Vielen dank für die schönen Aufnahmen Alex.. Im Sommer 2024 hätte wir fast das gleiche getan Wie Du es jetzt gemacht hast. Rückkehrend vom Verzascatal BRIONE Privathäuschen ,zuerst ab nach Locarno Bahnhof Dann zum See gemütlich Frühstücken weiter nach Bellinzona SBB Werkstätte und bei Biasca zum Abstellgeleise .Da warteten mal über 20 legendäre Gotthard Ae 6/6 Maschinen zum Abruch verurteilt .War sehr traurig gewesen dieser Anblick. Und dann weiter auch so wie Du es getan hast zur Biaschina Schleife und Airolo ,Weiter bei der alten Tremolapassstrasse hoch fahrend Und bei einem Ausweichplatz Mittagpicknick beim schönsten Panoramablick Berge Airolo/Faido etc unten.Nachmittag Runterfahrt Hospental / und Realp zur Furkadampfbahn.Nächster halt war dann Gletsch noch für weitere Filmaufnahmen Weiter Grimselpass Meiringen zur Zentralbahn Brienz Thun Bern ,Die Rückkehrfahrt zum dritten mal diese Route ab Brione fand leider nicht mehr statt Die Vermietfrau vom Häuschen war verstorben.Schade
Chapeau Alea für dieses Video, besonders beeindruckt haben mich die Drohnenaufnahmen an der Gotthardt Bahnstrecke und Passhöhe mit für mich passender musikalischer Untermalung. Auch die bisherigen Videos von eurer Schweizreise ist einfach nur BEEINDRUCKEND. Von mir wieder BEIDE DAUMEN aber diesmal BESONDERST HOCH
Herzlichen Dank für den tollen Film. Traumhafte Landschaft genau das Richtige für Sonntag. Ich bin erkältet und geh heute nicht raus. Also genug Zeit Dein schönes Video in Ruhe zu genießen. Ich wünsch Dir noch eine schöne Zeit und freu mich schon auf die Fortsetzung.
willibraun50 Hallo Alex E Ein sehr schöner Film am dritten Adventsonntag . Ich freue mich schon auf den nächsten Teil und Wünsche euch einen schönen dritten Adventsonntag . LG. Willi
Die Betriebszentrale in Pollegio steuert nicht nur den GBT, sondern den ganzen "SBB-Süden", also von Arth-Goldau bis Chiasso inkl. Bergstrecke. Mit Ausnahme von Erstfeld sind inzwischen auch alle Relaisstellwerke im Bereich der BZ Süd fernsteuerbar.
Der Wagen, der den Unfall im August 2023 verursachte, war nicht von DB Cargo, sondern von Transwaggon. Er war in einen Buntzug Chiasso - Mannheim eingereiht, verantwortliches EVU in der CH war SBB Cargo.
Hallo Alex wieder ein schönes Video über Personen ~ und Güterzüge , die leider in bei Mir auf meinem Kanal keine Zuschauer gefunden haben und deshalb eingestellt werden . Dir einen schönen 3Advent .Bess demnächxt Jogy
Hm, diese Betriebszentrale mag sehr funktional sein, aber sie ist ziemlich potthässlich. Das Kehrtunnelgewirr ist schon faszinierend. Ich bin einmal mit dem Nachtzug dort vorbei gekommen.
„Ei-Rolo“ nicht „A-I-Rolo“…als Ergänzung zu deinem Speisekarten italienisch :-) Grüße und ganz schön mutig, mit der Drohne angesichts der Windpropeller und Stromleitungen rumzufliegen….ich liebe die SBB.
Das ist wieder eine Deiner geileren Serien; zuammen mit der Semmeringbahn. Ist Dir eigentlich klar, dass Du eine bessere Werbung fürs Bahnfahren machst als DB, ÖBB und SBB zusammen ?
Tip Top und wieder hast Du eine Frage aufgewirbelt. Es gibt doch Bergstrecken, die nicht komplett mit Zahnstangen versehen ist. Wie fädelt die Lok in die Zahnstange? Durch schleudern bzw. Gleiten kann es doch passieren das dann Zahn auf Zahn steht... Grüße
Bautechnisch ist auch die Straße faszinierend auch die Verlängerung auf den Pass, aber die Verkehrsbelastung für die engen Täler ist schon enorm. Insofern ist der Basistunnel eine super Sache. Der Unfall zeigt allerdings auch wie empfindlich so ein System ist
Vielen dank für die schönen Aufnahmen Alex.. Im Sommer 2024 hätte wir fast das gleiche getan Wie Du es jetzt gemacht hast. Rückkehrend vom Verzascatal BRIONE Privathäuschen ,zuerst ab nach Locarno Bahnhof Dann zum See gemütlich Frühstücken weiter nach Bellinzona SBB Werkstätte und bei Biasca zum Abstellgeleise .Da warteten mal über 20 legendäre Gotthard Ae 6/6 Maschinen zum Abruch verurteilt .War sehr traurig gewesen dieser Anblick. Und dann weiter auch so wie Du es getan hast zur Biaschina Schleife und Airolo ,Weiter bei der alten Tremolapassstrasse hoch fahrend Und bei einem Ausweichplatz Mittagpicknick beim schönsten Panoramablick Berge Airolo/Faido etc unten.Nachmittag Runterfahrt Hospental / und Realp zur Furkadampfbahn.Nächster halt war dann Gletsch noch für weitere Filmaufnahmen Weiter Grimselpass Meiringen zur Zentralbahn Brienz Thun Bern ,Die Rückkehrfahrt zum dritten mal diese Route ab Brione fand leider nicht mehr statt Die Vermietfrau vom Häuschen war verstorben.Schade
Danke Alex für den Flim. Die erbauer haben wirklich mitgedacht.Freue mich wenn du noch einen Teil hast.Dir und Familie Ruhige Tage und blei gesund
Chapeau Alea für dieses Video, besonders beeindruckt haben mich die Drohnenaufnahmen an der Gotthardt Bahnstrecke und Passhöhe mit für mich passender musikalischer Untermalung. Auch die bisherigen Videos von eurer Schweizreise ist einfach nur BEEINDRUCKEND. Von mir wieder BEIDE DAUMEN aber diesmal BESONDERST HOCH
Herzlichen Dank!
Achja, wunderschöne Landschaft, beeindruckende Bauwerke. Wenn das alles nur nicht so teuer wäre. 🫤
Spezielldie Flusssequenzen der Drohne haben mich voll abgeholt. Danke sehr!
Super Aufnahmen, auch mit der Drohne! Danke ❤
Hallo Alex, bin wieder begeistert. Besonders das Schattenspiel bei 20:00. Grüße vom Holli 🙂
Hallo Alex, Tolle Bahnimpressionen vom Gotthard. 👍👍 War wieder sehr interessant und lehrreich. Lg Jan-Philipp
Herzlichen Dank für den tollen Film. Traumhafte Landschaft genau das Richtige für Sonntag. Ich bin erkältet und geh heute nicht raus. Also genug Zeit Dein schönes Video in Ruhe zu genießen. Ich wünsch Dir noch eine schöne Zeit und freu mich schon auf die Fortsetzung.
Danke Alex E, genau der richtige Film für Sonntag zum Frühstück!
willibraun50
Hallo Alex E
Ein sehr schöner Film am dritten Adventsonntag .
Ich freue mich schon auf den nächsten Teil und Wünsche euch einen schönen dritten Adventsonntag .
LG. Willi
Schöner Film wieder!
Schönen dritten Advent!
Super Aufnahmen aus den Schweizer Alpen, spannend und beste Unterhaltung am Sonntagmorgen. Noch einen schönen 3. Advent und LG Michael
Die Betriebszentrale in Pollegio steuert nicht nur den GBT, sondern den ganzen "SBB-Süden", also von Arth-Goldau bis Chiasso inkl. Bergstrecke.
Mit Ausnahme von Erstfeld sind inzwischen auch alle Relaisstellwerke im Bereich der BZ Süd fernsteuerbar.
Lavorgo und die Spurwechsel Giornico und Chiggogna sind auch noch nicht fernsteuerbar😉
Der Autoverlad ist zwischen Realp und Oberwald
Der Wagen, der den Unfall im August 2023 verursachte, war nicht von DB Cargo, sondern von Transwaggon. Er war in einen Buntzug Chiasso - Mannheim eingereiht, verantwortliches EVU in der CH war SBB Cargo.
Die Loks waren hingegen 2 BR 185 von DB Cargo.
@30:00 vor 35 Jahren habe ich den flüssigen Beton in die Verschalung eingefüllt…long time ago.
Hallo Alex wieder ein schönes Video über Personen ~ und Güterzüge , die leider in bei Mir auf meinem Kanal keine Zuschauer gefunden haben und deshalb eingestellt werden .
Dir einen schönen 3Advent .Bess demnächxt Jogy
Hm, diese Betriebszentrale mag sehr funktional sein, aber sie ist ziemlich potthässlich. Das Kehrtunnelgewirr ist schon faszinierend. Ich bin einmal mit dem Nachtzug dort vorbei gekommen.
Da hatte ein Modellbahner ausreichend Budget, in 1:1 zu bauen. 👍
„Ei-Rolo“ nicht „A-I-Rolo“…als Ergänzung zu deinem Speisekarten italienisch :-) Grüße und ganz schön mutig, mit der Drohne angesichts der Windpropeller und Stromleitungen rumzufliegen….ich liebe die SBB.
Das ist wieder eine Deiner geileren Serien; zuammen mit der Semmeringbahn. Ist Dir eigentlich klar, dass Du eine bessere Werbung fürs Bahnfahren machst als DB, ÖBB und SBB zusammen ?
Super ALEX 👍👍👍👍👍
Tip Top und wieder hast Du eine Frage aufgewirbelt. Es gibt doch Bergstrecken, die nicht komplett mit Zahnstangen versehen ist. Wie fädelt die Lok in die Zahnstange? Durch schleudern bzw. Gleiten kann es doch passieren das dann Zahn auf Zahn steht... Grüße
Diese Frage hätte ich auch gerne für mich beantwortet, jedoch noch keine Antwort darauf gefunden.
Wieder mal herrliche Aufnahmen. Aber mal eine Frage: Zumindest teilweise hatten wir die doch schon, oder?
Die Aufnahmen von den Biaschina Schleifen hatte ich schon mal vorab einzeln veröffentlicht. Den Rest nicht
@ Genau. An die "vermaledeite Autobahn" konnte ich mich noch erinnern. 😉
Bautechnisch ist auch die Straße faszinierend auch die Verlängerung auf den Pass, aber die Verkehrsbelastung für die engen Täler ist schon enorm. Insofern ist der Basistunnel eine super Sache. Der Unfall zeigt allerdings auch wie empfindlich so ein System ist
Fassen wir kurz zusammen Alex hat sich erneut nach der Brenner und der Rhein - Reihe selbst übertroffen
Habe ich dich heute sehen können bei der Wiedereröffnung der Riedbahn. Kommt da noch ein Bericht zu.😅
Sehr unwahrscheinlich. Ich war nicht dort.
Die "Betriebszentrale GBT" in Pollegio ist die Betriebszentrale Süd der SBB!