BOM DIS AMIGÃO, MAIS UM TRECHO DESATIVADO, QUE PENA COMO ERA LEGAL ESSAS VIAS EM PLENO FUNCIONAMENTO. SÓ RECORDAÇÕES BACANAS. ... ESSA SINALIZAÇÃO INDICANDO INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO, PARA NÓS QUE GOSTAMOS DAS FERROVIAS, PARA NOSSA TRISTREZA SIMBOLIZA O FIM DE UM TRECO DA LINHA. ... ATÉ O PRÓXIMO VÍDEO.
Il s’agit d’un chemin de fer de canne à sucre désaffecté, il n’y a plus de champs de canne à sucre dans la région, la société a donc désactivé la ligne. Cette vidéo a une traduction française disponible, le saviez-vous ? Certaines de ces vidéos sont également sous-titrées en français, regardez-les ruclips.net/p/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2&si=-yCjTxo19cW0eYUO J'espère que vous l'apprécierez.
Iya, Sebenarnya bukan itu yang terpanjang, namun jalur ke kebun Spada yang nonaktif lebih dulu, jalur cakru ga ada apa²nya 👇 ruclips.net/p/PLcfoL8hv5AFmqEqX5N-GBmsiskFLnm6UY&si=-wRweo-h0Z4ZHLGQ
Ada lagi jalur yang jauhnya setara dengan Cakru yang dinonaktifkan mas, Jalur GumukMas TalangIreng 👇 ruclips.net/video/8gXMq5AgaY4/видео.htmlsi=YNxWr43zmD3pqIBU ruclips.net/video/0_jQFytOFCo/видео.htmlsi=83LbKAn1Q1LPtbS-
No.2 dibuat monumen, No.205 dikirim ke P3GI pasuruan, Yang lain belum ada info lagi mas, dulu ada info beberapa loko uapnya diangkut, entah diangkut kemana atau dibesituakan.
great video Joaquim Antunes SãoPaulo Brasil
Obrigado por assistir.
Este vídeo tem legendas em português (Brasil) disponíveis.
Cumprimentos..
Kalau di negara2 Eropa rel 700 dijadikan obyek wisata,bahkan loko uapnya masih terawat bagus,disini hampir hilang karena pejabat2 nya amburadul
Karena pemerintah daerah mah liatnya gak bermutu dan gak ekonomis😅.
Pemerintah daerah gak peduli apalagi PTPTN yang ngelola pabrik gulanya
Wkwk disini ngelola kereta kai aj hampir gk sanggup apalagi ngelola kereta kyk gini
mantaaff👍👍
👍🏻👍🏽👍🏿
Great exploration again, Ahmad ❤
Glad you enjoyed this video, Fhwolthuis 👍
Mantap harus di bersihkan
Asik mas Arif nelihat video penelusuran nya, terima kasih
Senang sekali bila video ini bisa dinikmati mas 🙏🏻
Luar biasa pemandangan yang sangat tidak biasa kalau ini di kebumen
Saya pantau terus mas arif fideonya sampeyan
Oke mas
Ini blusukan lagi kah mntap
Oke
Jember kotaku❤ gede2ne merantau😢 InsyaAllah suatu saat aku pulang kembali😢
Wah asyik tuh bang bisa kereta keretaan lewati sawah sawah gitu, salam dr semarang
Salam 🤝🏻
BOM DIS AMIGÃO, MAIS UM TRECHO DESATIVADO, QUE PENA COMO ERA LEGAL ESSAS VIAS EM PLENO FUNCIONAMENTO. SÓ RECORDAÇÕES BACANAS. ... ESSA SINALIZAÇÃO INDICANDO INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO, PARA NÓS QUE GOSTAMOS DAS FERROVIAS, PARA NOSSA TRISTREZA SIMBOLIZA O FIM DE UM TRECO DA LINHA. ... ATÉ O PRÓXIMO VÍDEO.
Obrigado por assistir,
Muito triste de ver, foi incrível quando todas essas rotas ainda estavam ativas.
Cumprimentos..
Ke tiga bang
3️⃣ Mantab
Subscriber selalu hadir
Siap Mantab
Pertama bang
1️⃣ Sip
Kedua bang
2️⃣ Sippp
Maaf telat mas
Gapapa mas
Di daerahku pg krembung juga masih aktif,kadang kalau berangkat kerja atau jam² sibuk macet
@gerinoviantochanel9239 la itu masalahnya,sekitaran kota sekarang di muat truk,tapi di plosok desa masih ada rel lorinya
.
❤ ❤ ❤ ❤
❤
🚂..🚃..🚞..🚃..🚞.
.
Bang explore pabrik gula Gempol dong😅😅
Padahal di luar negeri kereta uap masih di rawat sampai saat ini
Bonjour pourquoi ce réseau est il en si mauvais état ?
Il s’agit d’un chemin de fer de canne à sucre désaffecté, il n’y a plus de champs de canne à sucre dans la région, la société a donc désactivé la ligne.
Cette vidéo a une traduction française disponible, le saviez-vous ?
Certaines de ces vidéos sont également sous-titrées en français, regardez-les ruclips.net/p/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2&si=-yCjTxo19cW0eYUO
J'espère que vous l'apprécierez.
Maaf pak tdi cewe kesrorot kameramen😅
Menit ke berapa pak kesrorot kamera?
@ahmadarif29 menit telahir pak. Pemandangan nya indah bngt
Ooo menit telahir..
Jalur yg non aktif digantikan dengan truk atau memang lahan sdh tida ada mas ?
Untuk yang ini, lebih dikarenakan faktor lahan mas.
loh cakru yang rute terpanjang itu kah mas? sayang banget padahal tahun lalu masih aktif 😢
Iya,
Sebenarnya bukan itu yang terpanjang, namun jalur ke kebun Spada yang nonaktif lebih dulu, jalur cakru ga ada apa²nya 👇
ruclips.net/p/PLcfoL8hv5AFmqEqX5N-GBmsiskFLnm6UY&si=-wRweo-h0Z4ZHLGQ
Jalur cakru udah non aktif ta mas??
iya mas
@ahmadarif29 wah sayang, padal itu kebun terjauh ya
bukan, kebun terjauh di jangkau jalur lori yang ini ruclips.net/p/PLcfoL8hv5AFmqEqX5N-GBmsiskFLnm6UY&si=A7slbUwgXK3Q8dc1
@@ahmadarif29 iya mas maksud saya yang aktif akhir akhir ini
Ada lagi jalur yang jauhnya setara dengan Cakru yang dinonaktifkan mas,
Jalur GumukMas TalangIreng 👇
ruclips.net/video/8gXMq5AgaY4/видео.htmlsi=YNxWr43zmD3pqIBU
ruclips.net/video/0_jQFytOFCo/видео.htmlsi=83LbKAn1Q1LPtbS-
Kok bisa di tutup paving
Misi mas arif. Mau ijin nanya di luar konteks video. Utk pg mrican kediri apa lokonya masih ada di remise semua mas?
No.2 dibuat monumen,
No.205 dikirim ke P3GI pasuruan,
Yang lain belum ada info lagi mas, dulu ada info beberapa loko uapnya diangkut, entah diangkut kemana atau dibesituakan.
@ahmadarif29 ok mas makasi infonya
@@ahmadarif29 Kl utk pg tersana baru jg udh habis ato masih ada sisa diremise ya mas?
Kurang copy untuk Tersana mas..
@@kreteg4323 habis semua mas di tersana