В книге "Перевал Дятлова. Кто виноват?" 284 стр. и 142 илл. более подробно даётся описание всех событий этой трагической истории. Желающие её иметь обращайтесь на эл. почту автора s.sogra@mail.ru
Засекреченные материалы сбили с толку тогда и потом, отрицая запуски ракет, хотя такая версия звучала. Спасибо вам, Сергей Николаевич, за огромную работу, планомерную и настойчивую, которая доказывает причины гибели группы Дятлова и ставит точку в этом деле. Теперь все пазлы сложились, тайна раскрыта. Светлая память погибшим ребятам, огромная благодарность вам за ваш труд!
Здравствуйте, Сергей Николаевич! Хочу поблагодарить Вас за прекрасное и очень информативное видео. Очень понравилось выступление Вадима Борисовича, я полностью с ним и Вами согласен, и поддерживаю версию техногенной катастрофы. Очень рад, что приобрёл Вашу замечательную книгу, читается быстро и интересно. Большое Вам спасибо!
Спасибо за информацию)Я с удовольствием и большим интересом смотрела видео)) В Ваших рассказах я наконец-то узнала о Золотареве правду, правду о его жизни ,тем кем он был на самом деле,в интернете конечно столько бреда пересмотрела…спасибо что поделились с нами своими воспоминаниями Я тоже склоняюсь к этой версии… Очень жаль ребят…очень Царствие небесное им!
Я верю словам Окишева, верю в покаяние Иванова, верю Согрину и Бартоломею. Невозможно не верить. Даже если неувязки и все белые швы наружу. Я не могу не верить этим людям, потому что есть святые вещи. И только в старости это понимаешь до конца.
Согласна с этой техногенной версией давно. Надеюсь, большинство блогеров перестанут наживаться на этой теме. Спасибо Сергею Согрину. С удовольствием смотрела все ваши выпуски.
Люди столько десятилетий бьются над оправданием своих товарищей в глазах общественности обвинявшей непонятно в чем группу и рисующей всевозможные версии трагедии, а ведь кто-то про догадки, высказанные на конференции, знал или знает. Ну ладно тогда было нельзя огласить, но спустя столько лет уже пора бы хотя бы подтвердить или опровергнуть теорию. Правильно сказал выступающий - шли, спотыкались и невозможно сделать большое дело без ошибок. Достаточно дать доступ к данным подтверждающим либо опровергающим то, над чем столько лет трудились такие целеустремленные люди. Очень жаль ребят. Оказались не в том месте и не в то время. Хочется, что бы, пока еще живы свидетели той трагедии, поставили окончательную точку в расследовании и увековечили память погибших ребят🙏🙏🙏Царствие небесное погибшим
Засекречивание испытаний ракет было у страны также крайней необходимостью, т.к. был мараторий на испытания и скрывать испытания было необходимостью. Авария была и с этого трагического случая относиться к выпуску групп стали более требовательно. Молодцы ребята, все же раскопали. А группе Дятлова вечная память , как и маршалу Неделину, погибшему при испытании...
Подскажите, где-то есть описание того, что произошло после, есть брать за основу эту версию? Как ребята себя вели, как получили травмы? Сергей Николаевич, расскажите, интересно ваше мнение!
Поисковая операция на Перевале продолжались несколько месяцев, всё это время в район поисков было совершено большое количество воздушных рейсов снабжения. Но ни с одного из них не было замечено никаких следов падения ракеты. Ракета это не граната и не бомба, не заметить следов её падения -- и её саму! -- невозможно! Всё это время поисковики пользовались талой водой из района, якобы отравленного компонентами топлива. Без каких-либо последствий для себя, и не заметив характерной желто коричневой окраски, оставляемой тетраоксидом азота.
Здравствуйте Сергей Николаевич спасибо большое за видео . А Вадим Скибинский Вам в помощь ( наш земляк ) . Ну а диванные эксперты или всякие « любители « ещё долго не успокоятся чтобы быть на плаву ( ну натура у них такая )
Задавая вопрос о командующем УрВО Лелюшенко, задайтесь и вопросом о том, где он находился 1-2 февраля 1959. А находился он на 21 съезде КПСС в Москве. Могли ли в его отсутствии проводиться серьезные военные испытания в его округе? Нет. Как и вообще какие-либо серьёзные испытания во время проведения съезда. Об этом говорил, в частности, бывший начальник Главного штаба Ракетных войск стратегического назначения генерал-полковник Есин.
Да ! Полная несуразица была на бумагах, насчёт фиксирования испытания. То жэ, и записка Темпавлова была написана ужэ 15го февраля 1959 г. Это не была ошибка. Ужэ знали в начале февраля, что произошло на Перевале Д. Сергей Николаевич! Огромное вам спасибо за ваш труд, за память о погибших товарищам. Низкий поклон. Жэлаю вам крепкого здоровья и ещё много радостных дней в вашей жизни. Спасибо вам. Ещё, хотелось бы купить вашу книгу.
Военную технику в СССР в "недоиспытанном" состоянии ставили на вооружение , ставили и не раз . Это ещё с 30х годов практиковали . Просто указывались "некоторые ограничения" при их начальной эксплуатации . Далее шли "доиспытания" , выявлялись дефекты при эксплуатации , конструктивные недостатки . Всё это устранялись , шёл выпуск уже новых , модифицированных , образцов , а принятые ранее на вооружение впоследствии доводились до данной модификации , а при конструктивной невозможности провести доделку , продолжали её эксплуатацию с прежними ограничениями . Ну , не прошло изделие климатических испытаний "до -40°" , так были допуски для эксплуатации "от+50° до -20°" . И ставят их на БД в тех местах СССР , где есть нужные для этого климатические условия . Так что не всё однозначно . Нужно слушать тех , кто жил тогда и знают , что происходило в стране во время "холодной войны" . Была реальная "гонка вооружений" и здесь , увы , все методы были хороши .
Ну,а если неофициально испытания проводили(в документах не отражали),"доиспытания" проводили ,как и вы пишите?Подстраховывались,чтобы на гос.испытаниях не попасть впросак?В то время боялись ошибиться,ответственность была серьёзная!
@@user-jb6iy1of5b Да , технику для РВСН вылизывали дотошно , но и здесь , в спешке , было много косяков . А любая косячина - это жизни людей . Но хуже всего , когда что-нибудь "приурочивали" к определённой дате . Тут аврал полнейший ! Слышал как-то про испытания гл. редуктора для Ми-8 : собрались все у испытательного стенда , подписали все бумаги , запустили ... , а он через пару минут загорелся и развалился ! Начали сами разбираться , втихаря от начальства . Причина - забыли залить масло !!! Запороли опытный образец ! И чтобы не иметь перед Главным " бледный вид , кривые ноги" составили "акт об испытаниях редуктора в экстремальных условиях эксплуатации" . Так результаты "левых" испытаний вошли в штатную инструкцию по эксплуатации этой машины . Так что всякое бывает . А то что запустить "изделие" без бумаг могли - вот этого быть не могло . И здесь куча причин , что таких бумаг "не нашли" . По-моему , так техногенная версия самая правдоподобная . Жаль туристов . Как-то неудачно всё сошлось для них .
А ещё я согласен с Сергеем Николаевичем в том , что многие судят о туристах , их поведении , сами ни разу в такие походы не ходившие . Здесь сразу появляется много ошибочных суждений , уводящих в сторону . У меня есть многолетний опыт в туризме ( пеший , водный ) в более мягких температурных условиях и потому я с вниманием слушаю всё , что касается экстремальных условий в походах . А знания и опыт С.Н. в этом достойны уважения .
Сергей Николаевич, здравствуйте! Заказал сегодня вам книгу по электронке. Во время поисковых работ, когда вы ночью вышли из палатки посковиков, вы наблюдали свечение огненного шара (полет ракеты). В этот же день утром Неволин передал радиограмму в штаб поиска насчет этого явления. Вы можете вспомнить какое это было число, или посмотреть в материалах дела эту радиограмму? Нужно сказать Скибинскому, чтобы он проверил какие запуски и каких ракет были в эту ночь!? Есть ли официальные данные на этот день или их тоже нет?
Сергей Запуск ракеты, который мы наблюдали, давно рассекречен Это 30. 03. 1959 Байконур Ракета Р-7 8К 71 И указано, что запуск неудачный не достигла цели. Эти данные у меня приведены в книге. К сожалению не указано время запуска и по какому поясному времени. И я не зафиксировал время наблюдения. То ли до 12 ночи, или после. Потому с датой отправки нашей радиограммы могут быть расхождения. Но мне помнится, что это было в ночь с 30 на 31 Тогда и радиограмма была отправлена утром 31 Так ли? Надо смотреть
@@user-rz9uv8di5j Тогда все еще раз подтверждается: запуск этой ракеты был аварийным, но его не засекретили. В чем тогда смысл секретить запуск ракеты 1-2 февраля, даже если он так же был неудачным? Причина понятна - погибли люди.
@@user-ml6rq7mk3t Очень логично. Так оно и было. Ракета не при чём, её и "не было". Погибли от стихии, которую не могли преодолеть, обвинив туристов в слабой подготовке и низкой квалификации. С эти мнением мы и боремся более 60 лет. Спасибо за понимание
Это просто смешно, реально смешно! Пробку забыли заткнуть в ракете, топливо вытекало! Теперь давайте попытаемся представить, что случится с взлетающей ракетой с вытекающим из неё топливом. Представили? Конечно, топливо попадёт в ракетный факел и всё взорвётся. Именно это и происходит практически всегда в ракетных авариях на старте -- взрыв. Часть компонентов топлива выпадает на землю, но незначительная. И происходит это пределах пары сотен км от старта.
Однако в официальном отчете было написано про недолет ракеты на 400 км ( а пускали их на 800 - 2000 км), про причине нарушения герметичности топливной коммуникации. А значит, раз это было в 57-58гг., то это в принципе возможно. И смешного в этом ничего нет.
Ну так это просто удача, что ракета упала на перевале. Потому что если бы не упала, то при запуске на станции Полярной и пролёте над районом перевала в сектор стрельбы попадали бы города: Пермь, Уфа, Оренбург, Уральск. Полагаю, однако, что ракетными науками занимались не полные кретины. И в сторону густонаселённых районов пуски производить не стали бы.
@@aishepelev Мои аргументы, это не один год изучения документов, разного рода информации по теме. А у вас, пока стандартные вопросы которые часто задают люди, которые не знают - не располагают информацией, поэтому не понимают и задают подобные вопросы. Интересуйтесь не предвзято в направлении "техногена" и начнёте понимать.
Ракетная версия устраивает всех. Но могли ли дятловцы попасть в зону испытаний с временным континумом. При перемещении в пространстве на определенное расстояние возникает яркая вспышка и все заливает белым светом. При этом возникает гул. Как будто гудит гигантский трансформатор.
"облако накрыло". Мне кажется, облако долго стоять не будет на хребте. Мне кажется, там очень сильный ветродуй, даже если что-то и было, это бы тутже унесло дальше.
Отпечатки пальцев стопы в следах-столбиках свидетельствуют о том, что люди их оставившие уходили очень медленным и осторожным шагом. При обычном шаге, а тем более при беге пальцы стопы проскальзывают, не оставляя отпечатков. Доказано экспериментально. В интернете есть описание и фото эксперимента на форуме 1723. Ищите по фразе: "почему дятловцы уходили от палатки так медленно, что в следах отпечатались пальцы". Это ставит крест на всех версиях (в том числе и ракетной), которые не могут объяснить оставление палатки и вещей иначе как бегством.
По обледенению следов-столбиков также экспериментально установлено, что следы были оставлены при околонулевой температуре. Снег в следе под весом человека сначала нагрелся и подтаял, а потом обледенел. Такая температура на перевале была при потеплении перед приходом холодного атмосферного фронта 1 февраля до 15 часов дня. Позже похолодало и подтаивание снега в следах стало невозможно. Следующее потепление произошло лишь 13 февраля. В интернете есть описание и фото эксперимента на форуме 1723. Ищите по фразе: "Следы оказались очень прочными, полуобледеневшими сверху". Это ставит крест на всех версиях, в соответствии с которыми происшествие случилось вечером или ночью, в том числе и на версии с огненными шарами, т.к. их видели только в тёмное время суток.
Как это ни кто не виноват А кто дал разрешение идти туда ? А почему не закрыли зону пролета ракеты ? Почему такая несогласованность Военные должны были предупредить власти , а власти должны были запретить идти туда туристам
Интересно. Но фишка в том, что ракеты Р-12 еще в 1958 г после испытаний были переведены на другое топливо- вместо азота использовалась нетоксичная перекись водорода.
В книге "Перевал Дятлова. Кто виноват?" 284 стр. и 142 илл. более подробно даётся описание всех событий этой трагической истории. Желающие её иметь обращайтесь на эл. почту автора s.sogra@mail.ru
Сергей Николаевич, спасибо за книгу
Засекреченные материалы сбили с толку тогда и потом, отрицая запуски ракет, хотя такая версия звучала. Спасибо вам, Сергей Николаевич, за огромную работу, планомерную и настойчивую, которая доказывает причины гибели группы Дятлова и ставит точку в этом деле. Теперь все пазлы сложились, тайна раскрыта. Светлая память погибшим ребятам, огромная благодарность вам за ваш труд!
Здравствуйте, Сергей Николаевич! Хочу поблагодарить Вас за прекрасное и очень информативное видео. Очень понравилось выступление Вадима Борисовича, я полностью с ним и Вами согласен, и поддерживаю версию техногенной катастрофы. Очень рад, что приобрёл Вашу замечательную книгу, читается быстро и интересно. Большое Вам спасибо!
Спасибо за информацию)Я с удовольствием и большим интересом смотрела видео)) В Ваших рассказах я наконец-то узнала о Золотареве правду, правду о его жизни ,тем кем он был на самом деле,в интернете конечно столько бреда пересмотрела…спасибо что поделились с нами своими воспоминаниями
Я тоже склоняюсь к этой версии…
Очень жаль ребят…очень Царствие небесное им!
Я верю словам Окишева, верю в покаяние Иванова, верю Согрину и Бартоломею. Невозможно не верить. Даже если неувязки и все белые швы наружу. Я не могу не верить этим людям, потому что есть святые вещи. И только в старости это понимаешь до конца.
Огромное уважение, спасибо за Вашу работу.
Согласна с этой техногенной версией давно. Надеюсь, большинство блогеров перестанут наживаться на этой теме.
Спасибо Сергею Согрину. С удовольствием смотрела все ваши выпуски.
Не надейтесь. Кто извлекает из этого выгоду, не пересмотрит свои взгляды
Спасибо, Сергей Николаевич!
👍
Люди столько десятилетий бьются над оправданием своих товарищей в глазах общественности обвинявшей непонятно в чем группу и рисующей всевозможные версии трагедии, а ведь кто-то про догадки, высказанные на конференции, знал или знает. Ну ладно тогда было нельзя огласить, но спустя столько лет уже пора бы хотя бы подтвердить или опровергнуть теорию. Правильно сказал выступающий - шли, спотыкались и невозможно сделать большое дело без ошибок. Достаточно дать доступ к данным подтверждающим либо опровергающим то, над чем столько лет трудились такие целеустремленные люди. Очень жаль ребят. Оказались не в том месте и не в то время. Хочется, что бы, пока еще живы свидетели той трагедии, поставили окончательную точку в расследовании и увековечили память погибших ребят🙏🙏🙏Царствие небесное погибшим
Сергей Николаевич, низкий поклон вам за ваши труды !!!😊
Самая реальная версия!Аргументированная и очень правдоподобная!Так может в 2029 году,что то и рассекретят(70 лет будет)?
Я тоже думаю что все так и было,Сергей Николаевич прав.....
@@Lalaland50Да, ведь, и ракета не должна была там падать, Р-12 должна была долететь аж до Казахстана вдоль Уральского Хребта.
Засекречивание испытаний ракет было у страны также крайней необходимостью, т.к. был мараторий на испытания и скрывать испытания было необходимостью. Авария была и с этого трагического случая относиться к выпуску групп стали более требовательно. Молодцы ребята, все же раскопали. А группе Дятлова вечная память , как и маршалу Неделину, погибшему при испытании...
02.02.1959 с Капустин Яра была запущена ракета Р-5М 8К51, Б1-4 (8К52) - можете в Гугле вбить, выйдет информация по запускам - это уже не совпадение.
Подскажите, где-то есть описание того, что произошло после, есть брать за основу эту версию? Как ребята себя вели, как получили травмы? Сергей Николаевич, расскажите, интересно ваше мнение!
Поисковая операция на Перевале продолжались несколько месяцев, всё это время в район поисков было совершено большое количество воздушных рейсов снабжения. Но ни с одного из них не было замечено никаких следов падения ракеты. Ракета это не граната и не бомба, не заметить следов её падения -- и её саму! -- невозможно! Всё это время поисковики пользовались талой водой из района, якобы отравленного компонентами топлива. Без каких-либо последствий для себя, и не заметив характерной желто коричневой окраски, оставляемой тетраоксидом азота.
Здравствуйте Сергей Николаевич спасибо большое за видео . А Вадим Скибинский Вам в помощь ( наш земляк ) . Ну а диванные эксперты или всякие « любители « ещё долго не успокоятся чтобы быть на плаву ( ну натура у них такая )
Задавая вопрос о командующем УрВО Лелюшенко, задайтесь и вопросом о том, где он находился 1-2 февраля 1959. А находился он на 21 съезде КПСС в Москве. Могли ли в его отсутствии проводиться серьезные военные испытания в его округе? Нет. Как и вообще какие-либо серьёзные испытания во время проведения съезда. Об этом говорил, в частности, бывший начальник Главного штаба Ракетных войск стратегического назначения генерал-полковник Есин.
Очень обоснованно и аргументированно.
Да ! Полная несуразица была на бумагах, насчёт фиксирования испытания. То жэ, и записка Темпавлова была написана ужэ 15го февраля 1959 г. Это не была ошибка. Ужэ знали в начале февраля, что произошло на Перевале Д. Сергей Николаевич! Огромное вам спасибо за ваш труд, за память о погибших товарищам. Низкий поклон. Жэлаю вам крепкого здоровья и ещё много радостных дней в вашей жизни. Спасибо вам. Ещё, хотелось бы купить вашу книгу.
Марина! для приобретения книги вышлите свой адрес на почту s.sogra@mail.ru сообщите на чьё имя выслать.
Военную технику в СССР в "недоиспытанном" состоянии ставили на вооружение , ставили и не раз . Это ещё с 30х годов практиковали . Просто указывались "некоторые ограничения" при их начальной эксплуатации . Далее шли "доиспытания" , выявлялись дефекты при эксплуатации , конструктивные недостатки . Всё это устранялись , шёл выпуск уже новых , модифицированных , образцов , а принятые ранее на вооружение впоследствии доводились до данной модификации , а при конструктивной невозможности провести доделку , продолжали её эксплуатацию с прежними ограничениями .
Ну , не прошло изделие климатических испытаний "до -40°" , так были допуски для эксплуатации "от+50° до -20°" . И ставят их на БД в тех местах СССР , где есть нужные для этого климатические условия .
Так что не всё однозначно . Нужно слушать тех , кто жил тогда и знают , что происходило в стране во время "холодной войны" . Была реальная "гонка вооружений" и здесь , увы , все методы были хороши .
Ну,а если неофициально испытания проводили(в документах не отражали),"доиспытания" проводили ,как и вы пишите?Подстраховывались,чтобы на гос.испытаниях не попасть впросак?В то время боялись ошибиться,ответственность была серьёзная!
@@user-jb6iy1of5b Да , технику для РВСН вылизывали дотошно , но и здесь , в спешке , было много косяков . А любая косячина - это жизни людей . Но хуже всего , когда что-нибудь "приурочивали" к определённой дате . Тут аврал полнейший !
Слышал как-то про испытания гл. редуктора для Ми-8 : собрались все у испытательного стенда , подписали все бумаги , запустили ... , а он через пару минут загорелся и развалился ! Начали сами разбираться , втихаря от начальства . Причина - забыли залить масло !!! Запороли опытный образец ! И чтобы не иметь перед Главным " бледный вид , кривые ноги" составили "акт об испытаниях редуктора в экстремальных условиях эксплуатации" . Так результаты "левых" испытаний вошли в штатную инструкцию по эксплуатации этой машины . Так что всякое бывает .
А то что запустить "изделие" без бумаг могли - вот этого быть не могло . И здесь куча причин , что таких бумаг "не нашли" . По-моему , так техногенная версия самая правдоподобная . Жаль туристов . Как-то неудачно всё сошлось для них .
А ещё я согласен с Сергеем Николаевичем в том , что многие судят о туристах , их поведении , сами ни разу в такие походы не ходившие . Здесь сразу появляется много ошибочных суждений , уводящих в сторону . У меня есть многолетний опыт в туризме ( пеший , водный ) в более мягких температурных условиях и потому я с вниманием слушаю всё , что касается экстремальных условий в походах . А знания и опыт С.Н. в этом достойны уважения .
@@user-fy7hz9dz9gСогласна! 👍🤝
Ракетная версия номер 1. Но тогда, до официальных поисков, военные точно там побывали и все улики ( почти) собрали.
Конечно.
Рано ставить точку мы ещё не дошли до того момента когда мы увидели криминальные фото из уд
Сергей Николаевич, здравствуйте! Заказал сегодня вам книгу по электронке. Во время поисковых работ, когда вы ночью вышли из палатки посковиков, вы наблюдали свечение огненного шара (полет ракеты). В этот же день утром Неволин передал радиограмму в штаб поиска насчет этого явления. Вы можете вспомнить какое это было число, или посмотреть в материалах дела эту радиограмму? Нужно сказать Скибинскому, чтобы он проверил какие запуски и каких ракет были в эту ночь!? Есть ли официальные данные на этот день или их тоже нет?
Сергей Запуск ракеты, который мы наблюдали, давно рассекречен Это 30. 03. 1959 Байконур Ракета Р-7 8К 71 И указано, что запуск неудачный не достигла цели. Эти данные у меня приведены в книге. К сожалению не указано время запуска и по какому поясному времени. И я не зафиксировал время наблюдения. То ли до 12 ночи, или после. Потому с датой отправки нашей радиограммы могут быть расхождения. Но мне помнится, что это было в ночь с 30 на 31 Тогда и радиограмма была отправлена утром 31 Так ли? Надо смотреть
@@user-rz9uv8di5j Тогда все еще раз подтверждается: запуск этой ракеты был аварийным, но его не засекретили. В чем тогда смысл секретить запуск ракеты 1-2 февраля, даже если он так же был неудачным? Причина понятна - погибли люди.
@@user-ml6rq7mk3t Очень логично. Так оно и было. Ракета не при чём, её и "не было". Погибли от стихии, которую не могли преодолеть, обвинив туристов в слабой подготовке и низкой квалификации. С эти мнением мы и боремся более 60 лет. Спасибо за понимание
Это просто смешно, реально смешно! Пробку забыли заткнуть в ракете, топливо вытекало! Теперь давайте попытаемся представить, что случится с взлетающей ракетой с вытекающим из неё топливом. Представили? Конечно, топливо попадёт в ракетный факел и всё взорвётся. Именно это и происходит практически всегда в ракетных авариях на старте -- взрыв. Часть компонентов топлива выпадает на землю, но незначительная. И происходит это пределах пары сотен км от старта.
Однако в официальном отчете было написано про недолет ракеты на 400 км ( а пускали их на 800 - 2000 км), про причине нарушения герметичности топливной коммуникации. А значит, раз это было в 57-58гг., то это в принципе возможно. И смешного в этом ничего нет.
Хотелось бы, что бы молодое поколение приняло эту эстафету.🤝
Мой земляк Николай Варсегов очень много работал над этой темой . . Почему- то до сих пор все неясно . . ?
@@analyser6362 Неправда это . Знаю его лично . 👿
Ну так это просто удача, что ракета упала на перевале. Потому что если бы не упала, то при запуске на станции Полярной и пролёте над районом перевала в сектор стрельбы попадали бы города: Пермь, Уфа, Оренбург, Уральск. Полагаю, однако, что ракетными науками занимались не полные кретины. И в сторону густонаселённых районов пуски производить не стали бы.
Прочитав ваши, комментарии сделал выводы; Вы, далёкий от темы, испытаний и не располагаете информацией!
Так просто это не работает -- нужны аргументы!@@community_of_fireballs
@@aishepelev Мои аргументы, это не один год изучения документов, разного рода информации по теме. А у вас, пока стандартные вопросы которые часто задают люди, которые не знают - не располагают информацией, поэтому не понимают и задают подобные вопросы. Интересуйтесь не предвзято в направлении "техногена" и начнёте понимать.
Ракетная версия устраивает всех. Но могли ли дятловцы попасть в зону испытаний с временным континумом. При перемещении в пространстве на определенное расстояние возникает яркая вспышка и все заливает белым светом. При этом возникает гул. Как будто гудит гигантский трансформатор.
"облако накрыло". Мне кажется, облако долго стоять не будет на хребте. Мне кажется, там очень сильный ветродуй, даже если что-то и было, это бы тутже унесло дальше.
Для таких ядов достаточно одного вдоха, и человек обречен.
Прекрасная версия, наверное, вполне правдивая.Однако вопрос: вы сами,своими глазами обломки ракеты видели? Из чего вывод тогда,что это была ракета?
ГруППа.
Дятловские чтения - было бы хорошо.
Отпечатки пальцев стопы в следах-столбиках свидетельствуют о том, что люди их оставившие уходили очень медленным и осторожным шагом. При обычном шаге, а тем более при беге пальцы стопы проскальзывают, не оставляя отпечатков. Доказано экспериментально. В интернете есть описание и фото эксперимента на форуме 1723. Ищите по фразе: "почему дятловцы уходили от палатки так медленно, что в следах отпечатались пальцы".
Это ставит крест на всех версиях (в том числе и ракетной), которые не могут объяснить оставление палатки и вещей иначе как бегством.
По обледенению следов-столбиков также экспериментально установлено, что следы были оставлены при околонулевой температуре. Снег в следе под весом человека сначала нагрелся и подтаял, а потом обледенел.
Такая температура на перевале была при потеплении перед приходом холодного атмосферного фронта 1 февраля до 15 часов дня. Позже похолодало и подтаивание снега в следах стало невозможно. Следующее потепление произошло лишь 13 февраля.
В интернете есть описание и фото эксперимента на форуме 1723. Ищите по фразе: "Следы оказались очень прочными, полуобледеневшими сверху".
Это ставит крест на всех версиях, в соответствии с которыми происшествие случилось вечером или ночью, в том числе и на версии с огненными шарами, т.к. их видели только в тёмное время суток.
Ребят жалко они стали жертвами воинствующей политики СССР
Как это ни кто не виноват А кто дал разрешение идти туда ? А почему не закрыли зону пролета ракеты ? Почему такая несогласованность Военные должны были предупредить власти , а власти должны были запретить идти туда туристам
Интересно. Но фишка в том, что ракеты Р-12 еще в 1958 г после испытаний были переведены на другое топливо- вместо азота использовалась нетоксичная перекись водорода.