Supervideo! Sehr gut aufbereitet und erklärt! Ich hoffe das schauen sich noch mehr Leute an! Selbst angestellter Controller hätte ich da schon vor längerer Zeit nicht mehr gut schlafen können und nen neuen Job gesucht. Welche Geschäftsleitung da so sehenden Auges in die Pleite rennt...
Super Ausarbeitung des Falls aus Controller Sicht. Wer über die Jahre Schulden in dem Ausmaß ansammelt, hat bewiesen, dass er nicht in der Lage ist, ein Unternehmen zu führen. Volle private Haftung für Gesellschafter.
die Frage ist doch, wie eine Firma wie KTM in relativ kurzer Zeit einen Schuldenberg anhäufen konnte, der mehr als 10x höher ist als der von VW, das als das am höchsten verschuldete Industrieunternehmen galt. Der Grund kann nur in einer gewissenlosen Selbstbedienungsmentalität bestehen, denn denjenigen möchte ich sehen, der bereit ist, die Schuldenlast zu tragen, denn mit den erzielten Gewinnen ist selbst eine Abtragung der Schulden erst in Jahrzehnten möglich, wenn die Banken auf jegliche Verzinsung verzichteten würden …
@mikefortune3686 : Die Schulden im Vergleich zu den möglichen Cashflows sind tatsächlich massiv. Das Ziel ist zwar sicher nicht "0 Schulden", aber selbst eine Reduktion auf ein "Benchmark Niveau" ist eine ordentliche Arbeit. Jedoch mit der Insolvenz erfolgt nun ein Schuldenschnitt (natürlich zu Lasten aller Gläubiger). Die Frage ist, ob und wie eine schuldenärmere Fortführung möglich ist.
Ein harter Schlag für die Branche…die Insolvenz von KTM zeigt eindrücklich, wie eng die Verbindungen zwischen Herstellern und Zulieferern in der Industrie sind. Missmanagement vom feinsten
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Exzellent erklärt und gleich abonniert ❤
Danke dir!
Supervideo! Sehr gut aufbereitet und erklärt! Ich hoffe das schauen sich noch mehr Leute an!
Selbst angestellter Controller hätte ich da schon vor längerer Zeit nicht mehr gut schlafen können und nen neuen Job gesucht. Welche Geschäftsleitung da so sehenden Auges in die Pleite rennt...
Danke dir für das Feedback!
Super Ausarbeitung des Falls aus Controller Sicht. Wer über die Jahre Schulden in dem Ausmaß ansammelt, hat bewiesen, dass er nicht in der Lage ist, ein Unternehmen zu führen. Volle private Haftung für Gesellschafter.
die Frage ist doch, wie eine Firma wie KTM in relativ kurzer Zeit einen Schuldenberg anhäufen konnte, der mehr als 10x höher ist als der von VW, das als das am höchsten verschuldete Industrieunternehmen galt. Der Grund kann nur in einer gewissenlosen Selbstbedienungsmentalität bestehen, denn denjenigen möchte ich sehen, der bereit ist, die Schuldenlast zu tragen, denn mit den erzielten Gewinnen ist selbst eine Abtragung der Schulden erst in Jahrzehnten möglich, wenn die Banken auf jegliche Verzinsung verzichteten würden …
@mikefortune3686 : Die Schulden im Vergleich zu den möglichen Cashflows sind tatsächlich massiv. Das Ziel ist zwar sicher nicht "0 Schulden", aber selbst eine Reduktion auf ein "Benchmark Niveau" ist eine ordentliche Arbeit. Jedoch mit der Insolvenz erfolgt nun ein Schuldenschnitt (natürlich zu Lasten aller Gläubiger). Die Frage ist, ob und wie eine schuldenärmere Fortführung möglich ist.
@bernhard-fruehlinger ich bin gespannt, ob das so funktioniert wie sich das die Optimisten vorstellen … 😉
mach mal den Abdecker vom HP Logo ab, von Deinem Mietbüro, geht gar nicht
Danke für den Tipp, nur das mit dem Mietbüro verstehe ich nicht. Den Inhalt findest du gut?
Ein harter Schlag für die Branche…die Insolvenz von KTM zeigt eindrücklich, wie eng die Verbindungen zwischen Herstellern und Zulieferern in der Industrie sind. Missmanagement vom feinsten