ДИЗЕЛЬ, 1.9-НИВА!? РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ, УДОБНАЯ КПП, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С БЛОКИРОВКОЙ, ВОЛГА-СИГНАЛЫ
HTML-код
- Опубликовано: 19 сен 2024
- Дефлекторы Voron Glass Samurai: vk.cc/cx51Wt
Реклама: ООО «Галеон Трейд» ИНН 7714392902 erid: 2VtzqwcX99V
__________________________________________________
Ножи от мастерской BARK
TG: barknn.ru/@bar...
WA: barknn.ru/8(90...
__________________________________________________
(СОТРУДНИЧЕСТВО) ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ ОБРАЩАТЬСЯ - id17498...
(СОТРУДНИЧЕСТВО) ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ ОБРАЩАТЬСЯ - pokayfu.adv@gmail.com
__________________________________________________
МОЙ ТЕЛЕГРАММ - t.me/pocaifu_n...
Я ВКонтаке - id17498...
Группа в ВК - titan_3...
__________________________________________________
задавайте вопросы, но лучше в комментариях под видео, здесь я быстрее отвечу следите за каналом, СПАСИБО!!!
Всем привет, меня зовут Алексей Немцев, я являюсь основателем канала «ПО КАЙФУ», канал посвящен Автотематике (тюнинг автомобиля - доработки, автозвук, ремонт машины и другое )
МотоТематика (тюнинг, доработки, ремонт и другое )
направление такое , делаем всё своими руками! на этом канале я делюсь своим опытом работы со своими автомобилями, Мотоциклами, делаю всякие полезные видео для новичков и не только. На этом канале мы обсуждаем все аспекты создания Автомобиля, Мотоцикла МЕЧТЫ!
В ЭТОМ РОЛИКЕ Я УСТАНОВЛЮ РЕГУЛИРУЕМУЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ, НОВЫЙ РУЛЬ, НОВУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ, НОВЫЙ ТУННЕЛЬ ПОЛА, ВОЛГА-СИГНАЛЫ, СДЕЛАЮ УДЛИНЕННУЮ РУЧКУ КПП И Д.Р. ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!
СТАВИМ ДИЗЕЛЬ? СОБИРАЕМ РОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ 1.9? ОЧЕНЬ ВАЖНО ВАШЕ МНЕНИЕ!
Дизель
Дизель!
Дизель
1.9
Дизель
Родной 1.9 и передние электростеклоподъёмники.
ЭСП с доводчиком и ускорителем
1.9 На дизель придётся пары редукторов где-то искать подходящие, либо ставить очень большие колёса. Да и не легализуешь его. А вот 1.9 на родном блоке в сегодняшних ценах - это интересно.
Однозначно 1.9 оставляй дорабатывай 😊
Родной 1.9 думаю и проблем меньше и практичнее
Всем будет интересно смотреть как ты будешь тюнинговат родной двигатель
Леха оставляй родной максимально доработанный двигатель👍
Я как владелец и фанат Нивы считаю, что дизель тут нахеr не надь, разорвет трансмиссию, будь уверен, да и тяжелее, сложно ставить и дорого чинить. Одним словом - баловство. А вот доработать родной мотор - это да, это тема. У меня дизеля были и сейчас есть на автобусе, как житель Мурманска переплевался весь от них. Зимой надо втыкать кипятильник, греть, либо вебаста. Деньги не экономит вообще, дает в долг, причем под проценты, как сломается, так атас. Соляра стоит космос, никто левак не продает, только бензоколонка. А на бензиновый можно поставить газ, это реальная экономия, я поставил себе на Патрика один из первых, сейчас уже сотни их. Всё из личного опыта.
Я б сказал 1,9 но думаю лучше дизель будет.
1. Много на просторах ютуба где на офоруде нивы катают на бензиновых родных, либо японских.
2. А вот дизель на офроуд интересно, подхват с низов сразу !
Мое мнение, дизель! Это будет очень даже интересно для людей какой двигатель и как он будет ехать
Особенно для охотников и рыбаков
Я б даже у тебя ее купил после твоих доработок . Бате подарок на юбилей хотел бы. Он охотник ему б зашла.
А то как УАЗ продали, теперь ему и ездить не на чем на охоту
1.9 нива мотор🔥🔥🔥
Сделай родной двигатель по Макс Бету доработанный.
Поставь усиленные привода, качественные пружины, шаровые тюниные и тд.
Дружище делай будет улёт.
От души за творчество 🖐🏿👍🏿💪🏿
Дизель, экономичный и с низов идёт на ура
Для внежорожья дизель самое то
Дизель. Тяга. И хоть какое-то разнообразие)
Вот прям по кайфу ролик, красавчик👍 очень годные доработки и простые без заморочек, с руливой калонкой отдельное тебе спасибо🤝, Займусь тоже себе сделаю
Родной делай чтобы пушка гонка была ещё и турбинку поставь😉
Ставь ваговский дизель 1,9. Там кобыл побольше и его тюнить можно
нельзя ставить сигнал дудкой вверх иначе после мойки ему хана
Ставь дизель
С дизелем будет гиморой по установке, прокачай родной и будет пушка 👍🏼
16 был. 1.9 тоже кто то делал а вот дизель это интересно
Очень приятно смотреть когда ты знаешь что делать, а главное умеешь делать. У меня никогда не было Нивы, но были ваз 2107. Думаю будет интересно постановка нового дизельного двигателя.
На родной двигатель ставят бмв поршни и получается объем 2 литра + _ 120 лошадей выйдет , дизель ставят обычно 1.9 от гольфа в инете много решений переходных пластин на кпп , но есть варик поставить 1.4 дизель от поло и турбинку прикрутить , плюс , что это современный мотор в стоке 75 лошадок , как и на нивасе , но момент поинтересней и он не сильно тяжелый , а с турбинкой еще поинтересней будет .
Дизель поставь. Родные моторы пригляделись это стандарт. А так сделаешь что то необычное.
Я за 1.9 родной. Реально, с дизелем проблем больше. Интересно было бы посмотреть на подробную сборку 1.9
Ну привет новый ролик я тут как тут)))) совет про гур так понял ты принял в угоду надежности (правильное решение) Ну давай подумаем;
Плюсы дизельного мотора:
- расход меньше на 35-40%
- увеличение тяговых показателей в условиях бездорожья
- растет жизненный ресурс
Основные минусы дизеля:
- нужно неплохо вложиться, чтобы переделать Ниву под такой мотор
- дизель плохо запускается на морозах
- сам мотор стоит дорого и дорогое обслуживание
Плюсы бензинового двигателя
- более дешевый в обслуживании
- при замене машина не нуждается в доработках
- запускается даже зимой
Минусы
- большой расход
- меньшие тяговые показатели
Ну а теперь на личном опыте решает занижение трансмиссии(в карман не лезу но все же) редукция это наше все!!!!!!!!!!!!!!! Думай может просто редукция и в мотр просто 0.6 -0.8 бар пшик пшик)) Ну ты понял))) Удачи))))
дизель, от фольца хороший мотор поддается тюнингу и для оффроуда норм
Леха ролик как всегда бомба🧨, а вот по поводу двигателя не ставь дизель и не дорабатывай 8клоп, если уж хочется машину на повседнев с хорошей динамикой, собери шеснарь на объёме 1,9-1,8
Дизель. Обзоров на дизельную ниву в действии, на ютубе практически нет, можно сказать в принципе нет. Один мужик на ютубе, ник "Дядя Фёдор" ставит дизеля на нивы с родной коробкой раздаткой и мостами, все там реально, не слушай гениев-теоретиков.
Помню писал тебе чтобы берёг здоровье и использовал респиратор . Рад видеть что начал заботиться о себе )
Конечно интереснее было бы увидеть на Нивасе дизель!!! Сто процентов!!! 👍😜
Я думаю лучше попробовать дизель, хоть и более замороченный вариант. Интереснее будет как тебе, хозяину, так и нам зрителям, проектов с дизельными нивами нет( но это не точно)
Леха , стандарт это просто , дизель я думаю намного интереснее будет 👍
Спасибо за контент , очень интересно , насчёт двигателей интересней дизелёк удачи во всём ,ждём новых видосов.
Дизель интересная тема
Собирай на Родном Двигателе.Будет Пушка 👍
Дизель + акпп!)
За полную родню👍
Леха, привет. Красавчик парень , руки золотые . Интересно рукожопы инженеры из автоваза смотрят , как нужно машины делать . Удачи тебе и успеха во всех твоих автоделах !!!
привет, спасибо)
Авто ваз Фиат .у России кроме уаз нечего нет.
Лех, врать не буду, очень давно отсутствовал на твоем канале(
Хотя начинал смотреть еще с 2-го выхлопа на 10ку)
Как же выросло качество
Это просто кайф)
Смотреть одно удовольствие
К чему все пишу, я настолько поражен какой ты рукастый парень)
Продолжай в том же духе)
Ставь дизель, собранный восьмиклоп заежженая тема, а дизель будет топ )
Дворники фар прикольно бы было востановить
Давай нивовский 1.9 и турбинку туда, и хочется еще покатушки какие-то смотреть, а не только техничку, давно тебя смотрю, но в последнее время не очень видосы, давай больше движа, и в след. серии едем по лесу кататься, поддержите лайком чтоб Леха увидел)
Здорова, ты вроде ниву как рабочую лошадку собираешь. Я думаю, есть смысл на дизеле собрать. Кайфанëшь 100%
Дизель по интересней думаю будет
Родной 1.9 с турбиной или компресором. И для города будет самое то. Да и на бездорожье можно съездить! Дизель в зиму не очень комфортно будет для ниваса)
Я думаю дизель будет к месту. Понимаю что работы по установке будет больше и затрат также ,но эффект от установки , чувство тяги на низах ,разгон будут на высоте!
Дизель ставь характеристики данного авто точно лучше будут
Думаю дизель будет лучше! Жиговских моторов и так полон весь интернет. Дизель что то более редкое и интересно, что из этого выйдет)
Даешь турбо дизель😎
Турбо дизель можно со старых вагов взять. Гольф, пассат и т.д. Они просты в обслуживании и надежные как швейцарские часы. Можно взять конечно и атмосферник, он ещё надёжнее будет. Но тут уже больше вопрос по мощности
Дизель конечно!
От 1.9 нечего ждать
Если дизель то от какой машины???
Всегда приятно смотреть твои видео Алексей продолжай и дальше нас радовать своими видюхами👍😉
Оставляй родной мотор с доработками, было бы интересно посмотреть все тонкости да нюансы) Может быть и на свою собрал бы по твоим роликам) Удачи в сборке брат! Привет из Казахстана!
Родной бензиновый двигатель, инжектор + компрессор sc-14. Появится тяга с низов, для нивы самое то.
Дизель. Такого контента намного меньше, чем со стандартным двиглом.
Алексей, дизель интересен в этом проекте. Спасибо за видео!
Дизель однозначно, свапов на другие вазовские (и не только) двигатели много на просторах.
Турбодизель ещё интереснее))
У меня собран 1.9 на блоке 2130. Машина едет интересно. Полка момента с самых низов, но после 4700 об/мин двигатель сдувается и не едет. Головка сток, распредвал нива
Хотелось бы увидеть дизель в ниве но я думаю вазни будет много, 1,9 родной доработать двигатель поднять мощность и будет пушка, а так конечно тебе выбирать что тебе ближе, а мы с удовольствием посмотрим) тебе брат удачи. Салам из Дагестана
Родной 1.9! Думаю контента от этого будет не меньше, чем от сборки дизеля за то геморроя меньше
1.9 будет интересно . Будет как инструкция по установке, и доступнее большенству))))
Дизель однозначно будет смотреть интересно!
Дизель что тут думать поставишь не пожалеешь 100%
🖐хорошо что отказался от эура, гур проще без проводки и надëжнее 👍 доработай родной ДВС турбинку поставь, ну и в мосты раздатку 4сателитный диф
Дизель бери, тяга будет.
Ставь решетку барс . Сделай под модель Рысь или Бронто . залакайте что бы увидел
По поводу решётки, я тоже сначала думал оставить старую, но поставил от урбан с ней по прикольней.
Единственный канал который смотрю с удовольствием и без прокрутов,удачи тебе в твоих начинаниях
У меня была тойота спринтер кариб 97год , 4вд , 1.8 двс 7а . Тяга у него отличная как по бездорожью так и по трассе норм ! Тянул по трассе огромный прицеп с мебелью , тяги хватает!Если поставить двс этот в ниву и трансмиссию то будет комфортно и интересно ехать !
Дизель 1.9👌👍
поставь решетку аля форсаж когда фары за решеткой будет прикольно на шестерки таки ставили в свое время
Родной 1.9. Еще я думаю было бы интересно попробовать 1.8 от Весты. Как это сделали супер авто, но с доработками
Дизель для Нивы то что нужно, тяга будет просто на высоте, ну и к тому же расход явно станет меньше нежели на сток моторе. Так что ставь дизель однозначно!
Расход то может и будет поменьше на дизеле, но с учётом цен на АЗС на бензине всё равно выходит по дешевле
@@userIgorfromVolzhsky Возможно это даже так, но всё же по большей части дизель для Нивы будет то что нужно по сравнению с заводским двигателем, которого как показывает практика не всегда хватает по мощности
Я себе на fiat albea сигнал Волговский поставил, очень красиво звучит! Не хуже родного)
Ручку КПП можно от газели взять только ее наоборот придется укарачиваться
Привет Лёха. Если ты готовишь ниву для бездорожья то лучше дизель, он тяговитый на низких оборотах.
Лёхе срочно надо стать директором автоваза)))
1,9 родной. Я посмотрю как ты его доработаешь, и доработаю свой движок🙂
Ставь дизель ВАЗ-341. Интересный мотор, и мало кто такой рукастый как ты ставили его. Минимум доработок, минимум электроники.
Дизельный двигатель будет интересней смотреть 👍
Родной 1.9 будет интереснецй, не у многих сейчас с финансами достаток..так что родной будет ПО КАЙФУ..!!!
Лëха и дизель интересен и обычный двиготель1. 9 ! Буду смотреть с интересом любой проект. 😊
Доброго дня. Хочу как владелец шевика на 1.9 сказать что она прёт намного лучше завода и в сравнении с дизелем она приятнее и практичнее тем что переделывать ничего не нужно. А так смотри сам конечно.
Дизель интересней посмотреть, ну а если не дизель, то всё равно жду новую серию.
1.9 конечно классно, но дизель думаю будет поинтереснее, к тому же я уверен что ты справишься в его установке😅
А есть аналогичная колонка рулевая? От 2110 или 2114 подойдёт? Или приора калина тоже?
Расскажи подробней про подключение приборки от шеви в ниву
Брат, давай дизель. Тебе больше рекламаций нам больше контента, больше опыта и тебе и нам, и машина интереснее с дизелем будет однозначно. Тем более под цели таскать прицеп, возить что-то(техничка) дизель будет крайне удачлив раз машина не стритуха. Ты справишься и покажешь пацанам таким же гаражным альтернативу на ниве, плюс расскажешь тонкости потом. А с 1.9 и турбинами, валами контента на ютубе и блогах полно.
Жаль не рассказали по подробнее про подключение приборки.
Делай родной 1.9. Не нужен ниве дизель, с ним много мороки. Бензин практичнее и с точки зрения полезности контента мне кажется тоже. Мало кто решится в реальности на заморочку с дизелем, а вот добавить момента родному мотору, это самое то, что нужно ниве. Я сам владею трехдверкой.
Я считаю что 1.6 мотор от нивы 21 переделать под инжектор и поставить компресор на 0.5 бара . Тогда и тяга будет хорошая и набор скорости бодрый . А если мало будет тяги или пары 02 А для крутых склонов или грязи раздатку 3к1
Ручку кпп от газели поставь..👍🏻
Да заберите уже поцанчика главным инженером на АвтоВАЗ! Головастый же паренёк!
Дизель
Привет. Интересно увидеть родной 1.9
Дизель, новые ощущение 😂💪
Инжектор на этот мотор,Портиг гбц, распредвал, впуск доработать, 54 заслонку, выпуск, отнарядку цепь, соответственно программу, уже будет очень заметный прирост по мощности, а если ещё и до 1.9 низ расточить, очень неплохо получается, ниве не нужен 16 вальве в говне, это езда называется ратата я на бензопиле, на ниву нужны очень хорошие низа, не всегда ходами можно пройти, моменты где нужно плавно, а тебе движка не хватает и думаешь, бляяя пиздец мне за трактором идти
А ещё плюс от этого ты сделаешь так что не одна собака до тебя не докопается и не выпишет 12.5.1, да инжектор, ну да выпуск
И ВСЁ идёте лесом, а вот дизель тут уже вопросы, качели и так далее, опять же таки эта машина у тебя будет не до конца дней, следующему владельцу будет не так просто если у него подвяз нет да и дизель это не дешёвое удовольствие, у друга паджеро спорт 3.2 дизель, жрёт он не меньше нивы на сток моторе, форсунка одна минимум рублей 12, а там может и больше, к топливу капризный, зимой в мороз его очень сложно прогреть чтобы в салоне Ташкент был, там если вникать скажешь на в х й он не упёрся этот дизель, обслуживание дизель 3.2 образно 80к, а бензин 3.2 ещё и V6 35-40к так да он жрет, но солярка 60+, а этот V6 и на газу и на 92 поедет и не почует так и итог всё ровно дешевле
Лёха начал экономить . Бюджетная доработка😂
золотые руки!
1.9 бензин, инжектор, 88 колено, р/в ОКБ44 , болты, запиленая (без фанатизма) ГБЦ с камерой сгорания 36 см3, поршня Сармат 83 мм под кольца 1,2х1,5х3,0 мазда FS, 6 см3 с цековками, шатуны 600 грамовые облегченные, ресивир стингер или аналог, выпуск паук 4-2-1 = DCR 9.45 и 130-140 л.с., точить на скалке с фальш гбц и фальш кпп. Дизель в неизвестно каком состоянии и сколько в него надо ввалить - неизвестно. Таково мое скромное мнение.
Если собираешься оставлять машину себе , то конечно дизель ( контент , новинка, и для себя кайф) , а если продавать или разыгрывать , то родной 1,9, новый владелец , не будет парится о постановке на учет и обслуживание данного мотора