Hallo Manni, wunderbaren Dank für das schöne Erklären und Zeigen des genialen Alu-Schweiß-Tipps - kommt mir gerade recht, wollte die nächsten Tage wieder emsig WIG üben;-). VG Robert
Hallo Manni. Erstmal geil das neue Weldinger 238. Bin ich gespannt drauf. Zum Alu schweißen. Das mit dem überhöhten Startstrom beim Alu habe ich für mich auch vor ein paar Jahren entdeckt. Ich geb bei dickerem Alu so ab 4mm 130% Starstrom. Bei ganz dicken Klamotten geb ich sogar fast das Maximum an Strom was das Gerät kann. Also 180-190 Ampere. Den Endstrom hab ich auch so auf 70%.. Aber ein sauguter Tipp für alle. Bester Schweißkanal. Ohne Wenn und Aber. Nochmal zum MEW238. Eine Hammer Funktion mit dem Modus für Start und Endstrom. Hoffe das bei den WIG Geräten bald was mit Zweitstrom kommt. Sowie ich das von den EWM Geräten auf der Arbeit kenne. Nutze ich sehr oft.
Moin Manni, GESUNDES NEUES JAHR für Dich. Das war wieder ein Beitrag von Dir, der locker 10 von 10 Punkten erreicht hat - nur diesmal mit STERNCHEN!! Klasse Sache….muß ich gleich mal ausprobieren ! Danke und viele Grüsse aus Dallgow-Döberitz von Roman 🙋♂
Mensch Manni ,gutes neues Jahr gewünscht !Super Einstieg am Jahresanfang,muß ich die Tage unbedingt ausprobieren,wollte mir auch schon ein Fußpedal zulegen aber Du hast mir mit diesem Video eine bessere Möglichkeit gezeigt.Danke für Deine Mühe und Grüße gehen wie immer nach Burgdorf 😁
Ich habe 2010/11 im ersten Lehrjahr noch das WIG Aluschweißen mit und ohne Fußpedal gelernt. Mit fand ich es um ein vielfaches leichter, da war ich aber auch der einzige in meinem Jahrgang 😅. Seither kein Alu mehr geschweißt, damit fange ich gerade privat wieder an. Zu Weihnachten gabs das von dir so schön vorgestellte Ipotools INV185ACDC und nun habe ich mir noch das Pedal dazu gekauft. Vom Gerät selber bin ich schon extrem begeistert. Was das an Einstellungsmöglichkeiten und netten Kleinigkeiten für den Preis alles bietet, ist wirklich unglaublich. Allein ein flexibler Brennerhals... Das Pedal werde ich wohl heute nachmittag mal testen. Allerdings funktioniert in dem Fall dann auch die Zündung über das Pedal, das wird tricky. Wenn man zu schnell "gas wegnimmt", lässt man auch den Schalter los.
@@ManfredWelding bei dem Gerät ja, denn man trennt die elektronische Verbindung vom Gerät zum Brenner und steckt stattdessen das Pedal ans Schweißgerät. Bei dem Dinosaurier, mit dem ich in der Lehre geschweißt habe, hat man übers Pedal nur die Stromstärke nachgeregelt, gezündet wurde trotzdem über die Taste am Brenner.
@@dominikjanssens2003 Diese System ist schon über 40 jahre alt. Ich hab damals auch mit sowas gearbeitet. ist zwar ein wenig Übung, aber danach ist es ein sehr angenehmes Arbeiten damit.
Holy shit, das war ja mein Kommentar! Mega!! Hatte dir das letztens unter ein Video geschrieben… 😊 oder waren das noch andere? Wusste nicht, dass das nicht eh die meisten machen, bin ja selbst kein Profi und dachte das wäre längst bekannt. Ich hab‘ 'nur' immer ein Wig-Gerät ohne Pedal zur Verfügung und hatte mir immer so beholfen. Sind dann im Prinzip 3 Stufen, die man über den ganzen Prozess bedienen kann. Schön, dass du deine Reichweite nutzt und das mehr Menschen wissen lässt 👏😎
Schönes Video, Manfred. Interessanter Tipp/Trick. Ich hätte da evtl. Probleme, weil ich nur 2T schweiße. Habe mal 4T probiert, das ging total in die Hose. Aber im "2T" ginge es auch, wenn man mit Fußpedal schweißt. So hatte ich es gemacht, wo ich erste mal versucht habe Alu zuschweißen. Habe mit Fußpedal geschweißt, wenn ich gemerkt habe das es zu heiß wurde. Bin ich etwas höher gegangen mit dem Fuß, wodurch weniger Strom am Brenner ankam. Mein Fußpedal hat ein Drehregler dran und den habe ich auf die Ampere eingestellt ich brauchte, als wenn ich den Taster am Brenner drücke. Schöne Restwoche gewünscht.
Hallo Manni gesundes neues Jahr erstmal ich bin ja immer verzweifelt an dem Thema Alu wie du schon richtig sagtest Ungeduld beim starten und der Rest wurde auch nicht besser 😭 Nun bin ich ebend nach deinem Video in die Werkstatt und habe es ausprobiert. Nach drei Stunden musste ich wieder rein aber nur aus einem Grund ich hatte kein Alu mehr ,wo ich hätte eine Raupe oder eine Kehle drauf bruzzeln hätte können . Dabei bin ich zu folgenden Ergebnis gekommen. Der Tipp ist gerade für uns Anfänger Gold wert . Vielen Dank dafür 🤩 Grüße aus dem Spreewald
Danke für Dein Feedback! Ich hatte heute auch Besuch zum Lehrgang und da ging es auch um Aluschweißen. Die Technik hat gerade bei Kehlnähten wieder extrem gut funktioniert. VG Manni
Goedenavond Manni, wünsche dir erstmal ein gutes und gesundes Jahr 2024 und gleich im neuen Jahr ein sehr gutes und informatives Video. Ich hoffe, Sie machen noch ein Video über den MEW 238, ich finde es sehr interessant, herzliche Grüße und bis zum nächsten.
Hallo......Frohes neuse Jahr erstmal :---))). Sehr schön erklärt und gut zu verstehen. Das mit dem Alu ist immer so, da Alu am Start mehr Hitze braucht um erstmal ein vernünftiges Startbad zu bekommen bzw das kalte Material zu erwärmen. Dannach zieht Alu unwahrscheinlich schnell Hitze und muss mit der Temperatur kontinuirlich runter, da die Schmelztemperatursättigung immer höher wird. Mein Gerät hat keine Option für erhöhten Startstrom, deshalb stelle ich grundsätzlich mehr Ampere ein um immer gut zu starten. Eine Absenkfunktion hat mein Gerät auch nicht, sondern nur eine Zeitliche Gasnachlauffunktion das aber ähnlich ist, da das Gerät nach dem loslassen des Tasters absenkt um in den Gasnachlaufmodus zu schalten bzw danach abzuschalten. Wenn ich im 2T Modus schweiße, lasse ich immer bei sichtlicher Überhitzung kurz den Taster los....er senkt ab und dann drücke ich immer so hin und her ohne das die Gasnachlaufeinstellung in den kompletten Abschaltmodus geht. Wenn ich viele und schwierige Sachen Schweiße, nutze ich grundsätzlich immer mein Fußpedal da es damit alles kann....höher starten.....absenken.....und auch Pulsen, also volle Kontrolle! Das starten ist "immer" das wichtigste, denn ohne ein vernünftiges Startbad geht gar nichts. Wenn die Hitze und Balance am Start stimmt, kann man unbedenklich das Penible reinigen von Alu vernachlässigen.....grob sauber wischen reicht völlig aus (Fett sollte natürlich komplett entfernt werden). Selbst leicht Oxidiertes Material behommt die Balance/Hz Funktion von selber sauber......einfach nur ein paar mal vor und zurück ziehen ohne Zusatz bis man den weißen Rand erkennt......dann erst Zusatz. Gruß Dirk
Hallo Manni, sehr schönes und informatives Video. Wäre das ohne MEW 238 auch mit einem Pedal möglich? Möchte gerne noch eine Zeit lang das vorhandene Gerät nutzen ..
Ob das beim MEW Klappt weiß ich nicht. Ich habe ein WIG-Gerät und das passende Fußpedal, da hat es geklappt. Das Fußpedal hat ein Regler an der Seite, den habe ich so eingestellt. Als wenn ich den Taster am Brenner drücken würde. Wo es mir "zu heiß" wurde, bin ich mit der Ampere etwas zurück gegangen. Indem ich meinen Fuß leicht gehoben habe, wodurch das Pedal etwas höher kam.
hallo manni gesundes neues jahr für dich,teste doch mal die TCT lochsägen von HuW,bin echt begeistert von den dingern,auch bei V2A,allerdinds verwende ich die nur auf der säulenbohrmasch.und stahlschweißen mit wig,da mußt du ja immer die zunderschicht entfernen geht am besten mit na grobreinigunsscheibe ( .....keks),da kommt nich ma cubitron2 ran,mach weiter so gruß andreas
Mega, danke das du dir in allem Videos soviel Mühe gibst und es ausführlich erklärest.. vorallem auch die ganzen Vergleiche und Zusätzliche private tipps sind echt hilfreich.. Hab jetzt auch angefangen, mit dem ausprobieren... Aber wäre super und dir Dankbar.. wenn du vielleicht mal ein Video darüber machen kannst.. welche Metalle man kombinieren kann 😅 Ps. Frohes Neujahr und auf die neuen Vorsetze, die nächstes jahr, schlimmer werden 😂❤🎉 LG. Marcel
ja problem bei Alu ist die blöde Oxidschicht die mehr Temperatur braucht bis zum Schmelzpunkt als das eigentliche Material was wir schweissen wollen eine Schweissmaschiene mit Zweit- oder Drittstrom ist super ^^
Ja aber das hat auch wieder verschiedene Nachteil. Erst mal brauchst du das Fußpedal und dann funktioniert das ganze natürlich am besten wenn du an einem Ort schweißt nach Möglichkeit im Sitzen. Außerdem ist die Koordination auch gar nicht so einfach zu lernen
@@ManfredWeldingmit ein bisschen üben, funktioniert das auch im stehen 😋 Schweiße nur noch mit Pedal. Am schwierigsten ist es, ein vernünftiges zu finden. Darum hab ich mir meins selber gebaut. Und gerade Alu lässt sich damit viel besser schweißen.
Das Verfahren von Manni für WIG klingt erst einmal einleuchtend, zumal man dann mit fest eingestellten Stufen arbeiten kann. Die Nutzung eines Pedals bedarf auch einiger Übung und einer genauen Beobachtung des Schweißbades. Hinzu kommt, dass im Consumer Bereich keine brauchbaren Fußpedale angeboten werden. Im Profibereich kostet ein Fußpedal soviel wie ein AC/DC WIG Gerät der Einsteigerklasse.
@@awie7656 Ich hatte vor, mir das 2030 zuzulegen. Dafür wird auch ein relativ günstiges Fußpedal angeboten. Taugt das was oder sind die in dem Bereich alle eher bescheiden?
Ich hab das noch nie gemacht, ich stelle zwei Stromstärken an (I1 und I2) und am anfang schweiße ich I1 und langsam schalte ich immerwieder zu I2 (kann aber dan trotzem wieder im I1 springen)... Also puls schweißen aber nach Bedarf statt automatisch. Das ist für mich besser als Pedal wenn man stendig um den Bauteil laufen muss. Und besser als das was du zeigst denn ich kann immerwieder zu I1 (starkstrom) schalten statt dass es dann auschaltet.
Hallo ja so schweisse ich schon seit jahren wir haben in der Arbeit gute Wig Geräte für Aluminium den von MERKLE Insquare W 300 DC WIG-Schweißgerät. Das kann man so einstellen . Als beispiel wir Schweißen bei uns im Theater Vierkantrohr 40 mal 40 entweder mit 2 er wandung oder wenn es Fester sein soll für Konsolen ne 3-4 er Wandung. Bei dem 3.4 er Material ist es natürlich einfacher,aber das 2 er hat seine Tücken. kennen wir alle. Ich schweise im Hauptstrom das 2 er mit 130 Amp. Aslo anfagstrom ist bei mir dann 90 und der Absenkstrom ist dann 60-80 das kommt darauf an wie das Material ist. Denn wenn Alu länger liegt lässt es sich schlechter Verarbeiten wie neues Alu. Aber das macht das Aluschweißen natürlich sehr viel Einfacher, ist ein gutes Feature für einsteiger. Aber es gilt immer noch jeder muss sein eigenen rhytmus finden beim Alu,denn jeder Schweißt anderst. Gutes Video. und gut Erklärt. noch ein tip. Versuche die Frequenz etwas höher zu stellen und pulse dann mal damit das macht es noch einfacher. Oder du probierst das Frequenzschweißen. geht echt gut.
Auf diese Idee bin ich letzten auch gekommen dachte so eh wenn man den Strom zwischendurch beim 4takt einfach noch mal runter zwischen kann wenn es zu sehr verläuft das wäre super .Da mein ewm aber so 2 Kippchalter am Brenner hat muss ich mich erst mal damit befassen . Denn ich kann ja den Strom stufenweiße auch am Brenner verstellen .
Ich hab noch nicht wirklich Alu geschweißt, aber ich hätte noch die Theorie, dass man die Schwierigkeiten am Anfang in den Griff bekommen könnte, indem man das Bauteil mit einem Gasbrenner vorwärmt und dann gleich mit dem niedrigeren Strom durchschweißt. Müsste ich mal ausprobieren. Meine Welt ist halt eher Chrom-Nickel
In manchen Kommentaren wird für's Alu-WIG-Schweißen gerne die Nutzung eines Fußpedals erwähnt. Da ich mir vorstellen könnte, so etwas auch selbst zu bauen, hier die Frage in die Runde: Weiß vielleicht jemand, wo man Details zum 5-poligen Pedal-Stecker beim WE2030P herbekommen könnte (Pinbelegung, Poti-Widerstand)? Besten Dank für hilfreiche Tipps!
Kann ich leider nicht weiterhelfen! Im Prinzip ist ein Fuß pedal aber auch nur mit einer Anlernphase und im Sitzen möglich. Im stehen wird es schon schwieriger.
geht auch anders rum bei mag steigenaht gedrückt halten wenn man oben ist und dort eine kehle ist einfach los lassen und mit mehr leistung weiter schweißen
Hallo, bei Fahrrädern lese ich oft, gelötete Verbindungen. Es sieht jedoch wie eine Schweißnaht aus. Worin besteht der Unterschied? Edit: Es war kein Aluminium sondern Stahl. Ich bitte um Entschuldigung, für meine Verwechslung. Hauptrahmen Wärmebehandeltes Stahlrohr, handgelötet und mit automatisch bearbeiteten Lötverbindungen Hinterbau Handgelötete und kaltgeformte Stahlrohre mit Mikrolegierung Radgabeln Gelötete Radgabel aus Stahl Vielen Dank
Kannst auch anstatt dem I-Start mehr Leistung zu geben den I2 mehr Leistung geben. Dann kriegt die Elektrode nicht gleich so viel Energie, was die Elektrode schont. Also I-Start normal mit ca. 30% vom I1 meinetwegen. Dann kurz nach dem Start auf den I2 umschalten welcher mit 20…30% mehr Leistung belegt ist. Schmelzbad ist gebildet und dann wird wieder auf I1 umschalten und schweißen. Aber ja mit der Anleitung im Video geht’s auch aber die Elektrode leidet darunter etwas mehr was den Verschleiß anhebt.
Hallo Manni, sehr wertvoller Tip den du uns da weitergibst. Vielen Dank dafür. Kann das den das Wig 219p auch. Ich bin auf der Weldingerseite über dieses Schweißgerät gestolpert weil es mich interessiert. Warum gibt es für dieses Schweißgerät eigentlich keine Videos? Lieben Gruß!
Hallo. Ja ich bin absolut deiner Meinung. Eine absolut sinnvolle einstellung fürs schweißen. Vor allem ist es beim wig auch für profis zum teil was neues. Wichtig wäre auch noch darauf einzugehen warum es beim ende einer naht Vorteile haben kann. Durch die hohe Temperatur und das abrupte aufhören entstehen endkreter und aus diesen risse. Nun hat man die Option nach ende der Schweißnaht einen punkt darauf zu setzten. Oder man verwendet die absenkbfunktion ist mit dem strom niedriger und füllt den krater kurz vor ende. Lg
(Frage am ende) Das ist fürs erste, bis ich mich dazu entschieden habe ein Pedal zu kaufen, sicherlich ne super Idee. Erst mal muss aber mein schweißgerät (WE2003 AC/DC) kommen. Frage: Heute kam mein Argon. Am Gewinde der Flasche war Flugrost zu sehen. Da ich noch nie geschweißt und daher absolut null Erfahrung habe hier meine Frage: Soll ich mir sorgen machen? Nicht, das mir die Flasche durch die Hütte fliegt.
Also wo bestellst Du das eine Flasche Rost am Gewinde hat? Habe ich noch nie erlebt! Verunreinigtes Gas kann zu sehr schlechten Ergebnissen führen. Passieren kann da aber nichts!!! Schutzgas ist weder brennbar noch explosiv !
@@ManfredWelding bestellt habe ich bei Gase-kaufen punkt de. Kann das Argon den durch Rost am Gewinde fürs Ventil verunreinigt werden? Kann ich mir persönlich nicht vorstellen (ohne wirklich Erfahrung zu haben). Hauptsache mit schießt das Ventil nicht durchs Dach 😅 Ich habe den Rost mit dem Finger teils abwischen können. Sollte ich dies dem Verkäufer melden oder kommt das gut und gern öfter mal vor?
Ich hätte eine Frage: Ist das praktisch ein Ersatz für ein Pedal, wenn man dafür keinen Anschluss hat, oder soll diese Funktion ein Pedal überflüssig machen?
Ja kann man als Ersatz sehen. Die Funktion macht es halt einfach einfacher. Pedale sind sowieso überbewertet und unflexibel. Nur die wenigsten Profis nutzen sowas.
@@ManfredWelding Ok, super und vielen Dank für die Antwort. Ich muss ja ganz ehrlich sagen, dass ich WIG noch nie ohne Pedal geschweißt habe und mir das auch gar nicht so richtig vorstellen kann. Ich muss aber auch sagen, dass es bei uns in der Firma nur im Schweißraum am Tisch gearbeitet wird. Auf der Baustelle kann ich mir gut vorstellen, dass so ein Pedal nur hinderlich ist.
Stell die das Ende der Schweißnaht so vor als wenn du nach dem Baden den Stöpsel ziehst. Da entsteht ein Strudel, bei geringem Wasserstand reicht der bis zur Oberfläche. Bei einer gut durchschweißten Naht sieht das auch so aus. Während des Downslopes gibt man einfach ein bisschen Zusatz hinzu um diesen „Strudel“ zu schließen. Tipp: den Zusatz beim Schweißen niemals aus dem Bereich der Gasglocke ziehen, immer recht nahe der Wolframnadel halten. Das timing üben, ist halt eine Erfahrungssache. Supertip: den Aluzusatzstab vor dem schweißen mit Aceton reinigen, immer trocken lagern. Gibt schönere Nähte und weniger Poren. Knipst das Drahtende nach dem schweißen ab, ist zuviel Oxyd dran. Nehmt graue Wolframelektroden (Lantal). Ach was könnt ich alles noch schreiben… und üben, üben,üben. Ist kein Hexenwerk.
@@ManfredWeldingMoin Manni, es gibt auch Anlagen für 1500€ die das können. Aber du hast recht damit das es halt mit der Funktion erst los geht wenn man Geld in die Hand nimmt.
Viel zu schade das niemals über den Sonderviertakt gesprochen wird. Es gibt nichts besseres als die Option. 1. Startstrom 2. Schweißstrom 3. Absenkstrom 4. Endkraterfüllstrom Leider hat auch das Weldinger WIG Ac/Dc Gerät diese Funktion nicht.
Ist da aber wohl in Planung! Ich möchte aber auch niemandem erzählen wie er mit speziellen Geräten gute Ergebnisse hinbekommen kann. Ich möchte erzählen wie er das mit seinem Gerät kann
Entschuldigung! Ich möchte mich hiermit bei Manfred ganz doll entschuldigen für mein Kommentar vor 8 Tagen. Ohne Erklärung meinerseits war der gar nicht zu verstehen und sowie so überflüssig, darum habe ich den auch gelöscht. ENTSCHULDIGUNG 😢
Hallo Manni, wunderbaren Dank für das schöne Erklären und Zeigen des genialen Alu-Schweiß-Tipps - kommt mir gerade recht, wollte die nächsten Tage wieder emsig WIG üben;-). VG Robert
Sehr, sehr interessant. Und ganz, ganz wertvoll. Genauso wie geschildert ist es. Das MEW238 werde ich mir kaufen.
Viel Spaß damit! Video dazu kommt nächste Woche.
Link ist in der Beschreibung
Hallo Manni. Erstmal geil das neue Weldinger 238. Bin ich gespannt drauf.
Zum Alu schweißen. Das mit dem überhöhten Startstrom beim Alu habe ich für mich auch vor ein paar Jahren entdeckt. Ich geb bei dickerem Alu so ab 4mm 130% Starstrom.
Bei ganz dicken Klamotten geb ich sogar fast das Maximum an Strom was das Gerät kann. Also 180-190 Ampere. Den Endstrom hab ich auch so auf 70%..
Aber ein sauguter Tipp für alle.
Bester Schweißkanal. Ohne Wenn und Aber.
Nochmal zum MEW238. Eine Hammer Funktion mit dem Modus für Start und Endstrom. Hoffe das bei den WIG Geräten bald was mit Zweitstrom kommt. Sowie ich das von den EWM Geräten auf der Arbeit kenne. Nutze ich sehr oft.
Wahnsinn.
Das ist eine Entdeckung.
Das ist ja fast wie Alu schweißen aus dem Lehrbuch!!!
Der Hammer!
😂😂😂
Sehr gut 👍 du bist bestimmt Profi?
Einfach mal vorbeikommen dann kannst du mal zeigen was du so kannst.
Mir kommen gleich die Tränen 😂😂😂
warum so überheblich?@@frankstone8930
Danke danke danke, gerade gesehen. Gleich ausprobiert und absoluter hammer Geiler Tip 🎉
@@markusroemer1049 sehr gut
Heute mit dem Vector Welding probiert, ein Unterschied wie Tag und Nacht! Super Dankbar für diesen Tip👌🏻
Moin Manni, GESUNDES NEUES JAHR für Dich. Das war wieder ein Beitrag von Dir, der locker 10 von 10 Punkten erreicht hat - nur diesmal mit STERNCHEN!! Klasse Sache….muß ich gleich mal ausprobieren ! Danke und viele Grüsse aus Dallgow-Döberitz von Roman 🙋♂
Gesundes Neues Jahr wünsche ich Dir auch!
Mensch Manni ,gutes neues Jahr gewünscht !Super Einstieg am Jahresanfang,muß ich die Tage unbedingt ausprobieren,wollte mir auch schon ein Fußpedal zulegen aber Du hast mir mit diesem Video eine bessere Möglichkeit gezeigt.Danke für Deine Mühe und Grüße gehen wie immer nach Burgdorf 😁
Fupedale sind auch so eine Internetmode in der Praxis kenne ich mehrere Firmen die nur Alu verarbeiten und da nutzt das keiner.
Gute Idee! Werde das mal ausprobieren und üben. Für die Methode ist ein Fußpedal sehr hilfreich. Danke.
Ja Fußpedal ist immer nur da möglich wo du sehr stationär arbeitest. Außerdem hat das nicht jeder.
Ich habe 2010/11 im ersten Lehrjahr noch das WIG Aluschweißen mit und ohne Fußpedal gelernt. Mit fand ich es um ein vielfaches leichter, da war ich aber auch der einzige in meinem Jahrgang 😅.
Seither kein Alu mehr geschweißt, damit fange ich gerade privat wieder an. Zu Weihnachten gabs das von dir so schön vorgestellte Ipotools INV185ACDC und nun habe ich mir noch das Pedal dazu gekauft. Vom Gerät selber bin ich schon extrem begeistert. Was das an Einstellungsmöglichkeiten und netten Kleinigkeiten für den Preis alles bietet, ist wirklich unglaublich. Allein ein flexibler Brennerhals...
Das Pedal werde ich wohl heute nachmittag mal testen. Allerdings funktioniert in dem Fall dann auch die Zündung über das Pedal, das wird tricky. Wenn man zu schnell "gas wegnimmt", lässt man auch den Schalter los.
Also die Zündung funktioniert dann immer über das Fußpedal. Anders gibt es das nicht
@@ManfredWelding bei dem Gerät ja, denn man trennt die elektronische Verbindung vom Gerät zum Brenner und steckt stattdessen das Pedal ans Schweißgerät. Bei dem Dinosaurier, mit dem ich in der Lehre geschweißt habe, hat man übers Pedal nur die Stromstärke nachgeregelt, gezündet wurde trotzdem über die Taste am Brenner.
@@dominikjanssens2003 ja das ist aber sehr unüblich.
Kannst du Theoretisch aber auch mit einer weiche an dem normalen schweißgerät durchführen
@@dominikjanssens2003 Diese System ist schon über 40 jahre alt. Ich hab damals auch mit sowas gearbeitet. ist zwar ein wenig Übung, aber danach ist es ein sehr angenehmes Arbeiten damit.
@@maeks9827 ja, das Schweißgerät war sicherlich an die 50 Jahre alt. Ich fand das echt gut mit Pedal
Wie immer Der Hammer Danke für deine GEILEN Tipss🤩
Klingt nach einem guten Plan. Danke, Manni
Großes Kino. Sehr geile Technik, probiere ich aus.
Holy shit, das war ja mein Kommentar! Mega!! Hatte dir das letztens unter ein Video geschrieben… 😊 oder waren das noch andere?
Wusste nicht, dass das nicht eh die meisten machen, bin ja selbst kein Profi und dachte das wäre längst bekannt.
Ich hab‘ 'nur' immer ein Wig-Gerät ohne Pedal zur Verfügung und hatte mir immer so beholfen. Sind dann im Prinzip 3 Stufen, die man über den ganzen Prozess bedienen kann.
Schön, dass du deine Reichweite nutzt und das mehr Menschen wissen lässt 👏😎
Sehr gut 👍
Merci Manni pour ces explications et ces réglages
Bitte schön
Schönes Video, Manfred.
Interessanter Tipp/Trick.
Ich hätte da evtl. Probleme, weil ich nur 2T schweiße. Habe mal 4T probiert, das ging total in die Hose.
Aber im "2T" ginge es auch, wenn man mit Fußpedal schweißt. So hatte ich es gemacht, wo ich erste mal versucht habe Alu zuschweißen. Habe mit Fußpedal geschweißt, wenn ich gemerkt habe das es zu heiß wurde. Bin ich etwas höher gegangen mit dem Fuß, wodurch weniger Strom am Brenner ankam. Mein Fußpedal hat ein Drehregler dran und den habe ich auf die Ampere eingestellt ich brauchte, als wenn ich den Taster am Brenner drücke.
Schöne Restwoche gewünscht.
Probier es nochmal! An 4t gewöhnt man sich schnell!
Hallo Manni gesundes neues Jahr erstmal ich bin ja immer verzweifelt an dem Thema Alu wie du schon richtig sagtest Ungeduld beim starten und der Rest wurde auch nicht besser 😭
Nun bin ich ebend nach deinem Video in die Werkstatt und habe es ausprobiert.
Nach drei Stunden musste ich wieder rein aber nur aus einem Grund ich hatte kein Alu mehr ,wo ich hätte eine Raupe oder eine Kehle drauf bruzzeln hätte können .
Dabei bin ich zu folgenden Ergebnis gekommen.
Der Tipp ist gerade für uns Anfänger Gold wert .
Vielen Dank dafür 🤩
Grüße aus dem Spreewald
Frohes Neues Jahr!
Ja da finde ich das eine einfache Technik die es leichter macht!
Dolle Sache habe es heute ausprobiert funktioniert super gut werde die Einstellungen so übernehmen Das Fußpedal nutze ich auch nicht.
Danke für Dein Feedback! Ich hatte heute auch Besuch zum Lehrgang und da ging es auch um Aluschweißen. Die Technik hat gerade bei Kehlnähten wieder extrem gut funktioniert.
VG
Manni
Danke gut erklärt - werd ich probieren!
Goedenavond Manni, wünsche dir erstmal ein gutes und gesundes Jahr 2024 und gleich im neuen Jahr ein sehr gutes und informatives Video. Ich hoffe, Sie machen noch ein Video über den MEW 238, ich finde es sehr interessant, herzliche Grüße und bis zum nächsten.
Hallo......Frohes neuse Jahr erstmal :---))). Sehr schön erklärt und gut zu verstehen. Das mit dem Alu ist immer so, da Alu am Start mehr Hitze braucht um erstmal ein vernünftiges Startbad zu bekommen bzw das kalte Material zu erwärmen. Dannach zieht Alu unwahrscheinlich schnell Hitze und muss mit der Temperatur kontinuirlich runter, da die Schmelztemperatursättigung immer höher wird. Mein Gerät hat keine Option für erhöhten Startstrom, deshalb stelle ich grundsätzlich mehr Ampere ein um immer gut zu starten. Eine Absenkfunktion hat mein Gerät auch nicht, sondern nur eine Zeitliche Gasnachlauffunktion das aber ähnlich ist, da das Gerät nach dem loslassen des Tasters absenkt um in den Gasnachlaufmodus zu schalten bzw danach abzuschalten. Wenn ich im 2T Modus schweiße, lasse ich immer bei sichtlicher Überhitzung kurz den Taster los....er senkt ab und dann drücke ich immer so hin und her ohne das die Gasnachlaufeinstellung in den kompletten Abschaltmodus geht. Wenn ich viele und schwierige Sachen Schweiße, nutze ich grundsätzlich immer mein Fußpedal da es damit alles kann....höher starten.....absenken.....und auch Pulsen, also volle Kontrolle! Das starten ist "immer" das wichtigste, denn ohne ein vernünftiges Startbad geht gar nichts. Wenn die Hitze und Balance am Start stimmt, kann man unbedenklich das Penible reinigen von Alu vernachlässigen.....grob sauber wischen reicht völlig aus (Fett sollte natürlich komplett entfernt werden). Selbst leicht Oxidiertes Material behommt die Balance/Hz Funktion von selber sauber......einfach nur ein paar mal vor und zurück ziehen ohne Zusatz bis man den weißen Rand erkennt......dann erst Zusatz. Gruß Dirk
Hallo Manni, sehr schönes und informatives Video. Wäre das ohne MEW 238 auch mit einem Pedal möglich? Möchte gerne noch eine Zeit lang das vorhandene Gerät nutzen ..
Ob das beim MEW Klappt weiß ich nicht.
Ich habe ein WIG-Gerät und das passende Fußpedal, da hat es geklappt.
Das Fußpedal hat ein Regler an der Seite, den habe ich so eingestellt. Als wenn ich den Taster am Brenner drücken würde. Wo es mir "zu heiß" wurde, bin ich mit der Ampere etwas zurück gegangen. Indem ich meinen Fuß leicht gehoben habe, wodurch das Pedal etwas höher kam.
Bei mig mag nicht. Da muss das Gerät die Funktion bieten.
hallo manni gesundes neues jahr für dich,teste doch mal die TCT lochsägen von HuW,bin echt begeistert von den dingern,auch bei V2A,allerdinds verwende ich die nur auf der säulenbohrmasch.und stahlschweißen mit wig,da mußt du ja immer die zunderschicht entfernen geht am besten mit na grobreinigunsscheibe ( .....keks),da kommt nich ma cubitron2 ran,mach weiter so gruß andreas
Sehr gut 👍
Mega, danke das du dir in allem Videos soviel Mühe gibst und es ausführlich erklärest.. vorallem auch die ganzen Vergleiche und Zusätzliche private tipps sind echt hilfreich..
Hab jetzt auch angefangen, mit dem ausprobieren... Aber wäre super und dir Dankbar.. wenn du vielleicht mal ein Video darüber machen kannst.. welche Metalle man kombinieren kann 😅
Ps. Frohes Neujahr und auf die neuen Vorsetze, die nächstes jahr, schlimmer werden 😂❤🎉
LG. Marcel
PPS. Dein Nähte sehen aus, wie Kunst 😊
ja problem bei Alu ist die blöde Oxidschicht die mehr Temperatur braucht bis zum Schmelzpunkt als das eigentliche Material was wir schweissen wollen eine Schweissmaschiene mit Zweit- oder Drittstrom ist super ^^
Meine Ausbildung zum Schweißer geht Februar los... ❤❤❤
Sehr gut 👍
Ich nutz das für Wurzel und Decklage. Also zum schnellen Umschalten.
Sehr gut
Wow! Hab das MEW212, werde ich testen.
Unbedingt!
Bedeutet das denn nicht, dass besonders beim Alu-Schweissen die Verwendung eines Pedals anzuraten ist?
Jop
Ja aber das hat auch wieder verschiedene Nachteil.
Erst mal brauchst du das Fußpedal und dann funktioniert das ganze natürlich am besten wenn du an einem Ort schweißt nach Möglichkeit im Sitzen.
Außerdem ist die Koordination auch gar nicht so einfach zu lernen
@@ManfredWeldingmit ein bisschen üben, funktioniert das auch im stehen 😋
Schweiße nur noch mit Pedal.
Am schwierigsten ist es, ein vernünftiges zu finden.
Darum hab ich mir meins selber gebaut.
Und gerade Alu lässt sich damit viel besser schweißen.
Das Verfahren von Manni für WIG klingt erst einmal einleuchtend, zumal man dann mit fest eingestellten Stufen arbeiten kann. Die Nutzung eines Pedals bedarf auch einiger Übung und einer genauen Beobachtung des Schweißbades. Hinzu kommt, dass im Consumer Bereich keine brauchbaren Fußpedale angeboten werden. Im Profibereich kostet ein Fußpedal soviel wie ein AC/DC WIG Gerät der Einsteigerklasse.
@@awie7656 Ich hatte vor, mir das 2030 zuzulegen. Dafür wird auch ein relativ günstiges Fußpedal angeboten. Taugt das was oder sind die in dem Bereich alle eher bescheiden?
Ich hab das noch nie gemacht, ich stelle zwei Stromstärken an (I1 und I2) und am anfang schweiße ich I1 und langsam schalte ich immerwieder zu I2 (kann aber dan trotzem wieder im I1 springen)... Also puls schweißen aber nach Bedarf statt automatisch. Das ist für mich besser als Pedal wenn man stendig um den Bauteil laufen muss. Und besser als das was du zeigst denn ich kann immerwieder zu I1 (starkstrom) schalten statt dass es dann auschaltet.
Das stimmt aber diese möglichkeiten bieten halt auch nur sehr wenige Geräte. Darum hier eine ganz einfache Methode die wirklich jeder nutzen kann.
Hallo ja so schweisse ich schon seit jahren wir haben in der Arbeit gute Wig Geräte für Aluminium den von MERKLE Insquare W 300 DC WIG-Schweißgerät. Das kann man so einstellen . Als beispiel wir Schweißen bei uns im Theater Vierkantrohr 40 mal 40 entweder mit 2 er wandung oder wenn es Fester sein soll für Konsolen ne 3-4 er Wandung. Bei dem 3.4 er Material ist es natürlich einfacher,aber das 2 er hat seine Tücken. kennen wir alle. Ich schweise im Hauptstrom das 2 er mit 130 Amp. Aslo anfagstrom ist bei mir dann 90 und der Absenkstrom ist dann 60-80 das kommt darauf an wie das Material ist. Denn wenn Alu länger liegt lässt es sich schlechter Verarbeiten wie neues Alu. Aber das macht das Aluschweißen natürlich sehr viel Einfacher, ist ein gutes Feature für einsteiger. Aber es gilt immer noch jeder muss sein eigenen rhytmus finden beim Alu,denn jeder Schweißt anderst. Gutes Video. und gut Erklärt. noch ein tip. Versuche die Frequenz etwas höher zu stellen und pulse dann mal damit das macht es noch einfacher. Oder du probierst das Frequenzschweißen. geht echt gut.
Sehr schön erklärt!
Auf diese Idee bin ich letzten auch gekommen dachte so eh wenn man den Strom zwischendurch beim 4takt einfach noch mal runter zwischen kann wenn es zu sehr verläuft das wäre super .Da mein ewm aber so 2 Kippchalter am Brenner hat muss ich mich erst mal damit befassen . Denn ich kann ja den Strom stufenweiße auch am Brenner verstellen .
Ich hab noch nicht wirklich Alu geschweißt, aber ich hätte noch die Theorie, dass man die Schwierigkeiten am Anfang in den Griff bekommen könnte, indem man das Bauteil mit einem Gasbrenner vorwärmt und dann gleich mit dem niedrigeren Strom durchschweißt.
Müsste ich mal ausprobieren. Meine Welt ist halt eher Chrom-Nickel
Aber willst du immer alles warm machen, das geht doch viel einfacher und macht heute eigentlich keiner mehr
@@ManfredWelding stimmt auch wieder. Wär allerdings eine Option, falls das Gerät nicht die Einstellmöglichkeit bietet.
@@ozon8440 glaub mir, da hast du keinen bock drauf wenn du öfter schweißt...
Sehr guter Tipp danke Manni
Manni,
Noch die besten Wünsche für das neue Jahr.
Also ist es im Anfang vergleichbar mit der Hot-start function beim MME schweißen?
Klasse Video, Kompliment!
Super Idee! Super Video!
In manchen Kommentaren wird für's Alu-WIG-Schweißen gerne die Nutzung eines Fußpedals erwähnt. Da ich mir vorstellen könnte, so etwas auch selbst zu bauen, hier die Frage in die Runde: Weiß vielleicht jemand, wo man Details zum 5-poligen Pedal-Stecker beim WE2030P herbekommen könnte (Pinbelegung, Poti-Widerstand)? Besten Dank für hilfreiche Tipps!
Kann ich leider nicht weiterhelfen!
Im Prinzip ist ein Fuß pedal aber auch nur mit einer Anlernphase und im Sitzen möglich. Im stehen wird es schon schwieriger.
Die Balance würde ich auf 30 %stellen und höhere Frequency damit ereicht man eine Besserung reinigung und weniger einbrannt
Ja gibt es verschiedene Einstellungen. 40% Balance und eine Frequenz von 80 hat sich bei sehr vielen bewährt.
Mischgas :Helium/Argon für wig schweissen.
geht auch anders rum bei mag steigenaht gedrückt halten wenn man oben ist und dort eine kehle ist einfach los lassen und mit mehr leistung weiter schweißen
Hallo,
bei Fahrrädern lese ich oft, gelötete Verbindungen. Es sieht jedoch wie eine Schweißnaht aus. Worin besteht der Unterschied?
Edit: Es war kein Aluminium sondern Stahl. Ich bitte um Entschuldigung, für meine Verwechslung.
Hauptrahmen
Wärmebehandeltes Stahlrohr, handgelötet und mit automatisch bearbeiteten Lötverbindungen
Hinterbau
Handgelötete und kaltgeformte Stahlrohre mit Mikrolegierung
Radgabeln
Gelötete Radgabel aus Stahl
Vielen Dank
Kannst auch anstatt dem I-Start mehr Leistung zu geben den I2 mehr Leistung geben.
Dann kriegt die Elektrode nicht gleich so viel Energie, was die Elektrode schont.
Also I-Start normal mit ca. 30% vom I1 meinetwegen.
Dann kurz nach dem Start auf den I2 umschalten welcher mit 20…30% mehr Leistung belegt ist.
Schmelzbad ist gebildet und dann wird wieder auf I1 umschalten und schweißen.
Aber ja mit der Anleitung im Video geht’s auch aber die Elektrode leidet darunter etwas mehr was den Verschleiß anhebt.
Ja die Funktion haben leider die wenigsten Geräte.
Elektrode wird sicherlich etwas mehr belastet, aber das halte ich für vernachlässigbar.
super tipp..
Hallo Manni, sehr wertvoller Tip den du uns da weitergibst. Vielen Dank dafür.
Kann das den das Wig 219p auch. Ich bin auf der Weldingerseite über dieses Schweißgerät gestolpert weil es mich interessiert.
Warum gibt es für dieses Schweißgerät eigentlich keine Videos? Lieben Gruß!
Zu dem Gerät gibt es Videos.
Einfach we 209 war vorher die Bezeichnung.
Absolut baugleich nur in gelb
Hallo. Ja ich bin absolut deiner Meinung. Eine absolut sinnvolle einstellung fürs schweißen. Vor allem ist es beim wig auch für profis zum teil was neues. Wichtig wäre auch noch darauf einzugehen warum es beim ende einer naht Vorteile haben kann. Durch die hohe Temperatur und das abrupte aufhören entstehen endkreter und aus diesen risse. Nun hat man die Option nach ende der Schweißnaht einen punkt darauf zu setzten. Oder man verwendet die absenkbfunktion ist mit dem strom niedriger und füllt den krater kurz vor ende. Lg
Sehr gut!
(Frage am ende)
Das ist fürs erste, bis ich mich dazu entschieden habe ein Pedal zu kaufen, sicherlich ne super Idee. Erst mal muss aber mein schweißgerät (WE2003 AC/DC) kommen.
Frage:
Heute kam mein Argon. Am Gewinde der Flasche war Flugrost zu sehen. Da ich noch nie geschweißt und daher absolut null Erfahrung habe hier meine Frage:
Soll ich mir sorgen machen? Nicht, das mir die Flasche durch die Hütte fliegt.
Also wo bestellst Du das eine Flasche Rost am Gewinde hat? Habe ich noch nie erlebt!
Verunreinigtes Gas kann zu sehr schlechten Ergebnissen führen.
Passieren kann da aber nichts!!!
Schutzgas ist weder brennbar noch explosiv !
@@ManfredWelding bestellt habe ich bei Gase-kaufen punkt de.
Kann das Argon den durch Rost am Gewinde fürs Ventil verunreinigt werden? Kann ich mir persönlich nicht vorstellen (ohne wirklich Erfahrung zu haben). Hauptsache mit schießt das Ventil nicht durchs Dach 😅
Ich habe den Rost mit dem Finger teils abwischen können. Sollte ich dies dem Verkäufer melden oder kommt das gut und gern öfter mal vor?
Ich hätte eine Frage: Ist das praktisch ein Ersatz für ein Pedal, wenn man dafür keinen Anschluss hat, oder soll diese Funktion ein Pedal überflüssig machen?
Ja kann man als Ersatz sehen. Die Funktion macht es halt einfach einfacher.
Pedale sind sowieso überbewertet und unflexibel.
Nur die wenigsten Profis nutzen sowas.
@@ManfredWelding
Ok, super und vielen Dank für die Antwort.
Ich muss ja ganz ehrlich sagen, dass ich WIG noch nie ohne Pedal geschweißt habe und mir das auch gar nicht so richtig vorstellen kann.
Ich muss aber auch sagen, dass es bei uns in der Firma nur im Schweißraum am Tisch gearbeitet wird. Auf der Baustelle kann ich mir gut vorstellen, dass so ein Pedal nur hinderlich ist.
👍
Hallo Manni, könntest du ggf. mal etwas zur "Kraterbildung" an dem Punkt sagen wo man aufhört zu schweißen?
Stell die das Ende der Schweißnaht so vor als wenn du nach dem Baden den Stöpsel ziehst. Da entsteht ein Strudel, bei geringem Wasserstand reicht der bis zur Oberfläche. Bei einer gut durchschweißten Naht sieht das auch so aus. Während des Downslopes gibt man einfach ein bisschen Zusatz hinzu um diesen „Strudel“ zu schließen. Tipp: den Zusatz beim Schweißen niemals aus dem Bereich der Gasglocke ziehen, immer recht nahe der Wolframnadel halten. Das timing üben, ist halt eine Erfahrungssache. Supertip: den Aluzusatzstab vor dem schweißen mit Aceton reinigen, immer trocken lagern. Gibt schönere Nähte und weniger Poren. Knipst das Drahtende nach dem schweißen ab, ist zuviel Oxyd dran. Nehmt graue Wolframelektroden (Lantal). Ach was könnt ich alles noch schreiben… und üben, üben,üben. Ist kein Hexenwerk.
Frohes neues Jahr du gibst Schweiß Lehrgänge an ?
Ja findest du alles auf meiner Webseite mannisweldingchannel.com/workshop/
Hallo Manni, Profigeräte haben noch S4T Modus dann kann ich auch zwischen 2 Schweißströmen innerhalb der Schweissung auch wechseln.
Das stimmt das bieten nur Profigeräte ich kenne da keines unter 3000€
@@ManfredWeldingMoin Manni, es gibt auch Anlagen für 1500€ die das können. Aber du hast recht damit das es halt mit der Funktion erst los geht wenn man Geld in die Hand nimmt.
Mit Aludraht, oder?
Viel zu schade das niemals über den Sonderviertakt gesprochen wird.
Es gibt nichts besseres als die Option.
1. Startstrom
2. Schweißstrom
3. Absenkstrom
4. Endkraterfüllstrom
Leider hat auch das Weldinger WIG Ac/Dc Gerät diese Funktion nicht.
Ist da aber wohl in Planung!
Ich möchte aber auch niemandem erzählen wie er mit speziellen Geräten gute Ergebnisse hinbekommen kann.
Ich möchte erzählen wie er das mit seinem Gerät kann
3 Fach unglaublich
Entschuldigung! Ich möchte mich hiermit bei Manfred ganz doll entschuldigen für mein Kommentar vor 8 Tagen.
Ohne Erklärung meinerseits war der gar nicht zu verstehen und sowie so überflüssig, darum habe ich den auch gelöscht.
ENTSCHULDIGUNG 😢
Fusspedal ist besser
Das geht aber nur im Sitzen