Ваша топовая шумка, которая круче системы "Роллс Ройс" называется "За гранью". В салоне так становится тихо, что надо делать шумоизоляцию сердца, а то слишком громко бьётся от восторга!)) Рябята, ну в самом деле, вы молодцы! Море позитива! Удачи в новом году и "космических проектов"! ...За гранью - это супер!!!👍👍👍
Спасибо за очень добрые слова и подкинутую идею;)) Подобное притягивает подобное, какие мы, такова Наша аудитория и это очень круто! Спасибо что смотрите Нас и не проходите мимо!!! Респект!
Клеить 2 мм вибру это скорее всего деньги и время на ветер эффекта практически нет если уж решили делать виброизоляцию то хотя бы от 3 мм 1.5-2 мм если клеить, то либо двери, либо пластик салона
Спектроанализатор очень даже объективен, поездка до скрин, поездка после скрин, обе картинки в кадр, видно всё, общий уровень, уровень на каждой частоте. Ни у кого никаких вопросов. Плюс сразу видно где, например горб, как на рапиде, т.е. вы уже будете знать как это выглядит на диаграмме, и что да это оно, что по сути позволит сразу индентифицировать проблему, не отдавая машину с ней клиенту. Ну и самое главное такой подход полностью снимает все варианты хэйта в комментах, там с какой стороны не подходи, все видно. А так я согласен, это комплекс и все же прям утверждать что прибор прям истина, это неправильно.
Без Хейта скучно будет, писать же никто не будет, не останется просто напросто. Добрые конструктивные слова люди пишут редко и ещё хочется уточнить, восприятие частот людьми разное, что в итоге подтвердил владелец рапида и его семья, которая уже перестала слушать гул, после некоторых манипуляций, в момент когда водитель ещё слышал. Тут главное отзыв владельца, не будем же мы ему в лицо показывать график и говорить что все у него хорошо, просто ему не нравится) плюс помимо ушей, в авто чувствует попа, руки и вообще все тело, те вибрации которые передаются на кузов, плюс влияет локализация шума, в районе стёкол или ближе к полу, все это оставит либо положительное впечателние, либо отрицательное от услуги. Так что спектроанализатор объективнее это 100%, но опять же к удовлетворённости человеком услуги имеет опосредованное значение.
@@shumologiya ну с хэйтом то точно, коменты нужны, иначе скучно😆👍 А так да, интереснее послать экспердов почитать физику за 9 класс и Алдошину хотя бы для начала, чтоб хоть какое понимание было как родные уши работают, а потом уже тут раздавать на лево на право в комментах😆, а то тут арки некоторые шумят со стеклами первым делом😅
Братишкиши, сделал двери в ролсройс, материалы заказывал у вас через озон, шума стало гораздо меньше, на арки бахнул 2 слоя в комфорт 6 😸, на локер клеил джокер, на металл м4, разница колоссальная, но после этого начал слушать пол, крышу и багажник 😸 В общем заклеил все кроме крышы, но это скоро, отдельное спасибо вам за фирменные перчаточки ШумOFF и наклейки, вы лучшие) (Машина рено Логан 2 рест 20 года)
Добрый день. Заказать Вы можете просто написав нам в ватсап +79272365201 в большинство городов и населенных пунктов доставка бесплатная при заказе от 5000р. Если менее 5000р. доставка за Ваш счет, но мы всегда ищем самые выгодные предложения по доставкам, чтобы не было переплат.
@@Виталий-ц3м7ж я считаю шумку нужно начинать со стёкол и арок. Это самый первый источник шума, а вот дожить шубу на пол на 40 кг это трата время и денег
Хорошее видео. Наглядно показывает, что больше не всегда лучше. Очень муторно, дорого по материалам и добавляет слишком много кг. Одно замечание - ребята, ну хотя бы пылесосьте полы перед сборкой. В идеале ещё какой-то химией пройти, но это не прямая же цель, так что и просто пылесоса хватит
Ну наконец-то попатели..... 👍 Теперь так надо всю машину в круг, чтобы не цензуры побольше, и тогда лучше мерять..... А так замер не впечатлил, нет полного понимания.... Ну наконец-то другой вариант от ролсройса.... 🧐🥳
Замеры вообще не нужны, отзыв владельца всегда говорит куда больше. Шумка - это эмоции, это не цифры. В цифрах поло стал по уровню шума почти как новый икс 5, но в иксе все равно тише по ощущениям.
Респект вам из Н.Н.✋наконец-то спейс 5))делаю примерно так же..пока толко 5ку катаю..но в вашем случае пол лайтовый,по сравнению с моим..поэтому без фена никак..молодцы👍хорошо получилось
У меня Спейс 5.0 прилип окончательно после двух недель на жаре в Ростове. Поэтому нужно сделать отдельный ролик по жаре ибо сразу смонтированный материал в максимальную адгезию не вступит. Я клеил летом грел газовой горелкой на все бабки Когда лист обжигает пальцы до сильной боли. Вот такой он путь к комфорту через боль
Ребята, видео мега-позитивное. Хорошо, что у вас существуют клиенты, которые хотят шумку и платят за нее деньги)). У нас в основном: "ого сколько денег с материалами" - да ну его нафиг у меня ж Мазда 3, я и так крутой для окружающих )))) (и резина китайская в той Мазде стоит) - у нас в маленьком городке как то так
Как мы обычно говорим, мазда - красивая)) Это главное) А вообще главное уметь объяснить человеку правильно, донести ценность и далее выполнить результат в соответствии с обещанием! Это важно! Мы свою репутацию формируем более 10 лет и выстраиваем доверие. Так что дерзайте! и все получится.
@@shumologiya молодцы, ну ещё раз говорю, зависит от городка, и жлобности населения. Клиенту объясняешь, какие, куда материалы, понятие шума, вибра, шумопоглощающие, шумоизоляционные, "чайник кипит" и он говорит, а давай дешевле 🤣🤣. Или случай, разобрал клиент сам салон, сделать пол, попробовал- да ну его нах..., звонит, приезжайте. Привез вибру 1.5 мм самую дешёвую, фольга супертонкая и Soft 6мм, говорю еффекта практически не будет, давайте наклеим другую вибру, почесал башку: "пофиг клейте эту". А потом такие умники говорят - шумка то все фигня🤣🤣. Стараюсь работать с адеквами🤣🤣. У меня есть стоимость работ, а материалы тут как говорится - какого результата хочешь, но человеку проще поехать к дяде Васе и он за общую стоимость и материалы и работа фсе сделает, а на материалы строительные там идут копейки, народ сам хочет быть обманутым. Даже был, у нас тут в городе типа крутая контора по автозвуку, заказывал через них акустику, видел ихнюю шумку в работе, честно скажу Пип..... клеят обычные хлопцы, абы було. И я вот заморочился музыкой, пришел пообщался там со спецом и реально его "загрузил", потому как ставят они одного производителя, бо воно хорошо граэ, я потом им, когда свою акустику установил, позвонил и говорю, вы ещё не слышали хорошую музыку. Поэтому как то так. Вам удачи в работе))
А обязательно ставить штатную шумоизоляцию (ковролины, поролоны под коврамы) после установки ШВИ? З а частую именно она мешает нормальной установке салона. Допустим штатно идёт ковролин 3 мм, а мы уже впихнули 6 мм вибры и шумки, а и давай ещё сверху штатного ковролина... Можно ли его не ставить?
Лайфхак: Нужна духовка (1-2 инфракрасные панели), и ложите туда жесткий материал перед использованием. Он разогревается на 45-80 градусов и легко мнётся)
В обычных системах шумоизоляции вы используете п4в, а не п8в почему, и что будет лучше клеить на пол п4в,п8в или комфорт 6. Можно ли поверх них использовать практик финиш?
Большое прироста от использования П8В в снижение шума не будет, а сложность монтажа возрастет кратно! Самым эффективным материалом из вашего списка будет Шумофф Комфорт 6, как по снижению шума, так и по теплоизоляции! Практик финиш использовать можно! Однако если рассмотреть систему Шумофф П4В+Practik Finish, то лучше эти два слоя заменить на Шумофф Герметон 7Л. По результату будет лучше!
-3 дБ = -50% звукового воздействия, ПЛЮС те частоты, которые раньше беспрепятственно попадали в салон - тише не на 3 дБ, а на 6 и 12 дБ. Теперь дальние поездки будут в два раза легче восприниматься психологически.
Меня все мучают сомнительные не стыковки, вот только посмотрел про шумоизоляцию квартир строительным материалами, там называют цифры 40-60 дБ...... Во сколько же раз тогда они понижают шум, боюсь считать.... Кто лукавит?
@@ЕвгенийПелешко там называют характеристику материала, снижение шума до 23дБ на некоторых продуктах и так далее. В конструкции когда обстоит дело, мы получаем совершенно другие цифры.
Очень порадовали с видео. Если бы смотрел с середины видео посчитал что моё авто... без обшивки сам конструктив кузова один в один с рапидом. Вспомнил как тоже мучился с спайс-5 (но у меня только 8 листов на ноги в сторону моторного отсека уложено, все остальное М4). Но решение есть облегчить жизнь - я лист резал на 4 квадрата и укладывал - намного легче в работе...
Я кстати всегда говорил, что цифры это одно, ощущение это другое. Другу помогаю сделать шумку тачки, даже приборку + печку сняли, моторный щит зашумили (голд + герметон 30), на саму приборку А15, на пол пока !!!только вибру шумофф голд!!!! двери ещё не сделали, потолок сделали хорошо (джокер + 15мм геметон), чел просто в шоке, тонны эмоций у него))) тачка мазда сх3 :-)
Мы думаем, что нет. При всех плюсах дорогих автомобилей, качественная шумоизоляция это неизбежное увеличение его стоимости. 95% автомобилей поставлены на конвейерное производство. Качественная шумоизоляция требует достаточно больших затрат времени. Увеличение веса, для многих покупателей, может стать отталкивающим фактором при покупке.
Шум не от дверей больше идёт а через стёкла- тоже прошумил гранту, эффект прям вау не ощутил, т.к много шума через стёкла проходит, я даже уплотнял уплотнители, выход один: бронировать стёкла 🙁🙁🙁
Добрый день. Безусловно стёкла важны, но конечно смотря что ожидали, в предыдущем видео именно гранта, и в ней есть отзыв владельца в комментариях. Человек в данном случае доволен. А если не секрет, что именно сделали на Гранте, какие материалы применили и какая получилась стоимость материалов ?
У меня туарег nf 3.6 2012 в целом шумка устраивает, но хотелось бы потише, был во владении прадо 120 4.0 там все гуд- колёс почти не слышно. Как вы думаете если сделать пол по такой схеме, будет ли результат равен прадо 120?
Здравствуйте , на приору ва сколько обойдется такой же материал, вместе с полом багажника и моторным щитом? И есть у вас рассрочка если я живу на кавказе?
Добрый день, у нас есть безпроцентная рассрочка, которую кстати можно оформить дистанционно! Напишите на на WhatsApp 89272365201, сделаем подробный расчет и отправим ваш заказ Вам!
Подскажите плиз, из вашего опыта, есть ли смысл делать шумоизоляцию моторного щита и пола , чтобы избавиться от подвывания вазовской коробки на лада веста или это будет просто трата денег впустую?
В целом видео не плохо, но главное не нудеть и не повторяться. Ну сказал ты про тактильные ощущения и пошёл дальше. Нет, надо уделить этому 2 мин времени. Это напрягает. А так парни удачи.
Как всегда супер, обожаю Ваши видео! Но есть вопрос, герметон 15 шумопоглотитель, почему вы кладёте сторону «пирамидок» против источника шума? (Типа как на видео, кладёте герметон пирамидками в сторону салона) Разве суть не в этом, что шум разбивается об пирамидки тем самым уменьшая общее количество шума?
Добрый день. В видео про Герметон вроде говорили об этом ruclips.net/video/3zOHG36Eu8g/видео.html и в видео про ответы на вопросы тоже было если не ошибаюсь, хотя могу. Герметон в наших задачах работает в обе стороны, рассеивая волну за счёт рельефа как на входе, так и на выходе. Наша задача чтобы волна затухла в Герметоне. Если бы мы делали комнату в помещении, могло бы быть иначе, так как нам нужно чтобы минимум волны отразился от поверхности.
Сверчки появляются на тех же бмв, просто через года 3 эксплуатации, что хрен остановишь. А что касается работ по шумоизоляции, так мы на это гарантию даём и изначально проклеиваем многие стыки
ну хз, я 13мм собрал пирог 4+6+3, затем так же обрезал родной войлок, и он задаёт форму, без него эти волны под ногами будут проминаться. Так вот, я заепался собирать салон, о каких 21.5мм может идти речь. Ковролин будет сборками, а весь пластик в напряжении
Не пирог, а пирожок)) Таким даже не наешься) И да к слову, у Нас толщина конструкции 26мм, а вот в Нашей штатной системе Rolls Royce 21.5мм. Просто нужен опыт.
Далеко не всегда на это хватает просто сил. Достаточно посмотреть на состояние Рамиля в видео в конце и понять, что в реалих не всегда данная процедура возможна!
В данном случае работы выполнялись на собственном автомобиле, когда ты его заканчиваешь в 12 часов ночи, некоторые вещи взгляд может и упустить, а когда смотришь в кресле с чашечкой кофе, сразу становится видно. Так и мы обращаем внимание на вещи, которые ещё можем улучшить и улучшаем их. А вот ещё вопрос, где та грань дополнительных работ, которые можно сделать заодно? Ведь их порой может быть достаточно много.
Доброго дня. Для шумоизоляции арок есть проверенный, можно сказать классический набор: Шумофф М4 - 16 листов; Шумофф М2 - 16 листов Шумофф Комфорт 6 - 3 листа Стоимость данного комплекта 5237 рублей и его можно заказать у Нас с бесплатной доставкой)
@@ШукшинАлександр на Рио подкрылки можно приобрести отдельно и установить, мы так часто делаем в подобных случаях. Либо Вы можете смонтировать просто вибродемпфер на металл кузова и покрыть его мастикой, дабы не блестела фольга. Это конечно решение не на 100%, но тоже неплохо.
По хорошему,если бомба,пороги и кикпанели jokerom прокатать.Ато мост шума.Теоретически,герметон до упротнителей двери пустить- но много прорезеи под фиксаторы.А так Молодцы!Совершенству предела нет.
Ну пороги наоборот надо помощнее, так как сама конструкция более жесткая и массивная. При такой толщине, ничего не добавить и не довести) Собрать дай бог как говорится)
Пластик там весь рельефный и довольно жесткий! Поэтому в данном случае решили его не проклеивать. Допустим в системе Rolls-Royce комплекс по салону, все пластиковые стойки проклеиваются!
Друзья , а вы в курсе что оптимальная температура для любой щумоизоляции это + 20 градусов ! Если на улице минус , то эффективность резко падает . Ну это и понятно , все дубеет на морозе ! Всем удачи в 2021 году.
Конечно. При этой температуре материал Проф Ф будет работать лучше, чем Микс Ф или спэйс 5.0, но с учетом отрицательных температур два последних продукта будут в среднем эффективнее.
Нормально собрали в целом, требуется небольшая подгонка под порогами в районе заднего дивана. В целом все достаточно неплохо для такой толщины. Но Тяжело
@@shumologiya Это понятно. Но у меня ситуация такова, что из-за течи дренажа на полу было болото. И сама ватина очень сильно напитала и воды и продуктов окисления металла ) захимчистил, просушил, эффект не удовлетворил, поэтому и решил убрать. Поэтому и думаю, что можно наклеить в качестве альтернативы )
Интересно проклеить и щит, и торпедо, таким образом чтобы внутри максимально затухала волна, если поверхность будет закрыта финишем, затухать не будет подобным образом.
Лобовые стекла действительно можно дублировать . Что касается боковых стекол есть стекла с электротонировкой в которых применяется подобие стеклопакета. Скорее всего там можно найти стекла на интересующий Вас автомобиль.
Он и так не едит не хера, а тут ещё 80 кг херни, про которую ты через несколько дней забудешь, и так же всё будет греметь и скрипеть. Выброс денег, а эффект на пол дня.
Чем круче шумка тем конечно лучше, но все таки есть моменты, которые шумоматериалами никак не улучшить - стекла, уплотнители дверей, конструкция ходовой части и двигателя, аэродинамика... Из говна никакая шумка конфетку не сделает))) Есть разумные пределы
Можно только приблизиться. Конструкция безусловно супер важна. Но в рамках конструкции можно действовать. На некоторых авто эффект будет ярче, на некоторых не столь выражен, но при правильно выбранной системе шумоизоляции все же будет.
Основной шум от выхлопной системы, её нужно сначало доработать. В примиальных авто, шумку видели? Там совсем другие материалы. Шумофф на их фоне выглядит эконом класс, а цену лупят за бренд "мама не горюй".
Добрый день. Мы не рекомендуем производить данную процедуру , так как данный материал впитывает влагу и поддерживает горение как любой ППУ . Лучше всего использовать Шумофф Комфорт 10 или же Комфорт А20 Про
@@shumologiya вы не могли бы написать сколько и чего мне нужно заказывать для полной шумки салона с крышей, дверями? буду признателен. на арки снаружи уже заказал. за лето хочу проклеиться
Вам точно нет, это либо для ультра максималистов, которые точно не задают подобных вопросов, либо для Нас, как момент познания процессов в шумоизоляции.
Хммм.. одни бьются за то, чтоб было тихо (шумоизоляция), другие - чтоб было громко (автозвук). Я бы посмотрел на битву шумоизоляции против автозвука, кто кого))
Без шумоизоляции не было бы автозвука, так как есть битумные материалы которые проклеиваются в автомобилях для соревнований, что бы достичь максимальной жесткости кузова
@@shumologiya как бы то ни было, отсутствие шумоизоляции не мешает ржавым четыркам с сабом в багажнике в три часа ночи будить целые кварталы)) хотя, этим шумоизоляция не помешала бы, только эти машины я бы оклеил не изнутри, а снаружи, чтобы внешний мир изолировать от того, что внутри))
Если в Вашем автомобиле Вас не устраивает только комфорт, то стоит задуматься о шумоизоляции. Если же есть еще ряд причин,по которым Вы планируете смену автомобиля, то можно его поменять.
Ваша топовая шумка, которая круче системы "Роллс Ройс" называется "За гранью". В салоне так становится тихо, что надо делать шумоизоляцию сердца, а то слишком громко бьётся от восторга!)) Рябята, ну в самом деле, вы молодцы! Море позитива! Удачи в новом году и "космических проектов"! ...За гранью - это супер!!!👍👍👍
Спасибо за очень добрые слова и подкинутую идею;)) Подобное притягивает подобное, какие мы, такова Наша аудитория и это очень круто! Спасибо что смотрите Нас и не проходите мимо!!! Респект!
я,который поклеил 2 мм вибры на пол и жду результата)
=)))
Ну как результат?
@Гусишка Шалунишка хорошо, только при условии что ещё надо поклеить шумоизолятор , я использовал вспененную резину 10 мм
@@didemos1304 как результат?
Клеить 2 мм вибру это скорее всего деньги и время на ветер эффекта практически нет если уж решили делать виброизоляцию то хотя бы от 3 мм 1.5-2 мм если клеить, то либо двери, либо пластик салона
Спасибо что без мата!
Большое спасибо за ролик, за замеры, за профессиональные объяснения. Очень здорово! Удачи вам!
Пожалуйста. Рад что понравилось
Шума нет🙉, стоит на месте, тронутся не может , перегруз🏋️♂️🏋️♂️🏋️♂️
Перегруз на линиии)
Спектроанализатор очень даже объективен, поездка до скрин, поездка после скрин, обе картинки в кадр, видно всё, общий уровень, уровень на каждой частоте. Ни у кого никаких вопросов. Плюс сразу видно где, например горб, как на рапиде, т.е. вы уже будете знать как это выглядит на диаграмме, и что да это оно, что по сути позволит сразу индентифицировать проблему, не отдавая машину с ней клиенту. Ну и самое главное такой подход полностью снимает все варианты хэйта в комментах, там с какой стороны не подходи, все видно. А так я согласен, это комплекс и все же прям утверждать что прибор прям истина, это неправильно.
Без Хейта скучно будет, писать же никто не будет, не останется просто напросто. Добрые конструктивные слова люди пишут редко и ещё хочется уточнить, восприятие частот людьми разное, что в итоге подтвердил владелец рапида и его семья, которая уже перестала слушать гул, после некоторых манипуляций, в момент когда водитель ещё слышал. Тут главное отзыв владельца, не будем же мы ему в лицо показывать график и говорить что все у него хорошо, просто ему не нравится) плюс помимо ушей, в авто чувствует попа, руки и вообще все тело, те вибрации которые передаются на кузов, плюс влияет локализация шума, в районе стёкол или ближе к полу, все это оставит либо положительное впечателние, либо отрицательное от услуги. Так что спектроанализатор объективнее это 100%, но опять же к удовлетворённости человеком услуги имеет опосредованное значение.
@@shumologiya ну с хэйтом то точно, коменты нужны, иначе скучно😆👍 А так да, интереснее послать экспердов почитать физику за 9 класс и Алдошину хотя бы для начала, чтоб хоть какое понимание было как родные уши работают, а потом уже тут раздавать на лево на право в комментах😆, а то тут арки некоторые шумят со стеклами первым делом😅
2, видео уже в топ 👍
Спасибо)
Братишкиши, сделал двери в ролсройс, материалы заказывал у вас через озон, шума стало гораздо меньше, на арки бахнул 2 слоя в комфорт 6 😸, на локер клеил джокер, на металл м4, разница колоссальная, но после этого начал слушать пол, крышу и багажник 😸
В общем заклеил все кроме крышы, но это скоро, отдельное спасибо вам за фирменные перчаточки ШумOFF и наклейки, вы лучшие)
(Машина рено Логан 2 рест 20 года)
На озоне дорого, у вас нету магазина шумоф в городе или компании по установке?
Без фанатизма только, а то не понимая, можно положить материал, а работать он будет на 10% от задуманного)
@@SergeyBagretsov я делал как парни в своих видео, пол м4 и комфорт 6, багажник так же, двери ролс ройс)
Добрый день. Заказать Вы можете просто написав нам в ватсап +79272365201 в большинство городов и населенных пунктов доставка бесплатная при заказе от 5000р. Если менее 5000р. доставка за Ваш счет, но мы всегда ищем самые выгодные предложения по доставкам, чтобы не было переплат.
Четко! Рад что все получилось! И это всегда меня супер как радует.
Рамиль красавчик, победил боковые накладки) я со стандартной толщиной еле собрал их
Молодцы ребята так держать!!!
Спасибо
Круто!!! Расскажите как шумить тачки с панорамой и большими люками
Нужно само стекло шумить, ребята в Москве делают. Несколько слоев плёнки, какие не известно.
Какая разница? От крыши шум не исходит практически
На некоторые машины еще доп уплотнители на двери если поставить, то эффеет еще больше от шумки 💥
Верно. Тема хорошая, жгуты резиновые внутрь уплотнителя можно вставить
Очень хорошее видео!
Когда видео с тестами снижения шума от окон?
Будем делать. Очень много различных задач помимо видео, так что пытаемся все успеть.
Да, да... С окнами тоже надо что-то делать, полная бреш в этом направлении.....
@@ЕвгенийПелешко бетонировать
@@ЮрийГородилов-ъ3п 😂😂😂 тоже как вариант 😂😂😂
@@ЕвгенийПелешко бронепленки в 2-3 слоя, типа антивандальной (150-200 мкм). Я себе так сделал - эффект отличный.
Мужики как насчёт шумки стёкол? Попробуйте зашумить и покажите есть ли эффект.
Будет, сделаем, проверим
Будет значительно)
@@Виталий-ц3м7ж я считаю шумку нужно начинать со стёкол и арок. Это самый первый источник шума, а вот дожить шубу на пол на 40 кг это трата время и денег
@@harlampios5883 двери и арки в первую очередь
@@Виталий-ц3м7ж а как тебе такое, двери зашумил и теперь шум переместился на уровень окон.
Отличный результат,, Молодцы.
Спасибо на добром слове.
Волан Де Морт молодец!Красавчик, респект тебе и всей вашей команде)
"Экспектро Комфортус" вжух... Спасибо за теплые слова!!!
Первый комментарий!!!
Ребят лучшие, пересматриваю ваши видео ни один раз!!!
Большое спасибо на добром слове. Спасибо, что с Нами.
Согласен с вами про разницу. Мы под Москвой попали в ливень и в новом Прадо 150 (пробег 4000км) был такой грохот! После этого загорелся шумкой
Тогда, мы Вас ждем!
Хорошее видео. Наглядно показывает, что больше не всегда лучше. Очень муторно, дорого по материалам и добавляет слишком много кг. Одно замечание - ребята, ну хотя бы пылесосьте полы перед сборкой. В идеале ещё какой-то химией пройти, но это не прямая же цель, так что и просто пылесоса хватит
Это сложно, особенно когда вечером уже очень сильно уставший и собираешь автомобиль. У тебя мысли не столько о шумоизоляции, сколько о доме!
А я всегда говорил в школе на геометрии, что это бубна, а не ромб)))))
Ха))))
смысл? если шум идет через окна
Круто ребята. Да, конечно супер работа. Молодца все.
Большое спасибо.
@@shumologiya Ребята! Жду, не дождусь, когда, Королла 2019-2020 Вам попадётся.
Мы тоже ее ждем!
Спасибо за видос...отдельно спасибо Рамилю за старания ...пацан потел старался ..🤪😓
Да он вообще охренел, видимо
Большое спасибо! Это было, действительно сложно!
Есть такое!
Смотрю вас с удовольствием!
Респект вам, парни!!!
Больше видосов хороших и лучших!!!
Большое спасибо за вашу поддержку!
Круто, красавцы парни
Большое спасибо!
Ну наконец-то попатели..... 👍 Теперь так надо всю машину в круг, чтобы не цензуры побольше, и тогда лучше мерять..... А так замер не впечатлил, нет полного понимания.... Ну наконец-то другой вариант от ролсройса.... 🧐🥳
Замеры вообще не нужны, отзыв владельца всегда говорит куда больше. Шумка - это эмоции, это не цифры. В цифрах поло стал по уровню шума почти как новый икс 5, но в иксе все равно тише по ощущениям.
Респект вам из Н.Н.✋наконец-то спейс 5))делаю примерно так же..пока толко 5ку катаю..но в вашем случае пол лайтовый,по сравнению с моим..поэтому без фена никак..молодцы👍хорошо получилось
Спасибо. Рады что понравилось 👍
Молодцы-пацаны!!!
Спасибо 🙏
Респект видео огонь
Большое спасибо. Работаем)
У меня Спейс 5.0 прилип окончательно после двух недель на жаре в Ростове. Поэтому нужно сделать отдельный ролик по жаре ибо сразу смонтированный материал в максимальную адгезию не вступит. Я клеил летом грел газовой горелкой на все бабки Когда лист обжигает пальцы до сильной боли. Вот такой он путь к комфорту через боль
Дальше будет точно только лучше, адгезию материал наберёт в течении суток и до месяца.
Теперь Полик никуда не поедет, придёться прошиваться на стэйдж 2)))
Или с горы его сразу и копить на нормальную тачку, как иногда советуют подписчики)))) надеюсь Андрюха не обидится )
Как всегда, крутой выпуск.
Спасибо за добрые слова
Вся проблема в том, что ощущения через видео передать очень сложно.
Я бы сказал вообще никак, либо актором быть надо
Ребята, видео мега-позитивное. Хорошо, что у вас существуют клиенты, которые хотят шумку и платят за нее деньги)). У нас в основном: "ого сколько денег с материалами" - да ну его нафиг у меня ж Мазда 3, я и так крутой для окружающих )))) (и резина китайская в той Мазде стоит) - у нас в маленьком городке как то так
Как мы обычно говорим, мазда - красивая)) Это главное) А вообще главное уметь объяснить человеку правильно, донести ценность и далее выполнить результат в соответствии с обещанием! Это важно! Мы свою репутацию формируем более 10 лет и выстраиваем доверие. Так что дерзайте! и все получится.
@@shumologiya молодцы, ну ещё раз говорю, зависит от городка, и жлобности населения. Клиенту объясняешь, какие, куда материалы, понятие шума, вибра, шумопоглощающие, шумоизоляционные, "чайник кипит" и он говорит, а давай дешевле 🤣🤣. Или случай, разобрал клиент сам салон, сделать пол, попробовал- да ну его нах..., звонит, приезжайте. Привез вибру 1.5 мм самую дешёвую, фольга супертонкая и Soft 6мм, говорю еффекта практически не будет, давайте наклеим другую вибру, почесал башку: "пофиг клейте эту". А потом такие умники говорят - шумка то все фигня🤣🤣. Стараюсь работать с адеквами🤣🤣. У меня есть стоимость работ, а материалы тут как говорится - какого результата хочешь, но человеку проще поехать к дяде Васе и он за общую стоимость и материалы и работа фсе сделает, а на материалы строительные там идут копейки, народ сам хочет быть обманутым. Даже был, у нас тут в городе типа крутая контора по автозвуку, заказывал через них акустику, видел ихнюю шумку в работе, честно скажу Пип..... клеят обычные хлопцы, абы було. И я вот заморочился музыкой, пришел пообщался там со спецом и реально его "загрузил", потому как ставят они одного производителя, бо воно хорошо граэ, я потом им, когда свою акустику установил, позвонил и говорю, вы ещё не слышали хорошую музыку.
Поэтому как то так.
Вам удачи в работе))
А обязательно ставить штатную шумоизоляцию (ковролины, поролоны под коврамы) после установки ШВИ? З а частую именно она мешает нормальной установке салона. Допустим штатно идёт ковролин 3 мм, а мы уже впихнули 6 мм вибры и шумки, а и давай ещё сверху штатного ковролина... Можно ли его не ставить?
Если добавилось 6 мм после шумоизоляции, то вообще без каких-либо проблем соберется, так как мы собираем и после прибавки в 21,5 мм.
Лайфхак: Нужна духовка (1-2 инфракрасные панели), и ложите туда жесткий материал перед использованием. Он разогревается на 45-80 градусов и легко мнётся)
Это да, тут бы помогло от части но фольга в 1,5 раза толще чем обычно на материале, 150 микрон, что добавляет сложности монтажу
@@shumologiya я напротив ищу для подготовки двери под акустику толстый слой)
@@SergeyBagretsov используйте битумный битумный материал Проф Ф, в новой версии толщина фольги также стала 150 микрон
Приятно смотреть.
Большое спасибо!
Хотелось бы еще разницу во всех ваших категориях шумок узнать разницу до и после. От дешевых до флагманов. Лайк
На канале есть несколько видео с замерами, также обзоры материалов, где делали сравнения между ними.
Ночью всегда тише будет чем днём
А по ощущениям не факт, так как шума вокруг меньше и чувствительность уха выше. Попробуйте закрыть глаза и послушать, как чётче слышите ?
кмк, от системы ролс-ройс был такой же эффект, а так, за труды респект
Верно. Ролсс пока эталон эффективности в сочинении с адекватностью
Ребята, а ничего, что в описании производителя написано - материал перед укладыванием нагревать до 50 градусов?
Постараемся отснять данный автомобиль.
В обычных системах шумоизоляции вы используете п4в, а не п8в почему, и что будет лучше клеить на пол п4в,п8в или комфорт 6. Можно ли поверх них использовать практик финиш?
Большое прироста от использования П8В в снижение шума не будет, а сложность монтажа возрастет кратно!
Самым эффективным материалом из вашего списка будет Шумофф Комфорт 6, как по снижению шума, так и по теплоизоляции!
Практик финиш использовать можно! Однако если рассмотреть систему Шумофф П4В+Practik Finish, то лучше эти два слоя заменить на Шумофф Герметон 7Л. По результату будет лучше!
-3 дБ = -50% звукового воздействия, ПЛЮС те частоты, которые раньше беспрепятственно попадали в салон - тише не на 3 дБ, а на 6 и 12 дБ.
Теперь дальние поездки будут в два раза легче восприниматься психологически.
Спасибо за Ваш отзыв. Для многих это будет крайне полезной информацией.
Меня все мучают сомнительные не стыковки, вот только посмотрел про шумоизоляцию квартир строительным материалами, там называют цифры 40-60 дБ...... Во сколько же раз тогда они понижают шум, боюсь считать.... Кто лукавит?
@@ЕвгенийПелешко там называют характеристику материала, снижение шума до 23дБ на некоторых продуктах и так далее. В конструкции когда обстоит дело, мы получаем совершенно другие цифры.
Самоуспокоение. -20дБ тогда эффект был бы, трата денег и времени.
Очень порадовали с видео. Если бы смотрел с середины видео посчитал что моё авто... без обшивки сам конструктив кузова один в один с рапидом. Вспомнил как тоже мучился с спайс-5 (но у меня только 8 листов на ноги в сторону моторного отсека уложено, все остальное М4). Но решение есть облегчить жизнь - я лист резал на 4 квадрата и укладывал - намного легче в работе...
Я кстати всегда говорил, что цифры это одно, ощущение это другое. Другу помогаю сделать шумку тачки, даже приборку + печку сняли, моторный щит зашумили (голд + герметон 30), на саму приборку А15, на пол пока !!!только вибру шумофф голд!!!! двери ещё не сделали, потолок сделали хорошо (джокер + 15мм геметон), чел просто в шоке, тонны эмоций у него))) тачка мазда сх3 :-)
Кайф. Эмоции это самое верное от проделанной работы.
Все как всегда по красоте! Так держать!
Спасибо!
Какой материал в итоге самый эффективный, space 5 или микс ф se? На всех официальных страницах на этот вопрос отвечают каждый раз ро разному.
Микс Ф SE, будет самым эффективным вибродемпфирующим материалом для "толстого" маталла.
Микс Ф SE, будет самым эффективным вибродемпфирующим материалом для "толстого" маталла.
Как всвегда все супер, молодцы. Хотел бы посмотреть видео с киа соул 3. Было бы классно.
Недавно делали, но видео не снимали. В фотоотчетах в группе вк должен быть. Сосед мой оказался)
а как думаете, заводы начнут делать более дорогие машины с уже установленной шумкой?
Мы думаем, что нет.
При всех плюсах дорогих автомобилей, качественная шумоизоляция это неизбежное увеличение его стоимости.
95% автомобилей поставлены на конвейерное производство. Качественная шумоизоляция требует достаточно больших затрат времени.
Увеличение веса, для многих покупателей, может стать отталкивающим фактором при покупке.
Шум не от дверей больше идёт а через стёкла- тоже прошумил гранту, эффект прям вау не ощутил, т.к много шума через стёкла проходит, я даже уплотнял уплотнители, выход один: бронировать стёкла 🙁🙁🙁
Да, это тяжелая ситуация. Когда на гранту выпустят триплекс стёкла)
Добрый день. Безусловно стёкла важны, но конечно смотря что ожидали, в предыдущем видео именно гранта, и в ней есть отзыв владельца в комментариях. Человек в данном случае доволен. А если не секрет, что именно сделали на Гранте, какие материалы применили и какая получилась стоимость материалов ?
С тест-драйвом класс!!
Рад что зашло.
Комплекс нужно назвать страна глухих
Извращенцы !!! Ничего и никого не жалеете !! Красавчики
Пальцы стёрли в мясо)
Не совсем корректный замер получается. Дневной фоновый шум всегда больше, чем ночной. А так работа проделана колоссальная. Молодцы!
Замеры такая вещь, что одинаковые условия очень тяжело подобрать, так как довольно большое количество факторов влияют на показатели.
У меня туарег nf 3.6 2012 в целом шумка устраивает, но хотелось бы потише, был во владении прадо 120 4.0 там все гуд- колёс почти не слышно. Как вы думаете если сделать пол по такой схеме, будет ли результат равен прадо 120?
Можно попробовать шумоизоляцию арок снаружи и уже будет лучше
Здравствуйте , на приору ва сколько обойдется такой же материал, вместе с полом багажника и моторным щитом? И есть у вас рассрочка если я живу на кавказе?
Добрый день, у нас есть безпроцентная рассрочка, которую кстати можно оформить дистанционно! Напишите на на WhatsApp 89272365201, сделаем подробный расчет и отправим ваш заказ Вам!
@@shumologiya круто, как только закончу малярные работы, обязательно напишу))✊✊✊
Подскажите плиз, из вашего опыта, есть ли смысл делать шумоизоляцию моторного щита и пола , чтобы избавиться от подвывания вазовской коробки на лада веста или это будет просто трата денег впустую?
Добрый день, Это даст отличный результат! Если задача снизить именно этот шум, то это та самая услуга!
Так у вас основной шум от мотора исходит, смысл измерять изолировав только пол
Не всех беспокоит шум двигателя, к тому же шумоизоляция пола даст очень даже хорошие результаты.
В целом видео не плохо, но главное не нудеть и не повторяться. Ну сказал ты про тактильные ощущения и пошёл дальше. Нет, надо уделить этому 2 мин времени. Это напрягает. А так парни удачи.
Спасибо за мнение)
Как всегда супер, обожаю Ваши видео! Но есть вопрос, герметон 15 шумопоглотитель, почему вы кладёте сторону «пирамидок» против источника шума? (Типа как на видео, кладёте герметон пирамидками в сторону салона)
Разве суть не в этом, что шум разбивается об пирамидки тем самым уменьшая общее количество шума?
Добрый день. В видео про Герметон вроде говорили об этом ruclips.net/video/3zOHG36Eu8g/видео.html и в видео про ответы на вопросы тоже было если не ошибаюсь, хотя могу. Герметон в наших задачах работает в обе стороны, рассеивая волну за счёт рельефа как на входе, так и на выходе. Наша задача чтобы волна затухла в Герметоне. Если бы мы делали комнату в помещении, могло бы быть иначе, так как нам нужно чтобы минимум волны отразился от поверхности.
@@shumologiya прошу прощения если вы уже говорили об этом! И благодарю за ответ обязательно все посмотрю !!❤️
Ничего страшного. Это не упрёк, скорее сам вспоминал где об этом говорил)
пропал шум но появились сверчки 🤣 никогда не разбирайте без необходимости все что собранно заводом тем более в фольце
Сверчки появляются на тех же бмв, просто через года 3 эксплуатации, что хрен остановишь. А что касается работ по шумоизоляции, так мы на это гарантию даём и изначально проклеиваем многие стыки
ну хз, я 13мм собрал пирог 4+6+3, затем так же обрезал родной войлок, и он задаёт форму, без него эти волны под ногами будут проминаться. Так вот, я заепался собирать салон, о каких 21.5мм может идти речь. Ковролин будет сборками, а весь пластик в напряжении
Не пирог, а пирожок)) Таким даже не наешься) И да к слову, у Нас толщина конструкции 26мм, а вот в Нашей штатной системе Rolls Royce 21.5мм. Просто нужен опыт.
@@shumologiya тогда уж пироженка) Кстати, опытный мастер не пылесосит ковролин и пластик не протирает, который устанавливает?
Далеко не всегда на это хватает просто сил. Достаточно посмотреть на состояние Рамиля в видео в конце и понять, что в реалих не всегда данная процедура возможна!
В данном случае работы выполнялись на собственном автомобиле, когда ты его заканчиваешь в 12 часов ночи, некоторые вещи взгляд может и упустить, а когда смотришь в кресле с чашечкой кофе, сразу становится видно. Так и мы обращаем внимание на вещи, которые ещё можем улучшить и улучшаем их. А вот ещё вопрос, где та грань дополнительных работ, которые можно сделать заодно? Ведь их порой может быть достаточно много.
Парни привет подскажите пожалуйста как и чем заклеить Арки с наружи Кио Рио 3 с перед и зад спасибо
Доброго дня. Для шумоизоляции арок есть проверенный, можно сказать классический набор:
Шумофф М4 - 16 листов;
Шумофф М2 - 16 листов
Шумофф Комфорт 6 - 3 листа
Стоимость данного комплекта 5237 рублей и его можно заказать у Нас с бесплатной доставкой)
Но там с сзади нет подкрылок
@@ШукшинАлександр на Рио подкрылки можно приобрести отдельно и установить, мы так часто делаем в подобных случаях. Либо Вы можете смонтировать просто вибродемпфер на металл кузова и покрыть его мастикой, дабы не блестела фольга. Это конечно решение не на 100%, но тоже неплохо.
@@ШукшинАлександр рекомендуем посмотреть ролик про арки: ruclips.net/video/8VEFlfkppho/видео.html
@@ШукшинАлександр а ещё вот такой, с Вашей ситуацией ruclips.net/video/y4aLgqG5-54/видео.html
По хорошему,если бомба,пороги и кикпанели jokerom прокатать.Ато мост шума.Теоретически,герметон до упротнителей двери пустить- но много прорезеи под фиксаторы.А так Молодцы!Совершенству предела нет.
Ну пороги наоборот надо помощнее, так как сама конструкция более жесткая и массивная. При такой толщине, ничего не добавить и не довести) Собрать дай бог как говорится)
Я имел ввиду накладки пластиковые.
Пластик там весь рельефный и довольно жесткий! Поэтому в данном случае решили его не проклеивать. Допустим в системе Rolls-Royce комплекс по салону, все пластиковые стойки проклеиваются!
Эхх, мечтаю о шумке багажника и пола в моём поло) Но и денежек на это не так много и времени 😢
Парни привет,правда,что после шумки по кругу,даже штатные колонки начинают лучше звучать?
Конечно. Это самый базовый эффект от шумоизоляции дверей.
Теперь это самый тихий Пол в Polo в РФ!
Точно один из самых тихих!
@@shumologiya а сколько это вышло примерно про весу?
Пол салона порядка 40кг прибавил
Друзья , а вы в курсе что оптимальная температура для любой щумоизоляции это + 20 градусов ! Если на улице минус , то эффективность резко падает .
Ну это и понятно , все дубеет на морозе !
Всем удачи в 2021 году.
Конечно. При этой температуре материал Проф Ф будет работать лучше, чем Микс Ф или спэйс 5.0, но с учетом отрицательных температур два последних продукта будут в среднем эффективнее.
@@shumologiya Спасибо за ответ ! И новых успехов в 2021 году !
С такой толщиной, я представляю как вы собрали салон.
Нормально собрали в целом, требуется небольшая подгонка под порогами в районе заднего дивана. В целом все достаточно неплохо для такой толщины. Но Тяжело
В будущем автоэлектрики которым нужно будет доступ под полас вспомнят вас )))
Приветствую, интересно про минивены бы глянуть как чего)
Да мы тоже ждем для съемок. Пару пропустили не успев отписать.
Ух, ну вы парни заморочились ) Я себе штатную ватину убрал, но она у меня формзадающая )
Теперь думаю, что вместо нее наклеить )))
Формозадающие элементы лучше возвращать на место.
@@shumologiya Это понятно. Но у меня ситуация такова, что из-за течи дренажа на полу было болото. И сама ватина очень сильно напитала и воды и продуктов окисления металла ) захимчистил, просушил, эффект не удовлетворил, поэтому и решил убрать. Поэтому и думаю, что можно наклеить в качестве альтернативы )
Круто. Жирный пирог получился, походу зимой и тепло держать дольше будет, при простое машины с заглушенным движком.
Все верно. В машине стало значительно теплее после шумоизоляции!
Автор ответь! Если полностьюголая была и сделать только пол то на сколько упадёт шум?
А какой автомобиль у Вас ?
А есть смысл практик финиш на моторный щит клеить?
Мы делаем там иначе, видео про щит есть отдельное у Нас
@@shumologiya да, я почти все ролики уже пересмотрел, просто интересно что лучше герметон 30 или герметон 15+ практик финиш??
Интересно проклеить и щит, и торпедо, таким образом чтобы внутри максимально затухала волна, если поверхность будет закрыта финишем, затухать не будет подобным образом.
Возможно ли спарить два стекла?
Лобовые стекла действительно можно дублировать . Что касается боковых стекол есть стекла с электротонировкой в которых применяется подобие стеклопакета.
Скорее всего там можно найти стекла на интересующий Вас автомобиль.
"Как сын" :DDD
=))))
А сколько кг прибавиться после полной шумки?
В зависимости от автомобиля и выбора материалов прибавка составляет 55-80 кг.
Он и так не едит не хера, а тут ещё 80 кг херни, про которую ты через несколько дней забудешь, и так же всё будет греметь и скрипеть.
Выброс денег, а эффект на пол дня.
Чем круче шумка тем конечно лучше, но все таки есть моменты, которые шумоматериалами никак не улучшить - стекла, уплотнители дверей, конструкция ходовой части и двигателя, аэродинамика... Из говна никакая шумка конфетку не сделает))) Есть разумные пределы
Можно только приблизиться. Конструкция безусловно супер важна. Но в рамках конструкции можно действовать. На некоторых авто эффект будет ярче, на некоторых не столь выражен, но при правильно выбранной системе шумоизоляции все же будет.
Основной шум от выхлопной системы, её нужно сначало доработать. В примиальных авто, шумку видели? Там совсем другие материалы. Шумофф на их фоне выглядит эконом класс, а цену лупят за бренд "мама не горюй".
Хотим видеть Приору универсал или хэтчбек по системе ролс роис.
Согласен, было бы прикольно)
Ну, это вы впихнули невпихуемое:)
Это 100%. И лучше не повторять)
Может Фен решил бы вопрос тяжести спейса
Да, с феном будет чуть легче при монтаже.
Сколько в итоге в весил пирог изоляции?
Добрый день. Примерно 45 кг
крч, вывод такой, что смысла её делать особо нет)
Ну это только пол. Если полностью шумка то будет как в мерсе тишина. Но мотору будет тяжеловато.
Если делать полностью салон в таком формате, думаю да, будет тяжело, если еще в багажник вещей загрузить и людей в салон!
А можно герметон 15Л наклеить на моторный отсек со стороны мотора
Добрый день. Мы не рекомендуем производить данную процедуру , так как данный материал впитывает влагу и поддерживает горение как любой ППУ . Лучше всего использовать Шумофф Комфорт 10 или же Комфорт А20 Про
@@shumologiya спасибо за совет.
@@shumologiya вы не могли бы написать сколько и чего мне нужно заказывать для полной шумки салона с крышей, дверями? буду признателен. на арки снаружи уже заказал. за лето хочу проклеиться
Хотелось бы узнать цену за эту бешаную шумку?
Всё индивидуально. Можете написать нам в WA +79272365201, посчитаем специально для Вас)
Стоит ли делать такой пирог, чтоб потом вот так мучиться???
Вам точно нет, это либо для ультра максималистов, которые точно не задают подобных вопросов, либо для Нас, как момент познания процессов в шумоизоляции.
Rolls Royce сколько будет весить на таком же поло?
Порядка 35кг пол
Хммм.. одни бьются за то, чтоб было тихо (шумоизоляция), другие - чтоб было громко (автозвук). Я бы посмотрел на битву шумоизоляции против автозвука, кто кого))
Без шумоизоляции не было бы автозвука, так как есть битумные материалы которые проклеиваются в автомобилях для соревнований, что бы достичь максимальной жесткости кузова
@@shumologiya как бы то ни было, отсутствие шумоизоляции не мешает ржавым четыркам с сабом в багажнике в три часа ночи будить целые кварталы)) хотя, этим шумоизоляция не помешала бы, только эти машины я бы оклеил не изнутри, а снаружи, чтобы внешний мир изолировать от того, что внутри))
Интересно
=)
Моторный щит ещё закатать и все оставшиеся части.
Обязательно. Иначе где пусто, оттуда сильно шумит при таком уровне шумоизоляции пола
А почему не демонтировали парприз ? Или делать все ,ли это ни о чём
Не было задачи , шум мотора не беспокоил так как беспокоил пол
Представляю как сейчас пахнет в салоне
Пахнет автомобилем. Таким какой должен быть. Вы сталкивались с иным?
@@shumologiya да вы столько пота там пролили))
@@schnitzer434 ну у Нас химчистка и озонация Салонов ещё имеются ;)
Клёво
Спасибо 🙏
Шниву дешевле продать или имеет смысл шумить?
Если в Вашем автомобиле Вас не устраивает только комфорт, то стоит задуматься о шумоизоляции. Если же есть еще ряд причин,по которым Вы планируете смену автомобиля, то можно его поменять.
Бубновый вибродемфер это уже искусство от производителя - не как у всех..... 😂😂😂
Дизайнеры))
Немного перестарались, толстоватый бутерброд получился. А так молодцы, смотрел с интересом, у самого поло 😁
Да уж, соглашусь, лучше меньше, да больше)
Интересно на сколько тяжелее стало авто
Порядка 44-45 кг только с пола. Но это был эксклюзивный вариант!
Сантиметров 10 вьісотьі в салоне стало меньше?
Если материалы толщиной 28мм, 10сантимов точно не прибавят;)
Смотрю на видео и вспоминают тот ад, когда обшивки не защелкивались, после этого зарекся нуегонах больше сам не возьмусь
Это точно Ад, особенно когда 12 часов ночи, хочется спать и домой