흡기밸브에 구멍 나는 일이 흔한 일일까요? [15만km 주행]

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Комментарии • 30

  • @mchwita
    @mchwita 7 месяцев назад

    크아 고쳐지는 모습을 보니 오늘도 힐링 됩니다

  • @곰탱이-j5q
    @곰탱이-j5q 2 года назад +1

    오늘도 수고 많으셨습니다^^
    미니유저 로서
    정보공유 해주시는것
    너무 감사드립니다^^
    흥해라 엠비 모터스 👍👍👍👍👍👍👍

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 года назад

      곰탱이 님 ^^ 너무 뽜이팅 넘치셔서 엔비를 엠비라 하신거지요?^^ 응원감사합니당!

  • @Sustainable_IN
    @Sustainable_IN 2 года назад +1

    좋은 내용의 영상에 항상 배우고 도움 받네요 오늘도 잘봤습니다. 오늘은 광고도 영화라 보기 좋네요:) 날씨가 걱정이네요 힘내세요.

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 года назад +1

      광고까지 챙겨봐주시는.. 진정한 찐팬이십니다!! ^^

  • @도성불
    @도성불 4 месяца назад

    영상 보고 질문 드려 봅니다.
    중고차 구매후 1년째 맘고생 중입니다.
    실례인줄 알면서 답답해서 글 올립니다.
    E66 740i 배기 벨브 시트링 소음
    픽픽픽 바람 빠지는 소음 잡으려면
    해드 오버홀 진행 하려면 비용이
    어느정도 잡아야 하는지 실례지만
    알수 있을까요?

  • @leehyunsik
    @leehyunsik 2 года назад

    오늘 영상 너무 맛깔나게 잘 봤네요 . 감사!

  • @재현양-y5k
    @재현양-y5k 2 года назад

    미니쿠퍼 맛집이 되어가네요? 이렇게 잘 알려주는 채널도 없는 것 같습니다~ 오늘도 감사합니다!

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 года назад

      미니쿠퍼 입고량이 꽤 많아졌습니다 ^^

  • @yodalim5555
    @yodalim5555 2 года назад +1

    구독자 곧 1만이네요 흥해라 흥~

  • @scrooge0320
    @scrooge0320 2 года назад +3

    미니쿠퍼2세대는 진짜 진리네요 ㅋㅋㅋ 지인도 타고 있지만 고카트필링 하나만으로 참고타는 차 같아요 물론 오일류랑 정기적인 점검을 잘해주면 덜 문제지만요 ㅎㅎ

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 года назад

      정기적인 점검과 오일관리 중요합니다!

  • @낭만라이더-f8p
    @낭만라이더-f8p Месяц назад

    사장님 스템씰작업비용 부탁드립니다

  • @멍멍-h1f
    @멍멍-h1f 2 года назад

    고질적인문제.. 오일 교환 잊지 말고 해야겠네요.

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 года назад

      꼭! 해주셔야 합니다.

  • @김현호-y4h1o
    @김현호-y4h1o 2 года назад

    미니 차주로서 미니와 관련된 영상은 그냥 넘길 수 없네요. 미니는 감성으로 타지만 애정으로 관리해야하는 녀석이니까요.
    그리고 영상에서 제 미니가 살짝 모습을 보였는데 빨리 만나고 싶네요. ^^

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 года назад

      기름끼하나. 없이 마무리중. 입니다~^^

  • @상훈이-l8m
    @상훈이-l8m 2 года назад

    오일 교환을 미루지 마라~~~ 오늘의ㅡ팩트! 근데 구멍이 날 정도...

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 года назад

      저희도 원인 찾다 깜짝 놀랬습니다 ... 구멍이 왠 말 입니까 ㅜㅜ

  • @lunasea98
    @lunasea98 2 года назад

    잘봤슴다~

  • @gwanggo1815
    @gwanggo1815 2 года назад

    안녕하세요.
    올라오는 영상 항상 재밌게 잘 보고 있습니다.
    현재 2세대 N18 8만키로 차량 오너로 궁금한 것이 조금 있는데요.
    미니 2세대 10만키로 언저리 차량들 보면 스템씰 교체만으론
    오일소모가 100% 잡히진 않고 개선만되는 수준이더라구요.
    1500km에 1리터 가량 먹던 제 차량을
    실린더 약품 링프리 작업 + 스템씰(정품) 작업하니
    5천키로에 1리터 정도로 개선되더군요.
    백연과 머플러팁 검댕 생기는 현상도 없어졌구요.
    여기서 소모량을 더 줄이려면 엔진 내린 후
    피스톤+피스톤링 교체까지 해야하다보니 아예 오버홀을 권하는걸로 아는데
    이정도 소모량이면 예후가 어떤가요?
    큰 걱정없이 타도 될지 궁금합니다.
    차량 상태는 압축압력 잘 나오고
    엔진오일 교체주기 5-7천키로
    BMW 계열 차량들 어느정도 오일소모되는 것은 인지하고 있습니다.

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 года назад

      약품정비로. 된다면저리 안하죠. 저희는 약장수가 아니라. 모르겠네요. 그리후 덜먹는다니 전 할말이 없네요^^저희는 케미컬자체를 사용하지 않는 업체라서요. 케미컬로 좋아졌다니 다행이네요^^

    • @gwanggo1815
      @gwanggo1815 2 года назад +1

      @@NBMOTORS-NB 약품은 곁다리로 같이 한거고 주 작업은 해당 영상에서 보여주신 스템씰 교체였습니다

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 года назад

      잘하셔써요^^

    • @gwanggo1815
      @gwanggo1815 2 года назад

      @@NBMOTORS-NB 제 차를 엔비에서 작업하진 않았지만
      동호회에서 엔비모터스 차 잘 본다고 추천도 종종 했었고
      최근에 이번 영상에 보여주신 스템씰 작업을 동일하게 했습니다.
      그런데 저 뿐만 아니라 같은 차량 대다수의 분들이 작업 후 오일소모가
      완전히 잡히지 않는 케이스가 많아서 궁금함에 문의드렸던건데요.
      제가 오해의 소지가 있게 글을 적은건지 질문 자체가 불편하셨던건지 잘 모르겠습니다.
      뭐 이런 곳에서 댓글로 하기 어려운 얘기도 있고 글만으론 의미 전달이 잘 안될 수도 있다고 생각합니다.
      사업 번창하시고 명절 잘 보내시길 바랍니다.

    • @Republic.of.koreaa
      @Republic.of.koreaa Год назад

      @@gwanggo1815원래 경기도 카센터하시는 분들 말투가 가끔씩 저런데 상처 안받으셔도 되요 원래 성격이 그러신 분이에요. 저도 다른 업체 문의 전화하면 저런식으로 응대하는데 한국에 이분처럼 꼼꼼하게 하시는분 많아요
      저는 n18엔진 32만 탓었던 사람이구요. N18엔진에 필요한 모든 수리를 해봤어요. 밸브스템실같은 경우에는 수명이 보통 10만~12만 정도 지속 됩니다.저도 12만때 한번 24만에 한번 했던기억이 있습니다. 그리고 연료첨가제는 가능한한 사용하지 마세요. 이 차량에 들어가는 씰링 고무와 성격이 맞지 않는 pea성분을 넣게 되면 스템씰 오후화를 가속화 시킵니다. 차라리 고급유를 주유하시기를 권장드립니다.
      5천키로에 1리터를 소모하시면 sp 규격의 5-40 엔진 오일을 사용해보시고 다른 작업도 생각해봄이 바람직합니다. 해당 엔진은 설계결함으로 엔진오일이 먹는 엔진입니다.

  • @kokoz0331
    @kokoz0331 2 года назад

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