Обзор новой Honda ZR-V: ЧЗХ?!
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2024
- #carwow #honda
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Это Honda Z-RV!
Это средняя модель из линейки кроссоверов Honda - просторнее H-RV, но компактнее C-RV. Возникает вопрос, имеет ли смысл брать её или же лучше предпочесть таких конкурентов, как Kia Sportage или Nissan Qashqai?
Если говорить о дизайне, новый Z-RV заметно отличается как от H-RV, так и от C-RV. Спереди относительная решётка, вертикальные прутья которой делают машину спортивнее - в чём-то похоже на AMG! Вокруг колёсных арок чёрные накладки для большей выразительности, а позади покатая линия крыши и светодиодные стоп-сигналы.
Салон очень похож на Honda Civic - и это неплохо! Хватает качественных на ощупь материалов, впрочем, чем ниже - тем больше грубоватого пластика. К счастью, все огрехи с лихвой искупает качественная информационно-развлекательная система. Кроме того, в этой модели полноценная цифровая приборная панель, за исключением начальной и средней версий - там сочетание цифровых и аналоговых приборов.
Что до двигателей, на выбор доступен лишь один вариант: 2-литровый турбированный бензиновый ДВС, который заряжает батарею, в свою очередь, запитывающую мотор на передней оси. Откровенно говоря, довольно замороченная система!
Стоит Honda Z-RV от 39 тысяч фунтов и до 43 тысяч за самые заряженные версии. Стоит ли платить такие деньги? Или лучше взять Qashqai или Tiguan? Смотрите новый обзор Мэта, чтобы узнать!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:43 Дизайн
02:00 Салон
05:06 Задние сиденья
06:47 Багажник
07:56 5 недостатков
10:20 5 достоинств
12:24 Двигатели
13:11 Езда по городу
16:10 Езда по шоссе
17:29 Езда по просёлочной дороге
18:35 Разгон 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
19:14 Вердикт
Обзор Volkswagen Tiguan (англ.): • Volkswagen Tiguan revi...
Обзор Nissan Qashqai (англ.): • Nissan Qashqai 2021 re...
Обзор Kia Sportage: • Обзор новой Kia Sporta...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 28.07.2023
Ссылка: • New Honda ZR-V review:...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... 
Авто/Мото
![Rich Dunk (Ft. DaBaby) - BIG DAWG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/Pz2ewsSKAEM/mqdefault.jpg)
Хороший канал, жаль автор забросил, ролики уже час не выходят.
😂😂
Действительно
Как это , если ты смотришь видео который 3 дня назад вышел?
@@zitruslanov9855умник его комент 5 д. Назад
Вчера на carwow тоже отпечатались и написали Z-RV и потом исправили. Ну на второй же секунде написано на весь экран ZR-V
насрать
Лучше не отпечатываться😅
Хорошо что вы заметили !!! Думаю канал им придется закрыть !!! Спасибо ❤
Потрясно смотрится, видел в Мск одну такую, серого цвета)
Хорошие индикаторы скорости, на солнце ничего не видно! 😁😁😁 А внешне ощущение что конструктор машина, видны отдельные элементы а не цельная конструкция.
Все Хонды, последних десяти лет, по дизайну сделаны, как из трёх частей, которые рисовали разные дизайнеры. Особенно Хонда Когда еду рядом в пробке очень интересно рассматривать чёткое деление на три части, как слепили три разных автомобиля. Интересно, как руководители принимают окончательное решение об утверждении дизайна. Но скорее всего высокие объемы продаж всё нивелируют.
Хера ты загнул
Хонда Пилот. А вот Аккорды нормально выглядят
у меня цивик 10 рест 21 года хэтч EX комплектация. Кого бы не спросил всем внешка заходит.
Сивик, интересный вариант. Речь шла о кроссоверах. И нужно рассматривать Хонду, сейчас, а не вспоминать девяностые, когда делали бесподобные S2000,NSX,Prelude и т.д. плюс обалденные вековые моторы, я ездил на Акуре в 1997 году с V6 VTEC это нечто, как будто у машины два мотора до 3500 об/ минуту и потом ураган до 6000 рублей. Но потом пришли маркетологи и написали новый бизнес план, нарисовали видимого им покупателя(потребителя), и теперь Хонды стали машинами для пенсионеров.
@@user-jl6vv7rf9h Ну не знаю, новый 11 Цивик Тайп Р самый быстрый переднеприводный авто на Нюрбургринге, а новая платформа Хонда ECVT в которой дивгатель всегда работает с максимальным кпд выдавая что в городе, что на трассе расход в 5 литров я считаю инженерным прорывом.
Классная машина, я бы купил но у меня есть дэву нексия 😊
Какая то чужеродная машина, совсем не похожа на Хонду.
Это для китайского рынка. Серый импорт в пиндостан))))
Если она такая надёжная как атмосферные Хонда то всем зайдет. Но цены как у Мерседеса премиального
успех тебе в работе крута клюва крута
Очень качественный перевод
carwow чаще выходит как
санта барбара
Ох и ждёт же его в будующем удивительный китайский рынок😊
Так это и есть китайская машина, на заводе GAC выпускается. 😂
Я уверен, что ярким представителем двух разнообразных частей которые рисовали два разных человека был - Škoda Roomster, а тут предъявы конопатого - я не совсем понял.
Видел в Москве такую, реально круто смотрится)
Тоже видел, отлично сделали, по дизайну просто топ, 10 из 10)
*Решётка классная* *Как у Мазератти*
Годно, красиво, особенно салон со сплошным дефлектором) Умеют все таки японцы красиво делать
переводчик 🔥
Здравствуйте, когда перевод последнего драг-заезда? Там как раз участвует мой любимый Koenigsegg, в оригинале не так круто как в вашем переводе.
Классная тачка, вид имеет. У нас в РФ такие с гарантией продают 3 года, достойное авто
От гарантии там одни обещания 😂😂
@@daniilparackhin9689 c чего бы? Гарантия реально есть, это ж не китайцы, 100к пробега.
Блин они новым цивиком и старой си ер ви вдохновлялись😂😂😂
У Линкольна, Мартина Лютера Кинга и Фернандо Алонсо есть нечто общее - они все считали что у Honda "GP2 engine"
где перевод на форд мондео?
Качаться походу начал
Всё-таки нет ничего лучше моей HR-V первого поколения. Буду беречь.
ПРОВЕРЬ ПОЖАЛУЙСТА (BMW m8 на газу, на дизеле, и на бензине) пожалуйста хочется очень знать
Мэт наконец токи подкачался
Отличный автомобиль 🎉🎉🎉
Когда на c-rv будет обзор ?
CR-V (!)
А где перевод на форд мондео?
Машина хорошая но очень тесная не помещается 4-3 человека я полностью с тобой согласен
Машина сама неплохая но диски маленькие хотя бы R 20 надо было поставить
Та нахер эти 20? Жёстко будет
Гоу на гибридный джазз новый обзор, интересная машинка
12:20 Андрей Бебуришвили?
Странно сравнивать машину с Тигуаном и Кашкаем, если он сам сказал, что машина меньше, чем CR-V, который собственно и есть прямой конкурент этим моделям
мое мнение, что СR-V конкурент Х-Трейлу и Кодиаку
@@AaxXxeE54 Они уже в среднем размере по классу, а вот CR-V где то в районе RAV4, Кашкая, Тигуана, Спортейджа и чего-нибудь такого
@@user-oihpmu не согласен с этим. Субару Форестер, Киа Спортедж, Тойота Рав 4, Ниссан Х-трейл, Хонда СR-V, Шкода Кодиак, Фольксваген Тигуан, Митсубиши Аутлендер - это все одноклассники. Хотя иногда в цене отличаются. Ниссан Кашкай скорее одноклассник этой Хонды ZR-V, к ним можно записать Шкоду Карок, Митсубиши Эклипс Кросс. Иногда грани расплываются и одну модель можно записать сразу в две ниши. Тут нужна грамотная пропорция по габаритам, цене, опциям, мощности.
@@AaxXxeE54 Ну так по габаритам, цене, опциям и мощности Тигуан, CR-V и RAV4 какой-нибудь находятся в одном классе. Кашкай же по всем параметрам немного ниже будет, однако в размерной линейке Ниссана он считается конкурентом перечисленных машин. Может быть с Кашкаем еще есть смысл сравнить ZR-V, а вот с Тигуаном точно нет, он даже за рамки CR-V и RAV4 по некоторым параметрам выходит. Даже если ZR-V и схож по размеру, то опционал не дотянет. Тот же X-trail, как и Kodiak вообще под какие-либо рамки подогнать нельзя, ибо X-trail позиционировался как авто повышенной проходимости, а Kodiak вообще считается среднеразмерным кроссовером, если смотреть на его габариты. Из того что Вы описали Аутлендер тоже в среднеразмерные идет. Форестер совсем уж по факту не просто кроссовер, да и по классу также в средний размер идет. Karoq по сути к HR-V куда-то ближе в размерах, а в опционале будет скорее лучше
@@user-oihpmu я поэтому и написал, что иногда грани размываются и чтобы точно определить конкурентность - нужно сравнивать актуальные цены / габариты / тех характеристики / функционал за одинаковую стоимость. В разных странах конкурентность моделей может отличаться. Где нету грязи как в России - будет одинаково внедорожник или кроссовер, где грязь есть - это будет иметь в некоторых случаях значение. Но если говорить в общем без приближения - то я озвучил конкурентов.
Подкачался немного, я смотрю
Зад как у старого Audi Q7
Сделай обзор на нисан максима
Красава хороший обзор😅
по мне так годный авто, еще и на гарантии у нас
Херасе банки у Мэттью!!!
12:35
🤥
Морда напоминает jac j7
Я считаю что экстерьер очень странный. А вот салон неплохой.
Как по мне наоброт... Торпеда отвратительная , а вот внешка топ!
Шок. Мэт никогда не видел Форд Мондео и показал на картинке Форд фьюжн🤦♂️🤦♂️🤦♂️
IWC Ingenieur Automatic, да уж, Мэтт не бедствует
Вообще Хонды не нравятся текущие. Была одна S2000.
Но ее время ушло
а 6-ой аккорд чем плох?! Но только японский ессесно, а интегра?!
2 литра великовата для зарядки батареек..не 🤔 да и внешка на любителя, и где полный привод?
Озвучка и перевод, как всегда топ😁💯👍
2 литра чтобы по трассе гонять, там по сути прямая передача от ДВС на колеса при скорости 80+ км/ч. Вот он и обеспечивает оптимальные обороты при трассовых скоростях
А сколько надо для зарядки батареек? 0.5 л? Закон сохранения энергии вышел из чата. Может тогда вообще двигатель не нужен? От розетки зарядил, а потом энергию машина будет восполнять от генераторов 😄
@@Alex_White_ Для Гибрида в целом хватит 40 киловатт в час. Так что да по идее может и хватит 0,5 литров. Но лучше конечно 1-2 литра поставить чтобы надежнее было даже если мощность будет меньше чем 100 лошадок на 1 литр. Я бы туда поставил 40 киловатт часов lfp батарей. И два движка от базовой Теслы по 340 лошадок. Итого будет 660-680 лошадок. Движки у Теслы по технологий Херпин стоят в производстве всего то 1000 баксов за 1 штуку. 40 киловатт lfp вес в районе 250 кг будет батарей стоит в районе 5000 долларов.
@@prongati Батерея на 40 кВтЧ, электродвигатель на 340 л.с., и ДВС для питания батереи на 1-2 литра? Есть ли понимание, что такая машина почти никогда не сможет ездить на свои 340 л.с., а только на 70-140 л.с. (мощность бензинового атмосферного ДВС на 1-2 литра)?
@@Alex_White_ Нет она сможет ехать на все свои 340 лошадок. Тут дело только в том сколько сможет аккумулятор выдать. 40 киловатт аккумулятор в теорий смогут выдать кратковременно где то до 300 киловатт или 400 лошадок секунд 5 где то потом BMS ограничит ток до 500 ампер при 400 вольт это выдаст при 40 киловатт 200 киловатт в час. Либо можно повысить до 800 вольт систему тогда сможет выдать аккумулятор 400 киловатт в час без перегрева BMS и без перегрева аккумуляторов хоть часами использовать. А ну и если поставить 50 киловатт аккумуляторы как раз выдаст при 800 вольт те самые 500 киловатт в час и долговременно. А так можно поставить суперконденсатор для драг рейсинга. Который смог бы выдать в течений минуты нужное количество энергий вплоть до 1000 киловатт в час. А нам надо с 2 движками чуть меньше 500 киловатт. Именно для авто выпускаются LFP которые могут выдавать токи долговременно до 6 раз больше своей емкости и до 20 раз кратковременно ну тип 1 минута потом bms будет ограничивать ток от перегрева аккумуляторов.
Уже бардачок поцарапан 😢
Вообщем, плагиат это не истребимое явление, это касаемо мелочей. А так, Хонда, Субару и Ниссан, лучшие. Субъективно. Не ругайте, пжлста, фанаты других марок)
Мэтт сломал телефон? Экран разбит
Для Гибрида в целом хватит 40 киловатт в час. Так что да по идее может и хватит 0,5 литров ДВС. Но лучше конечно 1-2 литра поставить чтобы надежнее было даже если мощность будет меньше чем 100 лошадок на 1 литр. Я бы туда поставил 40 киловатт часов lfp батарей. И два движка от базовой Теслы по 340 лошадок. Итого будет 660-680 лошадок. Движки у Теслы по технологий Херпин стоят в производстве всего то 1000 баксов за 1 штуку. 40 киловатт lfp вес в районе 250 кг будет батарей стоит в районе 5000 долларов.
Такие себе "недостатки" 😂
А на деле у ZR-V , которые завозят в Россию 1.5 мотор
Кайфовый авто внешне, яб взял себе такой, получше каких нибудь недотигго и прочего хлама
Что происходит с Хондой, машины всё страшнее и страшнее...
Наверное курсы какие-то платные, ....дизайнерские окончили??
В России,на мой взгляд,дизайн на последнем месте.естевственно кроме премиума
@@D.fomin321 в России и качество автомобилей на последнем месте
Бмв еще хуже стали
@@valera_larkin Езжу на BMW, только не на свежей...
Машина интересная, но сделана в Китае и цена высокая!
Хонда всё больше похожа на Мазду...
Вообще нет, у хонды есть индивидуальность в дизайне, они реально работают над ним. А мазда максимум что умеет штамповать свои острые углы.
Авто за 40к фунтов, а шумоизоляция ни о чем
👍👍👍
Я тоже средний
16 см ?
ZRV:
2.0h R4 FWD CVT 184hp
Радейка в салоне трындец!
Морда страшная, как будто мумия😂
Немного на акуру похожа.
открою вам большой секрет (никому не рассказывайте): Акура - это дочернее предприятие хонды для продажи (изначально) в Америке. Так же как лексус - тойота или ниссан - инфинити.
@@Stogrammm спасибо за столь очевидные вещи!
Топчик❤
Honda ZR-V по дизайну прям очень похожа на Maserati Levante S. Машина интересная но если была бы на 3-5 тысяч £ дешевле было бы идеально, не особо она стоит таких денег 😅
Точно,не мог вспомнить на какой Мазерати похож,освежил память.Благодарю
Мобилу уже разбил..
Старший умный был детина, средний был и так и сяк, младший вовсе был дурак....
Она похоже на китайца
ну не скажите, дизайн шикарный просто, очень современно и агресивно выглядит. А китай так себе, однотипно всё
Во что превратился дизайн Хонд...да и вообще японцев...
Корейцы шагнули вперёд...
Не все корейцы... Новый Санта фэ или к5, или палисад такие уроды... Что их в пору ставить в один ряд с мультиплой...
Младший вовсе был дурак...
У Мэта в каждом видео другие часы и телефон, при этом почти все телефоны с разбитым экраном 🙂
Отличная тачка. Среди заезженных однообразных китайцев это как глоток свежего воздуха
круто)
Чо то какая то она....много дешевле цены выглядит
крутой👍👍👍
шумная жесткая тесная ещё и стоит дороже сивика. Мда уж
я на тест-драйве катался, очень даже хорошо всё по шумке и комфорту, тут всё индивидуально и смотря кто на чём до этого ездил, придраться то можно к чему угодно)))
Нажими лайк пж❤
Fox
Вандервафля а не авто
Бля экран денди
Hello😅😅😅
какая же она страшная, походу дизайнеры хонды ушли к китайцам)
Согласен. Китай ппц дизайн убогий творит
На Maserati Levante S очень похожа.
Молодцы Хонда! Тачки красивые делают!
Плюсую, классный и красивый авто)
На лицо ужасная, добрая внутри
1
Я пераый
Да уж. С дизайном у Хонда проблемы, На данный момент Шкода Кодиак вне конкуренции.
все субъективное
@@AaxXxeE54 всё же хочется иметь красивый автомобиль.
@@user-mo5rv5hg1r красота понятие индивидуальное, это и с девушками и с автомобилями. Я бы не сказал что Шкода Кодиак безумно красивый автомобиль на мой вкус.
Кодиак уродливее мультиплы😂 особенно рест боже...😢
@@user-mo5rv5hg1rкрасивые авто у вага начинается с Порше 😂 но явно не со шкоды (ну лан предыдущие Октавии и суперб ни чё такие, но остальные дикий стрем)
И дизайн экстерьера скучноват
Вау я первый
HeeeT😢😢😢😂😂😂😂 я тоже первый
А экран то у телефона с трещиной😁
раз
2023 год. Honda продолжает гнать стрёмную древнюю хрень.
Так себе
Honda ENS1 красивее
Выглядит конечно ужасно
Эй, переводчик. В английском нет буквы "Зэ".
В его английском есть.
@@Love-Money-2024 У нас будет свой английский - скрепный, модифицированный.
@@namors3225 Переведи на этот язык тогда пожалуйста - Только любовь спасёт этот мир от хаоса и злобы?
Как пыль протирать в дефлекторах за решеткой?
А зачем её протирать?🤦 Раз в год делается очистка парогенератором всего салона и всё...
какой-то бабушкин дизайн
Ждём перевод м3 против сф90
Надоели гонки
4.5 млн такая в раше новая с китая с китайским 1.5турбо.
Покупай, клей значки порше и никто не отличит
Ужасный дизайн 🤮