Тех обзор Renault Koleos и сравнение технологий с Nissan X-trail - замер ЛКП, заводской антикор, гарантийные случаи ruclips.net/video/Sd5Z7iWhwk8/видео.html
Купил такой новый в декабре новым в Автопромсервисе,на белой коже-Вау! смотриться,пока пробег 2000 км и проблем нет-а удовольствия море! Внешне,особенно спереди похож на немецкие кроссоверы,типа Тигуана, много хрома и декоративных серебрянных релингов. Очень нравиться механические крутилки,в отличии от сенсорных через экран,регулировок в китайцах. В общем по ощущениям авто едет и выглядит добротно и надежно. Полный привод помогает зимой въехать на крутую скользкую гору на даче. В общем однозначно рекомендую к покупке! И большое спасибо менеджеру Никите с рено Каменногорская за то,что при продаже все было,четко,быстро и по делу!
Хотя машине уже 6 лет, но выглядит как минимум стильно. Внутри атмосферник 2.5 и полный привод. Про вариатор спорят, но Джатко это не китайский вариант вариаторов. Опять же вопрос с ценой? Если бы он стоил столько же сколько китайские кроссоверы - была бы очередь. Хороший обзор, На уровне.
Спасибо за обзор. Смотрел у Лисы - все с бухты барахты про Колеос из Белоруссии, а здесь хорошо показали. покатали. рассказали. Нормальная машина. Можно брать.
@@autopanoramaapby Будут ли официальный поставки других рено типа клио меган из европы или турции или той же аркана с южнокорейского завода где делают и колеос
У меня такой же, уже год, только передний привод, без понорамы и полного привода. Доволен практически всем, новое есть новое. Расход 9 литров хорошего 95 бензина, это смешанный: за городом 100-120 км, город 70-90-100, поскольку город пустоват по сравнению с тем как было до войны. Минусы небольшие есть, но терпимо: крыша в дождь шумит прилично, короба по трассе грязной тоже грязные, резинки плохие, хотя прикрыты дверью.
Спасибо. Сейчас на рынке только китайские авто официально представлены. Поэтому или бушка со смотанными одометрами или оофициальный Рено с заводской гарантией. Решайте сами.
к ниже описанному всерьез рассматриваю покупку раф 4- атмосферный достаточно мощный движок 2.5, классический автомат с хорошим проверенным временем ресурсом, крышки капота, багажника и передние крылья алюминиевые. Слабая шумка, но это устранимо. Это не реклама, а результат обзоров автомобилей. Я действительно подбираю себе автомобиль. Еще рассматриваю вариант с Хонда срв-5. в ней также присутствует атмосферный двигатель 2.4, да, есть вариатор, но хонда вроде как сама разрабатывала свой вариатор (все что хонда сама разрабатывает у них выходит отлично), еще не до конца изучил этот вопрос с вариатором (знаю что в своем вариаторе хонда установила дополнительное охлаждение, что увеличило ресурс вариатора в случае пробуксовок), но как вариант держу в уме, да и салон просторный, багажник шикарный- ровный пол. Рено колеос очень понравился, но одно "но"-- не хочется после 100.000 км., а то и раньше иметь дело в эвакуаторами и долгими простоями авто в мастерских в связи с поломками коробки.
@@autopanoramaapby это лучший обзор колеоса, который я видел и не только на русском и английском. Я не живу в россии. Жду доставку в этом месяце, 2.5 л, дизель initiale. Так что еще раз огромное спасибо за профессионализм и просто человеческую харизму. Удачи лично и каналу
Тех обзор Renault Koleos и сравнение технологий с Nissan X-trail - замер ЛКП, заводской антикор, гарантийные случаи ruclips.net/video/Sd5Z7iWhwk8/видео.html
У меня был колеос бензин 2.5 2010 и сейчас колеос 2019,дизель.разве у них полный привод?Это автоматически подключаемый полный привод.по умолчанию передний привод.проходимость очень приличная ,но это же не полный привод как на Субару?
У меня ещё вопрос) прошу прощения за назойливость. А вы не в курсе, можно ли как нибудь решить вопрос с 360°(хотелось бы иметь) и есть ли подогрев зеркал(что то я пропустил этот момент)?
Двигатель только 2.5 бензин, атмосферный. Тот же ставится и на Х трейл. Р -лайн нет пакета. Только фиксированные комплектации. Размерность покрышек нужно смотреть по рекомендациям производителям. Удачного выбора
Уточните на сервисе, какой именно вариатор, тут стоит? А то на дорестайле стоял 011. Тут мне и про этот писали, что 011. Но в ютубе показывают ремонт вариатора колеоса джатко 016. Путаница. Какой именно стоит на этом?
Езжу на 2,5л. с вариатором, отличая машина так же и мотор с коробкой, хейтеры только те у кого небыло и нет такой машины, и что вы тут делаете диванные генералы?))) Средний расход топлива 9,5 литра, на трассе 7-8 л. в городе 10-11л. Очень жёсткая на грунтовках и неровностях, есть еще дастер 2021г. Так для него что асфальт что бездорожье одинаково. А на КОЛЕОСЕ уже думать надо куда и как едешь и
Спасибо большое за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Какие плюсы и минусы этого кроссовера? Как вы думаете, почему ругают вариатор?
Здравствуй автор , если есть связь с заводом Ренаулт то можешь задать вопрос : почему не могут ставить двигателя по мочнее , к примеру 250-300 лошадиных сил. как у немецких авто .
Да, можно. Оплата в белорусских рублях, сейчас максималка 135.000 BYN. Вот и считайте сколько то в рублях российских. Лучше брать доллары и менять по хорошему курсу в банке на белорусские рубли. Заранее уточните у официального дилера наличие. Хорошего выбора
Хрома больше чем в китайцах. Хтрейл технически. Что там из Франции, шильдик Рено? Ведущий в долларах все озвучивает. Странно. Как на Украине. Но сама машинка очень не плоха, всё таки японец есть японец.
Автомобиль полностью устраивает, но из-за вариатора Джатко 016, откажусь от его покупки. Рекомендую всем рассматривать варианты минимум с цепным "мокрым" вариатором, классическим автоматом, ну лучше механика. Кстати эти модели Колеоса ранее продавались с механикой. Коммерческие интересы Рено, японских производителей вариаторов и другой братии, тем более китайцев не интересует,, Своя рубаха" ближе, хочу автомобиль с адекватным ресурсом основных узлов, а не просто рекламную болтовню. Пусть в авто не будет адаптивки, каких-то наборов достаточно ненужных датчиков, но узлы должны быть с нормальным ресурсом, а не расчитаны только на гарантийный срок.
Вы на всю жизнь планируете машину покупать? Вариатор Jatco работает минимум 300.000, а при правильном обслуживании все 500.000. Механика сейчас не выпускается. Мерседес полностью отказался от МКП на своих авто, кроме спортивных версий.
Французы ничерта не понимают в дизайне приборной панели судя по Рено) Вот китайцы поняли и делают....им бы объединиться) Возможно конечно у них там вкусы специфические...
если беретесь делать обзоры, то тогда правду рассказывайте о проблемах вариаторов, которые устанавливаются на ниссанах и соответственно на рено от японцев . Сервисные центры вместе с вами врут о том, что проблем эти автомобили не имеют. Вариаторв джатко имеет не устраненные проблемы и довольно серьезные. В первую очередь он не годится на полноприводные версии, так как ему противопоказано чтоб автомобиль хоть как-то буксовал--нет нормального охлаждения, нет "мокрой" цепи. Поменяй рено вариатор на адекватный автомат, а еще оучше на механику, колеос был бы бесцеллером рынка. Рено сами подрезают продажи своих флагманов.
Вариаторы на Кашкайах рвётся ремень, по Х-трэйл и Колеос проблем нет. Если не перегревать их и не буксовать. Но в принципе Колеос не внедорожник, а классический паркетник. Какие вопросы к обзорщику?
Уж конечно, сразу заплатили. На наш взгляд, Рено делает крамивые авто и примеров огоомное количество - Вел сатис, Меган, Талисман новый. А что еа ваш взгляд, красивый автомобиль?
Тех обзор Renault Koleos и сравнение технологий с Nissan X-trail - замер ЛКП, заводской антикор, гарантийные случаи ruclips.net/video/Sd5Z7iWhwk8/видео.html
На мой взгляд , Калеос добротный европеец , уже хорошо зарекомендовал себя. Если выбирать между Калеос и китайцем , то лучше взять колеос.
Хороший выбор
@@autopanoramaapby Не знаете будут ли поставки других рено из европы ?
Что можно выбирать китайца?,по мне он даром не надо,не то что за такие бабки
Так и сделал)
Купил такой новый в декабре новым в Автопромсервисе,на белой коже-Вау! смотриться,пока пробег 2000 км и проблем нет-а удовольствия море! Внешне,особенно спереди похож на немецкие кроссоверы,типа Тигуана, много хрома и декоративных серебрянных релингов. Очень нравиться механические крутилки,в отличии от сенсорных через экран,регулировок в китайцах. В общем по ощущениям авто едет и выглядит добротно и надежно. Полный привод помогает зимой въехать на крутую скользкую гору на даче. В общем однозначно рекомендую к покупке! И большое спасибо менеджеру Никите с рено Каменногорская за то,что при продаже все было,четко,быстро и по делу!
Спасибо за отзыв, удачи вам и вашему Рено
Какой именно Джатко там стоит? 011, 015, 016 или 017?
@@vankenoby2247016
Такой подробный и весёлый обзор)))) надеюсь вы наберете 1000000 подписчиков 💪🔥
Спасибо, обязательно наберем
Хотя машине уже 6 лет, но выглядит как минимум стильно. Внутри атмосферник 2.5 и полный привод. Про вариатор спорят, но Джатко это не китайский вариант вариаторов. Опять же вопрос с ценой? Если бы он стоил столько же сколько китайские кроссоверы - была бы очередь.
Хороший обзор, На уровне.
Проверенные технологии. Да и европейская марка сеголня это редкость.
Спасибо за обзор. Смотрел у Лисы - все с бухты барахты про Колеос из Белоруссии, а здесь хорошо показали. покатали. рассказали. Нормальная машина. Можно брать.
Да есть в Беларуси сейчас этот кроссовер в продаже. Если приехать с наличкой можно сразу забрать, без вопросов.
Брать можно.
@@autopanoramaapby Будут ли официальный поставки других рено типа клио меган из европы или турции или той же аркана с южнокорейского завода где делают и колеос
Спасибо за хороший обзор!!! Езжу на таком уже год, всё полностью устраивает. Доволен❤
Отлично. Спасибо за хорошие слова. Удачи вам и вашему Колеосу!
Более менее нормальный кроссовер из всего этого китайского ширпотреба который есть в салонах. Ценник как на БМВ, но есть.
Респект ребята за обзор.
Хороший кроссовер. Не БМВ, но настоящий Рено
@@autopanoramaapby BMW лучший
У меня такой же, уже год, только передний привод, без понорамы и полного привода. Доволен практически всем, новое есть новое. Расход 9 литров хорошего 95 бензина, это смешанный: за городом 100-120 км, город 70-90-100, поскольку город пустоват по сравнению с тем как было до войны. Минусы небольшие есть, но терпимо: крыша в дождь шумит прилично, короба по трассе грязной тоже грязные, резинки плохие, хотя прикрыты дверью.
Движок 2.5: Вариатор?
@@autopanoramaapby 2.5 бензин
@@autopanoramaapby вариатор
Это разве минусы
Спасибо за обзор. Все подробно. Если официальная поставка с гарантией как вы говорите по цене китайских автомобилей то можно брать?
Спасибо. Сейчас на рынке только китайские авто официально представлены. Поэтому или бушка со смотанными одометрами или оофициальный Рено с заводской гарантией. Решайте сами.
@@autopanoramaapby а фольксваген и ауди у вас есть ?
к ниже описанному всерьез рассматриваю покупку раф 4- атмосферный достаточно мощный движок 2.5, классический автомат с хорошим проверенным временем ресурсом, крышки капота, багажника и передние крылья алюминиевые. Слабая шумка, но это устранимо. Это не реклама, а результат обзоров автомобилей. Я действительно подбираю себе автомобиль. Еще рассматриваю вариант с Хонда срв-5. в ней также присутствует атмосферный двигатель 2.4, да, есть вариатор, но хонда вроде как сама разрабатывала свой вариатор (все что хонда сама разрабатывает у них выходит отлично), еще не до конца изучил этот вопрос с вариатором (знаю что в своем вариаторе хонда установила дополнительное охлаждение, что увеличило ресурс вариатора в случае пробуксовок), но как вариант держу в уме, да и салон просторный, багажник шикарный- ровный пол. Рено колеос очень понравился, но одно "но"-- не хочется после 100.000 км., а то и раньше иметь дело в эвакуаторами и долгими простоями авто в мастерских в связи с поломками коробки.
Хороший выбор. Но где купить новый? Рав 4 сейчас по параллельному импорту бешеных денег стоит
Ниссан кашкай 2019г на сегодняшний день пробег 116000км побывал в Казахстане, Грузии. Все отлично с вариатором! С дуру можно и Х сломать....
Великолепный обзор. Спасибо
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще
@@autopanoramaapby это лучший обзор колеоса, который я видел и не только на русском и английском. Я не живу в россии. Жду доставку в этом месяце, 2.5 л, дизель initiale. Так что еще раз огромное спасибо за профессионализм и просто человеческую харизму. Удачи лично и каналу
Здравствуйте. А где видео с обзором с замером ЛКП? А так-же очень интересно знать оцинкован ли автомобиль полностью или отдельными деталями?
Техобзор выложим на выходных. Спасибо за вопрос
@@autopanoramaapby скоро подберутся следующие выходные,а тех.обзора нет
Тех обзор Renault Koleos и сравнение технологий с Nissan X-trail - замер ЛКП, заводской антикор, гарантийные случаи ruclips.net/video/Sd5Z7iWhwk8/видео.html
У меня был колеос бензин 2.5 2010 и сейчас колеос 2019,дизель.разве у них полный привод?Это автоматически подключаемый полный привод.по умолчанию передний привод.проходимость очень приличная ,но это же не полный привод как на Субару?
Да именно так, подключаемый. В Субару постоянный полный привод
@@autopanoramaapby но это же не одно и тоже
У меня калеос 2018 , если 12 литров то это супер ! 10 литров на что ни разу не видел ! Средний расход 14 литров
Много, это на 2.5 при смешагнлм 14 литров? Сколко же в городе и зимой?
Зимой 15 ! Но люблю ездить с резким ускорением и резким торможением ! Так сказать лихо , думаю это все и объясняет !
Это машина для дизеля, в европе на бензине мало кто ездит.
У меня ещё вопрос) прошу прощения за назойливость.
А вы не в курсе, можно ли как нибудь решить вопрос с 360°(хотелось бы иметь) и есть ли подогрев зеркал(что то я пропустил этот момент)?
Подогрев есть, по поводу 360 нет, но возможно уседьцы смогут поставить 4 камеры и в шлейф на мультимедиа. Есть ведь золотые руки
@@autopanoramaapby хорошо, понял ) спасибо за ответ 👍
По кругу есть датчики, очень помогают. К меня средний расход 10.5
@@БабаЯга-о7щесть там круговой обзор , в премиум комплектации .
Хороший обзор. Спасибо. Странно, что Рено не ушли с рынка. Ведь говорили все сворачивают и поставок не будет на рынок ТС.
Это поставки из Кореи
@@autopanoramaapby ну вот, обходят значит санкции
Добрый день. Хороший обзор. Двигатель бензиновый? Рлайн пакет есть. Резина 235/65/18 подойдёт?
Двигатель только 2.5 бензин, атмосферный. Тот же ставится и на Х трейл. Р -лайн нет пакета. Только фиксированные комплектации. Размерность покрышек нужно смотреть по рекомендациям производителям. Удачного выбора
Уточните на сервисе, какой именно вариатор, тут стоит? А то на дорестайле стоял 011. Тут мне и про этот писали, что 011. Но в ютубе показывают ремонт вариатора колеоса джатко 016.
Путаница.
Какой именно стоит на этом?
Ок, спасибо за вопрос
На 2-2.5 литровых стоит 016, на 2 л. Дизель стоит 017
Здравствуйте, скажите пожалуйста будут ли ещё поставки Колеосов в Белоруссию, или Рено полностью ушла с Белоруссии.
Автомобили есть в наличии, вроде прошлого года выпуска , уточните у дилера , скажите Автопанорама посоветовала
@@autopanoramaapby Спасибо, попробую
Езжу на 2,5л. с вариатором, отличая машина так же и мотор с коробкой, хейтеры только те у кого небыло и нет такой машины, и что вы тут делаете диванные генералы?)))
Средний расход топлива 9,5 литра, на трассе 7-8 л. в городе 10-11л.
Очень жёсткая на грунтовках и неровностях, есть еще дастер 2021г. Так для него что асфальт что бездорожье одинаково. А на КОЛЕОСЕ уже думать надо куда и как едешь и
Спасибо большое за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев.
Какие плюсы и минусы этого кроссовера? Как вы думаете, почему ругают вариатор?
Добрый день россияне могут приобрести такой авто у вас и зарегистрировать в России?
Да, могут. Оплата в рублях белорусских.
Здравствуй, цена?
Цена в описании. Сейчас 129.000 BYN за максималку
Скажите, на рестайле сделали все стеклоподъёмники автоматическими? Или как и было у водителя только?
Вот это не проверили, спасибо за вопрос
В прайс-листе написано, что только у водителя
@@ДимаТимощенко-х7д жаль, прошлый век уже))
Интересно, сколько Колеос в Париже цена?
Дороже, чем у нас это точно
Здравствуй автор , если есть связь с заводом Ренаулт то можешь задать вопрос : почему не могут ставить двигателя по мочнее , к примеру 250-300 лошадиных сил. как у немецких авто .
Налоги и выхлоп. У них в Европе с этим строго
А если сравнить с Маздой СХ-5?
Колеос больше, тяжелее, подвеска плотнее
А сколько будут стоить на российские рубли и можно его купить россиянам
Да, можно. Оплата в белорусских рублях, сейчас максималка 135.000 BYN. Вот и считайте сколько то в рублях российских. Лучше брать доллары и менять по хорошему курсу в банке на белорусские рубли. Заранее уточните у официального дилера наличие. Хорошего выбора
Хрома больше чем в китайцах. Хтрейл технически. Что там из Франции, шильдик Рено? Ведущий в долларах все озвучивает. Странно. Как на Украине. Но сама машинка очень не плоха, всё таки японец есть японец.
У нас все всё считаю в долларах, всегда. Технически Х трйл, французы сделали другой салон. Кофмортный, стильный и материалы качественные.
Это облагороженный икстрейл. А новый ниссан уже сильно дороже стал
Я купил самсунг qm-6 в Корее. Это Колеос для внутреннего рынка Кореи. Собирается он кстати тоже в Корее, к франции никакого отношения не имеет.
Автомобиль полностью устраивает, но из-за вариатора Джатко 016, откажусь от его покупки. Рекомендую всем рассматривать варианты минимум с цепным "мокрым" вариатором, классическим автоматом, ну лучше механика. Кстати эти модели Колеоса ранее продавались с механикой. Коммерческие интересы Рено, японских производителей вариаторов и другой братии, тем более китайцев не интересует,, Своя рубаха" ближе, хочу автомобиль с адекватным ресурсом основных узлов, а не просто рекламную болтовню. Пусть в авто не будет адаптивки, каких-то наборов достаточно ненужных датчиков, но узлы должны быть с нормальным ресурсом, а не расчитаны только на гарантийный срок.
Вы на всю жизнь планируете машину покупать? Вариатор Jatco работает минимум 300.000, а при правильном обслуживании все 500.000. Механика сейчас не выпускается. Мерседес полностью отказался от МКП на своих авто, кроме спортивных версий.
Этот вариатор миллионик!
МКП 😂 кто катался на вариатора/автомате никогда не вернётся на механику
Французы ничерта не понимают в дизайне приборной панели судя по Рено) Вот китайцы поняли и делают....им бы объединиться) Возможно конечно у них там вкусы специфические...
Да разные подходы. Китайцы недавно догоняли и копировали, а сейчас впереди планеты всей.
Эта приборная панель не менялась с 2015 года. Поэтому, не удивительно, что у современных китайцев в этом плане всё сильно интереснее.
Если посмотреть на современные Renault Austral и Espace, то там совсем другая история.
@@ДимаТимощенко-х7д ну даже взять espace…экран воткнули, но общий интерьер все равно какой-то безвкусный. Субъективное конечно мнение.
А что эти корыта поверху торпедо это красиво и удобно, дурацкая мода, а колеосе это гармонично
Ни один обзорщик не сказал, какой вариатор стоит на калеосе. 011, 015, 16 иои 017 ?
Спасибо за вопрос.
Стоит Jatco 011e. Об этом рассказали в техобзоре.
@@autopanoramaapby А в обновлённом колеосе. Такая же? Или более новая? 15 или 16?
Если калеос то только дизель
Дизель хорош
Разве если по трассе. Но зачем в городе дизель? Греть дольше чем ехать. Да и на дальняк гулом задолбает
@@shrajjk после 40км/ч его не слышно совсем,,,хотя бы пробовали потом писали,,,гаражные сплетники, так делают
@@ПОГАНКА77 смотря какой. Хотя гул от дороги куда сильнее, так что пофиг. Но на коротких поездках в городе бенз лучше
@@shrajjk только на коротышах лучше, я пользуюсь авто преимущественно на дальних, дача итд
Как я понял у них движетель не цепь а ремень
Да ремень
@@autopanoramaapby жалко цепь конечно поинтересней будет👍
Вспомнили про Рено? Так его ж нет на рынке сегодня
А вот и нет, Рено есть и обещают поставки новых моделей
У всех есть 😂
@@autopanoramaapby какие модели будут ? Не знаете ?
@@cotolikeimmugationfast2167 в итоге нет никаких, где то выдернули калеосы и всё
Толковое но слишком длинное видео
Спасибо, учтём
А для меня показалось что едет уже по накатанаму снегу
Так и такой и целина была, нормально он гребет
В Колеосах ранних 2008-11 год, сиденья складывались вровень с полом.
Спасибо за информацию
А очечника как не было так и нет
Есть вопросы
А дизель есть ?
К сожалению нет, только бензин в наличии
если беретесь делать обзоры, то тогда правду рассказывайте о проблемах вариаторов, которые устанавливаются на ниссанах и соответственно на рено от японцев . Сервисные центры вместе с вами врут о том, что проблем эти автомобили не имеют. Вариаторв джатко имеет не устраненные проблемы и довольно серьезные. В первую очередь он не годится на полноприводные версии, так как ему противопоказано чтоб автомобиль хоть как-то буксовал--нет нормального охлаждения, нет "мокрой" цепи. Поменяй рено вариатор на адекватный автомат, а еще оучше на механику, колеос был бы бесцеллером рынка. Рено сами подрезают продажи своих флагманов.
Вариаторы на Кашкайах рвётся ремень, по Х-трэйл и Колеос проблем нет. Если не перегревать их и не буксовать. Но в принципе Колеос не внедорожник, а классический паркетник. Какие вопросы к обзорщику?
Ademi kolik👌🏼
Это как, на каком языке?
@@autopanoramaapby na qazahskom iazyke - krasivaia machina
Рено- белаз
Почему это???
колесо продавалось в России, никто это гавно не покупал, потом его убрали из продаж
Просто Дастер все продажи отдал, а сейчас Дастера нет
Всего лишь 45 косарей вечнозеленых и это чудо с интерьером из нулевых - ваше.
Никак не из нулевых, машина в 2017 вышла на рынок
@@autopanoramaapby 27к бачей минимальаня цена на него
Он в топе стоит у нас 33 тыщи. А в том году был за 31.
Нет не умеют они делать красивые авто просто тебе заплатили за это, красивое авто к этой машине точно не относится.
Уж конечно, сразу заплатили.
На наш взгляд, Рено делает крамивые авто и примеров огоомное количество - Вел сатис, Меган, Талисман новый.
А что еа ваш взгляд, красивый автомобиль?
Ложка дегтя в этой машине кпп
Вариатор? Работает и работает, если в грязь не ездить прослужит долго
Балоболит только тот про коробку у кого нет этой машины)