Suzuki RGB 500 - Hypermoto in pista con Walter Migliorati.

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  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • HYPERMOTO in pista a Misano con Walter Migliorati e Suzuki
    In occasione del Suzuki Motor Fest 2024 tenutosi a Misano l'11 maggio, anche noi di Moto Argento siamo scesi in pista con l'ultima fatica del nostro Atelier HYPERMOTO: la Suzuki RGB 500 di Walter Migliorati, fresca fresca di un complesso restauro conservativo. Affidata alla guida sapiente del suo storico compagno di avventure, la RGB 500 ha preso parte alla parata di moto storiche lungo le curve del Misano World Circuit.
    L'intervento sulla Suzuki RGB 500 è stato un processo meticoloso, volto a preservare l'autenticità e la storia della moto, dai controlli al motore alla pulizia dei caburatori e annessa ricarburazione, dal cambio gomme alla sostituzione dei tubi in treccia dell'impianto frenante. Ogni dettaglio è stato curato con la massima attenzione per garantire che la moto rispecchiasse fedelmente le sue condizioni originali. Questo progetto non è stato solo un lavoro di restauro, ma un vero e proprio atto d'amore verso un pezzo di storia del motociclismo.
    Walter Migliorati, classe 1947, pilota nella classe regina del motomondiale dal 1981 al 1984, si è riunito alla sua moto per questa speciale occasione che ha visto tanti volti storici del Motorsport legati all'universo Suzuki affollare il paddock di Misano.
    Da sempre un vero e proprio showman, capace di intrattenere il pubblico dentro e fuori dalla pista, Migliorati non ha mancato anche in questa occasione di rilasciare in esclusiva una bella intervista a noi di Moto Argento sul suo ritorno in sella alla RGB 500.
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Комментарии • 12

  • @pierluigi1742
    @pierluigi1742 3 месяца назад +4

    L’ho sempre detto che oggi devi avere manico, ma la maggior parte del lavoro lo fa l’elettronica…..grande Balo❤️

    • @michelearmani114
      @michelearmani114 3 месяца назад

      Si, ma secondo me, non è del tutto così.
      Secondo me le MotoGP sono difficili, ma in maniera diversa.
      Comunque ad oggi siamo ad un livello di potenza che ha superato i 280cv e una velocità massima, raggiunta al Mugello, di 366,1km/h.
      Non è tutta questa passeggiata guidare una roba del genere.
      Ci sono stati ex piloti della 500 che hanno guidato le GP attuali e hanno dichiarato che sono problematiche da guidare.

  • @52adelio
    @52adelio 3 месяца назад +2

    Bellissima la Suzuki RGB 500 e bellissimo il video! Grande Elvio e grandissimo il Balo Walter Migliorati!!!😉

  • @Mac-Race
    @Mac-Race 3 месяца назад +2

    Grande Elvio💪 sempre professionale

    • @ElvioMenegaz
      @ElvioMenegaz 3 месяца назад

      ❤ Grazie Mac!!!😎 Tu ne sai!! 😉

  • @edoardopietrocorradini9942
    @edoardopietrocorradini9942 3 месяца назад +1

    Grande Elvio,sempre impeccabile

  • @andrearomano6527
    @andrearomano6527 3 месяца назад +2

    Ci vuole un bel pelo sullo stomaco per guidare un mostro del genere. ✌️

  • @damianobalestrini8987
    @damianobalestrini8987 3 месяца назад +1

    Carburatori mikuni ultra piatti per l'ammissione a disco rotante cambio estraibile senza smontare il motore dal telaio rg500 si sei stata la mia preferita quando sono arrivati i1000 tempi ho perso un po' di passione,che senso ha un 1000 con300hp a18000giri?meglio una 2tempi 500con 190/195hp che con iniezione elettronica +valvola di scarico parzializzatrice e accensione ad anticipo variabile ti dà sensazioni più emozionanti con spesa dimezzata e il ritorno delle 250 2 tempi al posto delle Moto2 basta 4tempi lasciatele alle superstock al posto delle super bike che dovrebbero sfruttare il regolamento mix tra8ore di Suzuka ed Endurance e tt viva il 2 tempi

  • @RobertoPlanamente-fz5sm
    @RobertoPlanamente-fz5sm 3 месяца назад

    Un po' grassa.

  • @plutarco8556
    @plutarco8556 3 месяца назад +1

    Moto che sta bene in salotto.

    • @argentomoto4628
      @argentomoto4628  3 месяца назад

      Ma noi siamo ignoranti e poco studiati e la usiamo in pista!