Можно ли переносить эл. самокат в целофановом мешке (от мусора)? Я попробовал, а внутри такого мешка образуется мощнейшее статическое поле, не навредит ли это электронике? А иначе как в шкаф поставить, если с него капает грязь (зимой тает снег)?
По поводу крючка. Он только для защелкивания стойки руля в сложенном положении. Вешать на него сумки. - это советы тех, кто на них толком не ездил. Сигнал ни о чём, лучше тренкалку от вела поставить. Кнопки жмуться тяжело и идею бибикать сразу отметаешь. Лучше голову включать чаще и заранее снижать скорость при виде прохожих и особенно детей.
Скажите пожалуйста какой сейчас самый надежный самокат? Хочу купить себе, но какую модель не возьму, везде проблемы-проблемы на форумах. Есть сейчас на рынке модель которую берут за эталон надежности? Или хотя бы с проблемами, но легко исправляемыми без похода в сервис? (Сейчас смотрю в сторону Jackhot и Etwow)
Как он по катанию в мокрую погоду? и как защита деки от ударов снизу? Сравниваю E-TWOW BOOSTER PLUS и NINEBOT BY SEGWAY ES4. У найн бота подкупает то что все закрыто да и электроника не в деке. а у бустера подвеска, да и вроде порезвее он. вес 95. Что посоветуете?
Защиту от воды можно дополнительно сделать на любой самокат. Только на E-twow проще. Потому что все узлы более легкодоступны. Защита дна лучше у E-twow. Так как у него гладкое металлическое дно. А у найбота торчит снизу амортизатор которым можно зацепиться. У бустера лучше подвеска. Да и вообще он качественнее. Единственное что ES4 все же резвее будет. Если дальность E-twow устраивает, то рекомендую его.
у меня booster plus s 36v 7,5 А/ч ну по защите снизу там толком ниче нет) с бардюрами аккуратней над быть и лежачими полицейскими а что собственно вас смущает что акум в деке)? не вижу в этом проблемы он защищен листом металла . а так он довольно мягкий самокат но на брусчатке ездить ваще херова . что касаемо подъма в горку то меня запуливает в горку при моих 73 , а на счет наноботов ниче не могу сказать) у меня бустер )
Вы хоть знаете что такое защита IP67? ))) Много самокатов на рынке с такой защитой? А то нам неизвестно. Вообще ни одного, но может варианты всем тут расскажете?
Как данный аппарат по сравнению с его клоном Kugoo S2 c аккумом 8.8 А/час ?Есть ли смысл переплачивать за пиксели на экране?Может выгоднее взять за те же деньги кугу с более ёмким акб?А может и найнбот S2 как более свежую модель?Какой тип аккумов в его акб(в куге)- литий-ионный или литий-полимерный?И кстати,всегда прям мечтал узнать размеры упаковочной коробки-это ооочень важный параметр при выборе модели аппарата,мне вот у миджи он как-то ну ооочень не понравился,поэтому я его брать категорически не буду!!! :)))
По поводу упаковки. Вы не иначе как из Москвы. Жили бы где нибудь на Сахалине с конскими тарифами на доставку то считали бы габариты и вес. Так что очень смешно. Сравнивать Кугу и етвув это сравнивать Айфон с айфоном на андроиде. Одно оригинал, другое жесткая подделка с куда более низким качеством. Это кратко, более емко расписывать не буду.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста два человека могут ездить на мелкие расстояния на нём? Или лучше будет взять каждому по NEXT DRIVE ( Jack Hot ) ( Carbon Fiber )? Заранее спасибо)
Ну некст драйв в целом неплохой вариант. Особенно если самое главное в самокате малый вес. Но если дело не в весе, то лучше не пробовать другие самокаты с большими колесами и большей мощности. Возвращаться на свой не захочется. Компактные да, легкие конечно. Быстрые - ну тут извините, не соглашусь) Главное что самим нравится
Если честно не понятно почему такая большая цена. Тот же старвей он же спидвей стоит на 10 тыс. дешевле при этом быстрее, мощнее и имхо надежнее. Да тяжелее и больше, но тогда получается он должен стоить дороже, потому что в нем больше в 2 раза батарея и металла, но почему-то все наоборот. Видно в итуве просто за бренд берут, как в том же спидвее, который дороже старвея.
По поводу надежнее тут дело именно в вашем ИМХО. Так как все в корне наоборот. Быстрее, мощнее это понятно. А если надо легче, компактнее, удобнее и с максимальной надежностью то что делать? За бренд может и берут, но бренд это не просто так. В iPhone тоже берут за бренд, и в Mercedes, и в любом другом бренде. Бренд становится брендом по какой то причине, а не просто так. E-twow через 1000 километров не выглядит таким убитым как куга через 100.
@@LuxVelo вы глаголите как типичный продаван с точки зрения, как вам выгодно что-то толкнуть подороже. Я же оцениваю с точки зрения покупателя, который зрит в корень, а не смотрит на наклейку с буковками, как поступают типичные тупорылые потребляди, которым суть и понимание заменяют заветный набор буковок. Сразу скажу, что айфон уже давно превратился в унылое крайне переоцененное гавно, которое имеет гораздо больше негативных и неудобных особенностей, чем полезных, ну это опять же для нормальных людей, а не для тех, у кого своей длины члена не хватает и им нужны удлинители в виде брендовых побрякушек. А что касается мерседесов, так вот у меня есть друзья, которые занимаются ремонтами автомобилей, с их слов мерседес скатился в такое же говно, которое ломается и причем ломается стабильно, неремонтно и с тем прицелом, чтобы через несколько лет вы отправили его в утиль и купили новый. Так вот вопрос остается в силе, вы тут сказали про то, что типо мелкий самокат итув дороже потому что легче и меньше, а большой старвей-спидвей-максспид дешевле потому что типо тяжелый и менее удобный. Ок тогда почему дуалтрон стоит больше 100 тыс. по этой же логике он должен быть дешевле? И в нем также больше мощей и больше батарея. Знаете, вот как раз этот итув бустер выглядит китайщиной, продавать за 40 тыс. самокат, который сделан на основе обычного не электрического по цене 5тыс. добавлением мотор колеса, контроллера и батареи и поставить на него уебищную фару из нескольких тусклых светодиодов, которые спокойно заменяются одним современным желтельким светодиодом, который нормально светит, вот это как раз верх жадности. Вот именно еще и по этой причине этот итув выглядит переоцененным. Да и кстати, есть куча его аналогов типо куго и прочих, так вот кроме покрышек мягких и то в новых они только появились, разницы больше в них никакой нет или я не прав?
@@cubet8634 Очень много букв. Не осилил. 1. E-twow это лучший самокат в сегменте легких самокатов. Сравнивать его со спидвеями и с дуалтронами это как сравнивать теплое с мягким. Вообще разные вещи. Здесь нет никакой логики привязки к весу. 2. Хотите знать разницу реальную между E-twow и кугой. Ок. Тогда завтра с утра приезжайте к нам. Лежит E-twow Master в ремонте клиентский с пробегом 1100 км. Посмотрите как выглядит он, пока еще не забрали. И еще лежит в ремонте куга с пробегом 150 км. с отломанными ушами крепления. У человека на 25 км/ч самокат сложился просто. Повезло получил просто растяжения. Подумаешь уши крепления из говна и палок сделаны (силумин называется), да и не только уши, сами мне там выше целый список накидали, зато не платите за буковки. Whats App +79518113756. Напишите мне, я вам очень занимательные фотки куги перешлю. Вообще покупать передумаете. Совершенно не собираюсь никому ничего доказывать. Все было сказано на видео. В общем то спорить не намерен: имеющий уши да услышит, имеющий глаза да увидит. Кому нужны какие то визуальные доказательства приедет и посмотрит сам все. Если ваш посыл это спор ради спора то мне это не интересно вообще. Если есть в планах купить то приедьте и сравните в живую. P.S. Еще ни один клиент который приезжал и был в состоянии купить E-twow не купил кугу.
@@LuxVelo Это же прекрасно, что у Вас есть такой пример! Еще будет прекрасней, если это увижу не только я, а все посетители Вашего канала - снимите наглядное видео, где вы покажете все то, о чем Вы тут мне говорили, именно на примере этих двух самокатов их состояния и пробег на дисплее. Это будет просто прекрасное дополнение нашей дискуссии.
@@cubet8634 c удовольствием бы. Но боюсь формат минутных видео в формате стрима как есть так и снял может не зайти. Не всем нравится сумбурное видео на пару минут, хотя вот таких можем тоннами практически клепать. А эти ролики при кажущейся простоте убивают уйму времени.
Щупал сегодня такой и слушал рассказ собственно владельца по итогам 2х сезонов эксплуатации по городу. Нащупал вот чего: тяжёлый блядюга - раз. Люфтит весь - двас. Ручки резиновые уже все истёрты и замотаны изолентой. Нереально узкий хват руля - для детей он что ли?! А нарассказывал мне малый вот чего: маленькие колёсики, и естественно без накачиваемых покрышек - трясёт жутко. Моторное колесо по итогам двух сезонов, само-собой, уже в ремонт пришлось нести - подшипники меняли... Аккума, он говорит, по городу, если не выёбываться особо, хватает. Но! Сам-то дядька 65кг весу. А чего с ним будет с нормальным седоком мужского пола, весовой категории уж никак не меньше 85кг?! Короче, всё это опять ни что иное, как китайская народная недотехника - детям забавляться.
2 дня назад купил S2 Booster Plus (2018 г.модель) .Это мой первый аппарат такого вида,поэтому сравнить не с чем.Проехал около 100 км.Батарея при самом жёстком изпользовании держит 17 - 20 км (мой вес 85 кг),мелкие ямы,гравейка ок,но есть сильная вибрация,подъём 20° он не возмёт никогда,на половину меньше,и то с натяжкой и скорость падает до 5 км/ч)) По прямой 30 км/ч без проблем. Отделка,качество мат. хорошая.
я тож купил се бустер плюс s тока вот на счет подъема яб поспорил бы меня и супругу тащит в горку бодренько) а уж одного меня так вообще супер я вешу 73 , проехал 250км) и у меня начало люфтить заднее колесо издавая неприятный звук- разобрал поменял подшипники терь норм . в остальном при полном заряде батареи по прямой 36-37 км/ч меня тащит - с горочки 41 разгонялся)
на buster plus s функция p3 вырубает ограничитель ) и он жарит 36-37 км/ч по прямой (мои 73 кг) отличие ток в том что у меня акум 36 вольт 7,5 Ампер часов самсунговская
19Summer78 у оф диллера на Али. Но щас им запретили новые модели продавать через али я вчера переписывался с продавцом . Не знаю почему . Говорит теперь если хотите такую версию через пайпел можете преобрести
Lux Velo , ну да, все таки разница почти в два раза, можно два ксиоми купить) мне не очень нравится задний тормоз, на ксиоми дисковый, мне кажется это надёжнее
Если живете в Москве. Приезжайте к нам в магазин, посмотрите, попробуйте. Есть и E-twow и Xiaomi. Ну и спидвей 4 мини тоже есть, основной конкурент данных самокатов.
По тормозу сразу не прочитал. Задний тормоз да, не очень. Но там передний очень цепкий, почти всегда хватает его. Задний для страховки больше. Но на Сяоми задний тоже не фонтан на самом деле. Так как колесо маленькое, тормозной ротор очень близко расположен к земле, из-за чего его в плохую погоду закидывает г...ом с грязной дороги. В следствии чего эффективность падает. нам больше в данном случае нравится задний тормоз у спидвея 4 мини барабанного типа. Он закрыт, хотя даже туда периодически попадает грязь.
Дебильная конструкция. В деке куча пустого места по бокам, при том, что основная проблема самокатов - слишком малый пробег. Конструкторы - неадекваты видимо
не нравится мне исполнение. у xiaomi красивее и аккуратней. вот если бы эту начинку и в оболочку xiaomi, взял бы незадумываясь. напоминает спор между apple и android...)
Привет всем, у меня ECO и я очень доволен! 1300 пробег и ни одной поломки! Ничего не ремонтировал, только зарядка батареи и катание! Езжу на работу! Водители и пассажиры стоящие в пробках, точно завидуют!☝🏻👍🏻😜🤣🤣🤣👌🏻
Как и говорим E-twow это едва ли не самые надежные самокаты на текущий момент. Но Эко все же слабоват будет по тяге и АКБ. Хотя если вам хватает, то это хорошо.
Мне скорость не нужна, есть ребята которые сделают помощнее аккумулятор! Меня интересует дальность пробега, и сделают вывод наружу чтобы дополнительную батарею, навесную, можно было подключить! Хочу поставить сиденье и всё! Самый практичный самокат !👍🏻
Хороший подробный обзор. Спасибо.
Поймал себя на мысли ,что добровольно смотрю рекламу ))
Отличный обзор! Спасибо Вам. Помогли с выбором самоката, да ещё и воспользовался Вашим обзором в качестве инструкции по настройкам.
Спасибо
Можно ли переносить эл. самокат в целофановом мешке (от мусора)? Я попробовал, а внутри такого мешка образуется мощнейшее статическое поле, не навредит ли это электронике?
А иначе как в шкаф поставить, если с него капает грязь (зимой тает снег)?
Благодаря за видеото. Изключително компетентно и полезно.
Спасибо за обзор. Четко, доступно, катко.
Довольно подробный обзор,молодцы парни!
при езде с выкл. электромотором насколько меньше накат и тяжелее толкаться в сравнении с таким же не-электро самокатом с 8" колёсами?
KUGO S3 толкается хорошо но
мышцы должны привыкнуть !
вкл. max 3 режим рвёт с места
Скорее всего P3 используется в случае, когда он разряжен, и чтобы можно было ехать отталкиваясь самому, при этом при торможении заряжать его.
Последняя функция похожа на противоугонку... Ну как вариант ;))
круиз-контроль активируется только с максимального нажатия курка, либо с любого значения?
По поводу крючка. Он только для защелкивания стойки руля в сложенном положении. Вешать на него сумки. - это советы тех, кто на них толком не ездил. Сигнал ни о чём, лучше тренкалку от вела поставить. Кнопки жмуться тяжело и идею бибикать сразу отметаешь. Лучше голову включать чаще и заранее снижать скорость при виде прохожих и особенно детей.
Скажите, а как-то можно выключить звук кнопок? Громко пикают. Но у меня E-twow S2 Booster Plus V
Можно только полностью отключив разъем динамика. Но тогда и сигнал пропадет.
@@LuxVelo Ну да. Тогда придётся смирится. Чуть по детски звучит, как и сам сигнал... Компьютерные игры 80-х или 90-х
Полезная информация
BUSTER и Master не брянчат
по брусчатке и колдобинам
как SUGO зад без арматизатора
из-за корпуса из авиа-алюмения ?
У меня с2 эко, и все настройки есть. И круиз контроль, и контроль скорости
Скажите пожалуйста какой сейчас самый надежный самокат? Хочу купить себе, но какую модель не возьму, везде проблемы-проблемы на форумах. Есть сейчас на рынке модель которую берут за эталон надежности? Или хотя бы с проблемами, но легко исправляемыми без похода в сервис? (Сейчас смотрю в сторону Jackhot и Etwow)
E-twow как был самый нормальный, так и остался. По надежности берите его.
У сына ECO, но при этом все настройки есть: и круиз-контроль и ограничения скорости и зеро-старт. Куплен в начале сентября 2017.
Канат Куанбаев Странно. Не было. Быть может добавили с последними обновлениями.
Возможно, но настройка делается не так как на видео, а курком газа
Подтверждаю. У меня Эко Плюс 2018 года. Тоже все функции есть кроме Р3. Продавец сказал, что на 2017 тоже поддерживается.
Настройка как на видео.
может режим P3 - противоугонка?
Есть ли люфты:
ручек,
скл. мех-ма,
руля относительно вилки с колесом,
заднего амортизатора
...?
Как он по катанию в мокрую погоду? и как защита деки от ударов снизу?
Сравниваю E-TWOW BOOSTER PLUS и NINEBOT BY SEGWAY ES4.
У найн бота подкупает то что все закрыто да и электроника не в деке.
а у бустера подвеска, да и вроде порезвее он.
вес 95. Что посоветуете?
Защиту от воды можно дополнительно сделать на любой самокат. Только на E-twow проще. Потому что все узлы более легкодоступны. Защита дна лучше у E-twow. Так как у него гладкое металлическое дно. А у найбота торчит снизу амортизатор которым можно зацепиться. У бустера лучше подвеска. Да и вообще он качественнее. Единственное что ES4 все же резвее будет. Если дальность E-twow устраивает, то рекомендую его.
у меня booster plus s 36v 7,5 А/ч ну по защите снизу там толком ниче нет) с бардюрами аккуратней над быть и лежачими полицейскими а что собственно вас смущает что акум в деке)? не вижу в этом проблемы он защищен листом металла . а так он довольно мягкий самокат но на брусчатке ездить ваще херова . что касаемо подъма в горку то меня запуливает в горку при моих 73 , а на счет наноботов ниче не могу сказать) у меня бустер )
Отличный обзор, подробный. Маленькая поправка. Название произносится И-ТУ, от Е-2, а не етвув 😀. Такая странность от производителя.
Что такое Е-2?
Т.е. колесо полностью меняется, когда стирается резина?
Заднее да. Переднее нет.
Здравствуйте ! а у вас есть e-twow buster plus V ??? Юбилейная модель в честь 5 летия фирмы и это абсолютно новейшая модель 2018 года с батареей 10 Аh
Здравствуйте. Эта модель на текущий момент на рынок России официально не поставляется.
Дно деки пластиковое или металл? Надо ли его проклеивать как kugoo s2 или там все герметично?
Алюминиевое. Более герметичен чем куга
Автор надо самокаты с IP 67 полной защитой продавать, а это все детские игрушки!
Вы хоть знаете что такое защита IP67? ))) Много самокатов на рынке с такой защитой? А то нам неизвестно. Вообще ни одного, но может варианты всем тут расскажете?
Как данный аппарат по сравнению с его клоном Kugoo S2 c аккумом 8.8 А/час ?Есть ли смысл переплачивать за пиксели на экране?Может выгоднее взять за те же деньги кугу с более ёмким акб?А может и найнбот S2 как более свежую модель?Какой тип аккумов в его акб(в куге)- литий-ионный или литий-полимерный?И кстати,всегда прям мечтал узнать размеры упаковочной коробки-это ооочень важный параметр при выборе модели аппарата,мне вот у миджи он как-то ну ооочень не понравился,поэтому я его брать категорически не буду!!! :)))
По поводу упаковки. Вы не иначе как из Москвы. Жили бы где нибудь на Сахалине с конскими тарифами на доставку то считали бы габариты и вес. Так что очень смешно. Сравнивать Кугу и етвув это сравнивать Айфон с айфоном на андроиде. Одно оригинал, другое жесткая подделка с куда более низким качеством. Это кратко, более емко расписывать не буду.
Lux Velo Оригинал получается Кугу?
??? E-twow и есть оригинал
Здравствуйте, подскажите пожалуйста два человека могут ездить на мелкие расстояния на нём? Или лучше будет взять каждому по NEXT DRIVE ( Jack Hot ) ( Carbon Fiber )? Заранее спасибо)
Здравствуйте. Лучше каждому по E-twow.
По очареди да :-D. Дека маленькая вдоем на нее на встать.Только с малентким ребенком и только при установке доп ручек снизу.
Спасибо за ответ. Уже купили два NEXT DRIVE. Довольны просто капец как))) Весят мало, компактные, быстрые. Супер просто!
Спасибо за ответ. Уже купили два NEXT DRIVE. Довольны просто капец как))) Весят мало, компактные, быстрые. Супер просто!
Ну некст драйв в целом неплохой вариант. Особенно если самое главное в самокате малый вес. Но если дело не в весе, то лучше не пробовать другие самокаты с большими колесами и большей мощности. Возвращаться на свой не захочется. Компактные да, легкие конечно. Быстрые - ну тут извините, не соглашусь) Главное что самим нравится
Сиденье не распространено в самокатостроении
Чем то неудобно?
Добрый, почему у Вас цена на эту модель почти такие же, как и новейшую и мощнейшую юбилейную модель V???!
Добрый. Что значит такая же. Разница в 10 000 рублей это не разница? От того что там разница в аккумуляторе, она в 2 раза не может отличаться по цене.
почему ничего не сказано про заряд, когда работаешь ногами? заряжает или нет?
Не заряжает ни у одного самоката в мире.
тот режим, который, якобы "тормозит" когда давишь на газ - это, наверное и есть рекуперация и подзарядка аккумулятора, например когда с горы едешь.
Sergey Faynitskiy это маркетинг, не более
Если честно не понятно почему такая большая цена. Тот же старвей он же спидвей стоит на 10 тыс. дешевле при этом быстрее, мощнее и имхо надежнее. Да тяжелее и больше, но тогда получается он должен стоить дороже, потому что в нем больше в 2 раза батарея и металла, но почему-то все наоборот. Видно в итуве просто за бренд берут, как в том же спидвее, который дороже старвея.
По поводу надежнее тут дело именно в вашем ИМХО. Так как все в корне наоборот. Быстрее, мощнее это понятно. А если надо легче, компактнее, удобнее и с максимальной надежностью то что делать? За бренд может и берут, но бренд это не просто так. В iPhone тоже берут за бренд, и в Mercedes, и в любом другом бренде. Бренд становится брендом по какой то причине, а не просто так. E-twow через 1000 километров не выглядит таким убитым как куга через 100.
@@LuxVelo вы глаголите как типичный продаван с точки зрения, как вам выгодно что-то толкнуть подороже. Я же оцениваю с точки зрения покупателя, который зрит в корень, а не смотрит на наклейку с буковками, как поступают типичные тупорылые потребляди, которым суть и понимание заменяют заветный набор буковок. Сразу скажу, что айфон уже давно превратился в унылое крайне переоцененное гавно, которое имеет гораздо больше негативных и неудобных особенностей, чем полезных, ну это опять же для нормальных людей, а не для тех, у кого своей длины члена не хватает и им нужны удлинители в виде брендовых побрякушек. А что касается мерседесов, так вот у меня есть друзья, которые занимаются ремонтами автомобилей, с их слов мерседес скатился в такое же говно, которое ломается и причем ломается стабильно, неремонтно и с тем прицелом, чтобы через несколько лет вы отправили его в утиль и купили новый. Так вот вопрос остается в силе, вы тут сказали про то, что типо мелкий самокат итув дороже потому что легче и меньше, а большой старвей-спидвей-максспид дешевле потому что типо тяжелый и менее удобный. Ок тогда почему дуалтрон стоит больше 100 тыс. по этой же логике он должен быть дешевле? И в нем также больше мощей и больше батарея. Знаете, вот как раз этот итув бустер выглядит китайщиной, продавать за 40 тыс. самокат, который сделан на основе обычного не электрического по цене 5тыс. добавлением мотор колеса, контроллера и батареи и поставить на него уебищную фару из нескольких тусклых светодиодов, которые спокойно заменяются одним современным желтельким светодиодом, который нормально светит, вот это как раз верх жадности. Вот именно еще и по этой причине этот итув выглядит переоцененным. Да и кстати, есть куча его аналогов типо куго и прочих, так вот кроме покрышек мягких и то в новых они только появились, разницы больше в них никакой нет или я не прав?
@@cubet8634 Очень много букв. Не осилил.
1. E-twow это лучший самокат в сегменте легких самокатов. Сравнивать его со спидвеями и с дуалтронами это как сравнивать теплое с мягким. Вообще разные вещи.
Здесь нет никакой логики привязки к весу.
2. Хотите знать разницу реальную между E-twow и кугой. Ок. Тогда завтра с утра приезжайте к нам. Лежит E-twow Master в ремонте клиентский с пробегом 1100 км. Посмотрите как выглядит он, пока еще не забрали. И еще лежит в ремонте куга с пробегом 150 км. с отломанными ушами крепления. У человека на 25 км/ч самокат сложился просто. Повезло получил просто растяжения. Подумаешь уши крепления из говна и палок сделаны (силумин называется), да и не только уши, сами мне там выше целый список накидали, зато не платите за буковки. Whats App +79518113756. Напишите мне, я вам очень занимательные фотки куги перешлю. Вообще покупать передумаете.
Совершенно не собираюсь никому ничего доказывать. Все было сказано на видео.
В общем то спорить не намерен: имеющий уши да услышит, имеющий глаза да увидит. Кому нужны какие то визуальные доказательства приедет и посмотрит сам все. Если ваш посыл это спор ради спора то мне это не интересно вообще.
Если есть в планах купить то приедьте и сравните в живую.
P.S. Еще ни один клиент который приезжал и был в состоянии купить E-twow не купил кугу.
@@LuxVelo Это же прекрасно, что у Вас есть такой пример! Еще будет прекрасней, если это увижу не только я, а все посетители Вашего канала - снимите наглядное видео, где вы покажете все то, о чем Вы тут мне говорили, именно на примере этих двух самокатов их состояния и пробег на дисплее. Это будет просто прекрасное дополнение нашей дискуссии.
@@cubet8634 c удовольствием бы. Но боюсь формат минутных видео в формате стрима как есть так и снял может не зайти. Не всем нравится сумбурное видео на пару минут, хотя вот таких можем тоннами практически клепать. А эти ролики при кажущейся простоте убивают уйму времени.
Щупал сегодня такой и слушал рассказ собственно владельца по итогам 2х сезонов эксплуатации по городу. Нащупал вот чего: тяжёлый блядюга - раз. Люфтит весь - двас. Ручки резиновые уже все истёрты и замотаны изолентой. Нереально узкий хват руля - для детей он что ли?!
А нарассказывал мне малый вот чего: маленькие колёсики, и естественно без накачиваемых покрышек - трясёт жутко. Моторное колесо по итогам двух сезонов, само-собой, уже в ремонт пришлось нести - подшипники меняли... Аккума, он говорит, по городу, если не выёбываться особо, хватает. Но! Сам-то дядька 65кг весу. А чего с ним будет с нормальным седоком мужского пола, весовой категории уж никак не меньше 85кг?!
Короче, всё это опять ни что иное, как китайская народная недотехника - детям забавляться.
2 дня назад купил S2 Booster Plus (2018 г.модель) .Это мой первый аппарат такого вида,поэтому сравнить не с чем.Проехал около 100 км.Батарея при самом жёстком изпользовании держит 17 - 20 км (мой вес 85 кг),мелкие ямы,гравейка ок,но есть сильная вибрация,подъём 20° он не возмёт никогда,на половину меньше,и то с натяжкой и скорость падает до 5 км/ч)) По прямой 30 км/ч без проблем. Отделка,качество мат. хорошая.
я тож купил се бустер плюс s тока вот на счет подъема яб поспорил бы меня и супругу тащит в горку бодренько) а уж одного меня так вообще супер я вешу 73 , проехал 250км) и у меня начало люфтить заднее колесо издавая неприятный звук- разобрал поменял подшипники терь норм . в остальном при полном заряде батареи по прямой 36-37 км/ч меня тащит - с горочки 41 разгонялся)
Где купил? На оф сайте?
начало люфтить заднее?.. Как же так? - ведь обещали надёжность, а он как es4...
на buster plus s функция p3 вырубает ограничитель ) и он жарит 36-37 км/ч по прямой (мои 73 кг) отличие ток в том что у меня акум 36 вольт 7,5 Ампер часов самсунговская
так он же в видео показал что P3 режим вообще самокат не едет
19Summer78 у меня версия 18 года бустер плюс эс , у меня этот параметр служит сбросом ограничителя как бы
Там Rst а я хочу модель buster plus V самая навороченная. 48 800 руб. Батарея 10.5 Аh но ее нет нигде я не могу ее найти (((((
А где вы покупали свой самокат? Можно ссылку ?
19Summer78 у оф диллера на Али. Но щас им запретили новые модели продавать через али я вчера переписывался с продавцом . Не знаю почему . Говорит теперь если хотите такую версию через пайпел можете преобрести
что лучше? это самокат или xiaomi m365 ?
Виталий Печенов этот легче, компактнее, шустрее и самое главное беспроблемнее. Но дороже. Но если бюджет позволяет то лучше его.
Lux Velo , ну да, все таки разница почти в два раза, можно два ксиоми купить) мне не очень нравится задний тормоз, на ксиоми дисковый, мне кажется это надёжнее
Если живете в Москве. Приезжайте к нам в магазин, посмотрите, попробуйте. Есть и E-twow и Xiaomi. Ну и спидвей 4 мини тоже есть, основной конкурент данных самокатов.
По тормозу сразу не прочитал. Задний тормоз да, не очень. Но там передний очень цепкий, почти всегда хватает его. Задний для страховки больше. Но на Сяоми задний тоже не фонтан на самом деле. Так как колесо маленькое, тормозной ротор очень близко расположен к земле, из-за чего его в плохую погоду закидывает г...ом с грязной дороги. В следствии чего эффективность падает. нам больше в данном случае нравится задний тормоз у спидвея 4 мини барабанного типа. Он закрыт, хотя даже туда периодически попадает грязь.
XIAOMI - точно не советую - много времени тратится на его постоянный ремонт ((
Отличный самокат ,отличный магазин !!! Вернёмся за вторым ))
Спасибо. Приходите!
Какой диаметр колес?
8
Добрый. Как купить цельнолитую покрышку ?
electro.clubТчкРу на форуме есть в продаже
Насколько Куго S2 хуже?
Больше чем разница в их стоимости.
Вообще не хуже.Им лиш бы продать.Куго это точная копия у которой резина чуть похуже.
Специалист detection. Форумы почитайте как минимум сначала. В живую посмотрите. А не рассуждайте о том, чего не видели.
С горки поехал, включил этот режим, и когда ты тормазишь, то зарежается аккумулятор)
Не рассчитывайте: 5% зарядки на спуске от затраченной на подъём.
тормОзиш и зарЯжается
@@user_DeWALT_sup тормозишЬ
Сколько стоит???
Dmitry Plays 37.900 руб
Дебильная конструкция. В деке куча пустого места по бокам, при том, что основная проблема самокатов - слишком малый пробег. Конструкторы - неадекваты видимо
А где его заряжать?
Рядом с розеткой
Тоесть где его разъем!
Возле созвездия Кассиопеи
Внизу ручки управления маоенькое гнездо.Между декой и рулем основание в котором контролер вобщем.
Когда будет в продаже?
Sten Sten На сегодня в наличии бустер плюс. Следующий приход товара будет дороже.
Что-то , я не могу найти на сайте плюс , только про
luxvelo.ru/kupit-elektrosamokat/booster-plus
Велосипед like bike flash будет в продаже?
Что это вообще? Украинская компания брендирующая китайский товар. Не, такого не будет.
Насчет версии Eco нагло наврал.
Это в чем же?
В том, что там есть 4 режима скорости, зеро старт и круиз контроль
так и знал что автор ролика типичный Продаван!
Да что вы говорите. Ну покажите такой аппарат.
так и знал что вы обычный диванный эксперт судя по комменту ниже.
Самокат может и лучше чем Сяоми но и стоит на 12000₽ дороже.
Ее вообще не привезут в россию? Просто на других сайтах ее обещают привезти. Говорят что контейнер с V уже в пути
19Summer78 самокат 20 июня будет в наличии
Turbo Vlog это вы имеете в виду Booster Plus V ?
Нет booster s2 2017
Turbo Vlog ну вообще тл изночально я спрашивал про Booster Plus V . И именно ОН меня интересует. У него более мощные характеристики.
Не померял высоту в сложеном виде (
не нравится мне исполнение. у xiaomi красивее и аккуратней. вот если бы эту начинку и в оболочку xiaomi, взял бы незадумываясь. напоминает спор между apple и android...)
Avtogas так возьми ninebot s2/s4 в чем проблемато?
25 км на одном заряде?????? Взрослый а врёт как ребёнок))))))
Вес 87, на одном заряде 22 км, где вранье??
@@DSLRkin с горы
какое г...
Привет всем, у меня ECO и я очень доволен! 1300 пробег и ни одной поломки! Ничего не ремонтировал, только зарядка батареи и катание! Езжу на работу! Водители и пассажиры стоящие в пробках, точно завидуют!☝🏻👍🏻😜🤣🤣🤣👌🏻
Как и говорим E-twow это едва ли не самые надежные самокаты на текущий момент. Но Эко все же слабоват будет по тяге и АКБ. Хотя если вам хватает, то это хорошо.
Мне скорость не нужна, есть ребята которые сделают помощнее аккумулятор! Меня интересует дальность пробега, и сделают вывод наружу чтобы дополнительную батарею, навесную, можно было подключить! Хочу поставить сиденье и всё! Самый практичный самокат !👍🏻
Компактность, мобильность и практичность- вот мой выбор! E-twow - лучше всех!☝🏻👌🏻🛴
А какой у вас вес? Раздумываю между сяокатом и E-twow. Нужен мягкий ход и надежность. Что посоветуете?
Похоже, восторг прошёл, и уже ничего он не посоветует...