How to Purge car Brakes
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- Today we are going to see how to purge the brakes of the car.
Tools and spare parts that we will need:
1) Wrench 8 mm.-
2) Transparent hose.-
3) Brake fluid.-
4) Someone who presses the brake pedal or a vacuum boma.-
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/ @elmundodedamian
Thank you very much for watching the video, any questions or questions, tell me in the comments.
Muy bien explicado, y como el dermatólogo, directo al grano!!
Tenia dudas en el orden de las llantas pero con este video ya salí sali de ellas gracias
Gracias a vos por comentar, saludos
Muy bien explicado, me gustó, buen trabajo.
Gracias por poner el orden de las llantas, que acá en Puerto Rico le decimos gomas!
muchas gracias por comentar, saludos a Puerto Rico
Exelente video
GRACIAS DAMIÁN !
Excelente tus vídeos capo!
Muchísimas gracias amigo, saludos
Sos un animal...gracias loco
Muy buen video, mi fiorino frenaba bien pero las pastillas estaban muy gastadas, ya se me prendía el testigo del liquido de frenos, cambié las pastillas y con el motor apagado agarra dureza el pedal pero en marcha está esponjoso. No hay perdida de liquido y el nivel volvió a la normalidad cuando cambié las pastillas. Será que tengo que purgar igual?? o tendré que cambiar todo el liquido del sistema ya que no lo cambié nunca y al volver los pistones para que entren las pastillas nuevas habrán removido mugre ??? Te agradecería un comentario. Saludos !!.
muchas gracias por tu comentario, pueden ser varias cosas, yo arrancaría por cambiar el líquido de frenos, tengo un video de como reparar un caliper, es bastante sencillo, tendrias que revisar cada caliper y cilindro porque puede que no baje y este perdiendo igual si es poco y el pedal queda esponjoso, si no puede tener alguna obstrucción en las lineas o se puede haber roto la bomba de freno, fijate el cañito que va al servo, que es el metal redondo negro del lado del conductor en el motor, eso es una linea de vacío si pierde aire por ahi puede andar mal por eso, tengo un video de como hacer los frenos traseros, ahí cambio un cilindro que perdía, saludos
Buenos videos, sirven mucho👏
Muchas gracias Rodrigo
thank you for sharing this information my friend 🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸
Muy buena la explicación y bien práctica. Gracias
Gracias a ti, saludos
Yo tengo un ASTRA, es el mismo procedimiento? gracias por tu video, sos una masa loco!
Es exactamente el mismo procedimiento, saludos
Muchas gracias capo.
gracias a vos por la buena onda, saludos
Buen vídeo. Gracias.
El purgado se hace con el motor en marcha o parado?
muchas gracias, con el motor en marcha es mejor, yo siempre lo purgo apagado y nunca tuve ningún problema, si el sistema tiene mucho aire adentro proba encenderlo asi es mas fácil sacar el aire, saludos
Gracias por el video
Buen video! bien explicado y breve. En una ocasión al frenar se me fue el pedal al fondo, crees que me ayudará en algo purgar el sistema? o mi bomba de frenos estará empezando a fallar? gracias
Podes tener alguna perdida en las lineas, o algun caliper o cilindro trasero esta fusilado. Fijate primero si hay perdidas, no es caro de reparar, los cilindros traseros son baratos y la reparacion del caliper es facil y barata, fijate que en el canal lo arregle. Y despues te recomiendo liquido de frenos wagnerlocker, excelente liquido, saludos
@@elmundodedamian Agradezco que te tomes la molestia en responder. Ya revisé los cilindros traseros y calipers y no tienen perdida, se encuentran bien.
@@hectorrl si no tenes perdidas de ninguna clase y no baja el nivel del líquido de freno es probable que tengas que reparar la bomba de freno, eso es abajo del recipiente, es como un pistón con orings, suelen vender el kit de reparación, se cambian los sellos y orings y listo, también se puede cambiar completa, no es muy cara, saludos
Hola ... El purgado es con el coche encendido o apagado?
@@walterfernandez7687 Podes hacerlo con el auto apagado, tenerlo encendido ayuda un poco porque tiene un tubo de vacio que va a la admisión y es un poquito mas fácil, pero apagado también se puede, saludos
En el caso de solo puegar el liquido de freno de las ruedas, no es necesario que este encendido, este no genera ningún vacio necesario amenos q se cambio el abs, por otro lado solo aumente el riesgo de accidentes
Exelente👍de primera
Muchas gracias amigo, saludos
Exelente video.. tengo una duda.. tengo que cambiar discos y pastillas.. y tengo el líquido de frenos por debajo del nivel, nunca le cambien el líquido desde que lo compre 0km año 2015 (Chevrolet classic).. es recomendable cambiar todo el líquido? O solo agregar?
lo ideal es cambiarlo todo, pero si no, al menos mira el video que hice donde renuevo el liquido, sacando todo el del recipiente y poniendo nuevo, al menos no tenes que purgar, saludos
Hola, buen video e info, te hago una consulta, se me apagó el Corsa y lo único q encontré es un cañito de vacío desconectado, puede ser ese el motivo?
si, puede ser eso, si sacas caños de vacío tenes aire en el sistema de aire y varia la aguja del cuentavueltas, a veces se apaga o le cuesta arrancar porque entra aire por donde no debe. Me paso muchas veces eso con un vw polo año 99 que tenia, se me rompian los cañitos de la admisión y se me apagaba o variaban mucho las revoluciones. saludos
Perfecto muchas gracias, voy a ver si purgando el cerbo queda, mil gracias
@@juansuares3935 las fugas de aire pueden venir de la admisión, fijate que tiene atras mangueras y algunas van a la tapa plastica de arriba de la tapa, también se te puede agrietar la goma que va desde el filtro de aire gasta la mariposa. Mi viejo me ha contado que le paso con el servofreno que se le perforó el diafragma y le perdia por ahi. Saludos y éxitos
Si este tenía desconectado xq me lo armaron hace poco al motor y se olvidaron del finito q sale de la admisión
@@juansuares3935 eso influye, si te armaron el motor hace poco fijate también la junta de la mariposa, es de papel y suele llenarse de aceite y como que pierde, podes sacarla y poner formajunta que es lo mismo, saludos
Muy bueno amigo
Muchas gracias, :) saludos
Pregunta , El coche debe estar encendido y sin el freno de mano puesto, o el coche apagado y el freno de mano. O cual es la manera más eficaz
el freno de mano es casi lo mismo que lo pongas o no, cuando esta encendido es mejor, pero yo siempre lo hago con el auto apagado y siempre le pude sacar todo el aire al sistema, saludos
Acabo de cambiar el cilindro de freno de mi rueda trasera izquierda y me quedo el pedal arriba pero la rueda no frena ...tengo las zapatas reguladas pero no se que hice mal...mi esposa me ayudo a pisando el freno ..lo que hice fue esto exactamente..ella pisaba una vez hasta el fondo y yo habria la valvula dejaba salir el liquido y cerraba.....ella debia pisar varias veces o con una bastaba???
Lo tenés que hacer muchas veces, cuando el pedal quede firme va genial, así no queda aire, el tema de por qué no frena es porque el aire se comprime más que el líquido de frenos, cuando saques todo el aire va a frenar perfecto, lo tenés que hacer muchas veces hasta que no salga aire y el pedal quede duro, ahora debe estar como esponjoso, cualquier cosa avísame, saludos
Te hago una consulta , por que mi pedal frena abajo ? No tiene que quedar arriba?
Ya se purgó, ahora me dijeron que lo tengo que hacer con el auto encendido
@@aliciacuellar8534 tendria que quedar arriba el pedal, es muy comun que se purgue y quede aire igual, a veces hay que purgarlo varias veces para que frene bien, apenas apretas el pedal tiene que estar duro, si queda como esponjoso es porque falta purgar o tiene alguna perdida el sistema, me pasó una vez que purgue los frenos delanteros y el pedal no quedaba bien y resulta que me estaba perdiendo liquido por los frenos traseros, cambié el bombín trasero y volvio a la normalidad, ya que estas esta genial ir cambiando el liquido de freno cuando vas purgando los frenos, decir que conviene sacarle mas liquido del que te llevaría solo puegarlo y asi recambias el liquido, saludos
@@aliciacuellar8534 con el auto encendido es mejor pero yo lo he hecho con el auto apagado sin problemas, saludos
Como puedo aser si tengo un purgador falseado ?? Ahh manera de purgar igual...
Mira si tenes un purgador con la rosca falseada tenes que comprar una herramienta para crear roscas, y sacar el caliper y lavarlo bien para que los pedazos de metal no se metan al sistema, tendrías que usar una medida mas grande y comprar un pico purgador mas grande, saludos
Lo primero que se va a hacer es identificar donde carajos esta el mugre recipiente del líquido de frenos
Jajaja, estaba sucio, al menos el filtro que tiene arriba, tenia como mugre
capo vos te dedicas a hacer este trabajo? si es así en qué zona estás?
Hola, como estas? Mi viejo era mecánico, y me enseño desde sacar un motor hasta a soldar, pero no me dedico a esto, si no estuviéramos en cuarentena te ayudo de onda y de paso filmamos un video, pero con la cuarentena no veo a nadie desde marzo, estoy por la zona de tigre, si no es urgente mas adelante cuando se vaya todo esto te ayudo con los frenos de tu auto en casa si me traes los repuestos, abrazo
@@elmundodedamian ok yo también vivo en tigre somos vecinos, en troncos del talar; y bueno sí está situación nos jode a todos que va ser
tenes vídeos de como arreglar los frenos traseros? el freno de mano me queda muy largo casi no "agarra"
@@vicentevillalobos4493 si amigo tengo uno de los frenos traseros, fijate en mis videos y si queres agregame a Instagram y te ayudo por mensaje o por el celu, por cualquier duda que te pueda surgir, abrazo
@@vicentevillalobos4493 fijate en el video de los frenos traseros que muestro como se ajusta, esta abajo del auto, ahi podes ajustar el cable y también podes ajustar la zapata desde el engranaje que se encarga de autoajustar, saludos
Hola lo hago y me sigue el pedal al fondo no frena como quiero
debes tener alguna perdida en el circuito, o hay algo de aire todavía, también podes tener alguna falla en el servofreno, saludos