이것도 반대로 웃긴글아님? 자유시장경제에서 원주민의 편의를 위한 규제는 그렇다 쳐도 가격제한을 왜함? 비싸면 안가면 그만이고 그럼 자연스레 도태되서 원상복구될건데 왜 자유시장에서 계속 지방정부의 개입을 바라는건지? 따봉수만 봐도 .. 그냥 우리나라보다 통제국가인 북한에서 사는게 더 나은 사람이 많이보이네
총량제 하는 이유 -> 차량이 늘어 교통체증이 늘어나는데 섬특성상 도로를 막 넓힐수 없음. 제주도 지자체에서 도민차량을 통제할 수 없으니 렌트카를 줄여버림. 근데 렌트비가 비싸지니 직접 차를 들고 들어옴.. 그럼 교통체증은 체증대로 통제도 못하고 렌트비만 비싸지고.. 다른 렌트카 업체가 들어올 수 없고.. 기존 렌트카회사만 개이득
제주도민인데 관광객분들 전혀 걱정할게 없는게 어차피 한국인들은 제주도보다 동남아 일본 유럽등을 다 좋아함 해외여행 수요가 잠시 제주로 몰린거뿐 어차피 정상화 됩니다 내가 제주도민이지만 제주도가 해외 관광보다 더 좋은 컨텐츠를 갖고 있는가?보면 그게 아니거든요 다 한때입니다
택시가 잘 잡히나요? 15년쯔음에 렌트없이 갔다가 호되게 당하고는 이후로 항상 렌트를 했었거든요. 이번에 가게 되어서 2박3일 풀로 예약했더니 26만원 나오네요ㅜ 택시가 저렴할 것 같긴한데 외곽으로 돌면 택시 잘 안올까봐 걱정이에요.. 전에 해보니 콜택시도 좀 걸리던데ㅜ
제주렌트카 관련 업종에 근무하는 사람입니다...렌트카 요금 뿐만 아니라 보험이 가장 큰 문제입니다..말 많은 자차보험은 접어두고 이제는 종합보험으로도 돈을 갈취하고 있습니다...렌트카에는 종합보험(대인+대물+자손)이 의무적으로 가입되어 있습니다..렌트카 대여 비용에 기본적으로 포함...그런데 사고 발생시 종합보험 적용을 받을려면 평균 수백만원의 면책금을 내야합니다 ㅠㅠ 이런 내용 관광객들 전혀 모르고 있습니다. 사고 나야 알게되죠 ㅠㅠ 대인접수시 1인당 50만~100만원 / 대물 접수시 50만~100만 / 자손 접수시 1인당 50만~100만....도대체 제주 담당 공무원들은 모하고 있는지//정말 한심합니다
@@보고보고-x3q 갑자기 정치적으로 방향을 트시니 당황스럽네요. 제주에서 렌트카 사업을 할 때 정부 지원을 안 받나요? 전기차 보조금은요? 이전 방송은 무분별한 렌터카 사업 승인으로 세금이 들어갔는 데, 관리도 잘 안되고 코로나 여파로 부도까지나 차량이 방치되는 상황이다가 주된 내용이었고, 지금은 코로나 완화 후 갑작스런 인파로 렌터카 부족 현상이 나타나고 있다며, 관광객 유치ㆍ확장을 위해 대중교통 등 다방면으로 검토가 필요함을 꼬집고 있잖아요. 언론의 역할은 다양한 국민의 목소리를 들려주어 정부가 한쪽으로 치우치지 않게 하는 것이고, 두 기사 모두 그 역할을 잘 했다고 생각합니다. 다만 관련기사가 있으니 확인하고 비교해서 후속기사가 나가면 더 좋을 것 같아 의견을 남긴 것입니다. 기사와 댓글의 본질을 흐리지 않았으면 좋겠습니다.
@@보고보고-x3q 뉴스를 제대로 안보셨네요. 지금 다시봐도 공터, 들판, 골목단지까지 차량이 방치되 있다고 나오네요. 또 다른 기사에는 차량 구매시 세금 약 1700만원, 150대 약 25억이 한 렌트 회사에 지원 됐다고 나오네요. 그런데 수십억을 지원 받고, 얼마 되지도 않아 그 차량이 파산, 폐기, 방치되어 세금이 공중분해됐는 데, 문제가 없나요? 앞으로 같은 일이 발생되지 않도록 지방정부가 관심을 가져야지요. 그리고 예방해야지요. 그게 정부의 역할 아닌가요? 마지막으로 정부에서도 관심을 가지고 방치되는 차가 없는 지 확인하겠다고 했는 데, 왜 메시지가 없다, 야당 비판 기사다라고 끌고 가시는지 모르겠네요.
전문가라는 사람이 전혀 실태 파악을 전혀 못하시네요.. 제주도는 이미 대중교통의 한계가 뚜렷하고 개선하기에 너무 큰 어려움들이 많죠.. 특히나 렌트카를 이용하는 관광객의 경우는 특정 라인으로만 이동하는 버스와는 반대 성향을 갖고있고. 택시의 경우는 지금은 렌트카보다 저렴할수 있겠지만 수요가 늘면 역시나 택시 공급도 한정적이라서 요금이나 이용료는 그만큼 늘어나게 되고 같은 문제들이 반복됩니다. 지역 특성상 단순히 생각할건 아닌것 같네요.
@@kgn1635 이미 관광객들을 위한 버스노선들도 많이 확장되고 배차도 늘리고 있지만 이용하는 이용인원이 적고 대부분 빠르고 자유롭게 이동할수있는 렌트카를 선호하죠 사실 이게 가장 큰 원인이에요 대중교통은 버스나 택시 외에는 현실적으로 가능한게 없고 버스는 이용을 안하고 택시도 수요가 증가하면 요금도 상승하고 바가지 요금도 많아질테고 결국 같아져요 말이 대중교통을 개선해야 한다지만 개선을 한다는게 결국은 배차간격을 줄이고 노선을 확장하는 것일테고 사용하는 사람이 적으면 적자가 지속되고 유지가 안되죠. 그리고 제주도가 서울특별시 면적의 3배에요...
총량제가 생겨난 이유는 코로나와 아무 관련이 없어요... 코로나 이전에 시행된것이고.. 지금은 유가 상승까지 더해져서 더 오른게 있고요. 제주도가 특수한 지역이고 전국에서 희귀한 케이스라서 다른지역에서도 관련된 연구들이 있었고요. 총량제를 풀면 감당이 안되고 총량제로 인해서 렌트카 소비자들의 부담은 갈수록 증가되고 어려운 문제긴해요.
지금은 총량제로 공급은 줄이는데 수요는 늘어나니 가격이 올라가는게 맞겠죠 뭐.. 지금은 총량제고 뭐고 가격을 내릴 수 있더라도 수요가 폭발이니 안내리는거고, 제주도 물가가 계속 높은 상태에서 해외여행 활성화되면 자연스럽게 가격이 내려가긴 할겁니다... 그게 얼마나 내려갈까는 의문이지만..
현재 제주에 살고있는 제 입장은 총량제 하나 안하나 출퇴근 시간에는 육지랑 비슷하게 교통체증 심합니다...교통체증 심하면 대중교통 이용할 사람들은 알아서 이용 할겁니다. 그래서 저는 총량제 폐지하는거에 찬성이고 그거보다 가장 큰 문제는 초보운전자,장롱면허 운전자분 들이 너무많습니다. 그로인한 교통사고도 많아 일주일에 5일은 사고난거 자주봅니다 무분별한 렌트가 아닌 최소 만30세 미만 렌트 대여자들은 필수적으로 운전연수몇시간 이상 수료증을 발급받은자한테만 대여해주는법을 만들어주었으면 좋겠습니다 초보운전,장롱운전자 타이틀만 없어져도 교통체증 완하에 도움됩니다 제주가 대부분의 도로가 2차선(왕복4차)인데 하허호 번호판 보면 지나가다 이쁘면 비상등 급하게 키고 갓길에 세우는 사람엄청 많구요 1차선2차선 차들이 속도가 아주그냥 데칼코마니 마냥 똑같은속도로 달립니다...이거만 좀 해결되면 총량제 없어도 교통체증 안생깁니다...어휴
@@일루바타르-e5d 생각이 단편적이시네요 .. 관광객이 많아서 식당이나 편의시설 수요가 많기 때문에 제주로 식자재나 편의 물품들이 대량으로 싸게 자주 들어가는거에요 납품하는 업체들도 판매하는 도소매상도 관광업과 1차적 직접 관계가 아닐뿐 간접적 영향은 다 받고 있는거랍니다 인테리어 건축 이런분야도 식당 숙박업체가 생기고 없어지고 변경되고 하기땜에 해당산업 수요가 생기는거구요 같은 이유로 기름값도 오르고 생활물가도 오르거나 물건 구하기 조금 어렵게 되겠죠 아무 상관없는 산업은 없어요
이미 있는거에요 정말 지하철같은 뚫려서 단시간에 이동할수있는 수단이 없고 이게 불가능한게 문제고요. 버스의 경우 배차 간격을 줄이기에는 이용량이 적고 예산도 많이 필요하고 순환하는 시간도 오래걸리고 제주도 면적이 서울특별시에 3배에요 곳곳마다 순환할수있는 버스노선을 이어서 하기도 불가능에 가깝고요. 렌트카 이용객 주된 목적 중에 대부분은 빠르고 자유롭게 이동 할수있는걸 택한게 렌트카인거고요. 버스같은 대중교통도 중요하지만 한계가 너무 뚜렷해요. 차라리 기술 발전해서 공중부양하는 열차를 만드는게 더 나을거에요 ㅋㅋ;;
제주도 3월에 예약해서 5월에 다녀왔는데 2명이서 5박6일기준 식비, 차량, 항공 등등 다 포함해서 200들었어요. 롯데렌트카 60%할인 받아서 소나타 렌트했는데 완전자차 포함해서 41만원 나왔습니다. 비행기는 대한항공으로 왕복 16만원 정도 나왔네요. 제주도는 가성비로 가는거지 비싸면 해외로 가는게 더 좋을 것 같아요... 제가 제주에서 묵었던 숙소는 3군데며 그중 한곳은 평일기준 8만원이였는데 지금은 14만원이네요..ㅋㅋ
말도안되는소리다. 걍 담합해서 오른것. 렌트비 항공비 호텔비 포함하면 그돈으로 좀있음 다 외국으로간다. 그때 가야 내리겠지. 다시 손님이 줄면 내리게 되어있음. 지금 많이 찾을때 내국인들도 다시 찾을수 있도록 좋은인상을 심어줘야지. ㅉㅉ 이번에 5박 갔다오는데 호텔 렌트 항공비로만 400씀. 렌트가 똥차로 60.. 호텔비도 엄청 오르고.. 다신안감.
관광객들 입장이야 이해하지만 저같은 토박이 도민은 렌트카로 인해 사고 많고 교통 혼잡하고 사실 많이 불편한게 사실이죠. 육지나갈려고 해도 비행기표 구하기도 어렵고 값도 많이 오르고. 아무리 관광지라고 해도 무엇보다 현지인의 삶을 우선 고려하는 정책이 당연한 것이라고 봅니다. 지금도 나가면 관광객이 너무 많아서 가족들 데리고 어디 가지를 못합니다.
부작용은 있지만, 제도가 잘못된 것은 아닌 듯. 코로나 후폭풍이 지나면 관광객 수요는 다시 평년으로 돌아갈테니 일시적 현상일 터. 배로 자차를 들여오는 판에 수요가 늘어날리가.. 기존 렌터가 업체가 이익을 본다한들 이또한 일시적. 담합으로 높은 가격 유지한다면 자차로 제주도 가는 사람이 늘거고, 손님 없으면 가격은 내리게 마련일 듯. 솔까 제주도보다 싼 해외여행도 있는 판이잖음. 어차피 수요가 줄어 채산성이 안나오면 담합이든 뭐든 망함. 소비자는 그냥 자기 소비에 영리해 지면 됌.
그러면 대중교통이라도 늘리던지 내가느낀 제주는 이기주이 엄청 심한곳.... 처음 도착 택시 타자마자 택시기사 하는 말이 코로나 퍼뜨리지 말고 적당히 돌아다니라니..... 일행이 없었으면 차 세우려 했음.... 그리고 광역시인데도 자동차 전용도로나 2-3차선인데 가로등이 없음 밤 운전할때 산짐승 튀어나올까 짜증남 어떻게 내가 사는 시골보다도 없냐.... 전기도 남아서 신재생 발전기가 논다며....
걱정할 필요 1도 없음. 전세계적으로 코로나가 안정기에 접어들면서 이제 슬슬 해외여행객 가는 사람들이 늘고 있음. 코로나 이전에도 제주도 여행갈바엔 일본여행 다녀온다는 말이 있을 정도로 제주도 물가는 엄청났는데 코로나 때문에 특수 누릴거 다 누렸고 제주도 지겹게 간 사람들은 이제 제주도 쳐다도 안볼거고 그렇게 제주도 망하면 그 곳 물가도, 렌트카 비용도 자연스럽게 떨어지게 돼있음. 그럼 그 때 가서 조용하가 즐기고 오면 됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ +추가) 한국엔 제주도 아니여도 갈 곳은 많고 맛있는 집도 많음.
제주도 가본분들 아시겠지만 렌트 없으면 제주도는 아예 다닐곳이 못됨. 애들 있는 집도 많은데 오토바이도 한계가 있고. 대중교통은… 다들 아시는대로 답이 없고. 요즘에는 솔직히 굳이 제주도를 갈 필요가 없음. 장기간 비행이 힘든 애들이 있는 경우가 아니라면 동남아 휴양지에 훨씬 저렴하게 다양한 경험 할수 있는곳이 넘쳐 나는데 굳이..??
엔데믹되면서 공급보다 수요가 많으니그런데, 명분상으로는 현지 제주도민을 위한 도로교통환경 개선하고 환경보호한다는것이 렌트카 총량제 취지인것 같은데, 제주도청이 코로나로 잘 버텨온 기존 렌트업자들한테 왠지 특혜?를 주는것 같음. 우리나라 인구는 계속 줄고있는데, 제주도 놀러 갈사람도 코로나 이전 수준이거나, 줄어들거나 할건데, 여행방문객들 부담만 커지고 렌트업체들 배만 불려주는 괜한 렌트카 총량제로 인해, 비싸진 차렌트비로 코로나 때문에 그나마 제주도 많이 찾았던 여행객들이 다시 동남아로 발길을 돌리지않도록 제주도는 선택을 잘 해야할것이다. 개인적으로 제주도 물가는 엄청 비싸다고 느끼지는않는다.(저렴한곳 위주로 다녀서 그런가..)이럴때일수록 방문객들이 다시 찾아가기 위한 여행,관광인프라 환경조성에 더욱 박차를 기해야할것이다. 제주도는 외지인의 여행,관광이 주수입원인 지역이 아니던가. 현지 주민편의을 위한 정책도 중요하지만 그보다는 멀리서 적지않은 비용들여 찾아가는 내국인 관광객의 입장을 더많이 챙겨서 고민해야 할것임. 지금이야 해외 관광출국 힘들어서 그렇지, (※차를 배에 선적하여 제주도 가는 것은, 왕복으로 차싣는 운임도 무시못하므로, 여행기간이 비교적 긴 경우이겠지만) 계속 그런식으로 완도,목도,강진 그 먼곳까지 힘들게 운전하고 가서 배에 차싣고 가는것이 더 싸게먹히는 것이 계속된다면, 나라도 제주도 여행은 회피할가능성 크다. 제주도청, 렌트카협회 이런 곳은 정신 차려야할것이다. 제주도청 인터뷰중에 화산암반 운운하며 도로확포장 힘들다하는데,제주도 다니면서 지하 차도나 긴 구간의 터널은 거의 못봤고, 그건 그런 공법으로 굳이 도로를 깔일이 없었던 제주도였을거다. 그래서 앞으로도 신설도로 조성, 도로확포장이 화산암반 영향없이 지금처럼 지표층위에 시공하면 될것 같음. 제주도는 누군가에 의지하기보다는 자유로이 다니는 여행패턴이 일상화,활성화된 곳이다. 비싼 개인택시나 버스시간 맞추기힘든 대중교통이나, 불편한 패키지 관광버스보다 단연 여행시간 안배와 효율적,프라이버시한 여행으로 최적화된것이 렌트카여행이다. 맑은 자연환경, 힐링의 명소, 제주도의 심사숙고를 기대해본다.
총량제를 실시했으면 렌트카 업체가 담합을 하는지 깨끗한 경쟁을 하는지 잘 지켜봐야지 그 피해가 고스란히 관광객한테 가면 그게 잘못된거 아님? 이상한 제도네 아니 총량제 해서 가격 올라가니까 자차 가지고 입도하는데 그게 교통혼잡을 덜 일으킨다는 거랑은 거리가 먼거 아님? 대중교통 배차간격도 육지에 비해서 엄청 길어서 다가올 여름에는 더워서 더더욱 대중교통 이용해서 여행할 사람이 없는데 무슨 대책? 무슨 대한민국에서 관광객이 제일 많은 곳중 하나인 제주도가 렌터가 총량제니 뭐니 이상한 정책을 하고 있어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
총량제 때문에 신규 렌트카 업체는 생길수가 없고 기존 썩어빠진 렌트카 업체들의 가격담합이 큰원인 입니다
신규 렌트카 창업못 하게 기존 렌트카가 담합한 거군요. 역시 최악의 괸당지역사회.
기름값도 서울보다 과하게 비싼데 제주도내에서 가격은 거의 똑 같고…
정답
공무원들 기존 업체들한테 뒷돈받은거 아닌감?
거기에 공무원들이 모른척 짬짜미 하고 있다능 ㅎㅎㅎㅎ
제주도 시장도 가격담합쩔어요 모두 균일가임 점점 제주도 관광지가 미래를 안보고 현재만보고 달려가고있음 금방 관광지로서의 경쟁력이 떨어져가고 있어요
코로나 전엔 렌트가 싼게 유일한 장점이었는데 렌트비까지 올라서 식비 숙박비 교통비 다비싸짐. 제주에 놀러갈 이유가 없어졌음
그냥 남쪽이나 동쪽 가는게 나음. 제주도 좋은것도 없어짐
다만 개인이면 굳이 차 빌릴 것도 없음.
자전거나 스쿠터, 버스 이용하면 됨.
근데 제주도에서 렌트값하고 교통비는 무슨 관계가 있나요?
@@g_style_jh 동쪽이 그래서 부동산가격이
겁나오름
@@curspear ㅋㅋㅋㅋ 단순히 하이킹 목적으로 한바퀴 2박3일 도는게 아니면 님이 직접 자전거타고 돌아다녀보세요~ ㅋㅋㅋㅋㅋ 제주도 면적이 서울 특별시에 3배에요 ㅋㅋㅋㅋ
@@g_style_jh 동해안도 비싸던데요?
렌터가 규제를 하기 전체 대중교통망을 여행에 충분하게 활성화를 해놓고 해야지.
제주도 솔직히 차 없으면 불편해서 여행 못 함
불편한 정도를 넘어서서 아예 여행을 못함... 대중교통도 안 갖췄는데 무작정 렌트카를 줄이는건 그냥 제주도 여행오지 말라는 소리밖에..
이게 맞지
대중교통은 땅파먹고 장사하나요? 서울도 버스들 적자나서 문제인데 제주에서 대중교통을 어떻게 많이 굴리나요?
@@kdj3640 그럼 제주도 여행못하는거지 머 ㅋ
@@kdj3640 땅파먹고 장사하는 거 맞는데요. 교통복지 개념으로 대중교통 망 확보하는 것이 목표고 그 적자는 지자체가 벌충해 주고 있습니다. 버스회사들이 자선사업가라서 적자내면서 몇십년 간 사업하고 있는게 아니에요
제주 버스 노선 시간대 스케줄이 진짜별로라서 사람들이 차렌트하고 택시로 관광하고하는데..
제주시에서는 렌트카 차량 제한하고 도민의 삶의질을 운운하려면 버스부터 증편했으면 좋겠다..
대중교통 좀 활성화 발전 시켜주면 좋겠다~!!
에초에 제주도 텃새 개심한데 거길 돈써가면서 억지로 가는것도 개웃긴다
해운대나 강릉도 경치좋은데 얼마나많은데
제주도 여행가서 동네사람들하고 며칠 어울리기나 하겠음?
보여주기 주작어그로뉴스 그만해라
@@이수혁-z2l 며칠 어울리지도 않는데 먼 텃세 운운함ㅋㅋㅋㅋ
@@IAM설이에요 님 제주도가서 돈잘쓰고잘놀다왔나보네 나같으면 안간다^^
@@IAM설이에요 나같으면 그냥 강릉 앞바다나 가따오겠음
강원도는뭐싸냐?ㅋㅋ숙소가 강원도가더비싼데?회는싸냐?강원도 개찐도찐이지
가장큰 문제는 기사에는 언급안되었는데
렌트카업체들의
가격담합이다
비행기도 비싸고 ... 렌트카도 비싸고... 숙박비도 비싸고.... 음식값도 비싸고...
집에있자....
수요 공급에 따라 수를 줄였을 때 수요가 여전히 많다면 가격이 오르는게 정상
근데 그만큼 대중교통이 편하던가 해야할텐데; 차없이는 제주도 가지 말라고 하더군요
차없이 잘만 갔다옴.
대중교통으로도 충분히 감...그냥 조금 더 편할뿐이고 여행이니까 캐리어 끌고다니기 싫어서 그런거임
육지와 비교하면 근거리가 아니다 보니 그렇게 느낄수도 있습니다
관광지 계획만 근거리로 잘 짜시면 요즘은 많이 좋아졌습니다 버스
@@미니돈까스-c7r 제주에서 버스 환승해보고 말하는거냐 ㅋ
ㄴㄴ..제주도 뚜벅이 여행해봤는데 진심 환승하면 지옥이고 차로 30분 걸리는 거리도 대중교통 타면 1시간 그냥 넘어서 개헬인데
총량제가 꼭 필요하면 가격도 제한을 둬야하고,대중교통도 더 세심히 관리해야하는데
그저 차량 수만 줄이는 탁상행정. . 공무원의 저런 안일함이 우리나라 최대 적폐
이것도 반대로 웃긴글아님?
자유시장경제에서 원주민의 편의를 위한 규제는 그렇다 쳐도 가격제한을 왜함?
비싸면 안가면 그만이고 그럼 자연스레 도태되서 원상복구될건데
왜 자유시장에서 계속 지방정부의 개입을 바라는건지?
따봉수만 봐도 .. 그냥 우리나라보다 통제국가인 북한에서 사는게 더 나은 사람이 많이보이네
@@yankeeizm ㄹㅇㅋㅋ
@@yankeeizm '자유시장경제에서 원주민의 편의를 위한 규제는 그렇다 쳐도 ' 이걸 왜그렇다쳐 ㅋㅋㅋ 애초에 자유시장경제에서 원주민의 편의 규제를 왜함? 다같은 한국인데 제주도만 쇄국정책펼침? 무슨말하는진알겠는데 애초에 니논리 가정부터가 잘못됐잖아 ㅋㅋ
@@yankeeizm 그럼 전부 풀든가
어떤건 규제해도 되고 어떤건 하면 안되고 맘대로 하면서 자유타령은 ㅋㅋㅋ
@@Sjgodblessall 안가면 그만에서 그냥 먹금을 택함.. 그냥 다 걸어다녀지
제주도 내에서는 우버 시스템 허용해 줍시다. 도민들 아르바이트 수입도 올리고 관광객들 편의도 올리고.
어차피 수요가 몰릴 때 택시로 다 충족 못시킬 거잖아요.
차량 총 대수를 제한하는 것은 좋은데, 그럴거면 대중교통의 수준을 서울 못지않게 올렸어야죠.
대중교통 시스템도 쉽지 않음 제주도가 돈이 많은 곳이 아니고 도민들도 대중교통 이용하는 인구가 정해져있고 그나마 줄고 있어서 버스도 10시면 대부분 마감임 비용이 문제인데 그걸 관광객이 입도 할때마다 관광세 목적으로 내라고 할수도 없고 여튼 대중교통 확충하기 쉽지 않음
서울 못지 않게 대중교통을 만드는게 그게 어디 쉬운일임? 그러면 모든 지방들도 다 대중교통 서울 처럼 만들죠ㅋㅋㅋ 지하철 기차는 지형특성상 만들수가 없고 기껏해야 버스 택시인데 놀러온 관광객들이 공항에서 좀 먼 여행지 가는데 버스 택시 많이 이용 안함
도시 예산이 제한적인데 뭔 저런 소리를..
그게
하루아침에 되냐?
이맹박 버스환승과 청계천 복원은 신의 한수였지
문재앙 공용킥보드
총량제 하는 이유 -> 차량이 늘어 교통체증이 늘어나는데 섬특성상 도로를 막 넓힐수 없음. 제주도 지자체에서 도민차량을 통제할 수 없으니 렌트카를 줄여버림.
근데 렌트비가 비싸지니 직접 차를 들고 들어옴.. 그럼 교통체증은 체증대로 통제도 못하고 렌트비만 비싸지고.. 다른 렌트카 업체가 들어올 수 없고.. 기존 렌트카회사만 개이득
누구를 위한 정책인가
유착관계 조사해야할듯
렌트비를 비싸게 받을려고 줄인거지 ~~게 떵으로 아나 ~~~~참
정책 제안한것들이 문죄임
정답ㅋㅋㅋ
유착관계가 있다면 그냥 비리 정책
없으면 그냥 무능한 정책
제주도민의 편의를 위해 대중교통이나 개선하시길...
제주도는 100% 저상버스(전기 가스 등 친환경)로 바꾸자. 노선도 촘촘하게 하고
버스전용차로, 관광지 순환 버스 ,급행버스 운행합니다... 지금 시행된지 몇년 안되서 불편한 것도 있지만 점차 좋아질거라 생각합니다.
@@james-lim775 타고 내리기 쉬운 저상버스로 올 교체 ㅎ
@@leehyangje 한라산 넘는 281 181도 저상버스로 댕기자고?ㅋㅋ
급행버스는 디젤 고상차로 댕겨서 관광객 캐리어 실을수있는건데 저상으로바꾸면 캐리어 어케싣냐
제주도 여행에서 고민되는 부분이 바로 렌트비이지요. 이번에 갈까 하고 생각해서 렌트비 검색을 해도 그 비용이 너무 비싸져서 결제버튼 누르기 겁이 나네요.
그린카는 싸던데.. 저는 저번달에 아반떼하이브리드 69시간 빌려서 주행료 포함 18만원 냈어용
@@수수파스바 2월달에 갔다왔는데 18에 qm6 렌트 했지요 ㅋ 72시간
@@정상체온 안비싸네요 3일에 18만원이면...
제주도를 왜가냐 갈데가 그리 없어?
요즘 이런 소울리스 배댓글이 많네
관광루트를 하루 몇차례 자주 투어하는 버스있으면 좋은데. 해외 주요관광지는 투어버스로 렌트 없어도 편리. 제주는 특히 투어로 돌기 좋음
@__ Hallona 그렇군요 자주 다니나요 저라면 굳이 차를 안가져가고 투어할거 같네요
@@gemmag.5450 나같으면 이왕 여행간거 돈더 쓰더라도 차로 가고싶은곳 편히 다닐듯 정해진 루트는 뻔해서
버스도 잘되어 있어요
지방 소도시에도 도시관광버스가 있는데 제주에는 없는게 정말 아쉽네요.. 근데 미어터질듯
@@jiyoonlee8663 제주가 버스가 뭐가 잘되있음 그냥 지방촌동네 수준이던데
제주 문제가 심각합니다. 모든 유통업체들 단합하여 물가가 육지보다 엄청 비싸요. 신규업체들 못오게 도민 기성세대와 공무원이 유착관계로 꽉 틀어막고있죠. 렌터카사업도 마찬가지입니다. 새로운 업체 못들어오게 시 공무원들과 기성 업체들이 독점합니다. 제주의 발전을 망치는 족속들이예요.
물류비용이 커서가 주요 이유임. 물류인프라 지을라하면 무조건 반대하는 시민단체도 문제임
2018년 시행된 총량제 때문에 가격이 올랐다기엔 2020년 초반만 해도 5일 빌리는데 20이면 충분했는데 이번 여름에 가려고 보니 4일에 거의 40에 육박하던데요 포기하고 강원도갑니다
그냥 코레나땀시 여행수요가 제주도 몰빵나서 그런거임
저도 2020년 9월에 케파 2만원에 빌렸는데 아버지가 그 다음달에 가니까 갑자기 하루 10반원돈이더라고요 이건 담합 아니고서는 말도 안되죠
@@hotnhhi 솔직히 2~5만원은 비수기에 놀리느니 인건비라도 건질라고 하는 금액같고 관광성수기에 1일 10만원 정도면 그렇게 바가지까지는 아닌거같은데요.. 렌트카 관련자는 아닙니다
4년전에 갔을때 2박3일 빌리는데 자차포함 3만2천원 이었는데 엄청 비싸졌나보네요
@@hotnhhi 2만원빌린게싼거지
처가댁이 제주인데 대중교통 이용할까 하다가 포기하고 어쩔 수 없이 렌트했네요. 미친 가격...
제주도청도 한패인듯
얼마인데요?
@@Cover_the_earth 영상보면 나옴
뱅기값고 비싸고 렌트비고 비싸고 제주가기 부담스러워졌어요. 물가는 전국 최고급이고…
해외를 가든지 아님 그냥 육지를 가는게 나아 보여요
육지라고 하는 사람 제주 사람 말고 못봤는디 너 제주 사람이지..?ㅋㅋㅋ
제주사람같네
제주도가 고향인갑지 뭘 그럼
@@지나가던시민-v3z 그니깐 비싸니깐 올생각 말라고ㅋㅋㅋ
동감합니다. 제발 육지분들 그냥 저렴한 동남아 이런 곳으로 놀러갔으면, 괜히 복잡하고 비싼 데 와서 더 복잡하고 비싸게 만들지 말았으면,
육자 갈일 있어서 표값을 알아보니깐, 육지 사람들 엄청 오는 바람에 엄청 올랐던데. 아. 그립네. 코로나.
잘한다 !!! 제주 SBS
렌트카 가격 담합 탐사보도 부탁드립니다
중국 인 부동산 취득 문제도 크게 한번 다뤄주시기바랍니다 ㅡ
렌트카가도 문제가 있지만 교통과 대중교통에 대한 개선 의지가 없는 지자체의 성찰이 필요하다 봅니다
하루빨리 해외여행이 본격적으로
열려야 가격내려가지
해외여행 열리는거랑 제주도행은 별개다..
@@연약하고귀여운생물 해외랑 제주는 필연적이지
제주가나 일본가나 일본이 더싼지경인데ㅋㅋ
누가제주감.
뱅기싸지고 증명서없애고
@@연약하고귀여운생물 해외좀 놀러다니고 좀 그래보세요 ..
@@연약하고귀여운생물 해외 못가니까 바가지 제주도라도 간거지 ㅋㅋ 해외열리면 제주도 누가감
@@연약하고귀여운생물 일본여행만 가보세요 바가지쓰고 제주도 가고싶은지 ㅋㅋ
제주도민인데 관광객분들 전혀 걱정할게 없는게 어차피 한국인들은 제주도보다 동남아 일본 유럽등을 다 좋아함 해외여행 수요가 잠시 제주로 몰린거뿐 어차피 정상화 됩니다 내가 제주도민이지만 제주도가 해외 관광보다 더 좋은 컨텐츠를 갖고 있는가?보면 그게 아니거든요 다 한때입니다
현지에서 늘 보시니까 그럴지도 모르겠는데, 외지인 시선으로 보면 제주도는 정말 가볼 곳이 많아요. 역사적으로, 자연생태, 올레, 문화예술 쪽으로도 볼데가 많아서 3박4일로 가면 돌아올 때마다 늘 아쉽던데요.
동남아 가봤는데 힘들기만하고 별로에요.
제주도 가봤는데 여러번가니 이젠...
하루일정으로 가까운곳가는게 편하네요.
@@barbour4731 오 감사합니다 ㅠㅠ 오지마세여 볼거 없어요..ㅠㅠ
음식 입에 맛고 말이 통한다는거 어마어마한 장점입니다..
@@thom.browne6603 근데 귤은 맛있어요.
가서먹으면 더 맛있어요.
현제 제주도에서 장기간 지내고 있는데
잘 생각해 보시면 렌트가 필요 없이 택시가 더 저렴 하실수도 있어요
엄청난 스케쥴의 관광 목적이 아니라면 대부분
일정 장소까지의 이동수단에 불과하니 전체 택시비를 따져보면 렌트보다 싸고 운전피로도 없다고 봅니다
택시가 잘 잡히나요? 15년쯔음에 렌트없이 갔다가 호되게 당하고는 이후로 항상 렌트를 했었거든요. 이번에 가게 되어서 2박3일 풀로 예약했더니 26만원 나오네요ㅜ 택시가 저렴할 것 같긴한데 외곽으로 돌면 택시 잘 안올까봐 걱정이에요.. 전에 해보니 콜택시도 좀 걸리던데ㅜ
카카오택시 이용하면 아무리 길어도 7분안엔 오던데요. 5일동안 택시로 관광 다녔는데 전혀 문제 없었습니다.
제주렌트카 관련 업종에 근무하는 사람입니다...렌트카 요금 뿐만 아니라 보험이 가장 큰 문제입니다..말 많은 자차보험은 접어두고 이제는 종합보험으로도 돈을 갈취하고 있습니다...렌트카에는 종합보험(대인+대물+자손)이 의무적으로 가입되어 있습니다..렌트카 대여 비용에 기본적으로 포함...그런데 사고 발생시 종합보험 적용을 받을려면 평균 수백만원의 면책금을 내야합니다 ㅠㅠ 이런 내용 관광객들 전혀 모르고 있습니다. 사고 나야 알게되죠 ㅠㅠ 대인접수시 1인당 50만~100만원 / 대물 접수시 50만~100만 / 자손 접수시 1인당 50만~100만....도대체 제주 담당 공무원들은 모하고 있는지//정말 한심합니다
니네 담합은 말이 되고?
총량제도 그런데 초보운전들이 너무 많음 제주도는
면허 따고 친구들이랑 놀러와서 도로위에거 개짓거리들 너무 함 초보들은
제발 제주도 에서 렌트 안했으면... 사고 위험도 너무 높음
기본적인 개념이 없는 사람들이 너무 많아요.
올해 2월 무분별한 렌트사업으로 방치된 렌터카 관련 타 방송사에서 봤는 데, 비교방송 하는 게 좋을 것 같아요~
그건 무분별한 렌트사업이 아니라 부도난 것임. 자본주의 국가에서 모든 기업이 다 성공할 수는 없고 부도가 난 후에 해당차량 방치가 아니라 압류후 재판중이었던 상황이었고 이미 경매도 끝나서 낙찰자들 인수해갔음. 유튜브에도 낙찰후기있음.
한마디로 언론에서 고의적으로 지방정부탓 한것임. 당시 야당이 도지사라. 그런데 돌이켜 생각해보면 부도나서 압류, 재판, 낙찰 이과정에서 도지사가 뭐를함?
@@보고보고-x3q 갑자기 정치적으로 방향을 트시니 당황스럽네요. 제주에서 렌트카 사업을 할 때 정부 지원을 안 받나요? 전기차 보조금은요? 이전 방송은 무분별한 렌터카 사업 승인으로 세금이 들어갔는 데, 관리도 잘 안되고 코로나 여파로 부도까지나 차량이 방치되는 상황이다가 주된 내용이었고, 지금은 코로나 완화 후 갑작스런 인파로 렌터카 부족 현상이 나타나고 있다며, 관광객 유치ㆍ확장을 위해 대중교통 등 다방면으로 검토가 필요함을 꼬집고 있잖아요.
언론의 역할은 다양한 국민의 목소리를 들려주어 정부가 한쪽으로 치우치지 않게 하는 것이고, 두 기사 모두 그 역할을 잘 했다고 생각합니다. 다만 관련기사가 있으니 확인하고 비교해서 후속기사가 나가면 더 좋을 것 같아 의견을 남긴 것입니다.
기사와 댓글의 본질을 흐리지 않았으면 좋겠습니다.
@@Grace-yt6pt 그 언론이 장난 논 것이죠.
그래서 뉴스에서 핵심이 뭐였는데요?
방치되고 있다? 어떻게 압류하고 소송중이라 도로도 아니고 사유지에 주차되어있는 차량이 방치죠? 그러면 압류중이고 소송중인차를 제주도가 찾아서 무슨 세차하고 관리해줘야 하나요?
@@보고보고-x3q 뉴스를 제대로 안보셨네요. 지금 다시봐도 공터, 들판, 골목단지까지 차량이 방치되 있다고 나오네요. 또 다른 기사에는 차량 구매시 세금 약 1700만원, 150대 약 25억이 한 렌트 회사에 지원 됐다고 나오네요. 그런데 수십억을 지원 받고, 얼마 되지도 않아 그 차량이 파산, 폐기, 방치되어 세금이 공중분해됐는 데, 문제가 없나요?
앞으로 같은 일이 발생되지 않도록 지방정부가 관심을 가져야지요. 그리고 예방해야지요.
그게 정부의 역할 아닌가요?
마지막으로 정부에서도 관심을 가지고 방치되는 차가 없는 지 확인하겠다고 했는 데, 왜 메시지가 없다, 야당 비판 기사다라고 끌고 가시는지 모르겠네요.
저는 렌트하더라도 풀보험을 넣어서 비용이 정말 만만치 않더라구요..탈때는 상관없는데 혹시 모를 사고 시 예상못한 비용이 발생할 수도 있어서..정말 조심 해야할거 같아요..조금 번거롭더라도 저도 차라리 차를 가지고 갈 것 같긴해요..
맞아요 차때문에 제대로 여행을 하지못할꺼 같아요 저도 그랬거든요 차라리 자차를 들고가서 맘놓고 여행 즐기는게 나을거 같습니다^^
그냥 안가고 말지ㅋㅋ 전라남남도 개거품 쓰레기 참깨급 동네ㅋㅋㅋㅋ
가격담합에 문제라 생각합니다.
솔직히 제주도 갈비용보다 그가격이면 해외여행간다 할정도로..비싼물가지요
00:58 운전하면서 옆을 쳐다보면서 취재할만큼 운전하는 장면이 중요해 보이진 않는데;
총량제는 유지해야한다고봄..대신 대중교통을 늘리는방향으로 해결하면될듯. 전기버스같은걸로
전에 하루 8만-16만원 정도라서 렌트를 했고 호텔과 연계구매를 하면
더할인된가격인데 만약 저가격 대로 라면 제주도 갈 이유가 없다.
제주도는 모두 전기차로 바꾸던가 그게 아니라면 렌트값이 부담되서 결국
동남아나 오키나와에 밀릴것
보라카이 괌 하와이 오키나와 좋은 곳 많다.
전문가라는 사람이 전혀 실태 파악을 전혀 못하시네요..
제주도는 이미 대중교통의 한계가 뚜렷하고 개선하기에 너무 큰 어려움들이 많죠.. 특히나 렌트카를 이용하는 관광객의 경우는 특정 라인으로만 이동하는 버스와는 반대 성향을 갖고있고. 택시의 경우는 지금은 렌트카보다 저렴할수 있겠지만 수요가 늘면 역시나 택시 공급도 한정적이라서 요금이나 이용료는 그만큼 늘어나게 되고 같은 문제들이 반복됩니다.
지역 특성상 단순히 생각할건 아닌것 같네요.
동감. 전문가라는 교수의 의견을 들으면서 어이없었음.
그러니까 대중교통을 개선해야지
책만 보고 현장을 다니질 않으니 모를수밖에
@@kgn1635 이미 관광객들을 위한 버스노선들도 많이 확장되고 배차도 늘리고 있지만 이용하는 이용인원이 적고 대부분 빠르고 자유롭게 이동할수있는 렌트카를 선호하죠 사실 이게 가장 큰 원인이에요
대중교통은 버스나 택시 외에는 현실적으로 가능한게 없고 버스는 이용을 안하고 택시도 수요가 증가하면 요금도 상승하고 바가지 요금도 많아질테고 결국 같아져요
말이 대중교통을 개선해야 한다지만 개선을 한다는게 결국은 배차간격을 줄이고 노선을 확장하는 것일테고 사용하는 사람이 적으면 적자가 지속되고 유지가 안되죠.
그리고 제주도가 서울특별시 면적의 3배에요...
@@kgn1635 대중교통 기다리다가
시간 다가것다
총량제는 2018년부터 시행되었다면서 코로나 다끝나가는데 가격은 왜안내림?ㅋ 우리나라는 한번올렸다하면 안정돼도 내리는일이없어 짜증나게
총량제가 생겨난 이유는 코로나와 아무 관련이 없어요... 코로나 이전에 시행된것이고.. 지금은 유가 상승까지 더해져서 더 오른게 있고요. 제주도가 특수한 지역이고 전국에서 희귀한 케이스라서 다른지역에서도 관련된 연구들이 있었고요. 총량제를 풀면 감당이 안되고 총량제로 인해서 렌트카 소비자들의 부담은 갈수록 증가되고 어려운 문제긴해요.
@@kinglebron0070 아니 제말이 그말이에요ㅋㅋㅋㅋ 관련이없는데 왜안내리냐 이거죠 코로나 이전 2018년부터 총량제 시행햇어도 이정도 가격은 아니었고 코로나때매 올렸는데 왜안내리냐 이말임ㅋㅋㅋ
지금은 총량제로 공급은 줄이는데 수요는 늘어나니 가격이 올라가는게 맞겠죠 뭐.. 지금은 총량제고 뭐고 가격을 내릴 수 있더라도 수요가 폭발이니 안내리는거고, 제주도 물가가 계속 높은 상태에서 해외여행 활성화되면 자연스럽게 가격이 내려가긴 할겁니다... 그게 얼마나 내려갈까는 의문이지만..
아니 이봐요 그래서 문제해결을 안되고 오히려 관광객들 불편만주고 어차피 직접 자차 가져가는데 그게 거기서 거기지. 택시 렌트카 회사랑 담합해서 뒷돈 들어갔나보네. 결국은 렌트카만 단기간 이득보고 제주도 비싸서 안놀러가. 배짱장사야 제주도.
이런식의 총량제가 사회주의식 중앙중심 경제계획인데, 부정부패의 근원이며 지역발전에 역으로 해가 되는 사례
제주 버스 나름 잘되있음. 근데... 내가 가고자 하는 곳까지는 안감... 결국 택시타야함. 그리고 짐가지고 버스탈려면 환장함. 버스 급정거 급출발이 기본임. 티맵 운전점수 켰더니 0점 나온다 ㅋㅋㅋ
아니 대중교통 시스템부터 갖추고 렌트카를 감차를 해야지... 대중교통도 엉망인데.. 렌트카부터 감차를 하니... 뭐 렌트카가 늘면 도민 삶의 질이 떨어져?? ㅋㅋ 관광객 안와도 삶의 질은 떨어질거 같은데?? ㅋㅋ
안떨어져 렌트카 운전 개같이하고 사고율 높고 주차 엿같이 하고 맘 같아서는 더 줄이라고 하고 싶다
현지인들이 운전 더 ㅈ같게하든뎅
@@하응-r3w 관광객 렌터카 ㅂㅅ들이 더 많던뎅 렌터카 사고율이나 보고왕
그러니가 한국 관광업이 문제가 이런 부분입니다 주말이면 숙박비2-3배 모든 게 비싸지고 성수기는 더 하죠 ~통상적이고 일상적인 요금제
우리나라만 그런게아님 유럽더심함
비싸면 안가면 되는데 가니깐 비싸다고 징징ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너도 나도 잘살고싶지 누가 싸게 저렴하게 돈벌고싶냐?
방구석 여포가 ㅋㅋ 캐나다 록키산맥 호텔이름 기억은 안나지만 비수기 30
성수기 150까지 간다.
그건 너무 당연한건데? 제주만 그렇다고 느낀다면 에바..
총량제 감찰은 한다면서, 가격담합 감찰은 안하나보네요~?
렌터카 보다 제주도 기름값 겁나비싸 ㅋㅋㅋㅋㅋ기름값좀 어떻게 해줘라
그니깐 장기적으론 해외 몇몇 관광지처럼 차없는 섬 형태로 일반 관광지 주택 가들은 전기 카트 뿌려서 다 전기 카트 타고 다니게하고 장거리는 대중교통 활성화 시켜서 대중교통 이용하게 가야함
렌터카 하지말고 택시대절하세요
하루15입니다
가서 1박2일찍니 ㅋㅋ 3일만돼도 45 만인데 ? 가저가면 30만원이라잔어 빌리면 50~60이구
@@hck6299 기름값 안들어 ㅋ 운전 직접안해.. 좋기만 하구만 ㅋㅋ
하.. 18년도엔가 갈 때 3박4일 보험포함 10만원이였던거같은데 ㅋㅋㅋㅋ 대박 많이올랐넴..
현재 제주에 살고있는 제 입장은
총량제 하나 안하나 출퇴근 시간에는 육지랑 비슷하게 교통체증 심합니다...교통체증 심하면 대중교통 이용할 사람들은 알아서 이용 할겁니다. 그래서 저는 총량제 폐지하는거에 찬성이고
그거보다 가장 큰 문제는 초보운전자,장롱면허 운전자분 들이 너무많습니다.
그로인한 교통사고도 많아 일주일에 5일은 사고난거 자주봅니다
무분별한 렌트가 아닌 최소 만30세 미만 렌트 대여자들은 필수적으로 운전연수몇시간 이상 수료증을 발급받은자한테만 대여해주는법을 만들어주었으면 좋겠습니다
초보운전,장롱운전자 타이틀만 없어져도 교통체증 완하에 도움됩니다
제주가 대부분의 도로가 2차선(왕복4차)인데 하허호 번호판 보면 지나가다 이쁘면 비상등 급하게 키고 갓길에 세우는 사람엄청 많구요 1차선2차선 차들이 속도가 아주그냥 데칼코마니 마냥 똑같은속도로 달립니다...이거만 좀 해결되면 총량제 없어도 교통체증 안생깁니다...어휴
대중교통의 배차간격을 좁히세요. 일본에서 택시밖에 안들어오는 마을에 대중교통이 하루여섯번 늘려서 운행하니 좋더라구요.
제주도 이제 특색이 없어져서.. 그것보다는 1년살기도 해봤지만 너무 비싸요
경기도에서 출발 가족들은 비행기타고 혼자 목포가서 차 태워 갔는데 아주 좋았음...돌아올땐 다같이 배타고 목포 여행도하고 ㅎㅎ
아주 현명한 방법을 택하셨군요
혼자의 희생으로 여러모로 이득이 된 상황 ^^
시간남아돌면쌉가능
현명한 여행이군요. ㅎㅎ
지금도 제주에 차가 많긴 많지 관광객들이야 와서 놀고갈 생각만하지 현지인들은 맨날 시달리면서 사는데.
제주도 크기에 비하면 인구수가 적은편이라 버스노선도 한계가 있는거 같고 관광객 지원차원에서 순환버스를 좀 운영하는게
순환버스 만들면
택시업게 또 밥그릇 손실난다고
날리 칠듯~원씨 수천만원 법인카드 쓸때 머하고 다녔는지~~~
제주도에 관광업 종사자도 많지만 아닌 사람들이 훨씬 더 ~ 많습니다. 도민들은 렌터카 가격이 얼마든 보기만해도 치가 떨려요. 왜 아무 상관도 없는데 피해만 보는 일반 도민들을 욕하는 분들이 많은지 알 수가 없네요.
그런건 없다. 아무 상관없는 제주도민은 없다. 관광객이 있으니 편의시설도 누리고 비행기도 자주 있어서 육지를 편하게 가고 맛집도 있는거다.
@@아예로 제주도민은 맛집을 모름 특히나 맛집이라고 하는데 전혀 못들어본 맛집 천지임 ㅋㅋㅋ 애초에 그냥 맛없는데 뭔 맛집임,
@@아예로 살기 팍팍해 죽것는데 뭔 편의시설 타령이야 이용할 틈이 없고 괜히 차모는데 초보운전보다 못한 운전으로 길이나 막는데 그걸 인지도 못하는 인지능력의 렌트카가 더 잦갖게 만들어줌
@@일루바타르-e5d 생각이 단편적이시네요 .. 관광객이 많아서 식당이나 편의시설 수요가 많기 때문에 제주로 식자재나 편의 물품들이 대량으로 싸게 자주 들어가는거에요
납품하는 업체들도 판매하는 도소매상도 관광업과 1차적 직접 관계가 아닐뿐 간접적 영향은 다 받고 있는거랍니다
인테리어 건축 이런분야도 식당 숙박업체가 생기고 없어지고 변경되고 하기땜에 해당산업 수요가 생기는거구요
같은 이유로 기름값도 오르고 생활물가도 오르거나 물건 구하기 조금 어렵게 되겠죠
아무 상관없는 산업은 없어요
@@majina1782 전혀 안쌉니다만
렌트카도 렌트카지만 쓰래기 엉청납니다..
바다 길 등등
총량제 덕분에 공급에 비해 수요가 많으니까
ㅈㄴ 맘놓고 담합해서 가격 올린 거지
지하철 2호선같은 순환버스개념을 한번쯤 고려해보시는것도..
모르는 사람 많은데..30분 간격으로 운행중인 순환관광버스 있습니다.
@@은일조-x5x ㅋㅋ 그래서 그게 실효성이 있느냐를 생각해보시면 좋을 듯
그게 정말 유의미했다면 소문 빠른 한국 사람들이 안 썼을까요?
이미 있는거에요 정말 지하철같은 뚫려서 단시간에 이동할수있는 수단이 없고 이게 불가능한게 문제고요. 버스의 경우 배차 간격을 줄이기에는 이용량이 적고 예산도 많이 필요하고 순환하는 시간도 오래걸리고 제주도 면적이 서울특별시에 3배에요 곳곳마다 순환할수있는 버스노선을 이어서 하기도 불가능에 가깝고요.
렌트카 이용객 주된 목적 중에 대부분은 빠르고 자유롭게 이동 할수있는걸 택한게 렌트카인거고요. 버스같은 대중교통도 중요하지만 한계가 너무 뚜렷해요. 차라리 기술 발전해서 공중부양하는 열차를 만드는게 더 나을거에요 ㅋㅋ;;
@@은일조-x5x 버스는 아는데요.전체적인.운영방안?노선?효율을 고려해보자는 의견입니다..무작적 개발할때는 언제고.이제와서..
제주도 갈필요가 있나요...
제주도 말고 근교 가까운곳 가는게 훨씬 좋쵸 제주도 물가도 너무 비싸고 ㅡㅡ
이런 분 너무 좋아요~~!!
시골 촌동네보다도 대중교통이 못함..
그런데 그 도지사가 국토부장관됨..소름..
4인 가족여행 계획중 항공권 숙박 예약까지 완료한 상태에서...
렌트 알아보다가 5년전 제주 여행을 들춰보면서... 이렇게 가는게 맞나 일주일을 고민 함ㅡㅜ 렌트 때문에... 제주도 여행을 포기할까말까를 수십번 고민함...
제주도 3월에 예약해서 5월에 다녀왔는데 2명이서 5박6일기준 식비, 차량, 항공 등등 다 포함해서 200들었어요. 롯데렌트카 60%할인 받아서 소나타 렌트했는데 완전자차 포함해서 41만원 나왔습니다. 비행기는 대한항공으로 왕복 16만원 정도 나왔네요. 제주도는 가성비로 가는거지 비싸면 해외로 가는게 더 좋을 것 같아요... 제가 제주에서 묵었던 숙소는 3군데며 그중 한곳은 평일기준 8만원이였는데 지금은 14만원이네요..ㅋㅋ
말도안되는소리다. 걍 담합해서 오른것. 렌트비 항공비 호텔비 포함하면 그돈으로 좀있음 다 외국으로간다. 그때 가야 내리겠지. 다시 손님이 줄면 내리게 되어있음. 지금 많이 찾을때 내국인들도 다시 찾을수 있도록 좋은인상을 심어줘야지. ㅉㅉ 이번에 5박 갔다오는데 호텔 렌트 항공비로만 400씀. 렌트가 똥차로 60.. 호텔비도 엄청 오르고.. 다신안감.
정말 동감합니다. 제발 저렴한 동남아로 갔으면 좋겠어요. 가득이나 복잡한 데, 괜히 와서 더 복잡하고 물가만 올려놓고.
여름 때 어디 조용한 숙소 잡아서 놀려고해도 다 예약만석이라 놀러도 못가요. ㅠㅠ
해외관광 빨리 자유화 되라 그것 만이 가격정상화다
동감합니다 가격정상화의 핵심은 경쟁입니다
잘팔린다고 배짱장사하면 소비자는 자연스럽게 눈길을 돌리고 다른 곳으로 가지요
결과는 가랑비에 옷 젖듯이 나타날거고요.
관광객들 입장이야 이해하지만 저같은 토박이 도민은 렌트카로 인해 사고 많고 교통 혼잡하고 사실 많이 불편한게 사실이죠. 육지나갈려고 해도 비행기표 구하기도 어렵고 값도 많이 오르고. 아무리 관광지라고 해도 무엇보다 현지인의 삶을 우선 고려하는 정책이 당연한 것이라고 봅니다. 지금도 나가면 관광객이 너무 많아서 가족들 데리고 어디 가지를 못합니다.
제주도 관광산업이 제주경제에 미치는 영향이 얼마나 큰데 교통혼잡 정도로 불편해 하시나요 ㅋㅋㅋ
그냥 제주도 안에 있으시면 되지 굳이 ㅋㅋ
도민이면 10-20프로 할인도 해주는데 굳이?
제주도로 관광 산업 때문에 제주도가 경제가 흥하는데 ㅋㅋ징징거리시긴
관광산업 빼시고 정책도 애초부터 안만들고 제주 도민들은 서로 공멸 하면 될 듯ㅋㅋ
말은 제주도로~
사람은 서울로~
그렇다면 제주도에서 수용할수 있는 관광객및 자동차 수를 제한 해서 관광객을 맞이하는게 더 현명한 방법인듯 싶습니다.독도처럼~~
님이 말씀하신 그대로 도지사님께 안건 올리세요.육지민들도 피해 많습니다!
솔직히 제주도에 관광산업 빼면
뭘로 연맹함? 제대로 된 기업이 손가락수도 안되자나 ㅋㅋ
관광빼면 고창, 군위 그런 데랑 다를 게 없어지지 ㅋㅋ
대부분 제주도에서 돈이 돌고 됴는 산업은 관광산업쪽이지
렌트,호텔,리조트,엑티비티,음식점 등ㅋㅋ
7월초 제주도 가는데 4일 아이오닉5 보험포함 40만인데 이거 적정한걸지요?
애초에 왜 그돈 주고 제주도 가는지 항상 의문이었다...우리나라 바가지의 성지 그 자체임...더 얹어서 동남아나 중국 일본 가 제발
비행기 시간 규제 풀려서 이제 해외가는게 더 쌈므^,,^
비싸면 안가면 되지! 관광지는 안가면 가격 조정을 한다
6월2일~4일 2박3일 여행에 모닝이 35만원이상 나와서. 결국 렌트안하고, 그 돈으로 맛난거 먹었어요.. 대중교통이용했는데.. 확실히 불편하긴하더라구요.. 그래서 많이 다니지는 못하고, 그냥 숙박근처 관광지만 다녔네요...
휴 저도 이번에 k3 3박 예약했는데 40이에요
그러면 교통인프라를 잘 갖춰야지 관광도시인데 대중교통 헬이잖아
교통혼잡은 .. 무슨.. 안되면 다른 사람들도 차가지고 가서 오히려 더 악화시킬 게 뻔한데.... 이번에 부모님모시고 제주도 갈 때, 렌트카 하려고 했는데.. 그냥 자차 가지고 가야겠네요...
렌터카 총량제인지 쓰레기 종량제인지 현실을 망각하고 그저 감성만 앞서서 추친한 제도에 피해를 보는 도민과 관광객들 일타 쌍피 제주도청 정책 아주 잘 봤습니다~
니가 뭘 안다고 ㅋㅋ 뇌망상이지
부작용은 있지만, 제도가 잘못된 것은 아닌 듯.
코로나 후폭풍이 지나면 관광객 수요는 다시 평년으로 돌아갈테니 일시적 현상일 터.
배로 자차를 들여오는 판에 수요가 늘어날리가..
기존 렌터가 업체가 이익을 본다한들 이또한 일시적.
담합으로 높은 가격 유지한다면 자차로 제주도 가는 사람이 늘거고, 손님 없으면 가격은 내리게 마련일 듯.
솔까 제주도보다 싼 해외여행도 있는 판이잖음.
어차피 수요가 줄어 채산성이 안나오면 담합이든 뭐든 망함.
소비자는 그냥 자기 소비에 영리해 지면 됌.
문제가 있으면 해결할 방법을 제시해야지 핑계만 대니까 안되지 총량제로 할꺼면 여러가지 대중교통을 확충하고 거기에 맞춰서 도로정비 해야지
아. 글로 연애를 배우신 분. ~~!! 최고입니다.
도로 정비는 막하나요. 환경보호하라고 거품물고 막으러 오던데요. ㅋㅋ
그러면 대중교통이라도 늘리던지
내가느낀 제주는 이기주이 엄청 심한곳....
처음 도착 택시 타자마자 택시기사 하는 말이 코로나 퍼뜨리지 말고 적당히 돌아다니라니..... 일행이 없었으면 차 세우려 했음....
그리고 광역시인데도 자동차 전용도로나 2-3차선인데 가로등이 없음 밤 운전할때 산짐승 튀어나올까 짜증남
어떻게 내가 사는 시골보다도 없냐.... 전기도 남아서 신재생 발전기가 논다며....
제주도 5월말 다녀옴 3박4일 3인 비행기 왕복 45만원 k5렌트카 29만 리조트 18만원 다른경비 60만원~ 총 152만원들었음 ㅜㅜ 이정도 경비면 동남아 나을듯~ 특히 렌트가 비용이 너무 비쌈 ㅜㅡㅜㅜ
제주 일년차 ... 여행객을 호객님으로 알고 있는
이곳으로 여행오지 말아요^^;;
이곳 사람들은 당신들을 철저하게 돈으로만 보고 있응께요^^;;
구경만 해야쥬 ㅋㅋ 그리고 음식은 해먹어야쥬 ~
싸잡아서 말하지는 말죠 우리...
제주도민도 피해자입니다만...
관광지주민이라면 여행객을 돈으로보지요 뭘로보나요?
관광지인데 그냥 아무것도 안하는게 ㅂㅅ이지... 외지사람 , 중국인이 관광지 싹다 털고 나서는 늦음
중국인이 제주도 먹고 싸게 팔면 따거다
걱정할 필요 1도 없음. 전세계적으로 코로나가 안정기에 접어들면서 이제 슬슬 해외여행객 가는 사람들이 늘고 있음.
코로나 이전에도 제주도 여행갈바엔 일본여행 다녀온다는 말이 있을 정도로 제주도 물가는 엄청났는데 코로나 때문에 특수 누릴거 다 누렸고 제주도 지겹게 간 사람들은 이제 제주도 쳐다도 안볼거고 그렇게 제주도 망하면 그 곳 물가도, 렌트카 비용도 자연스럽게 떨어지게 돼있음. 그럼 그 때 가서 조용하가 즐기고 오면 됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
+추가) 한국엔 제주도 아니여도 갈 곳은 많고 맛있는 집도 많음.
맞아요. 제주도 아니어도 좋은 곳 많아요. 근데 굳이….,
제주도 가본분들 아시겠지만 렌트 없으면 제주도는 아예 다닐곳이 못됨. 애들 있는 집도 많은데 오토바이도 한계가 있고. 대중교통은… 다들 아시는대로 답이 없고.
요즘에는 솔직히 굳이 제주도를 갈 필요가 없음. 장기간 비행이 힘든 애들이 있는 경우가 아니라면 동남아 휴양지에 훨씬 저렴하게 다양한 경험 할수 있는곳이 넘쳐 나는데 굳이..??
진짜 이게 맞는말.. 제발 좀 그만 왔으면 안그래도 도로막혀 죽겠다ㅜㅜ 다른데 많잖아~~
하긴 도청~공항쪽은 차 너무너무 많긴하더라
외곽으로 차반납위치를 바꾸더라도 교통체증이 해소될지는 의문
제2공항이 만들어진후에 총량제를 풀던지 해야할듯
담합 얘기하는사람들도 있는데, 아니라고 할순없겠지만 주 원인은 코로나19때문에 전부 국내여행으로 제주도에 수요가 몰려서 그렇다.
일단 제주관광 수요가 줄어야 렌터카들이 가격 내리지 넘처나는데 굳이 내릴 필요는 없지 다 장사인데.. 대중교통이 좀 더 촘촘하게 정비되서 구석구석까지 다닐 수 있게 됬음 좋겠습니다.
대써 조만간 제주도 비싸고 불편해서 안가고 다들 해외가게 될거고
그럼 다들 원하는데로 랜트비 싸질거고 그러다 망하는 업체도 생길거고
제주도민은 랜트카 없어서 쾌적해서 좋아질거고
더 이상 관광지가 아니게 되버렷
제가 바라는 세상입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
제주도 대중교통 이 너무 않 좋음
비싸야 덜가지...너무많이가서문제임
엔데믹되면서 공급보다 수요가 많으니그런데, 명분상으로는 현지 제주도민을 위한 도로교통환경 개선하고 환경보호한다는것이 렌트카 총량제 취지인것 같은데, 제주도청이 코로나로 잘 버텨온 기존 렌트업자들한테 왠지 특혜?를 주는것 같음. 우리나라 인구는 계속 줄고있는데, 제주도 놀러 갈사람도 코로나 이전 수준이거나, 줄어들거나 할건데, 여행방문객들 부담만 커지고 렌트업체들 배만 불려주는 괜한 렌트카 총량제로 인해, 비싸진 차렌트비로 코로나 때문에 그나마 제주도 많이 찾았던 여행객들이 다시 동남아로 발길을 돌리지않도록 제주도는 선택을 잘 해야할것이다. 개인적으로 제주도 물가는 엄청 비싸다고 느끼지는않는다.(저렴한곳 위주로 다녀서 그런가..)이럴때일수록 방문객들이 다시 찾아가기 위한 여행,관광인프라 환경조성에 더욱 박차를 기해야할것이다. 제주도는 외지인의 여행,관광이 주수입원인 지역이 아니던가. 현지 주민편의을 위한 정책도 중요하지만 그보다는 멀리서 적지않은 비용들여 찾아가는
내국인 관광객의 입장을 더많이 챙겨서 고민해야 할것임. 지금이야 해외 관광출국 힘들어서 그렇지, (※차를 배에 선적하여 제주도 가는 것은, 왕복으로 차싣는 운임도 무시못하므로, 여행기간이 비교적 긴 경우이겠지만) 계속 그런식으로 완도,목도,강진 그 먼곳까지 힘들게 운전하고 가서 배에 차싣고 가는것이 더 싸게먹히는 것이 계속된다면, 나라도 제주도 여행은 회피할가능성 크다. 제주도청, 렌트카협회 이런 곳은 정신 차려야할것이다. 제주도청 인터뷰중에 화산암반 운운하며 도로확포장 힘들다하는데,제주도 다니면서 지하 차도나 긴 구간의 터널은 거의 못봤고, 그건 그런 공법으로 굳이 도로를 깔일이 없었던 제주도였을거다. 그래서 앞으로도 신설도로 조성, 도로확포장이 화산암반 영향없이 지금처럼 지표층위에 시공하면 될것 같음. 제주도는 누군가에 의지하기보다는 자유로이 다니는 여행패턴이 일상화,활성화된 곳이다. 비싼 개인택시나 버스시간 맞추기힘든 대중교통이나, 불편한 패키지 관광버스보다 단연 여행시간 안배와 효율적,프라이버시한 여행으로 최적화된것이 렌트카여행이다.
맑은 자연환경, 힐링의 명소, 제주도의 심사숙고를 기대해본다.
대중교통 개판인건 개선 안하고 ㅋ 제주 경찰은 열심히 암행 단속 하던데
누군가는 이득을 봤겠네 확실히 충분히 유착이 있겠어
그냥 제주도 관광객 제한해라 도민들은 출퇴근 지옥이고 쓰레기는 쓰레기대로 넘쳐나고
사실 지역은 한정적인데 총량제가 없으면 늘어나는 차량 때문에 도로들이 제 기능을 못한다고 하더군요.
제주도민분들 얘기들어보면 관광객 렌트카가 너무 많아져서 생활이 불편해 지는 경우가 있어서
민원이 제법 들어간다고 합니다. 그래서 총량제를 하기로 한것 같네요
제주도 여행 계획했는데 비행기값이랑 렌트카 비용때매 포기하고 강원도 여행갑니당ㅎㅎㅎ 제주도 비행기나 렌트카 비용이면 육지에서 더 맛있는거 더 많이 사먹을것같아서요ㅠㅠ
제주도 pcx 2일에 10만원에 보험 5만원해서 총 15만원 빌렸다 ㅋㅋㅋ 진짜 개 더럽게비쌈
말이가 방구가 ?
공무원들 정신차리세요 !
렌트카 많다고 도로가 파손 된다고 ?
렌트카 담합 조사 하고
공무원 로비 조사합시다
메이저 렌트카 업체 관여 된거
같은데 ㆍㆍㆍ
집중취재 탐사보도 부탁드립니다 🙏
힘내!
차기 대통령이되실 원희룡 장관님께서 참 살기좋게 만들어주셨네요 😀
특가에 특가 시기 잘 골라서 자기가 가고싶은 곳 만 들린다면 제주도 갔다올만한데
렌트비,숙박비,등등 여행경비 생각해보면
4~5일 다녀올거
동남아 7~8일 다녀오는게 낫지싶음
동남아가 훨 낫죠. 그쪽으로 고고씽~~!!
인간은 지구를 해치는 바이러스임. 불편하더라도 차는 더 늘리면 안됨
서울사는데 목포가서 제주까지 배로 갔지 렌트비 안 드는 장점도 있긴한데 배 타는 시간 서울 목포 이동시간 체력적으로 좀 힘들더라.. 장단이 있는 듯 선택은 본인의 몫
업체들이 으쌰으쌰하고 있는건 유치원생들도 짐작 가능할 것이고, 총량제 규제 푸는 것도 기존 업체들이 로비로 막고 있을듯..... 기본적인 게임의 법칙 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
총량제라는 제도를 도차원에서 시행한다면 렌트카비용도 시에서 책정하고 바가지 씌우는걸 막아줘야죠. 계속이런식이면 제주도에대한 이미지도 안좋아지고 관광객들도 돌아서는시기가 옵니다. 총량제라는 제도는 신생 렌트카회사는 시차원에서 허가하지도 않겠네요. 기존렌트카회사만 배불리는건아닌지.. 보완할필요가있다고 봅니다.
관광객 총량제도 같이 하는게 좋을거 같네요
유류세때문에 항공금액도 너무 비싸고 그냥 탁송해서 차 가지고 배타고 들어가는게 불편해도 크게 이득이라 이번엔 차 가지고 입도합니다.
예전엔 제주공항에서 바로 서류작성하고 주차장가서 받았는데 어느새부터 버스타고 차 픽업하러가는것도 은근 불편해졌어...
총량제 할거면 가격 상한제도 같이 해야지
총량제를 실시했으면 렌트카 업체가 담합을 하는지 깨끗한 경쟁을 하는지 잘 지켜봐야지 그 피해가 고스란히 관광객한테 가면 그게 잘못된거 아님?
이상한 제도네
아니 총량제 해서 가격 올라가니까 자차 가지고 입도하는데 그게 교통혼잡을 덜 일으킨다는 거랑은 거리가 먼거 아님?
대중교통 배차간격도 육지에 비해서 엄청 길어서 다가올 여름에는 더워서 더더욱 대중교통 이용해서 여행할 사람이 없는데 무슨 대책?
무슨 대한민국에서 관광객이 제일 많은 곳중 하나인 제주도가 렌터가 총량제니 뭐니 이상한 정책을 하고 있어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수도권 사는 사람은 목포까지 차를 가지고 가서 싣고 가는게 너무 힘들다.. 가까운곳 사는 사람들이야 자차가지고 가는게 낫겠지만..
제주도 해안트램은 어떨까요??
대중교통 인프라가 자리잡히지 않으면 렌터카든 택시든 저런꼴 나더라고요.
영상과는 무관하지만 김포택시도 그런점을 이용하는 느낌입니다.
눈오고비오는날 혹은 주말 통합콜이후 콜을 받지를않더라구요.
본질적으로 시 에서 눈감아주는꼴 입니다.