Coś czuję, że to będzie hit przyszłego sezonu czyli grawel z prostą kierownicą i amorem o małym soku, czyli tak de facto rower crossowy tylko że dwa razy droższy ;D;D;D
Zawsze mnie zastanawiało czemu mtb ważą 12,5kg mają spoko amor 100mm skoku, fajny osprzęt,a crossy które mega mi sie podobały na wycieczki z żoną mają ta sama wagę mając węższe opony, mniej pancerny amor z mniejszym skokiem i często bez blokady przy kierownicy. Znowu coś nie pyklo.
11:52 Ten smutek w oczach gdy trzeba powiedzieć, że Kross też robi całkiem fajne rowery 😉 A ja mam ich jeden rower i jest całkiem ok. Pewnie podobna półka co Unibike i Romet. A gość z kanału YT Rowerem przez Europę jeździ Krossem na długie wyprawy i daje sobie świetnie radę. Nie widać żeby to była jakaś partyzantka tylko jest to normalna jazda 🙂
@@SantosPLAkurat Kross ma spawalnię ram,lakiernię,(jedną z największych w europie) i obręczownię,i w relacji ceny do jakości to podobnie jak romet czy unibike nie przepłacasz za znaczek jak w cannondale z osprzętem turney....miłego dnia.
Kupiłem u Was Marin DSX FS (niestety jeszcze przed obniżką cena :( :P ) i jestem strasznie zadowolony. Mega polecam jak ktoś szuka czegoś w miarę "uniwersalnego". Świetnie się sprawdza na co dzień jak i w trasę.
@@MrMattCoy U mnie nie ma jakieś wielkich górek to ciężko mi się wypowiadać w tej kwestii. Z podjazdami rzędu od 5 do 10 stopni daje sobie radę bez problemu.
Mam Marina Gestalta 1 (2019). Ogólnie to zupełnie inny rower inna rama, osprzęt jeszcze szosowy (bo czasy z przed GRXa), ale jakość wykonania tego roweru jest na bardzo wysokim poziomie. Chętnie bym przeskoczył teraz na tego nowego Gestalta XR ale tak w cenie koło 7500-8000 zł.
posiadam marina gestalta ale ten wcześniejszy model dwukolorowy i on już wtedy miał ta geometrie mtb ale jeszcze jakoś do przełknięcia by to upchać do kategorii gravel choć dla wielu już to było przesadą, ale ten nowy ma tą ramę jeszcze bardziej w stronę mtb te kąty ramy krotki mostek szersza opona.Po prostu jeszcze bardziej go uterenowili choć gestalt-owi x11 niczego nie brakuje w terenie.Czekałem na ten nowy model ale chyba dobrze zrobiłem że wybrałem ten wcześniejszy który nie narzuca aż tak bardzo że jest to "gravel terenowy".Ale jak ktoś się zdecyduje to powiem jedno- te rowery są niesamowicie wygodne do jazdy.
osprzęt jest dokładnie ten sam oprócz szerszych gum, ten rower jest bardzo wygodny do jazdy nie zachęca do takiej szybkiej jazdy typu szosa a raczej takiej spokojniejszej jazdy w każdym terenie.Prawdziwy gravel, żadne udawanie że to prawie szosa jak nie które modele które chciał by być tym i tym.Producent twierdzi że 45c oponka jeszcze wchodzi także pokazuje jaki ten rower ma być.Nic nie stuka nic nie puka.Są otwory na bagażnik tylni i przedni można zrobić z niego niezłego wyprawowca. Myk-myk spoko sprawa nie uzywam go czysto sportowo jak zawodnicy mtb a jako użytkowy bajer @@GefrajterMalec
Spoko spoko. Powoli wymyślają rower na nowo. Jest kaseta z tyłu i jeden blat- mamy początek lat 80. Dołożą 3 blaty z przodu i już będzie koniec lat 80.
Chciałem FSa brać w kwietniu ale nie było na stanie:( wziąłem dsx 1 i się sprawdza aczkolwiek z tym amortyzatorem byłoby ciekawiej. Dzieki za ten filmik. Dobrze ze omowiliscie Marina.
Czyli co? Wracamy do czasów, że rower to rower.. A nie skrawel, ntbete, crosoto, szosoto i inne wymysły... To dobrze łatwiej będzie kupić dziecku prezent na komunie😅 Odcinek petarda🎉 Dzięki
Spoko odcineczek, ja dla córki (13lat) kupiłem Marin Kentfield ST2 - i jest bardzo zadowolona, wygodny, fajny na ścieżki i w lekki teren też spokojnie.... no i w dobrej cenie dało się wyrwać ;) (z czasem zmienię jej hamulce na hydrauliki, ale na razie w 100% jej wystarcza)
Mi dlugo chodzil po glowie rower ala crossowy, ala gravel by moc pojechac gdzies dalej, szybciej i postawilem wszystko na jedna karte i kupilem w ciemno Marin DSX2. Spodobala mi sie bardzo koncepcja , jeden duzy blat z przodu , plaska kierownica i po pierwszych jazdach sie zakochalem w tym rowerze. To jest najbardziej ubiwersalny rower na swiecie, to moje zdanie a teraz zostalem wielkim fanem marki Marin ❤❤❤ Dzieki niemu mam nowe mozliwosci jazdy i moge przekraczac granice nie do przekroczenia wczesniej a wiec dystans 200km jednego dnia a planach mam przejroczyc magiczna liczbe 300km jednego dnia :) W swoim modelu powoli robie maly upgrade i customizacje roweru , nowe koła i nowe piasty ❤ Ps. Przy kupnie mojego DSX2 nie bylo opcji kupowania z amorem , a teraz kto to wie moze dokupie kiedys amor do niego i niewykluczam takiej mozliwosci ;)
ten rower z amorem to po prostu rower crossowy, nie ma sensu tu sobie dorabiać jakiejś filozofii do tego. Ten DSX FS to zwykły rower crossowy na sztywnych osiach i fajnym osprzęcie. No ale GRAVEL brzmi dostojniej, a CROSS to jest juz passe ;)
@@p4damczyk rower ktory ma cos z mtb, cross , szosy i gravela nie mniej dla mnie to i tak najlepszy rower uniwersalny ktory bije na łeb zwykłe crossowe rowery , takie moje zdanie 🤷🏼🤪
@@rushers11 ale ja nie neguję tego, aktualnie chyba najlepszy rower jeśli porównywać go z dostępnymi rowerami crossowymi. Jedyne podobne osprzętem to chyba Merida Crossway XT edition i Giant Roam 0 ;) choć z tej trójki chyba i tak bym wybrał Marina 🫡
Mnie model Gestalt XR bardzo interesuje i rozważam zakup, ale najpierw się przymierzę. Co do wyglądu to kwestia gustu. Jak kupuję tę stylówkę jest nieco retro, dla mnie git ! Nicasio ? Cudne,! podobnie lubię Cannondale, a nie podobają mi się TREKi i Rondo (poza mylc 2CF :P )- to kwestia gustu, każdy ma inny i dziwne by wszystkim podobało się to samo.
@@sprint-rowery_pl Poza tym każdy potrzebuje gravela do innych celów, XR nie kupi ktoś robiący kilkuset kilometrowe trasy po asfalcie gdzie może szybkość i lekkość roweru jest najważniejsza za to miłośnik przygody jak najbardziej gdzie w terenie 38 mm i filigranowa ramą mniej się sprawdza. Ja na pewno rzucę okiem na nowego XR bo mój Topstone super radzi sobie na asfalcie i lekkich szutrach ale nieco trudniejszym terenie można się umęczyć a taka jazda bardzo mnie kręci :)
Mam znajomego co po wino do sklepu z dzbankiem przychodził.Żeby kaucji za butelki nie płacić.Kasku rowerowego nie zakladał. Działajcie dalej dobra robota.Dzięki Wam,wie jakiego grawela kupię.Pozdrawiam .
Prawda taka, że Marin robi zacne rowery w dobrych cenach. Może nie są wymuskane i słabo pasują do obcisłych gaci ale za to są prawdziwymi wołami roboczymi. Nie są też mistrzami wagi lekkiej ale za to można nimi pojechać na wyprawę z sakwami, do pracy, na wycieczkę czy rekreacyjnie bez zbytniego uważania na to czy nam się lakier nie zarysuje. Bo rysa na rowerze za 5k boli 10 razy mniej niż na rowerze za 50k. A najlepsze jest to, że Marin robi rowery gdzie 10k to jest drogo. Więc dla przeciętnego ziomeczka. Wiadomo, że każdy rower jest fajny i te za cenę mieszkania też muszą być bo na co byśmy hajs zbierali. Ale chodź mi o to,, że porównując półkę cenową tego samego poziomu to Marin bije na głowę wszytko oprócz Unibike. Krosy, Treki, Romety, Cuby i inne marki Meridy czy Kelly's nie mają podejścia do cenowego odpowiednika Marina zwłaszcza w jakości wykonania i dbałości o szczegóły ale także w koncepcie. Oczywiście moje to zdanie ale tak uważam i już. A btw Unibike to pod względem wyglądu też uważam, że Marin jest ładniejszy.
DSX FS podoba się dla mnie jako daily na dojazdy po terenie wszelakim (do pracy, po bułki i na kawę). Na chwilę obecną taką rolę pełni u mnie Big.Nine. gdybym nie miał takiego jednośladu to brał bym. Tylko hamulce bym wymienił na M6100 (o ile są są zaciski na flat mount).
Marin z serią DSX moim zdaniem zrobil tylko błąd z długością ramy. DSX FS jest znacznie dłuższy niż pozostałe DSXy. Wiele opini jest w necie, żeby w przypadku zwykłych DSX brać rozmiar wiekszy niz zaleca producent bo rower jest aż za krótki. FS już tak nie ma i fajnie sie wpisuje w filozofię Marina znaną z Bobcata i Wildcata
Masz rację. Kupiłem DSX 2 w rozmiarze S, byłem w granicy między S a M, okazało się że jest za mały, niewygodny był dla mnie, byłem mocno pochylony. Sprzedałem
Robiłem przymiarkę do Dsx 1 i 2 i rzeczywiście L-ka, teoretycznie mój rozmiar, nie tylko u tego producenta, był bardzo krótki i jeździło się tym fatalnie. XL przy wzroście 180 siadł idealnie
Kwestia czasu kiedy różne Mamby, Zielone itp zaczną promować gravele z prostą kierownicą. Zdaje się, że Bushcraftowy już zaczął przekonywać o wyższości prostej kiery nad barankiem do jazdy w terenie
Dział marketingowy wg Marina: Skróćmy mostek w gravelu i stworzymy nową gałąź rowerów. Przy okazji cena ostro zawyżona żeby frajerzy słono płacili za "nowinki" Crossa nawet nie komentuje. Co najmniej 2 tys zl za dużo. Kamil tworzy za dużo ideologii wokół tych rowerów. To zwykłe taczki a ten nad każdym się podnieca, jakby technologię nasa zobaczył. Mózg wyżarty marketingowym bełkotem. Zdecydowanie wolę zdrowe podejście filigranowego. "skąd ta cena?" Dokładnie. Producentów posrało w dekiel.
Fakt, że cena mało atrakcyjna, ale z marketingiem się nie zgodzę. Poza krótszym mostkiem, ten Gestalt jest dużo dłuższy, ma większą bazę kół i dużo mniejszy kąt główki od konwencjonalnego gravela. Geometria jest przeniesiona praktycznie 1 do 1 z MTB i to super się sprawdza jak się zjedzie z asfaltu, gdzie na pozostałych gravelach to jest nie raz walka o przetrwanie, a ten leci stabilnie bez problemu. To jest uszosowiony góral, a nie uterenowiona szosa.
"Małe" koło ma jeszcze wielu zwolenników :) 29, jest zdecydowanie nie dla wszystkich... Jeżdżenie po mieście na 28/29... zdecydowanie lepiej 650b, góry też lepiej na podjazdach mniejsze koło, łatwiej wjechać. Także, no nie nie wiem... ale Trek może mieć rację w tym wypadku :)
Tomek jaki dumny po ,,flaaaat bar"😊 powoli przekonywałem się do zakupu gravela, jednak po tym filmie Waszym stwierdzam, że zostaję przy swoim Specu Crosstrailu w konfiguracji napędu 3×9, z błotniczkami i bagażnikiem oraz stopką!!! I oponkami rozmiar 1,6😊 tylko muszę zmienić amortyzator na RS Paragon. Podeślę Wam zdjęcie, może trafi do galerii jutuwidzów. Pozdrawiam serdecznie!
MARIN Muirwoods czy DSX FS? Oto jest pytanie na śniadanie Jeździłem krótko DSX że sztywnym widelcem. I ten brak amortyzacji (a raczej ból nadgarstków) szybko mnie wyleczył z myślenia o tym DSX-ie i przekreśliłem ten r. jako kandydata do zakupu. Jednak w Wa-wie na BS'23 jeździłem na DSX, WRESZCIE! z amortyzowanym widelcem i to była zupełnie inna jazda :)) Spodobał mi się. Jednak za krótko nim jeździłam, by mnie całkowicie do siebie przekonał lub nie. Wygląda nieco oldschoolowo ;) Jak stary, zmodernizowany r. pasjonata ;) Jednak jego wygląd intryguje. Jest jakby taki trochę szalony ;) Na pewno nietuzinkowy niczym garażowy składak. Jeszcze nie wiem: Muirwoods czy DSX FS? Spec Alibi Sport EQ też mi się b. podoba. Że o Diverge z flatbarem nie wspomnę. Ceny tych r. są różne i zastosowanie też, wiem. Jednak wszystkie wpisują się w moje preferencje, potrzeby i spojrzenie na dobre rowery. I podobają mi się. Najwyżej za know-how jak stworzyć b. db. r. i też jakość wykonania ram!, cenię w tym towarzystwie Speca. Merida umie stworzyć b. dobre rowery, jednak podpadła mi z dokładnością pospawania ramy, dlatego mnie rozeźliła, a żal. Szkoda. Z IV do V ligi rowerowej spadł w moim prywatnym rankingu Giant. (Będę długo omijać tę markę wielkim łukiem. Przynajmniej na poziomie r. do kilku tys. zł. Niżej plasuję już tylko nitorowery marketowe.)
Właśnie tak chciałem przerobić swojego unibika zethosa, niestety przeróbka napędu trochę problematyczna, ten amor też podnosi cenę, można dać wideł sztywny (w zwykłych crossach jest i tak sprężyna).
Rower ważony bez stopki wagowo sie nie liczy😂. A tak na powaznie kiedys sie ktos zastanawiał do czego ta ukosna rurka w ramie marina to juz wie : do ekologicznej podpórki rowerowej. Felcik moglby zmienic rower na lzejszy zeby mogł dogonic kolegow a tak sie meczy na elektryku. Mariny fajne .👍
Tomaszu nieKamilu, jesteś przystojnym poważnym i inteligentnym człowiekiem ale powiedz mi, jaki kozak kazał Ci założyć ten brzydki kask (Obcy decydujące starcie)?. Pozdro i z fartem
@sprint-rowery_pl Czy romiarówka dsx-a fs odpowiada tej ze zwykłych dsx-ów i również jest nieco zawyżona? Przykładowo czy DSX FS w M-ce odpowiada DSX-owi 1, 2 również w M-ce czy temu w L-ce (ktróy de facto jest M-ką w innych markach)
Czy DSX jest dostępny w wersji damskiej? Przesiadka z mieszczucha na ten wynalazek byłaby bardzo zadowalająca dla mojej pierwszej i obecnej żony:) Mam nadzieję, że ekologiczna podpórka nie wymaga dopłaty w wysokości miliona monet😁 Odcinek w ultra ekologicznym studiu jak zwykle łapie za serce, ale przede wszystkim za brzuch, aby go nie zerwać ze śmiechu:) Dla takich odcinków warto żyć!😂
Ten DSX FS przykuwa uwagę, ale mam pytanie. Jak taki napęd sprawdzi się w podjazdach? Z przodu ten blacik duży, z drugiej strony kaseta z wielką rozpiętością. Daje radę czy lepiej szukać czegoś z napędem 2x?
Dzięki 😊 I jeszcze o jedno zapytam. Jak jest z dopasowaniem rozmiaru? Wiem, są u Was wytyczne, ale w realu z tym bywa bardzo różnie. Mam 180 cm i niby powinno być L, ale nie wiem nie okazałby się nieco za duży. Co o tym sądzicie?
Czy to wczoraj wieczorem widzieliśmy się (i pozdrawialiśmy) z Nie-Kamilem w Puszczy Knyszyńskiej w okolicy Cieliczanki? Bo się strój zgadzał i rower chyba też :)
@@sprint-rowery_pl Próbowałem, na jakiś czas pomaga. Spoko nawet te uszczeleczki wychodzą żeby przesmarować ale już któryś raz nie mam cierpliwości. Fakt, że to podstawowy model jakiś bezgrupowy. Może kiedyś wstawię coś lepszego.
Jestem zrażony do Marina po tym jak po 1.5 roku pękła mi rama od rift zone i to na górnej rurze, a rower nigdy nie widział gór nie mówiąc już o jakimkolwiek nawet średnim terenie. Ładne ma rowery, ale po tym pęknięciu chyba nigdy już się na Marina nie zdecyduje.
Ale żeś rowery podał:):):):) Kross na GRX 2x11 kosztuje 7.5, a Unibike ze zintegrowanymi przewodami, siodłem Fizika, piastami Shimano i oponami Schwalbe 7 tys. PS. Ten marin jest dostępny w innych sklepach za 7.8 tys. Co i tak jest ceną kosmiczną biorąc pod uwagę te wystające pancerze 😂😂😂
No ten DSX FS wystrzał z kakalaki. Polubiewam od 1szego wejrzenia. Chyba na niego zachorowałem a nie ukrywam że codziennie zastanawiam się nad wyskoczę iem z gravela i znalezieniem jakiejś hybrydy. No podoba się dla mnie Pzdr600 😊
przymierzałem się do Marina DSX1 użytkowałem go jakiś tydzień. Świetny rower, ale wybrałem do swoich zastosowań Sirrusa X 4.0 i wg mnie jest to lepszy wybór, praktyczniejszy w zastosowaniach miejskich.
To nie jest podpórak 😅, to jest wzorzec jednego metra odległości rowerzysty od innych pojazdów mechanicznych poruszających w tym samym kierunku na drogach do tego przeznaczonych 🤪🤣🤪
Zejścia nikomu nie życzymy. Nawet rowerom. A jeśli pytasz o ich sprzedaż, to możesz być spokojny. Mariny nie zimują w naszych magazynach. Ale dzięki za troskę. 😜
I tak krok po kroczku, rok za rokiem, jak już nabiją odpowiednią kabzę, a owce sobie wystarczająco rozwalą stawy i plecy na gravelach, to wymyśla mtb "na nowo" 🤦♂️
Coś czuję, że to będzie hit przyszłego sezonu czyli grawel z prostą kierownicą i amorem o małym soku, czyli tak de facto rower crossowy tylko że dwa razy droższy ;D;D;D
1000 zł więcej za każdy kilogram mniej od normalnego trekkinga / xc ;)
Już prawie mamy pętle. 5 sezonów i gravel będzie normalnym mtb z 100mm skoku xD
jestem za, piękny proces ewolucyjny, powtarzanie tego co było z małymi zmianami na lepsze
Wrzucam 700c45 do mtb i mam marina z wiekszym skokiem i kilo cięższy.
Zawsze mnie zastanawiało czemu mtb ważą 12,5kg mają spoko amor 100mm skoku, fajny osprzęt,a crossy które mega mi sie podobały na wycieczki z żoną mają ta sama wagę mając węższe opony, mniej pancerny amor z mniejszym skokiem i często bez blokady przy kierownicy. Znowu coś nie pyklo.
11:52 Ten smutek w oczach gdy trzeba powiedzieć, że Kross też robi całkiem fajne rowery 😉 A ja mam ich jeden rower i jest całkiem ok. Pewnie podobna półka co Unibike i Romet. A gość z kanału YT Rowerem przez Europę jeździ Krossem na długie wyprawy i daje sobie świetnie radę. Nie widać żeby to była jakaś partyzantka tylko jest to normalna jazda 🙂
Kross ewentualnie składa rowery a nie robi :D
@@SantosPLAkurat Kross ma spawalnię ram,lakiernię,(jedną z największych w europie) i obręczownię,i w relacji ceny do jakości to podobnie jak romet czy unibike nie przepłacasz za znaczek jak w cannondale z osprzętem turney....miłego dnia.
@@mariusznowaczyk1251 Tu by się idealnie przydało wkleić tekst najmana do Stanowskiego :D Co ty ......
Apropo koszulki Kamila to akurat Muzyczne radio cały czas istnieje i jest największą rozgłośnią radiową lokalną na dolnym Śląsku. Piękna koszulka!!!
Bardzo ciekawe i fajne propozycje . Film mega z poczuciem humoru 🌞 Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚵♂️🚲
Tem Marin z prostą kierą to roweń marzeń, zupełnie jak mój spec sirrus
Kupiłem u Was Marin DSX FS (niestety jeszcze przed obniżką cena :( :P ) i jestem strasznie zadowolony. Mega polecam jak ktoś szuka czegoś w miarę "uniwersalnego". Świetnie się sprawdza na co dzień jak i w trasę.
Ale nie za taką cenę o wiele tańszy jest giant roam 0
@@piotrsekrecki509 Mówisz o giancie na micro shifcie i szybkozamykaczu ?
Myślę o takiej maszynie, ale mam obawy jak z jazdą pod górkę z napędem 1x. Czy przy tak dużej kasecie daje radę?
@@MrMattCoy U mnie nie ma jakieś wielkich górek to ciężko mi się wypowiadać w tej kwestii. Z podjazdami rzędu od 5 do 10 stopni daje sobie radę bez problemu.
@@SantosPL nie na deore i powietrznym amorku
Klasyka, wszystko co u Kamila na sklepie to super, świetne i cała Polska na to czekała 🤦🏻
chłopak po prostu lubi nawijać makaron na uszy xdd
niekamil jak zwykle, pozostaje głosem rozsądku
Czekałem na FX prawie rok na premierę . Rower do wszystkiego i to była miłość od pierwszego wejrzenia. Czekam na wiadomość ze sklepu 😁
Jeśli traktujemy tego Marina DSX FS jako rower crossowy, to alternatywą może być Polygon Heist X7, który ma bardzo podobny osprzęt.
no podglądają się nawzajem chłopaki. Wszak robią oni obie te marki pod jednym dachem ;)
Mam Marina Gestalta 1 (2019). Ogólnie to zupełnie inny rower inna rama, osprzęt jeszcze szosowy (bo czasy z przed GRXa), ale jakość wykonania tego roweru jest na bardzo wysokim poziomie. Chętnie bym przeskoczył teraz na tego nowego Gestalta XR ale tak w cenie koło 7500-8000 zł.
Wodecki i jedna rzecz.... jprd, Felcik daje radę.
Felcik to fest firma. 🥰
Podoba się dla mnie😊
👍🤙
DSX to naprawdę genialna konstrukcja, mam DSX 1 i naprawdę sztos rower, nadaje się wszędzie.
Przez dwa sezony jeździłem na MARINIE DSX 1 wcisnąłem oponę 29'' / 1,9'' fajnie spisywał się w terenie i na asfalcie.
Marin kosztuje tyle bo to Marin 😉 Baaardzo fajne rowery, mają to coś, swego rodzaju duszę, ale ceny ciut za wysokie 😊
Też oglądam Pana od detailingu :D
Jaki to kanał, jak sie nazywa?
@@rushers11szukaj Garage boyz detailing.
posiadam marina gestalta ale ten wcześniejszy model dwukolorowy i on już wtedy miał ta geometrie mtb ale jeszcze jakoś do przełknięcia by to upchać do kategorii gravel choć dla wielu już to było przesadą, ale ten nowy ma tą ramę jeszcze bardziej w stronę mtb te kąty ramy krotki mostek szersza opona.Po prostu jeszcze bardziej go uterenowili choć gestalt-owi x11 niczego nie brakuje w terenie.Czekałem na ten nowy model ale chyba dobrze zrobiłem że wybrałem ten wcześniejszy który nie narzuca aż tak bardzo że jest to "gravel terenowy".Ale jak ktoś się zdecyduje to powiem jedno- te rowery są niesamowicie wygodne do jazdy.
Jedyna różnica to chyba sama ramą? Bo osprzęt ten sam ? Zastanawiam się też nad nim, jak wrażenia z użytkowania?
osprzęt jest dokładnie ten sam oprócz szerszych gum, ten rower jest bardzo wygodny do jazdy nie zachęca do takiej szybkiej jazdy typu szosa a raczej takiej spokojniejszej jazdy w każdym terenie.Prawdziwy gravel, żadne udawanie że to prawie szosa jak nie które modele które chciał by być tym i tym.Producent twierdzi że 45c oponka jeszcze wchodzi także pokazuje jaki ten rower ma być.Nic nie stuka nic nie puka.Są otwory na bagażnik tylni i przedni można zrobić z niego niezłego wyprawowca.
Myk-myk spoko sprawa nie uzywam go czysto sportowo jak zawodnicy mtb a jako użytkowy bajer @@GefrajterMalec
Spoko spoko. Powoli wymyślają rower na nowo. Jest kaseta z tyłu i jeden blat- mamy początek lat 80. Dołożą 3 blaty z przodu i już będzie koniec lat 80.
Kaseta 12 rzędów 50 lat temu? Wszyscy debile tylko tyś mądry.
Poszedłem właśnie w tą stronę był dylemat czy DSX FS i stanęło na Canyon Pathlite 6 🥰
Maciej jak Ci sie sprawuje, bo też sie zastanawiam nad tym modelem ?
podoba sie dla mnie ten marin
Chciałem FSa brać w kwietniu ale nie było na stanie:( wziąłem dsx 1 i się sprawdza aczkolwiek z tym amortyzatorem byłoby ciekawiej. Dzieki za ten filmik. Dobrze ze omowiliscie Marina.
Tak jest rocznik 86 the best!
Bardzo ciekawe rowery, fajnie ,że znów pokazujecie Marina 😁👍
Czyli co? Wracamy do czasów, że rower to rower.. A nie skrawel, ntbete, crosoto, szosoto i inne wymysły... To dobrze łatwiej będzie kupić dziecku prezent na komunie😅 Odcinek petarda🎉 Dzięki
Dokładnie rower to rower.😊
Spoko odcineczek, ja dla córki (13lat) kupiłem Marin Kentfield ST2 - i jest bardzo zadowolona, wygodny, fajny na ścieżki i w lekki teren też spokojnie.... no i w dobrej cenie dało się wyrwać ;) (z czasem zmienię jej hamulce na hydrauliki, ale na razie w 100% jej wystarcza)
Ja wziąłem dla swojej córki (również 13) Marina Fairfax. Ale Kentfielda też rozwazalem
Mam Marina For corners wymieniłem koła, korbę na jednorzędową i sztycę karbonową i to muj najlepszy rower jaki miałem 😊
Muj wój kópił sobie struj.
A na co zmieniłeś ?
Mi dlugo chodzil po glowie rower ala crossowy, ala gravel by moc pojechac gdzies dalej, szybciej i postawilem wszystko na jedna karte i kupilem w ciemno Marin DSX2.
Spodobala mi sie bardzo koncepcja , jeden duzy blat z przodu , plaska kierownica i po pierwszych jazdach sie zakochalem w tym rowerze.
To jest najbardziej ubiwersalny rower na swiecie, to moje zdanie a teraz zostalem wielkim fanem marki Marin ❤❤❤
Dzieki niemu mam nowe mozliwosci jazdy i moge przekraczac granice nie do przekroczenia wczesniej a wiec dystans 200km jednego dnia a planach mam przejroczyc magiczna liczbe 300km jednego dnia :)
W swoim modelu powoli robie maly upgrade i customizacje roweru , nowe koła i nowe piasty ❤
Ps. Przy kupnie mojego DSX2 nie bylo opcji kupowania z amorem , a teraz kto to wie moze dokupie kiedys amor do niego i niewykluczam takiej mozliwosci ;)
ten rower z amorem to po prostu rower crossowy, nie ma sensu tu sobie dorabiać jakiejś filozofii do tego. Ten DSX FS to zwykły rower crossowy na sztywnych osiach i fajnym osprzęcie. No ale GRAVEL brzmi dostojniej, a CROSS to jest juz passe ;)
@@p4damczyk rower ktory ma cos z mtb, cross , szosy i gravela nie mniej dla mnie to i tak najlepszy rower uniwersalny ktory bije na łeb zwykłe crossowe rowery , takie moje zdanie 🤷🏼🤪
@@rushers11 ale ja nie neguję tego, aktualnie chyba najlepszy rower jeśli porównywać go z dostępnymi rowerami crossowymi. Jedyne podobne osprzętem to chyba Merida Crossway XT edition i Giant Roam 0 ;) choć z tej trójki chyba i tak bym wybrał Marina 🫡
Mnie model Gestalt XR bardzo interesuje i rozważam zakup, ale najpierw się przymierzę. Co do wyglądu to kwestia gustu. Jak kupuję tę stylówkę jest nieco retro, dla mnie git ! Nicasio ? Cudne,! podobnie lubię Cannondale, a nie podobają mi się TREKi i Rondo (poza mylc 2CF :P )- to kwestia gustu, każdy ma inny i dziwne by wszystkim podobało się to samo.
100% racji. Każdy ma inny gust. 😊
@@sprint-rowery_pl Poza tym każdy potrzebuje gravela do innych celów, XR nie kupi ktoś robiący kilkuset kilometrowe trasy po asfalcie gdzie może szybkość i lekkość roweru jest najważniejsza za to miłośnik przygody jak najbardziej gdzie w terenie 38 mm i filigranowa ramą mniej się sprawdza. Ja na pewno rzucę okiem na nowego XR bo mój Topstone super radzi sobie na asfalcie i lekkich szutrach ale nieco trudniejszym terenie można się umęczyć a taka jazda bardzo mnie kręci :)
@@sprint-rowery_pl Kamil przy jakim wzroście Ci ten XR w Mce siadł?
Mam znajomego co po wino do sklepu z dzbankiem przychodził.Żeby kaucji za butelki nie płacić.Kasku rowerowego nie zakladał.
Działajcie dalej dobra robota.Dzięki Wam,wie jakiego grawela kupię.Pozdrawiam .
Prawda taka, że Marin robi zacne rowery w dobrych cenach. Może nie są wymuskane i słabo pasują do obcisłych gaci ale za to są prawdziwymi wołami roboczymi. Nie są też mistrzami wagi lekkiej ale za to można nimi pojechać na wyprawę z sakwami, do pracy, na wycieczkę czy rekreacyjnie bez zbytniego uważania na to czy nam się lakier nie zarysuje. Bo rysa na rowerze za 5k boli 10 razy mniej niż na rowerze za 50k. A najlepsze jest to, że Marin robi rowery gdzie 10k to jest drogo. Więc dla przeciętnego ziomeczka. Wiadomo, że każdy rower jest fajny i te za cenę mieszkania też muszą być bo na co byśmy hajs zbierali. Ale chodź mi o to,, że porównując półkę cenową tego samego poziomu to Marin bije na głowę wszytko oprócz Unibike. Krosy, Treki, Romety, Cuby i inne marki Meridy czy Kelly's nie mają podejścia do cenowego odpowiednika Marina zwłaszcza w jakości wykonania i dbałości o szczegóły ale także w koncepcie. Oczywiście moje to zdanie ale tak uważam i już. A btw Unibike to pod względem wyglądu też uważam, że Marin jest ładniejszy.
Do wszystkiego czyli do niczego 😁
Mój Giant Escaper Expert z 1998 r. tak wyglada tylko jest na v-breakach...:)
Kupiłem DSXa FS, jestem mega zadowolony.
NieKamil znalazł perfekcyjne zastosowanie dla tego trójkącika :D
krótszy mostek mniej materiału znaczy się wyższa cena :D
Dokładnie team BIOTAD PLUS💪💪
Bilans się zgadza, bo w ramie jest więcej materiału. Ten rower jest bardzo długi w porównaniu z konwencjonalnym gravelem.
DSX FS podoba się dla mnie jako daily na dojazdy po terenie wszelakim (do pracy, po bułki i na kawę). Na chwilę obecną taką rolę pełni u mnie Big.Nine. gdybym nie miał takiego jednośladu to brał bym. Tylko hamulce bym wymienił na M6100 (o ile są są zaciski na flat mount).
Nie Kamil dzisiaj w wyjątkowo dobrej formie :D
Jest miejsce pod podpórkę/stopkę przy suporcie. Mocowanie jak ta lala
Marin z serią DSX moim zdaniem zrobil tylko błąd z długością ramy. DSX FS jest znacznie dłuższy niż pozostałe DSXy. Wiele opini jest w necie, żeby w przypadku zwykłych DSX brać rozmiar wiekszy niz zaleca producent bo rower jest aż za krótki. FS już tak nie ma i fajnie sie wpisuje w filozofię Marina znaną z Bobcata i Wildcata
Masz rację. Kupiłem DSX 2 w rozmiarze S, byłem w granicy między S a M, okazało się że jest za mały, niewygodny był dla mnie, byłem mocno pochylony. Sprzedałem
Robiłem przymiarkę do Dsx 1 i 2 i rzeczywiście L-ka, teoretycznie mój rozmiar, nie tylko u tego producenta, był bardzo krótki i jeździło się tym fatalnie. XL przy wzroście 180 siadł idealnie
U nas na grubego mówimy nadwymiar 😂. Pozdrawiam Szanownych Panów
Ten marin z prostą kierą wyglada jak mój przerobiony treking No name
Panowie, będzie recenzja roweru gravel marin gestalt 1 tego białego?
Barfzo możliwe. 😊
Prośba, zrobili byście test jakiegoś MTB od firmy Orbea ? Najlepiej z ramą karbonową :) Bardzo jestem ciekaw Waszej opinii na temat tej marki.
Nagrać film to nie kłopot, tylko skąd wziąć taki rower? 💁 Nie handlujemy tą marką, ale jeśli dystrybutor zechce podesłać, zawsze możemy zadziałać.
Gratulacje za wytrwałość jazdy z tą ekologiczną stópką 😆
czyli jak ja w rowerze crossowym zamieniłem amora na sztywny widelec i prostą kierownicę na baranka, to teraz mam gravela...
No a jak do fulla włożysz barana i koła szosowe to masz szosę. Logiczne.
Kwestia czasu kiedy różne Mamby, Zielone itp zaczną promować gravele z prostą kierownicą. Zdaje się, że Bushcraftowy już zaczął przekonywać o wyższości prostej kiery nad barankiem do jazdy w terenie
A kiedyś było poddane w wątpliwość, że do jazdy terenowej lepsza jest prosta i szeroka kierownica?
Dział marketingowy wg Marina:
Skróćmy mostek w gravelu i stworzymy nową gałąź rowerów. Przy okazji cena ostro zawyżona żeby frajerzy słono płacili za "nowinki"
Crossa nawet nie komentuje. Co najmniej 2 tys zl za dużo.
Kamil tworzy za dużo ideologii wokół tych rowerów. To zwykłe taczki a ten nad każdym się podnieca, jakby technologię nasa zobaczył. Mózg wyżarty marketingowym bełkotem.
Zdecydowanie wolę zdrowe podejście filigranowego. "skąd ta cena?" Dokładnie. Producentów posrało w dekiel.
Fakt, że cena mało atrakcyjna, ale z marketingiem się nie zgodzę. Poza krótszym mostkiem, ten Gestalt jest dużo dłuższy, ma większą bazę kół i dużo mniejszy kąt główki od konwencjonalnego gravela. Geometria jest przeniesiona praktycznie 1 do 1 z MTB i to super się sprawdza jak się zjedzie z asfaltu, gdzie na pozostałych gravelach to jest nie raz walka o przetrwanie, a ten leci stabilnie bez problemu. To jest uszosowiony góral, a nie uterenowiona szosa.
Jak chłop Zamówił pół magazynu tego to musi to komuś wcisnąć...
XR super ale ten RS7 też. Domyślam się, że Pana Kamila ;)
"Małe" koło ma jeszcze wielu zwolenników :) 29, jest zdecydowanie nie dla wszystkich... Jeżdżenie po mieście na 28/29... zdecydowanie lepiej 650b, góry też lepiej na podjazdach mniejsze koło, łatwiej wjechać. Także, no nie nie wiem... ale Trek może mieć rację w tym wypadku :)
Tomek jaki dumny po ,,flaaaat bar"😊 powoli przekonywałem się do zakupu gravela, jednak po tym filmie Waszym stwierdzam, że zostaję przy swoim Specu Crosstrailu w konfiguracji napędu 3×9, z błotniczkami i bagażnikiem oraz stopką!!! I oponkami rozmiar 1,6😊 tylko muszę zmienić amortyzator na RS Paragon. Podeślę Wam zdjęcie, może trafi do galerii jutuwidzów. Pozdrawiam serdecznie!
Wysyłaj oczywiście. A z Paragonem też możemy pomóc. Zdaje się, że mamy je od ręki obecnie. 😊
Czy to jakoś z Pathlite 7 | CANYON można porównać?
Wszystko jest piękne oprócz ceny
Ewolucji rowerowej nie ma końca bo koniec jest początkiem ...... czekamy na więcej...
MARIN Muirwoods czy DSX FS?
Oto jest pytanie na śniadanie Jeździłem krótko DSX że sztywnym widelcem. I ten brak amortyzacji (a raczej ból nadgarstków) szybko mnie wyleczył z myślenia o tym DSX-ie i przekreśliłem ten r. jako kandydata do zakupu. Jednak w Wa-wie na BS'23 jeździłem na DSX, WRESZCIE! z amortyzowanym widelcem i to była zupełnie inna jazda :)) Spodobał mi się. Jednak za krótko nim jeździłam, by mnie całkowicie do siebie przekonał lub nie. Wygląda nieco oldschoolowo ;) Jak stary, zmodernizowany r. pasjonata ;)
Jednak jego wygląd intryguje. Jest jakby taki trochę szalony ;) Na pewno nietuzinkowy niczym garażowy składak.
Jeszcze nie wiem: Muirwoods czy DSX FS?
Spec Alibi Sport EQ też mi się b. podoba.
Że o Diverge z flatbarem nie wspomnę. Ceny tych r. są różne i zastosowanie też, wiem. Jednak wszystkie wpisują się w moje preferencje, potrzeby i spojrzenie na dobre rowery. I podobają mi się.
Najwyżej za know-how jak stworzyć b. db. r. i też jakość wykonania ram!, cenię w tym towarzystwie Speca. Merida umie stworzyć b. dobre rowery, jednak podpadła mi z dokładnością pospawania ramy, dlatego mnie rozeźliła, a żal. Szkoda. Z IV do V ligi rowerowej spadł w moim prywatnym rankingu Giant. (Będę długo omijać tę markę wielkim łukiem. Przynajmniej na poziomie r. do kilku tys. zł. Niżej plasuję już tylko nitorowery marketowe.)
Pytanie natury technicznej, do jakiej wagi lub od jakiej można używać zwrotu filigranowy zawodnik?
A widzisz, przyjacielu, sama waga to nie wszystko. Filigranowi przeważnie wagę mają dobra, tylko leczą się na agresywną odmianę niedowzrostu. 😜🤜🤛
Właśnie tak chciałem przerobić swojego unibika zethosa, niestety przeróbka napędu trochę problematyczna, ten amor też podnosi cenę, można dać wideł sztywny (w zwykłych crossach jest i tak sprężyna).
Nie tylko. Roam 0 i 1 ma powietrzny, Heist X7 też. Z unibike'a też by się znalazło na powietrzu w crossówkach. 😊
jak porównacie DSX FS do Speca Diverge Expert E5 evo?....pomijając cenę ;-)
Ekologiczna podpórka plus dystans dla kierowców na drogach. Piękna rzecz.
Rower ważony bez stopki wagowo sie nie liczy😂. A tak na powaznie kiedys sie ktos zastanawiał do czego ta ukosna rurka w ramie marina to juz wie : do ekologicznej podpórki rowerowej. Felcik moglby zmienic rower na lzejszy zeby mogł dogonic kolegow a tak sie meczy na elektryku. Mariny fajne .👍
Ja właśnie czekam na Marina DSX 1 który ma być jutro u mnie oczywiście kupiony u was😊 .Będzie służył na dojazdy do pracy i jako zimówka.
Na promce idzie gestalta kupic za 7.9k - i w tej cenie ciezko mu cokolwiek zarzucić : )
Panowie ze Sprint-Bike wielka prośba o sprawdzenie jaka jest waga zwykłego Marina DSX, tego niebieskiego. Nigdzie nie mogę znaleźć tej informacji.
Odezwij się na maila, zważymy :)
16:30 ach te emocje 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Tomaszu nieKamilu, jesteś przystojnym poważnym i inteligentnym człowiekiem ale powiedz mi, jaki kozak kazał Ci założyć ten brzydki kask (Obcy decydujące starcie)?. Pozdro i z fartem
Nie ma takiego kozaka, co by łysemu coś mógł kazać. On lubi wsadzić kijaszek w mrowisko. 😜
A czasem konkurencją do tego gravela nie jest rondo mylk al?
@sprint-rowery_pl Czy romiarówka dsx-a fs odpowiada tej ze zwykłych dsx-ów i również jest nieco zawyżona? Przykładowo czy DSX FS w M-ce odpowiada DSX-owi 1, 2 również w M-ce czy temu w L-ce (ktróy de facto jest M-ką w innych markach)
Czy DSX jest dostępny w wersji damskiej?
Przesiadka z mieszczucha na ten wynalazek byłaby bardzo zadowalająca dla mojej pierwszej i obecnej żony:)
Mam nadzieję, że ekologiczna podpórka nie wymaga dopłaty w wysokości miliona monet😁
Odcinek w ultra ekologicznym studiu jak zwykle łapie za serce, ale przede wszystkim za brzuch, aby go nie zerwać ze śmiechu:)
Dla takich odcinków warto żyć!😂
To model unisex. Nie ma damskiej wersji. Ale i na takiej każdy sobie świetnie da radę. 😊
@@sprint-rowery_pl dzięki za info.
jest indor 😘
Ten DSX FS przykuwa uwagę, ale mam pytanie. Jak taki napęd sprawdzi się w podjazdach? Z przodu ten blacik duży, z drugiej strony kaseta z wielką rozpiętością. Daje radę czy lepiej szukać czegoś z napędem 2x?
Sporo zależy od samej "nogi". Ale wydaje nam się, że nie będzie kłopotu z tym napędem.
Dzięki 😊 I jeszcze o jedno zapytam. Jak jest z dopasowaniem rozmiaru? Wiem, są u Was wytyczne, ale w realu z tym bywa bardzo różnie. Mam 180 cm i niby powinno być L, ale nie wiem nie okazałby się nieco za duży. Co o tym sądzicie?
@@MrMattCoy odezwij się do ekipy przez messenger. Podaj parametry ciała. Sprawdzimy, pomożemy. 😊
@@sprint-rowery_pl dzięki za pomoc. W wolnej chwili odezwę się do Was 😊
Czy to wczoraj wieczorem widzieliśmy się (i pozdrawialiśmy) z Nie-Kamilem w Puszczy Knyszyńskiej w okolicy Cieliczanki? Bo się strój zgadzał i rower chyba też :)
Chłopy, czemu jak suport hollowtecha wymienię to za pół roku znowu skrzypi ale zawsze tylko lewa strona. O co może chodzić, jakieś pomysły?
A była potrzeba wymiany? Moze solidny serwis też by pomógł.
@@sprint-rowery_pl Próbowałem, na jakiś czas pomaga. Spoko nawet te uszczeleczki wychodzą żeby przesmarować ale już któryś raz nie mam cierpliwości. Fakt, że to podstawowy model jakiś bezgrupowy. Może kiedyś wstawię coś lepszego.
@@krzyluko8576 i tu może być przyczyna. Wkłady nie są barfzo drogie, więc warto założyć coś solidnego.
Zadrogo
nieKamil- jak się jeździ na nowej Madonce ?. Jest wygodna jak na aero ? Jest ogólnie ok czy raczej nie polecasz ?
To raczej pytanie pod Q&A 😊
Po co sztyca opuszczana w rowerze bez amortyzatora?
A co ma myk-myk do amortyzatora?
A do czego myk-myk jest stworzony? Do obniżania siodełka, czekając na zmianę świateł na pasach ? :)@@sprint-rowery_pl
@@pawe1320 do czego stworzony to jedno, a do czego różni ludzie go używają to drugie. Ot i cała historyja.
Jestem zrażony do Marina po tym jak po 1.5 roku pękła mi rama od rift zone i to na górnej rurze, a rower nigdy nie widział gór nie mówiąc już o jakimkolwiek nawet średnim terenie. Ładne ma rowery, ale po tym pęknięciu chyba nigdy już się na Marina nie zdecyduje.
Czarny petarda, beżowy o 2-2,5k za drogi. Cube na pełnym GrXie 2x11 za 8500, Focus na pełnym GRX 2x10 też kioło 8,5. Ale nie ponad 10.
Ale żeś rowery podał:):):):) Kross na GRX 2x11 kosztuje 7.5, a Unibike ze zintegrowanymi przewodami, siodłem Fizika, piastami Shimano i oponami Schwalbe 7 tys.
PS. Ten marin jest dostępny w innych sklepach za 7.8 tys. Co i tak jest ceną kosmiczną biorąc pod uwagę te wystające pancerze 😂😂😂
@@dorotamacurzen7265 No to za 7,8 to już jest inna rozmowa.
Merida silex 400 pełny grx 2x10 teraz w pl za 6499 to jest król. Rama 6066 dobra waga i wygodna pozycja
O, chyba Las Solnicki. Zacne ścieżki
Macie jakieś napędzane paskiem?
Górale są o wiele lepsze😉
Wodecki, to nie jest ta jedna rzecz dla której warto żyć.... please🙏
No ten DSX FS wystrzał z kakalaki. Polubiewam od 1szego wejrzenia. Chyba na niego zachorowałem a nie ukrywam że codziennie zastanawiam się nad wyskoczę iem z gravela i znalezieniem jakiejś hybrydy.
No podoba się dla mnie
Pzdr600 😊
Pozakładaliście te turbany, a żaden latarki nie włączył...
Taliby z Klewkowa, kurna! Wąglikiem jedziecie ;-)
wszystkie kolory bliskie kolorów asfaltu chodników bruku stosowane są w celu małej widoczności, by zwiększyć d3p0pul0vv4nie ludzi i ilość organów....
Czemu ten czarny nie podchodzi pod kategorię crossów? Dla mnie to rower crossowy.
przymierzałem się do Marina DSX1 użytkowałem go jakiś tydzień. Świetny rower, ale wybrałem do swoich zastosowań Sirrusa X 4.0 i wg mnie jest to lepszy wybór, praktyczniejszy w zastosowaniach miejskich.
g gdzie taki fajny błotniczek można kupić?
On jest na wyposażeniu roweru. 😊
No z tą ceną to marin pojechał toż to giant roam 0 jest tańszy a na pewno nie gorszy
To nie jest podpórak 😅, to jest wzorzec jednego metra odległości rowerzysty od innych pojazdów mechanicznych poruszających w tym samym kierunku na drogach do tego przeznaczonych 🤪🤣🤪
A jednak śródstopie 🙂
Chyba te rowery za bardzo nie chcą schodzić 😂
Zejścia nikomu nie życzymy. Nawet rowerom. A jeśli pytasz o ich sprzedaż, to możesz być spokojny. Mariny nie zimują w naszych magazynach. Ale dzięki za troskę. 😜
Jakby do tego z prostą kierą, dołożyć baranka, to by wyszedl gravel z amorem 😇
Zobacz na Santa Cruz Stigmata. Gravel z amorem i droperem. Geo też całkiem ciekawe.
Giant i Canyon mają grawele z barankiem, cena 15 k
@@tomaszmeczynski9420 Przeczytaj jeszcze raz co napisałeś i pomyśl czy na pewno to chciałeś powiedzieć.
Tylko DH.98 Mosquito (Mossi) był do wszystkiego. Nigdy nie bedzie roweru do wszystkiego, grawitacja prawdę Ci powie 😁💨💥💩
A przy geniuszu NieKamila powinien być klip z Clarksonem i jego geniuszem :D ten też sie popisał z użyciem kawałka drewna :D
A jakie piękne auta hybrydowe budował z Hammondem i Mayem. Kojarzysz? 🤣 Poduszkovan też był sztos.
Canyon do 10000k, korba też grx
Węża ogrodowego nie tylko w ogrodzie można używać :p
Niebadz wuj obserwuj
I tak krok po kroczku, rok za rokiem, jak już nabiją odpowiednią kabzę, a owce sobie wystarczająco rozwalą stawy i plecy na gravelach, to wymyśla mtb "na nowo" 🤦♂️
Co ten Wodecki :O Felcik to fachura dopiero jest
szmelc! lepiej sobie kupić treka super flya lub pro calibra
10 tyś Merida Silex 700 na pełnym GRX 8..
Jesteście w stanie podpowiedzieć jaki kask ma na tym filmie Kamil?