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リンク部分は交換なしでグリスさしなおして終わりにしてしまいましたね泣動き自体は悪くなかったようなきがしたので笑
確かに自分も同じでした、グリス切れでギコギコ音が鳴っていました。それよりもリアサスがサビサビで交換対象です.やはり1000RRですかね😄
@@ヴェルシス250 グリス切れは流石に20年近くたつバイクなので仕方ないかと笑でもその中でもダストシールは優秀かと笑リアサスの交換ですか！！！1000RR上のリンク部を加工すればすんなり入りました。ただ少し難点があってまず総体的に固い印象がありました！(個人差はあると思います！)あとバッテリーが置くとこに困ります泣へたった1000RRのサスならよいかと笑
@@352zero3 さん1000RR純正よりは硬い方向なんですねなるほど貴重な意見あざます😄純正ＯＨとか社外とか1000RRとか手に入る範囲で 値段とか、使用範囲とか遊びがてらとかも加味してじっくり考えてみます！急いではいないのてまた相談乗ってください😄
@@ヴェルシス250 どーもです！社外とかも検討しましたが値段的にと思いまして！今は主が走りよりもドライブなのでそこまでいい足は要らないかと思い社外はやめました笑1000RRはバネレートを少し弱くすればよいかとあと最弱でつければ十分使える範囲かと思います中古4000円からあるので手を出しやすいのもいいですよね笑また雑談しましょ笑
リンク部分は交換なしでグリスさしなおして終わりにしてしまいましたね泣
動き自体は悪くなかったようなきがしたので笑
確かに自分も同じでした、グリス切れでギコギコ音が鳴っていました。
それよりもリアサスがサビサビで交換対象です.やはり1000RRですかね😄
@@ヴェルシス250 グリス切れは流石に20年近くたつバイクなので仕方ないかと笑
でもその中でもダストシールは優秀かと笑
リアサスの交換ですか！！！1000RR上のリンク部を加工すればすんなり入りました。
ただ少し難点があってまず総体的に固い印象がありました！(個人差はあると思います！)
あとバッテリーが置くとこに困ります泣
へたった1000RRのサスならよいかと笑
@@352zero3 さん
1000RR
純正よりは硬い方向なんですねなるほど
貴重な意見あざます😄
純正ＯＨとか社外とか1000RRとか手に入る範囲で 値段とか、使用範囲とか遊びがてらとかも加味してじっくり考えてみます！
急いではいないのて
また相談乗ってください😄
@@ヴェルシス250 どーもです！
社外とかも検討しましたが値段的にと思いまして！
今は主が走りよりもドライブなのでそこまでいい足は要らないかと思い社外はやめました笑
1000RRはバネレートを少し弱くすればよいかとあと最弱でつければ十分使える範囲かと思います
中古4000円からあるので手を出しやすいのもいいですよね笑
また雑談しましょ笑