Servus Basti…. Wow was für ein mega Video. Nostalgie und Romantik pur. Schön das es sowas noch gibt. Kompliment an Dein gesamtes Team…. Freu mich aufs nächste Video👍
Ach ja.....waren das noch schöne Zeiten! Fuhr selbst mal 2 Wochen Ente, die ich als Student für damals 90 D-Mark an einer Tankstelle kaufte. Das günstigste Cabrio seiner Zeit mit einem super Fahrgefühl. Dann gab sie ihren Geist auf. Leider sieht man sie mittlerweile - und das selbst in Frankreich- nur noch sehr sehr selten auf der Straße. Toller Beitrag! Danke!
@@ps-dermotordeal8639 Bueanas Dias Basti, man sieht Dein breites Grinsen und Deine Freude beim Fahren und das während der ganzen Tour. Wenn es so läuft, dann ist das automatisch gut!
Geschichte mit Basti XD find ich echt super die Erzählung zu einem Klassiker passt da gibt es nichts zu verbessern Spaß und Geschichte. Freue mich auf weitere historische Schönheiten
Hi, Grüß Dich, Vielen Dank für dein tolles Feedback. Sehr cool, wenn es Dir gefallen hat. Was die historischen Schönheiten angeht, kannst Du gespannt sein ;) Grüße Basti
Meine taubenblaue kaufte ich 1988 neu beim Fandrich in Berlin. Bis auf die heute elektronische Zündanlage ist alles noch Original, nur die Kupplung wurde bei etwa 150 000 km erneuert. KM-Stand heute etwa 213 000. Im Hinblick auf Intelligenz und Finesse ist der 2 CV das beste Fortbewegungsmittel aller Zeiten, weil es ein ewiges 'Open source'-Projekt ist, d. h. alle technischen Modernisierungen und Antriebsmittel sind einbaubar (neben Benzin auch Gas Elektro und Hybrid). Außerdem das erste Auto auf der Welt mit Fließheck und (mechanischer) Scheinwerfer-Niveauregulierung. Was hat die Ente mit Porsche gemeinsam? Das Zündschloß links an der Lenksäule. Was hat die Ente mit den Formel 1 - Rennwagen gemeinsam? Die Scheibenbremsen am Getriebeausgang (einziger PKW auf der Welt!). Und....und.....und.....
Nachtrag: ich fände es sehr geil, wenn Ihr mal einen Oldtimer-Dreh über den Citroen DS bringen könntet. Optisch für mich nahezu das schönste Auto, daß die jemals gebaut haben!
Ich hatte den DS 23 Pallas, Injection electronic. Ein sehr schönes Auto, allerdings mit einem Werkstatt Netz in Deutschland als Ableger der Mafia. Sie bauten immer neue defekte ein, wenn sie einen anderen reparierten. Ich bin dann zwei Jahre nach Frankreich gefahren und habe vorher Reparatur Termine gemacht. Das war gut und preiswert. Leider rostet er auch fürchterlich, als mir der Motor bei 148.000 verreckte, waren alle Türen unten durchgerostet. Deshalb habe ich den Wagen an einen Studenten zum Selbst reparieren verkauft
@@rheinmoses29 Mein bester Freund war vor 30 Jahren der von Ihnen zitierte Student, der den DS kaufte, 10.000 Dm reinsteckte und ihn 1997 dann wieder für einen kleinen Taler verkaufte, da der Wagen ständig in die Werkstatt mußte...
Hallo Basti,wie bekommt man eine Ente dazu, mit den Reifen zu quietschen? Ist mir noch nie gelungen 😂 Selbst bei meinen Neuen nicht, die ich fast immer am Limit fuhr. Liebe Grüße Elmar
Die Sitze sind aber nicht original . Das müsste welche aus dem Golf 2 sein. Meine Eltern hatten zwei Enten. Eine 2CV 4 mit 23 PS und danach eine 2 CV 6 mit 25 PS. Beide haben nur viereinhalb Jahre überstanden. Danach waren sie durchgerostet und wurden dann verschrottet. Das war natürlich absolut nicht nachhaltig . Auch der Benzinverbrauch von 6 bis 7 Liter Super waren für die Leistung auch nicht wenig. Die Höchstgeschwindigkeit im Winter waren nur 70km/h. Im Sommer mit Rückenwind 113 km/h. Wenn ich heute mal eine Ente sehe, schlägt mein Herz aber trotzdem höher.
Hey Bernd, vielen Dank für deinen Eindruck und auch deine Geschichte zur Ente. Ja, die Sitze sind nicht Original. Die Ente macht auf jeden Fall Spaß und wer nicht aus dieser Zeit kommt, kann sich kaum vorstellen wie das fahren in so einem Auto früher war. Es war ein absolutes Erlebnis mit viel Spaß für mich. Viele Grüße Basti
Die Menschen waren früher nicht kleiner - ich bin in den 1970er Jahren mit meinen 193 cm Körperlänge auch Ente gefahren. Für die heutige verwöhnte Weichei-Generation ist das natürlich nichts, die bestehen auf Luxus und Fahradhelmchen!
Meine Ente bringt mich auch immer zum grinsen 😬😬😬😬 Bei Regen habe ich den Ellenbogen immer draußen, das Klappfenster liegt drauf und hält den Regen ab. Luxus hierbei: ein Halter der das Fenster in dieser Position arretieren kann.
Hey Heinz, ja die Ente ist ein absolutes Spaßmobil und bringt wirklich Freude... Klar sie ist nicht mit den heutigen Fahrzeugen zu vergleichen und das will ich auch gar nicht. Ich denke das es eben genau deswegen so spaßig und cool ist, damit mal eine runde zu drehen 😊 Viele Grüße Basti
@@ps-dermotordeal8639 Der Spaß und die Freude war offensichtlich! Ich freue mich auf weitere Folgen auf dem Kanal - auf die Autos mit Wumms und zwischendurch vielleicht weitere Klassiker 😎😎😎
Servus Basti…. Wow was für ein mega Video. Nostalgie und Romantik pur. Schön das es sowas noch gibt. Kompliment an Dein gesamtes Team…. Freu mich aufs nächste Video👍
Vielen Dank für Dein Feedback. Grüße Basti
Ach ja.....waren das noch schöne Zeiten! Fuhr selbst mal 2 Wochen Ente, die ich als Student für damals 90 D-Mark an einer Tankstelle kaufte. Das günstigste Cabrio seiner Zeit mit einem super Fahrgefühl. Dann gab sie ihren Geist auf. Leider sieht man sie mittlerweile - und das selbst in Frankreich- nur noch sehr sehr selten auf der Straße. Toller Beitrag! Danke!
Hey grüß Dich, vielen Dank für dein Feedback 😊 viele Grüße Basti
@@ps-dermotordeal8639 Bueanas Dias Basti, man sieht Dein breites Grinsen und Deine Freude beim Fahren und das während der ganzen Tour. Wenn es so läuft, dann ist das automatisch gut!
Geschichte mit Basti XD find ich echt super die Erzählung zu einem Klassiker passt da gibt es nichts zu verbessern Spaß und Geschichte. Freue mich auf weitere historische Schönheiten
Hi, Grüß Dich,
Vielen Dank für dein tolles Feedback. Sehr cool, wenn es Dir gefallen hat. Was die historischen Schönheiten angeht, kannst Du gespannt sein ;)
Grüße Basti
Die Ente.... Sehr schönes Video, wie immer mit Spaß bei der Sache. Freue mich auf die 2. Staffel! Gruß ausm Stellwerk-Ost
Die Ente war auch Spaß pur, absolutes Highlight so etwas mal zu fahren :) Gruß Basti
Meine taubenblaue kaufte ich 1988 neu beim Fandrich in Berlin. Bis auf die heute elektronische Zündanlage ist alles noch Original, nur die Kupplung wurde bei etwa 150 000 km erneuert. KM-Stand heute etwa 213 000. Im Hinblick auf Intelligenz und Finesse ist der 2 CV das beste Fortbewegungsmittel aller Zeiten, weil es ein ewiges 'Open source'-Projekt ist, d. h. alle technischen Modernisierungen und Antriebsmittel sind einbaubar (neben Benzin auch Gas Elektro und Hybrid). Außerdem das erste Auto auf der Welt mit Fließheck und (mechanischer) Scheinwerfer-Niveauregulierung. Was hat die Ente mit Porsche gemeinsam? Das Zündschloß links an der Lenksäule. Was hat die Ente mit den Formel 1 - Rennwagen gemeinsam? Die Scheibenbremsen am Getriebeausgang (einziger PKW auf der Welt!). Und....und.....und.....
Ich habe mir nach 35 Jahren Abstinenz, vor vier Jahren wieder eine Ente gekauft. Ein Jungbrunnen auf vier Rädern!
Nachtrag: ich fände es sehr geil, wenn Ihr mal einen Oldtimer-Dreh über den Citroen DS bringen könntet. Optisch für mich nahezu das schönste Auto, daß die jemals gebaut haben!
Ich hatte den DS 23 Pallas, Injection electronic. Ein sehr schönes Auto, allerdings mit einem Werkstatt Netz in Deutschland als Ableger der Mafia. Sie bauten immer neue defekte ein, wenn sie einen anderen reparierten. Ich bin dann zwei Jahre nach Frankreich gefahren und habe vorher Reparatur Termine gemacht. Das war gut und preiswert. Leider rostet er auch fürchterlich, als mir der Motor bei 148.000 verreckte, waren alle Türen unten durchgerostet. Deshalb habe ich den Wagen an einen Studenten zum Selbst reparieren verkauft
@@rheinmoses29 Mein bester Freund war vor 30 Jahren der von Ihnen zitierte Student, der den DS kaufte, 10.000 Dm reinsteckte und ihn 1997 dann wieder für einen kleinen Taler verkaufte, da der Wagen ständig in die Werkstatt mußte...
@@prokastinatore nein, dieser Verkauf meines DS 23. ereignete sich schon viel früher, etwa 1976.
Nettes Video - das die Reifen quietschen, könnte am zu niedrigem Luftdruck liegen. Bei mir quietscht nix, außer der Farbe...
So ein cooles Auto 😎
Hey Oliver, das ist es wirklich 🥳🤗 viele Grüße
Beautiful car, nice movie 👌
Thank you for your great feedback. Greetings Basti
Hallo Basti,wie bekommt man eine Ente dazu, mit den Reifen zu quietschen? Ist mir noch nie gelungen 😂
Selbst bei meinen Neuen nicht, die ich fast immer am Limit fuhr.
Liebe Grüße
Elmar
Die Sitze sind aber nicht original . Das müsste welche aus dem Golf 2 sein. Meine Eltern hatten zwei Enten. Eine 2CV 4 mit 23 PS und danach eine 2 CV 6 mit 25 PS. Beide haben nur viereinhalb Jahre überstanden. Danach waren sie durchgerostet und wurden dann verschrottet. Das war natürlich absolut nicht nachhaltig . Auch der Benzinverbrauch von 6 bis 7 Liter Super waren für die Leistung auch nicht wenig. Die Höchstgeschwindigkeit im Winter waren nur 70km/h. Im Sommer mit Rückenwind 113 km/h. Wenn ich heute mal eine Ente sehe, schlägt mein Herz aber trotzdem höher.
Hey Bernd, vielen Dank für deinen Eindruck und auch deine Geschichte zur Ente. Ja, die Sitze sind nicht Original. Die Ente macht auf jeden Fall Spaß und wer nicht aus dieser Zeit kommt, kann sich kaum vorstellen wie das fahren in so einem Auto früher war. Es war ein absolutes Erlebnis mit viel Spaß für mich. Viele Grüße Basti
Die Menschen waren früher nicht kleiner - ich bin in den 1970er Jahren mit meinen 193 cm Körperlänge auch Ente gefahren. Für die heutige verwöhnte Weichei-Generation ist das natürlich nichts, die bestehen auf Luxus und Fahradhelmchen!
Ente sind die besten auto's .
Meine Ente bringt mich auch immer zum grinsen 😬😬😬😬
Bei Regen habe ich den Ellenbogen immer draußen, das Klappfenster liegt drauf und hält den Regen ab. Luxus hierbei: ein Halter der das Fenster in dieser Position arretieren kann.
Hey Heinz,
ja die Ente ist ein absolutes Spaßmobil und bringt wirklich Freude...
Klar sie ist nicht mit den heutigen Fahrzeugen zu vergleichen und das will ich auch gar nicht. Ich denke das es eben genau deswegen so spaßig und cool ist, damit mal eine runde zu drehen 😊 Viele Grüße Basti
@@ps-dermotordeal8639 Der Spaß und die Freude war offensichtlich! Ich freue mich auf weitere Folgen auf dem Kanal - auf die Autos mit Wumms und zwischendurch vielleicht weitere Klassiker 😎😎😎
@@heinzschmidt9625 Vielen Dank Heinz,👏🏻 viele Grüße Basti
29 Ps und 27 kw ?
was bedeutet man hat eine ente mit der bezeichnung 2 cv 6 2 ist zylinderzahl, cv zylinder aber die ziffer 6 was besagt die 6
das ist der Motort mit 600 cc
2CV (deux CheVaux) ist die französische Steuerklasse, hat nichts mit den 2 Zylindern zu tun.
Unsere Ente hatte 14 PS. Der Scheibenwischer wurde von der Tachowelle angetrieben und der Benzinstand mit einem Peilstab im Tank "ermittelt".
Hallo Bernd, ja das waren definitiv andere Zeiten 😊😂 viele Grüße Basti
Das ist eine der letzten Enten. Ich hatte zwei, eine mit zwölf PS und eine mit 16 PS, das waren echte Enten. Diese hier sind schon viel zu kultiviert.
die ente als taxi, geht das
Warum nicht? Sie hat im Gegensatz zum Käfer 4 Türen.
Einfach Dumm die Gänge so auszufahren
Einfach dumm , eine Ente so zu fahren😢