ang bajaj re 200 ay 190k naka cheap bulb at analog at single side shock lang at ang liliit ng gulong at pangit na suspension. tapos yan 170k naka digital at led light with wipers na at water cooled at ang lalaki ng mga gulong at dual shock front na naka independent suspension di gaya ng re200 na pang multicab wahahaha.
Bajaj RE has a weight of 358kg, yung Rusi Caruza ay may weight na 410kg pero mas maikli sya, 7kgs na lang kasing bigat na nya si Maxima. 17.1nm ang torque ng RE @3500rpm, at yung sa Caruza ay 14.2 lang @6000rpm, need mo pa maghigh rev para lang maacchieve ung max torque nya. In terms of wheel size at, andami pa ring buhay na Bajaj RE at di man lang sila nagkaproblema kahit isa lang ang gulong at front shock. Mas maganda ang isa lang ang front shock para mas mapadali ang maintenance at mabawasan nang kaunti ang weight. Dahil rin sa maliit na gulong kung bat malakas ang torque ng Bajaj RE at para reduced ang unsprung weight kaya smooth ang suspension at di kumakalampag ung body. Pareho lang din po silang may independent suspension at wipers. May nakita na akong Rusi Caruza sa personal, wala pang dalawang buwan ginagamit ng driver pero nakalean na sya to the left, unlike RE na kahit ilang years ay stable pa rin, ngayon alin po sa kanila ang may cheap na suspension? Oilcooled and fan-cooled ang Bajaj dahil di mo need rev nang mataas masyado, and ung Rusi ay watercooled dahil need mo pa magrev nang mataas na nagdudulot ng mas mabilis na pag init ng makina kaya water-cooled na. Ang lamang lang ng Caruza sa RE ay yung kambyo ay nasa left foot instead of left hand kaya mas mapapadali ang pagmamaneho at 5-speed sya instead of 4-speed. Pang multicab ba kamo ang suspension ng Bajaj RE? Kulang ka sa research at di ka nag iinspect maigi
hello sa inyong dlawa po..im not really a fan on both brands baja or rusi tuk2x...but here in my home city..Panabo City to be exact...tambak tambak na ang repo or ung baja RE na isinauli sa company "Emcor" halos wala ng parking space para sa kostomer..reason for return is mainly engine related and mabilis mabulok chasis..and regarding naman sa caruza 200i..kahit isang repo lang naka park pag aagawan ng 20 na aplikante na uutangin or bibilhin..if brandnew units ng caruza lahat naka reserve na ..so i think dis doesnt require any deep research ..just observe the actual surroundings ng mga company lagayan ng mga repo..and there you have it.
low gear at high gear po. iba pa ung premira kc given na sa manual un. ang tano nya kong gaya sa chariot 175 na may low gear para mas lalakas pa sa akyatan kong d kakayanin ng premira
ou naman sir,kung tutuusin,,,,pero meron po sa mga kababayan natin na d kayang bumili ng kotse na kahit segunda mano sa cash,saka kadalasan,ginagamit po yang pang biyahe,pang pasada,
Grave...170k andami nang magagandang specs, iba talaga pag rusi. Nasa pag aalaga mo nalang talaga ang itatagal nyan.
Tama po Yan..
Malakas sa gas, ang bajaj re matipid
ang bajaj re 200 ay 190k naka cheap bulb at analog at single side shock lang at ang liliit ng gulong at pangit na suspension. tapos yan 170k naka digital at led light with wipers na at water cooled at ang lalaki ng mga gulong at dual shock front na naka independent suspension di gaya ng re200 na pang multicab wahahaha.
anong ibig sabihin nang independent suspension po?
Bajaj RE has a weight of 358kg, yung Rusi Caruza ay may weight na 410kg pero mas maikli sya, 7kgs na lang kasing bigat na nya si Maxima. 17.1nm ang torque ng RE @3500rpm, at yung sa Caruza ay 14.2 lang @6000rpm, need mo pa maghigh rev para lang maacchieve ung max torque nya.
In terms of wheel size at, andami pa ring buhay na Bajaj RE at di man lang sila nagkaproblema kahit isa lang ang gulong at front shock. Mas maganda ang isa lang ang front shock para mas mapadali ang maintenance at mabawasan nang kaunti ang weight. Dahil rin sa maliit na gulong kung bat malakas ang torque ng Bajaj RE at para reduced ang unsprung weight kaya smooth ang suspension at di kumakalampag ung body. Pareho lang din po silang may independent suspension at wipers. May nakita na akong Rusi Caruza sa personal, wala pang dalawang buwan ginagamit ng driver pero nakalean na sya to the left, unlike RE na kahit ilang years ay stable pa rin, ngayon alin po sa kanila ang may cheap na suspension?
Oilcooled and fan-cooled ang Bajaj dahil di mo need rev nang mataas masyado, and ung Rusi ay watercooled dahil need mo pa magrev nang mataas na nagdudulot ng mas mabilis na pag init ng makina kaya water-cooled na. Ang lamang lang ng Caruza sa RE ay yung kambyo ay nasa left foot instead of left hand kaya mas mapapadali ang pagmamaneho at 5-speed sya instead of 4-speed. Pang multicab ba kamo ang suspension ng Bajaj RE? Kulang ka sa research at di ka nag iinspect maigi
hello sa inyong dlawa po..im not really a fan on both brands baja or rusi tuk2x...but here in my home city..Panabo City to be exact...tambak tambak na ang repo or ung baja RE na isinauli sa company "Emcor" halos wala ng parking space para sa kostomer..reason for return is mainly engine related and mabilis mabulok chasis..and regarding naman sa caruza 200i..kahit isang repo lang naka park pag aagawan ng 20 na aplikante na uutangin or bibilhin..if brandnew units ng caruza lahat naka reserve na ..so i think dis doesnt require any deep research ..just observe the actual surroundings ng mga company lagayan ng mga repo..and there you have it.
bossing pede gawa ka nang video para sa 100k down payment at magkano ba kada buwan ang bbigay.salamat po
Sana malapit Dito sa nabuntoran Davao d Oro para Makita NAmin nang personal
Goods po yan kaya lng pede po ba yan sa highway
Start April 15 Tricycle,E-bike, E-Trike bawal n bawal na
Zongshen K01 pala sya sa China pero sa atin ginawang floor shifter.
maganda sana kung pinahaba pa para malake compartment sa likod, tapos may 5 years to pay para hindi masyado malake ang monthly,
Boss paano po tanggalin gulong sa harapan po?
Sana may display Dito sa nabuntoran Davao d oro
Masyadong mabigat ang monthly..5years sana para mababa or pwede mag down ng malaki para bumaba monthly
Meron ba na 9seater na ganya
4:35 hindi yan rear brake, foot parking brake po yan
Yang rusi sana may display Dito sa nabuntoran Davao d oro
MAganada xa kysa sa bajah re pag dating sa kanbio at handbreak kasi nasa harapan mu lang..ang problema lang eh yung pyesa
May low gear boss? Para sa akyatan
Meron paps. May primera
low gear at high gear po. iba pa ung premira kc given na sa manual un. ang tano nya kong gaya sa chariot 175 na may low gear para mas lalakas pa sa akyatan kong d kakayanin ng premira
Maganda pa bajaj re. Subok na... sa karamihan.. ,
Salamat po sa feedback. RS po☺️
5:28
mas maganda rusi caruza 200i
@@easyridejourney3294 subok na sa sira palaging nasisira RE ko mas maganda caruza
Bakit po Dito samin Lugar miron din pahulogan ng ruse caruza 20,000 Ang down Ang mahal naman
Saan lugar ba iyang
Parañaque po
Sayang lang pera ninyo jn! Mas mahal pa sa kotse yan!
ou naman sir,kung tutuusin,,,,pero meron po sa mga kababayan natin na d kayang bumili ng kotse na kahit segunda mano sa cash,saka kadalasan,ginagamit po yang pang biyahe,pang pasada,