Вот ответьте как представители, люфты в креплениях амортизаторов (верхний и нижние) допускается, а если нет, то почему они присутствуют? P.s Обладатель hasky f6 250(22г)
@@user-sc8py4ie3c да, осевой и радиальный, насчет нижнего крепления, там люфта быть не должно, но иногда кажется что он там есть, из-за того что присутствует люфт сверху
Авто/Мото
👍👍👍👍👍
If the exhaust is made out of titanium,that's a huge weight savings!Nice!
На 174 моторе ждем обзор.
Точно такой же, отличие только в моторе
Здравствуй. Цена такого мотоцикла?
Когда будет обзор на 172 и 174 моторы на такой же раме?
В ближайшее время сделаем 👌
@@haskyracingteam6751 спасибо))
правда выхлоп делается из титана?
Какая высота по седлу?
940мм
Вот ответьте как представители, люфты в креплениях амортизаторов (верхний и нижние) допускается, а если нет, то почему они присутствуют?
P.s Обладатель hasky f6 250(22г)
Люфты допускаются в верхнем креплении амортизатора. Вы можете увидеть точно такой же люфт в ктм, хускварне или любом другом мотоцикле
@@haskyracingteam6751 спасибо, уточните, люфт как осевой так радиальный? И про нижнее крепление дайте ответ! Почему там присутствует люфт?
@@user-sc8py4ie3c да, осевой и радиальный, насчет нижнего крепления, там люфта быть не должно, но иногда кажется что он там есть, из-за того что присутствует люфт сверху
@@user-sc8py4ie3cлюфт в месте крепления аморта или в узле прогрессии?
А какой вес мотоцикла, самое главное не сказали?)
Вес 122
@@haskyracingteam6751 это сухой вес или полностью снаряженый с бензином?
@@user-eo5yn9zl9l с маслом и антифризом