вот вопрос, собственно говоря, подскажите самые качественные модели от каких производителей, независимо от цены, главное чтобы они были все примерно одного качества и масштаба 1:43, и ссылки на их сайты, где вы заказываете подобные модели. У самого не получается найти. Заказал намедни первую модель из журнала деагостини, мягко говоря, разочаровался в качестве и цене на данный продукт
Спасибо за обзор. У меня зелёный "санаторий -заказ", фото автобуса уже цветное; мусора в краске нет, но с декалями та же беда. Брал за 3,5 т.грн, т.е. где-то 6500 руб. Моделью всё равно доволен, теперь ищу к нему в пару ПАЗ 651 "Мацеста": решил брать реже, но лучше.
Зеленый ПАЗ 652 тоже есть, там чуток лучше с полосами чем у этого, из всех мне больше понравился пожарный вариант.
Отлично!
ку сердюк
@@Daniil157tt ку бонапарт
Блин денег нет а модельку хочу
Да DiP Models удовольствие не из дешевых.
За такие деньги можно взять настоящий, причем с очень реалистичным везерингом. Возможно, его даже удастся завести!
Интересный автобус,правда очень дорогой,кстати ето 1000видео на твоём канале)))
Да, действительно тысячное, значит на дверке автобуса не зря звездочки нарисованы :-)
Классный автобус, мне понравилось.
Автобус хороший, потом покажу и другие.
Выбирал себе 652-й лично из нескольких расцветок и каждой дали по неск экземпляров. И реально оказалось, что этот серо-синий в целом хуже собран, чем например зелёный или ташкентский. Все экземпляры, что мне попались, были в "пузырях" и неаккуратно прилеены молдинги.
У других вариантов тоже проблемы с полосами - пузырьки мелкие по всему борту.
Хороший пазик 👍
Если не брать в расчет дефекты сборки - то да.
Здорова я с детства люблю автобусы ПАЗ любые. А 652 только в интернете видел. Класс автобусы ПАЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ. Красавиц ПАЗ нет слов просто
ПАЗик - легенда своего времени.
Сталино-Красноармейск, ныне Донецк-Покровск, естественно Донецкая обл., к сожалению сейчас эти города по разные стороны так называемой "линии разграничения". Лайк за труды и обзор. Кстати, Сталино произносится с ударением на "А".
Спасибо за информацию.
ЛАЙК!
Спасибо.
Приветствую! У меня в коллекции из диповских автобусов только зис-127 пока, пазов нет. Если буду приобретать - начну в первую очередь с капотных пазов, они мне больше нравятся. Хотя сама по себе модель выглядит отлично, придраться не к чему. За обзор спасибо, как всегда посмотрел с удовольствием, лайк оставил.
Здравствуйте , хорошенькая модель . У меня тоже есть ,только синий ( Автовокзал-Шамсиобод) по акции брал , а кавзик у меня тоже есть , так же по акции брал по моему 1900р стоил.
Синий с голубым тоже думал брать, правда когда надумал на них акция закончилась :) Мне из всех ПАЗов у ДИПа больше понравился пожарный вариант, очень нарядно выглядит.
Круто
Да уж.
Спасибо за нарезку в начале, вместо видео коробки) кстати, Вы давно не показывали свои газоны
Всегда пожалуйста.
модель суперская очень топ
Модель хорошая - факт.
у меня есть от КБ ПАЗ 672 с голубыми полосами и оранжевый ПАЗ 672М от совы КБ ПАЗ брал 1000р с рук в идеально состоянии с оранжевым ПАЗОМ который стоил 500р
Оранжевый тоже брал за 500р. Дл своей цены вполне норм, он на формах classicbus сделан похоже.
А главное салон оставлят хорошего впечатление
По салону есть пару вопросов, почему панель приборов не окрасили, а пластик в массе и рукоятки можно было сделать чуть тоньше, а по остальнному все достойно и копийно.
@@Ddimkas наверное с экономили детали хотя да ты прав можно было бы и по лучше делать
@@Ddimkas сегодня приобрёл
@Алик Усоян
В каком цвете взял?
@@Ddimkas нет это я у тебя спросил имел веду сегодня покупал этот автобус😊
Как всегда понравилось твоё видео .Те косяки , которые ты обозначил ,для меня не имеют большого значения.Но любая модель от DIPа для меня ,даже со скидками не доступна .
Легковушки спортивные от DiP Models можно взять до 1К рублей.
Купил 652б северный. Но все больше думаю купить ранний ПАЗ. Или пару. Модель просто великолепная! О цене думю так: лучше 1 ДИП, чем 5 «Советских автобусов»
Интересно почему у ДИПа ПАЗ-652Б стоит меньше, чем просто 652, хотя модели можно сказать идентичные.
@@Ddimkas скорее всего Б дешевле ибо разработка на основе прошлой модели была существенно дешевле
Как вариант, хотя они и за эту цену в продаже висят уже долго.
Эта модель и сейчас еще есть в продаже. Ибо цена почти в 9 тысяч - это уж слишком...
Я себе взял такой же красный по акции за 6 тысяч - жаба заела! И это считаю максимум что можно за нее отдать.
О чем жалею, так о том что буквально из рук по акционной цене ушел зеленый, Кисловодск-Теберда, 1958 года.
Тоже думаю что 9К за него много учитывая все мелкие недочеты в плане сборки, за эту цену и дальше будут на складах пыль собирать, но многими уже замечено, что последнее время на некоторые модели создается искусственный ажиотаж.
У меня такой в мотр-депот был.
В каком цвете?
В жёлтом
У меня тоже он есть
ПАЗ - 652
Маршрут Сталино - Красноармейск
Дима приветствую.
Видел новую журналку автобусы?
Не планируешь покупать?
И есть ли в твоей коллекции автобусы Лаз?695,699
Приветствую, ЛАЗы есть в коллекции от ClassicBus, журнальный брать не буду.
У меня по одному 652 из каждой серии: "зеленый" 1958г. Одесса-заказной и "белый" 652Б Я бы так сильно к качеству этих 652-х не придирался-модель сложная; дефекты мелкие и доступны при близком рассмотрении. Есть 672 и 672М от КБ все же лучше чем СОВА. А от ДИПа ждем долгожданный и многоожидаемый 685-й. наверняка все модификации выпустят.
Я больше жду КАвЗ от DiP Models. Если не придираться к дефектам модели, то чем она будет отличаться от той же журналки помимо количества деталей? Насколько помню везде говорилось что у ДИПа качество на высоте, так надо держать эту планку.
У меня в коллекции паз 672 м как у тебя один в один только резину харьковскую поставил и смотрится нормально
Резина нормально встала на оригинальные диски?
@@Ddimkas диски оригинал не очень взял комплект и резину и диски от газона
@Юрий Смирнов
Отверстия новых дисков под оси тоже пришлось подгонять или так налезли?
@@Ddimkas дааа пришлось оси подгонять а так смотрится не плохо резина харьковская сразу любую модель меняет в сторону настоящего автомобиля
Это точно, диски и резина пока что лучшие в своем роде.
По поводу данного Пазика, а именно о наличии на двери двух звезд по 100 000 каждая, загуглил этот маршрут, он мог быть от 160 до 190 км в один конец! Сочувствую я водителям работавших на Пазиках на подобных маршрутах! По нынешним меркам это наверное маленький подвиг! Возить людей на таких автобусах на такое расстояние, 320 км минимум в день, это при том уровне комфорта водителя. Поэтому наверное звезды и появлялись на дверях,что бы отметить этот трудный путь! А модель хорошая! Ждем еще))
Насчет звезд интересно, но почему на такие дальние расстояния не брали другую технику? Ладно иномарки не были столь доступны, но местного более комфортабельного автобуса не нашлось совсем выходит?
Наверное потому что в те годы зилы были малочисленны, лазы тоже, да и были ли вообще, нужно проверять по годам начала выпуска, а пазики и кавзики были единственными автобусами, причем выпускали их во множестве, вот и ездили на них везде и всюду, и по полю и на дольнобой))
@Артем Денисов
Скорее всего так и есть, еще помню довольно много было различных барбухаек на шасси ГАЗона, у нас даже делали автобусы марки "ТА".
Ddimkas помню такие в детстве тартуские автобусы, правда казалось тогда что они самодельные 🙂
@Jevgenijs V
По большому счету и есть самодельные, шасси от ГАЗ и навесные детали, корпус сами мастерили.
Привет Дима! Отличный Пазик! С удовольствием бы взял, но цена!Нет,не так ЦЕНА!!☝Даже со скидками реально нереальная.У меня такой же бюджетный, без названия😡😢😕
Многие видимо затарились ПАЗиком от неизвестного производителя :-)
@@Ddimkas Так цена привлекательная,я брал по 1000,два года назад, а пока он в журналке не вышел,можно было по 900 взять
@Мишган Наумов
Обещают запустить журналку с автобусами в этом году, более чем вероятно, что там этот ПАЗ будет тоже.
@@Ddimkas Да, я краем уха слышал, но никакой достоверной информации нарыть не удалось.Буду с интересом ждать выхода автобусов
@Мишган Наумов
Обещали значит сделают, сейчас только на поток Легендарные Грузовики СССР поставят и в путь.
Жаль оригинальных 652 на ходу не сохранилось, только недавно нашли на Украине заколхоженный 652 и также спасли паз 652 из мурманска, и ещё в запасников был 652ой в удручающем состоянии
Их особо не жалели, эксплуатировали до победного конца, с 672М проще в этом плане - еще остались в вполне хорошем состоянии.
У меня есть 1963г
Моделька классная, но цена слишком большая, хотя зил-127 был еще дороже.
ЗИЛ-127 изначально был за 5к с копейками... Так я зажал, о чем жалею теперь.
@Tim S
Было дело, правда тогда курс валюты был другой.
А такой настоящий сколко стоит?
Галимая реклама.
покажи Bently
Их более чем достаточно на канале, есть в одном видео сразу около 20 штук.
очень дорого 9 тыс. рублей
Есть такое дело, но лучше пока что никто не сделал.
У Костромы есть ПАЗ 32051 (белый с оранжевой полосой), он намного лучше, чем модель ПАЗ 3205. Там салон проработан. Правда, колеса люфтят, но зато окраска прекрасная. А вот мусор под краской и пузырьки воздуха на безбожно дорогом ПАЗе от DIP - это минус. Насчет модели ПАЗ 672М. Если такую модель выпустит DIP, многие ее купят. Потому как ДеА - отстой полный, а КБ со своим 672-м хоть и получше, но в общем-то тоже плохо. Я вот не первый год жду, когда питерские разродятся, но уже не верю, что это возможно.
ПАЗ-672М тоже возьму, но с ценой в 9К, у них разойдутся сразу только самые популярные окраски (оранжевый например) или сделают тираж максимум 90 штук на каждый цвет. У DiP Models с каждым годом тиражи все меньше и еще одно наблюдение интересное не только у меня - создается такое впечатление что на многие модели делают искуственный ажиотаж.
Насколько я знаю из того, что говорят и пишут на форумах, народ более всего хочет охру с белыми полосами, видимо, самый распространенный вариант окраса. Сам я на таких в основном и ездил в 80-е. Но в нашем городе встречались (и довольно часто) и другие варианты. Как, например, белый с зелеными полосами и белый с синими полосами. Был и белый с оранжевыми полосами, судя по фото. К сожалению, DIP это скорее всего не прочитает. И что он там выпустит...) Знает только сам DIP. Но я любой возьму.
Насчет ажиотажа вы, возможно, правы... Только с такими ценами им никакой искусственный ажиотаж не поможет.)
Думаю будет 3-4 окраски и возможно пожарный или милицейский вариант, осталось дождаться выхода моделей.
Да, вот дождаться бы еще...) Вместо пожарного лучше бы сделали продуктовый, их я хоть видел. А пожарный не встречал.
@Вадим Семенов
Было бы желание, а там дело за малым, но вал новинок от SSM смотрю планы DiP Models отодвигает потихоньку в долгий ящик.
Только из за не оккуратности и всяких пузырьков, я бы не брал эту модель, и если бы никто не брал, то производитель бы задумался ! Либо снизил цену, за неоккуратность, либо делал оккуратно. За тяп - ляп не хочется платить деньги ( хорошие деньги ) !!! --------- Большой минус ему, автобус безусловно красивый, но погрешности эту красоту портит ....
Тоже такого мнения, почти за 9К такие дефекты недопустимы, хотя качество сборки не только у DiP Models хромает поледнее время.
Конечно не стоит таких денег. Вот если бв был из металла...
Для меня тоже- пластиковый корпус неприемлем. А выбор материала корпуса от ДИПа - естественно не случаен! Ведь это стоит в изготовлении, раз а 8 дешеале! Пусть ЛОХи покупают пластик, за столько...