ラジチャレ 決勝レース セントラルサーキット シビック 2024.04.14

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  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 10

  • @hgs130
    @hgs130 19 дней назад

    むずがゆいっすねtt 突っ込みでぶつけたくなる歯がゆさ

  • @F1MONTA
    @F1MONTA 8 месяцев назад +5

    GDBのあの走り方で最後までタイヤがタレなかったのかな?
    テクニックよりも直線番長がやはり最強だと痛感www
    最終コーナー手前の複合コーナーで2速だと吹け切って
    3速だと一番美味しいところが使えないように見えたけど
    タイトコーナーへのブレーキングで差を詰める辺りは
    見てて楽しかった。おつでした~♪

  • @vviivviioo3480
    @vviivviioo3480 8 месяцев назад +1

    めっちゃ楽しめるレースでした!ご馳走様です!
    4WDターボ、2WDFRターボ、1.8VTECの速いとこ、遅いとこ、タイヤのタレ具合など勉強になります。
    つーか、こやんさんが首をかしげる気持ちがめっちゃ伝わってきます。
    こんな状況でプロなら打破できるのかなぁって思いながら観てました^^;

    • @koyan_ek9
      @koyan_ek9  8 месяцев назад +1

      ありがとうございます!
      どうやったら打破できるのか気になりますね笑

  • @Nightcall64
    @Nightcall64 8 месяцев назад

    nice race ! what's the app for the race specs ?

    • @koyan_ek9
      @koyan_ek9  8 месяцев назад

      The class depends on the time and not the engine size.

  • @jrtmaron
    @jrtmaron 8 месяцев назад +2

    タイム別のクラス分けに改悪されたルールの悪いところが良くわかる動画ですね。前の2台、直線の加速だけで前に出て、ブレーキもコーナーもライン取りもメチャクチャだし、ボトムは遅すぎるし、アクセル踏むポイントも遅すぎる。立ち上がりでNAFFがターボFRや4躯に詰まるレースって初めて見た。
    これじゃ走ってて楽しくないよ。ラジチャレ出ようかとか考えてたけど、タイム別のクラス分けをやってる限り、出るのはやめとこうと思うなぁ。
    最後、ドライバーさんがお手上げだぁってなってたの良くわかる。心の叫びが聞こえてきそう。
    これに負けず、これからも頑張ってください。

    • @koyan_ek9
      @koyan_ek9  7 месяцев назад +1

      ありがとうございます!
      クラス分け模索しているみたいなので、改善されることを願いますね...

  • @douyan-h6b
    @douyan-h6b 7 месяцев назад +1

    (;゚Д゚)凄いつっこみ

  • @MoriTouge
    @MoriTouge 8 месяцев назад

    ruclips.net/video/9zFtGZz9_KU/видео.html 🧐a little dirty move from the S15. You deserve the place in the final lap after the intense battle.