Najlepszy seryjny silnik w Patrolu. Ile pali i jak przyśpiesza 4.2 benzyna?
HTML-код
- Опубликовано: 24 апр 2023
- Dwa Patrole z silnikiem 4.2 benzyna w prezentacji Terenwizji
Polecamy sklep ore4x4.pl/pl/
Dziękujemy Patronom za wsparcie! patronite.pl/TERENWIZJA
Sklep Terenwizji terenwizja.stardruk24.pl/ 
Авто/Мото
Może nie jest szybki, ale za to dużo pali ❤️
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪
Dokładnie jak mój ZJ 😂
I to się liczy😂😂
Jak 90% aut w Polsce kolego :D
Opis mojego Lexusa
Gdy Ci smutno, gdy Ci źle. Obejrzyj TERĘWIZJĘ uśmiechnij się😀
4,2l w automacie chodzi super, 35" M/T koła, wybebeszyłem wydech i poprawiłem dolot... brakuje paru koni, ale jak na Patrola to super ;)))
Świetnie się ogląda, Patryk zajarany mocno :)
No I dzien bedzie doskonaly. Dziekuje bardzo 🤟
Świetnie wyglądają... Gdyby kiedyś mieć takie auto jako nowe, to z pewnością niemały prestiż, dalej widać, że ma to klasę - często pod tym kątem patrzę na starsze auta, że jako nowe na swoje czasy, to było naprawdę coś. Moim zdaniem brakuje tylko takich dużych owiewek na szybach, jak często w Azji mają.
Piękny egzemplarz. Fajnie że trafił w dobre ręce, widać że ten Pan go kocha. 👍
Piękne, oryginalne auto!
Super film jak zawsze 💪👍👊.
Pozdrawiam ✌️
Witam Panowie. Super odcinek jak zawsze. Pozdrawiam
Przekonuje mnie w 100%ta wersja silnikowa z automatem bardziej niż diesel BMW . Zbiornik do gazu można dac wysoawac i gdzieś go schować pod autem i problem z małym bagażnikiem z głowy , natomiast jeśli chodzi o czas od do setki całkiem nie istotny ( to nie jest wyścigówka ) . Nie martwimy się o turbinę i o wtryski które trochę kosztują .Piekne auto
10:00 - To ja np wczoraj jechałem w korku i jechało Porsche macan suv , a dwa auta dalej Polonez ładniutki widać lalunia zadbana , i tak samo nie porshe a polonez moją uwagę przykuwał bo jest tak samo rzadki a te nowe auta jednak widzi się zbyt często przez co nie robią juz wrażenia na człowieku a stare auto jednak cieszy oko :)
Mam to samo ostatnio na parkingu patrzę maluch jedzie od razu okno otwarte żeby posłuchać jak to chodziło 😂
Macan w ogóle zwraca uwagi, auto jak milion innych.
14:05- Wynik bardzo dobry , przyśpiesza jak miejskie autko tak naprawdę ale autko waży tyle co paleta węgla ;) a tutaj taki patrol waży 2,5 palety węgla
Super poranek. TNX chlopaki
12:09 moje punto 140koni tą samą aplikacją zrobiło 9.7sekundy 0-100 tylko że na 2 pierwszych biegach boksował jak porąbane, ale i tak patrol dobrze sobie poradził przy takiej masie.
❤️ Piękne 🛠️💪
O kurwa grubo odpłynął większe wrażenie już g klasa😂
🤣😂🤣😂
Gieklasa to jest już czymś normalnym w każdym większym mieście, ładny patrol wręcz odwrotnie.
@@maczekzobornik8071 nie widuje g klas a wrażenie robi na pewno większe chociaż by ich było trzy razy więcej niż teraz.
@@piotrkopi793 w Warszawie GKlasa jest widokiem tak samo codzinnym jak tramwaj czy autobus. Klasyczne terenówki nie są tak częste.
I to w brabusie😜😆
01:40 Stefan Kraft w patrolu. No nie mówcie że nie podobny 😅
Jakie są modyfikacje wydechu w tym patrolu z początku odcinka?
Patrol w benzynie i z automatem! Jednak istnieje terenówka idealna. Super odcinek!
W temacie zabudowy bagażnika przy butli. Można kuchenkę gazową zainstalować:]
0:58 przypadkiem nie na tym kanale był film na którym są "dietetyczne stejki&nie tylko w Stanach"
Znowu odcinek z Russelem Crowe - uwielbiam 😊👍
Warto zaznaczyć, że były jeszcze rzędowe szóstki 3.0L (RB30S). Też cacy.
o kurde nawet nie wiedziałem 😮 myślałem że 3.0 to były tylko wybuchające r4
Ja jeździłem kiedyś raz k260 z 2,6 benzyna rzędowa 6tka
Obserwowałem jego renowacje na FB ;)
Ja się Patryk spinał żeby do setki coś lepiej wycisnąć niż koledzy.
No bardzo ładny 😁
G w Brabusie to LEGENDA produkowana na sztuki Patryk "Jebły Tobie lejce"
Nooo nareszcie cos z patroli
12:04 ten podbródek i skupienie piękne 😂
Jak by dochodził XD
TMW Pan mówi jak to on gładko pracuje, po czym słychać klekot silnika otto który brzmi jak diesel😅 ale poza tym fajnie jak zawsze
Bardzo łatwo przystosowuje się pod turbo, i po takim zabiegu idzie jak dziki, nawet w automacie 😁 z laweta na której spoczywa kolejny patrol goniony po autostradzie pali 45l LPG.
super
Fajny klasyk z duszą ! Co to za aplikacja do pomiarów prędkości ? Pozdrowienia !
Patryczku może racja co do niezawodności porównując te 4,2 z Twoim m57 , chociaż te m57 również chyba niezawodne są, tylko wiesz Twój ten m57 o poj ok 3 pali ok 10-12 l tak? A ten benzyna 4,2 jednak wiesz 25l czyli tyle co niewysilony gaz 66 to na tak jednak mniejsze auto od gabarytów gaza czy unimoga to jednak sporo,bo nie wiem czy wiesz ale Rosjanie ( bo tam bardziej w Azji popularna jest japońska marka hino)pakują silniki hino j08 c ( sześciocylindrowy) do gaza 66 ,Zila131 oraz brdm i palą ok 20-22l oraz j07 c- to są diesle również niezawodne tzw milionniki, chętnie bym chciał się z Tobą spotkać, jestem z Warszawy, pozdrawiam Hej hej!!!
Tak to prawda że mechanika jest bardziej wdzięczna w tych starszych,,Złomkach"", i solidniejsze wykonanie, tak jak w land roverach Discovery 1 i Defender do 98 R silniki 2,5 TDI(tzw.200 i 300)
oglądam różne kanały ale jak wyskoczy po zielonym nowa terenwizja to zawsze wjeżdża od razu ❤
Jaka to aplikacja do pomiaru przyspieszenia? Nie ma opoznien ?
Patrol ❤
Land cruisera z takim silnikiem robili już w latach 70tych.... mam na myśli fj40 to ten na którym jest wzorowany fj cruiser
Technologicznie przy tej mocy to lata 60
@@rng17xxx51A klepali go (2F) od 1975.
Potężne 135KM, w Patrolu z 4.0 (również szóstka w rzędzie) w tym czasie była wyższa moc - niepowstrzemane 143 rumaki.
Tylko Toyota miała tą przewagę, że już rozdzielali LC na dwie serie - jedna była wołem roboczym, a druga oferowała komfort osobówki.
Patrol był wtedy jeszcze traktorem.
ale ładny ten granatowy patrol! Piękna zadbana sztuka. Nie wiem czy nie powinno sie go na żółte blachy przerejestrować i tylko w ciepłe dni na przejażdżki zabierać. Takie sztuki to gatunek na wymarciu.
ten patrol na wolnych brzmi jak star :)
ale szczerze mówiąc, to dźwięk r6 bardziej podchodzi mi w dieselu. Szczegolnie przy dużych pojemnościach, ten silnik brzmi jak ciężarówka. A benzyna to tak nie wiem... srednio troche
Ostatnio w Puławach widzialem, jakaś starsza para, tak w wieku emerytalnym jechała przez miasto Patrolem, tez pięknie zachowany oryginał :)
co to za aplikacja do mierzenia prędkości?
Dzień dobry
Patrol. Wszystko w Temacie.
R6 każde ma kulturę pracy, test 5cio złotówki nawet na silniku R6 w manie możesz przeprowadzić :) po prostu się drgania znoszą przez układ wału korbowego.
Ten patrol nie jest zaje....y,jest nie do zaje...a i do tego oryginał. Pieknyyy miód. Założył bym tylko troszkę agresywniejsze oponki. I ten przebieg dopiero dotarty.
Tak tak twój jest najlepszy
Czy można do tego silnika spokojnie dołożyć lpg? Bo te spalanie trochę za duże jak na te osiągi
ciekawe
Szacun dla właściciela za przywrócenia auta do takiego stanu ale z tą pracą silnika odpłynoł 7:40 żeczywiście aksamitna praca tzn dzwiek jak diesel 😂
Urok sześciocylindrówek - na niskich obrotach gnojówka.
Podczas jazdy jest lepiej.
Jest jakaś różnica w szybkości mostów pomiędzy 4.2benzyna a zwykłe 2.8d?
2.8 4.625
4.2 manual 4.11
4.2 automat 3.9
Tak benzyna 3.9 a 2.8d 4.6
Jaką aplikacją mierzyłeś czasy?
Witam Patryk gdzie robiłeś SWAP do swojego patrola
Patrol4U Kielce
0:52 Januszki, musi być cały bak paliwa, a nie pół 😂😂
A to nie wychodził seryjnie z M57?
Patryk najlepiej można porównać do fzj 80
wciaz czekam na odcinek z LAnd cruizerem 78mka i ,79 tka :)
A co to za aplikacja do mierzenia przyspieszenia?
+1
Trzeba zanegować:D patrolwizja. Piękny sprzęt, i nie tani
wie ktoś z was może jak bardzo zwiększa się spalanie przez taki nawet nieduży bagażnik dachowy jak na tym filmie np.
@@grzegxyzasd7207 No ja mam w gazie jednak 30 lpg na 33", trochę dużo :/
😊😊👍👍😊😊
ZJ na seryjnym kole robi niecałe 11 sekund😅 XJ około 10
+ kompresor i będzie git
A co do silnika 4.8? To jest chyba super
Poprawil mi sie nastroj bo moj SUV na nieco wiekszych kolach AT przyspiesza w 13-14 sekund ale ma o polowe mniejszym silnik i pali tez o połowę mniej wiec jest spoko 😉
LPG do przerobienia, ponieważ te czerwone valteki to trochę siara ;)
Kurde nie wierze że ktoś to zauważył :D Zmieńcie te waldemary to nie będzie żalu że pali 25 bo zacznie 20 i dynamika sie poprawi.
Mała uwaga. Przyspieszenia mierzymy Draggy lub racelogic. No ale przy 20s do 100 te +- 1s da sie przeżyć. Pamiętajcie mierząc coś około 10 do stu lub niżej. Telefon się już nie nadaje.
To nie apteka
@@jozefjozefczyk3936 Poniżej 7s do 100 juz tak ;)
Trzeba by sie zagłębić w ten silnik 4.2 poniewaz moc którą dysponuje to taki niesmieszny żart. Myślę że niewielkim kosztem udało by się podnieść moc bliżej 250KM . Albo od tazu soft-turbo zeby nie przemęczać a z pewnością ten silnik nadał by się bez rozbierania.
Podnieść 70km w wolnossaku to raczej nie tanim kosztem.
Tu chodzi o bezawaryjność a nie osiągi poza tym raczej liczy się moment a nie ilość koni w takim użytkowaniu
@@Maro2196 Gdybyś miał podnieść moc z wolnossącego 2.0 115KM na 170 to było by ciężko ale to jest 4.2 i moc 170-180Km to jest totalnie niewysilony silnik i podniesienie do około 240-250 nie będzie aż takim problemem, co do kosztów ja nie twierdzę że za 500zł podnieść moc ale za kilka tyś, w stosunku do wymiany silnika na np. M57 to kropla w morzu.
@@Razem_Poza_Droga4X4 A czy ja piszę żeby z silnika wyciągnąć max możliwości czy żeby mu troszkę dodać życia? Podniesienie do ok 250KM automatycznie podnieś moment szczególnie gdyby dołożyć turbo, przy tej pojemność wątpię żeby ten silnik stracił mocno na wytrzymałości, gorzej z automatem.
@@doktorx2157 Domyślam się, że pewnie trzeba by zrobić całą głowice (remont, porting, wałki), kolektor wydechowy, program i to już się robi 10 tyś zł. Przy tej cenie samochodu to raczej dużo, lecz nie mówię, że nie warto. Jakaś 1/3 tego co swap na n57
Patrol robi większe wrażenie niż G klasa w Brabusie... :D Nie wiem czy G klasa w Brabusie może zrobić większe wrażenie od czegokolwiek, dzisiaj widziałem nówkę G klase, ale nie w Brabusie, ja pier**e jak to wygląda. Jak wieś tuning z lat 2000, aż oczy mnie rozbolały.
Lata 2000 wracają, ledy pod autem itd.. :D
Pracuje w MB i często robimy fabryczna konwersje ze „zwykłego amg” na brabusa. Pomijając juz kosmiczny koszt to wyglada to tak żałośnie ze aż mi wstyd. Ale cóż klient płaci i się robi. Dla mnie jeśli chodzi o G to największe wrażenie robi seryjne g500 4x4 w poprzedniej generacji.
Co do ZJta z 4.0 producent podaję przyspieszenie 0-100 10.2s
a mój wj na 33 niestety 30l w mieście
Nie zapominajmy o Y61 z TB48DE, najlepiej ze zmiennymi fazami (4,8 ltr. 288KM) Takie auto znajdźcie.
4.8 już pokazywaliśmy na kanale 😉
@@PatrykPiatekVlog Mimo wszystko 4.2 jest lepszy? Tak sugeruje tytuł odcinka 😉
@@PatrykPiatekVlog Tak, dzięki za podpowiedź. Już mam filmik :)
Jesli Chodzi o pomiary to Jesli nie masz np Draggy'ego to te pomiary sa mega niedokladne a wynika to z tego ze telefon nie ma takiego odswierzania gpsu niz inne urzadzenia do tego stworzone :)
Telefon mierzy akcelerometrem a nie gpsem
Ło matko 😱 znowu Patrol 😂😂😂
Co to za apka do mierzenia prędkości?
Drag racer, inna niż ta na filmie ale też spełnia swoją funkcję.
dragy na filmie
A nie z m57?
Uwielbiam te techniczne filmy Patryka. Świetnie się to ogląda.
Stwierdzenie o wysokim spalaniu przy 4.2, sześciu cylindrach, waży ponad 2,5 tony, koła spore jest raczej trochę nie na miejscu. Gdyby palił 10 litrów na trasie w takim zestawie to warto o tym powiedzieć.
16:10 😂
Mój szwagier powiedział, że te wszystkie stare samochody terenowe, a zwłaszcza Nissan Patrol prowadzą się jak wozy drabiniaste...🤭
Wszystko co ma resor albo jest wysokie tak ma, nie odkrył Ameryki
Forester pierwszej generacji prowadzi się jak tarpan, no i co skoro wjedzie wszędzie
@@rng17xxx51Ło panie, gdzie Rzym, a gdzie Krym.
W US&A to klękali przed Foresterem będąc pod wrażeniem prowadzenia. Explorery wywracały się przy nieco wyższej od zalecanej do pokonywania zakrętów prędkości, Subaru to była inna jakość jazdy.
@@kuehue6193 Nie miał takiego zamiaru. Są zwolennicy aut terenowych i zwolennicy jazdy po asfalcie. W porównaniu da Audi to każda starsza terenówka prowadzi się jak wóz drabiniasty...🤭
Piękna japońska G klasa. Co to by się działo gdyby jak mercedesa produkowali do dziś dzień w niemal niezmienionej kanciastej bryle,.
przy zwyklej hdj 100 i tak srednio wypada hdj 100 vx w ropie 150kw masa własna 2540 według dowodu paliwo on 16 - 25 w terenie miasto 16 -12 mozna zejsc do dychy ale to 80 w trasie ale napedy toyota a nissan staly a dolanczany
Ojejku. Wyniki na miarę rasowych terenówek. Wsadźcie tam wielkie benzynowe V8 a i tak wyniki będą słabsze niż w typowych osobówkach z tymi silnikami chociaż będą robiły wrażenie. Hellcat !!! Hellephant !!! ( Jeśli to możliwe ). Dajcie pojemność i kompresor ( mnie bynajmniej teraz nie stać ale dajcie to w imię radości 😊 )
10:20 prostota i surowość w patrolu... Chłopie to jest jak na tamte czasy nieomal Lexus terenowy jeśli chodzi o wykończenie, wygodę wnętrza. Surowy i prosty to jest żuk albo uaz. A nie patrol któremu wykończeniem najtańsze samochody osobowe z lat 2010 nie dorastały do pięt.
Xj pali 25 litrów ?mam już 4 lata na 33 calach i bym musiał chyba ciągle na odcince jeździć 🤣🤣🤣bez przesady
A czy macie jakiegoś Nissana Armadę z USA z 5.6 litra V8 400 km ?
Mam QX80 :)
Jednak jazda na codzien autem ktore pali 25 litrów a itak ma osiągi mizerne to spore wyrzeczenie.
Mina Patryka jak mierzy setke jest bezcenna :) Przeciez to kalendarzem mozna mierzyc :)
Co to za aplikacja do mierzenia czasów ?
Tez jestem ciekaw
up
Drag racer
Tak samo jak np. 2.8 taki silnik nadaje się jedynie do wymiany na BMW, np. M57
Xj to wazy o niemal tone mniej- to jakim cudem by mial miec podobne osiagi i spalanie??
Przy tym spalaniu ten samochód jedzie na miejsce docelowe lawetą
Jeszcze był silnik 4.2 ale w diesel i też był kot
Hej ekipa TW
Nadchodzi czas gdy oryginał Patrol 2.8 diesel będzie droższy niż te wszystkie kundle z BMW pod machą
Tak samo jest z BMW E30. Jak ktoś ma serię nie dłubnietą, to cena kosmos.
Najlepszy szilnik Nissana montowany w Patrolu (swap) to silnik z GTR'a R35.
7:44 moneta jest oparta ;x
Też mi się wydaje a silnik wcale ładnie nie pracuje rzęzi jak sieczkarnia bynajmniej na filmie takie odczucie