Krásné pondělí všem, příjemný vstup do nového týdně též. A všem stejné RNG jako Martyho magnetická munice jako v první bitvě. :D Ti tam padaly hrozný nesmysly, hehe 😅 Ale je krásně vidět, že stačí vědět kam mířit a goldy netřeba. Snad to přesvědčí všechny brblaly 🙃😊 Díky moc za videjko, jako vždy :)
Tahle série nesmí skončit dokud tam nebude aspoň T30, jinak čekám ještě jagtiger, wz 111 4, možná i t10, i to ptacko bych tam dal, cent 7/1 a t10 by taky mohla jít za zmínku a nakonec to 50tp což je velmi podceňovaný tank který velmi snadno zapíná tipec
přesně t30 musí být , nwm kolik jiných tanků má na 9 tieru 750 alfu a sklopení 10 stupňů děla ,plně otočná věž , a v určitých situacích je určitě lepší jak T110E4 ..
Super, tuhle lajnu od osmi si mám vyhlídnutou, po 5 letech od wotka je to sice trochu pain (prakticky jiná hra, než, jsem ji opouštěl), ale tak pomalu se do toho dostávám i díky těmto a předešlým videím.
Ahoj Marty, jak chces ty microlagy resit? Kdysi jsem mel podobne problemy, resil jsem to i s WG a mel jsem od nich i trasovaci tool na servery a problem je, ze nekteri poskytovatele pro UDP protokol maji nizkou prioritu a packety z tanku se pak ztraceji. U me pomohla az vymena poskytovatele za O2. V Plzni budes mit ale vyber vetsi, tak gl. (Wolfi/Subaru jestli jeste pamatujes...)
Bomba videjko, jinak ty lagy mam uplne stejne🤣 mozna i horsi, vubec nevim jak to vyresit...pritom bydlim temer v centru Prahy...ale hraju na tomhle internetu uz asi rok a kdyz nikdo neni doma tak to docela jde😂
Hezké video. Nevýhoda francouské T10 je v tom,že je teď dobrá. Hodně s tím jezdí superhráči na různých misích ,četách atd. . A v tom je problém. Než bych se tam doplazil přes ty hrůzy ,před tímto tankem ,tak dostane nerf,jak oficiální ,tak neoficiální. Nebyla by to první T10 ,kterou takto WG zkazí. Konečně HT tanky jak T9 tak T10 kteří mají tvrdý předek aby na sebe mohli přitahovat střelbu. Až se tam jednou dostanu ,tak už to nebude Martyho T10 ,ale nějaký zhoršený klon.
@@martyvole taky moc na "jedna paní povídala" moc nevěřím, ALE typický příklad "neofiko nerfu" byl 252U. Zpočátku OP potvora která nesměla chybět v VIII. odřadech... A pak najednou lusknutím prstu ten tank netrefil ani stodolu. 3z5 ran letí někam na okraj kruhu..... Nepoužitelný tank a od té doby taky né moc hraný..... Holt zprznění něčeho, co bylo OP namísto ofiko nerfu, který si nemohli dovolit, protože by ho lidi mohli vracet WGčku a chtít peníze zpět.... Tolik k neofiko nerfům....
Ahoj Márty, chtěl bych se zeptat proč nedoporučuješ to 127 mm dělo? Na AMX mám 740 her a za tu dobu co jsem testoval 120 mm vs 127 mm mi spíše sedlo to 127 mm práveže. Třeba mi to jen více vyhovuje, ale chtěl bych vědět tvůj názor. Díky.
Ahoj Marty, hele, nerozebral bys v nějakém videu, co plánuješ dělat s těmi lagy? Čistě ze zvědavosti, co se tak dá dělat, když to někoho živí. Jinak to M451 mi moc nešlo, nejdřív jsem si musel vyjet M454, naučit se to hrát a pak je ta devítka boží :D
čisto z IT hľadiska ide o tip pripojenia. Pokiaľ ide o internet mimo optiku tak sa tam dá dohodnúť jedine na nejakom biznis riešení, ktoré je o dosť drahšie rádovo 100-300€. Ideálna je optika kde je minimálna latencia aj rýchlosť D/U za bežnú cenu. Ja platím za prenos vzduchom 350€ mesačne, nakoľko nemám možnosť optiky, pri stabilnom 200/200 garantovaných. Maximum je 300/300.
S tím 50tp by jsi udělal radost, můj velmi oblíbený tank i po tom co mám v garáži 60tp.. je to tank trochu speciální s tou velikou alfou co má na svém tieru.
Sakra Marty děláš si prdel že Leopard PTA nebude ?? Zatím o něm ani slovo . Už to tak vypadá podle mě jedna z nejlepších devítek néli nejlepší
2 года назад
K čemu je vlastně se pozastavování se nad odpory terénu? Pokud se nepletu tak to v kombinaci s výkonem motoru udává efektivní rychlost a efektivní otáčení podvozku na určitých typech terénu. Tím chci říct, že to číslo odporu terénu je úplně zbytečná informace, která nám vlastně nic neřekne a měly by nás zajímat jen výsledný hodnoty pohyblivosti, který se z týhle veličiny počítají. Samotnej výkon motoru nám taky neřekne jak je tank pohyblivej, když nevíme jeho hmotnost a ostatní parametry.
Krásné pondělí všem, příjemný vstup do nového týdně též. A všem stejné RNG jako Martyho magnetická munice jako v první bitvě. :D Ti tam padaly hrozný nesmysly, hehe 😅
Ale je krásně vidět, že stačí vědět kam mířit a goldy netřeba. Snad to přesvědčí všechny brblaly 🙃😊
Díky moc za videjko, jako vždy :)
Přimlouvám se za video na 50 Tun Plechu.
Pěkně na cestu do školy😊😊. Díky za videa Marty 😌😚
Konečně AMX 🙂, super videjko, Marty
Tahle série nesmí skončit dokud tam nebude aspoň T30, jinak čekám ještě jagtiger, wz 111 4, možná i t10, i to ptacko bych tam dal, cent 7/1 a t10 by taky mohla jít za zmínku a nakonec to 50tp což je velmi podceňovaný tank který velmi snadno zapíná tipec
přesně t30 musí být , nwm kolik jiných tanků má na 9 tieru 750 alfu a sklopení 10 stupňů děla ,plně otočná věž , a v určitých situacích je určitě lepší jak T110E4 ..
Kolik těchto tanků splňuje Martyho podmínku, že je lepší na něm končit na nejít na 10t? Třeba kdo by si nechal pta, když může mít L1??? atd....
@@tomasstanek319 věřím že jsou takový hráči taky i když méně
@@tomasstanek319 já si nechal i PTA. Jezdím oba tanky a udělal jsem si dvě posádky :)
Ahoj Márty, co takhle Progetto 66? Myslím, že IXko udělá větší bordel než Rhino.
Super, tuhle lajnu od osmi si mám vyhlídnutou, po 5 letech od wotka je to sice trochu pain (prakticky jiná hra, než, jsem ji opouštěl), ale tak pomalu se do toho dostávám i díky těmto a předešlým videím.
Ahoj Marty, jak chces ty microlagy resit? Kdysi jsem mel podobne problemy, resil jsem to i s WG a mel jsem od nich i trasovaci tool na servery a problem je, ze nekteri poskytovatele pro UDP protokol maji nizkou prioritu a packety z tanku se pak ztraceji. U me pomohla az vymena poskytovatele za O2. V Plzni budes mit ale vyber vetsi, tak gl. (Wolfi/Subaru jestli jeste pamatujes...)
Jooo 50TP pls :)
Bomba videjko, jinak ty lagy mam uplne stejne🤣 mozna i horsi, vubec nevim jak to vyresit...pritom bydlim temer v centru Prahy...ale hraju na tomhle internetu uz asi rok a kdyz nikdo neni doma tak to docela jde😂
A aké máš pripojenie? Cez kábel alebo wifi?
Hezké video. Nevýhoda francouské T10 je v tom,že je teď dobrá. Hodně s tím jezdí superhráči na různých misích ,četách atd. . A v tom je problém. Než bych se tam doplazil přes ty hrůzy ,před tímto tankem ,tak dostane nerf,jak oficiální ,tak neoficiální. Nebyla by to první T10 ,kterou takto WG zkazí. Konečně HT tanky jak T9 tak T10 kteří mají tvrdý předek aby na sebe mohli přitahovat střelbu. Až se tam jednou dostanu ,tak už to nebude Martyho T10 ,ale nějaký zhoršený klon.
To hraješ bez prémka nebo si až takové rajče? :D během ani ne dvou týdnů jsem na T10 😂
ten tank už nerf dostal a je úplně v pohodě, má weakspoty, má nevýhody, co ho dělá tak silným jsou dobří hráči, kteří jeho vlastnosti brutálně využijí
"Neoficiální nerf"? Co tím myslíš?
@@martyvole taky moc na "jedna paní povídala" moc nevěřím, ALE typický příklad "neofiko nerfu" byl 252U. Zpočátku OP potvora která nesměla chybět v VIII. odřadech... A pak najednou lusknutím prstu ten tank netrefil ani stodolu. 3z5 ran letí někam na okraj kruhu..... Nepoužitelný tank a od té doby taky né moc hraný..... Holt zprznění něčeho, co bylo OP namísto ofiko nerfu, který si nemohli dovolit, protože by ho lidi mohli vracet WGčku a chtít peníze zpět.... Tolik k neofiko nerfům....
Ahoj Márty, chtěl bych se zeptat proč nedoporučuješ to 127 mm dělo? Na AMX mám 740 her a za tu dobu co jsem testoval 120 mm vs 127 mm mi spíše sedlo to 127 mm práveže.
Třeba mi to jen více vyhovuje, ale chtěl bych vědět tvůj názor. Díky.
Dropuješ hrozně moc pene na goldu, z 315 na 270. Mě osobně by to vadilo, ale dělej jak myslíš
Ahoj Marty, hele, nerozebral bys v nějakém videu, co plánuješ dělat s těmi lagy? Čistě ze zvědavosti, co se tak dá dělat, když to někoho živí.
Jinak to M451 mi moc nešlo, nejdřív jsem si musel vyjet M454, naučit se to hrát a pak je ta devítka boží :D
Zatím plánuju zavolat providerovi :D
čisto z IT hľadiska ide o tip pripojenia. Pokiaľ ide o internet mimo optiku tak sa tam dá dohodnúť jedine na nejakom biznis riešení, ktoré je o dosť drahšie rádovo 100-300€. Ideálna je optika kde je minimálna latencia aj rýchlosť D/U za bežnú cenu. Ja platím za prenos vzduchom 350€ mesačne, nakoľko nemám možnosť optiky, pri stabilnom 200/200 garantovaných. Maximum je 300/300.
@@marianjajcaj9174 350€ měsíčně za internet? Proč se proboha nepřestěhuješ na místo s lepším připojením?
@@frantisek8978 hej vezmem dom a dám si ho preniesť aj s dátovou farmou :D do centra mesta :D pod bratislavský hrad .... prepáč za uštipačnosť;)
Bude Ručko?
Neviem či sa na to oplatí robiť video ale určite za zmienku stojí aj to Čínske TDčko , oproti X je to dosť podceňovaný tank ktorý vie celkom podržať .
A co Leopard PTA ?
@@apiFerrari Právě naopak. Dělo se stejnou průbojností jako desítka. A k tomu lepší maskovací bonus.
@@apiFerrari já trefuji bezproblému. Za mě jedna z top devítek.
@@apiFerrari je tam hodně důležitá posádka
Chýba mi v tejto sérii Progetto 66
Jak poslední kde je OBJ. 430 🤨😁
A čem je v devítkách 430 tak lepší jako učko v 10t???
Dobre rano. Bol by som rad keby boli videa aj na PTA, 7/1, 111 1-4. Dufam ze sa zmestia do konceptu.
Taková rychlejší E75
S tím 50tp by jsi udělal radost, můj velmi oblíbený tank i po tom co mám v garáži 60tp.. je to tank trochu speciální s tou velikou alfou co má na svém tieru.
Je to škoda, mohlo byť ešte RUčko
ad lagy - zkus si vypnout automatické aktualizace. ad Tier 9 - co Vz.51?
proč vz51, když máme Vz55 ?
Sakra Marty děláš si prdel že Leopard PTA nebude ?? Zatím o něm ani slovo . Už to tak vypadá podle mě jedna z nejlepších devítek néli nejlepší
K čemu je vlastně se pozastavování se nad odpory terénu? Pokud se nepletu tak to v kombinaci s výkonem motoru udává efektivní rychlost a efektivní otáčení podvozku na určitých typech terénu. Tím chci říct, že to číslo odporu terénu je úplně zbytečná informace, která nám vlastně nic neřekne a měly by nás zajímat jen výsledný hodnoty pohyblivosti, který se z týhle veličiny počítají. Samotnej výkon motoru nám taky neřekne jak je tank pohyblivej, když nevíme jeho hmotnost a ostatní parametry.