Неправильная диагностика цепи грм BMW F30 (N20B20)
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Вводные данные:
Модель - BMW F30
Двигатель - N20B20
Пробег - 170 000 км
Цепь ГРМ - не менялась от слова совсем
Многие механики так диагностируют цепь грм, и советуют/уговаривают поменять ее. На видео одна и так же цепь, с разницей по пробегу 5000 км. В двигатель никто не лазил, и грм не менял, но при диагностике таким способом, натяжитель (механически-гидравлический) ведет себя по разном.
Повторите это три раза в неделю, и цепь натянеться
Там натяжитель работает когда туда масло попадает, на холодную нет смысла проверять, оригинальная цепь отходила 200тыс, поменял ее из за того что уже было пора, могла и дальше ходить
а когда желательно менять цепи на н20?
@@Ivan-kw3hgраз в 100 😢
У меня тоже родная цепь еще. Пробег 155 . Нормально всё! Я думаю ну пора уже скоро менять. Тыс через 10-15
Я поменял на 280 км
Просто второй раз проверяли сразу после того как заглушили автомобиль
Ну не прям сразу, мин через 10-15
а каким спец прибором нужно проверять цепь на n20
Есть спец болт который проверяет натяжкой цепи грм
Это один и тот же мотор после замены цепи или как это понять?
Цепь не менялась, мотор один и тот же.
это один и тот же мотор, верно?
Верно
а как правильно?
Спец. прибором
Или завести-заглушить и резко так же попробовать 🤣🤣
Только что проверил. На холодную цепь можно потянуть как на видео. А вот завел чуть прогрел, выключил сразу и проверил хрен двигаеться с места 👌🏻 думаю норм это .
Это не проверено
Так а как правильно?
Сегодня точно такое же наблюдал