Хром или Никасил? С каким покрытием выбирать цилиндр.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 авг 2024
  • poiskovik.com.ua - бесплатный сервис автоматизированого подбора запчастей к бензопилам, мотокосам, мотоблокам, скутерам, мопедам и многой другой бензо-техники.
    В данном видео, мы рассмотрим два покрытия которые используются в цилиндро-поршневой группе бензопил, мотокос и др. техники, а именно, что собой представляет никасиловое и хромированное покрытия, в чём их отличия и преимущества.

Комментарии • 60

  • @usolekvestvalhikov4430
    @usolekvestvalhikov4430 4 года назад +13

    Молодец, всё по делу,просто, доходчиво,и самое главное-правильно.

  • @user-tb5le2uu1g
    @user-tb5le2uu1g 4 года назад +10

    ну незнаю ребята у меня мотик с никасилем отходил просто очень мега долго! где-то 90 т км ! еще до меня по японии хрен знает сколько потом продал и на другой мотик покупал исключительно никасил! чето про серу в топливе сильно преувеличено ! использовал уже 4 разных никасилевых цилиндра и все пучком! по сравнению с чугуном значительно меньше греется и значительно меньше трения! был даже спортивный цилиндр 2т который крутил 15-16 000 т об/мин ! и все окей! по началу тоже боялся что отслаится насмотревшись таких роликов но нефига подобного ! ходит значительно дольше чугуна и по сравнению с чугунной цпг моща реально относительно на много выше! мотор раскручивается быстрее! так-что хз! я только за никасил!! и покупать буду и в дальнейшем! никаких отслоений и близко не было ! я думаю такая ...ерня у тех кто на масле экономит и льет всякую уйню в мотор и по 20000 т км не меняет!

  • @ruslanribalka7540
    @ruslanribalka7540 5 лет назад +10

    100%все правильно говоришь сера беда нашего топлива

  • @user-up3cb3rf6r
    @user-up3cb3rf6r 4 года назад +6

    Очень интересно! Большое спасибо!!!

  • @user-iy7fo4pw7c
    @user-iy7fo4pw7c 4 года назад +5

    про топливо низкосортные бензины перерабатываются в высоко актановые с применением серноц кислоты ,откуда и сера .

  • @user-br7nv1gx8b
    @user-br7nv1gx8b 4 года назад +5

    В 1996г. BMW отказался от никасила из за той же серы в пользу алюсила.

  • @user-cu9ce6lt9q
    @user-cu9ce6lt9q 4 года назад +5

    маю ,бензопилу макиту DCS 5000 з 2006 року .циліндр з нікасиловим покриттям.пилка частенько буває у лісі на заготівлі дров.все працює.бензин лиємо який є.тому .можливо ви даремно записали таке відео.думаю мають бути інші причини поломок.

  • @goncharovviktor7060
    @goncharovviktor7060 4 года назад +5

    Ведущии так аппетитно причмокивает, что у меня закрадываются гендерные сомнения.

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  4 года назад +10

      Срочно обратитесь к специалисту, пока Ваши отклонения (гендерные) не начали прогрессировать.

  • @user-mt5ew1do4b
    @user-mt5ew1do4b 4 года назад +3

    Очень круто, загуглил стандарты американские 8-11ppm или 0.0008-0.0011%

  • @daniellagerbey1230
    @daniellagerbey1230 4 года назад +2

    Чаще ролики по возможности.

  • @user-ml7os5vq5k
    @user-ml7os5vq5k 4 года назад +3

    У меня вопрос ! Скинул я цылиндр мотокосы и там нет хромового напыления и нет задиров остался хром на против впускного и выпускного окна ! Вопрос мне покупать новую поршневую группу или оставить так как есть ???

  • @user-yv2lz2ex1b
    @user-yv2lz2ex1b 4 года назад +1

    Дякую, дуже цікаво.

  • @JOKER_smile_of_death
    @JOKER_smile_of_death 3 года назад +2

    А как их отличить то??? Вот у вас ЦПГ от косы в видео, а как понять хром там или никасил???

  • @evgeny7187
    @evgeny7187 3 года назад +2

    В бензопилах Макита какое покрытие?

  • @user-cu8db9zg2z
    @user-cu8db9zg2z 3 года назад +2

    Добрый вечер посоветуйте поршневую на 44 мотокосу

  • @Alex__777
    @Alex__777 4 года назад +1

    Смотрел пилы на официальном сайте Олео мак и них там никелированые цилиндры. Может быть такое?

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  4 года назад +5

      Да. Это Итальянский бренд и качество топлива соответствует всем европейским нормам, поэтому в Италии никасиловое покрытие - замечательный выбор (только мы не в Италии)

  • @user-ji7kv5mt9g
    @user-ji7kv5mt9g 3 года назад

    Хочю уточнить хром не боица етолеваный бензин??????

  • @user-ez7ce2hu4v
    @user-ez7ce2hu4v 5 лет назад

    Здраствуйте подскажите если не трудно на культиваторе двигатель Брикс в цилиндр не поступает бензин, стакан полный бензин с карбюратора сливал кран открыт цилиндр сухой.

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  5 лет назад +1

      Добрый день, в карбюраторе есть иголка через которую происходит контроль поступления топлива из карбюратора в цилиндр. Разберите карбюратор и посмотрите иголку, она могла просто "залипнуть", также проверьте отверстие подачи топлива которое она перекрывает, бывает соринка попадает, продуйте все это счастье жидкостью для промывки карбюратора.

    • @user-ez7ce2hu4v
      @user-ez7ce2hu4v 5 лет назад

      @@user-pb3uu1xi1j Спасибо

  • @user-nt7px1dk5i
    @user-nt7px1dk5i 4 года назад

    как вы определи какое покрытие на цилиндре? Блестит , это не показатель, никасиль так же блестит.

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  4 года назад +3

      По сопроводительным документам завода к таможенной декларации

  • @user-ih2hk9cx7h
    @user-ih2hk9cx7h 5 лет назад

    Здравствуйте, вопрос как мастеру если буду в бензин лить хускварна масло 2т для мотокосы штиль.Это на гантию роли никакой не сыграет?

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  5 лет назад +4

      На работе двигателя это не отразиться, а вот в гарантии они Вам точно откажут, даже если вы перед походом в сервисный центр бензин смените, то всё-равно будут видны красные разводы от штилевского масла на фильтре, баке, трубках. Рекомендую всё это промыть, сменить воздушный фильтр и залить Хускварновской смеси. Тогда должно пройти.

    • @user-ih2hk9cx7h
      @user-ih2hk9cx7h 5 лет назад +1

      @@user-pb3uu1xi1j я вообще туда ничего не заливал в бак она коса новая.А после называемой обкатки надо везти на регулировку оборотов.

    • @Chogall3295
      @Chogall3295 5 лет назад +2

      @@user-ih2hk9cx7h после первых 10 бачков убавляют обороты на пилах. На косах это не нужно: обороты критично не вырастают никогда. Обкатывать технику нельзя, надо работать на полную катушку сразу, газ всегда в пол

    • @Bolsjewisme
      @Bolsjewisme 4 года назад +3

      А что использование штилевского масла приводит к поломке бензопилы? И что в этой пиле вообще может сламатся от штилевского масла или от масла вообще? А бензин от хускварны тоже нужно покупать? Это какойто бред если они ставят такие условия они вобще покупателя за человека не щитают , или же просто берут на понт. Если это правда то я бы просто не покупал бы их пилу это как айфон дорогая вещь с глупыми ограничениями. Ну если такая херня что помешает использовать масло нужного цвета у хускварны оно синее или какое но другого производителя? Все равно же гарантия а после лей вожделенный штиль. Или на штиле мир клином сошелся? Штиль тоже гарантии лишает из за другого масла?

  • @user-ev5ul8km5w
    @user-ev5ul8km5w 4 года назад +1

    как понять какое именно покрытие на цилиндре компрессора из сша (цилиндр алюминь , покрытие очень гладкое и не магнитится)?

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  4 года назад +2

      Проще всего зайти на сайт производителя и почитать чем они цилиндры покрывают, если там нет, тогда ищите на форумах. Тут конечно желательно язык английский знать, но гугл переводчик ещё никто не отменял.

  • @user-ny4ne3bw9l
    @user-ny4ne3bw9l 3 года назад

    хром это чугун ?

  • @user-nt7px1dk5i
    @user-nt7px1dk5i 4 года назад

    Ремонт садовой техники
    3 месяца назад
    Нет на вид их никак не отличить, только если сделать химический анализ или кислотой капнуть
    Вы капали кислотой на цилиндр заказчика?

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  4 года назад +1

      А для чего мне капать кислотой на цилиндр заказчика? Мне технику на ремонт приносят, а не на химический анализ. Для этого есть куча лабораторий.

    • @Krutyl_l_lKa
      @Krutyl_l_lKa 4 года назад

      Ремонт садовой техники
      как вы на вид отличичаете никосил от никеля?

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  4 года назад +3

      @@Krutyl_l_lKa Я покупаю запчасти у двух поставщиков в Киеве, поэтому просто спрашиваю у "своих" менеджеров что там в технической документации написано на цилиндр.

  • @glagvalakac3316
    @glagvalakac3316 5 лет назад

    Я первый лайк

  • @alexZhk
    @alexZhk 5 лет назад

    а на вид можно отличить покрытия?

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  5 лет назад +2

      Нет на вид их никак не отличить, только если сделать химический анализ или кислотой капнуть

    • @user-nt7px1dk5i
      @user-nt7px1dk5i 4 года назад +4

      отличить легко, если знаете что такое никасиль и что такое хром, чтобы не посылать вас в википедию, разъясняю проверяется магнитом, никель магнитный материал хром не магнитный, проверяйте, может и ваши штиль с покрытием никасиль@@user-pb3uu1xi1j

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  4 года назад +4

      @@user-nt7px1dk5i В составе самого цилиндра есть железо, магнит не может реагировать только на покрытие, так как его слой очень тонкий. Мой неодимовый магнит магнитится абсолютно ко всем цилиндрам. Может нужен какой-то специальный магнит? Посоветуйте, дайте ссылку где купить магнит для определения типа покрытия цилиндра. Спасибо.

    • @user-nt7px1dk5i
      @user-nt7px1dk5i 4 года назад +1

      @@user-pb3uu1xi1j Силуми́н - сплав алюминия с кремнием. Химический состав - 4-22 % Si, основа - Al, незначительное количество примесей Fe, Cu, Mn, Ca, Ti, Zn, и некоторых других. Что и к ребрам магнитится? такое количество железа не будет магнитится, у меня какой то кусок магнита от катушки динамика

  • @user-ov1ko7ss4f
    @user-ov1ko7ss4f 4 года назад +1

    Лейте Лукой и будет вам счастье.

  • @user-nt5di9di3q
    @user-nt5di9di3q 3 года назад

    Реклама снять карбюрат.. на горяч.. залей димексид 30м перверни раз в 2г качест.. сплав и лигирующ комп ..хускварны выше

  • @eduardramazanov3202
    @eduardramazanov3202 4 года назад +1

    Херня, у нас 365 Хускварна служит лет 15, и всё нормально, льём только 95

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  4 года назад +3

      Так и должно быть. Если за брендовой техникой нормально ухаживать и не лить всякую гадость, то она служит десятилетиями.

  • @eg619
    @eg619 5 лет назад

    У Хускварна Украина нет выбора, никосил или хром.

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  5 лет назад +3

      Ну так правильно, зачем у туземцев спрашивать как им лучше. Пусть радуются тому что есть. Им (Хускварне) план по продажам выполнять надо, а не отвлекаться на проблемы индейцев.

    • @eg619
      @eg619 5 лет назад +1

      @@user-pb3uu1xi1j На фабрике устанавливают цилиндры для всего мира одинаковые. Сборщики не знают куда пойдет та или иная партия. Шильда с адресом клеится уже на складе.

    • @user-pb3uu1xi1j
      @user-pb3uu1xi1j  5 лет назад +5

      Суть ролика не в споре о том хорошая или плохая Хускварна, а в том, что никасиловое покрытие в реалиях современной Украины, России и возможно Белоруссии абсолютно не подходит и лучше выбирать хромовое покрытие.

    • @eg619
      @eg619 5 лет назад

      @@user-pb3uu1xi1j ОК

    • @user-mt5ew1do4b
      @user-mt5ew1do4b 4 года назад

      ​@@user-pb3uu1xi1j а что с мотодвижками?